駕駛員先進性教育黨性分析材料

　　先進性教育剖析材料

　　本人，于X年當兵入伍，X年加入中國共產黨，X年退伍參加工作，先后在、工作。自開展保持共產黨員先進性教育活動以來，我通過認真學習黨的十六大報告、黨章和其它輔導材料，深刻認識到：開展保持共產黨員先進性教育活動，是解決黨員隊伍存在的突出問題、提高黨組織創造力、凝聚力和戰斗力的迫切需要。作為一名普通黨員，自身體會到最大的進步是克服了臨時觀點，使自己專下心來干工作、想問題、辦事情，自覺把學習共產黨員先進性要求的過程，變成自我教育、自我提高、自我完善、修正缺點、增強黨性的過程。

　　一、自身存在的問題分析：

　　對照共產黨員的先進性要求和不合格黨員的主要表現，“以此為鏡”，認真查找自身存在的問題和不足，主要有以下幾點：

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　　1、雖然能關心時事，關心國家大事，能積極參加辦公室黨支部組織的一切學習活動，但被動學習的多，主動學習的少，不能把政治理論的學習貫穿整個工作的始終；書面形式學習多，理論聯系實際少，就學習而學習。而且，有時因工作關系還缺席了組織安排的學習活動。

　　2、學習具有不平衡問題。在學習內容上憑個人愛好，自己喜歡的方面就多看，不喜歡的方面就看的少，甚至是不看；在學習上搞實用主義，與本職業務有關的就學一點，與本職業務聯系不緊的就不去學或很少涉足，知識結構單一。在學習時間上隨意性大，學的時候可能集中較長時間學習，計劃性不強。沒有養成良好的學習習慣，從根本上說是自覺性、主動性不強。

　　（二）在工作上

　　1、精神狀態還不能很好地適應新形勢的要求，工作熱情有所降低，精神狀態有時不佳，開快車、疲勞車現象時有發生，這些都給行車安全帶來隱患。有時工作不夠積極主動，存在不求有功，但求無過思想。

　　2、服務意識有待于進一步增強，對“服務是我們的天職”的思想體會得不深不透，“小成即滿”的思想依然存在。

　　3、工作爭強當先的意識不強。工作上安于現狀，沒有亮點，和其他優秀同志相比較還存有較大差距。

　　（三）在作風上

　　缺乏批評與自我批評的勇氣，缺乏密切聯系群眾的精神。在工作中只是一味埋頭干活，少有關心、關注他人。在工作中，對待困難有畏難情緒，滿足于領導叫干啥就干啥，積極主動性不強，缺乏年輕人那種朝氣蓬勃、斗志昂揚的工作熱情。

　　二、下一步打算

　　通過學習，我深刻體會到作為一名共產黨員，必須做到不斷地加強自身的黨性修養，樹立全心全意為人民群眾服務的思想，把魯迅的“俯首甘為孺子�！弊鳛樽约旱娜松�格言。在工作上，要刻苦鉆研，不斷進取，勇于攀登科學高峰，把創新作為“三個代表”重要思想先進性的體現。

　　通過學習，也使我明確了今后的努力方向：

　　首先，加強學習。注意全面平衡的學習，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、"三個代表"的重要思想，要深刻理解和領會“三個代表”重要思想的精髓之所在，按照“學習、學習、再學習，提高、提高、再提高”的要求，持之以恒，堅持不懈地學習“三個代表”重要思想和黨的十六大精神，對照新時期共產黨員先進性標準來要求和約束自己。

　　其次，要身體力行“三個代表”，做“三個代表”有效的、科學的實踐者。要腳踏實地地做好本職工作，樹立高度的責任感和敬業精神，盡心盡職，一切都要以黨和人民利益為出發點，不急功近利，正確對待個人得失，不計名利，不圖虛名，勤勤懇懇，兢兢業業，努力做好本職工作，全心全意為人民服務。作為一名駕駛員，要做到勤勤懇懇、任勞任怨。本著為領導服務好的原則，努力克服困難，堅持以車為家，做到隨叫隨到，始終保持車輛處于一個良好的技術狀況，開好安全車。

　　第三，要密切聯系群眾，與群眾打成一片。要把全心全意為人民服務作為自己全部工作的出發點和歸宿，把為人民謀利益作為自己的最高行為準則。樹立立黨為公、執政為民、甘作人民公仆的思想。經受住市場經濟的嚴峻考驗，堅持群眾路線，反對主觀主義，強化公仆意識，正確對待權力、地位和名利，發揚艱苦奮斗的光榮傳統，切實把 “三個代表”落實到行動上。

　　第四，要進一步轉變工作作風，克服“小成即滿”的思想，高標準、嚴要求，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，時刻發揮黨員的先鋒模范帶頭作用。

　　總之，我作為一名共產黨員已明確了自己肩負的責任，堅定信心，認真做好自己的本職工作，嚴格遵循黨章對我們的要求，抓住機遇，應對挑戰，務實創新，始終站在時代發展的前列，解放思想，實事求是，與時俱進，為我們的共產主義事業而奮斗！