卡耐基成功學心得體會（精選24篇）
卡耐基成功學心得體會 篇1
寒假期間我讀了《卡耐基成功學大全》，細細品讀，像是在品嘗人生盛宴。下面我從以下幾方面和大家分享。
作者簡介：戴爾·卡耐基，美國現代成功學之父，被譽為“20世紀最偉大的心靈導師”。他一生致力于人性問題的研究，他的著作先后被翻譯成幾十種文字，幾十年來一直在全球暢銷，影響了千千萬萬的人。
《紐約時報》評價 ——除了自由女神，卡耐基或許就是美國的象征。
本書簡介：本書囊括了卡耐基的成功學精粹，每一章節都引用大量啟人心智的故事和精辟的格言，《人性的弱點》寫的是改善人際關系、教人做人處世的藝術，使我們更好地融入社會。《人性的優點》對幫助我們克服自身憂慮，學會減壓提供了寶貴的啟示和借鑒作用。《影響力的本質》使我們明白在人際交往中自身形象的重要性，學會贊美對方，應對不同類型的人，從而實現良好的人際溝通。《快樂人生》讓我們學會培養快樂的心理，引導我們踏上快樂的人生。《語言的突破》為我們在各種場合下發表恰當談話，怎樣贏得美譽，獲得成功提供了寶貴經驗。《卡耐基寫給女人一生幸福的忠告》揭示了女人一生幸福的關鍵，怎樣打造一個積極健康的心態。
在看書過程中，我每讀一章都會有新的感受，只有不斷地看和思考，結合自己的經歷，才能體會出來。書看完后，我的最大收獲就是對幸福快樂的含義有了深刻認識，即把對工作的熱愛和對生活的熱愛結合起來，才是最幸福快樂的人。
對工作的熱愛首先體現在戰勝自我，超越自卑。自卑每個人或多或少都會有一些，我們克服自卑的辦法就是建立自信，每個人都是與眾不同的，都有自己的優點，我要發揮自己的優點，在工作中形成自己的特色，當遇到困難時告訴自己，行動讓我只會賺而不會賠，因為我有可能成功，即使不成功，我也得到了寶貴的經驗，我可以保證下次能做得更好直到成功。要敢于嘗試，年輕就是資本，年輕不怕失敗。
熱愛工作我們就要保持樂觀向上的心態對待發生在我們工作中的酸甜苦辣，我們要學會享受自己的工作——享受學生的那份敬愛，享受學校的那份純凈，享受社會的那份尊重，享受內心的那份堅定。
卡耐基很贊成這樣一種觀點：即一個人事業上的成功，只有百分之十五是由于他的專業技術，另外的百分之八十五要靠人際關系和處事技巧。作為一名教師，具有良好的口才和溝通能力是必不可少的，有魅力的語言能吸引學生的注意力，而教師與學生多交流，可以進一步拉進師生關系，良好的師生關系有利于學生學習興趣的培養。漸漸地和學生們熟了以后，上課前進教室，學生們會說上化學課真好，我們班有兩名學生每次考試都競爭，如果分數低于對方，就給對方買巧克力，看到他們對化學這麼感興趣，我很高興，體會到了當老師的幸福和快樂。
讓自己喜歡現在的工作不難，難的是一直保持對工作的熱情。當工作駕輕就熟，激情往往隨之湮滅，這時候我們要“讓激情保鮮”。恢復工作的激情，我們可以樹立新的目標，挖掘新鮮感。工作不是野餐會，一個人無論多么喜歡自己的工作，工作多多少少都會給他帶來壓力，我們要學會科學的管理釋放壓力，心情輕松工作才有激情。
生活是一連串的推銷，推銷員最大的目標是把商品銷售出去。作為一名教師，最大的幸福感在于如何把自己的知識連同人格魅力推銷出去。所以我們要熱愛工作上好每一堂課，在備課時我們就要對教材，對學生的學情進行分析，備教法，備學法，設計好教學程序，只有一堂準備充分的課，才會讓學生和老師獲益匪淺。
我相信一個樂觀向上、充滿自信、積極工作的老師，定能感受到工作帶來的幸福感。
熱愛生活，我們首先要學會自愛。每個人都有自己的缺點，但問題的關鍵不在于你有多少缺點，而在于你有多少優點，莎士比亞的作品中充滿了歷史和地理的基本常識錯誤，但并不妨礙它成為一流的文學大師。要學會喜歡和接受自己，本色人生才是最快樂的!
