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公交車司機(jī)心得體會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2023-07-14

公交車司機(jī)心得體會(huì)(精選3篇)

公交車司機(jī)心得體會(huì) 篇1

  安全是指沒有受到威脅、沒有危險(xiǎn)、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險(xiǎn)、危害的隱患, 是免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。在人類生產(chǎn)過程中,將系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)人類的生命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。而我們國(guó)家的安全生產(chǎn)方針:“安全第

  預(yù)防為主、綜合治理”,不管任何事,只有安全才是第一生產(chǎn)力。

  我是保山市公共交通有限公司的一名公交車駕駛員,能成為一名公交車駕駛員我感到自豪,因?yàn)槲覀冏龅氖恰肮媸聵I(yè)、為民服務(wù)、社會(huì)福利、民生計(jì)劃”等相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)服務(wù)行業(yè)。每天我們都要承載幾百名乘客,所以安全預(yù)防工作是重中之重,為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交,綠色出行”,那是因?yàn)槲覀兘o乘客帶來了“安全保障”,讓乘客放心,少了一份擔(dān)憂。為了讓更多的廣大市民認(rèn)可我們、相信我們、信賴我們、選擇我們城市公交作為出行首選,我們公交人就要努力從書本上學(xué)習(xí),從實(shí)踐做起,鉆研技能,提升駕駛本領(lǐng),提高安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。一心一意做好安全運(yùn)營(yíng)工作,努力做一名新時(shí)代、新時(shí)期合格的公交人。

  通過這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí),我個(gè)人總結(jié)了一點(diǎn)兒安全預(yù)防心得,用五個(gè)字來表達(dá)就是“學(xué)”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。

  “學(xué)”:俗話說“人活一世,草生一秋”,“活到老,學(xué)到老”只有不斷的學(xué)習(xí),才能提升自己,作為一名公交人要學(xué)習(xí)的東西有很多。學(xué)習(xí)基本的法律法規(guī)、道路交通安全法知識(shí)、反恐防爆知識(shí)、安全運(yùn)營(yíng)的規(guī)章制度、禮儀服務(wù)、心理學(xué)、安全駕駛技能、車輛維護(hù)及保養(yǎng)等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),而實(shí)踐是靠理論指導(dǎo)的,理論在實(shí)踐中完善進(jìn)步,繼續(xù)指導(dǎo)實(shí)踐,所以學(xué)習(xí)理論知識(shí)是至關(guān)重要的,他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預(yù)防”工作做好,學(xué)習(xí)各方面知識(shí)是關(guān)鍵。

  “做”就是把學(xué)習(xí)的知識(shí)在運(yùn)營(yíng)過程中實(shí)踐,做什么?怎么做?那就要看個(gè)人在學(xué)習(xí)過程中領(lǐng)悟到什么,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我們國(guó)家已經(jīng)走向中國(guó)特色社會(huì)主義道路,而其中最大的一個(gè)特色點(diǎn)就是“文明、和諧”“講文明話、辦文明事、做文明人、建文明城”,這是社會(huì)進(jìn)步、城市發(fā)展的重要體現(xiàn)。而城市公交是一座城市文明發(fā)展的一個(gè)重要窗口。

  作為一名公交駕駛員在服務(wù)方面應(yīng)該把這種“文明、和諧”的社會(huì)風(fēng)氣帶給更多的乘客。不管在任何時(shí)候,都要把乘客的生命安全放在第一位,“10·28重慶萬州公交墜江事故”,令人十分痛惜,是沉重的,就因?yàn)橐粋(gè)“坐過站”而引發(fā)的一個(gè)小爭(zhēng)執(zhí),而導(dǎo)致15條生命的消失,實(shí)在是令人痛惜,我們的社會(huì)是“文明、和諧”的社會(huì),像那種“蠻不講理、無理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客,就算是乘客無理至極,就算是駕駛員受到攻擊,就算是在江橋上不可以停車,就算是沒有站臺(tái)不可以停車,就算是會(huì)被扣分、罰款,但比起乘客的生命安全,這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全我們駕駛員首先應(yīng)該做到耐心解釋,如果乘客繼續(xù)無理取鬧或者有過激行為,導(dǎo)致其他車內(nèi)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅時(shí),應(yīng)該在保障安全的情況下,立即靠邊停車,安撫好乘客,做好解釋工作。同時(shí)立刻向公安交警部門報(bào)警求救,向公司如實(shí)匯報(bào)事情經(jīng)過。我相信法律會(huì)給每個(gè)人一個(gè)公平、公正的裁決,不能“以罵制罵、以兇制兇、以打制打”,我們公交人首先應(yīng)該考慮乘客的生命安全,把乘客的生命安全放在第一位,(網(wǎng) )這是首要原則。

