隔離點上班心得體會（通用15篇）

隔離點上班心得體會 篇1

　　新冠肺炎疫魔在中華民族傳統(tǒng)佳節(jié)突襲而至，全黨全國各族人民群眾積極迎戰(zhàn)，各條防控疫情阻擊戰(zhàn)線時刻演繹著“英雄淚”“斗士情”、生動展現(xiàn)著“中國自信”“中國速度”“中國力量”，一幕幕直擊心靈的觸動，一個個感人肺腑的故事，讓我深深感受到了必勝的力量，對標這近期的工作，有些話想對你說說。

　　戰(zhàn)“疫”要時刻不忘來路，不忘初心。還記得大年初一的戰(zhàn)略部署打響全國防控疫情阻擊戰(zhàn)，一年沒有請過一次假的你，來到私家車旁，看到興沖沖跑來的兒子、想起千里之外摔傷住院的母親、想到即將奮戰(zhàn)的一線戰(zhàn)場，低語道“車壞了”。當時的你很憂傷，也有一絲不易察覺的恐慌，但還是清楚、明白的知道，一名黨員為了什么而來?為了讓邊疆各族群眾的生活更加美好，讓人民的臉上滿溢笑容。現(xiàn)在的你，戰(zhàn)“疫”之火正旺，魔鬼在肆虐，還會經(jīng)常問自己為了什么而來嗎?是不是在持續(xù)的鏖戰(zhàn)中已經(jīng)開始疲憊、開始懷疑。戰(zhàn)“疫”中黨中央的'科學判斷、統(tǒng)帥部署，還有鐘南山、李蘭娟、張文宇的直面魔鬼的精彩實戰(zhàn)，時刻點醒著焦慮中的我，李醫(yī)生可以為了搶救患者獻出自己的生命，數(shù)千名黨員披上白色戰(zhàn)袍惜別家人走出震撼的“逆行”之路。他們或是不懼生死，或是奉獻犧牲，這一切的一切都源自他們對入黨時那份初心的保持。戰(zhàn)“疫”的你，現(xiàn)在應該想明白了嗎?

　　戰(zhàn)“疫”要時刻不忘初心，牢記使命。戰(zhàn)“疫”中的鐘南山，84歲的年紀，有著自己的斗爭、自己的使命，“沒有特殊的情況，不要去武漢”，在面對突發(fā)勢猛又危及生命的疫病之時，“鐘老”是這樣勸慰別人，自己卻是“逆向而行”。“國家有需要，我們隨時出發(fā)”的李蘭娟面對突發(fā)不明疫情，始終向往最核心最危險的戰(zhàn)區(qū)，73歲的她一直堅守初心，踐行著一個共產(chǎn)黨人的使命。今天的你，不知道是否還記得入黨時給自己定下的人生目標，是否還記得入黨申請書上寫下的火熱初心，我相信，你不會忘記，不會忘記自己是一名有著15年黨齡的黨員，不會忘記共產(chǎn)黨員的使命，雖然也會因戰(zhàn)“疫”而焦慮，因家人而分心。但是，為中國人民謀幸福為中華民族謀復興的初心使命永遠不會忘。戰(zhàn)“疫”的你，現(xiàn)在還能忘記嗎?

　　戰(zhàn)“疫”要時刻牢記使命，堅決打贏。對于戰(zhàn)“疫”中的我們而言，這是的考驗，的磨礪，我們既有黨中央的科學決策部署，有“國士無雙”戰(zhàn)“疫”先鋒鐘南山這樣的好斗士，又有“火神山醫(yī)院”的建設者們，還有人民解放軍的“永不缺席”，更有9千多萬值守各條戰(zhàn)線的黨員先鋒和億萬人民的大力支持，是他們竭盡全力的努力，分秒必爭的拼搏，形成了今天即將黎明的決戰(zhàn)，使得我們可以穩(wěn)穩(wěn)地站在腳下的戰(zhàn)線上阻擊疫魔、奮勇向前。面對如此初心如磐使命勇?lián)�的環(huán)境，戰(zhàn)“疫”的你，又當做些什么呢?你要以堅決打贏為目標，堅定信心，從自己的戰(zhàn)“疫”職責落細落實做起，不畏鏖戰(zhàn)之苦、不怕犧牲之危，為助力全國戰(zhàn)“疫”，決勝全國防控疫情阻擊戰(zhàn)而不懈努力。戰(zhàn)“疫”的你，擔起了嗎?

　　戰(zhàn)“疫”的你，以上是防控一線值守一夜之后的我所感所悟，希望我們不斷向戰(zhàn)“疫”先鋒學習，不忘初心，牢記使命，讓自己成為一名盡職盡責的戰(zhàn)士，守望相助，持續(xù)鏖戰(zhàn)，不獲全勝，絕不后退。

隔離點上班心得體會 篇2

　　當年一集不落的追破產(chǎn)姐妹!

　　“窮困潦倒的女主角 Max 和 Caroline，貌似蠢萌天然呆，實則為人很善良的老板Han，及其自戀老是言語騷擾二女的搞笑咸濕廚師Oleg，溫暖溫柔的黑人大叔Earl，治愈系熱心大嬸Sophie”，全劇中一直貫穿的幾個主要人物，給我們呈現(xiàn)了一副極具溫暖的畫面。

　　Caroline 原本是一個躋身于曼哈頓上流社會的富家小姐，后來父親被捕入獄，瞬間她從一個眾星捧月的女神變成了個身無分文流浪街頭的女屌絲。

　　Max，貌美腹黑，還有著犀利無比的毒舌，善于吐槽且每次都能吐到點子上。而吐槽時摻雜的黃段子，一語雙關(guān)到讓人忍俊不禁。

　　如果僅僅是一個刻薄且善于吐槽的大波妹，不過是美國大胸版的鑒婊達人雪姨，那么大家不會愛的這么厲害，可劇中的Max沒有這么蒼白單薄，她表面尖酸刻薄，實則卻善良熱心。

　　角色豐滿的如同她的身材，對于這種女人，民間有句老話形容的好：刀子嘴，豆腐心。

　　整個劇情看似詼諧，有時候，幾個人物甚至會相互拆臺，實則一種深厚的情義一直貫穿全劇，那就是“情義遠超千金。”

　　幾天前，我無比興奮的穿上工作服，系上高腰圍裙，在鏡子前不知道轉(zhuǎn)了幾圈，心里盡是美滋滋!

　　開始上班的前一天晚上，我夢想著電視劇里的畫面。

　　滿眼的碧眼，金發(fā)在我眼前換來換去。

　　我用流利的英語起臺，打咖啡!

　　我手里拿著帶著微微香味的抹布擦桌子。

　　我端著香氣四溢的coffee和muffin禮貌的端給客人……

　　一切是那樣“完美”!

