春運(yùn)心得體會(huì)2024（通用23篇）
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇1
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運(yùn)”成為一個(gè)熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過年，正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間，為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對(duì)部分回空方向新增列車票價(jià)實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車擴(kuò)大到高鐵動(dòng)車組；而且“力度大”，折扣由原來的6.5折調(diào)至5.5折。除了價(jià)格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級(jí)版”也很亮眼、暖心。比如，開展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù)，建立愛心購票通道，設(shè)置售票專窗，方便外出務(wù)工人員購票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運(yùn)路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇2
中國高鐵從無到有，從有到強(qiáng)，依靠的是科技工作者不斷地鉆研與創(chuàng)新，依靠的是一線鐵路人默默地堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。正如近日登上微博熱搜的“高鐵飆車”視頻，從引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新，中國高鐵完成了從追趕到并行再到超越的華麗轉(zhuǎn)身，這一切的背后是無數(shù)人的日日夜夜不眠不休。中國高鐵不僅展示了國人勤勞勇敢的汗水與智慧，更凝聚了改革開放數(shù)十年來科技創(chuàng)新的成果。對(duì)民眾，它是出行的“風(fēng)火輪”；對(duì)社會(huì)，它是經(jīng)濟(jì)的“加速器”；對(duì)國家，它是發(fā)展的“刻度尺”，它讓中國標(biāo)準(zhǔn)站在世界舞臺(tái)的中央，它讓“中國速度”成為世界的公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)。
自主研發(fā)引領(lǐng)科技創(chuàng)新，“航母”啟程打造高效春運(yùn)。四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)縮短了天涯海角的時(shí)空距離，飛速奔馳的高鐵列車創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)驚人的世界紀(jì)錄，當(dāng)我們?cè)僖淮慰吹綒鈩?shì)磅礴蓄勢(shì)待發(fā)的“陸地航母”時(shí)，出行的腳步又快了，家的距離也更近了。
今天，春運(yùn)的幕布已經(jīng)拉開，祝福每一個(gè)歸途中的游子能夠早日回到家人的身邊，也祝福每一位依然堅(jiān)守在崗位上的春運(yùn)人，因?yàn)槟母冻觯屇晡对絹碓綕狻?/p>
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇3
從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中，我們可以看到，科技正在成為推動(dòng)春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機(jī)一鍵即可買到車票，到人臉識(shí)別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動(dòng)春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級(jí)……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場(chǎng)，火車票“電子化”，人臉“電腦識(shí)別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5G技術(shù)的深度應(yīng)用下，我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時(shí)代中國的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇4
新服務(wù)不斷推新，讓旅客感覺更“好”了。鐵路部門致力于多角度、多方面豐富人們的旅行生活，不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，提升服務(wù)質(zhì)量。讓旅客出行一路無憂，一路歡暢，更讓人民群眾看到鐵路服務(wù)民生的意愿無處不在，真正把“讓旅客體驗(yàn)更美好”落到實(shí)處。今年春運(yùn)，各地鐵路相繼推出特色服務(wù)，確保旅客回家過年。沈陽鐵路部門春運(yùn)期間相繼開行管內(nèi)定制化專線列車，提升服務(wù)質(zhì)量“軟實(shí)力”。
新智能競(jìng)相綻放，讓旅客感覺更“新”了。科技是國家強(qiáng)盛之基，創(chuàng)新是民族進(jìn)步之魂。京張高鐵實(shí)現(xiàn)了智能建造、智能裝備和智能運(yùn)營，開啟了世界智能鐵路的先河，讓世界更加矚目中國。這不僅是時(shí)代中國的歷史軌跡，而且是鐵路春運(yùn)的科技之變。如今，微信購票、刷臉進(jìn)站、高鐵Wi-Fi、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、常旅客服務(wù)、高鐵快運(yùn)專列……越來越多的科技成果運(yùn)用，讓春運(yùn)出行變得更加“智慧”。
新時(shí)代見證新春運(yùn)，新舉措帶來新感覺。時(shí)代在發(fā)展，春運(yùn)在變遷。只要把“以人民中心”初心寫在實(shí)干的行動(dòng)中，把“交通強(qiáng)國，鐵路先行”使命集結(jié)在奮斗中，就一定會(huì)書寫出更加精彩的“新春運(yùn)”故事，從而讓每一位旅客都感覺到溫馨、舒適和美好！
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇5
人生的真正價(jià)值首先在于對(duì)社會(huì)的奉獻(xiàn)。作為一名春運(yùn)志愿服務(wù)者，我很榮幸。從穿上工作服，戴上工作牌開始，我就清楚的知道自己的責(zé)任。雖然有時(shí)覺得很累，但是那種自豪和快樂卻從心底油然而生，旅客對(duì)自己服務(wù)時(shí)滿意的笑容，是對(duì)我的肯定。春運(yùn)還在緊張有序地進(jìn)行中，我也會(huì)盡自己的努力，為春運(yùn)奉獻(xiàn)自己的力量。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇6
又是一年春運(yùn)，看到網(wǎng)上到處是春運(yùn)的感動(dòng)畫面，有很多在外打工的人們，難買火車票的辛酸，寒冷冬天，不分白天黑夜排長隊(duì)也買不到票的情景，還有很多因?yàn)橘I不到票，自己騎摩托車回家的場(chǎng)景，看到的更多是難受，當(dāng)記者問他們?yōu)槭裁匆欢ㄒ丶业臅r(shí)候，他們說，家里有年邁的老人和幼小的孩子，孩子一年沒有見了，所以想回家看看，聽著這樣的話，我覺得很心酸，因?yàn)樯睿坏貌缓透改负⒆犹旄饕环剑荒昴茉谝黄鸬臅r(shí)間不到兩個(gè)禮拜，為了生活，他們沒有辦法守在老人身邊，沒有辦法將還不會(huì)說話還不會(huì)走路只會(huì)牙牙學(xué)語的孩子留在身邊，陪伴成長，沒有辦法見證孩子的每一天變化……又是一個(gè)畫面：記者來到偏遠(yuǎn)的山區(qū)，一張張童真的小臉，期盼的眼神，那是孩子期望父母歸家團(tuán)聚的眼神，記者問孩子，過年了，你最希望的是什么？孩子說，希望爸爸媽媽能回來過年，很想念他們……看著這些畫面，我鼻子酸了，生活真是好無奈，為了生活，一家人無法在一起，80后，真是很無奈的一代，為了生活，大部分的孩子都做了留守兒童，看著那些期盼的眼神，我覺得生活真是好無奈，我自己經(jīng)歷過那種想念父母的感覺，所以我能讀懂他們的感受和眼神……
