關(guān)于運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板集錦（精選28篇）
關(guān)于運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板集錦 篇1
甲方：
乙方：
依《中華人民共和國(guó)合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定，本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運(yùn)出、消納，達(dá)成如下協(xié)議：
一、合同單價(jià)，每方 10 元。
二、甲方施工現(xiàn)場(chǎng)的所有垃圾、渣土，由乙方負(fù)責(zé)用運(yùn)出場(chǎng)及消納，
車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
三、乙方負(fù)責(zé)辦理車(chē)輛行駛證、司機(jī)駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件，否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。
四、乙方車(chē)輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔，做到垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。
五、甲方盡可能的在乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中提供便利的條件，以確保垃
圾、渣土裝運(yùn)工作的正常進(jìn)行。
六、乙方裝車(chē)前需甲方相關(guān)人員在場(chǎng)監(jiān)督，以防甲方有價(jià)物品隨車(chē)流失。
七、乙方車(chē)輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，必須服從甲方調(diào)度管理及門(mén)衛(wèi)的檢查，每運(yùn)出一車(chē)，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運(yùn)簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效（注明方量，一式兩份，雙方各執(zhí)行一份），作為結(jié)算依據(jù)。
八、渣土外運(yùn)費(fèi)結(jié)算，每方10元，工程完工后，一次結(jié)清全部款項(xiàng)。
九、本協(xié)議一式兩份，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份。
十、本協(xié)議在執(zhí)行過(guò)程中雙方如發(fā)生爭(zhēng)議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并按總價(jià)款的10%計(jì)取對(duì)方違約金。
十二、其它未盡事項(xiàng)雙方另行協(xié)商。
甲方： 乙方：
負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：
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甲方：廣州市北優(yōu)果蔬保鮮有限公司
乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 行車(chē)證號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿
一、 經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)定，甲方委托乙方把沙糖桔＿＿＿＿＿件
自＿＿＿＿＿運(yùn)往＿＿＿＿＿＿＿全程運(yùn)價(jià)為＿＿＿＿＿＿元正；途中一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)，甲方不再承擔(dān)一切費(fèi)用。
二、 乙方必須保證甲方貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，途中不得出現(xiàn)缺斤少件現(xiàn)象；否則要由乙方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。
三、 如發(fā)生事故，駕駛員要速換車(chē)將貨物準(zhǔn)時(shí)、安全運(yùn)達(dá)收貨單位，否則一切損失由駕駛員負(fù)責(zé)。
四、 甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿元正，貨到經(jīng)卸車(chē)，清點(diǎn)貨物無(wú)誤后一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
卸車(chē)聯(lián)系電話(huà)：
甲方： 乙方：
甲方電話(huà)： 駕駛員電話(huà)：
身份證號(hào)：
行車(chē)證：
駕駛證：
年 月 日
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甲方：
乙方：
為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書(shū)：
一、運(yùn)輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求：
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車(chē)輛，必須有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明，在確保車(chē)輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。
2、遵守國(guó)家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運(yùn)輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗(yàn)合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下，有計(jì)劃的拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。
5、車(chē)輛在施工區(qū)域行駛，時(shí)速不得超過(guò)15KM，在會(huì)車(chē)、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過(guò)3KM。
6、載重車(chē)輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車(chē)輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。
7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車(chē)；在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的擋車(chē)裝置，同時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，夜間設(shè)紅燈；車(chē)箱末降落復(fù)位，禁止行車(chē)；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車(chē)。
8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車(chē)輛狀況，填寫(xiě)機(jī)動(dòng)車(chē)日檢安全表
二、項(xiàng)目部安全要求：
10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車(chē)輛違反國(guó)家規(guī)定拉運(yùn)材料。
11、在車(chē)輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí)，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。
12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車(chē)輛，在御車(chē)地點(diǎn)達(dá)不到安全御車(chē)條件時(shí)強(qiáng)行御車(chē)。
13、不要求運(yùn)輸車(chē)輛超載、超限裝運(yùn)材料。
三、安全責(zé)任：
14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故，均由運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員自己承擔(dān)。
15、運(yùn)輸車(chē)輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。
16、運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中違反國(guó)家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車(chē)輛自己承擔(dān)。
17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物，造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。
18、本合同書(shū)自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。
19、本責(zé)任書(shū)一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
時(shí)間：X年XX月XX日
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需方：
供方：
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進(jìn)、出需方廠(chǎng)區(qū)或在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車(chē)載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實(shí)際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條：運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn)
1.1運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩�、鹽酸，為危險(xiǎn)化學(xué)品。
1.2貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：
1.3到達(dá)地點(diǎn)：北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。
1.4需方采購(gòu)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。
第二條：操作流程
2.1需方發(fā)出運(yùn)輸指令。
2.2供方回復(fù)認(rèn)可書(shū)。
2.3供方裝貨。
2.4發(fā)往目的地交貨。
2.5需方收貨單位驗(yàn)簽。
第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任
3.1需方至少提前12小時(shí)以電話(huà)或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱(chēng)、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運(yùn)輸車(chē)輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
3.2需方保證所采購(gòu)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。
3.3需方負(fù)責(zé)對(duì)供方有關(guān)駕駛員和押車(chē)人員進(jìn)行必要的入廠(chǎng)前安全教育。
3.4需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車(chē)輛的道路運(yùn)輸證、車(chē)輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3.5因需方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。
3.6需方保證按物資采購(gòu)合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方。
第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車(chē)輛的道路運(yùn)輸證、車(chē)輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，并安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知需方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
4.4供方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入需方廠(chǎng)區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線(xiàn)行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
4.5駕駛員把貨物送達(dá)目的地后，若需方使用部門(mén)對(duì)該貨物有任何意見(jiàn)，禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門(mén)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。
4.6供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí)，供方應(yīng)及時(shí)與需方取得聯(lián)系，向需方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.7供方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車(chē)輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。
4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，供方必須及時(shí)通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。
4.9若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.10供方不得向需方員工贈(zèng)送錢(qián)物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購(gòu)業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈(zèng)送錢(qián)物的雙倍價(jià)值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價(jià)款。
第五條：違約責(zé)任
5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，供方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。
5.2供方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，供方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達(dá)的，按物資采購(gòu)合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價(jià)賠償。
第六條：不可抗力
6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
6.2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時(shí)通知對(duì)方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對(duì)方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個(gè)工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條：其他約定事項(xiàng)
6.1本協(xié)議簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)委托書(shū)原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購(gòu)合同的附件，與相關(guān)物資采購(gòu)合同具有同等的法律效力。
6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專(zhuān)用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購(gòu)合同相同。