在人生的旅途中，你我一定會碰到令人不快的事，當你開始為過去的事憂慮的時候，你應該想到這個古訓——“不要為打翻的牛奶哭泣”。熱愛生活，我們要接受不可改變的事實，因為多悲傷一天不會讓結果有所轉變，而自己沉溺于悲傷也會讓自己崩潰。
思想的運用和思想本身就能把地域造成天堂，天堂造成地獄。這說明了心理暗示的重要作用。熱愛生活經常進行積極暗示的人在每一個困難和問題面前看到的都是機會和希望，經常進行消極暗示的人在每個希望和機會面前看到的都是問題和困難，所以我們要經常進行積極的心理暗示，形成一種意識，讓積極的態度生根發芽。
沒有目標的生活無異于夢游，熱愛生活的人都有確定的目標。為了攀登到人生山峰的更高點，我們就要提升自己的欲望，當好夢想的架構師，把自己的夢想一一列舉出來，看目前最渴望得到的是什么，并告訴自己一定要實現，使這種想法成為自己思想中最強烈的一部分，并不顧一切地走下去，終能成功。
生命是有節奏的。比如在工作后我們會娛樂，嚴肅之后會表現幽默，當阿基米德在努力尋找解決兩個物體的相對重量的復雜問題時，始終得不到答案，但當自己放松并泡一下澡時，他的意識便被浴盆中的熱水激發出來，找到了解決問題的答案。如果你在工作之后不給你的思想休息的機會，你的身體就一直處于一種被刺激的狀態，這種情況可能使你因為緊張而失調。干擾正常節奏模式會造成許多問題，所以熱愛生活我們要順應生命的節奏。
卡耐基說過：人是需要享受生命的，無論你多忙，你總是有時間選擇兩件事：快樂還是不快樂!我相信以積極陽光的態度面對自己的工作和生活，就可以享受到快樂的人生。
最后我想說這是一本好書，是一本能激勵人、鼓舞人、使人積極向上的書，是一本適合所有人品讀的書。希望大家有時間讀一讀。
卡耐基成功學心得體會 篇2
我是一名大三學生，為了加強對英語的學歷能力和了解成功學基本知識，本學期選修了卡耐基成功學。雖然學時時間只有短短幾周，但是通過學習，我不僅對卡成功學有了更加深刻的了解，而且了解和掌握了豐富的英語詞匯，對我學習英語和學習做人方面起到了很大的幫助。
我還通過學習卡耐基成功學，接觸到了許多在課堂上沒有接觸過的英語句子和英語案例，提高了我對英語知識的認識度，同時調動了我對學習英語知識的興趣。通過這幾個周對成功學的學習我了解到，成功的基石就是：學習知識面廣，交際能力強，生活認知度高。在生活中我們要不斷培養自身的膽量，金口要大膽的開了又開，語句不斷，應答如流!這就是我從成功學老師那里學到和悟到的美好東西!!同時不論你將來做什么，都必須學好英語，英語作為國際語言，是每個人必須熟練掌握的，只有這樣，我們才能在社會中更好的與人交流、溝通。
成功學不僅要從優秀的書目中學習，還要通過自身的經歷，要感悟生活，從生活中的點滴事件，提煉你對生活的認知，成功就在點滴之間。阿里巴巴CEO馬云先生在中央二臺《贏在中國》節目做評委時，曾這樣說道：“‘成功學’是用心來感受的，有一天你成功了，你講任何話都是對的!只有殺過敵人的人，才可以復制出強猛的勇士;只有經歷過成功的人，才能教別人成功!” 馬云先生在商場闖蕩多年，我們相信這話決不是他信“口”拈來，而是深有體會的肺腑之言。
在卡耐基成功學的學習中，我覺得我自己的單詞量都太薄弱了，為了加強我的英語能力，必須做好學習英語的基礎。同時，在今后的學習中，不管是出于對未來的考慮還是其他，了解成功學不僅能夠擴大我們的認知領域，還是修生養性提高自我素質的重要方式。
對于建議，感覺老師的授課方式很好，做的課件字體很大，也很照顧同學的視力，推薦的視頻也很經典。希望老師多講一些關于成功學的案例，或者是一些小故事。
卡耐基成功學心得體會 篇3
每個人對成功總是有一種向往，但殘酷的現實卻是每個人的一生中，失敗的經歷更占上風。不同的背景，不同的環境造就不同的英雄(包括成功的以及不成功的)。作為大學生的我們，時常憧憬著成功，但同時卻也時常迷失在成功的途中。這時候手捧一本《卡耐基的成功學》，可能會收獲很多。
戴爾·卡耐基，是20世紀最偉大的成功學大師，美國現代成人教育之父。他一生致力于人性問題的研究，運用心理學和社會學知識，對人類共同的心理特點，進行探索和分析，開創并發展出一套獨特的融演講、推銷、為人處世、智能開發于一體的成人教育方式。他講述了許多普通人通過奮斗獲得成功的真實故事，激勵了無數陷入困境和迷茫的人，幫助他們重新找到了自己的人生。我很慶幸能夠參加這次的讀書心得報告會，我也很幸運地在這次活動中能夠有幸拜讀到《卡耐基成功學》這本書。使我的心靈豁然開朗;使我懂得了許多做人的道理;使我更加堅定了自己的生活理念與態度，從卡耐基的教育中獲益匪淺。