見過一個(gè)親戚的孩子在老家老人照看，父母在外，原本有條件將孩子帶身邊，但是為了省去麻煩，將孩子留給老人照看，當(dāng)女兒進(jìn)入青春期，心里開始發(fā)生變化，變得敏感，不再愛說話愛笑，學(xué)習(xí)成績一直很好，老師很喜歡，有一天老師布置了作文，主題是寫爸爸媽媽的，孩子并沒有寫這篇作文，在課堂上偷偷哭了一個(gè)上午，老師察覺到不對(duì)勁，找了孩子談話，才知道是因?yàn)閺男「改笡]有在身邊，一直是老人照顧，她想念爸爸媽媽，渴望自己和別的同學(xué)一樣，有爸爸媽媽在身邊，希望每次家長會(huì)的時(shí)候，參加家長會(huì)的不是爺爺奶奶，而是和別的同學(xué)一樣，是自己的爸爸媽媽，老師找到爺爺奶奶說了這個(gè)事，老人非常心疼自己的孫女，打電話叫孩子?jì)寢専o論如何要回家?guī)Ш⒆樱麄儛酆⒆樱镔|(zhì)可以滿足孩子，但是父母的關(guān)懷，他們給不了。當(dāng)孩子知道媽媽要回去的時(shí)候，高興得不行……。其實(shí)，說是爺爺奶奶對(duì)孩子不好嗎？不是的，老人非常愛自己的孫子，孩子要什么也盡量去滿足，但是，父母的愛，老人是給不了的，當(dāng)別的孩子都是爸爸媽媽去參加家長會(huì)的時(shí)候，別的同學(xué)就會(huì)好奇，為什么你沒有爸爸媽媽來？而是爺爺奶奶？孩子面對(duì)這樣的問題，非常尷尬，人家只會(huì)恥笑你沒有爸爸媽媽疼……
所以，當(dāng)女兒園里要家長參加什么活動(dòng)的時(shí)候，我都盡量抽空去參加，我去不了也會(huì)叫老公去，我只是希望女兒心里好過一點(diǎn)，雖然她還小，但是她常常對(duì)我說，媽媽，你放學(xué)接我回家嘛？別的小朋友都是爸爸媽媽去接的，我希望孩子能明白，爸爸媽媽在身邊愛著她，她是幸福的。
有時(shí)候，希望這個(gè)世界不要有心酸，不要有無奈，也不要有難過，和諧美好多好啊，但是那是不可能的，任何時(shí)代，總是有任何時(shí)代的無奈和心酸，我們能做的，就是盡量讓自己過得瀟灑些，過得好一些，讓自己的家人也過得好一些，圓滿一些……。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇7
增強(qiáng)防疫意識(shí)落實(shí)防控責(zé)任。各地各部門要充分認(rèn)識(shí)做好20__年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，切實(shí)提高政治站位，堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合，落實(shí)地方主體責(zé)任，根據(jù)疫情風(fēng)險(xiǎn)情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。做好春運(yùn)期間的疫情防控工作，有關(guān)部門要強(qiáng)化“四個(gè)意識(shí)”，樹立一盤棋思想，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)疫情防控工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。同時(shí)，各部門要圍繞國家社會(huì)的穩(wěn)定大局，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，形成更大的工作合力，切實(shí)把疫情防控工作做實(shí)、做細(xì)、做好。
讓“就地過年”過出暖心年味。春節(jié)期間，又加上疫情防控的特殊情況，務(wù)工人員、留校大學(xué)生等群體日常生活如何保障，員工工資福利待遇、休息休假權(quán)利如何落實(shí)，遠(yuǎn)在家鄉(xiāng)的留守兒童和空巢老人如何過好年等，這些問題都需要引起重視、提前謀劃。“就地過年”不是強(qiáng)制就地過年，更不是將就過年。開展春節(jié)走訪慰問活動(dòng)，要做好重點(diǎn)人群的生活保障、情感撫慰和心理疏導(dǎo)工作。提供實(shí)實(shí)在在、惠及于民的舉措，如提供消費(fèi)券、補(bǔ)貼房租、贈(zèng)送手機(jī)上網(wǎng)流量、發(fā)放“留守紅包”、公共文化場(chǎng)館免費(fèi)開放……就地過好年，精神文化層面的關(guān)愛也不可或缺，在做好防疫的基礎(chǔ)上，開展形式多樣的服務(wù)活動(dòng)，安排文化娛樂活動(dòng)，更能讓在外打拼的人們感受到城市的暖意，在心里激蕩起幸福的味道，過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇8
當(dāng)前，國內(nèi)疫情又出現(xiàn)多點(diǎn)散發(fā)的態(tài)勢(shì)，數(shù)個(gè)城市接連出現(xiàn)新增病例。隨著春節(jié)臨近，人員流動(dòng)性加大，聚集性活動(dòng)增多，防疫面臨新的壓力。各級(jí)黨員干部要在毫不放松做好春運(yùn)疫情防控的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)安全有序溫馨出行，就必須要提前謀劃、強(qiáng)化保障、做優(yōu)服務(wù)，確保人民群眾度過健康祥和的節(jié)日。
定措施，確保春運(yùn)有序。做好疫情防控下的春運(yùn)是一項(xiàng)綜合性課題，需要各地應(yīng)急管理部門要積極配合交通運(yùn)輸、氣象、水利等有關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警和會(huì)商研判，強(qiáng)化協(xié)同配合。各級(jí)各部門要定方案、定措施、定責(zé)任，做到“三個(gè)錯(cuò)峰、三個(gè)加強(qiáng)”，包括錯(cuò)峰放假開、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗、錯(cuò)峰出游出行，還要做到加強(qiáng)人員防護(hù)、加強(qiáng)站、車防護(hù)、加強(qiáng)疫情應(yīng)對(duì)。要在春運(yùn)開始前對(duì)疫情防控落實(shí)情況進(jìn)行檢查，修改完善突發(fā)疫情應(yīng)急預(yù)案，開展演練，確保方案措施可行、有效。除此之外，還要針對(duì)春運(yùn)期間運(yùn)輸繁忙、極端天氣多發(fā)頻發(fā)，做好極端天氣應(yīng)對(duì)防范，并有針對(duì)性開展安全生產(chǎn)督導(dǎo)檢查，確保春運(yùn)防疫安全有序。
強(qiáng)保障，暢通客運(yùn)輸送。據(jù)鐵路部門分析，20__年春運(yùn)全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.8億人次，同比增長28.5%，為20__年同期的69%。面對(duì)巨大的客運(yùn)需求，在滿足疫情防控需要的基礎(chǔ)上，各地要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，科學(xué)安排班次計(jì)劃，加大重點(diǎn)區(qū)域、農(nóng)村地區(qū)運(yùn)力投放，切實(shí)提高旅客集疏運(yùn)能力。確保客運(yùn)的同時(shí)，貨運(yùn)也要放在重要位置，各地要堅(jiān)持精準(zhǔn)管控，高度重視運(yùn)煤、運(yùn)糧、運(yùn)菜等問題，全力保障糧食、化肥等節(jié)日期間生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸需求，尤其要堅(jiān)決保障發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸需求，檢查措施和通行條件要及時(shí)公布，堅(jiān)決防止“一刀切”勸返，確保群眾過暖冬。
優(yōu)服務(wù)，提升防疫溫度。新時(shí)代的春運(yùn)要有新氣象、新作為，各級(jí)各部門不能滿足于讓群眾“走得了”，還要提升數(shù)字化服務(wù)水平，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)旅客的關(guān)心關(guān)愛。國鐵集團(tuán)、民航局要加強(qiáng)對(duì)殘疾人、老年人等旅客的關(guān)愛，通過增設(shè)愛心通道、保留人工售票等服務(wù)方式，為特殊群體提供便利服務(wù)；各地公安機(jī)關(guān)要主動(dòng)提供便民服務(wù)，依托交警執(zhí)法站點(diǎn)、高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務(wù)，對(duì)報(bào)警求助的群眾全力提供幫助；全國總工會(huì)要協(xié)調(diào)務(wù)工人員輸入地、輸出地工會(huì)要加強(qiáng)溝通、密切配合，積極聯(lián)合鐵路、公路等部門協(xié)調(diào)開行專車、專列，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸，保障平安返鄉(xiāng)返崗。同時(shí)，各單位還要根據(jù)地區(qū)偶發(fā)疫情情況，配合防控要求做好客票退改服務(wù)。
