關于c#心得體會（精選4篇）

關于c#心得體會 篇1

　　IPQC工作程序:

　　1、上班前交接班，交接班主要搞清楚以下問題:

　　A:對班發生異常有哪些?

　　B:那些事情未處理?需要對班QC跟進。

　　C;那些產品出現過客訴，那些產品出現過重大異常?

　　D:那套模具修過模改過模?

　　E:那些機型有特殊檢驗要求?

　　2、逐一對每一臺進行首檢:

　　A;首檢主要確認產品尺寸、結構、外觀、顏色，試裝以及測試。

　　B:確認產品檢驗產品主要依據有:SOP.SIP,圖紙.樣品。

　　C;停機、修模、更換操作人員、調整成型參數以后都需要重新確認產品首件確認。

　　3、按照要求對每一臺機進行巡檢。

　　A;巡檢為1之3模產品進行產品尺寸、結構、外觀、顏色等逐一檢查。 B;巡檢過程中對于發生過較大異常、客訴過的產品要加嚴檢查。

　　C;巡檢過程中要確認作業員作業方法。對于新員工要重點關注。

　　D;新產品首產時候一定要了解清楚檢驗標準。

　　E;對于報廢量較大的產品要即使通知生產改善。

　　F;發生任何異常處理不了的要及時反饋。

　　4、抽檢

　　A;抽檢嚴格按照GB2828正常抽樣進行抽檢。

　　B:抽檢是對于產品品質確認，有一定風險，所以抽檢方法要合理。 C;對于新進員工的產品應該加強抽檢數量。

　　D;對于品質意識不強的員工所生產的產品要加強抽檢。

　　E;對于產品的包裝方式要進行確認。

　　F;所有異常半小時內不能處理的開除《品質異常聯絡單》

　　5，異常處理辦法;

　　A;發生任何異常都需要標識隔離。

　　B:自己可以判定的不良要及時通知生產車間處理。

　　C;不能判定的不良品交主管確認。

　　D:批量性異常需開除《品質異常聯絡單》。

　　F:不管什么異常都需要確認最終處理效果。

　　6，IPQC工作核心價值;

　　發現問題 分析問題 解決問題 預防問題

　　7，工作寄語:

　　膽大心細 盡職盡責 反應迅速 愛自我學習 自我總結

　　8，團隊口號:

　　檢查產品質量 監督生產過程 保障生產順暢

　　工作分步法:

　　N多事情中我第一件事應該做什么? 做第一件事情需要那些東西?

　　如何做好第一件事情?

　　N多事情中我應該做的第一件二事是什么? 第二件事與第一件事有什么關系?

　　怎么做好第二件事情?從那些方面入手? 如此循環,、

關于c#心得體會 篇2

　　品質是制造出來的,非依檢驗而得成之,但可依靠檢驗而促成之,故制程檢驗為品質 管制過程中最重要的環節,影響將是全面的,由此特設IPQC檢查,籍以進行制品品質管 控,提升產品品質.

　　一. 何謂制程檢驗:

　　制程檢驗就是指依照半成品,成品檢驗標淮進行抽驗,管制品質水平,記錄產品品質狀 況,為生產提供查核之依據,會同生產部門將不良品徹底消滅于制程中.

　　二. IPQC的工作職責及應知應會:

　　1. IPQC的工作職責

　　A. 制程穩定及制程能力的偵察.

　　B. 指導按標淮化作業,(人.機.物.法.環.管理)

　　C. 掌握不良樣品之標淮.

　　D. 管理線上不良品(追溯到作業員,各站不良統計)

　　E. 異常報告追蹤及效果確認.

　　F. 重工的監督.

　　G. 報表的及時正確,真實,規范填寫.

　　2. IPQC的應知應會.

　　A. 熟悉產品特性.

　　B. 熟悉產品的制造流程.

　　C. 熟悉每一產品的每一工序,會做且了解注意事項.

　　D. 熟悉產品的檢驗標淮.

　　E. 熟悉儀器的使用.

　　F. 熟悉報表的填寫.

　　G. 熟悉整個品保的運作流程.

　　H. 熟悉品管手法.

　　I. 會看藍圖.

　　J. 孌壓器,電感基礎知識的了解.

　　K. 電磁學基礎知識的了解.

　　L. 正確的品保理念.

　　M. 正確的工作方法

　　N. 正確的人生觀念.

　　O. 能自我管理.

　　P. 認識相關英語.

　　三. IPQC應重視首件,量產.

