初學駕駛證心得體會（精選3篇）

初學駕駛證心得體會 篇1

　　駕駛員培訓有三個科目：科目一為理論學習，科目二為汽車場地駕駛技能學習，科目三為上路練習。經過幾個月艱苦的練習，在練習過程中的心得體會總結如下：

　　科目一：考試前至少兩天就該看書了，至少要看三遍，第一遍將不熟悉的、易混淆的題目劃出來，以后就不看那些本來就已經知道的常識題目了;第二遍把難記的再做標記;第三遍把做過標記的全看一遍，重要記兩次標記的。三遍書最好分開時間看，期間盡量多想書上的題目。該學習的題目經過三次強記，應該能對付第二天的考試了。在考試之前最好能做幾套模擬題，以增加信心。

　　科目二：經過長時間的練習，學到了基本的駕駛技術，比如啟動、調座椅、掛檔、剎車、加油門、掌握方向盤、開雨刷、搖玻璃。在進行倒樁(順庫、移庫)訓練時，總結出過程及要點如下：

　　(1)在車庫前慢車直行，后輪與竿對齊，即離待進車庫有一車庫的距離時，快打方向盤至盡頭，然后再放慢速度向后看;

　　(2)如果兩個竿與車尾不平齊對正，則調整方向盤移正，此時應盡量降低車速;

　　(3)車尾進入前兩桿之后，看準后面兩桿，使連尾與兩桿保持對稱，慢慢倒車，控制方向盤應看到兩竿對稱向車外移動，等兩竿移出車外并且與車尾相距很近時，完成踩離合到底、踩剎車、回空檔等停車動作。

　　(4)移庫時，按照轉右到底、松離合、行車、回位方向盤、轉左到底、回位方向盤、停車的順序完成第一次前進，盡量使車身正或稍偏向左前方;

　　(5)第一倒時，右打方向盤至盡頭，等后輪進入右車庫后快回方向盤，并向左打方向盤至盡頭，車尾與后兩桿平行后，回位方向盤，停車，如果順利，此時車已經完全或大部分進入待移入車庫，使第二次進退的任務只是調整車的位置;

　　(6)第二進時，應少打方向盤，使車頭略偏右之后向左，至車頭正對前兩桿，然后停車，進行第二倒，調整車位至車庫中心位置;

　　(7)最后調整方向開出車庫。出庫時要注意直行，即方向盤保持正位。如果出車庫后使車身保持正位則容易碰竿;

　　(8)盡量向前開，然后左轉彎，使下一次倒庫的垂直距離足夠大;

　　(9)向右車庫倒車是三拜九叩之后的一哆嗦，一定不能大意。只須將車頭倒入車庫，即可開出完成考試，如果車身不正，更不能向里倒的太多，以免碰線;(10)開出之后也要盡量向前開然后右轉彎將車停正，給下一位練習的同志留出足夠的垂直距離。

　　訓練的原則是快打方向慢行車，車速慢，便于調整，方向盤轉動快可以及時地調整車輪的方向，不過太快可能對車不好。訓練時須牢記兩點，一個是車尾偏轉與方向盤轉向的關系，另一個是方向盤正位。在考試的時候緊張是難免的，一定要保持頭腦冷靜，如果腿發抖，可以在停車時稍做休息，進行幾次深呼吸。以上文字，希望對初學者有幫助。同志們也可以留言補充。

　　場地練習的項目很多，列舉幾項：

　　(1)半坡起步。一定要按照操作規程處理，避免熄火。離合器松得太快也是熄火的原因之一。

　　(2)側位停車。比倒庫練習簡單。應注意車不能斜得太厲害，以免看不到后竿或者碰到前竿。

　　(3)起伏路。車身擺正，減速慢行。如果車身不與起伏相垂直，車會左右搖晃。

　　(4)S路。方向要靈活。

　　(5)餅。車頭對正餅之后，打正方向盤。

　　(6)直角彎。盡量留出轉彎空間，減速。

　　(7)單邊橋。以小前鏡為準，對正后慢速行駛。

　　(8)限速門。二檔，慢速，小幅度靈活打方向。

　　科目三：路考：

　　(1)開車前：繞車檢查;觀察周圍情況;打報告上車;打開車門;調整坐椅;系安全帶;檢查后視鏡;檢查擋位;啟動車;踩離合掛一擋;松手剎;看后視鏡，左回頭;打轉向燈，按喇叭;

　　(2)開車時：慢松離合-車起步;加油門，1500轉時踩離合-松油門-換擋-慢松離合，掛2擋時轉向，回轉向燈，掛到五擋;加油門控制在40碼;

　　(3)停邊停車：打轉向燈，踩離合，剎車(踩住而不踩死)，轉向，回轉向燈;

　　(4)適當位置調頭：點剎車，逐擋減至2擋，20碼以下，打轉向燈，按喇叭，轉向，回轉向燈;

　　(5)下車：拉手剎，擋歸位;松離合，松剎車;解安全帶，熄火，下車后關門。

初學駕駛證心得體會 篇2

　　B照和A照先不說，在國內汽車行業飛速發展的今天，C1已經成了人們的生活必需品，以至于我們在朋友、同學聚會的時候，經常會聽到別人問，你駕照考了么?大部分人口中的駕照就是C1駕駛證了，那么對于C1駕駛證，你到底了解多少呢?

　　特別要注意，C1駕駛證雖然大部分小型車、輕型載貨車都能開，包括C2、C3、C4駕照可以開的車，C1都能駕駛。但是特別要注意的是，C1駕駛證是不能開摩托車的，拿著C1開摩托車被查到，處罰是直接扣掉12分和相應罰款，特別嚴重!

　　C1駕駛證在實習期內，是不允許單獨上高速的，如果一定要上高速，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。除此之外，還要在車輛上貼上實習標志，無駕駛員陪同或沒有貼相應標志的，將被處200元罰款。

　　C1駕駛證是不需要參與年審的，可是當你的駕駛證塊過有效期的時候，需要去辦理換證。

　　如果你的C1駕駛證過期后，在過期的一年到三年內，需要再次參加C1的科目三考試。如果過期超過三年，駕駛證就會被注銷。如果過期時間在一年之內，去辦理換證就可以了。

　　C1駕駛證在如今的社會，真正是生活必須品了，雖然國家的政策有所變動，但是還沒有拿到駕駛證的朋友，還是建議去考一個。C1駕駛證的考試在我們這種二線城市也不貴，至于具體價格，每個地方都有所不同吧，你們那邊的C1考試難么?拿照費用又是多少?

　　另外值得一提的是，特別是那些女學員，在駕校選擇的時候，一定要慎重，現在被教練揩油的女學員事件，也是屢見不鮮。

初學駕駛證心得體會 篇3

　　本人從機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習，通過參加機動車駕校的安全學習培訓班，通過參加理論學習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作，好好駕車。

　　通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。

　　我們的日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發的，哪一次不是違反交通法規造成的，真是“車禍猛于虎”啊。

　　安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。

　　通過參加滿分安全駕駛學習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規則，保持良好的車況。

　　通過這次交通安全教育學習，使我感觸很深，學到了不少知識，懂得了不少駕駛技術要領，這些成績的取得和駕校的優秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。