成功心得體會（精選33篇）

成功心得體會 篇1

　　長征五號運載火箭，是中國新型最大推力火箭，將于20xx年11月在海南文昌航天發射中心首次發射!長征五號運載火箭使用環保型超低溫燃料，所以又被稱為“冰箭”。

　　長征五號火箭和幾個月前試射的長征七號一樣，是中國新開發的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動力，火箭引擎燃燒后只會放出熱量并產生氧化物純水)。長征五號在航天系統內部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國為了滿足進一步航天發展需而研發的芯級直徑為5米的火箭系列。

　　這一天，長征五號運載火箭將于海南文昌發射場發射。剛剛好我的同學叫我回去看發射，作為一個中國人，同時也作為一個文昌人，我當然不能錯過這個機會。

　　再去之前我可是做足了功課的。長征五號火箭是一型全新的火箭，它的發動機系統、增壓輸送系統、控制系統、測量系統、伺服系統、結構系統等都是全新的。火箭長53.1米，捆綁4個直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個龐然大物啊!據悉長征五號火箭研制應用了96項新技術，光是重大關鍵技術就有12項，新技術比例超過70%。看來這不僅僅是個龐然大物，還是個渾身都是寶的龐然大物呢。

　　雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說是今晚的火箭了，光是這“人海”就可以驚掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個好位置，我倆使出了渾身解數，在人海中穿梭著。再聽聽，大家是來自祖國的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會有多壯觀，這次可長見識了”之類的。絲毫沒有意識到8：00快到了。

　　突然有人“哇”!的一聲，只見右手邊的天空都被染成了橘紅色的，天亮起來了。火箭從地平線升起，就像一顆快速飛升火球，看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環呈現出十字的形態，所有的光都被它壓下去了。今晚，它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應該是呈曲線飛行的，它直直地往上飛了好一會，然后來了個大轉彎，就到了我們前面的空中了，后面拖著一條尾煙，久久不能散去，非常壯觀。身邊的人們發出陣陣歡呼聲，火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲，真是別有一番風味。我目不轉睛地看著，情緒高漲，心中有種說不出來的激動，一直到衛星成功進入太空。

　　它不僅展現中華之雄姿，更盡顯中華之驕傲，象征中華之斗志!

　　這一天我永生難忘，我為中國驕傲，為文昌驕傲。這次發射再一次標志著中國不再是以前那個任人宰割的中國，中國強大起來了!

成功心得體會 篇2

　　時間過的很快，自從去年9月畢業進入菜園鎮人民政府這個大家庭以來，本人在工作崗位上已經工作了快一年，在這看似短暫平淡的一年中，通過日常的工作體會和同事間的工作交流，也使得自己在工作崗位上有了不少感悟和心得，在這里有幸和大家交流。

　　我覺得對于一個剛畢業踏出校門進入工作崗位的青年人來說，先要清楚的是無論何種工作，最重要，起決定性的因素的不是其的業務水平或是工作能力，而是思想道德素質，這才是做好工作的關鍵。一個青年人在成長過程中只有樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、利益觀、權利觀、地位觀，具備高尚的情操和品德，德才兼備，才能發揮自己的業務所長，并將其用到組織、群眾需要的地方，簡單地來說就是“做事先做人”，特別是在機關工作這樣的一個大環境里。

　　機關是一個小社會，也是一個大家庭，每個人在其中都扮演著不同的角色，只有每個人努力、塌實地履行自己的工作職責，營造出和諧的黨群、干群關系，誠信友愛的人際環境，才能夠構建和諧機關、體現精神文明。因此，平日工作生活學習中與同事之間務必要做到：

　　一要互相誠信。誠信就是誠實自重，一諾千金。我們每一個人都要開闊胸懷，能夠容人、容事、容得不同意見，在生活上互相關心，工作上互相支持，以誠相待，使每一個人都能夠從中感受到集體溫暖，感受到心情舒暢。

　　二要互相溝通。俗語說：通則通，不通則痛。特別是我們機關工作分工細密，機關干部各管一攤，相互“工作見面多，思想見面少”，缺乏溝通了解。如果我們自覺地真心的交流，抒發感情，增進相互的了解，那么就能促進工作取得更大的進步。

　　三要互相諒解。要在機關中大力提倡友誼和諒解，提倡將心比心，將心換心。要大事講原則，小事講風格，做到多律己不責人，多溝通不猜疑，多謙讓不爭功，多寬容不挑剔，不為個人得失論長短，不為一己私利爭高低。所謂“心底無私天地寬”、“退一步海闊天空”。

　　同時，對于自身，也要以高標準嚴要求對待自己，要有作為一位機關工作人員的責任感、自豪感和使命感，要切身踐行社會主義榮辱觀，要遵守四個原則：

　　一是敬人的原則，尊敬他人也是尊重自己的起點;不能因為自己是“青年人才”而自我感覺過好，在日常機關生活中要做到尊老敬賢，對資歷淺的同事也要加以扶持。

　　二是自律的原則，就是在交往過程中要克己、慎重，自我檢點，自我約束，不能妄自尊大，口是心非;面對工作中各種誘惑和考驗要思想堅定，時刻牢記自己的責任感，要以群眾利益，國家利益為重。

　　三是適度的原則，適度得體，掌握分寸;做到不卑不亢，要有自己的判斷，不能以領導的意志為轉移。

　　四是真誠的原則，誠心誠意，不逢場作戲，言行不一。

　　我們所要構建的和諧機關，不是四平八穩，“一潭死水”，沒有生機和活力的機關，而是充分激活人的主動性、積極性、創造性，讓活力迸發，讓源泉涌流的機關。這也契合青年人自身的特點，也是讓其體現價值的所在。為此，一要激活創新的動力。自覺地熱愛學習，積極進取，不斷地提高自身的思想道德水平、業務知識和辦事能力，形成“想干事，會干事”的風氣。二要探索創新的規律。任何事物的發展都是有規律可循的，是需要我們每一個人積極參與的，機關工作千頭萬緒，事情多、忙、繁、雜，但并非無規律可循，要善于探索，發現規律。三要提升創新的層次。和諧是一個永恒運動，不斷變化、不斷升華的過程。要通過開拓創新，不斷地克服新矛盾，協調新關系，解決新問題。

　　上述是我個人結合自己的機關工作經驗關于青年成長成才的一點感想和體會，我覺得這是我們作為一個年輕機關干部可以也應該做到的，讓我們一起努力!

成功心得體會 篇3

　　2019年10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F　遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。

　　約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

　　這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統的第2次應用性飛行。

　　飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。

　　神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!

成功心得體會 篇4

　　中國將于17日發射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。

　　首次30天駐留飛行任務對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰。從身體上講，航天員心血管系統受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。

　　從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設計，提高航天員的在軌生活品質。

　　航天員的作息制度設計上向空間站任務長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。

　　神舟十一號發射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。

成功心得體會 篇5

　　神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射，這不僅是航天工業領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。

　　我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三，但累計發射次數與俄美差距顯著。

　　根據人民日報披露，截至2019 年9 月1 日，我國長征系列運載火箭已飛行235 次，成功率達到95.32%。 “”期間，主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86 枚，發射成功率高達97.7%，五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中，僅2019 年一年我國就完成火箭發射19 枚，并且全獲成功。經過60 年發展，目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。

　　從全球航天發射情況來看，目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，2019~2019年進行的159 次航天發射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量占到了全部發射的86.8%。從整體發射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發達國家發射次數仍然差距不小。

成功心得體會 篇6

　　神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。

　　這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。

　　當第一枚火箭直射云霄的時候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。

　　80年前，中國工農紅軍歷經千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。

　　我國的航天事業，從無到有，從小到大，每一步發展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。

　　我國的航天之路，面對發達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發射衛星到發射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現技術自主創新的輝煌歷史。

成功心得體會 篇7

　　長征五號3日成功首飛，開啟了我國深空探測的新時代。作為我國目前推力最大的運載火箭，長征五號擁有強大的“中國芯”，其動力系統由中國航天科技集團第六研究院自主研制。

　　長征五號是實現未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。按計劃，20xx年嫦娥五號落月采樣返回、20xx年發射空間站核心艙、20xx年發射火星探測器等任務都將依靠長征五號來實現。

　　從20xx年立項至今，長征五號沖刺了20xx年。但是，從提出論證到如今，長征五號整整走了30年，可謂30年磨一“箭”。

　　上個世紀80年代中期，時任長征三號甲系列運載火箭總設計師龍樂豪，帶領團隊深入研究國際航空發展方向，結合我國當時的技術基礎，提出了發展大火箭的設想。從那時起，中國開啟了大火箭的漫漫征途。

　　1986年，在國家“863”計劃支持下，我國開始了論證研制新一代運載火箭。

　　1995年，我國開展新一代運載火箭方案論證以及液氧煤油與氫氧兩種大推力火箭發動機關鍵技術研究。

　　20xx年，120噸級液氧煤油發動機立項研制。

　　20xx年，50噸級液氫液氧發動機立項研制。

　　20xx年，國務院正式批準新一代運載火箭基本型長征五號立項研制，從此開始長達20xx年的攻堅磨礪。

　　航天科技一院長征五號運載火箭總設計師李東告訴記者，僅就火箭捆綁結構而言，由于長征五號火箭芯級推力每個捆綁點高達330噸，比以往的中型火箭增加了3倍多，這就意味著大火箭必須采取全新的設計。在沒有任何經驗可以借鑒的情況下，航天科技集團一院的設計人員，進行了上千次的結構模型分析和優化，歷時數年終于完成了“大推力捆綁結構設計”，實現了我國火箭結構設計史上的重大突破。

　　5米直徑大型箭體結構為我國運載火箭首次采用，是火箭實現運載能力重大跨越的基礎，無論是設計、制造還是試驗，難度都極大。據科研人員介紹，僅新型貯箱的焊縫就有近2公里長，是長征二號和長征三號兩種火箭的總和。這2公里的焊縫，可謂是長征五號集夢想與艱難于一體的攻關之旅的生動寫照。

　　作為中國大運載時代的“開拓者”、深空探測的“主力軍”，長征五號開啟的未來將會更加精彩。展望發展前景，欒恩杰院士充滿信心。他設想：有了大火箭，中國將來還可以建設太空望遠鏡、太空發電站等設施。長征五號執行“一箭多星”式發射任務的能力更強，未來構建全球定位系統、全球通信系統等，所花費的時間將大幅縮短。

成功心得體會 篇8

　　成功就是達成所設定的目標。成功其實是一種感覺，可以說是一種積極的感覺，它是每個人達到自己理想之后一種自信的狀態和一種滿足的感覺!總之，我們每個人對于成功的定義是各不相同的!而到達成功的方法只有一個，那就是先得學會付出常人所不能付出的東西!

