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工地心得體會

發布時間:2023-11-14

工地心得體會十一篇

工地心得體會 篇1

  8月5日—6日,公司組織相關業務科室及一線施工人員前往江蘇省常熟市三環路快速化改造工程參觀學習,有幸成為其中的一員,我懷著期待的心情前往。

  六點半我們準時從單位門口出發,中午1:00到達施工現場,由于常熟中午過于炎熱,工人們采取早出晚歸中午休息的方式進行現場施工作業,所以我們先去項目部參觀項目部建設。在項目部,曲經理主要針對外埠市場與臨沂本地市場的不同作了詳細介紹,合作伙伴黃總也是熱情的拿出各類文件與我們盡情分享。作為一直從事土建行業的企業,第一次做市政工程,而且是高架橋這樣技術含量高的工程,就做的這么好,的確是令人欽佩。

  一聽完介紹我們就迫不及待的參觀項目試驗室,力學室、土工室、配比室、水泥室等一應俱全,來樣室里整齊的擺放著各種型號的鋼筋和水泥。配比室里一名工作人員正在認真的做著砂石料的篩分,她說:“最近進的石子廠家變動頻繁,每一次來料都要進行嚴格的篩分后重新進行配比。”炎熱的天,敬業的精神令人感動。是呀,配合比關系到工程成本,更關系工程的質量,質量是企業的生命。

  資料室里一個年輕的寸頭小伙吸引了大家的注意力,整齊的資料檔案有序的擺在壁櫥內,很難想象粗獷的外表下居然有如此細膩嚴謹的心。盡管他們的資料更多的是往公路標準上靠的,但從樁基到上部結構,小到墊石都有手寫版的質量控制點的詳細記錄。在交流的過程中,我們談到特種作業人員證書及檢試驗儀器鑒定證書缺乏的問題,為了申辦安全生產許可證的需要,他們主動把國家安全生產管理局認證的特種作業人員證書借于我們參考使用。

  下午4:30來到工地現場,高架南側的鋼筋加工區及模板加工區在高架橋上清晰可見,材料堆放有序,并做了相應的保護原材料措施。不得不說的是他們搭設的樣板,嚴格按照規范搭設,每個樣板上都張貼相應的施工工藝和操作規范,體現出整個項目部延續下來的嚴謹和認真的工作態度。在竹膠板底模的縫隙處理上,他們利用在澆筑時加水沖洗浸泡表面,引起竹膠板適度的吸水膨脹而填滿縫隙是一個不錯的方法,省時省力又節省費用,像這種簡單易行的方法都可以在我們的施工現場直接拿來使用。

  總之,兩天的參觀學習時間雖短,但還是感觸頗多,在這些整潔、規范、美觀的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以后的工作中,需要以更加嚴謹的態度對待本職工作。讀萬卷書,行萬里路,見賢思齊,讓每一次積累沉淀,蓄勢待發,更好的為公司發展貢獻自己的力量!

工地心得體會 篇2

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

  土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

  作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,我于20xx年7月23日至8月5日在山東民主黨派機關樓進行參觀實習,與在學校學習課本上的知識不同,通過這次實習,讓我從一種更為感性的角度了解了建筑的各個方面的內容。此樓的主體施工部分已經完成,正在進行砌體結構的工程施工。因此,此次報告將重點在砌體工程的施工工藝的方面做詳細的介紹。

  一:工程概況

  1 山東省民主黨派機關樓,地下二層,地上十一層,為框架結構,基礎為筏板基礎。總建筑面積17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋頂高度50.90米,地下一 二層為車庫,地上一層為入口 大堂和管理處 辦公室,二層為對外辦公室,三至九層為民主黨派辦公室,十層設大會會議廳及茶室,十一層為職工餐廳,屋頂夾層為機房屋。

  2 .1本建筑為全現澆鋼筋混凝土結構,地基為天然地基,樁基礎,框簡結構。

  2.2本工程建筑場地為Π級,地基土及地下水對混凝土無腐蝕性,地基土層無液化。

  2.3工程地基基礎設計等級丙級,地下室防水等級2級。

  2.4抗震設防類別為丙類,6度抗震設防烈度。

  2.5建筑結構安全等級為三級,設計使用年限為50年。

  2.6框架抗震等級為三級,簡力墻抗震等級為三級。

  二:砌體結構施工工藝(注:本工程主要采用加氣混凝土氣塊)

  1 砌筑順序:當基底標高不同時,應從低處砌起,并應由高處向低處搭砌。當設計無要求時,搭接長度不小于基礎擴大部分的高度。

  2砌筑方法及要求:

  2.1砌筑前一天應向砌筑面適量澆水,砌筑當天再澆一次,以水侵入砌體面深8-10mm為宜。

  2.2砌體的轉角處和交接處應同時砌筑,當不能同時砌筑時,應按規定留槎,接槎。

  2.3砌體橫向灰縫為10-15,豎向灰縫15-20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯開,長度300mm,并不小于150mm。

  2.4砌塊的搭接長度不宜小于砌塊長度的三分之一。若砌塊長度《=300mm時,搭接長度不小于二分之一。

  2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時,墻底部應砌燒結普通磚或多孔磚或普通混凝土小型空心砌體或現澆混凝土坎臺,其高度不宜小于200mm.