6.5本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。
第八條：變更與終止
7.1本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
7.3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。
第九條：合同爭(zhēng)議的解決方式
8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
8.2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟解決。
需方：
(蓋章)
委托代理人：
簽字日期：
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甲方：桐梓片區(qū)路面工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部
乙方：
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應(yīng)：甲方在路面工程施工中，讓乙方運(yùn)輸砂石料，乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。
二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式：
1、交貨時(shí)間：由需方電話(huà)通知，按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)，但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點(diǎn)：遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面工程。（農(nóng)村山林合作協(xié)議書(shū)）
3、交貨方式：乙方負(fù)責(zé)汽車(chē)運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\(yùn)輸協(xié)議書(shū)砂石料運(yùn)輸協(xié)議書(shū)。
三、價(jià)格、結(jié)算和付款方式：
1、砂石運(yùn)費(fèi)，15元/方。
2、結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算，運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
四、要求：
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求，按時(shí)進(jìn)行砂石運(yùn)輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權(quán)要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔(dān)
五、安全責(zé)任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系，乙方運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無(wú)關(guān)。
六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;
2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時(shí)，供方必須配和，如遇問(wèn)題雙方協(xié)商解決砂石料運(yùn)輸協(xié)議書(shū)合同范本。
七、違約責(zé)任：因乙方不能按時(shí)按時(shí)運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰，按運(yùn)輸費(fèi)用的10%進(jìn)行。
八、解決協(xié)議爭(zhēng)議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭(zhēng)議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限：材料款結(jié)清，協(xié)議自動(dòng)失效。
關(guān)于運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板集錦 篇6
甲方：分公司
乙方：
為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，明確站、車(chē)雙方責(zé)任，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、營(yíng)運(yùn)安排
1、起訖站點(diǎn)：班車(chē)自＿＿＿＿站至＿＿＿＿站，途經(jīng)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程＿＿＿＿公里。
2、車(chē)型票價(jià)：乙方提供＿＿型＿＿級(jí)客車(chē)＿＿輛＿＿座，車(chē)牌號(hào)為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程票價(jià)為＿＿元（根據(jù)客運(yùn)市場(chǎng)情況可臨時(shí)調(diào)整票價(jià)）。
3、發(fā)車(chē)時(shí)間：班車(chē)自＿＿年＿＿月＿＿日起從本站開(kāi)行，編排車(chē)次為＿＿＿次，發(fā)車(chē)時(shí)間為＿＿＿時(shí)＿＿＿分，每日＿＿班（甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需要增加班次或調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間）。
二、雙方責(zé)任
1、甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件，積極組織客源，
合理配載，并負(fù)責(zé)站內(nèi)開(kāi)班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車(chē)站實(shí)行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，統(tǒng)一售票。
2、甲方對(duì)乙方參運(yùn)車(chē)輛提供售票、候車(chē)、上客、停放、
清洗等服務(wù)，維護(hù)乙方的合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益，并按照國(guó)家規(guī)定提供有償服務(wù)。
3、乙方進(jìn)站車(chē)輛需有完備的營(yíng)運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù)，向甲方
車(chē)站繳納經(jīng)營(yíng)保證金＿＿＿＿元（保證金不計(jì)息）。營(yíng)運(yùn)期間，乙方需保證車(chē)容整潔，車(chē)箱衛(wèi)生，保證車(chē)輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車(chē)輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4、乙方車(chē)輛憑進(jìn)站證進(jìn)站，須懸掛有效線(xiàn)路牌。營(yíng)運(yùn)車(chē)主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護(hù)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票，更不得中途甩客、賣(mài)客。
5、乙方車(chē)輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時(shí)通知站方，事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國(guó)家假日期間不受理報(bào)停班。
6、高速直達(dá)班車(chē)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行，不得隨意途中停車(chē)攬客，如因車(chē)主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關(guān)規(guī)定處罰。
7、在特定條件下（如搶險(xiǎn)救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸），乙方必須無(wú)條件服從調(diào)度安排。
8、乙方如發(fā)生交通事故，甲方應(yīng)積極配合處理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
9、發(fā)生商務(wù)事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
10、乙方車(chē)輛的包車(chē)、加班運(yùn)輸，按甲方運(yùn)調(diào)部門(mén)的安排運(yùn)行。
11、甲方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)、有害物品的查堵，乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
三、財(cái)務(wù)結(jié)算
1、營(yíng)運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車(chē)站開(kāi)具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月＿＿日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。
2、甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下：
1、站務(wù)費(fèi)每人次＿＿元收取。
2、客運(yùn)代理費(fèi)、車(chē)輛清潔費(fèi)按營(yíng)收額的＿＿收�。ńY(jié)算票價(jià)表附后）。
3、稅金按＿＿收取。
4、行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的＿＿收取。
5、車(chē)輛停車(chē)費(fèi)為每臺(tái)每月＿＿＿元，共計(jì)＿＿＿元。
6、車(chē)輛日安檢費(fèi)為每次＿＿＿元，包月＿＿＿元。
7、國(guó)家節(jié)假日期間的票價(jià)上浮比例，按物價(jià)部門(mén)的規(guī)定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行，上浮部分按＿＿結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。
四、違約責(zé)任
1、甲方須按照國(guó)家站場(chǎng)管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規(guī)定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營(yíng)損失。
2、甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。
3、乙方車(chē)輛停班未在該班發(fā)車(chē)時(shí)間2小時(shí)前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的，按脫班處理。
4、乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良，被有關(guān)部門(mén)查處或被新聞媒體曝光等，對(duì)甲方造成信譽(yù)損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5、對(duì)延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣(mài)客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
6、各項(xiàng)違約金及罰款均在營(yíng)收結(jié)算中扣除。
五、其它
1、雙方的權(quán)利、義務(wù)以國(guó)家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
2、本協(xié)議自＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿＿日止，協(xié)議期滿(mǎn)，雙方如無(wú)異議，則自行延期。
3、本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4、本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲方：乙方：
地址：地址：
委托代理人：委托代理人：
電話(huà)：電話(huà)：
郵編：郵編：
簽約日期：年月日
補(bǔ)充安全管理規(guī)定
為確保安全生產(chǎn)，樹(shù)立運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：
一、嚴(yán)守操作規(guī)程，維護(hù)企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產(chǎn)。
二、車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機(jī)關(guān)檢測(cè)合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進(jìn)保的車(chē)輛、承包車(chē)，駕駛員方可報(bào)班。
三、配合本公司安檢人員，對(duì)車(chē)輛必須進(jìn)出站的檢查，憑安檢合格證報(bào)班及簽發(fā)行車(chē)路單。
四、客運(yùn)車(chē)輛車(chē)廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車(chē)頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。
五、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛每日行程在400公里以上的，必須選配兩名一級(jí)大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
六、客運(yùn)車(chē)輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車(chē)。
七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì)，除在車(chē)站用廣播宣講旅客乘車(chē)須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車(chē)過(guò)程中，請(qǐng)你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴(yán)禁超載行駛，憑票乘車(chē)，如承包者及駕駛員要求多載，站務(wù)員有權(quán)拒絕開(kāi)票，調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車(chē)手續(xù)。
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甲方： 乙方：
經(jīng)甲方(簡(jiǎn)稱(chēng)“通臻”)乙方(簡(jiǎn)稱(chēng))雙方協(xié)商後，由乙方委托甲方，由甲方在香港的船務(wù)機(jī)構(gòu)，並達(dá)成以下協(xié)議：
(一)服務(wù)范圍：
1甲方代乙方處理/安排乙方在大陸X廠(chǎng)出入口船務(wù)動(dòng)作，從中國(guó)直接或經(jīng)香港出口外國(guó)或從外國(guó)經(jīng)香港進(jìn)口中國(guó)； 2代寄樣品；3代為申報(bào)出/入口香港報(bào)關(guān)；4代編排船期表；
5代訂飯店、車(chē)票、船票、機(jī)票等等......(如有需要)
(二)費(fèi)用：
1甲方所收取的服務(wù)費(fèi)用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報(bào)價(jià)單作為依據(jù)，如報(bào)關(guān)單內(nèi)的價(jià)格有高或低于一般市場(chǎng)價(jià)格，甲乙雙方可協(xié)商調(diào)整。
(三)協(xié)議年限：
1本協(xié)議書(shū)的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止，即為期3年。
2在協(xié)議書(shū)的有效日期內(nèi)，乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務(wù)。
(四)付款方法：
1甲方須于每于十號(hào)或之前開(kāi)出發(fā)票予乙方核實(shí)，而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。
(五)終止協(xié)議：
1甲方會(huì)以誠(chéng)信態(tài)度處理乙方交辦之事宜，如有違反及侵愛(ài)乙方權(quán)益導(dǎo)致乙方蒙受損失，在此情況下，甲方應(yīng)予適當(dāng)?shù)馁r償，乙方則有權(quán)終止合約。