讀了《卡耐基成功學》整本書中，令我最難忘懷的是《把憂慮攆出你的思想》一節，要想真正擺脫煩惱和憂愁，不能僅僅依靠親朋好友的安慰，也不能僅僅依靠時間的流逝來淡化它，更重要的是要從自己的思想上擺脫憂愁的負面影響。
在此書中有這樣一個故事：一個做父親的，家里遭遇了兩次不幸的悲劇，第一次他失去了五歲的女兒。十個月后，他們的另外一個女兒，只活了五天就死了。接二連三的打擊使人無法承受。他睡不著、吃不下，也無法休息或者放松。最后，他決定去看醫生。一位醫生建議他吃安眠藥。另一位醫生建議他去旅行。兩個方法都試過之后，沒有什么改變。一天下午，當他呆坐在那里沉浸在悲哀中的時候，他們的最后一個孩子只有四歲，問他“爸爸，你肯不肯為我制造一條船?”為了這個纏人的小家伙，他不得不順從了他的意思，開始為他做一條船。三個小時過去了，船做好了，他驚奇的發現：做船的這三個小時居然是他這幾個月以來最放松心情的三個小時。于是，他開始為自己尋找一些必須解決的事情，他為自己發現了242件需要做的事情，而且這僅僅是兩個星期的時間就必須完成的。當他完成了這些事情之后，他的各種有憂慮帶來的副作用居然全部消失了。
再沒有什么會比憂慮使一個女人老得更快，而摧毀了她的容貌。憂慮會使我們的表情難看，會使我們咬緊牙關，會使我們臉上產生皺紋，會使我們老是愁眉苦臉，會使我們頭發灰白，有時甚至會使頭發脫落。憂慮會使你臉上的皮膚發生斑點、潰爛和粉刺。
憂慮就像不停往下滴、滴、滴的水，而那不停地往下滴、滴、滴的憂慮，通常會使人心神喪失而自殺。柯銳爾博士說：不知怎樣抗拒憂慮的人，都會短命而死。
無論一個人多么聰明，他的思想都不可能在同一時間想一件以上的事情。丘吉爾在戰事緊張每天工作十八個小時的時候，別人問他是不是為那么重的責任而憂慮，他說：“我太忙了，我沒有時間去憂慮。”蕭伯納說得好：“讓人愁苦的秘密就是，有空閑來想想自己到底快樂不快樂。”
所以啊，朋友，別去空想。在手心里吐口唾沫，讓自己忙起來，你的血液就會開始循壞，你的思想就會開始變得敏銳——讓自己一直忙著，這是世界上最便宜的一種藥，也是最好的一種。
希望我們的生活會像文中的那些人一樣快快樂樂的度過一段值得回憶的人生。推薦大家抽時間讀一讀《卡耐基成功學全書》，這是一本值得我們珍藏的、值得我們認真閱讀的，更值得我們經常翻閱的一本好書，他會指引我們擁有一份良好的心清和狀態來面對生活和工作中的點滴煩惱與困惑，讓我們的人生更成功，更有價值。也請記住這么一句改變人生的話：最重要的就是不要去看遠方模糊的，而要做手邊清楚的事。
卡耐基成功學心得體會 篇4
中國長征二號F運載火箭在酒泉衛星發射中心載人航天發射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發射升空，中央人民廣播電臺對此進行了全程直播，據中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進入預定軌道，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發射進行了認真收聽，我認為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標志著中國航天事業的進步，更標志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家幾十年甚至百余年的航天之路。中國航天事業的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認為我國載人航天工程分步實施、積極穩妥的發展思路現在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩妥，尊重規律，必將引領我國載人航天事業繼續蓬勃發展，載人航天工程的穩步推進，是我國國力強盛的標志，中華民族的飛天夢想將在當代得到完全的實現。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領導下進一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務，平安歸來!