  而在日常車輛愛護(hù)方面,應(yīng)該嚴(yán)格按照對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),嚴(yán)格按照公司要求做好車輛的“三檢”工作,即:發(fā)車前檢查、行車中檢查、收車后檢查,這三檢是至關(guān)重要的,只要做到位是可以預(yù)防很多的安全隱患,如:爆胎、缺水少油、制動(dòng)等一些常規(guī)的小毛病,而正是這些小小的故障,可能帶來的是一些不敢想象的安全事故,所以必須要做好車輛“三檢”工作。只有車輛在安全、健康的狀態(tài)下,駕駛員在具有優(yōu)良的駕駛技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。

  “積”:就是要有一顆積極進(jìn)取之心,努力工作,愛崗敬業(yè),雖然我們的行業(yè)有些枯燥,日復(fù)一日、年復(fù)一年重復(fù)同樣的動(dòng)作、線路。但是我們也要有一種樂觀的心態(tài),調(diào)整好自己的情緒,學(xué)會(huì)在“苦中作樂”,不能因?yàn)閭(gè)人的原因而影響安全運(yùn)營(yíng)帶來安全隱患,就算是在工作中、生活中產(chǎn)生了一些情緒,我們也必須克服困難,調(diào)整好自己的心態(tài),釋放掉不好的情緒,完成好自己的安全運(yùn)營(yíng)工作。想一想乘客向你問候一聲“師傅早、你好”,或者是乘客上車時(shí)給你的一個(gè)微笑等,這些都是乘客對(duì)你的辛苦、滿意最好的回報(bào),我們不能把乘客當(dāng)成上帝,而應(yīng)該當(dāng)成家人、親人、朋友、兄弟姐妹,以禮相待,以誠(chéng)相待,文明禮儀、互相尊重,只有這樣才能避免更多的安全隱患發(fā)生,做到積極進(jìn)取,文明乘車,文明行車,多一份安全,少一分隱患。

  “忍”:正所謂“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空”,我們公交車駕駛員每天都要面對(duì)幾百位乘客,有文明車的,也有不文明、不講道理的。反正形形色色什么乘客都會(huì)面對(duì)到,而我們作為駕駛員首要任務(wù)就是確保乘客的生命安全,在我們的《安全運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》就有“不能和乘客爭(zhēng)吵、斗毆”,主要就是怕分心而影響安全運(yùn)營(yíng),所以我們駕駛員必須調(diào)整好自己的心態(tài),“忍住”!忍是一種謙讓,也是一種美德,也是體現(xiàn)作為一名駕駛員的職業(yè)道德,不要去和乘客斤斤計(jì)較,若遇特殊情況,我們?cè)诒U习踩那疤嵯驴窟呁\嚕皶r(shí)報(bào)警并上報(bào)公司進(jìn)行處理,不管是在車內(nèi)或者是行駛當(dāng)中,對(duì)方就算是無理、違規(guī)等我們都要忍住,確保行車安全才是最重要的。

  “恒”:就是持之以恒的意思,結(jié)合上面的“學(xué)、做、積、忍”把它持之以恒,形成一種良好的駕駛行為,保持并發(fā)揚(yáng)下去,只有這樣才能在安全運(yùn)營(yíng)中起到安全預(yù)防的作用,口號(hào)人人都會(huì)喊,條例人人都會(huì)讀,關(guān)鍵是要把學(xué)到的知識(shí),切實(shí)落到工作中,每一個(gè)都有自己的安全駕駛的理解和操作,但是萬變不離其宗,只有規(guī)范、文明安全運(yùn)營(yíng),才能更有效的避免安全隱患,所以要把好的技能和良好的職業(yè)道德持之以恒,確保安全行車。

