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c1駕駛證駕考心得體會

發(fā)布時(shí)間:2023-03-16

c1駕駛證駕考心得體會(精選5篇)

c1駕駛證駕考心得體會 篇1

  B照和A照先不說,在國內(nèi)汽車行業(yè)飛速發(fā)展的今天,C1已經(jīng)成了人們的生活必需品,以至于我們在朋友、同學(xué)聚會的時(shí)候,經(jīng)常會聽到別人問,你駕照考了么?大部分人口中的駕照就是C1駕駛證了,那么對于C1駕駛證,你到底了解多少呢?

  特別要注意,C1駕駛證雖然大部分小型車、輕型載貨車都能開,包括C2、C3、C4駕照可以開的車,C1都能駕駛。但是特別要注意的是,C1駕駛證是不能開摩托車的,拿著C1開摩托車被查到,處罰是直接扣掉12分和相應(yīng)罰款,特別嚴(yán)重!

  C1駕駛證在實(shí)習(xí)期內(nèi),是不允許單獨(dú)上高速的,如果一定要上高速,應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃3酥猓要在車輛上貼上實(shí)習(xí)標(biāo)志,無駕駛員陪同或沒有貼相應(yīng)標(biāo)志的,將被處200元罰款。

  C1駕駛證是不需要參與年審的,可是當(dāng)你的駕駛證塊過有效期的時(shí)候,需要去辦理換證。

  如果你的C1駕駛證過期后,在過期的一年到三年內(nèi),需要再次參加C1的科目三考試。如果過期超過三年,駕駛證就會被注銷。如果過期時(shí)間在一年之內(nèi),去辦理換證就可以了。

  C1駕駛證在如今的社會,真正是生活必須品了,雖然國家的政策有所變動,但是還沒有拿到駕駛證的朋友,還是建議去考一個(gè)。C1駕駛證的考試在我們這種二線城市也不貴,至于具體價(jià)格,每個(gè)地方都有所不同吧,你們那邊的C1考試難么?拿照費(fèi)用又是多少?

  另外值得一提的是,特別是那些女學(xué)員,在駕校選擇的時(shí)候,一定要慎重,現(xiàn)在被教練揩油的女學(xué)員事件,也是屢見不鮮。

c1駕駛證駕考心得體會 篇2

  首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài),一定要平和,不要緊張,上車前把步驟一步步的想好。

  (1)從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè),喊報(bào)告,拉門進(jìn)車。

  (2)向考官報(bào)告:“考官你好,駕校學(xué)員請求考試”然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。

  (3)調(diào)整座椅,后視鏡,然后系好安全帶。向考官報(bào)告:“準(zhǔn)備完畢,請求考試”

  (4)考官批準(zhǔn)后打左燈,看左鏡,踩離合,掛一檔,松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線,要是沒有車左打一把并線后回把直行。

  (5)根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了,如果路況理想,加到五檔也可以,但要記住,千萬要控制車速,不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話,松一油門即可,如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有,就是記住,要每隔約20秒看一下左右后視鏡,要不趕上嚴(yán)的話會被扣掉10分的。

  (6)遇紅燈時(shí)記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時(shí)要左右觀察路況。

  (7)調(diào)頭比較關(guān)鍵了,看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈,規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈,寧早勿晚。快頭人行橫道前減速減檔至1檔,注意看左鏡觀察后方車況,還要注意對面車況,注意不要搶行,車道窄的話,可以右打一把,再左打死,這樣就不會碰到路沿了。調(diào)頭后回正,不要急著靠邊停車,一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后,打右燈,看右后視鏡,一定要有明顯的擺頭動作,要不會被誤認(rèn)為不看后視鏡的,隨時(shí)PASS了。然后右打輪調(diào)整好車位,不要急著停車,找好位置別急,一般你的位置在整個(gè)車道

  中間偏右一點(diǎn)就可以,這樣30CM就沒問題了。

  (8)車停后記得如果車燈還在閃,一定要回?zé)簦壤謩x再回空檔。一般到這步就大功告成了,但有考官會考驗(yàn)?zāi)阋幌拢屇阆萝嚒_@時(shí)不要急,安全帶摘掉后,先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。這點(diǎn)很重要,我考的時(shí)候有一個(gè)學(xué)員就是沒注意被斃了!可惜!!!