卡耐基成功學心得體會 篇5
中國將于17日發射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰。從身體上講，航天員心血管系統受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設計，提高航天員的在軌生活品質。
航天員的作息制度設計上向空間站任務長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
卡耐基成功學心得體會 篇6
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續各項工作，確保實現既定任務目標，不斷開創載人航天事業發展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發射場，進入飛船作發射前的準備。
發射場上，長征二號F遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
酒泉衛星發射中心指揮大廳現場的電子屏幕上，顯示出火箭和飛船運行的軌跡和參數，工作人員密切監視各項數據，不時發出一道道指令。揚聲器里不斷報告火箭和飛船的運行狀態：逃逸塔分離，助推器分離，整流罩分離，船箭分離，飛船進入預定軌道，帆板展開，航天員飛行乘組狀態良好……
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發射取得圓滿成功。酒泉衛星發射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發展，就先要發現;要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
卡耐基成功學心得體會 篇7
見證歷史的一刻神九發射成功。晚飯前，我們全家圍坐一旁，觀看現場直播的神舟9號飛船發射。有三名宇航員坐在飛船里面等待發射，我們的心情和他們一樣緊張興奮。當指揮員宣布倒數的時候， 我也跟著一下數著。發射指令發出， 看到固體燃料燃燒，火箭徐徐升起，緩緩地升到空中，我覺得我們的祖國真棒!
很多領導人也在酒泉觀看火箭發射的全過程，很多技術工程師在后面忙碌著。 媽媽的一個高中同學也在工程師之列，他真有本事!當常萬全宣布發射成功的時候，現場響起了熱烈的掌聲和歡呼聲， 我們家也歡呼起來。我們期待著宇航員的順利回歸!
我很敬佩飛上天的宇航員，同時我覺得中國太強大了，長大以后，我也想當一名宇航員，為祖國奉獻自己的力量。
卡耐基成功學心得體會 篇8
中國將于17日發射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰。從身體上講，航天員心血管系統受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設計，提高航天員的在軌生活品質。
航天員的作息制度設計上向空間站任務長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
卡耐基成功學心得體會 篇9
中國長征二號F運載火箭在酒泉衛星發射中心載人航天發射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發射升空，中央人民廣播電臺對此進行了全程直播，據中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進入預定軌道，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發射進行了認真收聽，我認為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標志著中國航天事業的進步，更標志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家幾十年甚至百余年的航天之路。中國航天事業的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認為我國載人航天工程分步實施、積極穩妥的發展思路現在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩妥，尊重規律，必將引領我國載人航天事業繼續蓬勃發展，載人航天工程的穩步推進，是我國國力強盛的標志，中華民族的飛天夢想將在當代得到完全的實現。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領導下進一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務，平安歸來!
卡耐基成功學心得體會 篇10
“神舟十一號”是中國建造并發射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間2019年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛星發射中心成功發射升空。
“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術狀態，主要功能和技術指標保持不變。在此基礎上，為滿足任務要求，進一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術，在三個方面進行了技術改進：
一是為滿足本次任務要求，調整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應本次任務交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優化調整了貨物裝載布局方案，進一步提高了這次飛行任務的隨行運輸能力。
二是為進一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設備，顯著擴大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗證未來航天技術，滿足未來空間站交會測量設備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的交會測量設備進行了升級換代。
剛剛過去不久的2019年10月8日，是我國航天事業創立60周年的紀念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導彈研究機構——國防部第五研究院成立，標志著中國航天事業的創建。航天一甲子，輝煌六十年。經過60年的發展，我國的航天事業取得了舉世矚目的成就。進入“十三五”，多個航天重大工程進入關鍵階段，“神舟十一號”飛船的發射，標志著中國航天將進入全新的發展階段。
卡耐基成功學心得體會 篇11
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
當第一枚火箭直射云霄的時候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農紅軍歷經千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業，從無到有，從小到大，每一步發展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發射衛星到發射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現技術自主創新的輝煌歷史。
卡耐基成功學心得體會 篇12
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉至獨立運行軌道，繼續開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
神舟十一號號載人飛船發射圓滿成功,我的心才平安著落.“神十一飛天成功了!”我激動得差點跳了起來.回顧整個發射過程,我覺得還是發射場前的八個大字留給我的印象最深：“一絲不茍,分秒不差”.正是由于神十一的設計者、制造者以及所有工作人員的一絲不茍,才使得神十一能夠順利的飛天成功.在今后的學習中,我也要學習他們的“一絲不茍,分秒不差”的精神,認真努力,刻苦專研,搭乘我的“神十一”在知識的天空中自由翱翔……
卡耐基成功學心得體會 篇13
2019年10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F 遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統的第2次應用性飛行。
飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!