  關(guān)于重慶萬州公交墜江事故的發(fā)生,我深表痛惜,同時(shí)也警醒我們?nèi)w公交駕駛員必須要保持好良好的心態(tài)和職業(yè)道德。作為車內(nèi)的乘客,我認(rèn)為乘客與駕駛員之間,應(yīng)該是相互幫助的,假如遇到特殊情況的時(shí)候,駕駛員已經(jīng)耐心和過激行為的乘客進(jìn)行解釋溝通后,乘客還是不依不饒,那么我們就同車內(nèi)的其他乘客一同對(duì)“無理取鬧、蠻不講理”的乘客進(jìn)行勸說、制止,而不是冷漠或者是帶有看笑話的心態(tài)等,應(yīng)該挺身而出,弘揚(yáng)正能量,幫助我們駕駛員。而我們駕駛員也應(yīng)該保持沉著冷靜,在保證安全的情況下,隨時(shí)準(zhǔn)備靠邊停車,確保乘客的生命安全。特殊情況的時(shí)候,不要有太多的顧慮,和乘客的生命安全來比較,任何物質(zhì)上、金錢上、精神上等都不值得一提,始終應(yīng)該將乘客的生命安全放在第一位。同時(shí)應(yīng)該牢記自己的使命和服務(wù)宗旨“不忘初心、公益為先、安全為重、服務(wù)為誠(chéng)”,弘揚(yáng)正能量,文明行車,同時(shí)也呼吁乘客的支持與理解,做到文明乘車,為創(chuàng)建文明城市,和諧社會(huì)而共同努力!

公交車司機(jī)心得體會(huì) 篇2

  指出:“全黨同志要強(qiáng)化黨的意識(shí),牢記自己的第一身份是共產(chǎn)黨員,第一職責(zé)是為黨工作,做到忠誠(chéng)于組織,任何時(shí)候都與黨同心同德。”對(duì)黨忠誠(chéng)既是黨對(duì)黨員干部最基本的政治要求,也是黨員干部最重要的政治素養(yǎng)。堅(jiān)持對(duì)黨忠誠(chéng)的政治品格,才能在思想上政治上行動(dòng)上同黨中央保持高度一致,才能為黨的事業(yè)奮斗終身。

  保持思想純潔是對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)的首要條件

  思想純潔是共產(chǎn)黨人的政治本色。黨員干部只有保持思想純潔,不斷增強(qiáng)黨的意識(shí),才能在任何情況下都穩(wěn)得住心神、管得住行為、守得住清白、經(jīng)受住考驗(yàn),做到對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)。

  理想信念是思想純潔的重要基石。對(duì)黨忠誠(chéng)從哪里來?最根本的是來自理想信念。理想信念堅(jiān)定,絕對(duì)忠誠(chéng)才能建立在理性基礎(chǔ)之上,才能有思想自覺和行動(dòng)自覺。有的黨員干部對(duì)理想信念不屑一顧,認(rèn)為是空洞說教,是裝點(diǎn)門面的招牌;有的也講“理想”,但他們的“理想”始終圍著“我”字轉(zhuǎn),時(shí)刻想著當(dāng)多大的官,撈多少好處,為此甚至不惜違犯黨紀(jì)國(guó)法。黨員干部喪失理想信念,就意味著蛻化變質(zhì)的開端。反復(fù)強(qiáng)調(diào):崇高信仰始終是我們黨的強(qiáng)大精神支柱,沒有理想信念,理想信念不堅(jiān)定,精神上就會(huì)“缺鈣”,就會(huì)得“軟骨病”,就可能導(dǎo)致政治上變質(zhì)、經(jīng)濟(jì)上貪婪、道德上墮落、生活上腐化。黨員干部堅(jiān)持理想信念,就要堅(jiān)定對(duì)馬克思主義的信仰、對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的信念、對(duì)改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的信心;始終保持清醒堅(jiān)定,保持政治定力,做到“千磨萬擊還堅(jiān)勁,任爾東西南北風(fēng)”;時(shí)刻擰緊思想閥門這個(gè)“總開關(guān)”,堅(jiān)決杜絕思想行為出軌越界、跑冒滴漏現(xiàn)象,使對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)體現(xiàn)在思想上政治上行動(dòng)上。

  奉獻(xiàn)精神是思想純潔的內(nèi)在要求。共產(chǎn)黨人講忠誠(chéng),就要堅(jiān)決拋卻私利,為黨和人民的事業(yè)奉獻(xiàn)終生。有的黨員干部奉行利己主義,總是向組織討價(jià)還價(jià),工作拈輕怕重,崗位挑肥揀瘦;有的做一天和尚撞一天鐘,渾渾噩噩混日子,把組織交付的任務(wù)當(dāng)作應(yīng)付的差事。嚴(yán)肅指出,黨員干部要把焦裕祿精神作為鏡子照照自己。焦裕祿精神說到底就是無私奉獻(xiàn)精神,就是“捧著一顆心來,不帶半根草去”。為黨和人民工作,對(duì)黨忠誠(chéng),在黨言黨、在黨憂黨、在黨為黨,是黨員干部不可推卸的責(zé)任。越是面對(duì)物質(zhì)世界的種種誘惑,越是要把奉獻(xiàn)精神作為一種境界、一種責(zé)任、一種自我要求,把為人民服務(wù)作為一切行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。要正確認(rèn)識(shí)苦與樂、得與失的關(guān)系,升華小我、放大人生,超越一己私利,錘煉對(duì)黨和人民的忠誠(chéng),守護(hù)好共產(chǎn)黨人的精神高地和心靈家園。