2乙方如欲提前終止合約，須于終止前兩個(gè)月以書(shū)面通知甲方，并須結(jié)清所有帳款，但甲方不得要求賠償違約金。
(六) 乙方讓司機(jī)時(shí)廠(chǎng)拖柜時(shí)，不能酒后駕車(chē)，途中不能停車(chē)載人，在工廠(chǎng)守乙方的安全管理規(guī)定�！度绮荒芪鼰煛�
(七)運(yùn)輸貨物安全:
1.乙方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品.
2乙方負(fù)責(zé)對(duì)甲方有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn).
3因乙方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負(fù)責(zé).
4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù), 甲方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至乙方指定的目的地.
5司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶(hù)對(duì)貨物有任何意見(jiàn),司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方.
6. 甲方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí), 甲方就及時(shí)與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報(bào)并進(jìn)行處理.若乙方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰.
7. 甲方在承運(yùn)過(guò)程 中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負(fù)責(zé).
8.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá), 甲方必須及時(shí)通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知乙方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成乙方損失由甲方負(fù)責(zé)賠償.
甲方代表簽到署： 乙方代表簽署：
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甲方：
乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車(chē)輛為甲方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸價(jià)格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點(diǎn)：運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn)，簽約地為山東濟(jì)南。
三、結(jié)算：不開(kāi)發(fā)票，運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：
1、為避免乙方產(chǎn)生不必要的損失，甲方必須提前向乙方提供完整的運(yùn)輸計(jì)劃（包括貨物品名、規(guī)格、數(shù)量以及裝卸貨地址等），并按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物；
2、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方；
3、運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)；
4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時(shí)間內(nèi)裝貨發(fā)車(chē)，并且在裝好車(chē)后于第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時(shí)到達(dá)的，每耽擱24小時(shí)甲方有權(quán)以10元/噸的價(jià)格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶(hù)索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過(guò)程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用（如出庫(kù)費(fèi)），以及發(fā)現(xiàn)有目測(cè)可見(jiàn)明顯質(zhì)量問(wèn)題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長(zhǎng)度差異較大等情況）時(shí)，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車(chē)，否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶(hù)可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)！
6、注意事項(xiàng)：不要帶給客戶(hù)任何單據(jù)！
五、爭(zhēng)議：如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運(yùn)輸明細(xì)：此次貨物由發(fā)往,運(yùn)費(fèi)__________元/噸,約計(jì)噸。
甲方：（簽章）__________
乙方：（簽章）__________
__________年__________月__________日
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托運(yùn)方：_________ ，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;
承運(yùn)方：_______ 船運(yùn)公司，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號(hào)_____ ，船舶有_____ 吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____ 港運(yùn)至______港_____ 號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____ 材料包括，每包體積_____ 立方米，重量____噸。(或_____ 型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用___ 元，由___ 方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用：
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____ 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50% 計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)____元。
港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___ 年___ 月___ 日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1 、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。
2 、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。
3 、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______% 的違約金。
4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1 、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____ 元。
2 、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3 、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款______% 的違約金。
4 、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____ 元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1 、在裝，卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2 、因_____ 級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____________ 乙方：________________
___ 年___ 月___ 日
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甲方：________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”）
乙方：________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”）
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運(yùn)單位。承運(yùn)的品牌有：________等的貨物。
二、承運(yùn)路線(xiàn)及價(jià)格
路線(xiàn)為：________此運(yùn)費(fèi)不包括貨物開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達(dá)倉(cāng)庫(kù)。
三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：
1、甲方要托運(yùn)的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無(wú)開(kāi)箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負(fù)。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品，禁運(yùn)物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3、甲方有貨物托運(yùn)時(shí)，至少提前知發(fā)貨工廠(chǎng)送貨到乙方收貨點(diǎn)。
4、甲方在托運(yùn)貨物時(shí)，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話(huà)，以便能準(zhǔn)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5、貴重物品應(yīng)保價(jià)運(yùn)輸。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
1、交接貨物時(shí)，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物遞至收貨點(diǎn)，如有特殊原因乙方須提前向甲方說(shuō)明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認(rèn)原因外），乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車(chē)況好、手續(xù)齊全車(chē)輛運(yùn)輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式（選擇一項(xiàng)）
1、貨到即付款。
2、乙方憑收貨證每月
六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國(guó)家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，________年________月________日起至________年________月________日止。
注：運(yùn)費(fèi)根據(jù)市場(chǎng)行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
甲方：________（公章）乙方：________（公章）
日期：________日期：________
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甲方：___________________
乙方：___________________
簽訂日期：___年___月___日
客服：華北區(qū)：_________；華XX區(qū)：_________；華南區(qū)：_________
客戶(hù)賬號(hào)：_________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方為甲方提供國(guó)內(nèi)快遞運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)費(fèi)用結(jié)算事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
一、雙方的責(zé)任和義務(wù)
1.甲方同意由乙方為其提供國(guó)內(nèi)快遞運(yùn)輸服務(wù)，和按本協(xié)議規(guī)定支付給乙方相關(guān)費(fèi)用。甲方在使用乙方服務(wù)時(shí)，須使用乙方所提供的專(zhuān)屬快遞賬號(hào)，對(duì)其負(fù)保密責(zé)任，對(duì)該帳號(hào)下發(fā)生的全部費(fèi)用向乙方承擔(dān)付款責(zé)任。
2.甲方在使用乙方快遞服務(wù)時(shí)，須正確、認(rèn)真、如實(shí)填寫(xiě)大田快遞運(yùn)單，在必要時(shí)，應(yīng)向乙方提供與貨物運(yùn)送有關(guān)的資料和文件。
3.甲方應(yīng)遵守國(guó)家對(duì)于禁運(yùn)品的有關(guān)規(guī)定，并保證所交付的物品或物品中所夾帶的物件不屬于國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止或限制運(yùn)輸物及其他危害運(yùn)輸安全的物品，如實(shí)申報(bào)貨物品名等。如因甲方違反本規(guī)定而造成的全部損失由甲方承擔(dān)。
4.發(fā)件人采用由收件人或第三方付費(fèi)時(shí)，應(yīng)承擔(dān)因收件人或第三方拒絕付費(fèi)時(shí)支付該運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的責(zé)任。
5.甲乙雙方必須互為對(duì)方保守商業(yè)秘密。
6.雙方之權(quán)利義務(wù)適用_________快遞國(guó)內(nèi)運(yùn)單背面所載條款以及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。因乙方責(zé)任而造成貨物損失的，乙方需按_________快遞國(guó)內(nèi)運(yùn)單規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任。
二、費(fèi)用與結(jié)算
1.運(yùn)價(jià)按照_________《快遞服務(wù)價(jià)格表》之規(guī)定執(zhí)行。在本協(xié)議書(shū)有效期內(nèi)，_________保留因特殊情況（如航空運(yùn)費(fèi)調(diào)整等）而調(diào)整價(jià)格的權(quán)利，并通知甲方。
2.為了規(guī)避運(yùn)輸途中因自然災(zāi)害等不可抗力因素和意外事件可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，乙方聯(lián)合_________保險(xiǎn)公司推出聯(lián)合貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)增值服務(wù)。乙方建議甲方購(gòu)買(mǎi)，保險(xiǎn)費(fèi)率為_(kāi)________‰。
如甲方要為所發(fā)貨物投保時(shí)，需同時(shí)在乙方提供運(yùn)單中的“保險(xiǎn)事項(xiàng)”一欄中勾選“保險(xiǎn)”項(xiàng)，并注明保險(xiǎn)金額，即甲方貨物的據(jù)實(shí)聲明價(jià)值。若在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)出險(xiǎn)，則按聯(lián)合貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款執(zhí)行。如甲方未在“保險(xiǎn)事項(xiàng)”一欄中勾選“保險(xiǎn)”項(xiàng)并注明保險(xiǎn)金額，則視為甲方不為此票貨物投保。如此票貨物出險(xiǎn)，則按運(yùn)單背書(shū)條款執(zhí)行。
◇甲方保險(xiǎn)費(fèi)＝保險(xiǎn)金額（甲方物品的據(jù)實(shí)聲明價(jià)值）×保險(xiǎn)費(fèi)率
3.甲方可以自愿選擇購(gòu)買(mǎi)乙方提供的簽單返還有償增值服務(wù)，服務(wù)費(fèi)用為_(kāi)________元/票。如甲方選擇簽單返還服務(wù)時(shí)，應(yīng)同時(shí)在乙方提供的運(yùn)單中勾選“簽單返還”項(xiàng)。