　　第一天上班，走進咖啡廳，咖啡的香味瞬間充盈著我的鼻翼，只要聞到這種香味，就已經(jīng)足以讓我滿足的美醉了。

　　一一見過同事，我的工作就忙碌的展開了。

　　隔行如隔山，剛開始接觸一個新的行業(yè)，略顯生疏，但我早已做好準備。

　　至于工作，一切還算順利，咖啡廳里的工作技術(shù)含量不高，只要用心就神馬都不是事兒。

　　我喜歡觀察，接下來就說說洋咖啡廳這點事兒。

　　首先，這間咖啡廳多數(shù)都是洋人來光顧的，所以我想說說這幾天眼中的洋人。

　　在咖啡廳做服務員的第一天，我最深刻的體會是很多外國人的高素質(zhì)。

　　記得，當年在帝都上班，每次周六必會去肯德基或者麥當勞改善生活(那時候生活條件有限)，感觸最深的就是，多數(shù)外國人用餐后，臨走的時候會順便把桌上的垃圾丟垃圾桶，這是一種自覺與自律。

　　很多歐美人，早起都需要一杯咖啡來喚醒自己沉睡一晚的細胞。

　　所以咖啡廳早上異常忙碌，打咖啡的小姑娘會忙到焦頭爛額。

　　拿到自己點好的咖啡，他們多數(shù)會面帶微笑，客客氣氣的說聲“謝謝”，然后輕輕地走到座位慢慢地享用。

　　即使是幾個人一起過來，他們也不會大嗓門，一般都會聲音很小的輕聲聊天，基本不會打擾到鄰桌。

　　咖啡廳里最輕松的工作我說是收拾餐桌，您信嗎?

　　因為外國人喝過咖啡會很自然的將咖啡杯丟到垃圾桶，即使用了西點，也會把盤子放到指定的位置。

　　起身的時候還不忘把椅子放回原位，至于桌子上留下的咖啡汁和餐食的渣，他們多數(shù)也會擦拭干凈。

　　所以今天，當我真正身臨其境體驗到這種生活態(tài)度時，我想我們國人在某方面確實該深思反省了。

　　其次，我要說的是有人的地方就有江湖，湖水很深，還要且行且小心。

　　以前上班，上司是外國人，他們注重工作質(zhì)量，只要保質(zhì)保量完成工作，任務就算完成。

　　一般不會絞盡腦汁去過多浪費細胞思考人際關(guān)系，而這一點相信在很多單位是最值得深思的地方。

　　也就是時下比較流行的“情商”，說白了就是不光會做事還要會做人。從某種程度上，做人甚至尤重于做事。

　　初到這個環(huán)境，里面一個還算有點淵源的小姑娘給我講了里面的潛規(guī)則。

　　要眼睛里有活兒，領導來了要做做樣子，總之不能立在那里，要讓領導看見你在不停的工作。

　　再說同事之間，新人來了一般是不受尊重的，說話聊天不帶你，眼睛里都是些不屑一顧。

　　她們的冷冰冰讓你仿佛入了冰窟;她們的眼神里沒有一點溫暖;她們不想多說一句話來幫你;她們等著在看你出丑。

　　說到這兒，心里真有點兒拔涼啦!

　　我要的和諧呢?

　　這里沒有Max，沒有Caroline，原來是我想多了。

　　盡管我們都是同一膚色，但是彼此的心卻上了一道門。大家都眼巴巴的那個主管的位置，大家都極盡所能的表現(xiàn)自己。

　　她們知道這個時候唯有超越別人，才能出眾，才能出類拔萃。

　　然而她們不知道如果一個人的情商都出問題了，踩著別人前行，這路除了顛簸，更是不平。

　　現(xiàn)實永遠都和理想相差一萬八千里。現(xiàn)實是骨干的，破產(chǎn)姐妹盡管窮困潦倒，但是有愛，講情義;盡管西餐廳里工作的員工膚色國籍不同，但是大家都很照顧，已然成為了一個大家庭。

　　中國的特殊國情決定了，這里不是歐美，盡管你給外國人服務，你可以感受到他們的高素質(zhì)，可咱國人的素質(zhì)還有待提高。

隔離點上班心得體會 篇3

　　大三下學期我在學校外的咖啡廳工作了一段時間，雖然只是做一些簡單的活，但是也確實學到了很多，感悟了很多。下面是我總結(jié)出來的一些心得，希望有緣人看到能夠有所受益。

　　1.收錢結(jié)賬一定要在前臺結(jié)，這樣可以節(jié)省很多不必要的時間。省去諸如轉(zhuǎn)述而造成的時間，誤差等機會成本。

　　2.一定要經(jīng)常出現(xiàn)在老板的面前，只有經(jīng)常出現(xiàn)在老板的面前，才能很快和老板搞熟關(guān)系，老板才會教會你更多的冷飲制作知識。

　　3.沒有客人時一定要多和店里的人交流，而不是自己一個人窩在角落看雜志。年輕人要熱情點

　　4.盡量不要在老板眼皮底下犯錯，雖然犯錯是難免的，但是最好不要給老板看到，因為犯錯畢竟會給別人留下馬虎的印象。

　　5.一定要做好店里基本的工作，希爾頓的創(chuàng)始人的第一份工作也是從清洗好廁所開始，做好基本的衛(wèi)生工作是對自己的交待，也是對客人的負責。

　　6.客人付錢時一定要問客人有沒有零錢。這樣才能保證店里有足夠的零錢找給客人。

　　7.要熟悉菜單，如果看到菜單有變動要及時更新你腦海中的菜單內(nèi)容。

　　8.一定要保持謙虛的態(tài)度，要記住三百六十行行行出學問，要不斷學習。

　　我承認這段咖啡廳的打工經(jīng)歷實際上讓我成長了很多，雖然我并沒有干的很好，但是希望看到這篇文章的人能夠有所借鑒。

隔離點上班心得體會 篇4

　　自從進了榆化，隨著時間的變遷，對工作的認識發(fā)生了很大的改變，才曉得工作就是認真負責，身心投入。

　　從我成為熱電廠一名微機工開始，發(fā)現(xiàn)我們每個人都有自己的責任，不能有半點含糊，一絲大意。大家都知道，熱電廠是給各個分廠供水、供氣、供電。我在盤上進行的每個操作，看似一個點動鼠標的操作，實則是對高溫高壓的管道，閥門進行調(diào)整，每點動一次，現(xiàn)場的閥門位置就會有變化，操作失誤，就會造成事故的發(fā)生，所以每個人對自己的工作都很精心，生怕出現(xiàn)一丁點失誤。不管是水、電、汽，哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響全廠運行，直接影響各分廠產(chǎn)量，經(jīng)濟損失是難以估量的。懂得了生產(chǎn)鏈，心里的目標明確了，身上的責任更加沉重了。我相信每一個崗位的工作者都會有同感吧！

　　從此以后，對“上班”這個詞有了更深刻的理解。我們來上班，必須身心俱到，正所謂“在崗一分鐘，精心六十秒”。我們單位是化工企業(yè)，工作絕對不能馬虎大意。我們不僅要為大家的人身安全負責，也要為全廠的經(jīng)濟效益努力。“今日事，今日畢”“崗位分工，責任到人”這些都成了我們每個工作者的座右銘。