　　“ 成大事者不拘小節”這句話想必是耳熟能詳，婦孺皆知的名句了。正本清源，“不拘小節”一詞出自《后漢書》，形容人豪爽灑脫，不斤斤計較，又解釋為不拘泥生活瑣事。小節，指非原則的瑣事。拘，是拘泥的意思，即固執、不知變通。有很多的學者，專家，學生也就“成大事者是否要拘小節”做過無數次的辯論，反正看了很多，聽了也很多。其最終結果不了了之，無疾而終。好了，如此說來，我們該拘小節，還是不該拘小節。 該拘不該拘我認為還是要挑對像。之前看多的N(用N形容也許有點俗氣，用的人太多了，姑且用著吧)多“成大事者是否拘小節”的辯論塞，無論正方也好，方方也罷。其矛頭直指“是否拘”。論據中有借古論今的，有引用名人秩事的，也不乏才華橫益，口末四濺者。正方兩方用盡混身解數。還是得不到一個所以然。說到這里各位看官可能有的人要扔臭雞蛋過來了，完全跟上面一段相同。請各位先手下留情。其實這一段的中心詞在這段第一句就已經說出來了。之前一些前輩關于

　　“成大事者不拘小節”這句話的辯論中僅僅是局限在此話中的賓語，并沒有看清這句話的主語。本人現在要說的就是“成大事者”。 對“成大事者”這四個字要怎樣理解，也正是我今天說要說的話，成大事者咋一看很多人都會說，我以后要干事，我以后要成為X人。是什么原因導致我們有這種思想，究根到底還是跟我們的教育有關。記得上小學的時候，老師說我們的理想是以后成為科學家，以后成為醫生、或是在某一領域上有所建樹。這是一種悲哀，是一個時代的產物。這里不作深究，也不是我今天所要說的重點內容。

　　成就了大事的人，微軟創始人“比爾該茨”，大家應該不會反對吧!以他目前的能力，隨隨便便砸個千百來萬去做一個公益事業，他很樂意。事實上也經常在做，甚至已經有了遺囑，以后要把多少多少錢捐獻出去。對他來說，這個拋出去的錢，他可以不拘，我們沒有拘的理由。為什么?不用明說了吧。我也逃不出論據這一怪圈：既然是論據有國外的，當然也就需要有國內的作一下襯托，國內著名的已姑慈善家“霍英東”大家也應該不陌生吧!他每次做的慈善事業都是大手筆。他也不去拘這個小節。拿出去了后對他不但無害，反而有利，也成就了他一世英名，何樂而不為了。 當然也有很多守財奴，即使有萬貫家財是一毛不拔。說完不拘后，剩下來的該說說拘了，什么人要拘小節。很多通訊行業最前沿的一些維護工，勞務工，合

　　同工，每月就一千來把塊的工資，上有老下有小，拖家帶口生活拮據。你老大哥串門，一張口就說：“兄弟，拿兩千塊借大哥花花”。他拿得出來嗎?即使拿得出來，他要不要考慮我今天吃了這頓，我沒有怎么辦。他可以不拘嗎?不可以，他一定要拘小節，而且要天天拘小節。在開支上不拘就一定OVER。

　　最后總結了一下，我認為“成大事者不拘小節”這句話應該這樣說更為合理“已成大事者不拘小節” 有個寓言故事就揭示了這樣的道理：一個人偷拿了鄰居家一根針被告官，法官在量刑時卻定了與一位偷牛賊同樣的罪。小偷很不服氣，問法官為什么偷了區區一根針卻判得與偷牛一樣重。沒等法官回答，偷牛賊搶著說：“我當初就是從拿別人一根針開始的。”近年來，一些人因貪污受賄而落馬，追根溯源，也大都是從吃別人一頓飯、收別人一些土特產開始的。總認為這些東西是人之常情，禮尚往來，但事實上有了第一次就會有第二次，積少成多，積小成大，繼而陷入了不可自拔的泥潭。那些腐敗分子在反省時總是后悔當初不該輕易地吃了喝了收了，可惜悔之晚矣。 小節不慎貽誤人生。有道是“千里之堤，潰于蟻穴”。

　　古往今來，因小節導致失節的事并不鮮見。小節不拘，終累大德。在建立社會主義和諧社會的今天，小節問題并非小事，它不僅是國民素質的一種反映，更是構建和諧社會的內在要求。因此，我們每一個人都要從日常小事著手，于細微處講品格，莫讓小節影響了構建和諧社會之大德 一個人干的事再牛，我也不想聞他三個月不洗的臭腳~! 首先，小節“不小”，應以發展的眼光看問題。任何事物都有一個從量變到質變的過程，小節問題同樣具有潛移默化的作用，平時不拘小節，就有可能微恙成大疾，小問題演化成大問題。俗話說：“一著不慎，滿盤皆輸” ，“不慮于微，始成大患;不防于小，終虧大德” 。

　　這不都 說明了小節不“小” 嗎?!` 其次，拘小節更能成大事。因為成大事需要兩方面的因素，即主觀和客觀因素。拘小節能更好地發揮主觀因素，這樣做有利于養成嚴謹和細致的作風，有利于全面地考慮問題，而這些素質則正是成大事者所必備的基本素質。縱觀古今中外，各個領域，許多成大事者都是拘小節的。老子說：天下大事，必作于細;牛頓發現萬有引力，正是因為他被樹上的蘋果砸中后沒有忽視小節，這些都說明拘小節者更易成大事。Sjk 俗話說得好，“千里之堤，毀于蟻穴” ，“乾坤之大，鑒于微小” ，對于我們大學生來說，更應該在學習、生活中去拘小節，培養嚴謹、細致、全面考慮問題的作風，日后才更能成就一番偉大事業。

　　成事者必有眾人幫助，如不拘小節，則難以服眾。漢劉邦，為成大事，婦女無所幸，財物所取。今天，凡成功企業與成功者，無不看眾人氣。人氣何來，自然要從小節來。比爾以前不分場所，一概休閑，如今每逢場面，必西裝革履方顯英雄本色。所以，我說要發展必重小節。 其實，世界上的人各方面素質差不大，關鍵是小節方面。有多少大意失荊州，又有多少一失足成千古訓呀!真是后人哀之而不鑒之，我等后人復哀后人呀! 這拘小節說得是重細節，即大處著眼，小處著手。最好的案例，就是偉大的毛澤東的戰爭指導思想：戰略上我們要藐視敵人，戰術上要重視敵人。 第一句說出成大事者必須有堅定信念;第二句就說明了要從小處著手，仔細的分析問題，找出關鍵，最后解決它。 積極、富有創造力的人格，是多種素質的綜合。

　　一個人，如果具備良好的心理、健康、知識、經驗、交往、行為、個性、口才等素質，他的為人處世沒理由不成功。 天才是極少的，成功的人卻不少。那是因為，成功的人知道怎樣使自己具備各方面的良好素質，即使在某方面有缺陷，他們也知道用另一方面充分突出的素質來彌補缺陷帶來的不足。 相關素質的匹配，是人們的人格相得益彰，豐富多彩，為成功打下良好的基礎。 相關素質匹配十要則如下： 盡量適應環境，而不是讓環境適應你; 避免決定性風險; 有基本的把握; 應該與自己的個性愛好相符; 優先考慮自己的長處; 參考社會需要; 培養良好的心理素質; 不能忽視服務的對象; 不能僵化看問題、處理問題; 如果可以，不妨做個小測驗，以此來確定計劃的可行性。

　　以上10條原則，關系到人格的體現及創造力的發揮，必須予以考慮。相關素質的匹配潛能是巨大的，它可能對幾十年、幾百年，乃至幾千年的文化傳統發起挑戰性的進攻。當然，斗爭也好，讓步也好，我們有必要在生存的路上做出最適合自己的選擇。 我們需要冷靜與勇敢，而不是沖動與魯莽。素質構成人格，人格決定素質，二者辯證統一，不可或缺。我們要成功、要幸福，所面臨的問題只有一個，即：培養素質發揮素質，轉化素質，從而達到一種完善的人格，實現個人的夢想

　　成功就是達成所設定的目標。成功其實是一種感覺，可以說是一種積極的感覺，它是每個人達到自己理想之后一種自信的狀態和一種滿足的感覺!總之，我們每個人對于成功的定義是各不相同的!而到達成功的方法只有一個，那就是先得學會付出常人所不能付出的東西! 小節不慎貽誤人生。有道是“千里之堤，潰于蟻穴”。古往今來，因小節導致失節的事并不鮮見。小節不拘，終累大德。在建立社會主義和諧社會的今天，小節問題并非小事，它不僅是國民素質的一種反映，更是構建和諧社會的內在要求。因此，我們每一個人都要從日常小事著手，于細微處講品格，莫讓小節影響了構建和諧社會之大德。

成功心得體會 篇9

　　載著無數國人的期盼與自豪，神舟十一號在2019年10月17日07時30分28秒終于如期發射升空了。神舟十一號的成功發射，標志著我國航天事業又攀上了一個新的高峰。作為當代的大學生，我為祖國的航空事業突飛猛進而感到由衷的自豪！

　　神舟十一號發射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水！就讓我們一起期待，期待神舟十一號回歸的那一天。

　　神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮一號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。

　　這將是飛船在天空飛行時間最長的一次。航天科技集團神舟十一號飛船總設計師張柏楠表示，重點是解決空間站建設中的這些關進技術，通過天宮一號的飛行來發現、解決、驗證在空間站建設運營中可能遇到的問題，這是我們當前的一個重點，所以“神舟十一號”的任務是一個承前啟后的任務。

　　從科研到民用有多久？

　　對于許多公眾而言，載人飛船上天或許只是一項偉大的科學試驗，而離我們的現實生活很遠。不過，這些技術將會慢慢改變我們的生活。以計算機為例，這種20世紀90年代開始深刻改變世界的機器，最初只是美國軍方所用。這就是高科技的“溢出效應”。

　　那么，“神舟十一號”上的哪些技術可能改變未來的生活呢？

　　以其太陽能電池翼為例，據陶建中介紹，“神舟十一號”的太陽能電池轉化效率達到26%左右，這在世界上是處于領先水平的。如果該技術能夠繼續研究，并進一步降低成本，那么這將會極大地改變我們的生活。

　　針對航空器的嚴格要求，我國也開發了許多尖端潤滑油產品，隨后這些技術被廣泛應用于汽車、家電等民用領域，以滿足車輛、設備越來越苛刻的潤滑要求。

　　此外，因為載人飛船對材料的要求很高，所以在研究中開發了許多新材料、新技術。中國航天系統科學與工程研究院院長王崑聲曾表示，我國近年來開發使用的1100多種新材料中，80%左右是在航天技術的牽引下研制完成的。

　　我為我們的科學家感到驕傲，我為我的祖國感到自豪！我做為一名小學生，現在要好好學習、天天向上！長大以后，為祖國做出貢獻，使中國成為世界上第一強國

成功心得體會 篇10

　　我今年27歲，是一個土家女孩，生活在西部的一個落后的農村。像我這樣的農村女孩，想要創業，充滿了太多的艱辛和困難，需要更多的勇氣和膽量。而我真正的創業時間早在21歲就開始了。回想起來我覺得創業其實不是大家想象的那么神秘，現在我就這么多年來創業的.感受寫出來和大家分享，希望能對你們有所幫助。

　　一、堅持。自己創業，必須要學會堅持，不要因為一時的困難或生意不好而半途而廢，選擇了就要堅持下去。

　　二、創業之前，對各個方面進行全方位的考慮，從店址的選擇、產品的定位、營銷的方式、客戶的定位等等，一定要有個市場調查。

　　三、心態，創業的心態，做為創業的菜鳥，不是你的店一開張就會生意興隆，馬上贏利，這是需要一個過程的。所以必須要有一個良好的心態和堅定的信念，如果今天生意好就高興，生意不好就愁眉苦臉的，這樣生意是做不好的。

　　四、一定要選準創業項目，最好選擇適合自已的或自己熟悉的行業，找準自己產品的賣點，和同行業有什么區別？另外要考慮同行業的情況，考慮會對自己的創業帶來怎樣的影響？盡量選擇行業中較熟悉的或有市場競爭力的項目去做。

　　五、做為80后的一代人，最大特點是不拘形式，頭腦靈活，敢想，獨立性強，這就是優勢，也是做為沒有太多經驗而想創業的人的所必須具備的。但我們同時最大的特點就是過于自信，經驗不足，所以我們在邊創業的過程中一定要學習，一定要總結經驗，對每天的經營情況進行總結，找出不足，對平時出現的問題及時去解決，找出最好的解決辦法。

　　六、誠信經營，這是最為關鍵的一點。如果你在一個不算發達的城市創業，而沒有太多外來人流量的時候，你必須要老客戶來光顧你的生意，而我們做為年輕一代，給別人的第一印象可能就是不太成熟和穩重，所以在與陌生的客人第一次交易的時候，顧客對你的印象決定了他以后是否再次光顧的重要一個方面。在這一點上我們要新老顧客一個樣，一樣的態度，一樣的服務水平。也許保持持久的微笑是最好的服務。