  2.6 非承重加氣混凝土砌塊墻的轉角處與承重墻交接處,均應沿墻高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋,鋼筋伸入墻內不少于700mm且大于五分之一墻長。

  2.7 加氣混凝土砌塊外墻的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應設拉結鋼筋,鋼筋伸過窗口側邊應不小于500mm。

  2.8當為180—240厚墻且4M《墻高〈5M時,應在墻高的中間部位設置一道圈梁,當墻長大于5M的時候,中間又無橫墻或柱拉結時,應設置混凝土構造柱或角柱。當120墻的墻高大于3M小于4M時,應在墻中設壓磚檻,墻高大于4M小于5M時,在墻中部位設圈梁,同時墻長大于4M時,中間又無橫墻或柱拉結,應設構造柱及角柱。

  2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大于8度的地區,以及處在經常浸水,高溫,化學腐蝕直接接觸的部位,墻表面溫度大于80度的環境下。

  2.10砌塊的結構面應至少有一個完整面,破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥:1熟石膏粉:3加氣混凝土砌塊碎末。用1:4的107膠水溶液拌合。

  2.11 做外墻時應防止“熱橋”效應,采用外貼保溫材料。

  2.12 框架填充墻,墻高度超過4M時,墻高中部設置與柱連接的通長鋼筋混凝土水平墻粱。

  2.13冬季施工要求在溫度低于零下10度時不能施工。不宜采用剛出的高壓釜的加氣混凝土直接砌筑。在負溫條件下砌筑不能澆水,可適當增加砂漿稠度。不得采用冷凍法,可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。

  2.14灰縫處砂漿飽滿度應符合水平灰縫大于百分之八十五,豎直灰縫大于百分之八十。

  2.15 填充墻頂部必須用實心磚斜向嵌緊砌實,不得與上面的梁板脫空或僅用砂漿封嵌。

  2.16水泥砂漿應在理論配合比的基礎上按實際情況進行施工配合比(砂中含水量不同)。

  2.17砌體結構上部縫隙可用防腐木條加細石混凝土填充或用磚壓入縫內。

  三:構造柱的施工工藝:

  構造柱是進行砌體結構工程施工是必不可少的建筑構件之一。

  1:向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。

  2: 柱箍筋綁扎

  按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。 箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。

  3:構造柱施工要求:要求上小下大,使其成為柔性結構,避免上部產生的壓力對下部產生局部荷載作用。構造柱上下各六分之一處應加密箍筋。

  四:其他方面:

  1:本建筑采用的是坡屋頂,為井子梁結構,基本無柱支撐,坡度為34度,井子梁高1M,為C30混凝土澆注。

  2:防水混凝土結構底板的混凝土墊層強度應大于C15,厚度不小于100mm,地基為軟弱土時厚度應大于150mm.

  3:卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時可以使用空鋪法和點粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于70mm單層卷材應加隔離層。底板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于50mm側板卷材防水層上宜采用軟保護或鋪抹20mm厚的1:3水泥砂漿上層蓋過下層150mm,搭接長度不能少于100mm,上下卷材不能垂直鋪貼。

  4:錨桿可分成錨具,承壓板,支撐結構,鉆孔,臺座,及自由長度和錨固長度。其中錨固長度應大于4M其末端距地面應大于4M,錨桿上下排間距大于2.5M水平方向間距大于2M。錨固體結構可以設計成圓柱型,端部擴大型或連續球體型。

  5鋼筋混凝土主要控制項目:

  5.1施工方案審核。

  5.2模板支撐,剛度,穩定性,標高,幾何尺寸,節點質量,平整度,接縫處理,梁底起拱。

  5.3模板拆除。

  5.4鋼筋進場檢驗及復試

  5.5鋼筋制作.

  5.6鋼筋綁扎,規格,直徑,間距,錨固長度,鋼筋連接頭,箍筋間距,鋼筋保護層.

  5.7混凝土中水泥外加劑及高品質混凝土檢測.

  5.8混凝土開盤令簽署.

  5.9混凝土的澆注.

  5.10安裝預留預埋.

  大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

  短短兩星期的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

  此次假期實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會……

工地心得體會 篇3

  xx月xx日,總公司組織我們前往中建公司標準化工地進行參觀學習,該工程位于xx市郊區。作為標準化樣板工地,我們主要對其工地建設、安全管理、文明施工、現場質量等進行了深入學習。

  一、現場安全文明管理標準化。

  剛下車,首先映入映入眼簾的是一排高約2.5米的圍護墻,上面是工程效果圖及樓盤說明,相對于我們經常做的鐵皮彩鋼瓦圍護,幾個宣傳標語顯得更大氣。隨后我們進入工地大門,大門前干凈、整潔,當我們正準備進入工地時,卻被門衛攔住,根據門衛管理制度,對進入工地現場的人員都要做到登記制度,這時經過公司領導與項目部經理聯系,在門衛處登記后,門衛方允許我們進入工地,從這件事看出,工地管理不是靠各項制度上墻上牌就解決問題的,而是要將各項制度落實到每個相關管理人員的工作中去的。

  進入大門后映入眼簾的是工地的工作面工清理完、場清、料凈,施工場地也經過通道硬化處理,外側排水溝施行有組織排水,道路排水通暢,工地無積水現象。材料堆放區搭設有工棚,各種成品、半成品及周轉材料的堆放井然有序,并做了相應的保護原材料措施。鋼筋加工棚鋼筋堆放整齊,操作間機械設備都采取了相應的防護措施,機械電纜全部采用敷設地面敷設,明面上見不到電線裸露現象。當我們對工地現場場地狹小,卻堆放如此整齊存在疑問時,項目總工對我們解釋說,當他們剛進入工地時,就對項目部材料及設備做了整體規劃,先將地下車庫建設好后,主體及部分材料隨后被安排存放在地下車庫內,這樣我們就在場地上看不到那么多的零星材料了。因此我覺得關于現場安排部署,一定要在施工總平面圖部署時,做到進場有序,存放按計劃部署,不應該像某些項目上的有用的沒用的全部進場,工地現場凌亂,施工總平面圖一改再改,完全不是計劃安排,而變成根據現場已經就位的安排施工總平面圖。