乙方不承諾簽單返還時(shí)限，且返還單據(jù)不作為甲乙雙方費(fèi)用結(jié)算依據(jù)。（簽單返還，即是乙方向甲方提供的將運(yùn)單簽收聯(lián)等單據(jù)返還給甲方的服務(wù)）
4.甲方可以選擇以下身份付費(fèi)（可多選）：
□寄件人付費(fèi)□收件人付費(fèi)□第三方付費(fèi)
◇如甲方選擇第三方付費(fèi)，則須滿(mǎn)足以下條件：
1）須有月結(jié)協(xié)議賬號(hào)；
2）需付款信用良好。
5.甲方可以選擇以下費(fèi)用結(jié)算方式（可多選）：
□單票現(xiàn)金結(jié)算
□甲方按月與乙方結(jié)算（向月用量大于500元的客戶(hù)提供該項(xiàng)服務(wù)）
（若甲方月用量連續(xù)三個(gè)月低于500元，經(jīng)雙方確認(rèn)后改為單票現(xiàn)金結(jié)算）
6.甲乙雙方以乙方提供的費(fèi)用月結(jié)對(duì)賬單做為每月雙方對(duì)賬依據(jù)，甲方應(yīng)妥善保管乙方每次服務(wù)時(shí)提供的運(yùn)單聯(lián)作為對(duì)帳依據(jù)。
7.甲方費(fèi)用結(jié)算截止日期（請(qǐng)?jiān)凇踔袉芜x）：
□每月25日□每月30日□其它
�。ㄒ曳綍�(huì)在結(jié)算截止日期后的5個(gè)工作日內(nèi)將對(duì)賬單據(jù)傳達(dá)到甲方）
8.甲方月結(jié)付款日：結(jié)算月次_________日
◇付款流程：
1）甲方在收到乙方費(fèi)用月結(jié)對(duì)賬單后，應(yīng)于3個(gè)工作日內(nèi)核對(duì)并確認(rèn)，如無(wú)異議，甲方應(yīng)根據(jù)賬單付款；如有異議，請(qǐng)于收到賬單3個(gè)工作日內(nèi)提出。
2）雙方對(duì)帳完畢后，乙方應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)向甲方提供費(fèi)用發(fā)票，同時(shí)甲方應(yīng)付清款項(xiàng)。
9.甲方同意采取以下支付方式：（可多選）
□現(xiàn)金□支票□銀行電匯
10.甲方不得以部分款項(xiàng)有爭(zhēng)議為由拖延其它無(wú)爭(zhēng)議部分款項(xiàng)的按時(shí)支付。對(duì)有爭(zhēng)議的部分，經(jīng)雙方核對(duì)并達(dá)成一致意見(jiàn)后，甲方需于商議付款日結(jié)清該部分款項(xiàng)。
11.如因甲方原因未按合同付款期付款，乙方有權(quán)按未付款項(xiàng)的萬(wàn)分之五收取日滯納金；并有權(quán)取消甲方在本協(xié)議下享有的費(fèi)用月結(jié)待遇而改為單票現(xiàn)金結(jié)算；乙方也有權(quán)選擇單方終止本協(xié)議，不再為甲方提供大田快遞服務(wù)。
三、期限
本協(xié)議有效期一年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。如本協(xié)議到期，雙方均無(wú)提出異議，則協(xié)議有效期自動(dòng)順延，以一年內(nèi)為期。
四、除按本協(xié)議第二條第10款之規(guī)定乙方單方終止協(xié)議外，在協(xié)議執(zhí)行期間，任何一方如提出修改或終止本協(xié)議，應(yīng)提前30日以書(shū)面形式通知對(duì)方。協(xié)議的提前終止，不影響雙方于協(xié)議終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。
五、其他
1.乙方向甲方提供的《快遞服務(wù)價(jià)格表》、《_________快遞國(guó)內(nèi)運(yùn)單》及其他與運(yùn)送有關(guān)的規(guī)定均被視為本協(xié)議不可分割的一部分，與本協(xié)議具有同等效力。
2.甲乙雙方若有需要改變公司名稱(chēng)、聯(lián)系方式或需搬遷離開(kāi)原所在地以及其它可能影響本協(xié)議執(zhí)行的變更時(shí)，均應(yīng)于變更之日起5個(gè)工作日內(nèi)書(shū)面通知對(duì)方，否則須由變更方承擔(dān)給對(duì)方造成損失的責(zé)任。
3.本協(xié)議下的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，提交乙方所在地人民法院訴訟解決。
4.本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。自簽訂之日起生效。
六、備注：_______________________________________________________
甲方：_________（公章）乙方：_________（公章）
地址：_________________地址：_________________
電話(huà)：_________________電話(huà)：_________________
開(kāi)戶(hù)銀行及賬號(hào)：_______開(kāi)戶(hù)銀行及賬號(hào)：_______
負(fù)責(zé)人：_______（簽字）負(fù)責(zé)人：_______（簽字）
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甲方：
乙方：
經(jīng)雙方協(xié)商，甲方委托乙方托運(yùn) ，共 件，價(jià)值人民幣（大寫(xiě)） 元，由乙方安全把貨物送到 交付接收。運(yùn)費(fèi) 元，已付 元，剩余 元。貨物安全送到，經(jīng)驗(yàn)收無(wú)差錯(cuò)，運(yùn)費(fèi)一次性付清。如運(yùn)輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負(fù)擔(dān)，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負(fù)法律責(zé)任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
客商電話(huà)：
甲方：乙方：
地址：車(chē)號(hào)：
電話(huà)：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：
手機(jī)：檔案編號(hào)：
聯(lián)系人：駕駛證號(hào)：
家庭住址：
手機(jī)：
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甲方(托運(yùn)方)：
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
乙方(承運(yùn)方) ：
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
合同簽訂地點(diǎn)：上海廣靈4路21號(hào)甲12樓
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷(xiāo)售的運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條：承運(yùn)貨物起、迄地點(diǎn)和數(shù)量：
1.1、托運(yùn)的主要貨物為：鋼材；按噸數(shù)或件數(shù)計(jì)價(jià)。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
1.3、到達(dá)地點(diǎn)：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
1.4、甲方的《運(yùn)輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補(bǔ)充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運(yùn)輸委托單》時(shí)需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責(zé)任：
2.1、乙方必須向甲方提供運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢(xún)單（書(shū)面或電話(huà)等）后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。
2.3、貨物運(yùn)達(dá)簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其中：上海地區(qū)需在 2 個(gè)工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在 5 個(gè)工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其它地方按《運(yùn)輸委托單》臨時(shí)約定。
2.4、乙方實(shí)際裝貨應(yīng)與《運(yùn)輸委托單》清單應(yīng)當(dāng)完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運(yùn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際裝貨與《運(yùn)輸委托單》清單不符，應(yīng)通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運(yùn)至目的地后，負(fù)責(zé)驗(yàn)證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗(yàn)收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運(yùn)輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應(yīng)按照托運(yùn)方委托運(yùn)輸貨物的原始包裝進(jìn)行裝卸運(yùn)輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的“到貨時(shí)間”將貨物運(yùn)達(dá)。實(shí)際簽收時(shí)間晚于《運(yùn)輸委托單》規(guī)定時(shí)間的延遲送達(dá)貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運(yùn)輸價(jià)格表，如有必要，每周一次。
第三條 甲方責(zé)任：
3.1、甲方提前6小時(shí)，將未來(lái)18個(gè)小時(shí)之內(nèi)需要送達(dá)的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時(shí)，將未來(lái)36個(gè)小時(shí)之內(nèi)需要送達(dá)的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.3、委托業(yè)務(wù)完成，甲方審核所有乙方提交的運(yùn)輸單據(jù)和符合國(guó)家稅務(wù)局規(guī)定的運(yùn)輸專(zhuān)用發(fā)票、核對(duì)單據(jù)數(shù)量、評(píng)估服務(wù)質(zhì)量無(wú)誤后，在五個(gè)工作日之內(nèi)支付所有運(yùn)輸款項(xiàng)。
3.4、甲方在相同價(jià)格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條 違約責(zé)任：
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷(xiāo)售價(jià)格乘所承運(yùn)貨物貨損量所得價(jià)款。。
4.2、延遲送達(dá)貨物的業(yè)務(wù)按《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的運(yùn)價(jià)自動(dòng)下調(diào)50元/噸結(jié)算運(yùn)費(fèi)，以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規(guī)定時(shí)間結(jié)算的'，甲方按延期時(shí)間、運(yùn)費(fèi)和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉(cāng)庫(kù)管理制度
1.1.自管倉(cāng)庫(kù)管理制度：
1.1.1.定義：自管倉(cāng)庫(kù)是指本公司租賃合適的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地、并由本公司倉(cāng)管人員對(duì)在該場(chǎng)地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營(yíng)管理的庫(kù)存管理方式。
1.1.2.自管倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)管理：
1.1.3.所有貨物入庫(kù)前需得到采購(gòu)主管的書(shū)面入庫(kù)通知書(shū)，并整理倉(cāng)位和庫(kù)位
1.1.3.1.貨物入庫(kù)時(shí)應(yīng)當(dāng)核對(duì)入庫(kù)通知并檢查貨物質(zhì)量，將收貨情況填寫(xiě)收貨通知清單后立即交付采購(gòu)經(jīng)理，同時(shí)報(bào)告和備案變形貨物的數(shù)量。
1.1.3.2.入庫(kù)時(shí)的安全生產(chǎn)：
1.1.3.3.貨物入庫(kù)后協(xié)助采購(gòu)經(jīng)理復(fù)合入庫(kù)數(shù)量、核對(duì)差異，核對(duì)無(wú)誤后及時(shí)編制卡號(hào)由ERP庫(kù)存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
1.1.4.自管倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)管理：出庫(kù)時(shí)必須嚴(yán)格核對(duì)出庫(kù)單明細(xì)，按出庫(kù)單明細(xì)發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)堅(jiān)持“先進(jìn)先出，銹貨先出”的原則，并可憑此原則在客戶(hù)可能接受的前提下，主動(dòng)調(diào)整發(fā)貨卡號(hào)，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.1.5.自管倉(cāng)庫(kù)盤(pán)存管理：由于理論計(jì)重和過(guò)磅計(jì)重的原因，難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此：
1.1.5.1.每次發(fā)貨應(yīng)當(dāng)記錄計(jì)重差異，每月將合計(jì)的計(jì)重差異報(bào)財(cái)務(wù)和倉(cāng)庫(kù)主管，經(jīng)財(cái)務(wù)和倉(cāng)庫(kù)主管審核批準(zhǔn)，調(diào)整ERP系統(tǒng)的庫(kù)存。隨時(shí)保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論，按照公司相應(yīng)的處罰條例處理。
1.2.托管倉(cāng)庫(kù)管理制度：
1.2.1.定義：托管倉(cāng)庫(kù)管理制度是指本公司委托合適的倉(cāng)儲(chǔ)公司保管本公司物資的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式。
1.2.2.托管倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)管理
1.2.2.1.所有貨物入庫(kù)前，采購(gòu)部門(mén)應(yīng)當(dāng)將入庫(kù)通知書(shū)發(fā)至托管倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)部門(mén)和本公司的倉(cāng)管人員。本公司的倉(cāng)管人員應(yīng)當(dāng)提前檢查場(chǎng)地的合適性，并督促托管倉(cāng)庫(kù)對(duì)將要堆貨的場(chǎng)地作出合適的安排，
1.2.2.2.貨物入庫(kù)后本公司倉(cāng)管人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)向托管倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)部門(mén)收取符合合同規(guī)定格式的入庫(kù)明細(xì)表，交給公司，并由ERP系統(tǒng)人員錄入。
1.2.3.托管倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)管理：
1.2.4.貨物出庫(kù)后應(yīng)當(dāng)及時(shí)向托管倉(cāng)庫(kù)收取發(fā)貨清單并核對(duì)庫(kù)存，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)當(dāng)及時(shí)提醒托管倉(cāng)庫(kù)糾正。
1.2.5.督促托管倉(cāng)庫(kù)按先進(jìn)先出和銹貨先出的原則出貨，并對(duì)必要的情況通知托管倉(cāng)庫(kù)調(diào)整出庫(kù)卡號(hào)，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.2.6.托管倉(cāng)庫(kù)盤(pán)存管理：出現(xiàn)計(jì)重差異按1.1.5條處理；出現(xiàn)件數(shù)差按倉(cāng)庫(kù)協(xié)議規(guī)定處理。
1.2.7.