成功心得體會 篇11

　　11月3日20時43分，中國最大推力新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發射場點火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發射任務取得圓滿成功。

　　神舟十一號載人飛船于今天早晨7點30分28秒從大漠深處發射，7時49分，神舟十一號準確進入預定軌道，順利將2名航天員送上太空。繼9月15日天宮二號空間實驗室在酒泉衛星發射中心發射成功之后，10月17日神舟十一號成功發射,將與天宮二號自動交會對接, 開啟了我國時間最長的載人太空飛行旅程。

　　在賀電中指出：“天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。”

　　這一空間技術領域的重大進展，不但是科學上實質性的進步，也是我國綜合國力提高、科技實力提升的體現。

　　1970年4月24日，我國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”發射升空，拉開了中國人探索宇宙奧秘的序幕。從“兩彈一星”到神舟號飛船，從“東方紅”到“嫦娥”飛天，從無人飛行到太空駐留……這一切，都見證著中國航天事業在不斷騰飛和跨越。

　　在今年4月24日首個“中國航天日”，作出重要指示，“探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。”1999年“神舟一號”繞地球14圈并安全重返地球，20xx年間航天人不懈奮斗、開拓創新， 20xx年神舟十一號將2名航天員成功送上太空，中國航天史上立起了一個又一個里程碑，航天精神代代傳承，航天夢想越來越近，國人為之歡欣鼓舞。

成功心得體會 篇12

　　天宮二號發射在即，神舟十一號飛船將在天宮二號發射后擇機發射，并與天宮二號對接。提到神舟系列飛船，相信大家都不陌生，今天給大家秀一下神舟一號飛船至神舟十號飛船的“肖像照”，讓我們一起期待神舟十一號載人飛船正式拍攝“肖像照”的那天。有這樣一位航天人，他堅守航天科技攝影近30年，用鏡頭記錄了中國航天一個個輝煌瞬間，見證了神舟飛船一次次歡騰升空的精彩時刻。

　　我國載人航天工程實施20多年，從1999年11月20日，第一艘無人飛船在酒泉衛星發射中心發射成功，到2019年6月11日，神舟十號發射成功，2019年間，已經成功發射10艘飛船和一個目標飛行器，成功將10位航天員送入太空，實現了一系列突破性重大跨越，圓了“九天攬月”的千年夢想。

　　中國人用自己的神舟飛船十問九天，取得了“十全十美”的輝煌成就。這不僅是中國載人航天工程的創新發展，更是每一個中國人的夢想與驕傲。事實證明，作為最早懷有飛天夢想的民族，我們有女媧補天、后羿射日、嫦娥奔月、敦煌飛天的神話，進入新時代，我們更有把“兩彈一星”和“載人航天”的夢想變成了現實的能力。

成功心得體會 篇13

　　“神舟十一號”是中國建造并發射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間2019年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛星發射中心成功發射升空。

　　“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術狀態，主要功能和技術指標保持不變。在此基礎上，為滿足任務要求，進一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術，在三個方面進行了技術改進：

　　一是為滿足本次任務要求，調整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應本次任務交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優化調整了貨物裝載布局方案，進一步提高了這次飛行任務的隨行運輸能力。

　　二是為進一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設備，顯著擴大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

　　三是為驗證未來航天技術，滿足未來空間站交會測量設備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的交會測量設備進行了升級換代。

　　剛剛過去不久的2019年10月8日，是我國航天事業創立60周年的紀念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導彈研究機構——國防部第五研究院成立，標志著中國航天事業的創建。航天一甲子，輝煌六十年。經過60年的發展，我國的航天事業取得了舉世矚目的成就。進入“十三五”，多個航天重大工程進入關鍵階段，“神舟十一號”飛船的發射，標志著中國航天將進入全新的發展階段。

成功心得體會 篇14

　　馬云能排到中國首富的榜單，無疑和阿里巴巴在紐約交易所上市有關系。能有這樣的成就，絕對不是人人可以效仿，或者按馬云的方式做事就可以實現夢想。讓我們一起看看馬云說過的話，再想想我們自己內心的觀點，是不是會有太多的區別?如果有，就先從理念轉變做起!

　　1、馬云：我最遺憾的錯誤

　　20xx年，我犯了一個錯誤，我告訴我的18位共同創業同仁，他們只能做小組經理，而所有的副總裁都得從外面聘請。現在十年過去了，我從外面聘請的人才都走了，而我之前曾懷疑過其能力的人都成了副總或董事。我相信兩個信條：態度比能力重要，選擇同樣也比能力重要!

　　2、馬云：不能統一人的思想，但可以統一人的目標

　　千萬不要相信你能統一人的思想，那是不可能的。30%的人永遠不可能相信你，不要讓你的同事為你干活，而讓他們為我們的共同目標干活。團結在一個共同的目標下，要比團結在一個人周圍容易的多。

　　3、馬云提醒：細節好的人格局一般都差

　　①有人覺得我牛，6分鐘說服了孫正義，其實是他說服了我。見孫正義之前，我在硅谷至少被拒絕了40次。

　　②做企業贏在細節，輸在格局。

　　③格局，“格”是人格，“局”是胸懷，細節好的人格局一般都差，格局好的人從來不重細節，兩個都干好，那叫太有才!

　　4、馬云：領導比員工多什么?

　　領導永遠不要跟下屬比技能，下屬肯定比你強;如果不比你強，說明你請錯人了。

　　①要比眼光：比他看得遠;

　　②要比胸懷：領導的胸懷是委屈撐大的，要能容人所不容;

　　③要比實力：抗失敗的能力比他強;一個優秀的領導人的素質就是眼光、胸懷和實力。

　　5、馬云：中國商人千萬別在“紅道”上混

　　①人一輩子要明白錢和權兩個東西是絕對不要碰在一起，當了官永遠不要想有錢，當了商人千萬別想權;

　　②錢和權這兩個東西碰在一起就是炸藥和雷管碰在一起，必然要爆炸;

　　③胡雪巖的悲哀就在于他是紅頂商人;

　　④中國商人千萬別在“紅道”上混。

　　6、馬云：年輕人必須思考的4大問題

　　①什么是失敗?放棄就是最大的失敗。

　　②什么叫堅強?經歷許多磨難、委屈、不爽，你才知道什么叫堅強。

　　③你的職責是什么?比別人多勤奮一點、多努力一點、多一點理想，這就是你的職責。

　　④傻瓜用嘴講話，聰明人用腦袋講話，智者用心講話。

　　7、馬云：人生在世在做人，不是做事

　　我跟自己講我們到這個世界上不是來工作的，我們是來享受人生的，我們是來做人不是做事。如果一輩子都做事的話，忘了做人，將來一定會后悔。不管事業多成功、多偉大、多了不起，記住我們到這個世界就是享受經歷這個人生的體驗。忙著做事一定會后悔。

　　8、馬云：高手的競爭論

　　①一定要爭得你死我活的商戰，是最愚蠢的。

　　②眼睛中全是敵人，外面就全是敵人。

　　③競爭的時候不要帶仇恨，帶仇恨一定失敗。

　　④競爭樂趣就像下棋一樣，你輸了，我們再來過，兩個棋手不能打架。

　　⑤真正做企業是沒有仇人的，心中無敵，天下無敵。

　　9、馬云：別把抱怨當習慣

　　人是退化最嚴重的動物。跟獸比人很“弱肢”，和狗比人很“聞盲”，但人類“進化”了抱怨。偶爾為之無大礙，但當抱怨成習慣，就如喝海水，喝的越多渴得越厲害。最后發現，走在成功路上的，都是些不抱怨的“傻子們”。世界不會記得你說了什么，但一定不會忘記你做了什么!

　　10、馬云給初創企業者的忠告

　　①大家看不清的機會，才是真正的機會。

　　②讓員工笑著干活。

　　③客戶第一、員工第二、股東第三。

　　④搶在變化之前先變。

　　⑤忘掉money，忘掉賺錢。

　　⑥小聰明不如傻堅持。

　　⑦心態決定姿態，姿態決定狀態。

　　11、馬云談創業

　　①一個好的東西往往是說不清楚的，說得清楚的往往不是好東西!

　　②創業要找最合適的人，不一定要找最成功的人。

　　③這世界最不可靠的東西就是關系。

　　④免費是世界上最昂貴的東西。

　　⑤今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好。

　　12、馬云“四不”創業智慧

　　①創業最怕就是看不見，看不起，看不懂，跟不上;

　　②看不見對手在哪里，看不起對手，看不懂對手為什么可以變得那么強，然后就跟不上了;

　　③即使對手很弱小，也一定要把對方看的很強大，即使對手很強大，也不一定要把自己看的很弱小。

　　13、馬云：當你決定要創業時

　　便意味著：

　　①沒有了穩定的收入;

　　②沒有了請假的權利;

　　③沒有了得紅包的機會。

　　然而卻更意味著：

　　①收入不再受限制;

　　②時間運用更有效;

　　③手心向下不求人。

　　想法若不同，結果便不同;選擇不一樣，生活才變樣。

　　14、馬云談機會

　　如果一個方案有90%的人說“好”的話，我一定要把它扔到垃圾桶里去。因為這么多人說好的方案，必然有很多人在做了，機會肯定不會是我們的了。

成功心得體會 篇15

　　減肥成功了就要跟姐妹們分享下減肥成功的心得?有了這些心得一定可以幫自己輕松減重，重在堅持!

　　減肥成功的心得鍛煉計劃：應選擇平緩的運動形式，如慢跑、游泳、做健身操等，每天堅持鍛煉1個小時。運動的最佳時間是早上9點之前和太陽落山之后。

　　減肥成功的心得飲食計劃：節食可減少體內能量的攝入。由于并不覺得怎么餓，我們常常不想吃飯。但可能一挨到太陽落山，氣溫下降，我們就想洗劫餅干盒和冰箱。所以，如果想減肥，可以每天吃5次飯，每次吃的數量要少，時間要均勻，這樣就能起到減肥的作用。飲食應以清淡為主。你可以盡情盡興、大吃特吃新鮮水果和蔬菜(不用擔心會發胖，因為水果和蔬菜能減少脂肪，增加復合碳水化合物)，以減少你對其它食物的需要。另外，對于減肥者來說，幸運的是炎熱的天氣會抑制食欲。

　　減肥成功的心得藥物調理計劃：對于每個想減肥的人來說，在準備減肥之前應首先要了解自己發胖的主要原因，以及最適合自己的減肥方法及藥物，并在專科醫生的指導下制訂整個減肥計劃。現在市面上減肥藥種類很多，不少人抱怨服用后效果不顯著或沒有效果，其實這是沒有對癥下藥所致。肥胖根據世界組織的定義是一種慢性病。

　　減肥成功的心得一個月能減個10斤左右。，早上吃的營養點，中午吃的豐富點，晚上少吃或只吃水果和蔬菜。每周堅持運動5、6次，每次最少40分鐘，例如：慢跑、健身操、跳繩、快走、瑜珈。

　　一定要注意制定科學的減肥計劃，包括：鍛煉計劃和時間計劃、藥物調理計劃、飲食計劃等，趕快領悟這些減肥成功的心得吧!