  隨后我們按公司分配為兩組在公司總工帶領下進入施工大樓,進入施工臨時通道,上面是雙層夾板搭設的防護棚,下面是用竹膠板搭設的防滑坡道,整個通道寬敞、干凈、結實牢固。施工區通道左右兩側利用有效的墻面設置安全文化長廊。內容豐富,設有"五牌一圖"、公司及項目部文化、安全警示掛圖,各種安全警示標牌采用目視化制作,圖文并茂,對員工起到了警示作用,有效的提高了員工的安全意識。

  隨后在現場我們參觀了他們做的一個個安全防護措施,如電梯井定型防護欄,建筑物四周臨邊防護,定型槽鋼外架搭設等等。通過觀察,我發現他們用的外架防護很簡單實用,在墻體上用膨脹螺絲將管卡固定在墻上,按要求間距搭設固定的臨邊防護,主要是他們用的卡子應該是我們工地上一些覺得不能再用需要當廢鐵賣的卡子,所以我覺得這點值得我們去學習。

  另外,我們在看到他們的外架防護網很整齊且干凈,這在我們這里很少見到,因為往往我們的外架都是由于混凝土澆筑時,在外架防護網上見到防護網上掛滿水泥漿,在詢問了中建總工后,我們才知道,原來他們是在混凝土澆筑完后,地泵清洗完后將清洗的廢水排至專門的廢水池內,就避免了清洗后的廢水污染防護網,并且安全員每天巡視工地時發現防護網破損,及時安排修補,這樣就是我們看到的整齊、干凈的防護網了。

  二、質量管理標準化。

  在現場我們隨意可以看到在已成活的剪力墻面上標識著現澆結構澆筑后的檢查結果,在各樓層樓梯間處可以見到砼試塊的同條件養護試塊,并用鋼筋籠鎖好。在樓梯間樓層接茬處,我見到有他們處理接茬的痕跡,一般我們在樓層接茬處都存在不同程度的漏漿、麻面或者是漲模等現象,而我們修補時往往是用素混凝土抹平,完后看起來像一個剛剛玩完泥巴沒有洗臉的臟娃娃,如今我們看到他們已經處理好的表面,是在處理面30CM范圍兩邊用透明膠帶先貼好,然后用素混凝土修補,修補完后,揭掉透明膠帶,最后看到一個基本與剪力墻一樣顏色,且整齊干凈的處理面。

  后澆帶留置方法:在現場我們看到他們的變形縫整齊,且無松散混凝土殘渣,我們感覺很奇怪,因為現澆板上面有底板鋼筋和上部負彎矩鋼筋,往往我們做的時候總是在相應后澆帶位置抹成斜坡狀,且由于現澆板砼厚度約有10cm左右,澆筑完后還要將接茬糟整齊,經過詢問后,原來他們在澆筑后澆帶時,用約8CM泡沫板夾在上下鋼筋處,并固定住,澆筑完砼厚,再取出泡沫板,并用吸塵器清理干凈,完后就是我們見到的整齊、干凈的混凝土后澆帶了。

  現澆面面層:在我觀察了他們已澆筑的混凝土面層上,我發現他們的混凝土面層基本沒有裂縫,且現澆面整潔干凈,抹紋整齊,分析原因,他們混凝土澆筑時,先攤平振搗,然后用抹子抹平,緊跟著再用掃帚在已抹好的面層上輕輕掃一邊,再用薄膜覆蓋住。比起我們有些工地上的攤鋪好混凝土后,振搗抹平,緊隨著就邊用抹子抹平邊覆蓋薄膜,最后現澆板出現裂縫,以及混凝土表面坑洼較多就好多了。

  三、新工藝、新方法

  在本次參觀中,我們發現他們在進入標準層后,剪力墻模板全部采用大型鋼模板安裝技術,這在我們當地是很少見的,大型模板澆筑與普通木模板澆筑有以下幾點優點:

  1、砼陰陽角部位很少有漏漿現象;

  2、周轉周期短,模板全部采用吊裝,液壓螺栓固定,安拆簡便,可以縮短施工工期;

  3、墻面加固牢固,漲模現象基本不存在;

  4、減少腳手架和木板的費用,墻面全部采用螺栓及斜撐加固,基本不用腳手架,木模板基本不存在損耗問題;因此我覺得在高層建筑施工時大型鋼模板還是可以推廣使用的。

  在我們參觀他們外腳手架時,發現他們用的槽鋼預埋固定件全部采用的預埋圓鋼全部為端部鋼板螺栓式,即在在圓鋼上車絲,下部用鋼板和螺絲固定住,拆架時可以將圓鋼拆除,這種方法可以節省鋼材,安裝方便且可重復利用。

  四、感悟和體會

  通過這次參觀學習,對于我來講有很多感觸,在這些整潔、規范、美觀的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以后的工作中,需要以更加嚴謹的態度對待本職工作,協助項目經理,盡自己的最大能力完成交辦的任務,配合各管理人員做好現場管理工作,力爭本項目部在全體人員的共同努力下,達到此次參觀項目的管理水平。

  在參觀學習中我認識到我們項目管理的不足,分析產生這些不足的原因,對于主觀原因我們就加強落實,制定切實可行的改正方案,客觀原因,盡量避免。雖然差距不小,但是我們應該有信心,做基礎做起,相信我們項目部會有較大的發展。

工地心得體會 篇4

  經過熟人聯系,西安地鐵公司終于同意我們參觀正在建設中的地鐵工地施工現場。

  我們原本想參觀一下已經“通車”的西安地鐵2號線,提前享受下乘坐西安地鐵的感覺。但地鐵公司人員告訴我們,參觀乘坐已經試車的2號線,就和乘坐其他城市的地鐵一樣,根本看不到什么,也談不上什么感受,如果你們真的對西安地鐵感興趣,那就到施工現場去看看吧,看看“地鐵”是怎么建設的。