　　1. 首件,量產,即為試做,就是尋找問題,是指將生產要素按一定的條件,重新組合后 進行生產,確認其結果,并做出相應判定處置的過程.

　　2. 首件,量產的重要性.

　　A. 通過試做可以找到最佳組合的生產要素.

　　B. 通過試做可以發現工夾具是否嚴重磨損或安裝定位錯誤.

　　C. 可以比較測量儀器精度的偏差.

　　D. 防止看錯圖紙,用錯材料等系統性原因.

　　E. 盡量發現問題,從而采取糾正或改進措施,以防止批次性不合格品發生.

　　四. IPQC應怎樣跟蹤量試,首件.

　　1. 首件,量試時檢查各種原材料是否符合藍圖之要求.

　　2. 首件,量試時檢查各種儀器,夾具資料的輸入,是否符合藍釁或規定之要求.

　　3. 檢查各站半成品是否有異常發生.

　　4. 檢查成品的各項性能,外觀是否符合規定之要求.

　　5. 開量試會時,研討解決發生不良的方法.

　　6. 跟蹤改善后的實效性如何.

　　五. 何種情況下進行首件檢查.

　　1. 一批產品開始投產時,進行首檢.

　　2. 設備重新調查或工藝有重大變化時.

　　3. 輪班或操作工人變化時.

　　4. 材料發生變化時.

　　六. IPQC應重視巡視.

　　1. 巡視不是做樣子,何謂巡回檢驗.

　　巡回檢驗就是指檢查員按一定的時間間隔和路線依次到工作地或生產場所,用抽查的形式,檢查剛加工出來的產品,是否符合圖紙,工藝,或檢查作業指導書中所規定的要求.

　　七. 巡視的重要性

　　1. 可以隨時發現某工序的品質發生異常,防止大量不良品產生.

　　2. 可以監督作業員的作業,使品質處于受控狀態.

　　3. 可以監督線上的5S情況.

　　八. IPQC應怎樣進行巡視

　　1. 定時抽檢容易發生品質變異之工序.

　　2. 及時檢查各工序變更之原材料是否符合要求.

　　3. 檢查線上5S是否OK.

　　4. 檢查每位作業員是否依標淮作業.

　　5. 當巡視到某工序品質發生異常時,依自已的能力盡量解決,如果不能解決,應及時把真實情況反應給上級.

　　6. 檢查儀器,治具,資料的輸入是否符合要求.

　　7. 及時檢查成品的各項電氣特性是否符合要求.

　　8. 認真真實地填寫好每一份報表.

　　總結:現場中的一切事物都在不停地變化著,昨天還合理的事物,今 天就不一定了,改善永無止境,沒有最好,只有更好,懷疑越多,對現場了 解就越多.

　　所以說IPQC必須時刻有問題發生的意識,有敏銳的洞察力,真實的記錄一切.

關于c#心得體會 篇3

　　這個學期的PLC停課實訓已經結束了，做了兩個項目，有我們一組完成的，程序的編寫是我主要的項目，雖然第一個項目我沒有編，發現自己應該去學下步進指令的編寫法了，先畫個流程圖，然后在一步步下來，程行不容易出錯。當然，在實訓期間我看到有很多同學都出錯，特別是星三角連接，基本沒有一組接上互鎖，導致電路不必要短接，從而我回想起有很很多電路也要接上互鎖，如：正反轉，雙速電機起動等等。因為這些電路在工作上也很有用，一些一企都有這種設備，自己不多學點，以后出去能干什么？總體而言，兩個實訓項目還算簡單，對我來說，只是讓我更深步的可以與其他同學配合，而且配合的也不錯，第二個項目我們兩個小時就做的差不多了，感覺感覺自己以后工作也是，希望自己能更加努力的學習這方面的知識，與老師和同學的交流，相信將來有不小的成績。

關于c#心得體會 篇4

　　為期兩周的實訓就這樣結束了，這兩周讓我收獲了不少。本次實訓主要有兩個項目：自動送料裝車控制系統的設計和應用plc實現機床液壓及主軸控制的設計，安裝與調試。當然其中還學習了畫圖等一些與自己專業關聯的知識。

　　我們組分工比較明確，夏剛主要負責編程，李家祺主要負責畫圖，楊爾剛主要負責做報告，我主要是做PPT。總的來說我們組比較好的完成了既定任務。每個人都很好的完成了自己的任務，還都不時去幫助組員弄清楚一些問題。