成功心得體會 篇16

　　在企業發展的同時，要使員工各方面也獲得發展，員工成長將是企業未來生存的基礎。正如海爾集團所說的那樣，“小河有水，大河滿”。企業和員工雙贏，這是企業人力資源管理的目標，也是企業文化建設的價值所在。企業生存管理專家、企業未來生存管理理論創始人鄧正紅先生認為，企業為員工精心設計培養方案，開展職業訓練，同時為他們提供施展才華的舞臺，讓員工從起步到成長，進一步成才，直至成功，既實現員工個人的理想，又為企業未來生存添磚加瓦，為企業發展注入了不竭的動力。

　　阿里巴巴選才就是選擇對公司的價值觀有認同感的人。客戶第一：關注客戶的關注點，為客戶提供建議和資訊，幫助客戶成長;團隊合作：共享共擔，以小我完成大我;擁抱變化：突破自我，迎接變化;誠信：誠實正直，信守承諾;激情：永不言棄，樂觀向上;敬業：以專業的態度和平常的心態做非凡的事情。

　　對進來的員工都給予他們三樣東西，一是良好的工作環境，即人際關系;二是錢，今天是工資，明天是資金，后天是每個人手中的股票;三是個人成長。第三點是非常重要的，企業要成長首先要讓員工成長，人力資源不是人力總監一個人的事，而是從CEO到每個員工都要認真對待的事。要讓員工成長是件很困難的事，需要很長的一段時間幫助外面剛進來的員工融入阿里巴巴這個團隊。

　　阿里巴巴在員工培訓、干部培訓上面投入是很大的。因為與其把錢放在銀行，不如把錢放在員工身上。一個公司要成長，主要取決于兩樣東西的成長：一是員工的成長;一是客戶的成長。阿里巴巴成立了“阿里學院”，由阿里巴巴與杭州電子科技大學、英國亨利商學院聯合組成。“阿里學院”的主要目的也是培訓員工、培訓客戶：一是培訓客戶，強化他們的電子商務知識，包括做出口貿易的政策法規的培訓;二是培養阿里巴巴內部員工，提升其業務能力。另外，阿里巴巴還實行輪崗制度。業務經理定期在全國城市之間大調動。讓他們調換眼光，這是　　培育擁抱變化能力的措施之一。

　　技能人才是企業持續有效發展的生力軍，江漢油田江漢采油廠精心設計技能人才培養方案，開展基本功訓練，搭建技能展示舞臺，使崗位工人成長、成才、成功。該廠為崗位工人量身定做“基本功培訓套餐”，使崗位工人在工作、休息時，都有機會接受培訓，在潛移默化之中為技能人才成長打牢了根基，改變了該廠崗位操作人員技術水平參差不齊的狀況。

　　該廠以職工培訓站為主體，建立了理論教學與操作訓練融為一體的廠、作業區、基層隊三級培訓基地。各采油隊每周一課，作業區每月一講座，廠員工培訓站每周一集訓，靈活多樣的培訓方式，覆蓋到每個偏遠站點、倒班工人。對一些現場常見的問題，專門聘請實踐經驗豐富的技術干部、技師和班組長講解原理、演示操作，幫助崗位工人掌握處理方法，一些基層單位還將常見故障和解決方法匯編成冊發給工人，使之成為崗位工人的好幫手。

　　針對該廠點多、面廣，基層采油隊大多地處偏遠的特點，該廠成功開發出教育培訓網絡系統，將整理規范的采油、輸油、注水等8個主干工種的1萬多道理論和操作技能試題，定期在網上發布，崗位工人在學習和工作中遇到不懂或難以解決的問題時，只要把問題反饋到網頁上，老師就會通過網絡及時地解疑釋惑。這套系統為一線工人崗位學習和技能檢驗提供了更為便捷的方式，成為目前頗受前線崗位工人歡迎的學習平臺。

　　該廠精心制作了“登高計劃”，為技能人才進一步深造、成為技術尖子創造條件。力爭通過老師帶高徒等活動，使每年5%以上的技術工人技能水平上升一個等級，五年內技術工人隊伍中的高級工、技師和高級技師比例達到50%以上。

　　該廠重視提高職工的實際操作水平，擴大他們的知識面，重視綜合素質的培養，“對癥下藥”，在局勞資處的指導和幫助下，制定了“登高方案”。從采油、輸油、注水等主干工種中挑選出技術能手，組建成一線人才庫。再從中選拔出部分骨干，開辦“復合型技術尖子班”，對其進行采油、注水、測試、作業、英語會話、計算機應用等一系列強化培訓，使他們成為寬專業、高層次、高技能、高素質的“多面手”。如今，“技術尖子班”的學員們都已回到崗位上，成為中堅力量。

　　在老師帶高徒活動中，每名在聘的技師、高級技師每年與1～2名崗位工人結成師徒對子，由師傅制定嚴格周密的培養計劃，在實際工作中進行全方位指導，幫助徒弟迅速提高技能。同時，該廠還對師徒的教與學過程進行月檢查、季考評、年公布，并作出相應的獎勵措施，激發了師徒雙方授課學藝的積極性。

　　為激發團隊活力，該廠還建立了動態人才庫管理，實施特殊崗位特殊待遇、特殊人才特別津貼措施，用崗位工人名字為先進操作法命名，定期評選各類星級員工等。通過形式多樣、主題鮮明的“技能排位賽”、“技術對抗賽”和“崗位創優賽”等活動，引導崗位工人比技能、比質量、比速度、比效益。20xx年以來，該廠開展小型多樣的崗位練賽250余場次，進行“絕技絕活”交流40場次，有12人次刷新了個人的技能操作紀錄。

　　正是技能人才群星匯聚的團隊力量，推動了該廠人才資源優勢的發揮和人才資源潛力的挖掘。日前，在剛剛結束的中國石化集團公司集輸工職業技能競賽中，江漢油田奪得“兩金兩銀”、團體總分第二名的好成績，其中，江漢采油廠一舉獲得一金兩銀。近年來，該廠有11名技術能手獲湖北省和中國石化集團公司表彰，200多名技術狀元和能手獲局、廠表彰，全廠有高級工、技師、高級技師855名，“一專多能”的崗位工人達到36%，成為促進企業發展的生力軍。

成功心得體會 篇17

　　10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

　　這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉至獨立運行軌道，繼續開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。

　　神舟十一號號載人飛船發射圓滿成功,我的心才平安著落.“神十一飛天成功了!”我激動得差點跳了起來.回顧整個發射過程,我覺得還是發射場前的八個大字留給我的印象最深：“一絲不茍,分秒不差”.正是由于神十一的設計者、制造者以及所有工作人員的一絲不茍,才使得神十一能夠順利的飛天成功.在今后的學習中,我也要學習他們的“一絲不茍,分秒不差”的精神,認真努力,刻苦專研,搭乘我的“神十一”在知識的天空中自由翱翔……

成功心得體會 篇18

　　在企業發展的同時，要使員工各方面也獲得發展，員工成長將是企業未來生存的基礎。正如海爾集團所說的那樣，“小河有水，大河滿”。企業和員工雙贏，這是企業人力資源管理的目標，也是企業文化建設的價值所在。企業生存管理專家、企業未來生存管理理論創始人鄧正紅先生認為，企業為員工精心設計培養方案，開展職業訓練，同時為他們提供施展才華的舞臺，讓員工從起步到成長，進一步成才，直至成功，既實現員工個人的理想，又為企業未來生存添磚加瓦，為企業發展注入了不竭的動力。

　　阿里巴巴選才就是選擇對公司的價值觀有認同感的人。客戶第一：關注客戶的關注點，為客戶提供建議和資訊，幫助客戶成長;團隊合作：共享共擔，以小我完成大我;擁抱變化：突破自我，迎接變化;誠信：誠實正直，信守承諾;激情：永不言棄，樂觀向上;敬業：以專業的態度和平常的心態做非凡的事情。

　　對進來的員工都給予他們三樣東西，一是良好的工作環境，即人際關系;二是錢，今天是工資，明天是資金，后天是每個人手中的股票;三是個人成長。第三點是非常重要的，企業要成長首先要讓員工成長，人力資源不是人力總監一個人的事，而是從CEO到每個員工都要認真對待的事。要讓員工成長是件很困難的事，需要很長的一段時間幫助外面剛進來的員工融入阿里巴巴這個團隊。

　　阿里巴巴在員工培訓、干部培訓上面投入是很大的。因為與其把錢放在銀行，不如把錢放在員工身上。一個公司要成長，主要取決于兩樣東西的成長：一是員工的成長;一是客戶的成長。阿里巴巴成立了“阿里學院”，由阿里巴巴與杭州電子科技大學、英國亨利商學院聯合組成。“阿里學院”的主要目的也是培訓員工、培訓客戶：一是培訓客戶，強化他們的電子商務知識，包括做出口貿易的政策法規的培訓;二是培養阿里巴巴內部員工，提升其業務能力。另外，阿里巴巴還實行輪崗制度。業務經理定期在全國城市之間大調動。讓他們調換眼光，這是培育擁抱變化能力的措施之一。

　　技能人才是企業持續有效發展的生力軍，江漢油田江漢采油廠精心設計技能人才培養方案，開展基本功訓練，搭建技能展示舞臺，使崗位工人成長、成才、成功。該廠為崗位工人量身定做“基本功培訓套餐”，使崗位工人在工作、休息時，都有機會接受培訓，在潛移默化之中為技能人才成長打牢了根基，改變了該廠崗位操作人員技術水平參差不齊的狀況。

　　該廠以職工培訓站為主體，建立了理論教學與操作訓練融為一體的廠、作業區、基層隊三級培訓基地。各采油隊每周一課，作業區每月一講座，廠員工培訓站每周一集訓，靈活多樣的培訓方式，覆蓋到每個偏遠站點、倒班工人。對一些現場常見的問題，專門聘請實踐經驗豐富的技術干部、技師和班組長講解原理、演示操作，幫助崗位工人掌握處理方法，一些基層單位還將常見故障和解決方法匯編成冊發給工人，使之成為崗位工人的好幫手。

　　針對該廠點多、面廣，基層采油隊大多地處偏遠的特點，該廠成功開發出教育培訓網絡系統，將整理規范的采油、輸油、注水等8個主干工種的1萬多道理論和操作技能試題，定期在網上發布，崗位工人在學習和工作中遇到不懂或難以解決的問題時，只要把問題反饋到網頁上，老師就會通過網絡及時地解疑釋惑。這套系統為一線工人崗位學習和技能檢驗提供了更為便捷的方式，成為目前頗受前線崗位工人歡迎的學習的平臺。

　　該廠精心制作了“登高計劃”，為技能人才進一步深造、成為技術尖子創造條件。力爭通過老師帶高徒等活動，使每年5%以上的技術工人技能水平上升一個等級，五年內技術工人隊伍中的高級工、技師和高級技師比例達到50%以上。

　　該廠重視提高職工的實際操作水平，擴大他們的知識面，重視綜合素質的培養，“對癥下藥”，在局勞資處的指導和幫助下，制定了“登高方案”。從采油、輸油、注水等主干工種中挑選出技術能手，組建成一線人才庫。再從中選拔出部分骨干，開辦“復合型技術尖子班”，對其進行采油、注水、測試、作業、英語會話、計算機應用等一系列強化培訓，使他們成為寬專業、高層次、高技能、高素質的“多面手”。如今，“技術尖子班”的學員們都已回到崗位上，成為中堅力量。

　　在老師帶高徒活動中，每名在聘的技師、高級技師每年與1～2名崗位工人結成師徒對子，由師傅制定嚴格周密的培養計劃，在實際工作中進行全方位指導，幫助徒弟迅速提高技能。同時，該廠還對師徒的教與學過程進行月檢查、季考評、年公布，并作出相應的獎勵措施，激發了師徒雙方授課學藝的積極性。

　　為激發團隊活力，該廠還建立了動態人才庫管理，實施特殊崗位特殊待遇、特殊人才特別津貼措施，用崗位工人名字為先進操作法命名，定期評選各類星級員工等。通過形式多樣、主題鮮明的“技能排位賽”、“技術對抗賽”和“崗位創優賽”等活動，引導崗位工人比技能、比質量、比速度、比效益。20__年以來，該廠開展小型多樣的崗位練賽250余場次，進行“絕技絕活”交流40場次，有12人次刷新了個人的技能操作紀錄。

