黨員至始至終要保持先進性

　　黨員至始至終要保持先進性

　　自公交公司7月27日開展先進性教育活動以來，在公交公司黨支部的安排組織下，我通過集中學和自學的方式，先后學習了《保持共產黨員先進性教育讀本》、《讀本100問》、《黨章》等書3本和公司有關制度、文件10個，并參加XX公司動員大會3次、領導講黨課2次、專家講理論1次、典型講事跡1次、其它學習會5次。

　　在一個月的學習時間里，我無論在理論上還是在業務上都有一定提高，特別是思想意識有一定轉變。對于一個基層共產黨員的我來說，學習后體會就是：黨員至始至終要保持先進性。因為一名黨員若在一段時間內保持共產黨員的先進性并不難，但難的是要一輩子都保持先進性，記得毛澤東曾說過：“做一件好事不難，難的是做一輩子好事”。所以，要想始終保持共產黨員的先進性，就必須時時刻刻加強對黨員的教育，加強對黨員的制約，用內外兩種力量來保證。具體來講，我認為保持黨員先進性必須做好以下四個方面：

　　一要加強自身的思想道德建設。一個真正的共產黨員，要想具有先進性、保持先進性，就必須在思想道德文化建設方面用道德觀要求自己，使自己在現實生活、工作中成為高尚道德的示范主體。首先，在個人要求方面，黨員既要模范執行公交公司各項決議規定，又要發揮高尚道德風格。公交公司的各項決議規定，是公司依據當前的生產、安全任務和現實客觀條件討論制定出來的，其目的是調動絕大多數員工積極性，促進公司全面發展，其著眼點是對整個公司、員工行為的規范。我們共產黨員作為公司中的一員，理所當然應該模范執行的現行規章制度，這本身就有道德示范的意義。在執行規章制度的前提下出現同樣的機會誰先占，應得的利益誰多得、社會的弱者誰照顧、必要的犧牲誰承擔等規范不到的問題時，共產黨員就要發揚高尚道德風格，先人后己，必要時放棄自己的利益，無私奉獻，甚至犧牲自己的生命。這樣，才能體現黨員的先進道德文化示范性。其次，在道德教育方面，黨員既要講黨性，又要講良心，不能把自己的道德等同一般員工的道德。道德是有其內在支配機制的，以是非感、正義感、責任感、同情感和自尊、自愛、自重等為表現的道德良心，對道德選擇的確定，道德目標的追求和理想人格的形成有重要影響作用。我們對黨員、干部進行道德教育，在提出黨性要求的同時，不能忽視良心引導的作用，要使廣大黨員以最純潔的良心支配自己的道德行為，在員工中樹立起既高大，又親近的道德榜樣。

　　二要提高自身的理論文化素質。衡量和判斷一個黨員先進還是落后，其先進程度如何，最根本的是看黨員在推動企業發展中的作用。只有自覺地站在企業發展的最前列，扎實工作，默默無聞，任勞任怨，努力完成本職工作，在代表最廣大股東、員工的根本利益的同時，使自身成為企業的先進分子。在《讀本》江澤民同志在“七一”講話中已明確指出：“科學技術是先進生產力的集中體現和主要標志”因此，作為企業黨員要使自身成為企業的先進分子，就必須不斷地學習能推動企業發展、規范企業管理的先進科學理論和技術，不斷提高自身的理論文化素質。

　　三要增強自身為乘客服務的觀念。江澤民同志指出:“我們黨來自于人民,植根于人民,服務于人民,建設有中國特色社會主義的全部工作的出發點和落腳點，就是全心全意為人民謀利益。”忘記遠大目標，不是合格的黨員，不為實現公司股東紅利、員工福利、企業效益和不努力為乘客服好務的黨員，同樣不是合格的黨員。作為公交企業黨員，要保持黨員的先進性，就必須在如何全心全意為乘客、股東和員工謀利益上下功夫。為此，黨員就必須在工作和生活的各個方面嚴格要求自己。我認為，關鍵的就是要樹立以下四個觀念：第一，當官不為發財的觀念。共產黨的國家，領導是人民的公仆。因此，當官不是發財的崗位，就像教師不是看病的崗位一樣，想發財，就不要做官；想做官，就不要想發財。第二，為民不遺余力的觀念。哪里有問題，哪里要開辟、調整線路，哪里要維修、改造車輛，哪里的員工辦事遇到阻礙，黨員干部都要往心里去，都要想辦法解決，黨員干部要看在眼里，急在心里，竭盡全力對待。第三，辦事不圖回報的觀念。為民辦事是黨員干部的天職，個人不應該指望得到什么獎勵，什么報償。只要合乎條件，員工要做什么，我們就給予什么方便，沒有什么價錢好講的，也沒有什么理由好推辭的，更沒有什么好索取的。第四，工作不帶私心的觀念。無數事實證明，有了私心就沒法全心全意為乘客和員工謀利益。再有利的事情，再好辦的工作，都會變得糾纏不清。有了私心，就不能頭腦清醒，就不能秉公辦事，就不能理直氣壯，就不能得到乘客員工的信賴。“工作只求實際”，是什么就是什么，該怎么辦就怎么辦。

　　四要建立一套約束機制。鄧小平同志早已指出：“制度好，可以使壞人無法任意橫行；制度不好，可以使好人無法做好事，甚至走向反面。”沒有規矩不成方圓，為始終保持黨員的先進性，還必須建立一套“不保持先進性就要及時處理”的機制。這樣做是有充分理由的，既然規定黨員必須有先進性，既然我們管理人員的權力屬于一線員工、所有乘客，那么，員工對于那些自始就沒有先進性或者沒有保持先進性的黨員、黨員干部就可以說“NO”，而且說了“NO”就應該起作用。否則，再好的道德教育，再高的理論文化素質，都無法保證黨員的先進性。長此下去，那些有先進性的黨員也會因心理失衡而慢慢失去先進性。為此，在我們公交公司，就應該建立一些類似駕駛員、售票員、修理工一樣的黨員約束機制，以促進公司黨員永往直前，永不退縮，永遠先進！

　　2005年9月2日晚