鉗工實訓的心得體會范文(精選16篇)
鉗工實訓的心得體會范文 篇1
本人自實訓以來,時光匆匆,歲月流梭。在實訓期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我學到了作為一名鉗工所必備知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過了解我知道了實訓中易犯的危險操作動作。比如;錯誤的工具擺放;錯誤的操作姿勢;不準確的操作流程等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
鉗工是以手工工作為主的加工體例,勞動強度高,生產效率低,操作手藝要求較高?墒倾Q工應用的工具簡單,加工多樣矯健,適應性強,能完成某些加工所不能或難以進行的工作,是以,今朝某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不成貧瘠的主要工種。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的挫。整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直。但是每當看到自己的加工成果時,都有一種說不出的成就感。
剛開始實訓時,看到那里環境惡劣,也沒心思跟著師傅學,心里很不是滋味,最后經過師傅的經驗之談,我才真的明白過來。有成就的人和有技術的人都是經過長期不斷的辛苦勞動和付出,才有他們如今的成就。只有百分之一的天分加上百分之九十九的汗水才有擁有踏入社會的資本。這次實訓給我的體會是:第一,在了解,熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二,培養和鍛煉了勞動觀點,質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律,遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我的整體綜合素質。第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時對我們綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。鉗工,看似簡單的挫和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感。鉗工實訓帶給我們的不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所需求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤勞自勉,使這次實訓達到了真正的目的。
社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。作為新世紀的大學生只有多多參加實踐并掌握一門技能,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。實訓雖短,但意義是深遠的。
鉗工實訓的心得體會范文 篇2
十月十四日我們機維一班開始了一學期一次的鉗工實訓,鉗工實訓室我們工程機械運用于維護專業的必修課之一,對我們今后的學習和工作都有很大的幫助。這次實訓是我們進入大學的第一次實訓,同學們都好奇,是如何能讓一塊圓柱鐵成為一把榔頭的。
第一天進入實訓教室,同學們都非常積極準時的到了教室。首先是章老師給我們講解工作方法和基本要領,以及實訓室的安全紀律教育。章老師給我們的第一映像是一位和藹可親,細心負責任的好老師。上午的課堂,有些同學精神不振,老師還是耐心的提醒他們。講課結束后,我們就開始實訓了,一開始面對一堆自己不曾相識的工具,同學都用著懷疑的眼神看著對方。有經驗的同學就開始操作了。第一步是為四方條毛柸畫線以3mm——5mm為間距分段鋸削。第一步就考驗著同學們的細心與耐心。鉗工不是一個簡單活,貌似簡單的操作卻不是那么簡單。鋸削就需要同學們精確地找到3mm的間距,以及每一鋸的力度與深度。這絕對是要花心思的。所以同學們每做完一步都與其他同學進行交流,然后從中發現自己的不足,加以改進。同學關系也在不經意間融洽了一絲。
經過了一周的實訓,鉗工實訓鍛煉了我們提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻認識,而且提高了我們的動手實踐能力,使我們更好的將理論與實際相結合。為我們今后的相關學習打下了基礎。同時讓我們學到了老師的敬業精神,老師不厭其煩地給我們講解操作方法和失敗原因。我們還發揚了團結互助的精神促進了我們同學間的友誼。
經過這一周的艱辛的.實訓,我們都獲得了一份值得珍藏的禮物--一把精美的錘子。我們也學到了以前在課本上學不到的知識。從平面鑿削到平面銼削,從修整圖形到畫線鉆孔。這都是別人拿不走的知識。