  6月29日剛上班,我們一行10余人,便匆匆忙忙的趕赴正在建設的西安地鐵1號線玉祥門工地。首先,工程項目部總工程師向我們簡單介紹了這一標段的施工工藝。因為這個標段以西,由于西電公司工廠密布,地下情況比較復雜,而采用了原始的人工施工方法。而玉祥門以東,地下狀況簡單,地質結構穩定,而采用了目前最先進的盾構施工工藝流程。并對盾構施工過程的掘進、注漿、管片拼裝、出渣等各工序的施工流程進行了簡要講解。

  聽完講解,工地管理人員便給我們每人發了一頂安全帽,在總工程師和一名管理人員帶領下,大家通過施工鋼架樓道,分兩個平臺,深入到距離地面約20米的地下施工現場。其實,這里就是完工后我們將要乘坐地鐵的“車站”。我們沿著臨時架設的“道路”,在太空隧道般巨大的隧洞內急行了20多分鐘,約莫百米長的太空船般的盾構機便呈現在我們面前。巨大的轟鳴聲中,只見直徑6.14米的盾構機刀盤正快速旋轉,刀盤上噴射出一股股淡白色的泡沫,被切削下來的泥土變成了粘稠的泥塊充滿了泥土倉,螺旋輸送機將泥塊排送到皮帶輸送機上,渣土軌道車便把這些泥土向后輸送出去。與此同時,盾構機的盾尾中,2噸多重的幾何狀弧形水泥預制襯砌拼裝管片被幾只機械手抓起,在盾構機向前掘進的同時,水泥襯砌拼裝管片被緊貼在剛挖出的、且噴涂了水泥漿的工作面隧道土壁上,箍成圓形的隧道內壁,使地鐵隧道一次成型(其實,還有一個簡單的,但必不可少的工序,那就是要由工人安裝好管片連接螺栓)。

  先進的地鐵盾構掘進手段讓我們直呼大開眼界。在我們的想象中,如此規模的地鐵隧道工程施工現場,一定是機器轟鳴,塵土飛揚,熱火朝天,揮汗如雨的場景。但是,真正走進施工現場,情景與想象大相徑庭。除了盾構機刀盤掘進的轟鳴聲外,整個施工現場干干凈凈,秩序井然,“各行其是”,全部工人不超過10人。年青的工人們都在各自的崗位上操作著機械手或者鍵盤或者監控器,簡直令人不可思議。

  據總工介紹,每臺盾構機價值約兩三千萬元,每天可一次性掘進完成隧道鋪設20多米,而人工作業每天只能挖掘約2米。和六七十年代靠人海戰術以及二三十年的建設工期相比,用這些現代化的施工機械大約四五年時間即可建成一座城市的地鐵系統。由于我們都是第一次接觸“地鐵工地”,在參觀過程中,大家便饒有興趣地提出了一系列問題,比如,這臺盾構機是國產的還是進口的,為什么兩個隧道不同時施工,我們西安的地鐵系統科技含量在全國所處的位置,等等。對此,技術人員耐心地一一予以解答。

  通過施工現場細致的觀察,結合專業技術人員詳盡的講解,使我深刻領悟到了“先進的科學技術就是第一生產力”這句至理名言的真實含義!我們作為還算有點科技含量單位的管理人員,同樣需要不斷的提高自身業務素質,不斷學習掌握新的科學管理手段,不斷優化設施設備及軟件性能,將本職業務所涉及的科技成果真正轉化為第一生產力!

  我為西安日新月異的變化所感嘆,為西安地鐵現代化的科技施工手段所折服,被西安地鐵工人們認真負責的主人公精神所感染。

  西安地鐵1號線 咸陽森林公園——驪山 一期工程“后圍寨——紡織城”是該線路的主體工程,線路全長23.9千米,總投資約122.68億元,平均正線每公里為4.84億元。已于20xx年10月開工,計劃20xx年建成通車。二期工程西起咸陽森林公園,向東沿世紀大道布設,經灃東路、上林路等規劃路,跨繞城高速后,在太平河西側設張家村站引線后至后圍寨站,線路長約6.3公里,共設車站4座。計劃20xx年開工建設,20xx年建成通車試運營。

  西安城市快速軌道交通(地鐵)項目,其遠期規劃由6條線路組成,總長251.8公里,總投資將在1300億元左右。是西安市繼黑河引水工程、繞城高速公路建設之后,又一項功在當代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今為止規模最大的城市基礎設施建設工程。對擴展城市骨架,優化城市布局,保護古城風貌,減少中心市區人口密度,增強城市功能和城市人防能力,緩解西安交通緊張狀況意義重大而深遠。

  西安地鐵工程,是本世紀西安具有里程碑意義的工程,全民關注,影響深遠,意義非凡。

工地心得體會 篇5

  20xx年5月由省建筑業聯合會和市建筑業聯合會組織會員單位及相關建設、施工、監理單位,觀摩學習了一個項目”。作為集團的一名工程管理人員,我有幸參加此次觀摩學習活動,通過對本項目的觀摩學習,讓我既學到了諸多亮點做法,又開闊了眼界,對我感觸很深,總結如下。

  國貿中心項目位于市區萬新南路,共有三個單體:一棟18層超高層寫字樓,一棟9層酒店,一棟12層商業裙樓;主體結構采用型鋼混凝土框架核心筒結構,本項目的定位為5A級寫字樓、超五星級酒店、高端商業辦公,是區首座超高層地標性建筑。本項目采用了大直徑三級螺紋鋼、高強自密實混凝土、部分空心樓板等,施工現場狹小,組織施工難度大、技術要求高,是工程技術人員學習的典范,通過對本項目的觀摩學習,使我認識到我們需要提高的空間還很多,值得我們學習的還很多,在今后的項目管理工作中要借鑒項目管理標準,努力提高項目管理水平和個人業務能力。