　　正是技能人才群星匯聚的團隊力量，推動了該廠人才資源優勢的發揮和人才資源潛力的挖掘。日前，在剛剛結束的中國石化集團公司集輸工職業技能競賽中，江漢油田奪得“兩金兩銀”、團體總分第二名的好成績，其中，江漢采油廠一舉獲得一金兩銀。近年來，該廠有11名技術能手獲湖北省和中國石化集團公司表彰，200多名技術狀元和能手獲局、廠表彰，全廠有高級工、技師、高級技師855名，“一專多能”的崗位工人達到36%，成為促進企業發展的生力軍。

成功心得體會 篇19

　　我國目前運載能力最大的火箭——長征五號運載火箭10月28日通過垂直轉運從總裝廠房轉運至發射塔架，即將展開首次飛行試驗。這是我國首次發射直徑達到5米，起飛推力超過1000噸的大運載火箭，標志中國航天邁向全新的時代。

　　“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一。點火!”總指揮大聲說道。

　　只見火箭周圍立刻燃起了熊熊大火，這火不僅點燃了火箭，同時也把我們的心點燃了。火箭的各個部件漸漸與它分離了。它升高后太陽能帆板成功展開了。“哦!太好了!”我在心里興奮的說。因為這說明它將會與天宮一號接軌了。它漸漸飛過了青島。假如它飛到了月球，我就可以讓它幫我去看一看玉兔了，

　　新聞結束來，可我還在不停地想起剛才火箭發射的畫面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解許多星系。看看太空的景色。這個夢想我一定會實現。 作為我國運載能力最大的新一代運載火箭長征五號，集成了多項最新的航天技術，首次采用5米直徑箭體結構，首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發動機組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統，對我國運載火箭發展具有升級換代的里程碑意義。垂直轉運的順利完成，標志著長征五號運載火箭首飛任務正式進入發射階段。目前，文昌航天發射場系統和測控通信系統已完成執行此次任務的相關準備工作。

　　未來，長征五號運載火箭將把嫦娥五號、空間站，甚至火星探測器等送入太空。標志著我國從航天大國邁進航天強國。

　　觀看長征五號首飛心得體會

　　長征五號運載火箭，是中國新型最大推力火箭，將于20xx年11月在海南文昌航天發射中心首次發射!長征五號運載火箭使用環保型超低溫燃料，所以又被稱為“冰箭”。

　　長征五號火箭和幾個月前試射的長征七號一樣，是中國新開發的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動力，火箭引擎燃燒后只會放出熱量并產生氧化物純水)。長征五號在航天系統內部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國為了滿足進一步航天發展需而研發的芯級直徑為5米的火箭系列。

　　這一天，長征五號運載火箭將于海南文昌發射場發射。剛剛好我的同學叫我回去看發射，作為一個中國人，同時也作為一個文昌人，我當然不能錯過這個機會。

　　再去之前我可是做足了功課的。長征五號火箭是一型全新的火箭，它的發動機系統、增壓輸送系統、控制系統、測量系統、伺服系統、結構系統等都是全新的。火箭長53.1米，捆綁4個直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個龐然大物啊!據悉長征五號火箭研制應用了96項新技術，光是重大關鍵技術就有12項，新技術比例超過70%。看來這不僅僅是個龐然大物，還是個渾身都是寶的`龐然大物呢。

　　雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說是今晚的火箭了，光是這“人海”就可以驚掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個好位置，我倆使出了渾身解數，在人海中穿梭著。再聽聽，大家是來自祖國的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會有多壯觀，這次可長見識了”之類的。絲毫沒有意識到8：00快到了。

　　突然有人“哇”!的一聲，只見右手邊的天空都被染成了橘紅色的，天亮起來了。火箭從地平線升起，就像一顆快速飛升火球，看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環呈現出十字的形態，所有的光都被它壓下去了。今晚，它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應該是呈曲線飛行的，它直直地往上飛了好一會，然后來了個大轉彎，就到了我們前面的空中了，后面拖著一條尾煙，久久不能散去，非常壯觀。身邊的人們發出陣陣歡呼聲，火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲，真是別有一番風味。我目不轉睛地看著，情緒高漲，心中有種說不出來的激動，一直到衛星成功進入太空。

　　它不僅展現中華之雄姿，更盡顯中華之驕傲，象征中華之斗志!

　　這一天我永生難忘，我為中國驕傲，為文昌驕傲。這次發射再一次標志著中國不再是以前那個任人宰割的中國，中國強大起來了!

成功心得體會 篇20

　　作為一個外企的部門經理，我也是從一名青澀的大學生，通過自己的奮斗，用五年的時間做到現在的的位置，期間有很多的酸甜苦辣以及更多的經驗經歷，希望能將自己的感悟現今的大學生分享，希望大家能為今后有一份滿意的工作打好基礎。五年的經歷一言難盡，這里總結了幾個關鍵點，雖是老生常談，但都是心得體會，也都是周邊成功人士的真實寫照，與君共勉!

　　1、工作態度

　　我曾經在一個上千職工的私人集團公司做總經理助理，在你們眼里除了處理文件及協助老板處理一些相關事務就夠了。可那時只要公司存在的工作我都有可能被派去。記得有一次為了趕貨，我和辦公室的所有職員都到車間包裝產品，整整做了三天三夜，老板并沒有向我們說聲謝謝，更不用說加班工資了;還有公司駕駛員因出事故被吊銷了駕照，一時找不到合適的人，我又成為了駕駛員長達三個月，還有一次，老板自己接了個現金生意的單子，但必須貨到付款，于是我又變成了業務員，跟著貨車顛簸了兩天把貨送到了對方，直到把款結回來等等。

　　也許是因為當時太單純，沒有想得太多，老老實實地當牛做馬，沒有覺得委屈，也沒有想過憑什么要我去做那些工作。但現在想想，我覺得真是憨人有憨福，我不下過車間，體會不到在車間工作的職員的辛苦，以及他們的所思所想，在當駕駛員的三個月里，我的駕駛本領突飛猛進，通過送貨結款我考驗了自己能力。我不知道大家剛工作時是什么心態。是不是覺得自己是個大學生卻做這些活。但我當時堅信我付出的心血不會白流，這些都將成為我的經驗，叫你兼職文件打印，也許在你認為，你跟本不屑去做這些事，可你知道嗎，在做這份工作的時候，你有沒有想過，從你手里出來的那份文件是不是很精致，很優美，讓人看了是不是耳目一新!

　　我還記得在老板把我的工資翻了幾翻我還是要離開時，老板那種可惜的眼神。我如果做得不出色，他憑什么挽留我呢!由于我的工作態度和工作能力，后來公司老總把我當朋友看待，在我后來的工作中給了我我不少的幫助。相信市場是公平的，當回報不平衡時，自然有人出局，不是你，就是老板。

　　2、堅持學習

　　在外企的壓力是不用多說了，你比別人慢一點，就意味著機會的流失。專業知識是一定要熟練的，這也是你份內的事;其次你應該堅持外語學習，擴大知識面。這點無庸質疑，在外企，英語是一把利器，廣博的知識有利于人際的溝通。我大學畢業時的英語是六級，考了60分，這樣的水平想在外企長足的發展顯然不夠的。當初我的資歷在外企還不夠和國外人對話，但看懂相關的英語文章是迫在眉睫的事，所以我把重點放在了閱讀上，因為網站有龐大的信息庫，涉及的范圍很廣，從體育、美容到管理，非常適合enlarge your vision，所以我那時是利用午休和晚上的時間各閱讀半小時，并一直堅持了下來。后來后悔如果大學期間就有這樣的積淀，也許進步會更快的。

　　3、敬業精神

　　一個人的工作是他生存的基本權利，有沒有權利在這個世界上生存，看他能不能認真地對待工作。能力不是主要的，能力差一點，只要有敬業精神，是可以通過訓練提高，沒有天賦，雖不能做到卓越，但可以努力做到優秀。而如果不敬業，應付工作，最終失去的是同事與領導的信任，更多展示才華的機會，再找別的工作、做其他事情都沒有可信度。如果認真做好一個工作，往往還有更好的、更重要的工作等著你去做。這就是良性發展。敬業不是在為老板賣命，而是在為自己前途作鋪墊。

　　4、關于跳槽

　　我不知道大家是怎么想的。我個人認為在找一份工作之前，肯定都會考慮到這幾個方面：一、公司的這份工作是否適合我;二、我能否勝任這方面的工作;三、我能不能接受公司給我的待遇及一些可能出現的相關問題。不敢保證剛畢業的大學生都這樣想，但都是用腦袋想問題的人。也許在進公司以后，與你想的是天壤之別，但如果你在重新另找公司的話，是否就保證跟你的要求與理想接近了呢!用兩個月的時間找工作，用三個月的時間適應這份工作，再用兩個月的時間去體會你是否該換工作，再用兩個月的時間決定你是否跳槽，你的一年的工作時間就這樣毫無結果的度過了。所以，只有當公司的環境已經限制了你的發展外，你才能考慮到這一點。跳槽只有在原有基礎上越跳越好，而不是越跳越糟!

　　5、待遇的問題

　　做為老板與職員不是父母與孩子的關系，這點很實際。在他付給你報酬的同時，你應該給他很好的回報，這是經濟社會的游戲規則。所以，企業在招聘銷售人員的時候，都采用他認為我應該付給他多少工資。OK!在此基礎上最低限度是我給你的工資必須你給我賺回來，因為外企不是慈善機構!假如你做得很好，老板一般不會輕易減工資。

　　如果把你工資降下來的話，很有可能這是公司辭退一個員工的方法，讓你不能接受后自動離開。呵呵，我只是把自己這幾年的工作經驗和大家分享下，另外我還有幾個詞語要送給一些浮躁的大學生：踏實、信心、責任、堅持。

成功心得體會 篇21

　　中國航天科技成就的背后，是不斷錘煉孕育著的航天傳統精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神，這些精神同時被賦予了豐富的時代內涵。

　　數據顯示，在載人航天科技人員隊伍中，青年一代占到了2/3以上，飛船系統中副主任設計師、副總指揮中40歲左右的年輕科學家占到80%。繞月探測工程研制隊伍平均年齡不到40歲，54名正、副主任設計師中，上世紀70年代出生的占65%。這些伴隨著改革開放成長起來的年輕科技人員，不僅秉承了老一輩科學家的奉獻精神，還烙上了改革開放的精神印記。

　　王翔是載人航天隊伍中為數眾多的留學歸國人員之一。本來他在國外的一家公司有著優越的工作環境和優厚的待遇，但是當得知中國神舟五號飛船發射成功的消息后，他毅然回國。

　　“為國爭光與實現個人價值并不矛盾。”現在已是飛船系統副主任設計師的王翔說。

　　把個人理想與祖國命運聯系在一起，把個人選擇與國家需要聯系在一起，年輕的航天人在為祖國贏得榮譽的同時，也實現了自己的人生價值。

　　每當神舟飛船上天，神州大地上總會掀起一陣航天熱。神舟六號先進事跡報告團全國巡回報告時，每到一地無不引起轟動。航天英雄的故事，被寫進了多種版本的教科書。 “與一切尖端科技一樣，航天事業從來不是金錢可以衡量的。”多次拒絕高薪聘請的火箭系統年輕的副總設計師張智說。

　　正是憑著為國爭光的信念，正是憑著敢于超越的意識，正是憑著腳踏實地的作風，中國航天人用一系列科技奇跡告訴世界：中國人同樣能夠摘取高科技皇冠上那耀眼的明珠。

　　“每一個航天人，都是載人航天事業的螺絲釘;而載人航天事業，又是祖國這艘巨輪的螺絲釘。”神七火箭系統總指揮劉宇說，同舟共濟、團結協作，使我國的航天事業完成了一個又一個新的跨越，攀上了一個又一個新的高度。