在疫情防控之下開展春運(yùn)保暢工作，既要毫不放松落實(shí)科學(xué)精準(zhǔn)的疫情防控策略，又要用心用情做好各項(xiàng)保障服務(wù)，保障群眾安全有序溫馨出行。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇9
近日，20__年春運(yùn)火車票開始發(fā)售。今年春運(yùn)將從1月17日開始，至2月25日結(jié)束。為切實(shí)做好20__年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，近日，國務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班印發(fā)《20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》。春節(jié)是我國傳統(tǒng)且隆重的節(jié)日，春節(jié)回家團(tuán)聚是每位在外游子的期盼，也是故鄉(xiāng)家人的期盼，同時(shí)，春運(yùn)期間將舉辦北京冬奧會(huì)，做好20__年春運(yùn)工作對(duì)保持平穩(wěn)健康的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、國泰民安的社會(huì)環(huán)境具有重要意義。
從嚴(yán)從細(xì)抓好疫情防控。做好春運(yùn)期間的疫情防控工作要繃緊思想的弦，加強(qiáng)各項(xiàng)防控措施，為所有人安全回家過年牢牢把好防疫的關(guān)口。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時(shí)間，錯(cuò)峰安排春季開學(xué)返校。要督促客運(yùn)和客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營者按規(guī)定對(duì)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼，開展體溫檢測(cè)，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求。
全力確保交通運(yùn)輸安全有序運(yùn)行。各部門要加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同研判分析春運(yùn)客流趨勢(shì)特點(diǎn)，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，科學(xué)安排班次計(jì)劃。針對(duì)惡劣天氣和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集、險(xiǎn)情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，建立協(xié)同工作機(jī)制，統(tǒng)籌做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲(chǔ)備及應(yīng)急運(yùn)輸組織等工作。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇10
鄉(xiāng)音繞耳，闔家團(tuán)圓，是旅客們的期待，“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”則是鐵路人的目標(biāo)。春運(yùn)，是一張滿載鄉(xiāng)愁的路線圖，是鐵路部門的“開篇主題”。春運(yùn)火車票開售一聲“槍響”，鐵路部門進(jìn)入“臨戰(zhàn)”狀態(tài)，采取多種措施，挖掘運(yùn)輸潛力，讓旅客回家過年的路途越發(fā)順暢、舒心。
秉持高質(zhì)量“供給”，滿足春運(yùn)旅客出行需求。千里家鄉(xiāng)一日還，每個(gè)人都希望可以早些回家。眼下，春運(yùn)火車票銷售如火如荼，鐵路承載著巨大的運(yùn)輸發(fā)送量，已經(jīng)“馬力全開”。近年來，鐵路網(wǎng)伸向東南西北，高鐵干線及城際鐵路全面推廣，路網(wǎng)功能逐漸完善，有效提升了鐵路的運(yùn)輸能力。此外，“互聯(lián)網(wǎng)+”溫暖回家路，電子車票成為出行“標(biāo)配”，牽動(dòng)著一個(gè)個(gè)渴望團(tuán)圓的“春運(yùn)表情”。手機(jī)網(wǎng)絡(luò)訂票、人臉識(shí)別進(jìn)站、二維碼乘車、12306動(dòng)態(tài)查詢余票情況、鐵路部門及時(shí)增加運(yùn)力、開好公益性“慢火車”……智慧溫馨的服務(wù)有效滿足了春運(yùn)旅客的出行需求。春運(yùn)時(shí)節(jié)的鋼鐵動(dòng)脈成為中國人回家過年的“幸福線”，為春運(yùn)從“囧途”升級(jí)到“坦途”提供有力保障。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇11
繃緊出行防疫“安全弦”，確保春運(yùn)有條不紊。近期，疫情仍處在多點(diǎn)漫延趨勢(shì)，我國局部地區(qū)聚集性疫情和零星散發(fā)病例不斷出現(xiàn)。疫情防控容不得一絲麻痹大意，始終緊繃疫情防控這根弦，須臾不松動(dòng)。面對(duì)疫情防控帶來的新形勢(shì)、新變化，鐵路部門精準(zhǔn)分析客流需求，嚴(yán)把防疫“入口關(guān)”，充分發(fā)揮電子客票優(yōu)勢(shì)，增設(shè)人工售票窗口、自助售退改票價(jià)機(jī)、安檢儀，切實(shí)加強(qiáng)“無接觸式”服務(wù)，讓旅客出行安心、放心。
新線開通“強(qiáng)助攻”，保障冬奧運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。今年的春運(yùn)面臨疫情精準(zhǔn)防控、北京冬奧運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量保障等多重挑戰(zhàn)，這無疑加大了鐵路運(yùn)輸服務(wù)組織的難度。據(jù)報(bào)道，春運(yùn)前，中老鐵路和贛深、安九、張吉懷、牡佳、杭臺(tái)、日蘭高鐵等新線開通運(yùn)營，這不僅為今年鐵路春運(yùn)注入一股不容忽視的“力量”，還解了沿線群眾春運(yùn)出行“燃眉之急”，給出行旅客送上“大禮包”，提升地區(qū)運(yùn)輸能力的同時(shí)也緩解了春運(yùn)的巨大壓力，對(duì)提升冬奧“品質(zhì)”起著重大作用。
春運(yùn)出行，鐵路暖心相伴。采用一系列新舉措，不斷滿足旅客的新需求。春運(yùn)“大考”面前，鐵路部門嚴(yán)陣以待，“迎戰(zhàn)”春運(yùn)，挺起擔(dān)當(dāng)腰桿，努力交出一份滿意的春運(yùn)答卷，讓春運(yùn)成為“流動(dòng)中國”的溫暖風(fēng)景。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇12
我們都是第一次參加鐵路春運(yùn)工作，在這次為期40左右的春運(yùn)過程中，我們一直認(rèn)真工作，從不怨言。有些同學(xué)連年夜飯都是在車上吃的，又要同學(xué)大年初一就要上班。雖然工作很苦很累，我們也經(jīng)歷了許多的事，見到很多人，收獲良多，感觸頗深。具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)。
第一；人多超員。春運(yùn)是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象。每年春運(yùn)都是對(duì)公路，航空，鐵路和水運(yùn)的一次巨大的考驗(yàn)。其中尤以鐵路為甚！春運(yùn)人多，以前我也知道，這次親身感受春運(yùn)，對(duì)人“多”這個(gè)概念有了更深的體會(huì)。我工作的車廂是軟臥車廂，鐵道部采取的以臥代坐的方法增加運(yùn)力。我們車廂大概超員20%左右，過道勉強(qiáng)可以通過，不算很擠。但是硬座車廂就是不一樣了，超員在40%以上，過道上都是旅客，通過很困難，我們同學(xué)在1號(hào)車廂工作的回17號(hào)車廂休息，平時(shí)幾分鐘的時(shí)間可以通過，卻需要耗時(shí)40分鐘，人到了17號(hào)車廂時(shí)已經(jīng)是饅頭大汗。大家由此可以想象車型內(nèi)有多么擁擠，我們也是深有感觸啊。