  本項目建造過程中,有多項管理措施非常值得我們學習,具體是:

  一、實測實量技術應用

  雖然,我們在項目質量管理過程中應用實測實量技術,但發揮出的效能不明顯,不能有效發揮實測實量指導、提高后續施工工序質量控制,而該項目施工過程中將實測實量結果上墻公示,能夠直觀的反映出每層的實測實量結果,便于后續工序的改進和加強,非常值得借鑒;

  二、二澆構件模板穿墻螺桿預留孔

  砌體工程施工階段,對二澆構件模板加固穿墻螺桿眼預留孔洞,防止二次破壞;以往施工過程中未預留孔洞,構造柱等二澆構件模板加固時需在砌塊上二次開洞,造成墻體移位、傾斜、松動等缺陷,而預留孔洞有效解決了這一問題的發生。

  三、裝飾裝修階段樣板引路

  本工程實行樣板先行,樣板標準化,為后續工程施工提供參考和依據,形象直觀,對工程質量提高起到了實質性的促進作用;以往樣板引路未做到標準化,不能很好的指導后續施工。

  四、圖文并茂,指導主要分項工程質量控制要點

  該項目將主要分部分項工程施工程序、施工要點、注意事項等結合圖文制牌上墻,有利于班組操作人員直觀了當的掌握,摒棄以往技術交底生硬,有利于項目分項工程質量的提高。

  五、框柱定位筋

  本想柱鋼筋定位采用定型化工具,能有效定位柱豎向鋼筋,防止鋼筋偏位導致改變受力。

  六、外墻、廚衛間等有防水要求的剪力墻穿墻螺桿的封堵

  本項目制定了標準化的堵漏控制要點和詳細的標準做法示意圖,能夠有效防止墻面滲漏,解決了以往未封堵或封堵不嚴密而滲漏水。

  七、安全防護標準化

  本項目細部安全防護標準化做法符合實際需要,如豎向洞口底部擋腳板預先加工、消防逃生通道等。

  八、鋁膜施工技術

  本項目部分結構使用鋁膜板,提高混凝土觀感質量和結構尺寸的準確,達到清水墻面的效果,對后續涂料油漆施工創造良好的條件。

  九、勞務用工管理

  在建設行業勞務實名制管理要求的大背景下,該項目委托有資質的第三方勞務用工管理機構進行勞務管理,能夠按照勞務實名制管理做到信息準確有效、便捷高效的目的。

  本次觀摩的國貿中心項目,非常具有代表性,反映了近年及今后建筑行業的典型工程示范,能代表省乃至全國的先進水平,是我們建筑人學習的榜樣,是我們搞工程的模范。“走出去”使我開闊了眼界,對建筑領域的先進水平有所了解。很多的工程管理方式讓我印象深刻。但是,我所學到的只是項目管理中的九牛一毛,很多只是停留在表面,還未深入理解,如央企建筑企業的管理、項目管理、項目經理部的運行等諸多方面讓我疑惑不解,希望將來有更多的機會去學習,充實自己,為自己所在的企業貢獻一份微薄的力量。

工地心得體會 篇6

  對于我們現在的大學生來說,都沒怎么吃過苦,也不知道社會究竟是怎么一回事。為了鍛煉自己,我決定去參加社會實踐,并且選擇比較辛苦的行業。這個星期,我來到了某某建筑工地進行為期半個月的實習,通過15天的實習,我初步接觸建筑電氣設備的一些運作,積累了一定的社會經驗.負責指導我們的是建筑工程師和建筑施工員,所以我們的認識實習進行的很順利。

  由于是第一次實習,剛去到工地的時候覺得很陌生,不知道怎樣去觀察和記錄。經過15天的實習后發現,認識實習并不難。因為當我遇到不明白的地方時,我就可以多問,在問的同時,就增添了我和工程師交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了認識實習的集體氛圍當中。我學會了在工地里,要勤學好問,多與人交流,而且要注意安全,這是最重要的一點了。

  這次社會實踐帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的認識實習更加的有意義.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,在大一的時候就能有機會走進工地去認識實習,對我來說是受益非淺的。相信這次認識實習對我日后參加工作有幫助.

  通過這次實習,在自己熱愛的專業知識方面我感覺有了一定的收獲。認識實習對我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的在工作上的競爭力,為我們能在以后建筑行業激烈競爭下立足增添了一塊基石。實習單位的工程師也給了我很多機會參觀他們的設計,使我懂得了很多以前不會解決的問題和將來從事建筑電氣設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的認識實習是遠遠不夠的,還需要我在平時的學習和在以后的工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我相信通過這3天時間的認識實習,在參觀的過程中所獲得的觀察經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。在今后,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作去,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

工地心得體會 篇7

  一、實習目的

  認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,讓我們對土木工程的施工現場和施工體系有了宏觀的了解,使學生在認識上產生理論知識與實踐的連接,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。進一步了解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。

  二、實習內容

  1、認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。

  2、了解某些結構的施工工藝。

  3、觀看建筑施工流程。

  4、輔導老師講解理論知識。

  5、了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

  三、實習時間:20xx年10月

  四、實習地點:

  彭山縣彭祖大道北段四川大學錦江校區南側 巨梁半島建設施工工地

  五:實習感想

  通過參觀巨梁半島的實習,使我學到了很多課本上沒有的知識,并且我的理論知識得到了時間。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個建筑物的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

  首先,實習時指導老師為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。 整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著施工重地,閑人免進,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

  這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產

  生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優良的工程。

  在這短短的實習時間里,我學到了很多適用的與具體的施工方法有關的知識,這些知識往往都是一些在學校的學習過程中見過,但并沒有完全理解和消化,或者說,并不知道在具體的實際施工中該怎么應用的東西。

  通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的施工具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但還是有一部分知識比較抽象,沒有實踐不便于記憶,更談不上掌握運用了。因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到。

  認識實習過后,我認識到原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的行業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰也是很大的機遇。所以為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。 增強自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人員非常多的行業,你會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以能會從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!我覺得本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。而且這次實習達到了使書本生硬知識與實物聯系的目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但經過實習,這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我都可以宏觀地掌握了,這樣不僅提高了自己的理論水平,也增強了自己的`實際操作能力。 通過認識實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。

  實習結束了,我相信在以后的工作、學習中我將體會到更多的東西,也相信自己的專業水平將會在不懈的努力下變得越來越好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!