成功心得體會 篇22

　　一個人，不斷學習不斷完善，這是成長的過程。正所謂：天行健，君子以自強不息。剛剛踏上工作崗位的我現在還不能轟轟烈烈大有作為，更談不上為社會做多大的貢獻，但是，我愿意去為我的將來奮斗。從踏入濰州路小學開始，我始終堅持“讓每一個孩子都有所進步”的原則去工作、去學習。作為一名教師，我必須以身作則，不能懈怠。我認真讀了提高個人素養和提高專業知識的書，虛心向師傅以及各位老教師學習教學經驗、學習班級管理的辦法，取人之長，不斷充實自我，使自己能給孩子帶來一些有用的東西。我積極參加市、區、學校組織的各種活動，我勇于承擔學校的各項應急性及臨時性工作，并能出色完成任務，我獲得區優秀共青團員稱號，輔導的英語情景劇《阿里巴巴和四十大盜》獲獎，代表學校參加20xx暑期小學英語骨干教師培訓，順利結業。輔導的小學電腦制作動畫“遠離煙草健康生活”獲得濰坊市二等獎。同時我努力鉆研教材、鉆研學科小課題，有的小課題已逐漸形成了自己的見解，我的論文《淺談小學英語課堂中無效教學的原因以及對策》獲得科研成果一等獎。我努力使自己進步著，使自己成長著。

　　成長是成才成功的基石。俗話說：“機會總是留給有準備的人。”成才也是留給已經充分做好準備的人。只有通過積累不斷讓自己成長，等機會來臨時才能抓住機會，然后努力鉆研學問、開創事業，實現自己的目標---做一名有用的教師。我選擇了教師這職業，那我就要努力實現自己的價值，讓孩子能學到知識、學到學習方法、學到如何做人。我要耐心做事，努力奮斗，不斷成長，努力使自己在成才的道路上逐漸充實起來，逐漸成才。

　　成功的標準有很多，在我眼中，教師成功的標準是做一名家長放心，孩子喜歡，領導認可的合格教師，而證書只是一種體現，我不會將獲得多少證書作為我人生的追求。人生的價值追求是追求成功與成功的人生。在成才的基礎上我們需要磨練自己的毅力與人格，拿自己來說吧，成長、成才、成功三者之間的關系就體現在十二年寒窗苦讀考上大學，這就是自己人生的某個階段的小小的成功的一個體現吧。

　　總之，曾子曰：“士不可以不弘毅，任重而道遠。”縱使艱難險阻，也要努力前行。只要努力了奮斗了，成長是必須的，成才是可以預測到的，成功是肯定會到來的。

　　很高興能跟大家分享我對成長成才成功的理解，謝謝大家。

成功心得體會 篇23

　　越來越多的女性走上了充滿艱辛的創業道路，而且也取得了驕人的成績。是什么原因讓這些女性走上創業之路，在成功的背后是否又有遺憾？日前，在中歐國際工商學院舉行的第二屆中國女性領導論壇上，亞寧公關公司董事總監于亞非、北京伊力諾依投資有限公司董事長史曉燕、開疆咨詢（上海）有限公司董事長吳曉莊3位成功的女性創業者分享了她們創業歷程的心得。

　　她們并非創業起家，都曾經在一些跨國企業做過，創業的時候都已經三四十歲。史曉燕笑言自己做生意的初衷特簡單，"就是想買一輛奔馳500的跑車"。那一年，史曉燕做了"四件偉大的事"：一是開了一家店，創立了伊力諾依品牌；二是開了一個工廠；三是生了一個孩子；四是建了一個別墅。而她在生完孩子第7天就上班了，"沒辦法，因為是自己創業"。

　　于亞非則十分感慨這個時代女性所擁有的機會，"60多年前像張愛玲她們，也有追夢全球的愿望，也付諸了行動，但張愛玲最后只能孤獨地死在紐約公寓。"于亞非的祖母一輩子沒有名字，母親也從小沒上過學，"今天的女性真要感謝這個時代，給了我們能夠自主創業的機會，給了我們發揮潛能的機會，給了我們很多可以去挑戰的機遇"。

　　年齡大一些的吳曉莊經歷豐富，她是在加州第一個獲得EMBA學位的女性，顯然也更理性一些。她向聽眾提了幾個問題："你的優勢是什么？你的強勢在哪兒？你希望能夠做些什么東西？你的生活目標是什么？"她直言，作為女性，一般30歲開始有家庭了，要照顧父母，還要工作，這時候就開始為別人在生活了，"所以你在做任何事情的時候，首先要把自己考慮到。你要知道你是誰，然后要接受你自己。"

　　設計師出身的史曉燕屬虎，她"愿意指揮別人，不愿意讓別人指揮"，因此走上了創業之路。史曉燕的公司經營的是有點類似宜家的家居家具店，"從創業開始，每天幾乎把所有的精力都放在事業上，同時我也給小孩子做了特別好的榜樣，讓他們知道，錢沒有那么容易掙的，真的要靠一分一分努力。"

　　于亞非以前就在一家知名的公關公司工作，而且做到了很高的職位，當她決定離開時，也有不少人表示不解。"女性要選擇創業，首先要挑戰的就是自己的命運。"于亞非也是上世紀70年代下鄉，但是沒有像她的很多同齡人一樣到了90年代下崗，她歸納的原因有兩點：一是努力學習；二是渴望成功。"而且更重要的是我們能夠把握住機遇，我們要改變的就是灰姑娘的命運"。

　　于亞非并不鼓勵在座的女性都去創業，因為"不是每個人都適合創業的"。她認為，女性創業需要具備五方面素質，首先是要渴望成功，"說得白點就是要有點野心，期待事業要有所成就"；其次，要刻苦奮斗；三是至少要擁有一技之長；四是，面臨困難、失敗的時候，要有韌性和百折不撓的精神；五是要有人格魅力。

　　吳曉莊在加州時曾經做過加盟店，而且做得還不錯，不過她承認當時的文化是"女性對教育的重視程度遠遠高于對商業的重視程度"，因此她就把加盟店賣掉了，尋找一份"嚴肅的職業"，那個時候她30多歲；后來她到了施樂公司，并在上世紀80年代被派到上海工作，進行了一系列的商業企業培訓，那個時候她40多歲；進入50歲后，由于父親得了癌癥，吳曉莊決定回家照顧父親。父親過世后，吳曉莊把父親的業務進行整合，開始推出全面質量管理，并進行領導力開發，直到1996年，她在上海創建了自己的公司。

成功心得體會 篇24

　　4月11日，我參加了創業培訓班。在一個星期的時間里，我學到了創業有關的知識。做過了從未做過的事情。我給自己做了人生的計劃，規劃了自己的短期目標，長期目標和最終目標。懂得了自己需要什么和為之奮斗。我要做勇敢，自信，有目標的人—這就是我的定義。人生能有幾個十年。我們都不想錯過機會，但機會卻悄無聲息的從我們身邊溜走。與此同時我們要用一顆感恩的心去感謝我們的父母，用一顆感謝的心去回報我們的社會，用一顆責任的心去對待自己。為人民服務，為祖國，我貢獻自己的一份力量！

　　初入職場時，我們要以事為先，以人為本。我們用以我們的專業技能和溝通能力來把企業做好，做大。對于“是金子總是會發光”這一觀點，我并不認同。因為可能有很多客觀因數影響著它。我相信“無實力一定無魅力，但有實力不一定有魅力。”所以我們要勇于表現自己，把我們的優點展現出來，讓人知道我們并不是一無事處的。不要太在意自己，害怕出丑，要得是讓別人印象深刻。不僅要人知道這世上有我們的存在，而且要讓這“金子”發光。我們要用溝通引導對方的認知，以錄用為導向，引導用人單位對自己的認知。

　　老師鼓勵我們就業，但也支持我們創業。創業的路是艱難的，是曲折的。創業能帶來很多好處，但也存在著巨大的風險。在我們還未準備時，先不急著創業，而因多考慮就業。企業剛起步時，尋求的是生存，人也不例外。

　　在求職的過程中，應該要學會自我行銷“我們”就是客戶需求的、能幫助他們改善目前人力資源狀況的“人資”。改善自己目前的心理狀態。用最好的狀態來迎接社會和用人單位。

　　1、確立好目標必須在不耽誤學習的情況下鍛煉自己。因為大學是進入社會的搖籃，和以前的學習環境相比較，大學有很多鍛煉自己的機會。大學不僅是文化的起源地也是自我謀生的聚集地。因此，作為大學生，我們有很多接觸社會，在大學里我們可以半工半讀，家教、服務員、各中校園代理等兼職都是我們大學生能勝任的簡單工作。

　　2、心態問題擁有良好的心態，尤其是對創業風險具有清醒的認識，并充分擁有應對風險的心理準備，是創業成功的必要條件。但是由于大學生受年齡及閱歷等方面的限制，未必對創業風險具有清醒的認識，缺乏對可能遭遇到風險的必要準備。在缺乏良好心態的情況下，創業前景也會受到相應不利影響。

　　3、經驗限制受年齡及相應學識的限制，大學生很難擁有關于創業的直接經驗與間接經驗，創業知識一般也限于“紙上談兵”，在這種情況下大學生創業及在公司運營中肯定會遇到各種不可預見的問題，以致創業困難。

　　4、知識限制創業需要企業注冊、管理、市場營銷與資金融通等多方面的豐富知識，在缺乏相應知識儲備的情況下，倉促創業不僅難以融到必需的資金，而且在殘酷的市場競爭中也將處于劣。

　　5、資金困境由于大學生很難有足夠的創業資金，從社會上融資或獲取無息及貼息貸款是必然選擇。但是大學生創業由于風險較大，較難獲得必需的資金。而且一般在獲取資金方面也存在兩種問題，一是急于獲得資金而不惜賤賣技術，二是過于珍惜技術而不肯做出適當的讓步。這些問題都決定了在資金方面難以獲得相應的資助。

　　6、技術限制：理工類大學生受學識的限制，擁有可創業的技術的大學生只可能是少數。而對于那些文科類大學生來講，很難擁有可以創業的技術。技術的缺乏直接限制了大學生創業，在激烈的市場競爭中大學生創業將遭遇較多的困難。

　　這時讓我想起了之前干滑冰場的經歷。干滑冰場的主要原因是雙陽湖滑冰場有以下缺點：

　　1、離校太遠；

　　2、在湖上滑冰不安全；

　　3、打車來回費用太高；

　　4、交通不方便和同學不知道路線等等因素。

　　看到這個行業的生命力，天然的場地，較低的成本，大量的客源。之后我的項目經過校創業辦同意，就干起了滑冰場，一下子促進了部分愛好滑冰的學生簇擁進來不僅提高了娛樂活動和豐富了他們課余生活，也對想學滑冰的同學提供了更好得場所，同時減少了同學們的開資。然而，在我們團隊取得微微效果時，發現還存在一些來自相關外部的環境，和我們自身等多方面的問題，使得整體效果并不讓人滿意，且也在自身的年齡、閱歷與知識等方面的原因，使其在創業過程中面臨較多的心態、知識、經驗、技術與資金等方面的問題。

　　總之，我們一定要把握好當前的機會，促使上百萬人失業，畢業大學生無法就業。在此，國家更是響應了三十年改革開放的遠見，擴大內需，支持全民創業和消費，而且出臺了為創業大學生的優惠政策，這種“天時，地理，人和。”的環境更讓我們義不容辭地投入創業夢想。我為了達到目標，我一定要付出很多的心血，也有決心努力得到成功！

成功心得體會 篇25

　　一、不要追風。

　　時尚這個詞有著淘汰的意味在里面，如果做生意一味跟風，今天這個是時尚我開家這樣的店，明天那個開始潮流起來了，是不是該舍棄原來的時尚店而轉行開那家潮流店呢?