第二；安全重于泰山。大家回家過年或是走親訪友都是希望能夠一路平平安安，我們作為列車工作人員當(dāng)然也是致力為旅客朋友提供安全、快速的旅行。列車在高速運(yùn)行時(shí)，由于牽引力或者制動(dòng)力的突然變化和鐵軌間隙很容易產(chǎn)生沖動(dòng)和顛簸，再加之車上乘客又多，有些旅客甚至坐在連接處旁邊，安全事故常有發(fā)生。作為乘務(wù)員，我們應(yīng)該叮囑旅客注意安全，關(guān)閉窗門時(shí)之一不要壓到自己或者其他旅客的手，注意地板濕滑，不要摔倒等。
第三；與人交談，注意方式方法。在我們乘務(wù)員工作的時(shí)候，多多少少要與旅客進(jìn)行溝通交流，大家都是第一次見面，如果方式方法適合，旅客自然會(huì)聽進(jìn)去，盡量配合乘務(wù)員的工作；反之，旅客會(huì)對(duì)乘務(wù)員產(chǎn)生反感，增加工作難度。在我值乘期間，旅客上車后，我會(huì)逐個(gè)對(duì)每個(gè)包廂的旅客進(jìn)行交流，告訴他們一些注意事項(xiàng)，譬如關(guān)門不要夾到別人的手，打開水不要燙傷，垃圾不要亂丟，用個(gè)小袋子裝著等，旅客朋友都很配合我的工作，在最后打掃衛(wèi)生時(shí)，垃圾大多是用袋子裝著，所以我們車廂要比同等車廂早5分鐘左右完工，最后也算是旅客對(duì)我們工作的小小鼓勵(lì)。
第四：感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師的關(guān)心。雖然我們之前都參加過一次頂崗實(shí)習(xí)，但我們那是在一個(gè)固定的工廠工作還有帶隊(duì)老師監(jiān)督照顧，而這次我們是參加的鐵路春運(yùn)工作，關(guān)系重大。列車跑到哪里，我們就要工作到哪里。我們也要經(jīng)歷很大的考驗(yàn)和風(fēng)險(xiǎn)，車長和師傅都對(duì)我們這些毛頭小子都非常關(guān)心照顧，不讓我做重活粗活，學(xué)校老師也經(jīng)常詢問我們的工作狀態(tài)，關(guān)心我們的生活狀況等等。
一個(gè)多月的時(shí)間過得飛快，眼看春運(yùn)即將結(jié)束，我們也可以好好的休息一下了，接下來我們很快就要正式進(jìn)入崗位工作，挑戰(zhàn)不斷，趕超不斷，加油！
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇13
春節(jié)是個(gè)闔家團(tuán)圓的日子，但我們?nèi)詧?jiān)守崗位為人民群眾保駕護(hù)航。
我們來的時(shí)候正值春運(yùn)返程高峰，來的那天還沒怎么休息就立刻穿好裝備投入工作當(dāng)中，我被分到高一、三大隊(duì)的指揮室工作，我是第一次參加春運(yùn)執(zhí)勤;指揮室中電話聲不斷、警情提示不斷……師兄師姐都處于忙碌的狀態(tài)，統(tǒng)計(jì)車流量、發(fā)布高德地圖事件分布、接聽電話、處理警情提示……我向師兄師姐學(xué)習(xí)，慢慢地我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用車流量監(jiān)控系統(tǒng)去統(tǒng)計(jì)車流量、如何利用高德地圖系統(tǒng)發(fā)布事件、如何利用視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段的車流以及實(shí)時(shí)狀況。我一開始工作會(huì)出錯(cuò)，但是我會(huì)在錯(cuò)誤中一點(diǎn)點(diǎn)成長，慢慢地讓自己對(duì)工作越來越熟練。忙碌的春運(yùn)執(zhí)勤工作，雖然有點(diǎn)累，但是這是非常有意義的。我為春運(yùn)做貢獻(xiàn)，為人民群眾保駕護(hù)航，我驕傲，揚(yáng)廣東警院精神，展廣警學(xué)子風(fēng)采。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇14
“春運(yùn)有一天會(huì)消失嗎?”很多人開始這樣問。困擾幾代人的買票難、擠車難、回家難問題，肯定會(huì)加快消失。但作為文化現(xiàn)象，對(duì)鄉(xiāng)村鄉(xiāng)土回歸之旅的春運(yùn)不會(huì)消失。燦爛農(nóng)耕文化的承載者，神農(nóng)后稷的子孫對(duì)鄉(xiāng)村田園的牽連不會(huì)消失。對(duì)于我們這個(gè)古老偉大的農(nóng)耕文明，春節(jié)標(biāo)志著一歲之始、稼穡之初，是最古老的農(nóng)事節(jié)慶，是我們與黃土青山最古老的精神紐帶。扶老攜幼一出城，看得見山、望得見水、留得住鄉(xiāng)愁，中國人濃縮在春運(yùn)中的鄉(xiāng)土情結(jié)，將通過鄉(xiāng)村振興、生態(tài)文明建設(shè)而日益奔涌。
回鄉(xiāng)過年才是春，綠水青山在呼喚。隨著史無前例的城市化工業(yè)化，“青山隱隱水迢迢”是更深的牽掛。這些年來，以鄉(xiāng)村為目的地的農(nóng)家樂、民俗游、鄉(xiāng)村民宿成為國內(nèi)旅游市場(chǎng)熱門，而世世代代面朝黃土背朝天的農(nóng)村居民，也第一次大規(guī)模地成為旅游者，特別是在正月農(nóng)閑時(shí)節(jié)到城里旅行購物。城市居民到鄉(xiāng)村走親戚，鄉(xiāng)村居民到城市串朋友，南北、城鄉(xiāng)“對(duì)流”，春運(yùn)的多向性帶動(dòng)農(nóng)業(yè)、民宿、交通、物流等產(chǎn)業(yè)，成為中國經(jīng)濟(jì)內(nèi)在動(dòng)力涌動(dòng)的春潮。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇15
20__年的春運(yùn)又即將拉開序幕，遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計(jì)劃”提上了議事日程。年復(fù)一年，作為春運(yùn)的“主力軍”,鐵路部門歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運(yùn)“不變的初心”護(hù)送著人們“回家的路”。
超高速的“復(fù)興號(hào)”閃亮登場(chǎng)。從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，今年南鐵列車運(yùn)行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化，多地間旅行時(shí)間也將明顯縮短。值得一提的是，CR200J“復(fù)興號(hào)”首次投入春運(yùn)。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時(shí)間由之前的24小時(shí)壓縮至約12小時(shí)，減少了50%。如果用一句話來形容“復(fù)興號(hào)”的話，那就是新時(shí)代的中國速度讓家不再遙遠(yuǎn)。
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運(yùn)”成為一個(gè)熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過年，正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間，為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對(duì)部分回空方向新增列車票價(jià)實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車擴(kuò)大到高鐵動(dòng)車組;而且“力度大”，折扣由原來的6.5折調(diào)至5.5折。除了價(jià)格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級(jí)版”也很亮眼、暖心。比如，開展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù)，建立愛心購票通道，設(shè)置售票專窗，方便外出務(wù)工人員購票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運(yùn)路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中，我們可以看到，科技正在成為推動(dòng)春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機(jī)一鍵即可買到車票，到人臉識(shí)別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動(dòng)春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級(jí)……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場(chǎng)，火車票“電子化”，人臉“電腦識(shí)別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5G技術(shù)的深度應(yīng)用下，我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時(shí)代中國的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn)，多少年來已經(jīng)成為中國大地上每年春節(jié)前一道獨(dú)特的風(fēng)景線。走進(jìn)20__年，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運(yùn)必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗(yàn)，踏上春運(yùn)之路，我們每個(gè)人都一定會(huì)真切地感受到時(shí)代溫暖前行的步伐和新時(shí)代的“中國速度”，而春運(yùn)新變化，也讓"回家的路"更從容。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇16