工地心得體會 篇8

  通過參觀巨梁半島的實習,使我學到了很多課本上沒有的知識,并且我的理論知識得到了時間。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個建筑物的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

  首先,實習時指導老師為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。 整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閑人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。

  有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

  這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優良的工程。

  在這短短的實習時間里,我學到了很多適用的與具體的施工方法有關的知識,這些知識往往都是一些在學校的學習過程中見過,但并沒有完全理解和消化,或者說,并不知道在具體的實際施工中該怎么應用的東西。

  通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的施工具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但還是有一部分知識比較抽象,沒有實踐不便于記憶,更談不上掌握運用了。因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到。

  認識實習過后,我認識到原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的行業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰也是很大的機遇。所以為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。 增強自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人員非常多的行業,你會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以能會從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!我覺得本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。

  通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。而且這次實習達到了使書本生硬知識與實物聯系的目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但經過實習,這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我都可以宏觀地掌握了,這樣不僅提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。 通過認識實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。

  實習結束了,我相信在以后的工作、學習中我將體會到更多的東西,也相信自己的專業水平將會在不懈的努力下變得越來越好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!

工地心得體會 篇9

  進入工地,首先映入眼簾的是干凈、整潔的臨時辦公區,統一的標準給人的是一種舒心的感覺。形象的大壩工程簡介、進度圖一目了然,工地的工作面場清、料凈,施工場地也經過通道硬化處理,外側排水溝施行有組織排水,道路排水通暢,工地無積水現象。材料堆放區及樣板區,搭設有工棚,各種成品、半成品及周轉材料的堆放井然有序,并做了相應的保護原材料措施,操作間機械設備都采取了相應的防護措施。

  二、安全管理嚴格化

  在進入施工區通道左右兩側利用有效的墻面設置安全文化長廊。內容豐富,設有“七牌三圖”、公司及項目部文化、安全警示掛圖,各種安全警示標牌采用目視化制作,圖文并茂,對員工起到了警示作用,有效的提高了員工的安全意識。堅持班前教育活動,勞務隊每日上班前針對當天工作內容,將施工中所存在的安全隱患進行安全提示,使員工在當天施工過程中安全意識得到加強。

  進入施工現場,有溫馨提示正確佩戴安全防護用品,安全通道防護棚頂部采用雙層竹芭防護,兩邊采用定型網片封閉,通道內還懸掛有目視化安全警示標志,對每天危險源進行提示。這些規范警示性的標示,給工人營造了一個良好的、安全的、文明的工作環境。

  三、質量管理標準化

  實行“樣板化”引路制度,注重以點帶面,并以此為目標統一操作程序、統一做法、統一質量標準,實現以點帶面整體提高。河口水庫項目部加強過程質量控制,堅持“每周循環月月總結”制度,在過程中對存在的質量問題及時整改糾偏,圖文并茂、通俗易懂,及時有效的糾正施工過程中不正確的做法,杜絕質量缺陷的發生。

  通過這次參觀學習,對于我來講有很多感觸,在這些整潔、規范、安全、美觀的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以后的工作中,需要以更加嚴謹的態度對待本職安全工作,盡自己的最大能力完成安全生產任務,力爭本項目部在全體人員的共同努力下,達到此次參觀項目的安全管理水平。

  在參觀學習中我認識到我們項目安全管理的不足,分析產生這些不足的原因,對于主觀原因我們加強落實,制定切實可行的改正方案,客觀原因,盡量避免。雖然差距不小,但是我們應該有信心,做基礎做起,相信我們項目部會有較大的發展。

工地心得體會 篇10

  7月22日,總公司組織我們前往中建公司西安標準化工地進行參觀學習,該工程位于西安市郊區。

  作為標準化樣板工地,我們主要對其工地建設、安全管理、文明施工、現場質量等進行了深入學習。

  一、現場安全文明管理標準化。

  剛下車,首先映入映入眼簾的是一排高約2.5米的圍護墻,上面是工程效果圖及樓盤說明,相對于我們經常做的鐵皮彩鋼瓦圍護,幾個宣傳標語顯得更大氣。隨后我們進入工地大門,大門前干凈、整潔,當我們正準備進入工地時,卻被門衛攔住,根據門衛管理制度,對進入工地現場的人員都要做到登記制度,這時經過公司領導與項目部經理聯系,在門衛處登記后,門衛方允許我們進入工地,從這件事看出,工地管理不是靠各項制度上墻上牌就解決問題的,而是要將各項制度落實到每個相關管理人員的工作中去的。

  進入大門后映入眼簾的是工地的工作面工清理完、場清、料凈,施工場地也經過通道硬化處理,外側排水溝施行有組織排水,道路排水通暢,工地無積水現象。材料堆放區搭設有工棚,各種成品、半成品及周轉材料的堆放井然有序,并做了相應的保護原材料措施。鋼筋加工棚鋼筋堆放整齊,操作間機械設備都采取了相應的防護措施,機械電纜全部采用敷設地面敷設,明面上見不到電線裸露現象。當我們對工地現場場地狹小,卻堆放如此整齊存在疑問時,項目總工對我們解釋說,當他們剛進入工地時,就對項目部材料及設備做了整體規劃,先將地下車庫建設好后,主體及部分材料隨后被安排存放在地下車庫內,這樣我們就在場地上看不到那么多的零星材料了。因此我覺得關于現場安排部署,一定要在施工總平面圖部署時,做到進場有序,存放按計劃部署,不應該像某些項目上的有用的沒用的全部進場,工地現場凌亂,施工總平面圖一改再改,完全不是計劃安排,而變成根據現場已經就位的安排施工總平面圖。