1.2.8.托管倉(cāng)庫(kù)合同格式
關(guān)于運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板集錦 篇14
甲方：
乙方：
丙方：
鑒于丙方業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，甲乙丙三方就日常運(yùn)輸質(zhì)量、費(fèi)用結(jié)算等事宜，經(jīng)平等自愿誠(chéng)信協(xié)商，依據(jù)甲丙雙方于20xx年簽訂履行的《公路運(yùn)輸合同》
(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“原合同”)中的相關(guān)條款，一致達(dá)成如下補(bǔ)充協(xié)議，以資共同遵守。
一、 乙方與丙方為關(guān)聯(lián)公司，二方同意：
1、 丙方為甲方的長(zhǎng)期承運(yùn)商，對(duì)甲方貨物的安全性與及時(shí)性提供保證。若涉及經(jīng)濟(jì)賠償或運(yùn)輸質(zhì)量問(wèn)題，丙方向甲方承擔(dān)完全責(zé)任，與乙方無(wú)關(guān)。
2、 丙方出于業(yè)務(wù)需要，委托乙方與甲方簽訂運(yùn)輸協(xié)議(稅務(wù)開(kāi)票需要)，乙方負(fù)責(zé)向甲方提供國(guó)家正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票。
3、乙方與丙方財(cái)務(wù)結(jié)算自行協(xié)商解決。
二、其他
本補(bǔ)充協(xié)議作為原合同的補(bǔ)充協(xié)議，與原合同具有同等法律效率，除本協(xié)議另有約定外，其他內(nèi)容按原合同約定的條款執(zhí)行。
三、 本補(bǔ)充協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方和丙方各執(zhí)一份，三份蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
丙方：
關(guān)于運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板集錦 篇15
甲方：分公司
乙方：
為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，明確站、車(chē)雙方責(zé)任，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、營(yíng)運(yùn)安排
1、起訖站點(diǎn)：班車(chē)自＿＿＿＿站至＿＿＿＿站，途經(jīng)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程＿＿＿＿公里。
2、車(chē)型票價(jià)：乙方提供＿＿型＿＿級(jí)客車(chē)＿＿輛＿＿座，車(chē)牌號(hào)為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程票價(jià)為＿＿元（根據(jù)客運(yùn)市場(chǎng)情況可臨時(shí)調(diào)整票價(jià)）。
3、發(fā)車(chē)時(shí)間：班車(chē)自＿＿年＿＿月＿＿日起從本站開(kāi)行，編排車(chē)次為＿＿＿次，發(fā)車(chē)時(shí)間為＿＿＿時(shí)＿＿＿分，每日＿＿班（甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需要增加班次或調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間）。
二、雙方責(zé)任
1、甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件，積極組織客源，合理配載，并負(fù)責(zé)站內(nèi)開(kāi)班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車(chē)站實(shí)行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，統(tǒng)一售票。
2、甲方對(duì)乙方參運(yùn)車(chē)輛提供售票、候車(chē)、上客、停放、清洗等服務(wù)，維護(hù)乙方的合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益，并按照國(guó)家規(guī)定提供有償服務(wù)。
3、乙方進(jìn)站車(chē)輛需有完備的營(yíng)運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù)，向甲方車(chē)站繳納經(jīng)營(yíng)保證金＿＿＿＿元（保證金不計(jì)息）。營(yíng)運(yùn)期間，乙方需保證車(chē)容整潔，車(chē)箱衛(wèi)生，保證車(chē)輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車(chē)輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4、乙方車(chē)輛憑進(jìn)站證進(jìn)站，須懸掛有效線(xiàn)路牌。營(yíng)運(yùn)車(chē)主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護(hù)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票，更不得中途甩客、賣(mài)客。
5、乙方車(chē)輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時(shí)通知站方，事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國(guó)家假日期間不受理報(bào)停班。
6、高速直達(dá)班車(chē)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行，不得隨意途中停車(chē)攬客，如因車(chē)主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關(guān)規(guī)定處罰。
7、在特定條件下（如搶險(xiǎn)救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸），乙方必須無(wú)條件服從調(diào)度安排。
8、乙方如發(fā)生，甲方應(yīng)積極配合處理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
9、發(fā)生商務(wù)事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
10、乙方車(chē)輛的包車(chē)、加班運(yùn)輸，按甲方運(yùn)調(diào)部門(mén)的安排運(yùn)行。
11、甲方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)、有害物品的查堵，乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
三、財(cái)務(wù)結(jié)算
1、營(yíng)運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車(chē)站開(kāi)具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月＿＿日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。
2、甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下：
1、站務(wù)費(fèi)每人次＿＿元收取。
2、客運(yùn)代理費(fèi)、車(chē)輛清潔費(fèi)按營(yíng)收額的＿＿%收�。ńY(jié)算票價(jià)表附后）。
3、稅金按＿＿%收取。
4、行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的＿＿%收取。
5、車(chē)輛停車(chē)費(fèi)為每臺(tái)每月＿＿＿元，共計(jì)＿＿＿元。
6、車(chē)輛日安檢費(fèi)為每次＿＿＿元，包月＿＿＿元。
7、國(guó)家節(jié)假日期間的票價(jià)上浮比例，按物價(jià)部門(mén)的規(guī)定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行，上浮部分按＿＿%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。
四、違約責(zé)任
1、甲方須按照國(guó)家站場(chǎng)管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規(guī)定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營(yíng)損失。
2、甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。
3、乙方車(chē)輛停班未在該班發(fā)車(chē)時(shí)間2小時(shí)前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的，按脫班處理。
4、乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良，被有關(guān)部門(mén)查處或被新聞媒體曝光等，對(duì)甲方造成信譽(yù)損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5、對(duì)延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣(mài)客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
6、各項(xiàng)違約金及罰款均在營(yíng)收結(jié)算中扣除。
五、其它
1、雙方的權(quán)利、義務(wù)以國(guó)家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
2、本協(xié)議自＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿＿日止，協(xié)議期滿(mǎn)，雙方如無(wú)異議，則自行延期。
3、本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4、本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲 方： 乙 方：
地 址： 地 址：
委托代理人：委托代理人：
電 話(huà)：電 話(huà)：
郵 編：郵 編：
簽約日期： 年 月 日
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甲方：
乙方：
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成如下條款，以便共同遵守：
一、貨物名稱(chēng)及地點(diǎn)：
1、貨物名稱(chēng)：。
2、起至地：院內(nèi)。
二、運(yùn)輸時(shí)間：
20xx年月日至20xx年月日
三、運(yùn)費(fèi)：
元/噸（含稅）。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià)，不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過(guò)磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。
四、付款方式：
甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。
五、內(nèi)容及細(xì)則：
�。▓�(chǎng)地租賃合同）
1、承運(yùn)車(chē)輛到起運(yùn)地點(diǎn)后，甲方負(fù)責(zé)裝車(chē)，乙方車(chē)輛須服從甲方人員調(diào)配
2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。
3、乙方車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)后，乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。
4、附則及約定事項(xiàng)：
�。�1）運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；
�。�2）若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失；
�。�3）危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（GB536-88）規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)
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�。�4）在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，專(zhuān)用車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。
六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無(wú)效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。
甲方（章）：
乙方（章）：
_________年____月____日
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甲方 ：
乙方 ：
依照國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，訂立本協(xié)議，以便共同遵守。
第一條 貨物名稱(chēng)、數(shù)量
貨物名稱(chēng)-甲方在乙方所購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品
數(shù)量 以實(shí)際結(jié)算為準(zhǔn)。
第二條 貨物到達(dá)地點(diǎn)
貨物送達(dá)達(dá)地點(diǎn)：成都菊樂(lè)制藥有限公司溫江分廠(chǎng)庫(kù)房
第三條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)期限
貨物運(yùn)送日期及到達(dá)期限-以甲方通知為準(zhǔn)。
第四條 運(yùn)輸方式及質(zhì)量要求
運(yùn)輸方式-甲方購(gòu)買(mǎi)乙方貨物，乙方負(fù)責(zé)將貨物送至甲方指定地點(diǎn)。甲方貨物的承運(yùn)車(chē)輛應(yīng)符合交通部文件規(guī)定的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸汽車(chē)。
運(yùn)輸質(zhì)量要求
1)甲方貨物的承運(yùn)車(chē)輛必須是符合交通部文件規(guī)定的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車(chē)輛并保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔。
2)甲方人員及車(chē)輛在乙方公司作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守其管理制度。
3)甲方所指定的危險(xiǎn)品車(chē)輛，除了符合上述要求外，還必須具備交通部20xx年第九號(hào)文件規(guī)定的承運(yùn)危險(xiǎn)品車(chē)輛的一切條件和物資。
�、�、危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》JT/T198-規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。
Ⅱ、危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)輛需安裝GPS定位裝置。
Ⅲ、專(zhuān)用車(chē)輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶《道路運(yùn)輸證》。
Ⅴ、在承運(yùn)貨物整個(gè)過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，專(zhuān)用車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。甲方承運(yùn)車(chē)輛及人員到達(dá)乙方時(shí)，乙方有權(quán)對(duì)其進(jìn)行檢查，對(duì)不符合上述第3點(diǎn)要求的，乙方有權(quán)拒收甲方所提供的貨物。
第五條 運(yùn)輸費(fèi)用
甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用
第六條 違約責(zé)任
運(yùn)輸過(guò)程中貨物短少，變質(zhì)等，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。
第七條 協(xié)議有效期 20xx年1月1日至20xx年12月31日
甲方：成都菊樂(lè)制藥有限公司 乙方：
電話(huà)： 電話(huà)：
簽訂時(shí)間： 簽訂時(shí)間：
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為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車(chē)及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。
第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛(ài)護(hù)機(jī)車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線(xiàn)路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認(rèn)沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò)，嚴(yán)禁與火車(chē)搶道。
第五條 嚴(yán)禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底，嚴(yán)禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。
第八條 貨碼及門(mén)機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留�；疖�(chē)通過(guò)門(mén)吊底前，門(mén)機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車(chē)上停留和越過(guò)，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機(jī)車(chē)進(jìn)入碼頭線(xiàn)路作業(yè)前，鐵司車(chē)站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門(mén)吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門(mén)吊停止作業(yè)為止。
3、如果門(mén)吊司機(jī)不聽(tīng)指揮，在機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車(chē)人員和機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門(mén)處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
