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余旭犧牲心得體會

發(fā)布時間:2024-02-03

余旭犧牲心得體會(通用6篇)

余旭犧牲心得體會 篇1

  有很多人見過她。在采訪中,在電視里,在網(wǎng)站上……

  她總在笑。她身后的殲-10表演機色彩絢麗,她與隊友飛出的軌跡五彩斑斕。

  但今天,當(dāng)你在百度輸入她的名字時,她的頁面變成了灰色。

  那個會飛的女孩走了,一道美麗的彩虹碎了,我倏然想起那句詩——

  天空不留下鳥的痕跡,但我已飛過……

  “干這行,最怕的就是來不及說再見……”

  今夜,看著一張張熟悉的照片,被網(wǎng)友的一句話戳中了淚點。

  飛行,世界上最高難度也最危險的職業(yè)之一。你永遠(yuǎn)不知道,明天和意外哪個先來。許多年前,當(dāng)余旭在學(xué)校墻上的一張普通紙片上看到了空軍招飛信息時,連與她朝夕相伴的高中同學(xué)都沒想到,這個在西南小城崇州長大的普通女孩,后來竟然成為了中國首位殲-10女飛行員。

  這些年,我們不時看到她的名字。她在長空漫步,隨戰(zhàn)鷹翩然落地,摘下墨鏡,總會留下一個甜美的微笑。

  每一次,當(dāng)她和她的同伴講述起飛行的苦辣酸甜,我們總是期待,下一次再見,她們會非得更高。

  幾天前剛剛結(jié)束的珠海航展,人們又見到她。許多人找她簽名合影,許多人與她相約再見。沒有人覺得,她會缺席下一次飛行,沒有人相信,她會突然間告別天空。

  從事故消息傳出到官方確認(rèn)的漫長一天,于許多人而言,仿佛只是個噩夢。

  “在珠海航展看到你,說聲再見,沒想到就是再也不見。”

  是啊,還有很多人,在等那聲再見……

余旭犧牲心得體會 篇2

  11月12日,余旭和隊友駕駛表演飛機在訓(xùn)練時,發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功,后艙女飛行員余旭跳傘時,彈射時撞到僚機副翼,導(dǎo)致跳傘失敗。

  20xx年,經(jīng)批準(zhǔn),空軍首次招收殲擊機女飛行學(xué)員,35人從20多萬名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出,進(jìn)入飛行院校學(xué)習(xí),余旭正是其中之一。

  為檢測抗眩暈的能力,余旭和其他學(xué)員坐在上下左右高速大角度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)椅上,幾分鐘下來,個個臉色煞白,天旋地轉(zhuǎn),有的甚至嘔吐不止。人還未站穩(wěn),教官便要求在2秒鐘內(nèi)準(zhǔn)確地辨認(rèn)自己上椅子時的位置。接下來便是3000米長跑、高強度的滾輪旋轉(zhuǎn)、上千個俯臥起坐、S形繞桿跑等項目,接二連三地擺在面前。余旭多年后回憶時說,“累得回到宿舍躺在床上,感覺整個身子都不是自己的了”。

  機訓(xùn),也是擺在姑娘們面前的一道坎。戰(zhàn)機座艙內(nèi)10多塊儀表,指數(shù)、參數(shù)、功能和位置等必須熟記于心,不能有半點的差錯。5分鐘的起落飛行中,近千個操縱動作要領(lǐng)和程序,也必須絲毫不差地完成好,不能有半點閃失。機場周圍所有的地標(biāo)、地物,以及近百個空中特情處置方法,都必須能倒背如流不能有誤。

  “1分鐘起床、2分鐘離房、3分鐘列隊完畢”,無數(shù)次殲擊機高教機飛行訓(xùn)練都是如此。

  20xx年4月,16名殲擊機女飛行員以全優(yōu)成績完成學(xué)業(yè),進(jìn)入二代戰(zhàn)機訓(xùn)練。最終經(jīng)過層層篩選,余旭終于見到了那架殲-10。

  余旭曾在日記里寫到:“每個人的青春樂章中,總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當(dāng)作書簽,收藏在我生命的每一頁中。”

  這位姑娘酷酷的和不茍言笑的樣子,俘獲了不知道多少軍迷和粉絲的心。一頭齊肩中長發(fā)的她,總是在白凈的臉上架著一副太陽鏡,顯得特別英姿勃發(fā)。

  但很少有人知道,她還有另一個夢想。

  余旭這批女飛行員中,極有可能出現(xiàn)我國第一位女航天員。值得一提的是,余旭也把這當(dāng)成了自己心中一個夢想,“太空真的很神秘,很奧妙,誰都想去看一下,很想去看看人類的太空到底是什么樣,為人類的航天事業(yè)做一份貢獻(xiàn)。”

  她說,如果以后能有機會被選為梯隊航天員的成員,“我也要努力做各種刻苦的訓(xùn)練,為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢想。”

  央視主持人曾經(jīng)這樣問她,有沒有想過,如果這個夢想會有可能因為各種客觀原因慢一點實現(xiàn),或者最終沒有辦法實現(xiàn)?