我被分到的是和值班小組一起工作，有早班和通宵班。我的第一班就是晚班，是來到大隊(duì)里的第二天。我的主要工作就是統(tǒng)計(jì)各個(gè)時(shí)段的車流量，在高德地圖發(fā)布各種路況消息還有查看監(jiān)控、接報(bào)警電話等。說起來或許很多，但是做起來也并沒有太難。由于我對(duì)韶關(guān)附近道路根本不熟悉，所以在接報(bào)警電話上我也幫不上什么忙，更多的就是在一旁統(tǒng)計(jì)車流量，做做表之類的。聽到同組的師姐們對(duì)這附近的道路了如指掌，和電話那頭的人對(duì)答如流，各種令人滿意的答復(fù)信手拈來，我真的是非常敬佩，這是要對(duì)這份工作非常熟悉才會(huì)達(dá)到的境界啊!不過于她們們而言，也只是自己工作的本分罷了吧。
在我值的第一個(gè)晚班，師姐們說是節(jié)后最忙的一晚。從早上7、8點(diǎn)鐘開始就不停的有報(bào)警電話打來，有輕微刮碰的，也有追尾的，還有不按要求行駛導(dǎo)致車禍的。讓我印象最深刻的就是，有一對(duì)夫妻打電話過來，說是把自己的孩子落在了服務(wù)區(qū)，自己開車走了快10公里才發(fā)現(xiàn)。這真的是讓人哭笑不得，仔細(xì)一問，他們甚至還不知道到底是在服務(wù)區(qū)里落下的還是在路邊落下的。我們只好聯(lián)系服務(wù)區(qū)的工作人員，再派出兩位民警，在服務(wù)區(qū)里搜查，最后是找到了小孩。希望各位家長還是要多多留心自己的小孩子有沒有上車再開車啊。
在看監(jiān)控時(shí)我還發(fā)現(xiàn)，有很多車會(huì)在路上突然減速行駛或者是直接停下來，大概是因?yàn)橐磳?dǎo)航，但是這種行為真的很危險(xiǎn)，萬一后面的車輛沒有剎住車，造成追尾就很可能會(huì)使人受傷，也會(huì)造成車流擁堵，接而也會(huì)引發(fā)多起事故。也有的人會(huì)選擇停在道路分岔的三角區(qū)域或者應(yīng)急車道停車看導(dǎo)航，這也是很危險(xiǎn)的行為，在春節(jié)前后這種車流量如此浩大，車速如此之快的情況下，都不應(yīng)該隨意停車。更何況是停在應(yīng)急車道上，就更不允許了。應(yīng)急車道，是救護(hù)車、路政車和警車趕往事故現(xiàn)場(chǎng)的生命通道，如果大家都隨意在應(yīng)急車道上停車，會(huì)耽誤多少人的時(shí)間乃至于是性命。
執(zhí)勤以來，我沒有覺得特別累，但是卻是感受到了交警同志們的工作不易，在路面上的就穿梭在快速的車流之中，在大隊(duì)里的就時(shí)刻待命，收到通知就出發(fā)，無論何時(shí)。他們是真的辛苦。還希望各路車主們都要時(shí)刻遵守交通規(guī)則，不要疲勞駕駛，生命只有一次，人生沒有重來。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇17
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅(jiān)持，你會(huì)獲得更多!希望經(jīng)過了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦。在春運(yùn)期間，我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我無怨也無悔，因?yàn)椋矣梦业暮顾畵Q來了春運(yùn)的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂!
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇18
春節(jié)的腳步現(xiàn)在一步步向我們靠近，伴著中國人最重視的闔家團(tuán)圓的傳統(tǒng)日子，春運(yùn)便成了春節(jié)必不可少的因素。說起春運(yùn)，似乎人們首先想到的是人來人往的航站樓、擁擠的火車站，其實(shí)這些不過都是春運(yùn)的一角而已。當(dāng)我得知自己要作為春運(yùn)志愿者時(shí)，心里既緊張、又興奮。
時(shí)間過得很快，一轉(zhuǎn)眼就過去13天了，在這13天里，我收獲到了很多，也感受到了很多。志愿者的工作有三項(xiàng)：引導(dǎo)遠(yuǎn)機(jī)位旅客上擺渡車、接無陪兒童和老人、推坐輪椅的旅客。工作的順利完成必須要仔細(xì)，容不得半點(diǎn)馬虎。這三樣工作看似簡單直接，不需要技術(shù)保障和支持，但它非常考驗(yàn)人，考驗(yàn)著人的細(xì)心和耐心。作為重慶機(jī)場(chǎng)的一員，就要時(shí)刻把旅客的安全放在首位，絲毫不能放松警惕。今天看來“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所難，排旅客之所憂”并非一句空話，實(shí)現(xiàn)它需要我們具備高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)。雖然每天工作下來有點(diǎn)累，但是一想到幫助了旅客，讓他們順利回家過春節(jié)，心里還是感到挺快樂挺滿足的。
通過這次春運(yùn)，我不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在生活中，能夠更好的與人溝通，也磨練了我的耐心，增強(qiáng)了我的愛心。在今后的工作中更認(rèn)真學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，不斷提高業(yè)務(wù)能力。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇19
春運(yùn)正當(dāng)時(shí)，鐵路、航空、公路等交通部門依然處于忙碌的狀態(tài)，為護(hù)航千萬"游子"順利返程，踏上工作崗位和回到學(xué)校繼續(xù)接受教育，各交通部門的工作人員日夜輪轉(zhuǎn)，打起十二分精神，站好每一班崗，用自己的實(shí)際行動(dòng)和無私的奉獻(xiàn)保障春運(yùn)正常進(jìn)行。
歲月靜好,只不過是有人在替你負(fù)重前行。交通部門工作人員的辛苦又有誰能深切體會(huì)，這幾天網(wǎng)絡(luò)上流傳最美鐵路情侶視頻，觸動(dòng)了無數(shù)人的淚點(diǎn)，讓無數(shù)人點(diǎn)贊。一條鐵軌，一段情，兩列火車，兩相行。火車司機(jī)郝康和列車乘務(wù)員雷_20__年全年累計(jì)在一起的時(shí)間僅有一周，由于工作的特殊性，聚少離多是他們生活的常態(tài)。1分52秒的相聚不僅是郝康和雷杰對(duì)愛的呵護(hù)，更是對(duì)崗位的堅(jiān)守。
正月十五，萬家團(tuán)圓，煙花綻放，元宵誘人。在這樣的節(jié)日里，誰不愿呆在家的港灣，品上幾個(gè)香甜的元宵?哪個(gè)不想帶著膝下兒女，賞玩熱鬧的花燈和人間的美景?然而，就在我們盡情釋放快樂，歡度佳節(jié)之際，正是有郝康和雷杰這樣一群護(hù)航春運(yùn)工作人員，他們舍小家顧大家，不畏艱苦，堅(jiān)守崗位，才保證了旅客的出行安全，才保證了節(jié)日的和諧與吉祥，換來億萬家庭的闔家團(tuán)圓與歡歌笑語。
一家不圓萬家圓，萬家圓時(shí)心亦安。忙碌是鐵路工作的基調(diào)，堅(jiān)守對(duì)鐵路工作使命的踐行。萬家燈火時(shí)，春運(yùn)不眠夜，堅(jiān)守崗位的奮斗者沒有什么驚天動(dòng)地的壯舉，也沒有什么轟轟烈烈的業(yè)績，但他們身上，洋溢著兢兢業(yè)業(yè)、實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)恼芰俊Ｎ覀優(yōu)樗麄凕c(diǎn)贊!