  嚴(yán)以修身是思想純潔的源泉?jiǎng)恿Α?ldquo;欲流之遠(yuǎn)者,必浚其泉源”。保持思想純潔一刻離不開嚴(yán)以修身。從諸多黨員干部違紀(jì)違法的案例看,都有一個(gè)從量變到質(zhì)變的過程。他們有的生活不拘小節(jié)、行為放縱任性、作風(fēng)霸道專橫;有的沉溺于聲色犬馬,與三教九流稱兄道弟、勾肩搭背;有的熱衷于個(gè)人“雅好”,到處搜羅古玩字畫、珠寶玉石,等等。不嚴(yán)以修身,生活就會(huì)變得混亂,精神就會(huì)陷入空虛,行動(dòng)就會(huì)迷失方向,腐敗墮落就成了必然結(jié)局。將嚴(yán)以修身置于“三嚴(yán)三實(shí)”之首,正是因?yàn)閲?yán)以修身對(duì)于純潔思想極其重要,是黨員干部對(duì)黨忠誠(chéng)的必要條件。共產(chǎn)黨員無論何時(shí)何地,都要自覺將嚴(yán)以修身作為加強(qiáng)黨性錘煉、道德養(yǎng)成的核心要求,作為找準(zhǔn)生活定位、工作方向、精神坐標(biāo)的根本途徑,作為健康成長(zhǎng)、持續(xù)發(fā)展、促進(jìn)工作的動(dòng)力源泉,實(shí)現(xiàn)自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高。

  具有堅(jiān)強(qiáng)黨性是對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)的內(nèi)在要求

  具有堅(jiān)強(qiáng)黨性,是做合格共產(chǎn)黨員的基本要求。黨員干部只有自覺增強(qiáng)黨性意識(shí),不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng),養(yǎng)成并堅(jiān)守堅(jiān)強(qiáng)黨性,才能靠得住、信得過、能放心,做到對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)。

  站穩(wěn)立場(chǎng)保持定力。堅(jiān)定的政治立場(chǎng)是對(duì)黨忠誠(chéng)的基石。從目前黨內(nèi)現(xiàn)狀看,在重大原則問題和大是大非面前立場(chǎng)搖擺、態(tài)度曖昧者大有人在。一些黨員干部口頭上擁護(hù)中央,暗地里對(duì)中央決定說三道四,甚至公開發(fā)表同中央精神相違背的言論,陽奉陰違、當(dāng)面一套背后一套;有的對(duì)中央決定不是堅(jiān)決執(zhí)行,而是態(tài)度模棱兩可、行動(dòng)拖沓懈怠,處處為自己留“余地”;一些領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)中央的決策部署做選擇、搞變通、打折扣,不是認(rèn)真研究落實(shí),而是一門心思找“對(duì)策”,等等。只有堅(jiān)決克服這些現(xiàn)象,始終保持政治信仰不變、政治立場(chǎng)不移、政治方向不偏,才能做到對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)。面對(duì)復(fù)雜形勢(shì)、艱巨任務(wù)和嚴(yán)峻考驗(yàn),黨員干部對(duì)黨忠誠(chéng)、與黨同心,站穩(wěn)立場(chǎng)、保持定力,比以往任何時(shí)候都更加重要。