  余旭坦承說,自己也想過這個問題,“但是這些都是能夠接受的,都要自己慢慢努力。”

  現(xiàn)在,她這個夢想,再也無法實現(xiàn)。

余旭犧牲心得體會 篇3

  余旭,1986年出生,是中國首批能夠駕駛?cè)鷳?zhàn)機執(zhí)行任務(wù)的女飛行員之一。

  據(jù)《解放軍報》報道,余旭是中國首位殲-10女飛行員。在20xx年,作為我國首批殲擊機女飛行員曾駕馭我國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。

  11月11日是人民空軍成立67周年的日子。

  11月12日上午,空軍殲-10女飛行員余旭,在飛行訓(xùn)練中發(fā)生事故,不幸犧牲。余旭是殲-10首位女飛行員,現(xiàn)任空軍八一飛行表演隊中隊長。在八一飛行表演隊中,余旭的代號是“金孔雀”,全國僅有4名具備表演機飛行資格的女飛行員,余旭就是其中之一。

  昨天深夜,空軍方面專門為余旭制作了一段紀(jì)念視頻,哀悼追思。

  首位殲-10女飛行員訓(xùn)練中犧牲。

  余旭如此年輕的戰(zhàn)士,就這樣把生命獻(xiàn)給了祖國的藍(lán)天。其實,我們從一開始就知道,從你架機升空,溶入藍(lán)天,成為翱翔的金孔雀,你的熱血與生命,你的夢想與榮光,就已經(jīng)沸騰著交給軍營,交給祖國!

  其實,我們從一開始就知道,你的美貌與生動,你的自信與灑脫,你的楚楚傲人的英姿,你的鮮活奔放的笑容,都在為藍(lán)天揮毫著最愜意的靈性,最絢麗的寫意!

  其實,我們從一開始就知道,生命之歌,有太多的唱段,有太多的節(jié)奏,但你追求著那陽剛的極致,那極致的張揚,你是藍(lán)天上那朵永不凋謝的傘花!

  其實,關(guān)于你……我們不相信,不相信,不相信!

  余旭,親愛的戰(zhàn)友,親愛的如詩如夢的小女兵,你沒有走,你只是舉著你傘兒追風(fēng)去了!

  是的,追風(fēng),去了……

余旭犧牲心得體會 篇4

  我國首位殲10女飛行員余旭犧牲——永遠(yuǎn)的“金孔雀”一路走好。

  在11月12日的飛行訓(xùn)練中,空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員余旭不幸犧牲。

  今年30歲的余旭是大家熟悉、喜愛的飛行員。曾參加天安門閱兵飛行表演,擔(dān)任教-8梯隊三中隊右二僚機。在今年11月初的第11屆中國(珠海)航展和上屆珠海航展上,她都給人留下深刻難忘的印象。在本屆航展開幕當(dāng)天,余旭駕駛2號機升空參加飛行表演,“我是最先起飛的一架,在空中23分鐘,表演了全部動作。第一次在那么多觀眾面前表演,我感到既新奇,又激動。”在上屆珠海航展上,余旭在回答軍報微博微信記者提問時說,和戰(zhàn)友平時也上網(wǎng),看看微博微信,但是時間很有限,因為飛行訓(xùn)練任務(wù)重!

  會跳孔雀舞的余旭被人們親切地稱為“金孔雀”。她愛美,愛發(fā)言,愛表現(xiàn),總是充滿自信。成為飛行學(xué)員前的她,孔雀舞跳遍了東北三省,被稱為“黑土地上的金孔雀”。

  這只美麗的“金孔雀”1986年出生于四川崇州,20xx年9月考入解放軍空軍航空大學(xué),成為第8批女飛行學(xué)員。

  20xx年7月29日,余旭駕駛殲10戰(zhàn)斗機轟然飛起、翩然落地,成為中國首位殲10女飛行員,這也是首批殲擊機女飛行員駕馭我國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。

  “每個人的青春樂章中,總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當(dāng)作書簽,收藏在我生命中的每一頁。”余旭生前如是說,今天聽來讓人更感哀婉、痛惜。

  在戰(zhàn)友心目中,余旭熱愛空軍飛行事業(yè),善于鉆研學(xué)習(xí),勇于挑戰(zhàn)自我。說到飛行訓(xùn)練,余旭生前在接受軍報軍網(wǎng)等媒體平臺記者采訪時曾說:“要‘各種使勁’把操縱桿拉到極限,空中從頭到尾保持最緊張狀態(tài),不能有一刻松懈!

  在迎來人民空軍67歲生日的第二天,余旭即投入訓(xùn)練,卻不幸犧牲,魂斷藍(lán)天!長空喋血,孔雀折翅!