卡耐基成功學心得體會 篇14
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室，并開展科學實驗和技術試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
今天的"神舟十一號成功發射"是中華兒女智慧的結晶，真情的付出，汗水的回報!它讓我們看到了中華民族旺盛的生命力;它讓我們看到了中華民族智慧的偉大力量;它讓我們看到了中華民族源遠流長的吃苦耐勞，力求奮進的上進心理。一代又一代像鄧稼先，錢學森一樣的愛國主義者，科學主義者，為國家的繁榮昌盛作出貢獻，為國家的光榮史冊上抹上輝煌的一筆，為國家的威望，地位傾盡畢身精力的人們正前赴后繼地趕往科技第一線。是他們,是他們把更多的時間花費在稿紙上;他們把更多的心血花費零件上;他們把更多的精神花費在元件上。興許，他們忽略了自己，忽略了家人，但他們給我們帶來的是驚喜，是驚訝或許一時間成了驚怔。偉大的創舉，偉大的突破，偉大的跨躍，我們應為之感動，為之驕傲，為之自豪。他們是我們的榜樣，是我們的偶像，是我們的楷模。我們應該為他們鼓掌，為他們喝彩，為他們叫好!但是，我們是否考慮過我們能為祖國作點什么?
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發展，就先要發現;要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
卡耐基成功學心得體會 篇15
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
當第一枚火箭直射云霄的時候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農紅軍歷經千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業，從無到有，從小到大，每一步發展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發射衛星到發射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現技術自主創新的輝煌歷史。
卡耐基成功學心得體會 篇16
1999年，神舟一號發射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發布會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛星數量僅次美國，發射頻次和數量近幾年爆發增長。
衛星數據方面，截至20xx 年9 月11 日，全球共有1535 顆衛星在軌運行，其中我國在軌衛星數量為173 顆，僅次于美國。“”期間，我國共計發射中外航天器138 顆，其中20xx 年全年發射45 顆，衛星(航天器)發射頻次和數量均呈現爆發增長。預計“十三五”期間，我國年均發射數量將達到30 次。
卡耐基成功學心得體會 篇17
載著無數國人的期盼與自豪，神舟十一號今天晚上如期發射升空了。神舟十一號的成功發射，標志著我國航天事業又攀上了一個新的高峰。作為當代的大學生，我為祖國的航空事業突飛猛進而感到由衷的自豪!