　　實訓讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解，也讓我更加了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際，從中找出最適合的設計方法。本次實訓脫離不了集體的力量，遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們在做實訓項目的過程中要不停的討論問題，這樣，我們組員可以盡可能的統一思想，這樣就不會使在做的過程中沒有方向，并且這樣也是為了方便最后設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題，還可以深入的討論一些技術上的問題，這樣可以使自己的處理問題要快一些，少走彎路。多改變自己設計的方法，在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題

　　總之，這次實訓對我真的很有好處，給我彌補了很多我欠缺的知識，像電動機的星、三角的連接方式。在今后的學習過程中，要更加努力的學習自己的專業知識，多多與同學和老師交流，相信不久的將來可以有點成績。

　　兩星期的PLC實訓很快結束了，在這短暫的兩周實訓時間里，經過老師、同學的指導，我獲益非淺，學習了不少關于自己專業方面的知識。

　　此次實訓主要是完成兩個項目：一是自動送料裝車控制系統的設計、安裝與調試；二是液壓及主軸控制系統的設計、安裝與調試。在完成這兩個項目期間還學習了畫圖等一些與自己專業有關的軟件應用。

　　在完成項目期間，我們組的分工很明確，有負責程的，有負責報告找資料，有負責畫電路圖的…雖說分工明確,但在完成項目過程中遇到些麻煩的話組員之間還是相互配合相互幫助,盡量讓每一個組員學到更多的專業知識,使每一個組員更上一個層次。

　　實訓期間，我主要負責報告及找資料，但這并不是說我在其他組員在做他們任務的時候置之不理，與我無關。我在旁邊和組員一起，參與其中的討論分析，并會不時幫助他們完成任務。而同樣我在做我的主要任務時，其他組員也會經常幫我解決一些我無法解決的問題。這樣，我們組總的來說，完成兩個項目還是比較順利的。

　　在完成第一個自動送料裝車控制系統過程中，由于我的疏忽，把程序指令輸錯了，s0輸成了s20，因此，在整個調試過成中花費了不少時間。但在組員一起努力分析后還是找到問題所在，并把其解決。由于我的疏忽造成浪費了不少時間，但其他組員并沒有說我，而是一起分析，一起努力找出原因解決。讓我充分感受到團隊的作用！而第二個項目我們組除了夏剛之外都有點感覺困難，但我們先是有夏剛總的調試，然后每個組員自己獨立的調試（當然在夏剛的指點下）。在第二個項目中，先是在夏剛后鄭志斌同學的指點，我學會了電動機的星、三角連接方式和其互鎖的連接方式。

　　經過此次兩周的實訓，我不僅學習了不少與自己專業相關的知識，而且還懂得了團隊的力量，并且讓自己更相信一分努力一分收獲，積極的學習態度在以后的學習、工作中是永遠缺少不了的！！！

　　這個學期開設了PLC停課實訓的課程，跟以前所有開設的課程有很大的區別，這門課程的靈活性很強，充分發揮自己的潛力；其實學習的過程當中并不一定要學到多少東西，個人覺得開散思維怎樣去學習，這才是最重要的，而這門課程恰好體現了這一點。此次的實訓

　　以班級為主體，以小組為單位而開展的一次綜合的實踐，老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓，這讓我覺得壓力減輕不少。

　　這次的實訓從程序上面看起來很復雜，我們組進行了任務的分工，一下子就變得簡單化了。自己選擇了畫圖，在老師的指導下，自己慢慢開始學會了如何用相應的軟件去畫圖，感覺自己花的不錯，就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是兩個星期，有兩個實訓項目，老師一一給我們列出來了，但我們大家基本上是在一個星期就把兩個項目調試完成了，所以有足夠的時間多出來整理整理好好寫報告。

　　真正讓自己參與本次實訓的話就會發現本次實訓樂趣無窮，收獲多。

　　通過這次的實訓，讓我受益匪淺。第一，認識了團隊合作的力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當中我們有過分歧但最終達成共識，不管結果怎樣，至少我們曾經在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的收獲。

　　第二，通過這次的實踐操作，我認識到了自己的不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做準備，從各方面充實自己，使自己適應這個社會。

　　總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中，我會更加注重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應這個陌生的環境，相信在不久的將來，可以打造一片屬于自己的天地。