  隨后我們按公司分配為兩組在公司總工帶領下進入施工大樓,進入施工臨時通道,上面是雙層夾板搭設的防護棚,下面是用竹膠板搭設的防滑坡道,整個通道寬敞、干凈、結實牢固。施工區通道左右兩側利用有效的墻面設置安全文化長廊。內容豐富,設有“五牌一圖”、公司及項目部文化、安全警示掛圖,各種安全警示標牌采用目視化制作,圖文并茂,對員工起到了警示作用,有效的提高了員工的安全意識。

  隨后在現場我們參觀了他們做的一個個安全防護措施,如電梯井定型防護欄,建筑物四周臨邊防護,定型槽鋼外架搭設等等。通過觀察,我發現他們用的外架防護很簡單實用,在墻體上用膨脹螺絲將管卡固定在墻上,按要求間距搭設固定的臨邊防護,主要是他們用的卡子應該是我們工地上一些覺得不能再用需要當廢鐵賣的卡子,所以我覺得這點值得我們去學習。

  另外,我們在看到他們的外架防護網很整齊且干凈,這在我們這里很少見到,因為往往我們的外架都是由于混凝土澆筑時,在外架防護網上見到防護網上掛滿水泥漿,在詢問了中建總工后,我們才知道,原來他們是在混凝土澆筑完后,地泵清洗完后將清洗的廢水排至專門的廢水池內,就避免了清洗后的廢水污染防護網,并且安全員每天巡視工地時發現防護網破損,及時安排修補,這樣就是我們看到的整齊、干凈的防護網了。

  二、質量管理標準化。

  在現場我們隨意可以看到在已成活的剪力墻面上標識著現澆結構澆筑后的檢查結果,在各樓層樓梯間處可以見到砼試塊的同條件養護試塊,并用鋼筋籠鎖好。在樓梯間樓層接茬處,我見到有他們處理接茬的痕跡,一般我們在樓層接茬處都存在不同程度的漏漿、麻面或者是漲模等現象,而我們修補時往往是用素混凝土抹平,完后看起來像一個剛剛玩完泥巴沒有洗臉的臟娃娃,如今我們看到他們已經處理好的表面,是在處理面30CM范圍兩邊用透明膠帶先貼好,然后用素混凝土修補,修補完后,揭掉透明膠帶,最后看到一個基本與剪力墻一樣顏色,且整齊干凈的處理面。

  后澆帶留置方法:在現場我們看到他們的變形縫整齊,且無松散混凝土殘渣,我們感覺很奇怪,因為現澆板上面有底板鋼筋和上部負彎矩鋼筋,往往我們做的時候總是在相應后澆帶位置抹成斜坡狀,且由于現澆板砼厚度約有10cm左右,澆筑完后還要將接茬糟整齊,經過詢問后,原來他們在澆筑后澆帶時,用約8CM泡沫板夾在上下鋼筋處,并固定住,澆筑完砼厚,再取出泡沫板,并用吸塵器清理干凈,完后就是我們見到的整齊、干凈的混凝土后澆帶了。

  現澆面面層:在我觀察了他們已澆筑的混凝土面層上,我發現他們的混凝土面層基本沒有裂縫,且現澆面整潔干凈,抹紋整齊,分析原因,他們混凝土澆筑時,先攤平振搗,然后用抹子抹平,緊跟著再用掃帚在已抹好的面層上輕輕掃一邊,再用薄膜覆蓋住。比起我們有些工地上的攤鋪好混凝土后,振搗抹平,緊隨著就邊用抹子抹平邊覆蓋薄膜,最后現澆板出現裂縫,以及混凝土表面坑洼較多就好多了。

  三、新工藝、新方法

  在本次參觀中,我們發現他們在進入標準層后,剪力墻模板全部采用大型鋼模板安裝技術,這在我們當地是很少見的,大型模板澆筑與普通木模板澆筑有以下幾點優點:1、砼陰陽角部位很少有漏漿現象;2、周轉周期短,模板全部采用吊裝,液壓螺栓固定,安拆簡便,可以縮短施工工期;3、墻面加固牢固,漲模現象基本不存在;4、減少腳手架和木板的費用,墻面全部采用螺栓及斜撐加固,基本不用腳手架,木模板基本不存在損耗問題;因此我覺得在高層建筑施工時大型鋼模板還是可以推廣使用的。

  在我們參觀他們外腳手架時,發現他們用的槽鋼預埋固定件全部采用的預埋圓鋼全部為端部鋼板螺栓式,即在在圓鋼上車絲,下部用鋼板和螺絲固定住,拆架時可以將圓鋼拆除,這種方法可以節省鋼材,安裝方便且可重復利用。

  四、感悟和體會

  通過這次參觀學習,對于我來講有很多感觸,在這些整潔、規范、美觀的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以后的工作中,需要以更加嚴謹的態度對待本職工作,協助項目經理,盡自己的最大能力完成交辦的任務,配合各管理人員做好現場管理工作,力爭本項目部在全體人員的共同努力下,達到此次參觀項目的管理水平。

  在參觀學習中我認識到我們項目管理的不足,分析產生這些不足的原因,對于主觀原因我們就加強落實,制定切實可行的改正方案,客觀原因,盡量避免。雖然差距不小,但是我們應該有信心,做基礎做起,相信我們項目部會有較大的發展。