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇20
正如此次執(zhí)勤，我學(xué)到了很多。記得第一天上崗，便遇到了交通事故，作為前線交通警察們的保障力量——值班指揮室，我們第一個(gè)發(fā)現(xiàn)了警情，于是開展了一系列的保障工作。鑒于從監(jiān)控中看到的場(chǎng)面的嚴(yán)重性，師姐們第一時(shí)間通知了執(zhí)勤的師兄，讓他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決這起交通事故。其次，通過電子設(shè)備，與事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了單向喊麥——事故現(xiàn)場(chǎng)的車主，請(qǐng)盡快把車移到應(yīng)急車道，你們現(xiàn)在占用了兩天主車道，這是很危險(xiǎn)的，除車主以外的人員請(qǐng)站到應(yīng)急車道內(nèi)，不要隨意走動(dòng)，防止發(fā)生意外，請(qǐng)車主盡快把車移到應(yīng)急車道!然而，現(xiàn)場(chǎng)并沒有發(fā)生什么變化，于是，便查了其中一輛車的車牌號(hào)，搜索到車主的聯(lián)系方式，隨即打電話聯(lián)系車主，再次強(qiáng)調(diào)安全性問題。很快，交警師兄們便到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助車主把車轉(zhuǎn)移到路肩，一來防止發(fā)生二次事故，二來防止影響交通的流暢性。很快，在師兄們調(diào)解下，順利地解決了這宗交通事故。
這次事故能如此迅速解決，是前線與后盾保障力量通力配合，是師兄師姐們業(yè)務(wù)嫻熟的結(jié)果。因此，無論在什么崗位上，很好的完成自己的本分工作，有時(shí)便是對(duì)自己同伴莫大的支持，這是一份對(duì)人民負(fù)責(zé)的精神!
做報(bào)表，統(tǒng)計(jì)車流量，發(fā)布高德地圖實(shí)時(shí)路況提示，留意電視墻上各高速路段是否有違停車輛，若有，拉警報(bào)，喊麥讓車主盡快駛離便是我的日常工作。在閑暇時(shí)刻，會(huì)被關(guān)師兄召喚去幫忙，修改文件，打印文件等工作，雖說都是一些瑣碎簡易的工作，但也少不了細(xì)心，同時(shí)也接觸了一些沒接觸過的東西，比如在公安內(nèi)網(wǎng)上發(fā)布信函，掃描等工作，讓我收獲了一些新知識(shí)，新技能。
接受新事物過程的開始，總是讓人多少覺得艱辛而畏懼。而現(xiàn)在，在不停地接受新東西的執(zhí)勤之旅，我覺得我自己對(duì)于新事物有一種熱情，渴望去學(xué)習(xí)，去收獲，我想這便是我這次執(zhí)勤意義所在了吧!
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇21
春節(jié)是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日，它寄托著思念，滿載著期盼。平安出發(fā)，快樂出發(fā)。我們?cè)诒本┣嗝手驹刚邎F(tuán)隊(duì)相識(shí)，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵(lì)，點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。無助、汗水、疲憊，但我們依然堅(jiān)守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生，適逢寒假，如今又是火車站的春運(yùn)高峰期，我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)的西站地區(qū)志愿服務(wù)中，送出微笑，送出溫暖，為北京西站地區(qū)的春運(yùn)工作為旅客出行提供便利貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
通過參與志愿者服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過程中經(jīng)歷了重重困難，但是我沒有放棄，我學(xué)會(huì)了承受，并保持熱情。因?yàn)槲沂且幻驹刚摺；顒?dòng)中我在北京西站地區(qū)南廣場(chǎng)為乘客服務(wù)，雖然累的筋疲力盡，但是我認(rèn)為辛苦我一個(gè)人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情。活動(dòng)是勞累的，時(shí)常酸痛感遍布全身，我也曾問過自己如此辛苦是為了什么?難道只是為了幾個(gè)小時(shí)的工時(shí)嘛?我想不是的，我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人，幫助別人使我快樂，一聲聲“謝謝”就是對(duì)于志愿者的報(bào)酬。作為志愿者，幫助別人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘車。雖然這些舉動(dòng)很平凡，但是對(duì)于那些被幫助的人卻覺得心里很暖。
通過志愿者活動(dòng)，我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者肩上的責(zé)任，為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，我積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車，耐心的解答旅客提出的各類問詢。無論工作多么艱辛，在服務(wù)崗位上，我的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑。看著旅客們踏上征程，我的內(nèi)心是快樂的，我用汗水和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn)，同時(shí)也溫暖了每一位乘車旅客的心。
一天的春運(yùn)義工活動(dòng)圓滿結(jié)束了。十分感謝北京__志愿者聯(lián)盟給了我一次在北京西站地區(qū)做春運(yùn)志愿者的機(jī)會(huì)。快樂的時(shí)光總是很短暫，要道別的不只是一起工作的小伙伴們，還有在火車站辛勤工作的工作人員們。一份喜悅，一份憂愁，喜的是助人為樂的同時(shí)收獲感謝的喜悅，滿載而歸的同時(shí)，疲憊的身體也終于可以得到充足的休息。憂的是要與曾經(jīng)一起工作的小伙伴匆匆道別。昔日里的快樂只能埋藏在記憶里，那一幅幅暖心的笑臉，不時(shí)在腦海中浮現(xiàn)……
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇22
遠(yuǎn)去的列車依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，，情撒春運(yùn)，已在祖國的熱土留下清晰的足跡，我們用行動(dòng)和汗水譜寫了一曲熱愛學(xué)校、服務(wù)社會(huì)的贊歌„„生活在列車上，行走于東西間，別是一種境界。當(dāng)火車鳴笛聲起，我們準(zhǔn)備好出發(fā)，當(dāng)火車開動(dòng)，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活;火車越開越快，路越走越遠(yuǎn)„„一路風(fēng)塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開往成都的列車。
時(shí)間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時(shí)刻即將來臨，能否將旅客安全、準(zhǔn)時(shí)、無誤的乘降。完成路局安全出行，溫馨出行，方便出行的要求列車。乘務(wù)員工作不能含糊我們時(shí)刻與乘客接觸乘客見到最多的也是我們，其實(shí)列車乘務(wù)員工作說起來很簡單就是：報(bào)站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客，其實(shí)，我們要掃的垃圾就會(huì)少很多，工作也輕松很多。不過，說實(shí)在，真的很佩服中國勞動(dòng)人們的食量。列車乘務(wù)員在車上的日子，值班、吃飯、睡覺、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點(diǎn)枯燥。但是這里面也是有學(xué)問的當(dāng)覺得枯燥的時(shí)候和乘客交談交談緩解一下是很有效的，其實(shí)和乘客的交流是很重要的當(dāng)乘客們能夠理解你工作的辛苦時(shí)乘客們會(huì)很自覺的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負(fù)擔(dān)。