  注:一般考試前考官會把大家集合到一起,說一下考試的注意點(diǎn),大家要認(rèn)真聽。一般起車前是用踩油門烘一下的,上下車也不用給火和關(guān)火。

c1駕駛證駕考心得體會 篇3

  自20__年10月駕考新規(guī)實(shí)行以來,不少地區(qū)也迎來了地方考試改革。進(jìn)入20__年,以浙江、福建為代表,科二迎來“停車取卡”和“窄路掉頭”新項(xiàng)目。因?yàn)椴煌貐^(qū)考規(guī)有差別,有些地區(qū)的車管所會根據(jù)駕校條件來分配預(yù)約名額,還有新政策推行進(jìn)度而造成拿證時(shí)間上有較大的差距。那么,20__年C1要多久可以拿證?

  去駕校交錢報(bào)名,最快當(dāng)天可以安排體檢,(如果不是本地的涉及暫住證問題,大概需要7-10天)回家后大家學(xué)習(xí)科目一理論考試題庫,駕校申請考試指標(biāo),等待考科目一,這個(gè)時(shí)間差不多30天。(擠壓嚴(yán)重的城市2個(gè)月也比較常見)。

  科目二:共要培訓(xùn)26個(gè)學(xué)時(shí)。理論知識2個(gè)學(xué)時(shí),實(shí)際操作為24個(gè)學(xué)時(shí),其中倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎要求培訓(xùn)8個(gè)學(xué)時(shí)。

  科目三:共要培訓(xùn)40個(gè)學(xué)時(shí)。我們常說的科目三為科三路考,即道路行駛技能的實(shí)際操作,培訓(xùn)學(xué)時(shí)要求24個(gè)學(xué)時(shí)。

  科目三與科目四通常再一起進(jìn)行考試,當(dāng)車輛道路駕駛技能學(xué)習(xí)完畢后,即可參加科目三的考試,主要測試學(xué)員對于車輛燈光的掌握已經(jīng)車輛駕駛技術(shù)的測試,90分即為合格,合格后當(dāng)日就能參加科目四(安全文明駕駛)的理論測試,當(dāng)學(xué)員全部考試合格后,就能順利拿到駕照了。

c1駕駛證駕考心得體會 篇4

  決定參加國際內(nèi)審考試是一個(gè)很偶然的機(jī)會。報(bào)紙上一個(gè)不大的角落看到相關(guān)的報(bào)名介紹,因?yàn)槠淇荚嚿婕皟?nèi)容的與眾不同吸引了我。從簡單的考試內(nèi)容中我感覺到這個(gè)考試更側(cè)重了能力的測試,它要求既有一定的會計(jì)基礎(chǔ)知識又要有很好的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力另外有要對于審計(jì)的內(nèi)部控制制度有—定的了解。經(jīng)過一番咨洵和考慮,我決定報(bào)考該考試。由于我報(bào)考時(shí)已經(jīng)參加了工作,而且工作的強(qiáng)度也比較大。因此業(yè)余時(shí)間是唯—能夠看書學(xué)習(xí)的機(jī)會。所以找對于考試通過并不是抱很大的希望,只是覺得以考試促進(jìn)學(xué)習(xí)提高能力也是很好的。

  但經(jīng)過一番學(xué)習(xí)后,我對書中涉及的知識產(chǎn)生了濃厚的興趣,并且對于考試充滿了信心。

  由于工作忙我也沒有時(shí)間參加任何的輔導(dǎo)班,只有靠自己摸索領(lǐng)悟了。我本身是學(xué)習(xí)會計(jì)電算化的,憑著以前打下的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上幾個(gè)月的努力,我在考前對于考試還是有幾分把握的。另外在最后兩周內(nèi),我主要以發(fā)下的練習(xí)題和案例為主,多看多練,考試時(shí)以一種很平和的心態(tài)去面對,說心里話第一門考下來我覺得沒有把握,許多題目都覺得拿不準(zhǔn),但后面兩門我就很好的凋整了心態(tài),以一種平靜心態(tài)去應(yīng)對,最后的結(jié)果還是令我很開心的,我也沒有想到會一次都能通過,所以我這里只是簡單的介紹一下我的考試的過程和體會。希望能對參加的考生有所幫助,希望大家也能夠通過考試,而最重要的是從考試中獲取更多的知識。

c1駕駛證駕考心得體會 篇5

  通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。

  有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

  可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。

  因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。

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