工地心得體會 篇11

  集團公司組織了對項目的觀摩活動,觀摩時一棟高層主體結構已封頂,正在進行二次結構墻體砌筑。通過對此工程的觀摩學習,我認識到了在自己項目施工過程管理中有很多的不足之處,以及對工程施工管理方面有很多的指導意義:

  1、明確安全生產、文明施工管理創建目標

  施工前期就要明確項目安全生產、文明施工管理目標,讓自己有一個準確地定位,只有定位準確了,才能制定出一套切實可行的方案、制度。

  2、制定方案、抓好管理落實

  第一成立創建活動領導小組,由項目經理親自掛帥,工地技術人具體負責,其他成員分工協作,在這過程當中項目經理要多督促、常檢查;從而形成了項目部齊抓共管,各負其責的良好局面;第二是按照建設部頒布的《建筑安全檢查評分標準》結合工程的特點,制定創建方案,實行分項工程和區域劃分管理,在實施過程中,明確責任、制定措施、抓好落實、注重成效。可以說,文明工地的質量如何直接取決于領導的重視和制度措施的落實到位。

  3、全員共創,整體推動,創建水平不斷提高。

  創建文明工地不是某個人某個崗位的事,而是一項全員性的工作。項目部通過各種有效途徑向員工、施工班組闡述和灌輸創建活動的目的和意義,真正讓創建活動深入人心,從而,使每位員工自覺投入到創建活動中來。

  4、注重相關結合,促進各項工作協調發展。

  文明工地的標準要求以其豐富的內容涵蓋了項目部文明施工、生產經營、施工管理、技術方案等方方面面的工作。必須相兼相融,科學結合,才能夠推進各項工作齊頭并進,達到創建目的。與施工生產相結合。創建文明工地以施工生產為依托,結合工程進度、質量、安全等工作實行量化管理和目標考核,通過優化施工方案、改進施工工藝等。

  5、運用新技術提高施工效率

  本工程采用多項十大新技術,值得我們借鑒學習,BIM技術的應用實現了管道綜合排布,標準層采用的鋁合金模板使得觀感達到了極高的水準,鋼結構工程綜合技術應用,節約了建筑空間,滿足了使用功能的要求,完美體現了設計風格。建筑節能和新型墻體應用技術,切實解決墻體滲、漏、裂等技術問題。計算機推廣、應用、開發和管理技術使得施工網絡化、信息化、現代化、大大提升了施工效率。

  通過本次的觀摩學習,使我學習到了集團強大的管理模式,文明施工的優勢,技術上的優勢,企業的文化特點,我們集團的每個員工都得好好學習他們的這種企業管理模式,學習他們運用新技術、新思想的施工方式。

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  • 工地學習心得體會

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  • 關于工地觀摩心得體會(通用4篇)

    今年,我隊勘探任務重,參與了總公司重點工程會戰和區塊項目,特點是任務緊、施工難度大、氣候惡劣、組織困難、技術要求高等,但全隊職工團結一心、連續作戰、克服種種困難和不利因素,優質、圓滿的完成了任務,受到上級和甲方的一致好評...

  • 工地技術實習心得感悟(通用6篇)

    我在__建筑有限責任公司__新校區項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。...

  • 工地人員實習心得體會(精選6篇)

    今年X假,我同本專業的另外6名同學到煙臺市一建筑工地進行實習,期間我們不僅參觀了工地人員的工作環境和施工設備,還在工余時間同他們聊天交流,討教問題,從中我們不僅切身體會到了作為一名建筑工人的艱辛和偉大,更重要的是收獲了很多...

  • 工地現場學習心得(精選3篇)

    20xx年12月15日這一天由公司王副總、邢總工帶隊,安全部、質檢部及各項目部經理參加,市建委組織的中心商務區大卜家庵子安置區觀摩會,主要參觀學習工地建設、安全管理、現場質量等。...

  • 工地現場學習心得(精選5篇)

    20xx年8月5日6日,公司組織相關業務科室及一線施工人員前往江蘇省常熟市三環路快速化改造工程參觀學習,有幸成為其中的一員,我懷著期待的心情前往。...

  • 工地人員實習心得體會(精選8篇)

    在這次建筑認識實習中,通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片,了解了各種建筑的功能、形態、色彩,了解了古代和現代各類型建筑特點。最讓我高興的是我對建筑學這門學科的興趣增加了很多,建筑很有內涵,隨著對它的深入了解,就越想了解它...

  • 工地現場學習心得

    認識實習是工程設計專業中重要的教學環節,是理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。接下來就跟第一范文網小編一起去了解一下關于工地現場學習心得吧!工地現場學習心得 篇【1】認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理...

  • 獎懲規定心得體會十篇

    幾天前,單位組織我們學習了《國家電網公司員工獎懲規定》,通過學習受益非淺。“沒有規矩,不成方圓。”這句古語很好地說明了規矩的重要性。國有國法,家有家規,國家的規矩是——法律;企業的規矩是一套科學完善的規章制度。...

  • 個人心得體會200字十篇

    在經歷小學六年的風霜雨露后,我將進入新的學校七中。在這次艱苦的軍訓結束后,我的感慨是不能用語言表達出來的……軍訓就結束了,留給我們的是辛,酸,苦,辣和我們永恒的記憶,在這幾天的奮斗中,我們學會了軍姿,立正,跨立,左右轉身...

  • 練字心得體會作文十二篇

    短短1天的集體拓展訓練已經結束了,但我內心依然為之澎湃,激情依然因其而延續。腦海里總是浮現著訓練場上的情景,每個人都很認真的辦演著自己在隊伍中的角色、隊與隊的競爭與合作、全體參訓隊員的通力合作、個人的自我挑戰等等,都上演了...

  • 心得體會范文
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