第九條 機(jī)車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線(xiàn)路、道岔、車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車(chē)站調(diào)度員，由車(chē)站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車(chē)人員應(yīng)在車(chē)列前部了望，監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
第十一條 在港區(qū)線(xiàn)路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩，并停車(chē)接受檢查）。
第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車(chē)作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線(xiàn)除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車(chē)輛在前機(jī)車(chē)在后部推送）不超過(guò)15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。
第十四條 送車(chē)時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口（成組裝車(chē)需要除外）。
第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車(chē)人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工，不準(zhǔn)隨車(chē)調(diào)動(dòng)；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn)；
4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車(chē)看守；
5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛禁止調(diào)動(dòng)。
第十六條 機(jī)車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào)，調(diào)車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車(chē)輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車(chē)的重車(chē)，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車(chē)前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車(chē)中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車(chē)后進(jìn)行驗(yàn)收。
第十九條 鐵司行車(chē)、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定
第二十條 線(xiàn)路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線(xiàn)路兩側(cè)堆放貨物距線(xiàn)路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車(chē)取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線(xiàn)有足夠的照明；機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前，門(mén)吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車(chē)車(chē)輛。
第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線(xiàn)路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車(chē)站調(diào)度。鐵司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線(xiàn)路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門(mén)采取安全措施。
第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車(chē)車(chē)輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車(chē)人員、貨運(yùn)人員的指揮，停止一切妨礙行車(chē)安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車(chē)外，車(chē)輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線(xiàn)車(chē)擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線(xiàn)除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車(chē)需要，推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線(xiàn)車(chē)擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車(chē)輛推回安全距離外。
第二十八條 車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動(dòng)的車(chē)輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對(duì)手閘失靈的車(chē)輛不得手推調(diào)車(chē)。
2、移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。
4、人力移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級(jí)以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車(chē)輛。
6、僅允許在本線(xiàn)內(nèi)移動(dòng)，且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線(xiàn)（15#、16#場(chǎng)）裝車(chē)，禁止往調(diào)車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車(chē)輛，禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛；裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛。
9、禁止兩組車(chē)在同一線(xiàn)路上相對(duì)方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車(chē)輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車(chē)不得超過(guò)兩輛，空車(chē)不得超過(guò)四輛；重空車(chē)混在一起時(shí)，兩輛空車(chē)折合一輛重車(chē)計(jì)算。機(jī)械拉車(chē)不受此限。
第二十九條 裝車(chē)時(shí)，必須按車(chē)輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車(chē)不得超過(guò)劃線(xiàn)高度，散貨裝車(chē)后應(yīng)進(jìn)行平車(chē)。
第三十條 卸車(chē)后，卸車(chē)工人應(yīng)將卸空后的車(chē)輛清掃干凈，車(chē)門(mén)、車(chē)窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線(xiàn)加固好。有蓬布時(shí)，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車(chē)裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門(mén)、罐蓋，撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機(jī)車(chē)車(chē)輛在港區(qū)線(xiàn)路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào)，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車(chē)輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線(xiàn)路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問(wèn)題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線(xiàn)路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí)；
2、在線(xiàn)路上空橫跨線(xiàn)路拉電線(xiàn)、電纜時(shí)；
3、在線(xiàn)路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí)；
4、在線(xiàn)路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時(shí)；
5、在線(xiàn)路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；
6、須占用鐵路線(xiàn)路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí)；
7、往線(xiàn)路方向排水，可能造成道床板結(jié)時(shí)；
8、在線(xiàn)路附近開(kāi)挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí)；
9、在鐵路曲線(xiàn)地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí)；
10、線(xiàn)路旁站臺(tái)（月臺(tái)）下沉或外漲，侵入線(xiàn)路限界需要整修時(shí)；
11、線(xiàn)路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開(kāi)挖清理時(shí)。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線(xiàn)路內(nèi)。處理超重車(chē)卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線(xiàn)路正常維修和安全運(yùn)輸。
第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施
第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門(mén)每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì)，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見(jiàn)，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門(mén)負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題，導(dǎo)致雙方意見(jiàn)不一致的，請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。
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甲方：
乙方：
依《中華人民共和國(guó)合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定，本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的'工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運(yùn)出、消納，達(dá)成如下協(xié)議：
一、合同單價(jià)，每方 10 元。
二、甲方施工現(xiàn)場(chǎng)的所有垃圾、渣土，由乙方負(fù)責(zé)用運(yùn)出場(chǎng)及消納，
車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
三、乙方負(fù)責(zé)辦理車(chē)輛行駛證、司機(jī)駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件，否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。
四、乙方車(chē)輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔，做到垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。
五、甲方盡可能的在乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中提供便利的條件，以確保垃
圾、渣土裝運(yùn)工作的正常進(jìn)行。
六、乙方裝車(chē)前需甲方相關(guān)人員在場(chǎng)監(jiān)督，以防甲方有價(jià)物品隨車(chē)流失。
七、乙方車(chē)輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，必須服從甲方調(diào)度管理及門(mén)衛(wèi)的檢查，每運(yùn)出一車(chē)，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運(yùn)簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效（注明方量，一式兩份，雙方各執(zhí)行一份），作為結(jié)算依據(jù)。
八、渣土外運(yùn)費(fèi)結(jié)算，每方10元，工程完工后，一次結(jié)清全部款項(xiàng)。
九、本協(xié)議一式兩份，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份。
十、本協(xié)議在執(zhí)行過(guò)程中雙方如發(fā)生爭(zhēng)議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并按總價(jià)款的10%計(jì)取對(duì)方違約金。
十二、其它未盡事項(xiàng)雙方另行協(xié)商。
甲方： 乙方：
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甲方：沈彰高速公路第七合同段吉林省中盛路橋工程有限公司項(xiàng)目
經(jīng)理部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
一、合同內(nèi)容
甲方在承建沈彰高速公路第七合同段路基、橋涵工程施工過(guò)程中，需要外借一定數(shù)量的土方，作為路基填土。乙方在新民市高臺(tái)子村承包一處可以挖取山皮土的荒山，甲方?jīng)Q定在乙方承包的荒山購(gòu)買(mǎi)一定數(shù)量的山皮土，由乙方負(fù)責(zé)提供土源、和挖運(yùn)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
二、雙方責(zé)任
1、甲方責(zé)任
（1）甲方負(fù)責(zé)檢查土質(zhì)是否符合要求，并檢查車(chē)輛裝的多少，確認(rèn)無(wú)誤后，給乙方開(kāi)具票具。
（2）按時(shí)給乙方結(jié)算。
2、乙方責(zé)任
（1）乙方負(fù)責(zé)辦理政府各部門(mén)的手續(xù)，并繳納各種費(fèi)用。
（2）乙方所提供的山皮土必須保證甲方所要求的數(shù)量和質(zhì)量，如乙方不能提供符合要求的山皮土，甲方可以隨時(shí)解除合同。
�。�3）在運(yùn)輸過(guò)程中，乙方所發(fā)生的任何事情，包括安全事故等，均與甲方無(wú)關(guān)，。
�。�4）乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，必須服從甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的管理，保證土質(zhì)合格，即為山皮土，含水量不能過(guò)大，并卸到甲方指定的位置，當(dāng)甲方因施工原因不需要土?xí)r，乙方無(wú)條件停止運(yùn)土。對(duì)不按照甲方要求的數(shù)量和質(zhì)量運(yùn)來(lái)的土，甲方有權(quán)拒收。
三、合同單價(jià)及結(jié)算方式
�。�1）山皮土數(shù)量以車(chē)為單位，每車(chē)至少裝22立方米以上，每車(chē)200.00元（貳佰元/車(chē)），其中包括土底80元，運(yùn)費(fèi)90元，裝費(fèi)30元。
（2）施工過(guò)程中，甲方派人負(fù)責(zé)收料，乙方派人記車(chē)數(shù)，第二天乙方向甲方索要票據(jù)，進(jìn)行核對(duì)，每天核對(duì)前一天的車(chē)數(shù)。
�。�3）山皮土每運(yùn)到20xx車(chē)結(jié)算一次，結(jié)算時(shí)，乙方把票據(jù)交到甲方處，由甲方以轉(zhuǎn)帳形式支付山皮土價(jià)款。乙方給甲方開(kāi)具正規(guī)發(fā)票，發(fā)票費(fèi)用由甲方承擔(dān)，甲方暫留土方價(jià)款200000.0元（人民幣大寫(xiě)：貳拾萬(wàn)元）作為抵押金。合同履行完后，剩余款項(xiàng)全部支付乙方。
�。�4）施工結(jié)束時(shí)，甲方一個(gè)月內(nèi)一次性支付余款。
�。�5）合同自簽訂后生效。
四、合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院判決。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：沈彰高速公路第7合同段吉林省中盛路橋工程有限公司項(xiàng)目部
代表人（簽字）
乙方：
代表人（簽字）
關(guān)于運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板集錦 篇21
合同編號(hào)：
甲方：
地址：
法定代表人：
乙方：
地址：
法定代表人：
鑒于:
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和提供相關(guān)服務(wù)的資格和能力；
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托，按照本合同條款和本合同列明的條件，由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)。
為此，甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)、信用的原則，在互惠互利、共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運(yùn)甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守：