　　盤面前坐著的每個微機員，表面看起來很輕松。其實他們無時無刻都在關(guān)注著盤面變化，進行著輕微調(diào)整，及時發(fā)現(xiàn)特殊情況，他們默默無聞的在一個崗位工作幾年，十幾年……久而久之，每個榆化人都成了榆化土地上的辛勤勞動者，耕耘著，收獲著。一方面為了事業(yè)的發(fā)展，把青春和時間投入了榆化的建設和發(fā)展中；另一方面又用榆化給的薪資養(yǎng)活著一家老小，構(gòu)筑自己的生活。幾代榆化人都這么堅持著。

　　如今，不管是新來幾年的工人也好，還是工作幾十年的老工人也罷，看著榆化現(xiàn)在的發(fā)展，心里很是歡喜，榆化效益蒸蒸日上，工人工資節(jié)節(jié)高升，寬闊整潔的馬路，綠樹叢生的廠區(qū)，先進的操作設備，看著這些，每個崗位的工作者不僅心情好身體也好，在這樣的環(huán)境里，想不開心都難。

　　曾經(jīng)艱苦的歲月里，幾代人艱苦奮斗，時至今日，每個人每天努力一點點，每天進步一點點，最終鑄就了今天強大的榆化公司。每個人辛勤的付出盡在其中。付出了，味道更濃，感情更深，這就是工作！

隔離點上班心得體會 篇5

　　烏魯木齊持續(xù)開展“學轉(zhuǎn)促”專項活動，各窗口行業(yè)單位都把簡化辦事程序、提高服務質(zhì)量作為首批整改的重點內(nèi)容，體現(xiàn)以人為本的服務原則。

　　烏魯木齊市教育招生考試中心黨支部書記李玲表示，本著送考上門、服務考生的原則，他們將做出以下整改。“在開發(fā)區(qū)、烏魯木齊縣等較遠的區(qū)縣設置考點，方便考生就近參加考試。調(diào)整對考生態(tài)度生硬的個別測試人員工作崗位，或者或取消其測試教師資格。”

　　烏魯木齊市公安交警支隊支隊長黃培新針對本單位整理出的17個問題，將圍繞“快”字做文章進行轉(zhuǎn)變。“落實交通事故快速處置，第一時間撤離現(xiàn)場，快速恢復交通。在4月份前，實現(xiàn)網(wǎng)上預約處理簡易程序的非現(xiàn)場交通違法； 5月份前，落實車輛和駕駛?cè)藰I(yè)務的網(wǎng)上和預約辦理；6月份前，增加5個以上車駕管業(yè)務便民服務站，實現(xiàn)消除非法代辦“車托”的目標。”

隔離點上班心得體會 篇6

　　數(shù)著時間過完了四月份時間，四月份我們的銷售工作取得的成績不錯，因為每個人都努力了，沒有人劃水，更沒有人偷懶，所以做的還好。

　　我們商場在四月到來之際選擇分析基本的自身情況，也選擇了很多銷售的方式，工作前的準備，讓我們有了充分的工作底氣，也讓我們有了更高的基礎，就這樣展開了四月的銷售工作。

　　對待客戶的態(tài)度，是我們商場的重點，要求每一個銷售人員，對客戶，說實話，不夸大，不能為了業(yè)績欺騙客戶，對待自己的工作負責，不隨意許諾，畢竟我們商場要的是一個令其他客戶信任的'名聲，而不是成為一個黑心的商人，付出多少才能夠收獲多少，多一分努力才能夠讓客戶多一分信任。所以秉承誠信待人，不盲目的去欺騙，去壓榨客戶。

　　對任何事情都要有長遠的目光，如果只盯著眼前看，是不可能有多大的成長的，畢竟回頭客，才能夠讓我們商場更加繁榮，我們不是一次銷售，而是注重長久的銷售，讓客戶信任，就要多付出一些，能可寧可吃虧也不能亂來，這樣的嚴格要求讓我們商場每一個員工都有這一份底線也對客戶更加認真對待。

　　每個來到我們商場的客戶都知道我們是最熱情的工作人員，沒有人擺臉色，更沒有人會因為自己做的不夠好就耽誤自己的工作。把客戶放在第一位，讓客戶知道了我們商場是一個尊重客戶，懂得客戶的地方，贏得了客戶的好感，讓更多的客戶愿意與我們一同來到這里靜靜的購買。

　　有些時候客戶觀看不夠賣我們也從不會強求，因為這次不購買不代表下次不買，現(xiàn)在給客戶留下一個好印象到了客戶下次再來的時候客戶就會下定決心買。就是這份細心，對任何一個來到商場的客戶我們都認真對待，我們在四月份取得了非常驕傲的成績，打破了過去的紀錄，每個人都微笑對待。

　　在工作前后，我們都要練習微笑，無論職位有多高，都要微笑接待客戶，還專本的為員工的工作做調(diào)研，對于有成績，歡迎的人我們就會給他們更多的獎勵，用實質(zhì)的獎勵激發(fā)員工的積極性，每一個員工都愿意為了工作多努力一份，都堅持一份這就讓我們的員工有了一份不一樣的氣質(zhì)。

隔離點上班心得體會 篇7

　　從畢業(yè)的那天起，我就做好了工作的準備，當?shù)弥�我被分到獅鳳山銅礦時，我感到很慶幸，隨后很激動的跟隨礦山領導來到工作的地方，接下來就談談在工作中的心得體會。

　　首先，我先說說我們礦山的具體情況和環(huán)境：獅鳳山銅礦位于玉溪易門縣的小綠汁鎮(zhèn)，這里四面環(huán)山，山腳還有一條長長的綠汁江，正是這里的山、這里的水養(yǎng)育了這里的人，為此也有了好山好水好人的美譽，也使得我來這工作更有信心。

　　我是學選礦專業(yè)的，今后就要與選廠打交道。在選廠，我們首先入手的是選礦試驗，通過選礦試驗從而來指導現(xiàn)場的生產(chǎn)指標。一個星期的實驗下來，感受很深，在實驗中每一個環(huán)節(jié)都十分的重要，在師傅的帶領下細心的熟悉每一個環(huán)節(jié)，從中學到了許許多多在學校書本上沒有的東西，為我們今后獨自做實驗打下了良好的基礎。

　　實驗結(jié)束后，我開始熟悉選廠的每一個工藝流程，每天我都是從最源頭開始，也就是碎礦車間，該車間主要是以破碎礦石為主，我們通過了解現(xiàn)場設備的型號和處理能力來確定下一車間的設備臺時處理量，在碎礦車間，我們主要是看一下破碎后礦石的工藝流程，應采用開路破碎還是閉路破碎，采用幾段破碎，每一次從粗碎走到細碎，看到設備正常運轉(zhuǎn)，心里說不出有多激動，當看到粉礦進入粉礦倉，這心里也就踏實了，破碎車間也就到此為止了。

　　其次，該輪到磨浮車間出場了，車間內(nèi)響起了磨礦機磨礦的聲響，和破碎車間一樣，我每天還是熟悉磨浮車間的工藝流程以及設備的配置，要說在車間的感受，就是每條管道就如同人體的膠管，浮選機就好比是心，不停的跳動，同時加上在實驗室那熟悉的藥劑味，對比又增加了幾分親切感。