春運(yùn)助勤工作也很充實(shí)你會(huì)遇到許多形形色色的人;會(huì)遇到只有在春運(yùn)的列車上才有的“大軍”;會(huì)有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子，就這樣過來過去!在這次列車上，我學(xué)會(huì)了，不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì)，決不能走馬觀花，要對(duì)自己負(fù)責(zé)，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個(gè)人能做，另外一個(gè)人也能做，但是做出來的效果卻不一樣，這往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量。“時(shí)”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年春運(yùn)工作我們已圓滿完成，居然在車上工作只有短短的一段日子，但這在這段日子以來是我們?nèi)松猛局械闹匾怀蹋彩侨松袕涀阏滟F的經(jīng)歷，給我們?nèi)w臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達(dá)和真誠。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動(dòng)而已。但，其實(shí)不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。
這在短短的的時(shí)間里，我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下，并通過自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處，現(xiàn)將我在寧成三隊(duì)體成員的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得我們第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對(duì)于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我們又一次認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)相關(guān)規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對(duì)我們大家的耐心教導(dǎo)。現(xiàn)在我們對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的助勤乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們?cè)诼猛局袨槁每吞峁┦孢m溫馨而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個(gè)安全、方便、溫馨的春運(yùn)之旅。二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高，根據(jù)助勤列車員崗位職責(zé)和要求，我覺得我們助勤乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是： 1、對(duì)旅客的旅途服務(wù)負(fù)責(zé)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。
3、協(xié)助乘務(wù)員師傅對(duì)列車上的全體旅客的人生安全負(fù)責(zé)。通過上述工作，使我們認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。
要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務(wù)工作中，將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使我們?cè)跇I(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識(shí)和毅力，提高大家解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。在火車上我們盡量為乘客服務(wù)，盡最大努力幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會(huì)服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動(dòng)去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會(huì)主義社會(huì)中去。當(dāng)然我們工作也是很辛苦的，都是八小時(shí)接替值班，生物鐘完全顛倒，餐車的吃飯的時(shí)間不定，從工作的車廂擠到休息車要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。
其實(shí)這對(duì)我來說根本算不上挑戰(zhàn)，無聊才是我面前最大的敵人，值班時(shí)一個(gè)人坐在那里，沒事可做，必須時(shí)時(shí)刻刻保持警惕，時(shí)刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機(jī)會(huì)。看看祖國改革開放的成果，祖國的美麗河山，成都、武漢，還有祖國的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來自己呆在家里沒出過遠(yuǎn)門，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)大飽眼福了，但沒時(shí)間好好下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過相信自己還是有機(jī)會(huì)再次來到這里，好好欣賞這里的美景。
在這段日子里最讓我開心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事，當(dāng)時(shí)我自己也有點(diǎn)感冒一摸小孩的手比我還熱當(dāng)時(shí)我都嚇壞了當(dāng)時(shí)我就聯(lián)系車長請(qǐng)車長向乘客中的醫(yī)務(wù)人員尋求幫助，雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。
20xx年春運(yùn)是一個(gè)難忘的時(shí)刻，在火車上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運(yùn)輸任務(wù)。其中經(jīng)過了幾十個(gè)城市，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊(duì)老師以及列車工作人員對(duì)我們的支持、幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點(diǎn)與不足，幫助我們?cè)诖舜紊鐣?huì)實(shí)踐順利的完成任務(wù)，健康的成長。上海鐵路局給我們此次鍛煉機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)去參加如此有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
春運(yùn)心得體會(huì)2024 篇23
春節(jié)，是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日。它寄托著思念，滿載著期盼。
平時(shí)凝靜的火車站也要開始熱鬧起來，負(fù)責(zé)火車站的工作人員們也要開始忙碌起來。經(jīng)過一年的離鄉(xiāng)別井到外打工的外來務(wù)工人員也要準(zhǔn)備回家過年，與家人團(tuán)聚，解決平時(shí)的思鄉(xiāng)之情。因此，火車站不僅僅需要一批工作人員去為他們服務(wù)，更需要一批不求回報(bào)的志愿者們?nèi)プ隽x務(wù)勞動(dòng)，為他們服務(wù)，使他們能盡快回家與家人團(tuán)聚。
為了在打造“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”曲靖20xx年春運(yùn)期間，鐵路團(tuán)組織積極整合社會(huì)資源，共招募、培訓(xùn)了300余名青年志愿者，在全市鐵路、主要客運(yùn)車站的各個(gè)崗位上，為旅客提供全天候志愿服務(wù)。我感到非常的榮幸，因?yàn)槲乙矃⒓恿诉@一次的春運(yùn)志愿者服務(wù)的行列當(dāng)中。而且這一次的活動(dòng)給了我巨大的感受。
自從我成為了一名春運(yùn)志愿者之后，深深感受到了離家在外的游子那種對(duì)家、對(duì)親人、對(duì)團(tuán)聚的渴望。
記得那天晚上，當(dāng)一名旅客向我詢問能否買到回鄉(xiāng)的火車票時(shí)，那焦急的神情打動(dòng)了我。他說他剛拿到務(wù)工的工錢，就直奔火車站買火車票，就是希望能夠早一點(diǎn)回家。看到他雙眉緊縮，生怕買不到回鄉(xiāng)的車票，我把他帶到發(fā)售全國票務(wù)的售票處并安慰他：“放心，一定可以回家過年的。”并報(bào)以誠懇的微笑，聽著這話旅客一下子也平撫了許多。