第一條：基本事項(xiàng)
1.1 貨物種類(lèi)：甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷(xiāo)品及其它生產(chǎn)輔助材料（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方貨物）。
1.2 運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸。
1.3 貨物堆高要求：不超過(guò)2.5米（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。
1.4 貨物包裝：紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定配送工廠(chǎng)或中心倉(cāng)庫(kù)。
1.6 貨物送達(dá)地區(qū)：具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點(diǎn)為準(zhǔn)。
1.7 運(yùn)輸價(jià)格：各線(xiàn)路的價(jià)格由雙方簽署《運(yùn)輸價(jià)格表》并作為本合同之附件。若回程時(shí)有瓶格拖回，則回程運(yùn)費(fèi)根據(jù)實(shí)際回空數(shù)量結(jié)算。
第二條：乙方資質(zhì)及運(yùn)輸車(chē)輛要求
2.1 乙方承諾：乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運(yùn)輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，乙方指派用于運(yùn)輸甲方貨物的車(chē)輛（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方車(chē)輛”）均具有合法、齊備的營(yíng)運(yùn)資格，乙方指派駕駛乙方車(chē)輛的司機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方司機(jī)”）均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，乙方依照合同約定為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)將嚴(yán)格依照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進(jìn)行，乙方及乙方司機(jī)不會(huì)利用為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)的機(jī)會(huì)從事任何非法活動(dòng)。如違反上述承諾，乙方除應(yīng)獨(dú)立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外，還應(yīng)負(fù)責(zé)賠償因此給甲方造成的包括商譽(yù)在內(nèi)的一切損失。
2.2 乙方車(chē)輛必須符合食品飲料運(yùn)輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運(yùn)特定貨物外（雙方另行約定），乙方車(chē)輛的運(yùn)輸車(chē)廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無(wú)污染、無(wú)毒害、無(wú)異味，并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。
2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車(chē)箱破漏或其他不適合裝運(yùn)食品飲料情況的車(chē)輛裝載甲方貨物；否則，甲方有權(quán)拒絕裝車(chē)，由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
37424469.doc
2.4 嚴(yán)禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類(lèi)物品、危險(xiǎn)貨物等不適合與食品飲料類(lèi)產(chǎn)品共同存放的物品混裝；否則，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
2.5 若甲方部分客戶(hù)的倉(cāng)庫(kù)對(duì)駛?cè)氲能?chē)輛型號(hào)有限制要求的，乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運(yùn)車(chē)輛。
第三條：運(yùn)輸質(zhì)量及保險(xiǎn)
3.1 乙方必須確保所承運(yùn)的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運(yùn)交接手續(xù)至送達(dá)交付前，貨物的安全及保管責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
3.2 乙方應(yīng)自行承擔(dān)費(fèi)用為其所承運(yùn)的甲方貨物購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運(yùn)費(fèi)已包含該貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。
3.3 乙方承運(yùn)的甲方貨物途中遇險(xiǎn)，乙方必須第一時(shí)間通知甲方及甲方合同代表。
3.4 甲方貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等，無(wú)論乙方是否獲得保險(xiǎn)賠償，乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)按市場(chǎng)價(jià)全額賠償甲方損失。
第四條：貨物交接和驗(yàn)收
4.1貨物發(fā)運(yùn)時(shí)，雙方的交貨地點(diǎn)為甲方指定的發(fā)貨地點(diǎn)，雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)場(chǎng)辦理貨物的交接驗(yàn)收手續(xù)，乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準(zhǔn)；同時(shí)，以乙方的車(chē)板為貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)移的界線(xiàn)。
4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時(shí)將貨物送至指定位置并請(qǐng)客戶(hù)在送貨單上簽收以明確實(shí)收貨物、促銷(xiāo)品數(shù)量以及回收物品等情況。
4.3 貨物的裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，乙方承擔(dān)裝卸貨物的費(fèi)用及貨物裝卸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。
4.4 在運(yùn)輸回程時(shí)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開(kāi)具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。
4.5 乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑?yàn)收合格、正式接受并簽署書(shū)面驗(yàn)收單前的一切責(zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān)，但因收貨人違約未及時(shí)在約定的期限內(nèi)檢驗(yàn)及驗(yàn)收貨物的情況除外。
第五條：回空瓶、格：
5.1 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對(duì)甲方客戶(hù)的回空瓶、格進(jìn)行檢驗(yàn)，乙方在裝貨時(shí)必須嚴(yán)格按照甲方要求的數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格，對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的瓶格不得拖回。
5.2 甲方要求整車(chē)回空，但實(shí)際回空量不足時(shí)，乙方應(yīng)該及時(shí)與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因，否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。
5.3 因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達(dá)到甲方的要求的，或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶，而造成甲方損失的，甲方有權(quán)扣除乙方的運(yùn)費(fèi)，扣除的標(biāo)準(zhǔn)為：塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4 回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，回空裝卸時(shí)必須輕放；若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的，甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實(shí)收數(shù)量的'差異總數(shù)，按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價(jià)格從甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)中足額扣除。
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5.5 甲方有權(quán)對(duì)委托乙方拖回的塑格和空瓶進(jìn)行抽查，抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
第六條：服務(wù)價(jià)款：
6.1本合同所約定的運(yùn)輸價(jià)款均指本合同最終的一攬子合計(jì)價(jià)款（即已經(jīng)包括了裝卸費(fèi)、代理費(fèi)、港口或車(chē)站審批、檢驗(yàn)及全部雜費(fèi)，運(yùn)輸費(fèi)、稅費(fèi)、司機(jī)勞務(wù)費(fèi)、過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、車(chē)輛違章處罰、審批、檢驗(yàn)費(fèi)等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費(fèi)用），除本合同另有明確約定外，甲方不再向乙方支付任何費(fèi)用。
6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項(xiàng)外，不需承擔(dān)乙方的任何費(fèi)用、利潤(rùn)損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的稅金和其他款項(xiàng)等。且在運(yùn)輸過(guò)程中，若因乙方所安排的車(chē)輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)�，由乙方承�?dān)全部責(zé)任。
6.3 稅費(fèi)：雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費(fèi)由各方根據(jù)國(guó)家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔(dān)或由甲方依法代扣代繳。同時(shí)，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān)，且甲方保留解除合同的權(quán)利。
第七條：運(yùn)輸價(jià)格約定
7.1在本合同有效期內(nèi)，如因乙方成本費(fèi)用下降、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境發(fā)生變化等因素，甲方認(rèn)為可以下調(diào)運(yùn)費(fèi)的，甲方有權(quán)下調(diào)運(yùn)費(fèi)價(jià)格或保留解除本合同及重新確定運(yùn)輸商的權(quán)利。
7.2 如因政策調(diào)整引起市場(chǎng)發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價(jià)格”確實(shí)嚴(yán)重背離市場(chǎng)價(jià)格的，希望調(diào)整價(jià)格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰?shū)面調(diào)價(jià)申請(qǐng)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達(dá)成解決方案之前，雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。
7.3 如乙方希望擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價(jià)格”的，經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運(yùn)費(fèi)價(jià)格。
第八條：費(fèi)用結(jié)算方式
8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運(yùn)輸和相關(guān)服務(wù)后，甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費(fèi)用將根據(jù)乙方實(shí)際承運(yùn)并及時(shí)、如數(shù)、安全送達(dá)各送達(dá)地點(diǎn)的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運(yùn)輸價(jià)格（詳見(jiàn)附件《運(yùn)輸價(jià)格表》），按本合同安排結(jié)算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標(biāo)準(zhǔn)；無(wú)約定規(guī)格的，貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn)；貨物外包裝上無(wú)毛重的，以貨物實(shí)際稱(chēng)重為準(zhǔn)。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標(biāo)注的重量有誤時(shí)，以甲方通知為準(zhǔn)。
8.3 甲方隨車(chē)配送的宣傳促銷(xiāo)品，重貨（1噸小于3.0個(gè)立方米）按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個(gè)立方米）按每3.0個(gè)立方米折算為1噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)。與甲方產(chǎn)品同一車(chē)配送的宣傳促銷(xiāo)品不足1立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)承運(yùn)。
8.4 甲方運(yùn)輸?shù)脑o料，重貨（1噸小于3.0個(gè)立方米）按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個(gè)立方米）按每3.0個(gè)立方米折算為1噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)。與甲方產(chǎn)品同一車(chē)配送的原輔料不足1.0立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)承運(yùn)。
8.5 乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底（會(huì)計(jì)結(jié)算月）由甲方簽發(fā)，并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專(zhuān)用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對(duì)運(yùn)費(fèi)金額。甲方核對(duì)無(wú)誤后通知乙方開(kāi)具運(yùn)費(fèi)發(fā)票（發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司）交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運(yùn)費(fèi)發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國(guó)家統(tǒng)一運(yùn)輸專(zhuān)用發(fā)票，甲方收到合格完整的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后，在收到之日起30日內(nèi)將運(yùn)費(fèi)支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪�，甲方因此無(wú)法抵扣的稅款由乙方承擔(dān)，并從乙方運(yùn)費(fèi)中直接扣除。
8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內(nèi)不能返回甲方，乙方可以在一個(gè)月內(nèi)憑甲方認(rèn)可的收貨單位書(shū)面收貨證明結(jié)算運(yùn)費(fèi)，但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內(nèi)不能返回甲方，且乙方又不能在一個(gè)月內(nèi)提供收貨單位書(shū)面收貨證明的，甲方有權(quán)從乙方運(yùn)費(fèi)或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場(chǎng)價(jià)）的款項(xiàng)。
8.7 有以下情形之一的，甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi)：
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無(wú)指定收貨人簽收，或無(wú)收貨單位公章或收貨專(zhuān)用章確認(rèn)收貨的；
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內(nèi)不能返回甲方，且一個(gè)月內(nèi)不能提供收貨單位書(shū)面收貨證明的；
一次途損數(shù)量達(dá)到100箱以上（包括100箱）的，途損部分不予結(jié)算運(yùn)費(fèi)（紙箱破損除外）；
因乙方自身原因未在承運(yùn)后四個(gè)月內(nèi)向甲方提供合格完整的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)及發(fā)票，且未向甲方提交書(shū)面延期結(jié)算申請(qǐng)的。
8.8 本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等，甲方有權(quán)從乙方運(yùn)費(fèi)或履約保證金中直接扣取。
第九條：服務(wù)指標(biāo)承諾與考評(píng)
9.1 為使甲方能及時(shí)掌握貨物送達(dá)及交付信息，乙方應(yīng)及時(shí)追蹤貨物的送達(dá)及交付情況，并于次日上午12點(diǎn)前將前日發(fā)運(yùn)信息以書(shū)面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