　　最后要熟悉的就是精礦車間，這里的工藝流程沒有上兩個車間那樣復雜，可是這里是精礦的誕生之地，每天我得到車間抄生產(chǎn)精礦的數(shù)據(jù)，最終得出精礦的平均品位。

　　以上的論述都是我的工作，這一個月的初步了解，讓我感受很深，同時也就漸漸喜歡上了這份來之不易的工作，這里的領導對職工很負責，車間的制度也很嚴格，每個工人都對工作充滿激情，這一切的一切，讓我也堅定了立場，在以后的工作中嚴格要求自己，一絲不茍，努力的做好每一天的工作，端正態(tài)度，積極向上，當我們在現(xiàn)場的時候要虛心聽取老工人的工作經(jīng)驗，從而結(jié)合自己所學的理論知識來指導選礦的生產(chǎn)技術(shù)，最后體現(xiàn)自我的價值。

隔離點上班心得體會 篇8

　　目前，農(nóng)村小城鎮(zhèn)在改革開放的不斷深入，市場經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和西部大開發(fā)穩(wěn)步實施中蓬勃發(fā)展，同時也面臨著流動人口、機動車輛、交通流量快速遞增，這一現(xiàn)象加劇了城市道路基礎設施與交通需求間的社會矛盾更加突出，這一矛盾嚴重的影響和制約了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，也阻礙著小城鎮(zhèn)城市化進程的步伐。在全國幾乎所有的城市都面臨著這一社會熱點矛盾，特別是在城市化的進一步發(fā)展中，它越來越明顯，解決這一矛盾已不在是某一個部門或是某個人的愿望，而是整個社會在建設進程中的迫切要求。“人、車、路、交通環(huán)境”能不能和諧、統(tǒng)一發(fā)展已成了衡量城市發(fā)展速度的重要因素。根據(jù)這些年我對交通管理工作的了解，提出對我縣小城鎮(zhèn)建設進程中應如何做好道路交通管理工作幾個方面的問題和對策：

　　一、漾濞縣城區(qū)面臨的道路交通管理現(xiàn)狀范

　　漾濞縣是一個總?cè)丝诓坏?1萬人的小縣，城區(qū)位于漾濞上街鎮(zhèn)，面積約1.33平方公里，人口約10408人。

　　1、漾濞縣城道路總體概況；漾濞縣城有環(huán)城路、為民路、新建街、金星路、商業(yè)街、農(nóng)民街6條主要城市街道，其它有文化巷、來龍巷、北門巷以及仁民街等胡同里巷，總公里程6.41公里，城區(qū)街道全部為瀝青路面，有路燈照明，綠化僅為兩邊行道樹。有4個十字路口，兩處交通信號燈和執(zhí)勤崗亭，城內(nèi)無公共停車場，僅在新建街設臨時停車線，有停車泊位40個，主街道新建街寬10米有中心標線，為民街寬10米，劃有中心標線，但無標志，平均街道寬7.1米，整個城市網(wǎng)絡骨架呈自由式結(jié)構(gòu)。

　　2、漾濞縣機動車擁量及縣城內(nèi)交通狀況；

　　20____年5月止全縣機動車總數(shù)為3461輛，其中貨車238輛，客車55輛，農(nóng)用車365輛，拖拉機223輛，摩托車2449輛，全縣交通警察13人，人均管理機動車266輛，城區(qū)日平均交通流量5533車次，人均管理425.61車次，全縣機動車駕駛員4152人，人均管理319.4人，在沒有交通信號燈的路口地人遵章率只有55%，駕駛?cè)俗裾侣?5%，城鎮(zhèn)居民日均出行量為6500人次，縣城街天交通高峰期人流量8300人次，車流量達____車次，全縣共設兩個客運站，擁有8輛遠郊公交車，由于漾濞城區(qū)沒有專門的停車場供車輛停放，所有車輛沿街擺放，小販以路為市，再加上停放的大小車輛經(jīng)常亂停亂放，阻礙交通，是漾濞縣城的交通亂點、堵點及事故隱患所在。

　　二、小城鎮(zhèn)建設中道路交通管理存在的問題和直接原因引發(fā)的思考

　　“人、車、路、交通環(huán)境”是道路交通管理中的四要素，不論是哪一個要素的滯后發(fā)展都會影響道路交通管理工作，甚至阻礙城鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展，同時也給交通管理帶來了極大的難度。

　　（一）關(guān)于“人”的思考

　　人是交通中的主體，沒有人無所謂交通，而人對交通的不理解、不尊重，就會導致產(chǎn)生混亂的交通秩序，使日常的各項工作都無法開展，我縣城道路交通管理中交通參與者的主要表現(xiàn)有：

　　廣大交通參與者的城市交通意識和安全法制觀念淡薄。盡管隨著社會的`發(fā)展，經(jīng)濟的騰飛，農(nóng)村縣城的交通日趨城市化，但廣大交通參與者的交通觀念都沒有發(fā)生大的改變，仍停留在過去小城鎮(zhèn)交通意識上，隨意性和盲目性比較大，沒有良好的交通習慣，甚至不知道紅燈停、綠燈行，以及機動車道，非機動車道和人行道的區(qū)別，只圖個人方便，不顧交通大局。特別是經(jīng)濟文化落后的山區(qū)農(nóng)村進入城區(qū)的交通參與者，對交通法規(guī)和交通安全常識更是全然不知或知之甚少，他們把在農(nóng)村中長期形成的走路、開車的不良習慣帶入城鎮(zhèn)，對交通警察的正常交通管理不以為然，甚至疑惑不解，我行我素，對交通信號燈及交警的招呼漠然置之，對駕駛員的喇叭聲不聞不問，再加上趕集的村民們無視交通秩序，隨意擺攤置點，更使交通秩序異常混亂，異致了各種交通占道現(xiàn)象日益嚴重，特別是街天，城市街道成了大賣場、垃圾、廢棄物滿地狼籍，造就了城市的臟、亂、雜。

　　（二）關(guān)于“車”和“交通環(huán)境”的思考

　　1、城市規(guī)劃與交通發(fā)展不同步，交通設施滯后。

　　在近幾年來漾濞縣的小城鎮(zhèn)在經(jīng)濟浪潮的沖擊下也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化，原來坑洼不平的鄉(xiāng)村道路也隨之飛速發(fā)展，縣內(nèi)機動車擁有量也在隨著供求的需要急劇增加，與相應的公共設施不能同步發(fā)展。

　　（1）在城市規(guī)劃與建設中，公共設施的建設都遠遠的不能滿足這種增長的需要，城區(qū)道路窄，人車混行，使本已超負荷的道路顯得更加擁擠，再加上商販林立，10米寬的路面被占去5米，有效路面更加窄小，加上行人購物等，機動車幾乎不能行走，特別是在街天這一現(xiàn)象更為突出。

　　（2）交通規(guī)劃不全，導致了車位不夠，許多車輛亂停亂放，停車隨意性非常大，特別值得一提的是行政機關(guān)、政府部門，個別駕駛員更為突出，無視交通規(guī)則，當街停放.