  我們勇敢美麗的女飛余旭,永遠(yuǎn)的“金孔雀”!一路走好……

余旭犧牲心得體會 篇5

  我國首位殲10女飛行員余旭犧牲——永遠(yuǎn)的“金孔雀”一路走好。

  在11月12日的飛行訓(xùn)練中,空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員余旭不幸犧牲。

  今年30歲的余旭是大家熟悉、喜愛的飛行員。曾參加天安門閱兵飛行表演,擔(dān)任教-8梯隊三中隊右二僚機。在今年11月初的第11屆中國(珠海)航展和上屆珠海航展上,她都給人留下深刻難忘的印象。在本屆航展開幕當(dāng)天,余旭駕駛2號機升空參加飛行表演,“我是最先起飛的一架,在空中23分鐘,表演了全部動作。第一次在那么多觀眾面前表演,我感到既新奇,又激動。”在上屆珠海航展上,余旭在回答軍報微博微信記者提問時說,和戰(zhàn)友平時也上網(wǎng),看看微博微信,但是時間很有限,因為飛行訓(xùn)練任務(wù)重!

  會跳孔雀舞的余旭被人們親切地稱為“金孔雀”。她愛美,愛發(fā)言,愛表現(xiàn),總是充滿自信。成為飛行學(xué)員前的她,孔雀舞跳遍了東北三省,被稱為“黑土地上的金孔雀”。

  這只美麗的“金孔雀”1986年出生于四川崇州,20xx年9月考入解放軍空軍航空大學(xué),成為第8批女飛行學(xué)員。

  20xx年7月29日,余旭駕駛殲10戰(zhàn)斗機轟然飛起、翩然落地,成為中國首位殲10女飛行員,這也是首批殲擊機女飛行員駕馭我國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。

  “每個人的青春樂章中,總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當(dāng)作書簽,收藏在我生命中的每一頁。”余旭生前如是說,今天聽來讓人更感哀婉、痛惜。

  在戰(zhàn)友心目中,余旭熱愛空軍飛行事業(yè),善于鉆研學(xué)習(xí),勇于挑戰(zhàn)自我。說到飛行訓(xùn)練,余旭生前在接受軍報軍網(wǎng)等媒體平臺記者采訪時曾說:“要‘各種使勁’把操縱桿拉到極限,空中從頭到尾保持最緊張狀態(tài),不能有一刻松懈。”

  在迎來人民空軍67歲生日的第二天,余旭即投入訓(xùn)練,卻不幸犧牲,魂斷藍(lán)天!長空喋血,孔雀折翅!

  我們勇敢美麗的女飛余旭,永遠(yuǎn)的“金孔雀”!一路走好……

余旭犧牲心得體會 篇6

  你喜歡一個人,是因為他會發(fā)光。那束光從他的心一直穿透過人群,直直照亮了你的世界。當(dāng)然,那束光也許微小,也許只有你自己能夠看到。但是,你竭力讓那束光變得更大更亮,照亮你身邊的人,乃至整個世界。我知道你在努力,我們也在努力。所以,一束光不夠,那就兩束,三束。

  我不是一個會講故事的人,但是我想把他們的故事講給大家來聽。

  因為我們選擇的生活方式不一樣,我們的職業(yè)也不一樣,可能我們追求的東西也不一樣。對于選擇飛行事業(yè),我還沒有感到后悔。

  時光退到20xx年,她還是一個報名參軍的普通女孩子。那一年,經(jīng)批準(zhǔn),空軍首次招收殲擊機女飛行學(xué)員,35名幸運兒從20多萬名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出,進(jìn)入飛行院校學(xué)習(xí),余旭正是其中之一。

  20xx年4月,經(jīng)過基礎(chǔ)教育、初教機和高教機訓(xùn)練,16名殲擊機女飛行員以全優(yōu)成績完成學(xué)業(yè),進(jìn)入二代戰(zhàn)機訓(xùn)練。經(jīng)過層層篩選,最終只有余旭等5名姑娘順利分配到北空某部跨上了夢寐以求的殲10戰(zhàn)機。20xx年余旭和戰(zhàn)友駕駛著教8飛機參加了國慶60周年閱兵飛行。

  余旭曾在日記里寫到:“每個人的青春樂章中,總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當(dāng)作書簽,收藏在我生命的每一頁中。”

  摘下頭盔與墨鏡,一身戎裝的余旭仍然難掩女性的柔美。當(dāng)被問及如何處理飛行與生活、順暢轉(zhuǎn)換空地關(guān)系時,余旭的回答干凈暢快:“在空中,我愿做一個女漢子;回到陸地后,我愿意做一個女孩子,扮演好自己的角色。”

  11月12日,八一飛行表演隊兩架殲10戰(zhàn)機在天津武清上空發(fā)生事故,一架墜落到河北省玉田縣境內(nèi),其中一名飛行員因跳傘失敗犧牲。而這名飛行員,正是女飛行員——余旭。

  從人類駕駛飛機躍出地平線那一刻起,事故與犧牲便伴隨著航空飛行。早在,在一次飛行表演中,中國“航空之父”馮如駕駛飛機失速墜地殉職。彌留之際,他勉勵助手:“勿因吾斃而阻其進(jìn)取心,須知此為必有之階段。”

  雙十一不僅是一個購物節(jié),還是人民空軍節(jié)。能獻(xiàn)給他們的,只有我們驕傲的淚水!

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