目睹到了人們匆匆返鄉(xiāng)的身影和春運(yùn)鐵路工作者的艱辛，當(dāng)我作為一名志愿者服務(wù)鐵路春運(yùn)，我也認(rèn)識(shí)到自己服務(wù)的重要性。為了能夠讓每位頂著蕭瑟寒風(fēng)進(jìn)站乘車的旅客能夠安全、順利的回家過年，我們積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務(wù)旅客時(shí)我們的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑。看著旅客們踏上歸鄉(xiāng)的征程，我們的心情是快樂的，我們要用我們的努力和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn)，溫暖每一位乘車旅客的心。看著每一位被我們幫助的旅客順利進(jìn)站，聽著耳邊傳來的一聲聲“感謝”，我們的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。也許這就是我和我的志愿者伙伴們堅(jiān)持在最艱苦的崗位上的源動(dòng)力。
我記憶猶新的是那一次幫助一個(gè)旅客搬運(yùn)行李,送她上車.那人為表達(dá)謝意，從錢包里掏出錢遞給我.我是志愿者，而不是來掙錢的，我笑了笑，擺了擺手，微笑地說：“不用了。”轉(zhuǎn)過身向著服務(wù)點(diǎn)走回，這天陽光明媚，我用手輕輕擦去臉上的汗珠，穿在身上的義工服在陽光照耀下特別醒目，回來的步伐也顯得特別輕盈，快捷。原來，幫助別人的感覺是這樣的舒暢，快活。
志愿服務(wù)工作中，為旅客送開水是最簡單的任務(wù)之一。“雖然送開水很簡單，但能為旅途勞頓的人們提供力所能及的幫助，我們很高興。”與我同行的一位志愿者說，“從旅客的笑臉上，我能感覺到一股股溫情在旅客心間流淌。”在火車站“志愿者服務(wù)臺(tái)”這個(gè)崗位上，像我們這樣的志愿者每天要為上千名旅客送去開水，有人笑言：“志愿服務(wù)這些天，倒的水比自己之前10多年倒的水都多。”
鐵路春運(yùn)工作要面對(duì)成千上萬的旅客，接觸各種身份、職業(yè)的人，滿足不同的需求，解決各種困難，提供不同形式的幫助和服務(wù)，這是對(duì)鐵路服務(wù)工作的考驗(yàn)，也是對(duì)青年志愿者個(gè)人能力的考驗(yàn)。與我同行的志愿者說，通過志愿服務(wù)，自己“更好地了解了鐵路和鐵路春運(yùn)工作，體會(huì)到了鐵路工人的辛苦”。與他們一樣，我的收獲也很大。
在志愿者工作當(dāng)中，我認(rèn)識(shí)了這樣的一位“小朋友”——小魏今年只有14歲，是一名中學(xué)生，也是火車站今年年齡最小的志愿者。由于長期沉迷于網(wǎng)絡(luò)，小魏一直以來都有點(diǎn)抗拒在真實(shí)世界中與人交往。通過志愿服務(wù)，小魏說自己重新找到了真實(shí)生活中的快樂，“當(dāng)青年志愿者那種被別人需要、被人感謝的感覺，是網(wǎng)絡(luò)中難以找到的，真的要感謝青年志愿者工作對(duì)我的改變”。 他說：“舉手之勞，收到的是真誠的感謝，看著旅客平安上車，臉上綻放出笑顏，我感到特滿足，特快樂!志愿服務(wù)讓我體驗(yàn)到了與網(wǎng)絡(luò)虛擬世界完全不同的感覺。”是這次志愿服務(wù)，改變了他。他還告訴我等他回到學(xué)校一定要好好學(xué)習(xí)，不在迷戀網(wǎng)絡(luò)，向我一樣能夠上大學(xué)。聽到這里我覺得此次活動(dòng)真的給予了我很多感動(dòng)與收獲。
在工作的過程中，我同樣也遇到了一些不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在自己身上的問題和困難，所以不太懂得去解決，但是這卻給了我一次機(jī)會(huì)去積累經(jīng)驗(yàn)，以便下次遇到相同的問題也可以解決。在幫助旅客時(shí)也會(huì)遭到個(gè)別人無視，甚至?xí)右园籽郏y道就因?yàn)槟切﹤�(gè)別的人而放棄所有需要幫助的人嗎?很顯然我并不能放棄，所以我學(xué)會(huì)承受，并保持熱情。因?yàn)槲沂侵驹刚?!
活動(dòng)中我在安檢口、火車站一樓至二樓之間穿梭，為乘客拿行李。雖然累得筋疲力盡，但還是很興奮，辛苦我一個(gè)，平安一群人。活動(dòng)是勞累的，無論是生理上還是心理上。酸疼布滿全身，迷茫了遮掩了心靈。有時(shí)不禁想到，這么辛苦到底是為了什么?無償?shù)母冻鰹榈氖鞘裁?難道是為了個(gè)小小的社會(huì)實(shí)踐?不，不是的。我只是想幫人，沒有其他理由，因?yàn)閹腿藭?huì)讓我覺得快樂。誰說義工是無償?shù)?那一聲聲“謝謝”不就是對(duì)我們最好的報(bào)酬嗎?作為志愿者幫別人扛扛包，指指路，扶助老弱病殘乘車，是很平凡的事，但對(duì)于那些被幫助的人卻能給他們心里帶來溫暖.
此次活動(dòng)不僅僅提高了自己的自信心和膽量，更能幫助他們盡快回家與家人團(tuán)聚。此次志愿者服務(wù)活動(dòng)還考驗(yàn)了我自己的耐心和自身素質(zhì)，也繼承了中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)文化——助人為樂。
為期五天的志愿服務(wù)中，我和我的志愿者伙伴們對(duì)曲靖站由不甚了解到幾乎可以稱為“站通”。現(xiàn)在，當(dāng)旅客向我們?cè)儐柌煌嚧蔚臋z票口時(shí)，我們已經(jīng)可以不用查詢資料而脫口而出;當(dāng)外地游客向我們?cè)儐枂栴}時(shí)，志愿者們可以給出滿意的答復(fù)，那種身為一名中國人、身為一名中國志愿者的自豪感油然而生。
鐵道團(tuán)委負(fù)責(zé)人表示：“開展春運(yùn)志愿服務(wù)活動(dòng)，一方面為大學(xué)生搭建了一個(gè)實(shí)踐的平臺(tái)，在服務(wù)過程中讓他們經(jīng)受了融入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)、提升自我的有效鍛煉;另一方面，也使春運(yùn)志愿者了解到鐵路職工敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)的精神，進(jìn)一步增進(jìn)社會(huì)公眾對(duì)鐵路春運(yùn)工作的理解和支持。”同時(shí)得到志愿者熱情服務(wù)的旅客也紛紛表達(dá)著感激之情。
20xx，我們緣聚懷化，共同春運(yùn)。
我們?cè)谶@里相識(shí)，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵(lì)。
點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。
無助，汗水，疲倦。我們依然堅(jiān)守。
正是火車站的春運(yùn)高峰期,年假的5天身為志愿者的我投入到志愿者中貢獻(xiàn)一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，為旅客出行提供便利。通過參與志愿服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉，這里有學(xué)校里所學(xué)不到的知識(shí)與技能。
當(dāng)你看到那一個(gè)個(gè)迷茫的眼神，當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)拿著繁重物品的旅客，當(dāng)你看到孕婦和小孩時(shí)。就是我送上溫暖的時(shí)候。
“你好，請(qǐng)問你是哪號(hào)車次?”
“你好，我?guī)闳ズ蜍囀液脝?”
“你好，我?guī)湍隳冒?”
“你好，需要幫忙么?”。。。。。。。
只是一個(gè)小小的問候，只是一個(gè)小小的幫忙，但是旅客們都真誠的感激。
通過志愿者活動(dòng)，我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者的肩上的責(zé)任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務(wù)旅客時(shí)他們的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑。看著旅客們踏上征程，他們的心情是快樂的，他們用艱辛和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn)，同時(shí)也溫暖了每一位乘車旅客的心。
5天的志愿者活動(dòng)了，要道別的不只是一起工作的伙伴們，還有火車站的工作人員們。我不會(huì)忘記你們的!一份喜悅，一份憂愁。喜的是幫助人很多，收獲到很多。滿載而歸的同時(shí)，疲憊的身體終于可以得到充足的休息。憂的是曾在一起工作的伙伴匆匆而別。昔日里的快樂，只能埋藏在記憶之中。那一幅幅笑臉，只能不時(shí)在腦海中浮現(xiàn)。
人們常說：“助人為快樂是為人之本。”能夠幫助有需要的人才能體會(huì)真正的快樂。是的,旅客的感謝是對(duì)我們最大的激勵(lì)和鞭策，我與我的朋友約定如果明年還有志愿者服務(wù)活動(dòng)的話，我和同伴還要來當(dāng)春運(yùn)志愿者，使春運(yùn)志愿精神延續(xù)和傳承，把我們的真情和愛心接力下去。
最后祝愿每一位思鄉(xiāng)的旅客一路平安，新春快樂!