　　（3）城市建設規(guī)劃不長遠，建筑新設施必先占用或破壞一部分公路，忽視交通，減少公路使用期限，大大的降低了公路應有的通行率和使用率。

　　2、違反交通法規(guī)現(xiàn)象非常普遍；由于城市和居民的需求各種因素導致了近幾年漾濞縣境內(nèi)三輪摩托車迅猛增加，而這些三輪摩托車駕駛員大部分都是一些剩余勞動力或外來人口組成，沒有經(jīng)過嚴格的培訓，駕駛技能不高，有的甚至沒有駕駛證就開始駕駛?cè)�輪摩托車，導致三輪摩托�?/p>

　　駕駛員不了解通行條件，不了解停車規(guī)定以及其他規(guī)章制度，經(jīng)常違法違章。

　　（三）關(guān)于“路”的思考

　　1、道路功能不明確；漾濞縣內(nèi)有國道、省道、縣鄉(xiāng)道幾十條，也分成不同的等級，在這些國、省、縣、鄉(xiāng)道上各種非法占道行為經(jīng)常發(fā)生；村民打場曬糧，堆放肥料，占道放置機建材料、城區(qū)道路兩側(cè)更是商業(yè)、服務業(yè)、修理業(yè)、商販、地攤林立，道路成了既是交通又是重要商業(yè)區(qū)，從很大程度上降低了機動車的通行率。有大量的公共交通、貨運交通、非機動車交通和行人交通，形成交通類型復雜，交通密度大，交通頻繁的混合交通，相互干擾，交通安全、暢通得不到保證。

　　2、路面設施不全；城區(qū)交通路面設施差，設備不全，路面標志遠遠不能滿足道路交通的需要，缺少必要的停車場設施，絕大多數(shù)的車輛都是當街停放，無法形成良好的交通秩序，更加重了交通管理工作。道路沒有護欄設施，行人和機動車混雜，埋下了極大的事故的隱患。

　　三、如何協(xié)調(diào)交通管理工作和客觀現(xiàn)實交通環(huán)境的思考

　　面臨著這樣的一個交通現(xiàn)狀，我們交通管理部門如何使用國家的法律法規(guī)標準和管理中的工作步驟、工作方法來規(guī)范人、車、路、交通環(huán)境“四要素”中所存在的主、客觀問題，利用有限的管理資源實現(xiàn)交通安全、暢通、有序的管理目標，為地方經(jīng)濟發(fā)展作貢獻。這是交通管理工作面臨的工作難點和關(guān)鍵所在，從漾濞的現(xiàn)實交通出發(fā)，我們交通管理部門應該做好以下的工作，使人、車、路和諧發(fā)展，解決交通與發(fā)展之間的矛盾。

　　（一）加強交通安全宣傳教育；

　　加強交通安全宣傳教育，提高全民的交通安全素質(zhì)是預防和減少交通事故，根治違章和維護良好交通秩序的治本措施。只有每個交通參與者的交通安全意識增強了，并自覺依法行車走路，交通秩序才會徹底變好。一方面立足長遠，從學校入手，加強小學生遵守公共交通的啟蒙教育，使今后的交通安全意識得到普及。

　　另一方面加強交通安全宣傳，深入縣內(nèi)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全法制意識相對薄弱的村寨，廣泛宣傳交通安全和法制意識從最貼近交通參與者的利益方面入手，灌輸給廣大的交通參與者遵守交通的安全意識，改變過去無視交通在公路上、大街小巷，勝似閑庭信步、無視交通信號，不顧其他交通參與者，隨意停放車輛，任意穿行馬路、無證駕車、酒后駕車等妨礙交通安全的行為，營造一個良好的交通安全宣傳氛圍。

　　（二）創(chuàng)新管理手段、大膽管理；

　　加大城區(qū)人口較為集中的新建街十字路口的紅綠燈管理，從潛意識里給交通參與者灌輸交通安全意識，規(guī)范交通參與者的交通行為，并不斷創(chuàng)新管理手段，大膽創(chuàng)新、大膽管理，如：更改上路執(zhí)勤時間，提前上班執(zhí)勤規(guī)范交通高峰期交通參與者的交通行為，經(jīng)常下鄉(xiāng)巡查鄉(xiāng)村道路交通情況，委托偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派出所管理交通，加強夜間巡邏機制，減少失管、漏管現(xiàn)象等。不斷健全管理體制，從《道路交通安全法》和其他的交通法規(guī)出發(fā)，以教育和處罰相結(jié)合的管理原則管理交通參與者的交通行為。

　　（三）建議政府更新交通設施，創(chuàng)造良好交通環(huán)境；

　　完善停車場，改變亂停亂放的停車惡習。提出意見和理由，建議政府和城建等部門將公共停車場的建設放在城市建設的重要位置，建立和城市規(guī)模及城市機動車擁有量相適應的公共停車場，并合理布置，加強管理。徹底改變交通擁擠、亂停亂放的現(xiàn)象。增設交通標志和交通防護欄，劃分人行道和機動車道，從客觀上杜絕交通違法行為。

　　（四）加大整治力度，凈化交通環(huán)境；

　　要使縣城的交通有序、暢通就必須要加大整治力度，凈化交通環(huán)境。由于目前交通管理部門的職能和警力配置因素，對城區(qū)的交通管理，必須聯(lián)合工商、城建、交通、農(nóng)機及公安諸警種齊抓共管，各司其職，各負其責，綜合治理。除了日常管理外，每年定期開展統(tǒng)一行動，打擊盜搶機動車和無牌無證、假牌假證、報廢車輛上路行駛、亂停亂放等各種違法行為，治理占用道路擺攤設點、打場曬糧，規(guī)范機動車修理攤點，營造嚴管氛圍，以確保城鎮(zhèn)交通安全有序，凈化交通環(huán)境。

　　（五）動員社會力量參與交通管理；

　　交通行為是一種廣泛的社會存在，交通思想道德建設和行為規(guī)范，單靠交警部門的職能作用，顯然不夠。只有采取多種形式，組織完善社會性、群眾性的交通管理網(wǎng)絡，如組織中小學生參加交通管理、創(chuàng)建交通安全文明村鎮(zhèn)，走交通管理社會化的管理途徑，形成社會監(jiān)督，使交通參與者逐步成為自覺文明的交通主體，并聚合成社會全體才能確保人們現(xiàn)代交通意識和文明行為的形成和不斷進步。

　　總之，只有堅持綜合治理道路交通方針，充分運用國家法律、法規(guī)、交通工程技術(shù)、現(xiàn)代化管理手段對人、車、路進行全面的管理，使三者之間的時間和空間達到平衡，實現(xiàn)安全、暢通之目的；把近期措施和長遠規(guī)劃結(jié)合起來，把改善縣城交通與加強縣城對外交通輻射能力結(jié)合起來，把政府的統(tǒng)籌領導與對城區(qū)交通系統(tǒng)工程的科研工作結(jié)合起來，才能有效地改善農(nóng)村小城鎮(zhèn)的交通秩序管理，為實現(xiàn)經(jīng)濟社會追趕型、跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