也許我們做的并不完美,但是我們曾經努力過,做的不好的地方我們會緊緊牢記。鉗工是個精細活。一毫米的誤差也可以失之千里,使我們前功盡棄。然而這次只是一次實訓,所以老師沒有那么要求我們。但是我們今后參加工作了,面對不細心造成的失誤,有誰來原諒呢。后果只有靠我們自身承擔。所以,以后的學習生活中,我們要從嚴要求自己。做到精益求精。我們還要感謝章老師,他為了給我們講課輔導練習,有時候一下午一口水都沒有時間喝。每一道工序,他都要一個一個地為我們同學耐心講解。章老師,是您的不辭辛苦的敬業精神。才有我們今天的喜悅。老師,謝謝您!您的教誨我們將銘記于心。
鉗工實訓的心得體會范文 篇3
四周的實訓結束了,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實訓是我們機電專業的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什么時候才能熬過這實訓的日子?墒,轉眼間,最后一個周已經來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實訓產生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實訓,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實訓期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實訓的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現后,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。
四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。
每一天,大家都要學習新的技術,并在5小時的實訓時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實訓要求,圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實訓報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實訓環節。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。
鉗工實訓的心得體會范文 篇4
1、累并充實著
從接觸學習鉗工基礎實訓課程已三個多月,猛然回首,最深的感覺就是累并充實著。二百八十個課時的分分秒秒,充斥著汗水,喜悅,痛傷,煩惱,目標與激情。絲絲縷縷的記憶纏繞在心間,那些清晰地畫面仍然記憶猶新,從中,我學到了很多,收益了也很多,我喜歡這種感覺累并充實著。
2、陌生熟悉習慣
通過這一段時間的實訓練習,我明白了鉗工是干嘛的,也漸漸的熟悉并習慣了它。讓我更加了解工藝,檢查,劃線,鏨削,鋸切,銼削,鉆孔,鉸孔,攻絲,套扣,刮削等加工過程。同時,也發現了自己在鉗工實訓過程中的不足,意識到了在加工過程中更注重什么,更重要的是從兩位老師的一言一行中學到了課本上學不到的東西,為今后的工作,生活積累了一些經驗。
3、準備工作理論操作指導會更好
通過這一階段的實訓,真正讓我意識到了理論對操作的重要指導作用,如果不了解各個工具的屬性使用性能,就不能很好的完成工件的完美制作,不能正確的使用手鋸,就會使鋸條折斷;如果不能正確使用鑿子和榔頭,就會很可能傷害到自己。除此之外,就是加工工藝。要想快而準地加工出精確的工件,首先要有充分地準備工作,完美的加工工藝是出色完成這一任務的保證。所謂加工工藝,就是動手之前在腦中過一遍加工全部流程,做到盡善盡美,科學可行性強,適合自己,做到心中有數,這樣才不會盲目跟風,趕工等不必要的現象和麻煩發生。然后再分解目標,一步一步完成加工步驟,相信只要過程好,結果就一定不會差。需要注意的一點,劃線一定要準確,按圖紙要求尺寸,在劃線之前須把工件表面清理干凈,除去毛邊和氧化層,有必要涂色時,需在工件表面均勻涂色,以此確保劃線準確,清晰,再次強調,劃線一定要仔細,否則會給后來的加工操作帶來不必要的麻煩和誤差,返工費事費力又鬧心,多不好。
4、步步為營
Ok,準備工作做好了。那就開干吧,按照事先編好的工藝一步一個腳印,步步為營。有目標,就有方向,這樣才知道自己要去哪,這樣一來就不會出現不必要的障礙和麻煩,方式很多,選擇自己適合的那一種可以參考與借鑒他人的,但絕不能人云亦云,隨大流,沒有自己的想法和主見,要是那樣的話,就失去了這一課程的真正意義。讓我感觸最深的是,在整個車間里,充滿了忙碌的聲音,大家都不愿落后,但有一部分同學都被“我不比他差”這一缺乏思考,不深刻的念想打亂了。做的慢的同學看到做的快的同學發料做下一道工序時,就出現了趕工現象,急得滿頭冒汗,當然,最后結果也不盡人意。所以呢,有必要按自己的節奏,跟隨自己的節拍律動,不急不躁,心要靜,一步一步來,欲從速則不達,否則,即使做出來也不盡人意。
