出差心得體會總結（精選6篇）

出差心得體會總結 篇1

　　第一次出差，有好多話想說卻又不知從何說起，下面就簡單的分三個方面談談我出差的感受以及來公司后想說而沒機會說的一些話。

　　一、出差的收獲

　　這次去西峽出差，心中即激動又忐忑，對于我來說一切都是新的嘗試、一切都得從新開始!第一次考慮設備如何布局、第一次考慮設備管道如何連接、第一次嘗試獨立安裝設備、第一次與業主和項目監理溝通交流、第一次考慮如何為公司節約成本„„。這兩個月吃了不少苦，挨了不少罵，認識了不少人，長了不少見識，也學到了不少東西!這兩個月的歷練使我從一個對工程一竅不通的菜鳥開始逐漸入門，也深刻的意識到了自己還有很多的東西要學，還有很長的路要走，所以也請領導們多給我這樣歷練的機會!

　　二、出差的體會

　　1、想要做好一個項目必須要有一個端正的工作態度。拿五里橋的項目來說，雖說業主有些吹毛求疵，但是盧工(對于盧工本人來說我是沒什么偏見的，他雖然脾氣有點壞,但是人品和技術方面是非常值得尊敬和學習的)他們的工作態度也是工期的一再延誤的重要原因之一!他們一開始就懷著“這項目壓根不會運行”的僥幸心理，做事情得過且過，圖紙上要求用50的進水管他們非得用40管、要求九米高的硝化罐做成七米五、樓梯做成了五十公分寬，結果導致一遍又一遍的返工，不僅增加了十幾萬的成本，還白白耽誤了兩個月的工期!所以我們公司一定要吸取這個教訓，不僅能節省成本、縮短工期，還能為公司贏得好的口碑!【出差心得體會范文】

　　2、項目建設中業主提出的疑問，一定要抱著負責的態度做好溝通交流，解決分歧。這次在五里橋工地盧工就是對于業主提出的問題不管不顧，什么事情都按照自己的意愿去做，結果導致風機房重做了一次、樓梯重做了兩次、進水管換了四次!所以我們在以后的項目建設中要吸取這個教訓，一定要與業主做好溝通，業主指出的項目建設中存在的問題，我們要勇于承擔責任積極改正!當然與業主溝通時也要做到不卑不亢，對于不該我們承擔的責任也不能無休止的忍讓妥協。(PS：建議每個項目都設計施工圖紙，按圖施工，會少很多麻煩。)

　　3、投標前項目標書一定要做仔細!可以說造成這次我們一直和業主扯皮的罪魁禍首就是劉偉他們公司的投標標書!他們的標書可以說就是胡亂編造的，給我們的施工造成了很大的麻煩，甚至標書上寫的廠家根本不生產那種配件!所以我們公司一定要吸取教訓，在投標之前就把標書做仔細，這樣做項目時就會少很多麻煩。

　　4、安裝設備前要有長遠的規劃。這次出差遇到了好幾次在工地上沒事做等配件的事情，陳偉和鐘華也反映經常遇到這種情況。如果把項目中用到的配件提前統計好，在配件用到之前就發到工地就可以避免這種情況的發生。這樣做即節約成本，又縮短了工期。

　　三、對公司內部管理的建議

　　1、孵出更多的“雞”才可能生出更多的“蛋”。一只雞生出的蛋是應該拿去賣錢還是應該拿來孵小雞?我想稍微有點經濟頭腦的人都會選擇長遠的投資，先拿雞蛋孵出小雞，然后生出更多的蛋再來賣錢。我覺得做企業也應該是一樣的道理，要敢于做長遠的投資，利用老員工帶出更多成熟的新員工，這樣才能把企業不斷做大。明年我們公司準備轉型做大型項目，我們三個也要回唐河組建工程部。不可能把所有的重擔壓在小朱一個人身上，所以公司目前應該盡早培養幾個像小

　　朱一樣能獨擋一面的大將。

　　2、留住“雞”才能生出“蛋”。毋庸置疑優秀員工是一個企業最寶貴的財富，留住了他們企業才能有更好的發展。在公司工作滿一年或是兩年以上的員工，對公司的企業文化已經較為熟悉，而且對公司也有了一定的感情，一般情況下都不大愿意離開公司，而且員工所追求一般也只有三點：a、舒心的工作環境。b、大的發展空間。c、較高的薪資待遇。對于我們公司我認為前兩點我們都具備，我也了解過少林他們離開的原因，幾乎都是因為第三點選擇離開的。我們明年就要開始接大項目了，公司的效益也會慢慢變好，希望到時候我們的待遇也可以得到相應的提高，畢竟留住了“雞”才能生出“蛋”!