隔離點上班心得體會 篇9

　　昨天第一天上班，上午熟悉了流程，下午就開始對著電腦不停的工作，比體力活好不到哪去，數(shù)字太多，程序不熟練，有點繁瑣。一遍又一遍，速度就出來了，只是到晚電腦反應速度越來越慢，到了下班時間，松了口氣，卻見旁邊的人都不起身，還在木然地對著那豬腦般的電腦。接著便是經(jīng)理通知“加班”，分了任務，加班到21：46，右手握鼠標都快伸不開了。加班前我就看了我坐的兩輛公交車的末班分別是八點、九點，只是我們竟然到了十點。手機早就沒電，自動關(guān)機了，一同事借我手機打了個電話回家，另一同事借了萬能充給我，才打電話叫我哥來接我。只是不幸，外面一直下著大雨，我要等，等雨停了我哥才能來。一起加班呢同事都走了，我來到十字路口，站著，看著大酒店絢麗的燈光，路上穿梭的車流，稀少的人，心里茫然若失。不停滴打電話催我哥，雖然感覺不好意思，可是站那心真慌。接到我哥電話，才踏實了。

　　來到叔叔家小區(qū)前那個大坡，車還是上不來，可能電不足了。之前幾次，來到大坡前我就愁著要下來走路，每次都走，多點少點，這次最多。回到家，馬上十一點，爺爺奶奶，叔叔阿姨都很關(guān)心我第一天上班狀況，問了些，奶奶留了菜，阿姨煎了兩個蛋給我，冒著燙撕了塊在嘴里，很想擁抱她一下。

　　今早沒睡夠就被鬧醒了，第一反應要去上班！沒猶豫就起床了，出門看下著雨。要等的公交車總是不出現(xiàn)，坐了另一輛備選的，走得更遠一點，車上很擠，我感覺到不正常了，下車果真：包被割了！手機沒了！錢還在！

　　上班時還是嘮叨了一下今早的遭遇，只是這與工作無關(guān)，而且也沒人會關(guān)心這么多，勸自己平靜下來。只是害怕賊人會看著號碼來勒索那一套，擔心了一上午。12點，下班，有人打卡走了，多數(shù)還在接著做，經(jīng)理出來叫點飯，我看出來了中午也加班。我沒叫飯，跑了。走在路上，雨不大，人很多，不知道去哪？路過小商店，看到柜臺上擺著電話，首先撥了自己的號，已關(guān)機；給我爸打了一個，問他們有沒有接到我號碼打的電話，又很緊張地問他們在干嘛？爸說“在買個床，你床不是壞了嗎？買個么呢回來就有新的。你問的什么號碼打電話，怎么回事？”——“我手機又著偷了，要是我號碼打給你們，說我怎么了，怎么了，要錢的話是假的，是騙子，別信”——“恩，知道了，偷了就算了，回來再買……”——“恩，么不說了，我上班到星期六，星期六晚上就回來，那掛了”。掛了電話，我還是哭了，委屈？心酸？溫暖？認不得是哪多點，撐著傘漫無目的地走。

　　下午接著上班，依然加班，我沒堅持下來，到七點，完成了一部分和就經(jīng)理打招呼走了。第二天上班的感覺還是很累！吃完飯就坐在這，手酸的，麻的。很久沒記日記了，今天寫了一篇久違的流水賬。

　　謝謝以上提到的所有人！

隔離點上班心得體會 篇10

　　大樓林立是____這特大型城市的特征之一，因而大樓物業(yè)管理自然而然成為安全生產(chǎn)管理的重要一塊。其中年代久遠、標準低下的老大樓又是安全生產(chǎn)管理軟肋所在。大樓作為高層建筑存在自有的特殊風險，電梯事故風險、消防事故風險、裝修事故風險、高處墜落事故等，老大樓尤為突出。

　　____大樓系20世紀八十年代的產(chǎn)業(yè)，與____樓同為聯(lián)體姐妹樓。共用同一設備、具有同出一轍的毛病。大樓設施設備的不良運作狀態(tài)越來越明顯，就象年事已高的老人，疲于奔命，成為管理人員揮之不去的.一塊心病。

　　物業(yè)管理的首要目標應該是安全，面對此現(xiàn)狀我們心急如焚。我們立即著手解決逼近大樓的幾大危急事項，讓老樓換新貌。

　　評估高層建筑的活力所在，其中之一體現(xiàn)在電梯能運作自如。大樓造得早，使用目前已不多見的歐式瑞士制造的電梯，原本就“水土不服”，電梯平穩(wěn)性和舒適網(wǎng)感均較差，加上年久失修，困人故障頻繁發(fā)生。20____年曾改造過一次，由于資金面的短缺，僅局限于改造電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，而早已老化的機械系統(tǒng)卻未作相應改造。所以，一直未能扼制電梯困人事故的上升勢頭。20____年，我們再次籌措資金，將老化的瑞士門機系統(tǒng)更換成日本三菱門機系統(tǒng)，電梯困人事故大為減少，乘用感覺好多。

　　如說電線老化發(fā)生在三級以下舊里按理順章的話，然而高層建筑同樣存在電線老化的通病，亦說怪不怪。因為大樓經(jīng)過18年的自然損耗和人為折騰，已與原規(guī)規(guī)劃設計時大相徑庭。電線老化尤為嚴重，居家和辦公使用各種家電，用電量瞬間劇增，初裝電線已不堪承受這幾何級增量的重負，經(jīng)常性停電罷工。特別在節(jié)假日與高溫、暴冷時變臉為高峰期。我們動用維修基金，將進戶電線換成規(guī)格2平方以上的，一下子緩解了停電事故的發(fā)生節(jié)奏。以后，一旦資金到位再次進行電表擴容，一攬子將擾民以久的用電問題得以徹底解決。

　　說起居民皆知，____大樓與新民晚報大樓共為姐妹樓，共用消防系統(tǒng)，共用位于____大樓地下室的消防泵和噴淋泵，就象一對共用一個心臟的聯(lián)體嬰兒，實屬先天不足，已為后天預留下不少難分難解的問題，以至十幾年來一直無法界定雙方的權(quán)力與義務。20____年3月，系統(tǒng)受難年網(wǎng)久失修的弊病，瞬間顯露無遺，地下室噴淋管路突發(fā)透水，地下室變成地下下水道，電源一時又無從著手切斷，情況十分危急。我們即時啟動了事故應急預案，在第一時間組織搶險救災，首先切斷電源，冒著8kg的水壓屢次進行強行封堵出水口，最后制止了透水。為了一次性解決歷年遺留問題，與新民晚報樓協(xié)商解決方案。改造方案確定后，在本月內(nèi)就及時更換了一套濕式噴淋裝置，使基礎設施定格到歷史已來的最佳狀態(tài)。

　　我們抓緊、抓好了特種設備管理、用電安全整改、消防設施整改，使大樓安全生產(chǎn)工作上了臺階。為什么我們會這樣做，因為別人的教訓是前車之鑒。所以，我們寧愿在安全生產(chǎn)上多投入，盡力提高設備設施的本質(zhì)化安全水平，也不愿發(fā)生事故。因為一旦發(fā)生事故，蒙受的形象損失和付出的經(jīng)濟代價要比為預防事故而支付的安全投入大得多。