　　左看右看的結果，只能是虧多而盈少。看中某個目標，緊緊跟隨，不依不饒方才有大賺的一天。

　　二、不要跟班學樣。

　　創業最可貴的是有創新精神。總跟在別人后面有樣學樣，別人賣啥你賣啥，等于被人牽著鼻子走，別人把利益收光了，剩給你的還會有多少呢?搶先一步占領市場，你才能大獲全勝。

　　三、不要過于沖動。

　　當你在開店的過程中偶爾獲知了某些熱門信息，切忌匆忙行動。不做好充分準備，盲目行動，就等于打一場無準備的仗一樣，后果可想而知。

　　獲得某些熱門信息之后的正確做法是：認真分析，研究市場，待胸有成竹后才可以辦理。

　　四、不守株待兔。

　　有些店家開了門，就一心等著顧客上門。其實，做生意守株待兔怎么行，等著別人上門那生意不早跑了?這是其一。其二，經商需要跑動，不跑不活。為了順應商品市場瞬息萬變的情況，為了獲知準確的市場信息，找準時機才達到贏利的目的。

　　五、不能膽小如鼠。

　　經營一家店一定要有足夠大的膽量。不能膽小如鼠，做任何事畏手畏腳。這樣當你遇到機遇的時候，下不了決心，一旦錯過了時機，就錯過了得利的可能。

　　六、不要坐以待斃等賣高價。

　　商品不要求高價賣，價格低了就等著生意再來。這樣報以投機的心態無疑對開店有著潛在的危機。商品不可能越賣越貴，也不可能長久增價，貴到一定程度只要可以賺，無論賺多少都應該趕快把貨批出去。貨物隨季節和時尚潮流跟風而動，一旦你坐等高價，十有八吃虧是你。

　　七、不要眼高手低。

　　做生意最忌諱的就是眼高手低，好高務遠。有些人一說起創業cye說得天花亂墜，我要怎樣怎樣。還有些人說，這個生意我不做的，是4050的人做的，怎么說我都是技術人員。我要對這些人說，趕緊卷鋪蓋回家吧，這樣永遠也發不了大財。找個工打打，努力點或許有一朝還可以爬上高級經理的位子。

　　創業者通常是從小本小利開始賺起，一點一滴地積累，從無到有開始地原始積累。想一口吃成胖子，門都沒有。

成功心得體會 篇26

　　17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。對神舟十一號載人飛船發射成功，我獲益良多。

　　時光回溯到1956年，在新中國一窮二白、百廢待興之時，一批熱愛祖國的科學家，克服了重重險阻從海外回歸祖國的懷抱;一批志存高遠的青年人，滿懷著忠心赤膽從全國各地加入到航天隊伍。他們白手起家、從頭干起，一步步創建起中國的航天事業，從無到有，從小到大，由弱漸強，走完了其他國家需要幾百年走完的發展道路。

　　作為舉全國之力的重大工程，航天人將全部的精力都投入到研制生產中。

　　沒有一張圖紙，航天人用手搓成第一根復合推進劑灰色藥條，沒有試車臺，就利用一座山神廟的廢墟做測試房，把山崖作推力座。條件艱苦，航天人用手去挖炸藥……

　　“我們站承擔著衛星軌道計算和運載火箭彈道計算的艱巨任務。當時，站里使用的計算機容量小、速度慢、穩定性差，算一條彈道要湊合著算三次，需兩三個小時。為按時保質完成計算任務，我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點，有時一天吃一頓飯。”原航天部二院計算站、現航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶，她在東方紅一號衛星發射成功后受到毛主席、周親切接見，至今仍然記憶猶新。

　　此后，第一顆返回式衛星、第一顆試驗通信衛星、第一顆氣象衛星……返回制動火箭固體發動機連續24次參與發射，標志著我國成為繼美、蘇之后第三個掌握衛星回收技術的國家，為我國載人航天發展打下了堅實的基礎。

　　經過幾代航天人的接續奮斗，我國航天事業創造了輝煌成就，中國道路充滿希望、中國精神充滿力量，全國各族人民齊心協力實現中華民族偉大復興的中國夢的決心和信心異常堅定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創新，走一條自力更生、自主創新的發展道路，為建設航天強國，實現中國夢、航天夢、青春夢努力拼搏!

成功心得體會 篇27

　　天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。

　　太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續各項工作，確保實現既定任務目標，不斷開創載人航天事業發展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。

　　航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發射場，進入飛船作發射前的準備。

　　發射場上，長征二號F遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發。

　　7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況。

　　7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。

　　酒泉衛星發射中心指揮大廳現場的電子屏幕上，顯示出火箭和飛船運行的軌跡和參數，工作人員密切監視各項數據，不時發出一道道指令。揚聲器里不斷報告火箭和飛船的運行狀態：逃逸塔分離，助推器分離，整流罩分離，船箭分離，飛船進入預定軌道，帆板展開，航天員飛行乘組狀態良好……

　　7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發射取得圓滿成功。酒泉衛星發射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。

　　今天的"神舟十一號成功發射"是中華兒女智慧的結晶，真情的付出，汗水的回報!它讓我們看到了中華民族旺盛的生命力;它讓我們看到了中華民族智慧的偉大力量;它讓我們看到了中華民族源遠流長的吃苦耐勞，力求奮進的上進心理。一代又一代像鄧稼先，錢學森一樣的愛國主義者，科學主義者，為國家的繁榮昌盛作出貢獻，為國家的光榮史冊上抹上輝煌的一筆，為國家的威望，地位傾盡畢身精力的人們正前赴后繼地趕往科技第一線。是他們,是他們把更多的時間花費在稿紙上;他們把更多的心血花費零件上;他們把更多的精神花費在元件上。興許，他們忽略了自己，忽略了家人，但他們給我們帶來的是驚喜，是驚訝或許一時間成了驚怔。偉大的創舉，偉大的突破，偉大的跨躍，我們應為之感動，為之驕傲，為之自豪。他們是我們的榜樣，是我們的偶像，是我們的楷模。我們應該為他們鼓掌，為他們喝彩，為他們叫好!但是，我們是否考慮過我們能為祖國作點什么?

　　身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發展，就先要發現;要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。

成功心得體會 篇28

　　各位，今天你們誰覺得自己很成功，有誰，請舉手示意一下，不舉手沒關系，你們今天到底有沒有成功只有你們自己心里明白!我們都是成年人了，不再以自己的興趣和愛好做事，要以價值來衡量，這也就是孩子和成年人做事的最大區別，而領導人呢，就更不一樣了，他們所擔負的責任更大，一般我們都是一個跟隨者，可是我們要成功就要做一個杰出的領導者，學會承擔責任，學會獨立思考，學會帶領自己的團隊……

　　其實每個人現在所選擇的平臺不一樣，以后所成的事也就不一樣，我們要成功首先要選擇一個好的平臺，如果說讓馬云做漁網他能有今天的成就嗎?讓牛根生去賣豆漿他能做多大?讓孫正義只向廢品收購站投資他能成為網絡投資大帝嗎?所以說，成功的平臺、載體很重要。成功呢只是個過程，就像爬山、過河、耕耘一樣，這個過程很痛苦，爬山崴了腳怎么辦?過河被淹死怎么辦?耕耘的種子被蟲子吃了怎么辦?我們就是要在這個過程中不斷成長、修煉，當你的能力配的上你夢想的時候也就成功了，拿我自己的話來說，成功就像便秘，拉出來就好了，開個玩笑，呵呵!

　　個人的成功和企業的成功還不樣，個人的成功只要選對平臺努力去做就ok，但是企業不行，它還有一個團隊的合作，木桶原理大家都知道吧，就是這個道理。團隊合作的最高境界是向心力和凝聚力，馬云的成功不是他一個人的，功勞是大家的，他的十八羅漢功不可沒，在他的阿里巴巴，他是這樣定位他的員工的，他說：就團隊合作來說員工可以分為三類，業績很好但是不團結的人是野狗，很團結很熱情但是沒業績的是小白兔，既有業績也很有團隊精神的是獵犬，前兩類必須淘汰，盡管殺掉野狗很心疼，但是為了企業的發展就必須只有獵犬。各位，你們在自己的崗位上是什么呢，野狗?小白兔，還是獵犬，當然我希望大家都是獵犬!

　　君子愛財，取之有道。小企業老板的賺錢靠的是精明，中型企業老板靠的是做事，大企業靠的是做人，今天我們要做大就必須先做人，會做人了也就會做事了，進而也會財源滾滾!最后，還要有目標，沒有目標會很茫然的，不知道自己要什么，從早到晚凈是瞎忙，要樹立適合自己的目標，設目標就跟放風箏一樣，放的太高，如果線不行，斷了線風箏就會栽下來了，太低又不甘心，所以要在自己的能力范圍之內設立適當的目標。

　　這些就是我的一些心得與體會，今天說出來與大家一起分享，好了，我預祝在各個崗位上的每位伙伴都能成功，人生更精彩!

成功心得體會 篇29

　　11月3日20時43分，伴隨著轟鳴巨響，長征五號火箭在海南文昌航天發射場騰空而起。記者連線現場群眾和航天工作人員，記錄下火箭升空的特殊瞬間，以及航天人慶功的喜悅時刻。

　　20時43分，當現場廣播喊出“50秒倒計時”時，盡管站在3公里外，盧先生還是抑制不住內心的激動，和朋友一起大聲歡呼。

　　“看到一個巨大的火球緩緩升空，直入云層。”盧先生告訴記者，在現場的人們都紛紛舉起手機，記錄下這精彩的一刻，直至1分鐘后，長征五號消失于視野中，“以往在電視上看火箭發射，比較冷靜，今天親臨現場，大家一起鼓掌歡呼，真是太激動了。”

　　對航天人而言，這種成功的喜悅更是彌足珍貴。在“大火箭”成功發射當夜，海南文昌發射中心舉行了慶功會。慶功會上有一個特殊紀念環節，青年歌唱家譚晶演唱了一首名為《飛天利箭》的歌曲，為航天工作者獻禮。譚晶在現場表示，作為科學家的家屬，這一刻她格外自豪。她希望用歌聲，向孜孜不倦的航天人致敬。

　　參加慶功會的“長五”首飛試驗隊員錢昌告訴記者，火箭升空他心情很激動，而這首《飛天利箭》更是激發了他的自豪感，“這首歌唱出我們年輕的航天人，不畏艱難，追逐飛天夢的浪漫氣息”。

　　電話中，他還給記者復述了幾句歌詞，“美麗星球留下了浪漫的云煙，化成萬道霞光最美的心愿”。

　　事實上，對這些航天人而言，他們浪漫的旅程才剛剛開始。航天專家表示，有了長征五號后，中國在空間站的建設上就有了得力的運載工具，從長遠來看，可能對中國的登月工程的意義重大。

　　未來，將由長征五號火箭執行發射中國空間站核心艙以及探月和探測火星任務。北京認為，由軍方實施的太空計劃象征著該國的進步，標志著該國崛起中的全球地位。

　　中國的首臺月球車于20xx年底發射，盡管受到機械故障困擾，但它還是遠遠超出了預期壽命。但是，在很大程度上，中國迄今只是在重復美國和蘇聯數十年前的活動。

　　值得驕傲的是其中，長征五號首次使用無毒、無污染的液氫燃料，與液氧及液氧煤油燃料交替使用。

　　新聞結束來，可我還在不停地想起剛才火箭發射的畫面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解許多星系。看看太空的景色。這個夢想我一定會實現。　　作為我國運載能力最大的新一代運載火箭長征五號，集成了多項最新的航天技術，首次采用5米直徑箭體結構，首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發動機組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統，對我國運載火箭發展具有升級換代的里程碑意義。垂直轉運的順利完成，標志著長征五號運載火箭首飛任務正式進入發射階段。目前，文昌航天發射場系統和測控通信系統已完成執行此次任務的相關準備工作。

　　未來，長征五號運載火箭將把嫦娥五號、空間站，甚至火星探測器等送入太空。標志著我國從航天大國邁進航天強國。

成功心得體會 篇30

　　我是來自江蘇省的黛恩蒂韓流時尚彩妝加盟商。對于剛剛大學畢業的我來說，選擇自主創業并不是對現在就業形式緊張的膽怯，也不是一時追隨創業熱潮的沖動。加盟黛恩蒂，我是經過了深思熟慮，多翻考察才決定的。現在我很慶幸自己當初的選擇，因為黛恩蒂帶給我的驚喜與充實，快樂與滿足！