公交車司機(jī)心得體會(huì) 篇3

  長(zhǎng)夜漫漫,遙遙無期。這是我自畢業(yè)以來第一次感覺黑夜是如此漫長(zhǎng)。心情是如此寂寥。伴著站里微弱的燈光、靜靜地矗立在營(yíng)業(yè)廳前的加油機(jī),我(們)獨(dú)自坐在營(yíng)業(yè)廳里,透過玻璃看著外面近乎完全黑暗的世界。正對(duì)面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮著,它好像是怕我(們)害怕黑夜,酷酷地點(diǎn)亮自己與我(們)作伴似的。不遠(yuǎn)處有一洗車行,時(shí)不時(shí)地看見有人走動(dòng),夾雜著沖洗車的水聲。遠(yuǎn)處建筑樓層上面有四點(diǎn)昏紅的燈光,看似幾點(diǎn)繁星點(diǎn)綴在天空中,俯瞰著大地。除此之外,在通向商業(yè)街的路上仍有幾盞路燈亮著,僅此種種陪伴著我。讓我沒著沒落的心有了一點(diǎn)點(diǎn)安慰。好在不是我一個(gè)人而是有這么多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地?cái)[弄著手機(jī),手機(jī)里響起比較幽傷的歌聲,伴著這音樂的旋律,此時(shí)此刻的我還是會(huì)想起遠(yuǎn)方的老爸老媽,真的好想家啊!——思緒飄到遙遠(yuǎn)的家鄉(xiāng)。。。。。

  六月份畢業(yè),也許與中石油有緣吧,不知不覺地便來到了中油,聽從公司安排來到花垣縣大營(yíng)盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會(huì)到做人難、掙錢更不易啊!!這是我作為一名加油員以來最初的心得體會(huì)。真的,原來我老爸出外打工回到家后向我們幾個(gè)嘮叨他外出打工上夜班的種種,多么多么地辛苦、多么多么地累之類的話語,我那時(shí)從來都沒有任何反應(yīng),只是左耳聽右耳冒,從不在乎也從來體會(huì)不到老爸的辛苦,只是看見老爸他說話時(shí)每談及到工作時(shí),他眼睛都是飽含著淚水,濕潤(rùn)地、紅紅地,而我卻從不多想。但此時(shí)此刻,我終于體會(huì)到了老爸的辛苦。的確,打工掙錢不容易啊!這與我在學(xué)校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同啊!這些真的感謝我的第一份工作,它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會(huì)天下父母的不易。使我日益成長(zhǎng)起來,不再是只靠花父母錢的活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動(dòng)養(yǎng)活自己,讓我自立,讓我不再花錢大手大腳,懂得一切從儉不再奢侈。

  其二心得體會(huì)便是讓我感到受氣的——有時(shí)歡喜有時(shí)憂,在給那些出租車司機(jī)師傅加油時(shí),常常遇到很多司機(jī)師傅態(tài)度超級(jí)惡劣,對(duì)我總是大喊大叫甚至還出口罵人。當(dāng)我熱情問他們?cè)挄r(shí),他們卻惡語相向,還說些侮辱罵人的臟話。此時(shí)的我感覺我那作為人僅有的一點(diǎn)點(diǎn)尊嚴(yán)也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭(zhēng)辯爭(zhēng)辯來維護(hù)我僅有的一點(diǎn)尊嚴(yán),但我沒有,忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的,說心里話,我真的感覺我生的偉大、活的憋屈!!就是覺得自己活得一點(diǎn)尊嚴(yán)都沒有了。這一個(gè)多月以來我碰到類似這樣的司機(jī)師傅多得去了,有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一常真的,說實(shí)在話,不是我自己當(dāng)加油員才說辛苦,大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的身份建議公司能否對(duì)普通加油員多一點(diǎn)關(guān)心、多一點(diǎn)照顧。作加油員的確很辛苦,這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會(huì)辭職的緣故吧!咱中國(guó)舉國(guó)上下不是正高唱:“以人為本”的宗旨嗎?咱中油作為國(guó)有企業(yè)也應(yīng)該奉行此種理念,切實(shí)地為員工著想,想員工之所想、急員工之所急,盡量為員工解決各種工作上的困難,積極地調(diào)動(dòng)員工的工作熱情。只有如此,才能更好地為中油創(chuàng)效益、促發(fā)展。從而也有效地推動(dòng)咱湘西分公司整體向前發(fā)展,邁上一個(gè)新臺(tái)階,永葆青春生命力、立于不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點(diǎn)真心感受,也是我向公司提起的一點(diǎn)點(diǎn)建議,絕沒有批評(píng)的意思,望各位領(lǐng)導(dǎo)多多包涵。

  其三,最重要的收獲便是我認(rèn)識(shí)了很多新哥們、好兄弟,我與他們相處都很融洽,剛開始不熟到現(xiàn)在已經(jīng)打成一片了。我也融入了他們的集體,成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的溫。上班時(shí)我們一起努力,認(rèn)真地上班,有人生病請(qǐng)假時(shí)我們都積極為他代班,從不計(jì)較誰干的多誰干的少,都主動(dòng)積極跑去加油;下班時(shí),我們一起去吃飯、一起去上網(wǎng)。反正就是感覺超爽!此時(shí)上班時(shí)的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多!!有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對(duì)——可謂“有福同享,有難同當(dāng)”。我們都統(tǒng)一行動(dòng),讓我們形成了強(qiáng)烈的集體意識(shí)。具備了團(tuán)隊(duì)精神,互相幫助、互相關(guān)照,感覺幸福!!