5、老師的良苦用心
首先,感謝兩位老師這三個月來的良苦用心的指導和細心觀察的引導。謝謝你們,老師辛苦了,F在的我們,人生價值觀和世界價值觀還都沒形成,想成熟,可又不成熟,說不懂事吧,可是也知道什么好什么不好,什么對什么不對,就是處于這個比較尷尬的階段,所以,很需要老師的引導,才能更好地把握人生和大方向,就像老師說的那樣,要做事先做人,做一個對自己,對親人朋友,對社會國家有價值的一個好人,當時,我就很爽快的接受了,慢慢地改變了一些固執的東西。我們都很喜歡你們的嘮叨和講些曾發生在您身邊的故事,你們不覺得那些東西正在改變著我們嗎?老師,您辛苦了!我們愛你。
6、鉗工實訓生活的點點滴滴
、偌祝喉n彪做的不是一般的卡車,他那是卡車中的跑車。乙:為什么?甲:因為他把不該鋸的給鋸掉了……
②甲:大寶貝,能不能做慢點?在你旁邊會死人的…大寶貝:怎么可能會?甲:咱追求點質量就不會了,ok?
、奂祝哼?大光怎么又做了一個,而且還跟昨天做的那個長的很像耶?乙:估計又冒充老好人幫美女呢?美女:大光才不是呢,好不好?他昨天的那個報廢了,現在返工呢?
、芗祝耗銢]帶眼鏡,沒帶帽,來干嘛?乙:嘿嘿,主要是檢查大家的裝備。嗯,還都挺聽話。大家:滾!
⑤甲:我的游標卡尺呢……不會又自己長腿跑了吧……
鉗工實訓的心得體會范文 篇5
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。
不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。
實習的收獲:
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的.氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
鉗工實訓的心得體會范文 篇6
為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。
實習過程概述
本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。
實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在老師允許的情況下方可離去。
主要實習崗位和內容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅動系統,砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩,這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
鉗工實訓的心得體會范文 篇7
鉗工作為技校機械類專業的基礎工種,是培養學生吃苦耐勞精神,提高學生實踐操作能力的重要途徑之一。在實際訓練過程中會出現這樣的情況:第一,學生不想學,不少學生認為鉗工是手工操作又苦又累,且已過時沒用,其工種完全可以被其他先進機床所代替。于是,在鉗工實習過程中,學生普遍存在著不刻苦訓練、敷衍了事的現象。第二,教師不愿教:鉗工教學是一項需要身體力行的教學,又忙又累,技能要點難以落到實處。
針對這些問題,應該怎樣去轉變學生的這種想法?運用哪些管理技巧讓教師能輕松地落實技能訓練任務呢?這些問題的關鍵要看鉗工指導教師的管理能力和工作技巧。以下筆者從教師角度談談如何解決這些存在的問題。
一、要引導學生正確認識鉗工實習的重要性
教師在實習前可帶學生到以機修、裝配為主的企業車間去參觀,在參觀過程中要注重介紹鉗工技能在實際操作中的綜合應用;貋砗笈c學生共同談談參觀的感受,有意識地引導學生充分意識鉗工技能在生產中的重要性,說明鉗工是一項綜合性工種,其包含的內容非常之廣,包括普通鉗工、機修鉗工、工具鉗工等,而現在要進行的實訓就是為學習更多技能打下良好的基礎;同時鉗工也是機械制造業中不可缺少的工種,至今尚無合適的機械設備能直接代替,相反在有些行業,鉗工的作用還越來越重要了;鉗工技能掌握得好,對學習其他機械專業知識和技能會帶來很大的幫助,對提高個人綜合素質極其有益。只要能讓學生真正認識到鉗工的重要性,就能激發出他們學習鉗工的興趣,配合老師積極參與實習訓練。
二、如何改變教師帶鉗工又忙又累的現狀