　　做為一個女孩子，我深知時尚對我們的誘惑。那種無力抗拒的沖動，那種強烈的購買欲牽制著眼神無法移去。這也是我當初選擇投資時尚事業的原因。后來，在電視廣告節目中，我得到了些許關于黛恩蒂彩妝品牌介紹。我認可了這個品牌，因為自己的化妝包里也是同樣裝著各類彩妝用品，眼影、腮紅、粉底各式各樣，卻還總在逛化妝品店，好像自己總是缺一款靚麗的唇彩。而黛恩蒂區別于其它品牌便是她獨特的6+1復合式炫彩時尚館的經營模式，還有她時尚前衛的新品上市。無論什么膚色，什么年齡，什么場合。在黛恩蒂資深彩妝師的專業服務下都會找到適合自己的一款彩妝用品。

　　我想至關重要的就是黛恩蒂的價位。為了更好的推廣品牌，更能適應市場的需求，黛恩蒂以低價傾銷美麗。根據市場的不同的需求推出了從9元至99元的各款價位的。讓所有愛美的女性都有能力購買自己喜愛的彩妝用品。而且黛恩蒂一次購買，終身免費享受彩妝師的化妝、盤頭、美甲等服務，讓消費者物超所值，放心選購，更讓加盟者高枕無憂，安心經營。

　　在黛恩蒂總部的大力支持下，我的黛恩蒂炫彩時尚館火爆經營著。現在我把自己的一些小小經驗與大家分享，愿所有創業時尚彩妝的姐妹們都能成功。

　　首先要知道自己的性格特征、興趣，清楚手頭上握有的資金數目后，對即將投入業種的適應度作逐一評估，科學選擇投資項目上要著重注意以下幾點：一是預見，就是結合本地實際情況，對即將出現的市場作出判斷。我所在的城市屬中等消費水平，所以黛恩蒂總部建議我把產品定位在中檔，低檔與高檔產品撫助。39元的價格，全方位的品牌服務自然會受到廣大消費者的認可和喜愛，我想，這是我加盟黛恩蒂成功的第一步，正確定位市場與產品。

　　二是借鑒，即拿來主義。但和照搬照抄跟風而上不同。主要是借鑒國外的先進經驗、做法。而在本地則屬預見型新興項目的，結合本地及自身情況有選擇地改造實施，這就是加盟黛恩蒂的第二點成功。黛恩蒂最新的韓流炫彩時尚館是一種全新的動靜6+1復合營銷模式，在店內設有：彩妝體驗室、人體彩繪館，時尚美甲坊、香水DIY、形象設計室、以及色彩搭配，一項投資，多項收益，多店合一，令顧客式只要在一個地方就有豐富的產品進行選購和自由搭配，同時還有優秀的形象設計師對顧客進行專業的個人形象診斷，使顧客在色彩、化妝、造型、服飾搭配、禮儀、時尚等技能方面有所改善提高，培養高雅的品位，在個人形象上不僅做到有所改變，而且是全新的改變。黛恩蒂緊跟國際流行趨勢的產品定位，讓時尚彩妝這一全新的服務業態將成為一個快速發展的大產業。

　　三是盡力選擇自己熟悉的行業和掌握相關知識的行業為投資目標，要充分發揮自身所掌握的知識和技能，把其作為選擇投資項目的一個有利條件。我選擇了彩妝，因為自己的喜好，更因為所有女孩子的喜愛。一個自己喜愛的行業，一個大眾熟悉的行業。加之黛恩蒂總部全方位的培訓，讓我經營起來得心應手。

　　四是注重市場調查，搞好市場的分析預測，測算出投資的最低和最高收益。如何籌集開店資金。

　　好的位置雖然不是絕對的，但卻有很多共性，如人口流動性大，鬧市區域繁華地段，交通方便等，所以選擇好位置必須具備以下條件：人潮流量：平常、假日及日、夜來往人次比例；車潮流量：汽車、摩托車往來流量；交通樞紐：目前及未來可能增減的運輸工具；馬路大小：單行道、雙向道與停車問題；區域特征：商圈情況、競爭店、互補店、金融機構及文教、休閑設施等；人口勘察：該區人口數量、消費習慣等；商圈勘察：主要及次要商圈范圍、租金、價位。

　　按照地點位置，小店可粗略分為兩種，一種開在人來人往的鬧市口，一種開在居民新村。前者因為和大店做鄰，商品特色顯得更為重要，應該找大店所沒有的東西來做。經營這樣的小店，一定要做市場細分，做專做深做透。開在鬧市的小店，不妨經營能迎合年輕人品味的商品，因為年輕人是最喜歡逛街的。相反，經營老年人用品的小店應開在居民小區里，那是老年人的活動范圍，就近購買當然受他們歡迎。

　　我看好黛恩蒂，并且用心經營著我的店，我相信只要用心，什么奇跡都會發生。現在我的店內，生意紅火，來往客，回頭客，黛恩蒂不僅讓我擁有自己的事業，還讓我結交了時尚界更多的朋友，相信，在總部的帶領下我會走的更好！我把我的的一點小小心得與大家分享，愿所有創業黛恩蒂的兄弟姐妹們都能成功！

成功心得體會 篇31

　　1999年，神舟一號發射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。

　　這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發布會上透露的。

　　武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。

　　我國在軌衛星數量僅次美國，發射頻次和數量近幾年爆發增長。

　　衛星數據方面，截至2019 年9 月11 日，全球共有1535 顆衛星在軌運行，其中我國在軌衛星數量為173 顆，僅次于美國。“”期間，我國共計發射中外航天器138 顆，其中2019 年全年發射45 顆，衛星(航天器)發射頻次和數量均呈現爆發增長。預計“十三五”期間，我國年均發射數量將達到30 次。

　　神舟十一號飛船于2019年10月17日7時30分搭載兩位航天員飛向太空， 將在軌飛行30天，并開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。

　　神舟十一號發射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。

　　神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮一號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神十”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。

　　神舟11號將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。

　　航天科技集團神舟十一號飛船總設計師張柏楠表示，重點是解決空間站建設中的這些關進技術，通過天宮二號的飛行來發現、解決、驗證在空間站建設運營中可能遇到的問題，這是我們當前的一個重點，所以“神舟十一號”的任務是一個承前啟后的任務。

　　我為我們的科學家感到驕傲，我為我的祖國感到自豪!我做為一名小學生，現在要好好學習、天天向上!長大以后，為祖國做出貢獻，使中國成為世界上第一強國!

成功心得體會 篇32

　　天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。

　　太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續各項工作，確保實現既定任務目標，不斷開創載人航天事業發展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。

　　航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發射場，進入飛船作發射前的準備。

　　發射場上，長征二號F遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發。

　　7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況。

　　7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。

　　酒泉衛星發射中心指揮大廳現場的電子屏幕上，顯示出火箭和飛船運行的軌跡和參數，工作人員密切監視各項數據，不時發出一道道指令。揚聲器里不斷報告火箭和飛船的運行狀態：逃逸塔分離，助推器分離，整流罩分離，船箭分離，飛船進入預定軌道，帆板展開，航天員飛行乘組狀態良好……

　　7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發射取得圓滿成功。酒泉衛星發射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。

　　身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發展，就先要發現;要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。

成功心得體會 篇33

　　對于無本創業，很多人還是心存疑慮，沒有錢怎么創業啊，尤其是現在的社會，沒有錢是什么也干不了的，理是這么個理，但是話卻不能說的這個絕對，在我們身邊我太多的奇跡發生，主要是看你有沒有想做成一件事的決心，本文為大家分享了三個無本創業的案例，這些案例在一次的告訴我們，只要堅定決心做一件事，任何的困難都會給你讓路的。

　　案例一：

　　無錢起樓房入住新房開店：這是1998年的事了，我有一個同鄉，窮到家里的破瓦房都不能加上一片新瓦片，已被列入危房，但是因為貧窮而不可奈何，因為比較近鄰，他也常常來我家竄門，在一次閑聊中說到苦處，不禁落淚，我是一個看不到別人落淚的人，看到他這樣我也愁在心里，于是我開始盤想，怎樣讓他改變現況。幾個晚上的不眠之夜，我終于想出了一個法子：他家雖窮，但有一塊好的地皮，那是一塊商業寶地，可以起四間房子寬。如果可以銷售一半，就可以籌夠錢在另一半起房子，但是這片土地是責任地，只能自己起房卻不能轉售。我讓他刊登示，寶地出租，很快就有生意人上門洽談租地事宜，租出一半的地皮，合同租期50年，租金一次付給20萬，就這樣很快就可以建起了一個漂亮的樓房，還有一點余錢做小本生意，從些過起快樂的小日子。 這一次方法運用成功后，本地小學與村委會也都利用了這個優勢，不投入任何一分錢在臨街面建起了一行行商鋪，而他們只改變了一個方式就是，租用者按統一規劃自己出資建起商鋪，5年內免收一切費用，5年后商鋪歸單位所有，如再租用則再按市場租金合理收租。這樣的方法一樣成功的借用別人的資金給自己起房，是一個長久的利益投資方式。

　　這個零投資創業項目事例提示，善于利用原有資源，合理運用就可以無本起家，改變現況。如果你也有可以在為商鋪的地塊，卻沒有資金走建，不妨也學學這個方式。

　　案例二：

　　不花任何一分錢就成功販運整車果菜的成功例子：九六年的時候，我來到剛剛大開發的城市廣州市，想在這里開創一個屬于自己的事業，可是一無文憑，二無技術特長又是個生手的我，找工作總是碰壁。身上的錢所乖無幾了，如果再找不到工作吃飯也成了問題。我也不敢再住旅館，晚上只有找張報紙睡在馬路邊了。我當務之急是讓自己生存，再去找發展。人生地不熟的我望著來來往往的人流，一個肩挑李果的老漢走過來叫賣：先生：2元一斤，來點吧。什么?兩元一斤這在我家鄉不過二三角錢呀!!!我找到了水果批發市場，一問批發價也有1.2-1.5元的價，我驚得跳起來：老板，這東西我有很多，到我家鄉來，我給你6角錢一斤怎樣?水果老板：好呀，很樂意與你合作，我和你過去看看。第三天，我家門口張貼上一張收購李果的廣告，上門售李果的人來來往往。這幾天我賺了一萬多元。嘗到甜頭，我常下廣東看看，從些還做成許多類似的生意。讓我積累一筆創業資金。

　　案例三：

　　不花任何一分錢就成功開張店鋪的成功例子;我的一位朋友許先生，在路邊有一鋪面，原來是開飲食店的，因經營不善虧了本，想改行又沒本錢，只好關門。整天只見他在街頭走過來又走過去，有一天他驚喜的發現，在廣西大新縣的這個土湖小鎮，一種裝糧谷用的鐵皮桶很暢銷，而于往都從鄰縣進貨，沒有一個加工廠。于是他跑到鄰縣天等鎮一家鐵皮桶加工店與老板做起了交易。由他以門面入股，由廠家以資金、設備、技術入股，在土湖合資開一家鐵皮桶加工店。這是在土湖的獨家生意，廠方考察后很樂意的與許先生合作。由此，許先生沒有投入一分錢就成功的做起了鐵皮桶加工廠的老板。同時他還學會了制作工藝，又學技術又賺錢。一年后,掌握了技術并積累到創業資金的許先生就自己獨干了,這樣成功的自己做起自己的老板。

　　對于以上的幾個案例，不知道對于想創業卻沒有資金的人來說，能不能得到一點啟示，成功不可以復制，但是可以借鑒，就像在學校里老師教我們的要學會舉一反三，在創業中也是如此，用別人成功的思想指導自己的實踐，一定會有意想不到的收獲。