6月16日傍晚隨著0號指揮員30分鐘準備，20分鐘準備，10分鐘準備，5分鐘準備，3分鐘準備，1分鐘準備，10秒倒計時10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火!雄壯屹立的神舟十一號火箭隨著”點火!”的命令，平靜的起動了，一下子桔紅色的火焰爆發出強大的動力，瞬間推著神舟十一號飛向太空，二十分鐘后發射總指揮常萬全宣布發射成功!整個過程，無論在現場測控中心的同志，還是神舟十一號艙內的三名宇航員，還是我，都很平靜，平靜的經歷著這一偉大的時刻。我想，這平靜的背后，是一種科學的自信!是一種百分之一百的統籌控制!是一種對中國航天人的充分的信任!實事求是說，這幾年中國航天人無論是嫦娥的發射，還是神舟系列發射，還是北斗衛星的組網，等等都給了我們充分的信心和自豪，所以今天的神舟十一號發射，我有充分成功的信心!這就是我們的中國人，只要真正的想做了，認真了，就一定能夠做成功!實事求是說，這些應該”感謝”西方社會對中國的嚴密封鎖，逼著我們的科學家只能一門心思的自己走路，所以就成功了!”二彈一星”都是這樣逼出來的，殲-20也是這樣給逼出來的，許多東西這些年都慢慢的被逼著，有路出來了，包括飛機的心臟--飛機發動機，也將有好的消息。實事求是說，經過三十多年的改革開放，國家的綜合實力大大提升，各種系統配套的水平和能力越來越強大，這就是綜合實力。就我們鄞州也有好幾家企業參與了神舟系列的配套，特別是星箭航天公司，是發射架系統中液壓加注子系統的總承接單位，壓力巨大、任務艱巨，但每次都勝利的完成任務，他們的理念是：每個環節都保證百分之一百，確保萬無一失。也就是全中國所有參與航天任務的每個單位，都確保百分之一百的質量，和確保萬無一失。才換來了，我們對航天發射的充分信心。實事求是說，在科學發展中，沒有秀可作，沒有假可虛，只有實實在在的科學精神，一絲不茍，精益求精，才能確保百分之一百，我們中國人也充分具備這種科學精神，
只是我們這種精神的氛圍不是很濃，”學而優則仕”的觀念根深蒂固，使之很多科技之優秀人才，很難能夠做到一門心思的在自己喜歡的領域奮力向前，這也是我們國家至今還沒有一位科學家獲取諾貝爾獎的一個原因。這種狀況必須早日改變，讓科學成為一種社會的行動和尊重。
今天神舟十一號的再次成功，應該讓我們有一種更加科學理性的思考，要建設強大國家，必須要擁有一大批在各個領域具有一流技術領先的科學家隊伍，我們的航天人基本形成，每次看到一大批年輕的航天科學家活躍在組織、指揮等重要崗位上，真有說不出的興奮，這就是后勁、實力。要做成一件偉大的事業，必須要有準確的目標定位和系統設計;必須要有耐心的技術積累和時間的累積，不斷攀登科學高峰，才能厚積而薄發;必須要有寬容的創業環境，決不能因為一次二次的失敗而罵聲滔滔，并且甚至對人格的污蔑，我們國家有不少這類低級的小人，決不能因為小人而影響大人的事。祖國強大，人人有責!希望人人都能在自己的崗位上，盡職盡責，不抱怨，不圍觀，不冷嘲熱諷，不懷疑一切，相信科學，相信正義，相信天地間一定有正氣!衷心希望我們偉大的祖國越來越強大，越來越有尊嚴!
卡耐基成功學心得體會 篇18
載著無數國人的期盼與自豪，神舟十一號在2019年10月17日07時30分28秒終于如期發射升空了。神舟十一號的成功發射，標志著我國航天事業又攀上了一個新的高峰。作為當代的大學生，我為祖國的航空事業突飛猛進而感到由衷的自豪！
神舟十一號發射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水！就讓我們一起期待，期待神舟十一號回歸的那一天。
神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮一號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。
這將是飛船在天空飛行時間最長的一次。航天科技集團神舟十一號飛船總設計師張柏楠表示，重點是解決空間站建設中的這些關進技術，通過天宮一號的飛行來發現、解決、驗證在空間站建設運營中可能遇到的問題，這是我們當前的一個重點，所以“神舟十一號”的任務是一個承前啟后的任務。
從科研到民用有多久？
對于許多公眾而言，載人飛船上天或許只是一項偉大的科學試驗，而離我們的現實生活很遠。不過，這些技術將會慢慢改變我們的生活。以計算機為例，這種20世紀90年代開始深刻改變世界的機器，最初只是美國軍方所用。這就是高科技的“溢出效應”。
那么，“神舟十一號”上的哪些技術可能改變未來的生活呢？
以其太陽能電池翼為例，據陶建中介紹，“神舟十一號”的太陽能電池轉化效率達到26%左右，這在世界上是處于領先水平的。如果該技術能夠繼續研究，并進一步降低成本，那么這將會極大地改變我們的生活。
針對航空器的嚴格要求，我國也開發了許多尖端潤滑油產品，隨后這些技術被廣泛應用于汽車、家電等民用領域，以滿足車輛、設備越來越苛刻的潤滑要求。
此外，因為載人飛船對材料的要求很高，所以在研究中開發了許多新材料、新技術。中國航天系統科學與工程研究院院長王崑聲曾表示，我國近年來開發使用的1100多種新材料中，80%左右是在航天技術的牽引下研制完成的。
我為我們的科學家感到驕傲，我為我的祖國感到自豪！我做為一名小學生，現在要好好學習、天天向上！長大以后，為祖國做出貢獻，使中國成為世界上第一強國
卡耐基成功學心得體會 篇19
2019年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空， 將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創造出了現在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家，但現在，神舟十一號發射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發射了那么多次火箭，每一次都創造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學生了解了微重力環境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
卡耐基成功學心得體會 篇20
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