鉗工實訓心得體會有些教師面對一個有四五十人的大班級,完成從設計課題到示范操作(基本技能訓練階段有這過程,工件制作階段則沒有示范操作的過程)、巡回指導、檢查精度到集中總結講解,一個課題結束往往累得要死,回頭看看卻發現學生掌握的情況并不太理想。如何運用管理技巧讓教師輕松完成技能訓練任務呢?從以上幾個教學過程看,教師覺得忙和累的過程主要集中在巡回指導和精度檢測這兩個環節。因為這兩環節伴隨著實習的整個過程,如事事親為,則工作量非常大。以下分享幾種既輕松自己又能較好落實任務的管理方法。
1.分組分層管理
將一個班級學生分成幾組,8人左右一組最為合適,每組在實習過程中選出組長,對組長的要求是技能相對出眾,在完成自己的任務同時,還有精力擔任起本組的工藝分析、誤差分析,并促進整組任務的的順利完成。這樣選拔出的組長大多不是原班干部,而是班級中人聰明但不安分,調皮但動手能力強的學生。選拔他們當組長,能使他們擁有久違的自豪感和成就感,給他們正面的激勵,使他們感到新鮮而又充滿積極性,從而承擔該組小指導人的角色。這樣既解決了他們
不安分在管理上帶來的問題,又解決了實習教師教學人手不夠的難題,可謂一舉兩得。
2.引入競爭機制
以游戲的形式進行組與組之間的比賽,看哪一組整體工件質量保證得最好。這樣使一個小組成為一個整體,動作要領先達到規范的同學為了整組的榮譽會自覺地幫助本組其他同學。在幫助過程中,使學生的技能得到提高,同學友誼得到增強,使每位先完成任務的同學都能成為小輔導教師。每次階段性實習完成后,根據不同質量等級和實習表現,發放不同顏色的實習成績卡,留作紀念。對于質量完成較好的學生,可以結合學校學生管理條例,送發陽光卡(此卡可作為班級行為規范分的加分項目)。
3.激發學生的積極性
學生對剛開始的技能訓練充滿了好奇,總是迫不及待地想走入實習教室去動手嘗試。但是這種新鮮感的持續時間是非常短暫的,時間一長,學生的積極性就會消退。如何持續保持學生的學習積極性?這要從增加趣味性課題,正面激勵學生入手。教師應根據實習訓練的內容和要求,通過選擇具有一定趣味性、針對性、實用性的訓練課題,增強學生實習訓練的積極性和主動性,讓學生在趣味課題的加工中找出自身的差距,體驗鉗工技能的神奇,從而提高實習訓練的實效性。如在設計簡單工件的制作時,盡量選取日常生活中能接觸到的工件,如榔頭、六角螺母等工件。然后說明制作合格的工件可作為紀念品送給學生,不合格的工件一律不得帶出,這樣在制作過程中學生會很努力按教師所要求的任務去完成。完成一件高質量的工件,可以滿足學生的成就感,同時也提高了學生學技能的積極性。
4.運用不同形式的檢查方法來保證工件的制作精度
按精度要求完成工件的制作,是學生實習的目標任務。而工件精度的合格與否要依據量具的正確使用來確定。學生在剛開始的量具實際測量過程中,難免會出現讀數不準、測量不規范等各種情況,因此要督促學生正確使用量具,以及在實訓過程督查學生精度的提高情況。如果這些都要由教師來檢查,那教師將會非常忙碌,對學生也會養成了一種自己做教師來量的依賴心理,難以形成獨立檢測的能力。 作為一名鉗工實習指導教師,要做到會教更要會管,這樣對這個實習教學勢必會起到事半功倍的功效。結合以上一些方法,再加上正確的示范、耐心的巡回指導、認真的總結等,相信一定能夠在實習教學中取得良好的教學效果。
鉗工實訓的心得體會范文 篇8
為期二周的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實訓,我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用?偠灾,雖然在十天的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷,反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
鉗工實訓的心得體會范文 篇9
鉗工作為技校機械類專業的基礎工種,是培養學生吃苦耐勞精神,提高學生實踐操作能力的重要途徑之一。在實際訓練過程中會出現這樣的情況:第一,學生不想學,不少學生認為鉗工是手工操作又苦又累,且已過時沒用,其工種完全可以被其他先進機床所代替。于是,在鉗工實習過程中,學生普遍存在著不刻苦訓練、敷衍了事的現象。第二,教師不愿教:鉗工教學是一項需要身體力行的教學,又忙又累,技能要點難以落到實處。
針對這些問題,應該怎樣去轉變學生的這種想法?運用哪些管理技巧讓教師能輕松地落實技能訓練任務呢?這些問題的關鍵要看鉗工指導教師的管理能力和工作技巧。以下筆者從教師角度談談如何解決這些存在的問題。
一、要引導學生正確認識鉗工實習的重要性
(2)互檢:小組內交叉檢測,有小問題請教組長,發揮組長的作用,互檢的過程基本上能將一些不良測量習慣糾正過來。