隔離點上班心得體會 篇11

　　人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自我完美的期望和從零開始的心態(tài)，20xx年我加入了公司這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新征程，也是在這樣一個全新的開始中，迎來了我20多天的新工作。在這段時間里，我學到了很多東西，比如怎么做密封、怎么清洗水包，還有如何巡檢和如何判斷設備是否正常等一系列的知識。使我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益匪淺、深有體會。

　　一、是要加強同事之間的溝通，努力提高團隊精神

　　在學習和實踐中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在實際工作中，無論我們在哪個崗位，都離不開同事之間的配合，因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，就一定需要溝通，只有不同崗位之間相互溝通、相互配合、團結(jié)一致，才能提高工作效率，進步更快。

　　二、是從改造自我入手，適應企業(yè)生存環(huán)境

　　我進入公司的第一天，就清楚的認識到我已經(jīng)是公司的一名員工，我要通過努力工作來改變自己。不僅豐富自己的知識面，更要提升自己的素質(zhì)和道德，因為德才兼?zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>

　　三、是從細微工作入手，調(diào)整個人心態(tài)

　　從學校到企業(yè)，所接觸的人和事一切都是新的，我需要時間來適應，公司聘用了我，證明我在某些方面已經(jīng)得到了認可，但作為公司的新員工，我要踏實肯干，在榮耀面前退一步、在困難面前進一步。理解并保持這樣一種心態(tài):做事不貪大、做人不計小，因為細節(jié)決定成敗。

　　以上是我的一些體會，在此十分感謝領導和各位師傅們給我這個新員工的關(guān)懷和照顧，使我慢慢的成長起來。我會將這段時間所學到的知識進行再消化，融合到今后的工作實踐中。我會把我的特長展現(xiàn)給公司，時刻保持高昂的學習激情，不斷地補充知識，使我成為一名適應公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最后，我希望各位同事和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理，我們一起奮進，去感受成功后的自豪;

隔離點上班心得體會 篇12

　　我懷著無比激動與期待的心情開始了我的實習生活。我腳踏著我熟悉而陌生的城市土地，肩扛著父母朋友老師的滿心期許，握緊拳頭，眼神凜冽的望向城市的蒼穹，這一刻我仿佛化身成了一名將要征戰(zhàn)異地他鄉(xiāng)的戰(zhàn)士，我知道我不能退卻，唯有戰(zhàn)才能贏，唯有拼搏才能不負期許。

　　我所在公司不提供食宿，工作地點周圍租房房價也比較高，無奈之下我只能與人一起合租。我們蝸居在一間小旅館，十尺見方的房間，擺下了一張床后連過路都顯得擁擠。房間里一臺電風扇，一臺電視機，陪我們渡過每個燥熱又無聊的夜晚。由于住宿地點離上班地點比較遠，所以每天我們必須六點左右起床，然后又必須囫圇吞棗的吃完早點奮力趕公交，每每只要公交車上有座位，我們都會不自覺的坐下小憩一會兒。在思想上我已經(jīng)做好了準備戰(zhàn)斗的準備，可當戰(zhàn)斗真的打響的時候卻發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)斗的激烈情況與戰(zhàn)爭的殘酷性并不如當初想象的那般盡人意。膽怯，無力，心灰意冷，頓時種種負面情緒如潮水般涌來，我不知道戰(zhàn)斗什么時候才會讓我方成為主導者，暮然回首卻沒有絲毫的退路，所以在無法選擇退路的情況下我唯有咬牙堅持下來！對，戰(zhàn)斗，唯有戰(zhàn)斗才能再有生活的希望。

　　解決了思想的羈絆，我又重新投入了工作。我充滿熱情，精神飽滿的完成每一項工作任務。是的，開始我只是想盡力的去完成每一項工作任務，只是埋頭苦干，那時在我的認知里信奉“少說話，多做事”的原則，覺得沉默是金。我的“沉默”也讓同事領導對我沉默，“他只是一個按部就班，只會做事不會言語的民工。”我好像聽到了領導同事對我這般的評價，漸漸的我覺得我似乎開始缺失了什么東西，而這種東西卻又是非常重要的不可或缺的。于是我停下了忙碌著的雙手，開始去仔細思考我所丟失的，但當我正陷入了苦苦的思索中時，領導卻指著我說我工作熱情不高說我偷懶。我想反駁他，向他解釋我這一切的原因，卻忽然發(fā)現(xiàn)自己百口莫辯了。就在這啞口無言，心中天人交戰(zhàn)的時候，突然心底象是有個屏障打破了，原來感到不理解難思量的東西貌似越來越明朗了。對了，原來是我欠缺了與人交流的能力。我不會與人交流，不會溝通，就算我能做百人之事，可誰又會知道我叫什么名字呢？呵呵，這一下我總算才叫做解放了思想的羈絆。

隔離點上班心得體會 篇13

　　時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼，我在聚善堂就工作一年多了。回想這一年多的種種，每天的工作，跟同事們的和睦相處，公司開展有益的活動等等。有好多好多的感想想說，可是一時還真不知從何說起，就把我感觸最深的一些說說吧。通過這一年多的工作，我學到了不少的有關(guān)于藥品方面的知識，也從中總結(jié)出了一些我認為比較重要的東西，什么重要什么先做，保證工作質(zhì)量及提高工作效率。說起工作，一般我都會提前10分鐘左右到店里，理理情愫，準備這一天的`上班。

　　當看到顧客，我都會微笑的說：“先生，（或其他）您好！”類似的禮貌用語，如“對不起”﹑“不好意思”﹑“您請稍等一會”﹑“謝謝”等，我會較合理的應用在不同的場合中。在工作中努力做到“三聲”﹑“四心”﹑“五服務”，以“顧客是上帝”為準則保證客戶的滿意度。我是一名收銀員，收銀員是每個店不可缺少的﹑不可忽視的窗口。作為收銀員，我們在工作過程中應注意，加強規(guī)范和電腦學習，嚴格按照工作流程，遵守規(guī)章制度。作為我個人來說，我覺得基本上做得很好了。當然，還是有些不足的地方……

隔離點上班心得體會 篇14

　　我在公司實習不知不覺已經(jīng)夠一個月了，在這個月里我有很大的收獲。

　　從思想上來說，我從被服務的學生到轉(zhuǎn)為一個為社會服務的人，思想覺悟有了很大的提高，作為一個剛剛步入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何實踐經(jīng)驗，一定會給用人單位帶來不少的麻煩。但幸好同事們都很熱心且很樂意幫助我，使我很快的融入到了這個新環(huán)境。這對我今后的工作有了很到的幫助。除此之外我還學會了如何更好地與別人溝通。在這個月里，我學到了很多在學校學不到的東西，實在是受益匪淺。同時我也也認識到了自己很多的不足。以下是我在這個月實習期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會：

　　剛開始培訓的那幾天王老師和胡老師給了我們講了很多企業(yè)的文化及人與人在工作的單位上該如何相處的技巧（我覺得這也是為人處事的道理）。就是這些天的培訓，使我在被分配到物流部實習時與同事的溝通作了一個很好的準備。