當第一枚火箭直射云霄的時候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農紅軍歷經千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業，從無到有，從小到大，每一步發展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發射衛星到發射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現技術自主創新的輝煌歷史。
卡耐基成功學心得體會 篇21
2019年10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船發射升空，標志著我國向載人航天事業邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，這次是第三次赴太空，并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實現對接?太空中如何種莊稼，如何養蠶，可以實現未來航天員長期駐留時“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補給?全球第一臺冷原子鐘，如何將航天器自主守時精度提高兩個數量級……一系列“中國奇跡”等你一起見證。
航天員往往承擔著巨大的職業風險，甚至經歷生與死的考驗。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空后突發低頻共振，當時覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產生了共振，這讓我感到非常痛苦。”實際上，他早已做好了犧牲的心理準備。
“神州十一號”載人航天飛船發射成功,每一個炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達.“神舟十一號”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實驗的成功;它代表著中國的航天業又向前邁進了一大步;它代表著外國人從此將會對中國刮目相看;它代表著中國從此將會屹立于世界強國之林!
卡耐基成功學心得體會 篇22
雖然起步晚了幾十年，但中國的神舟飛船總體性能優越，其“三艙一段”的結構與總體方式具有鮮明的中國特色，可用空間大，智能化程度高，適用性強，可一船多用。
同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作為一顆科技衛星繼續進行空間科學探測和技術試驗。這種獨創性的大膽設計，為今后實施飛船和空間飛行器交會對接技術的突破奠定了基礎。
托舉神舟飛天的運載火箭，可靠性和安全性分別達到98%和99.7%。如同它那個讓中國人倍感自豪的名字長征一樣，幾十年來，它始終是令中國人自豪的偉大創造。
1992年，當中國載人航天工程正式啟動的時候，盡管我們已經掌握大推力火箭和返回式衛星技術，但對于載人航天，卻幾乎一切從零開始。
短短十幾年中，現代化的航天城拔地而起;高技術集成的指揮控制中心開始啟用;蒼涼戈壁灘，建起了國際一流的發射場;茫茫大草原，建成了安全可靠的著陸場……
載人航天，是中華民族最偉大的創舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現的一個個奇跡，無一不是中華民族在偉大復興征程上的標志性創造。
最早具有飛天夢想的中華民族，在我們實現夢想的飛天之路上，曾一度遠遠地走在了美、俄等航天大國的后面。雖然起步較晚，但中國載人航天工程實現了跨越式的發展。從夢想到現實，其間跨越的何止千山萬水?
這跨越的基石，就是獨立創造的精神。
一個民族的智慧、一個國家的創造力，往往需要一些標志性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑借自己的創造能力，在世界高科技領域占據一席之地。
面對太空，神舟的航程才剛剛開始。但，如同一臺永不停歇的助推器，中國人特有的創造精神必將托舉著已經起飛的神舟飛得更高、更遠。
卡耐基成功學心得體會 篇23
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉至獨立運行軌道，繼續開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
神舟十一號號載人飛船發射圓滿成功,我的心才平安著落.“神十一飛天成功了!”我激動得差點跳了起來.回顧整個發射過程,我覺得還是發射場前的八個大字留給我的印象最深：“一絲不茍,分秒不差”.正是由于神十一的設計者、制造者以及所有工作人員的一絲不茍,才使得神十一能夠順利的飛天成功.在今后的學習中,我也要學習他們的“一絲不茍,分秒不差”的精神,認真努力,刻苦專研,搭乘我的“神十一”在知識的天空中自由翱翔……
卡耐基成功學心得體會 篇24
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射，這不僅是航天工業領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三，但累計發射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至2019 年9 月1 日，我國長征系列運載火箭已飛行235 次，成功率達到95.32%。 “”期間，主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86 枚，發射成功率高達97.7%，五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中，僅2019 年一年我國就完成火箭發射19 枚，并且全獲成功。經過60 年發展，目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。
從全球航天發射情況來看，目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，2019~2019年進行的159 次航天發射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量占到了全部發射的86.8%。從整體發射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發達國家發射次數仍然差距不小。