(3)抽檢和全檢,這過程由教師來完成。抽檢:在平時對每組學生抽檢幾位來檢查學生的測量是否準確,或學生在互檢中出現難以解決的問題由教師輔助解決。全檢:對全班學生的工件全部進行測量,打出該工件各項目的具體分值。全檢因為工作量較大,因此主要用于階段性測試。采用全檢的方法時,要求學生上交工件之前先在每測量項中打出自己測量的分數,教師在學生的分值后,也寫上測量的結果和分值。該過程結束后,教師記錄學生自檢分和教師測量的分量,然后將工件和測量結果返回給學生,要求學生對比自己測量的.結果和教師的結果,進行分析小結。如學生檢查測量的分數和教師打出的分數相近,說明學生的測量比較準確;如分值相差較大,則說明學生的測量還存在一定的誤差。教師就可以根據記錄本找到測量結果相差較大的同學,要求這些學生向教師分析兩測量結果不同的原因,以此來提高學生的測量準確度。
以上幾種管理方法是將教師要完成的一部分管理、指導和檢測任務有計劃有目的地分給每個學生,如運用得當既可解決教師一個人帶鉗工作又忙又累的困境,又能激發學生自主學習、自主探究、自主完成,形成良好的團結協作習慣,以及積極向上的實習氛圍。
作為一名鉗工實習指導教師,要做到會教更要會管,這樣對這個實習教學勢必會起到事半功倍的功效。結合以上一些方法,再加上正確的示范、耐心的巡回指導、認真的總結等,相信一定能夠在實習教學中取得良好的教學效果。
鉗工實訓的心得體會范文 篇10
去年的實訓是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實訓部分。實訓第一天我們早早的就來到實訓地點——工廠培訓實訓車間,這里的廠房顯得有些陳舊,不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,因為我們還見過如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在這里,老師說,這就是我們接下來一周的培訓地點。
操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經過老師的講解,不但要自己獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。
鉗工實訓的心得體會范文 篇11
去年的實習是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間,這里的廠房顯得有些陳舊,不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,因為我們還見過如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在這里,老師說,這就是我們接下來一周的培訓地點。
操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經過老師的講解,不但要自己獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。
鉗工實訓的心得體會范文 篇12
去年的實訓是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,制作工件。著實讓我們體會了實踐操作帶來的樂趣。
實訓第一天我們早早的就來到實訓地點——工廠培訓實訓車間,這里的廠房顯得有些陳舊,不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什么可以說用壯觀這詞,因為我們還見過如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在這里,老師說,這就是我們接下來一周的培訓地點。此時,我們正期盼著老師給我們派下任務,然后親自動手去操作,屋子里很冷,但一點不減同學們的熱情。
操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要。每個同學都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚。這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經過老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實訓,不但要自己獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。
緊接著我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產出來的,更別說親自去做了,因此新鮮感由內而發,無窮的動力促使我們去努力完成任務。
從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,并且要在規定的尺寸范圍內將其打磨平整,棱角分明。很多人曾經鋸過木頭,感覺不是很費力,設想著今天要磨的鐵也應該不會很費力,結果可想而知,一小時也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當中,這次我是小心了再小心,每一處做的都很仔細,并且沉住了氣,有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,并且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。