  感謝中油!讓我結(jié)識(shí)了這么多的好朋友、好兄弟!

  我真心地希望我們每一位加油員每天在給別人加油的同時(shí),不要忘記給自己加油奧!!我們要與中油共進(jìn)退、齊發(fā)展。不能每天毫無目標(biāo)地盲目地去上網(wǎng)打游戲了。希望我們都能每天給自己加一點(diǎn)油,“發(fā)展是硬道理”嘛!

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    當(dāng)前,兩個(gè)絕對(duì)已成為全市各項(xiàng)工作的管總治本之策,成為西寧政治生活的獨(dú)特名片,形成了較為深刻的理論思考和較為豐富繁榮的實(shí)踐探索,形成了統(tǒng)一的思想和行動(dòng)。...

  • 司機(jī)兩個(gè)絕對(duì)心得體會(huì)(精選3篇)

    當(dāng)前,兩個(gè)絕對(duì)已成為全市各項(xiàng)工作的管總治本之策,成為西寧政治生活的獨(dú)特名片,形成了較為深刻的理論思考和較為豐富繁榮的實(shí)踐探索,形成了統(tǒng)一的思想和行動(dòng)。...

  • 司機(jī)員工作心得體會(huì)(精選3篇)

    光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。這是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)...

  • 司機(jī)駕駛工作心得總結(jié)(通用4篇)

    20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。...

  • 司機(jī)兩個(gè)絕對(duì)心得體會(huì)(通用3篇)

    指出:全黨同志要強(qiáng)化黨的意識(shí),牢記自己的第一身份是共產(chǎn)黨員,第一職責(zé)是為黨工作,做到忠誠(chéng)于組織,任何時(shí)候都與黨同心同德。對(duì)黨忠誠(chéng)既是黨對(duì)黨員干部最基本的政治要求,也是黨員干部最重要的政治素養(yǎng)。...

  • 司機(jī)開車心得體會(huì)_司機(jī)駕駛心得(精選5篇)

    每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對(duì)他們最好的回報(bào)!通過公司組織的安全行車學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)了安全行車的重要性。...

  • 出租車司機(jī)心得(精選5篇)

    在多年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇...

  • 司機(jī)駕駛工作心得總結(jié)(通用5篇)

    20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。...

  • 司機(jī)兩個(gè)絕對(duì)心得體會(huì)(精選5篇)

    指出:全黨同志要強(qiáng)化黨的意識(shí),牢記自己的第一身份是共產(chǎn)黨員,第一職責(zé)是為黨工作,做到忠誠(chéng)于組織,任何時(shí)候都與黨同心同德。對(duì)黨忠誠(chéng)既是黨對(duì)黨員干部最基本的政治要求,也是黨員干部最重要的政治素養(yǎng)。...

  • 司機(jī)員工作心得體會(huì)(精選5篇)

    光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。這是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)...

  • 出租車司機(jī)心得

    作為一名出租車司機(jī),開出租5年的經(jīng)驗(yàn)是,只要定期好好養(yǎng)護(hù),養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。下面是第一范文網(wǎng)小編為大家收集整理的出租車司機(jī)心得,歡迎大家閱讀。...

  • 司機(jī)兩個(gè)絕對(duì)心得體會(huì)

    始終踐行兩個(gè)絕對(duì) 思想上高度統(tǒng)一 爭(zhēng)當(dāng)兩個(gè)絕對(duì)排頭兵。下面是第一范文網(wǎng)為大家準(zhǔn)備的司機(jī)兩個(gè)絕對(duì)心得體會(huì),希望大家喜歡!司機(jī)兩個(gè)絕對(duì)心得體會(huì)范文1認(rèn)真學(xué)習(xí)了市委十四屆三次全會(huì)關(guān)于始終對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng),堅(jiān)決與保持絕對(duì)一致的決定,我認(rèn)...

  • 心得體會(huì)范文
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