　　3、不要把工齡當做衡量薪酬的唯一指標，把工作能力和工作態度也納入薪酬考核指標。如果給予勤勞員工和懶惰員工一樣的薪水，時間長了勤勞員工也會慢慢變懶，這樣就會陷入惡性循環。反之，如果將二者區別對待，明確告訴員工“想漲工資可以，讓我看到你的能力你的付出，你為公司創造的越多，你得到的就會越多!”這樣對于勤勞員工不僅更公平，而且也能督促懶惰員工不斷上進。

　　糾結了好多天，終于把它寫完了，由于是學理工科的，所以可能有些地方寫的有些言不達意，多擔待!

出差心得體會總結 篇2

　　現在一回公司，同事第一句話就會問，還沒出去呢，我就納悶，不能說點好聽的嗎，老紙是出差剛回來!去年剛畢業，第一份工作的第一天就開始出差，那時候真是懵懂，啥都不懂，屁顛屁顛的跟在領導后面，之前也就省內周邊城市溜達溜達，現在好了，甘肅，青海，新疆都是常去的地方而且還是一個人出差。

　　沒辦法，這些地方適合搞太陽能地面電站，一個項目供貨期都要一個月+，既來之則安之，時間長了就會被適應當地風土人情。因為知道自己會在要去的地方呆很久，所以去之前會先百度一下，熟悉吃住用。級別有限，賓館都是到了現場再根據標準找，干凈舒適24小時熱水，免費寬帶或者wifi，居家旅行必備，不然還怎么活。領導們當然是攜程在手，說走就走。每次都是懷著忐忑而又好奇的心情到達目的地。

　　然后就開始自己聯系現場，跑現場，協調，開始苦逼的售后。晚上回賓館后，洗個澡就可以出去覓食，探索和發現。這個時候前臺就是一個很好的導游，可以詢問一下有關問題。也為后面進一步聊天勾搭混個臉熟。(前提前臺符合你的審美觀，會有長得對不起顧客的前臺嗎，老板還想不想做生意了)。總有新奇在身邊，感受當地的方言，美食，哪怕一場吵架。前幾天剛從連云港回來，就在賓館門口看到一對鹽城小兩口舌戰本地夫妻倆，別開生面。

　　認識并和藏族回族維族打過交道，有些場景還心有余悸，好幾次要被當地人打=。=，估計嫉妒我太帥了。一開始的新奇時間長了會慢慢淡了，會想家，會無聊，會累，會煩。然后打電話，玩游戲，找朋友聊天。近距離的聊天比電話里面的更解悶我覺得，又可以找前臺聊天了。

　　可以借著今天房間打掃沒有換毛巾，忘記給牙刷來乘機打開話題。工地上面幾百號人，其他售后的也都是潛在朋友。跟男人打成一片還不簡單，而且還是那么一群粗獷的漢紙。聊的好，關系好了，現場他們對我也都很照顧。晚上還可以跟其他售后的一起聚餐，一起去當地景點溜達溜達。時間長了，你會融入喜歡。跟其他售后搞好關系，萬一以后跳槽過去呢。

　　作為單身狗，沒有女盆友，出差一身輕松了無牽掛，除了家人。估計公司也就看重這種廉價的勞動力，希望自己還有繼續干下去的動力。

出差心得體會總結 篇3

　　1、想念：出差時間長了，真的會特別想念老婆孩子，想念家人，我跟同事兩個人一起出差，每天晚上兩個人都坐在電腦旁邊跟媳婦視頻聊天，真的很想。

　　2、孤獨：如果你一個人出差的話，除了每天跟客戶說說話，吃吃飯已外，基本上任何事情都是你獨自一人，遇上周末，有可能你一整天都不說話，因為沒有人跟你說話。沒隔一段時間換一個新的環境，重新在產生那種孤獨感。

　　3、很累：每天正常上一天班自是不用說的，但是你以為你到了酒店就真的下班了嗎?你錯了。晚上會有各種視頻會議要開，你要匯報項目，你要參加無聊的可能根本就聽不清的培訓(酒店網不太好)。總之，不要以為你下班了，就是真的下班了。

　　4、睡眠：出差時間長了，你的睡眠質量真的會直線下降的，我以前從來不失眠，在酒店，我開始失眠，晚上睡不著，白天犯困，整天看起來精神不佳，年紀輕輕的容易老的快，女生尤其要注意。