這次的實訓經驗讓我懂得了,所有的工作都不簡單,都需要毅力和細心,我以后一定會好好學習新知識、新技能。
鉗工實訓的心得體會范文 篇13
轉眼間,為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了。回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。
實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。
實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。
鉗工實訓的心得體會范文 篇14
本人自鉗工實訓以來,發現了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西。作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵! 做為鉗工通過幾年的學習工作我感鍛煉了我們感覺,提高了我的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。
鉗工實訓的心得體會范文 篇15
鉗工理論和實踐的學習一下子就結束了。雖然實習的時候很累很苦,但是感覺很開心!因為我學到了作為鉗工必備的知識,同時也鍛煉了自己的實踐能力。而且也讓我對大詩人李白的那句名言有了更深的理解:只要努力,鐵杵磨成針!通過老師的講解。我終于明白什么是鉗工了。同時我也明白為什么有人說“做鉗工最累!”
鉗工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。也是我們未來高級技術工人,尤其是學機械裝配與維修鉗工的學生的必修課,非常重要,特別有意義。鉗工實習是我們真正掌握知識的又一次機會。沒有嚴謹的課堂環境,我們會感受到車間的氛圍。同時,我們也感受到了作為一名員工的心情,這讓我們更加意識到自己的責任。
從安全教育,動作要領和工具的使用,到實際的取檔操作,無疑是一個理論和實踐的'過渡。有些東西需要自己去探索,有些東西需要從理論中去發現,在實踐中去運用。從打磨飛機開始,我就明白了,做好不是那么簡單,而是要用實踐證明。你看到的不一定是真的(飛機看起來很平,但是測光可以發現它的缺點);這讓我想起為什么學校要我們來這里實習。它希望我們理解學習的價值。學習就像打磨飛機一樣,只能用一絲不茍的精神去做,同時也讓我們意識到動手的重要性。一味的學習理論是遠遠不夠的。沒有實踐經驗,找不到自己的實踐能力,需要理論和實踐相結合。需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線打點;從塑形到鉆孔;從鉸孔到攻絲,每一步學到的東西都是別人拿不走的。從這里,我知道了什么是鉗工。我知道一個鉗工的主要內容是劃線,鉸孔,銼,磨,鉆,鉸孔,鉸孔,攻絲等等。了解文件的結構;分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法、質量檢查。
鉗工實習鍛煉了我們,提高了我們的綜合素質,使我們不僅深刻認識了鉗工實習的意義,而且提高了我們的實踐能力,使我們更好地理論聯系實際。鞏固我們所學的知識,同時讓我們學習教師的專業素養。老師煞費苦心地找出我們操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,增進了學生之間的友誼。
在實踐的過程中,我們收獲了勞動的果實——精致的堅果?粗@個精美的工件,原來是我親手做的。這種自豪感和成就感是很難用語言表達的。沒想到當初那么大的東西,現在變成了漂亮的工件,一下子就磨出來了。這就是人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”!
鉗工實習時間短,很辛苦,但是學到的東西很有價值,讓我體會到了做工人的辛苦和快樂,同時也鞏固了自己的知識,這些都給我留下了美好的回憶。
經過三周鉗工實習,所學所悟,不是從課堂和老師那里能獲得的。什么叫“實踐出真知”?理論學習再好,實踐能力再差也無濟于事。相信經過這次鉗工實習,我會為我接下來的“車工”和“焊工”實習打好很大意義上的基礎。
鉗工實訓的心得體會范文 篇16
為期二周的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實訓,我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。