　　我首先是在一號倉里實習將近兩個星期的時間，然后被調(diào)到二號倉實習了也將近兩個星期的時間。

　　在物流部實習的一個月中，我學會對入庫的藥品進行校對及其所存的倉位的輸入，配貨及復核，查貨物的流向，對倉庫中的物資出去核對以確定帳實情況，學會了對出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理，和對退貨、冷庫、自提類型單據(jù)的獨立處理等。這一個月的實習使我對倉庫的運行有了一定的了解。物流部的工作與我的專業(yè)顯然不對口，但是我學到了很多我專業(yè)上沒有是知識，使我增長了見識。

　　在這個月的工作中，我身邊的同事都待我很好，很認真的教我東西。我知道我沒有物流方面的工作經(jīng)驗，所以我什么事都放慢來做，不求快，只求做好，不給同事們添麻煩。同事們都很信任我，讓我獨自去完成很多事。這讓我覺得我自己不只是個實習生，而是他們中的一分子。在這段工作時間里，我發(fā)現(xiàn)自己比以前做事更細心了，而且做事也更有條理，更獨立。

　　作為學生時面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關(guān)系。無論是和領導還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

　　我們倉的組長的確很忙，雖然我一直都有在幫她忙，但覺得她事卻是永遠都忙不完的一樣，所以只要我做完了手頭上的事我就會去問我倉庫的組長還有什么事需要我?guī)兔Φ摹Ｆ渌�同事在忙不過來時也會叫我去幫忙。在這忙碌的時間里我覺得很充實，因為我就算我是在做著重復的一件事（如按單撿貨），也能從中鍛煉我自己的協(xié)調(diào)能力（那些貨是靠得比較勁的，一起先撿出來，以提高效率）。

　　工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中。在這段工作時間里，我充分的體會到人與人之間是該相互合作幫助才能更好地提高工作效率的。部門里肯定不止你一個人，你若想把本部門的事做的出色，那部門成員就應團結(jié)起來，發(fā)揮集體的力量，那樣才能事半功倍！雖然我們這次的實習沒有考慮這些，但我想這些都是在今后的工作學習中都非常必要的。

　　在這段時間里我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。首先是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，使有時候不能很好地完成工作。隨著實習工作的繼續(xù)進行，我會逐漸積累經(jīng)驗，學會區(qū)分事情的重要性及分清先后。然后是對倉庫里的很多貨物擺放位置還不是很熟悉，因此工作效率還不是很高。在以后的工作中，我會加強自己對貨物倉位擺放的記憶，以使工作效率得到提高。

　　雖然現(xiàn)在的我在該公司也許只是個不起眼的實習生，但我會要求自己每一天都會始終如一的做好我該做事，用眼睛去觀察并用心去發(fā)現(xiàn)和學習，進而積累成我的工作經(jīng)驗，使自己不斷進步不斷完善。

隔離點上班心得體會 篇15

　　瓷器使人聯(lián)想到中國，而啤酒又讓人想起了什么?而大家又對啤酒有什么的了解?對于啤酒，人們甚是熟悉，但親臨工廠了解其生產(chǎn)過程及其釀造工藝的卻是極較少的，第一范文網(wǎng)范文之心得體會:xx年實習心得體會范文 啤酒廠實習。20xx年5月5日，我們物流專業(yè)的同學在老師的帶領喜愛參觀了金威啤酒(東莞)有限公司，這次我們主要是去那里參觀他們的自動流水生產(chǎn)線，因為他們是東莞最大的啤酒廠家，擁有目前國內(nèi)乃至世界上最先進的現(xiàn)代化啤酒生產(chǎn)技術(shù)和設備。科技金威的美名在各家媒體都有過報道。所以我們對此行作了各項有趣的猜測。

　　金威啤酒東莞廠位于廣東省東莞市松山湖科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)，當車開到金威啤酒廠的行政樓前，一下車看到的就是有6個啤酒桶雕塑組成的噴池，花園般的廠房與我們之前參觀的完全不一樣，如果不是看到幾個大大的發(fā)酵罐還以為是進了公園尼。

　　在公司員工的帶領下，我們整理了下隊伍進入了以展現(xiàn)啤酒歷史、啤酒文化為主題的啤酒文化展覽館，傳聞這個博物館是為了配合東莞市政府和松山湖科技園區(qū)的需求，花巨資建成的。博物館里面設有古埃及區(qū)、歐洲區(qū)和中國區(qū)。關(guān)于啤酒起源的歷史壁畫，關(guān)于啤酒的發(fā)展及傳播，里面都用各種雕像和繪畫形象地展示著。同學們都迫不及待地拿著相機把精美的畫面保存下來。這里，展示著金威啤酒的一切文化、理念、產(chǎn)品展示和生產(chǎn)工藝流程。這里所反映的金威企業(yè)文化，現(xiàn)在回想起來，金威啤酒集團里面的文化氛圍真的很好，透過這一種方式，體現(xiàn)著一種積極的價值觀和激勵員工的作用。員工不僅是為了生產(chǎn)而逗留在那里，更是為了體現(xiàn)自己的價值，因為金威擁有一個團結(jié)奮進、開拓進取的經(jīng)營管理團隊。在參觀的過程中，走廊兩邊都貼著啤酒的小知識和功能，干凈和寬敞的廠房，令人精神抖擻，通過工廠的技術(shù)主管為我們講解生產(chǎn)工藝和解答我們的疑問，她還告訴我們，啤酒內(nèi)含有豐富的營養(yǎng)，喝適量的啤酒對健康不但沒有害處，還有一定的保健作用，讓這一路上歡笑無窮。

　　在二樓，是包裝線。由于其已經(jīng)實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)，因而空闊的廠房就顯得幽靜。包裝線，包裝線就是先把瓶子洗出來，然后經(jīng)過人工肉眼驗瓶，祛除有隱患的瓶子。然后進行就的灌裝。然后就進行消毒貼標工序，可是很可惜，這一步驟因于“五一”放假停工而沒有看見。然后就是裝箱入庫。最后進行檢驗就可銷售。

　　在這個金威啤酒廠能生產(chǎn)金威精制,金威金純，綠色裝金威啤酒等12個品種，在東莞啤酒市場表現(xiàn)出了強勁的發(fā)展勢頭，啤酒銷量和市場占有份額都有大幅度增長，這次實習讓我們開了眼界，看見了大企業(yè)的生產(chǎn)過程，了解了他們的業(yè)務和陪送方式，學到了不少的知識。

　　啤酒，喝在嘴里，澀澀的苦味，有人喜歡，有人因此厭惡，搖了搖啤酒罐,已經(jīng)空了。難得來到啤酒廠，當然免不了喝啤酒，最后在員工休息室里，大家都喝了一紙杯新鮮的還沒裝瓶的啤酒，爽而不淡，柔和適口，雖然體味不到麥芽香的味道，但還是比市面上很多啤酒感覺好多了，拿著杯子，三五知已暢飲一番，別有一番滋味。