　　5、吃飯：在外出差，如果能吃上跟駐地一樣喜歡的飯菜，那真是一件令人興奮的事情，但是估計的讓你失望了，這種情況很少，除非你出差的地方距離你的駐地一個小時就到了，大多數人在外出差吃的都比較將就，為什么?因為好的吃不起，一般的吃著都一樣，沒什么喜歡與不喜歡一說的，所以會比較懷念家鄉的飯菜。

　　6、意外：一個人在外出差，最怕出現的就是意外，比如手機丟了，身份證丟了，錢包被摸了，生病了需要人照顧，洗澡摔傷了，天氣忽然變冷你沒帶厚衣服，天氣忽然變熱你沒帶薄衣服等等都有可能發生。總結：如果你現在還年輕，請不要找經常出差的工作，因為遲早有一天會面臨轉行或者換工作，除非你可以不顧家;如果你已經成家了還在出差，請多抽出時間陪陪家人，尤其是你年邁的父母。

　　說不定你在哪出差的時候他們一口氣就沒上來，你會終生遺憾的。對于想找出差工作的朋友，我才想大多是沒出過差的朋友，不管別人怎么說出差不好，你都想試一試，其實試一試也沒什么不好，也是一種閱歷，但是不久你就會反感，尤其是你有女朋友的時候，我就是這種情況。

出差心得體會總結 篇4

　　作為老師有事后也是要出差的。因為那是對自己的教育水平有所提高的培訓。

　　開發區十分重視對教師素質的培養，鼓勵支持教師通過各種渠道進行學習提高。既立足于校內培訓，又采取走出去、請進來的培訓方式培養教師，xx年xx月，我校xx名教師在校長的帶領下，到上海考察學習。通過參觀、講座、介紹座談與交流，使我在教學及校園建設等方面有了更進一步的認識。現在我談談自己的一點體會：

　　1.立足學校實際，努力提升校園文化氛圍和品味，優化育人環境

　　本次所考察學習的張橋路小學，校園環境和文化建設獨樹一幟。盡管學校占地面積不大，但利用非常合理。教學樓每層墻壁上都有特色，包括世界名人錄、名人名言、德育走廊等。最吸引人的是每個中隊門前都有屬于自己的板塊，其設計別具一格，凸現了本班特色。反思我們目前的學校現狀，雖有文化，但是零碎的、不系統的，教師團隊缺少共同的價值觀，學校許多倡導與決策教師很難及時認同，學習氛圍不夠，我想這都是我們沒能抓住文化建設這個綱。

　　學校是一個培育文化的地方，而今我們書山題海，教室上大課，辦公室開小灶，這些都恰恰缺失了文化，我們的一些評價制度，又誘導老師們不得不搞書山題海和加班加點，實在是一種悲哀。我想，對于我們學校，今后必須要精心打造好學校文化，要用健康、激勵人的學校文化統領學校各項事務，作為學校發展的導向和真諦。文化建設雖不可一蹴而就，需要慢慢積淀與生成，但千里之行、始于足下，我們應該從現在做起，從自身做起，加強校內群眾性文化團體的建設。

　　2.科學細化教育教學常規管理制度，把科學、嚴格的管理作為提高教學質量的保證

　　與所參觀的學校相比，我們現在的教育教學常規管理的各項制度還不夠健全和完善，某些具體操作要求上還不夠細化。今后一段時間內，我們應該在結合我校具體學情的基礎上，充分發揚民主，重新審查各項制度及要求，如課程結構設置優化、課時分配制度等。

　　引進激勵機制，優化教師隊伍，倡導"質量求生存、求發展、求效率，向團結、人心、信心要質量，辦事民主、制度管人"的辦學理念。張橋路小學的小班教學給我留下了很深的印象，在那樣的環境之下，教師才有充足的時間進行教科研活動，因此，我校也可以率先嘗試小班教學模式，真正做到資源的合理配置。

　　3.加大教科研力度，針對校情設定課題，成立專門的課題組

　　就我們所參觀的學校而言，在上海市算不上名校，但學校的課題研究卻頗具特色。聽著教導主任滔滔不絕講述自己學校的課題研究，看著他們訓練有素的教師隊伍，我不禁為之震撼!目前，我校在課題研究方面尚是空白，教研工作也無從下手。班容量大，師資不均衡，加上各種活動，老師無力從事課題研究。

　　我覺得，學校應給老師一個輕松的環境氛圍，然后確定大課題，再分組或分段進行與之有關的小課題研究。全體上下都協調一致，工作落實到人頭，有布署有總結，分階段進行，穩步開展教科研活動。

　　4.大力推進學校的信息化建設

　　在張橋路小學聽了兩節課，他們先進的教學設備讓教學得心應手。而我們學校，XX年下半年，在上級教育主管部門的支持下，已建成了一個計算機教室和一個多媒體教室，這就為提高教師運用現代化教學手段提供了基礎設施。但由于能聯網的機子較少，教師要想查找到自己所需的教學資源困難，本來使用多媒體能讓學生很好地理解課文內容，但因為條件有限，也只好作罷。

出差心得體會總結 篇5

　　我們的工作主要是基于項目的，進項目后就會出差到項目所在地并在客戶那里辦公。平均每兩周flyback一次，在家過周末，然后繼續馬不停蹄的去項目地工作。

　　每個項目少則數月，多則幾年。因此很在相當長的一段時間內頻繁往返2個城市。長期出差的好處是可以到各地游玩，吃各地美食。并且由于工作關系，可以深入了解不同行業并和客戶方的同事建立比較好的工作關系甚至成為朋友，家人(例如娶到客戶方的美眉)。再有就是項目中的同事一般都是從全國各地臨時聚集到一起，很少有很固定的團隊，因此項目做多了，就會結識來自不同城市的朋友，了解不同地方的風情。不好的地方么，在項目的數月(甚至更長)期間，自己基本上沒有多少在自己所在城市的私人社交，基本每次flyback的時間除了處理個人家庭等事物，就是和朋友打打球，吃吃飯等短期的，不需要長期連續進行的活動。再有，因為經常出差，很多單身男女很容易就這么單身下去了。

　　身邊行業內的大齡男青年/女青年確實不少。然后，經常出差，會特別珍惜在家睡覺的時間。經常出差，會很珍惜在家的時間，因此會特別關注和研究flyback的最優化線路。經常出差，因此也經常遇到飛機晚點，所以對經常去的機場會很熟悉，例如我就會關注如何最快速的下飛機后到底酒店(最優化線路和交通工具)。

　　也會很熱衷于攢里程，升級各種航空公司的會員卡，獲取各種VIP休息室的權利。還有不同機場的好吃的餐館，長時間晚點如何打發時間，還有各個航空公司如何選到好座位等等。再有就是各種酒店的會員卡積分，研究不同酒店有什么不同特點。研究酒店或者客戶辦公室附近的美食，運動休息娛樂購物場所。大概就這些吧。

　　總而言之，頭幾年還是很享受這樣的工作生活狀態。但是時間長了就會開始煩躁，更羨慕那些可以在一個城市里朝九晚五的朋友們。其實就是圍城吧。

出差心得體會總結 篇6

　　通過此次對廣州地鐵公司的學習，從整體上對軌道交通的運營和管理模式有了一個大體的概念，對于AFC專業知識也有了更深入的了解。知道了AFC所涉及的幾種設備的基本結構如ATM/BOM/AGM/TCM等的工作原理，在實際的運營過程中經常多發的故障及處理的流程步驟等，有了更直觀的認識。

　　另外對于廣州地鐵制度化和人性化的結合管理模式受到了很大的啟發，更細更嚴的管理制度和作業流程保證了所有員工均能按標準化的流程作業，從而避免了各種安全事故的發展生;對于制度執行的監督和監察體制使得員工都能按部就班的開展工作;明確的各崗位晉升體制和學習培訓機會使得員工都有積極向上的工作熱情;民主公開的晉升聘用辦法可以使企業能人盡其才提供了基礎保證。對于員工個人生活的關心關注，對于困難員工公司還設有專門的補助規定，使員工對企業有了很強的向心力。

　　最后是對于整個班組管理模式在實際管理中的運用有了全新的認識。體制和制度的完善旨在規范每一個員工的做事標準，卻很難調動員工的積極性與自覺性。廣州地鐵在完善各項規章制度的同時也做到了很靈活的運用這些制度上，在制度的框架內各基層的主管領導很好的使法治+人情管理，讓員工感受到更多的是組織的關心，而非制度的管制，由此而產生了對企業家一般的歸屬感。當然在安全方面管理規定的執行是絕對的嚴格，這也實現了公司安全保障前提下的人性化管理。我想這也是企業讓員工“用心做事”和“做事用心”所產生的不同效果。