9.2 乙方承諾各項(xiàng)服務(wù)指標(biāo)達(dá)到附件一之要求，并且于每月5號(hào)前（節(jié)假日順延）將上月各項(xiàng)指標(biāo)的執(zhí)行情況以書(shū)面形式反饋甲方指定聯(lián)系人
9.3 乙方承諾達(dá)到附件一約定的各項(xiàng)KPI服務(wù)指標(biāo)，并同意由甲方分別對(duì)合同附件一中指定項(xiàng)KPI服務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考評(píng)。其中，
9.3.1 送貨及時(shí)率、訂單完成率、轉(zhuǎn)庫(kù)完成率中任意一項(xiàng)的實(shí)際考評(píng)結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每下降一個(gè)百分點(diǎn)，乙方應(yīng)向甲方支付20xx元違約金；
9.3.2 車(chē)輛及時(shí)到廠(chǎng)率、信息反饋及時(shí)率中任意一項(xiàng)的實(shí)際考評(píng)結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每下降一個(gè)百分點(diǎn)，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金；
9.3.3 客戶(hù)投訴次數(shù)的實(shí)際考評(píng)結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每增加1次，乙方應(yīng)向甲方支付20xx元違約金；
9.3.4 客戶(hù)回訪(fǎng)次數(shù)的實(shí)際考評(píng)結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每減少1次，乙方應(yīng)向甲方支付100元違約金；
9.3.5 應(yīng)急反應(yīng)的考評(píng)等級(jí)分為“優(yōu)秀”、“良好”，“差”，應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)際考評(píng)結(jié)果如為“良好”，乙方應(yīng)向甲方支付200元違約金；應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)際考評(píng)結(jié)果如為“差”，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金；
9.3.6 物流質(zhì)量與食品安全得分的實(shí)際考評(píng)結(jié)果如為85分至94分，乙方應(yīng)向甲方支付500元違約金；如為75分至84分，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金；如為74分以下，乙方應(yīng)向甲方支付20xx元違約金；
因服務(wù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)而收取的違約金總額最高不得超過(guò)50萬(wàn)元/月。
9.4 春節(jié)特定期間，因不可抗力因素，KPI指標(biāo)適當(dāng)下降，下降幅度由甲方確定。
第十條：保密
10.1乙方對(duì)本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保密，不得在未獲得甲方書(shū)面認(rèn)可的情況下將此類(lèi)資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進(jìn)行宣傳。
10.2 除非另有約定，乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時(shí)間。
第十一條：合同的解除
11.1 有以下情形之一的，甲方有權(quán)解除本合同
11.1.1 未經(jīng)甲方同意，乙方擅自變更貨物送達(dá)地點(diǎn)。
11.1.2 連續(xù)兩個(gè)月，每月累計(jì)有3次屬乙方責(zé)任的有效投訴。
11.1.3 連續(xù)兩個(gè)月或累計(jì)有2個(gè)月乙方KPI指標(biāo)訂單完成率不能達(dá)到合同承諾。
11.1.4 甲方經(jīng)過(guò)核實(shí)，發(fā)現(xiàn)乙方有謊報(bào)KPI服務(wù)指標(biāo)的行為。
11.1.5 連續(xù)兩個(gè)月，乙方每月累計(jì)有10次不能按時(shí)到貨或每月累計(jì)有10次發(fā)生途損（經(jīng)甲方工廠(chǎng)配送及財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的不可抗力情況除外）。
11.1.6 連續(xù)兩個(gè)月，乙方每月累計(jì)有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個(gè)月內(nèi)提供收貨單位書(shū)面收貨證明或不能在一個(gè)月內(nèi)返回甲方。
11.1.7 本合同執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬(wàn)元時(shí)，乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補(bǔ)足。
11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方20xx年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時(shí)提供必要服務(wù)（提前7天通知，不增加額外運(yùn)輸成本），甲方保留隨時(shí)解除合同和取消或變更乙方承運(yùn)區(qū)域的全部或部分運(yùn)輸配送的權(quán)利，并將要求乙方承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。
11.2 有以下情形之一的，乙方有權(quán)解除本合同
11.2.1 因甲方原因，甲方連續(xù)兩個(gè)月未能按本合同規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)給乙方。
11.2.2 乙方按本合同承運(yùn)甲方貨物的運(yùn)費(fèi)，連續(xù)三個(gè)月均不足履約保證金50%，且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
第十二條 保證金
12.1 為保證甲方產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的安全，乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬(wàn)元（大寫(xiě)_壹拾萬(wàn)元整__）（本保證金甲方僅負(fù)保管義務(wù)，退還時(shí)不計(jì)利息）。在乙方完全履行本合同約定的各項(xiàng)條款的基礎(chǔ)上，至本合同有限期屆滿(mǎn)，甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項(xiàng)條款，甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用，若乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用不足以補(bǔ)償甲方損失的，乙方同意甲方在其保證金中直接扣除，且乙方必須在7日內(nèi)補(bǔ)足保證金。
12.3 乙方全年履約率不足80％或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務(wù)的，乙方所繳納的保證金甲方將不予退還，且甲方保留繼續(xù)追索損失的權(quán)利。
第十三條：違約責(zé)任
關(guān)于運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板集錦 篇22
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話(huà)： 電話(huà)：
傳真： 傳真：
甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等法律的有關(guān)規(guī)定，就甲方委托乙方作為其代理人代理貨物的配艙、裝船等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。
甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。
乙方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托甲方代理安排運(yùn)輸。
第一條 乙方責(zé)任
1、 訂艙時(shí)，乙方應(yīng)正確填寫(xiě)由甲方提供的規(guī)定格式的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書(shū)》，并加蓋公章以書(shū)面的形式傳真或派人送交甲方，保證委托書(shū)內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名。
2、 乙方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物，應(yīng)在事先征得甲方同意的情況下在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。若乙方托運(yùn)危險(xiǎn)貨物或者其他國(guó)家限制運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑒t乙方必須事先征的甲方同意并由乙方負(fù)責(zé)辦妥一切相關(guān)手續(xù)。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。同時(shí)，乙方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào)，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
3、 訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，乙方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用；若貨物已進(jìn)港或已離港，則甲方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
4、 乙方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)甲方限定的重量，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
5、 貨物到達(dá)目的港后，如因乙方或收貨人原因或其他不可歸責(zé)于甲方的責(zé)任造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)，滯箱費(fèi)收費(fèi)以業(yè)內(nèi)行規(guī)為標(biāo)準(zhǔn)，堆存費(fèi)按各港口規(guī)定，由乙方承擔(dān)。
第二條 甲方責(zé)任
1、 甲方及時(shí)向乙方提供有關(guān)承運(yùn)人船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。
2、 甲方在收到乙方《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書(shū)》后，應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、運(yùn)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方。甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方訂艙信息后一個(gè)工作日內(nèi)書(shū)面提出，否則視為同意。
3、 乙方委托甲方代辦貨物裝箱的，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行裝箱，并事先告知甲方有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況；乙方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
第三條 運(yùn)價(jià)及其他
本協(xié)議運(yùn)價(jià)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。甲方為乙方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。
第四條 費(fèi)用結(jié)算
經(jīng)雙方協(xié)商同意按月結(jié)方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：
1、乙方每月__15__日前結(jié)清上月乙方所有費(fèi)用并到帳，如果乙方不能按協(xié)議時(shí)間準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，甲方有權(quán)將甲方的結(jié)費(fèi)方式改為見(jiàn)款放單。
2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第____種方式支付費(fèi)用：
A、 現(xiàn)金的付款方式；
B、 電匯， 并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；
C、 采取同城托收無(wú)承付的辦法結(jié)算海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另行簽定同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。
3、匯款賬號(hào)（指定如下）
人民幣戶(hù)
美金戶(hù)
乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向甲方支付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬，雙方另有約定的除外。
乙方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若乙方拖欠費(fèi)用，則甲方有權(quán)采取以下措施以維護(hù)自身權(quán)益，由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由乙方承擔(dān)。甲方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
1、暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；
2、可以延遲簽發(fā)包括運(yùn)單等之運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清；
3、解除合同并要求乙方承擔(dān)甲方因此所遭受的一切直接與間接損失；
4、有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于運(yùn)單單證；
5、通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí)，乙方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向甲方支付日萬(wàn)分之五的利息。
第五條 不可抗力
由于乙方或甲方在履行本協(xié)議過(guò)程中因遇洪水、火災(zāi)、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、瘟疫等人力所不可抗拒的事實(shí)而導(dǎo)致其不能履行或不能完全履行本協(xié)議時(shí)，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)自事實(shí)發(fā)生之日起5日內(nèi)通知對(duì)方不能履行或不能完全履行的原因，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的權(quán)威機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。
第六條 違約責(zé)任
除不可抗力因素外，合同任意一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定都要承擔(dān)違約責(zé)任，違約責(zé)任按國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)確定。
第七條 爭(zhēng)議的解決
1、本協(xié)議不適用于個(gè)人，僅適用于公司行為。
2、乙方協(xié)議簽章請(qǐng)依公司公章，法人代表簽字為憑。
3、本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國(guó)法律管轄。
4、協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議，先行協(xié)商，經(jīng)協(xié)商無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn)的，雙方一致同意將提交甲方所在地法院訴訟解決。
第八條 協(xié)議的生效
1、協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字或蓋章之日起生效。
2、協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以一年為限。協(xié)議期滿(mǎn)日之前，甲、乙雙方如未接獲對(duì)方正式書(shū)面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)執(zhí)行一年。
3、本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份，具有同等效力。
甲方： 乙方：
簽字蓋章：____________________ 簽字蓋章：____________________
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甲方 ：
乙方 ：
依照國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，訂立本協(xié)議，以便共同遵守。
第一條 貨物名稱(chēng)、數(shù)量
貨物名稱(chēng)-甲方在乙方所購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品
數(shù)量 以實(shí)際結(jié)算為準(zhǔn)。
第二條 貨物到達(dá)地點(diǎn)
貨物送達(dá)達(dá)地點(diǎn)：成都菊樂(lè)制藥有限公司溫江分廠(chǎng)庫(kù)房
第三條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)期限
貨物運(yùn)送日期及到達(dá)期限-以甲方通知為準(zhǔn)。
第四條 運(yùn)輸方式及質(zhì)量要求
運(yùn)輸方式-甲方購(gòu)買(mǎi)乙方貨物，乙方負(fù)責(zé)將貨物送至甲方指定地點(diǎn)。甲方貨物的承運(yùn)車(chē)輛應(yīng)符合交通部文件規(guī)定的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸汽車(chē)。
運(yùn)輸質(zhì)量要求
1)甲方貨物的承運(yùn)車(chē)輛必須是符合交通部文件規(guī)定的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車(chē)輛并保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔。
2)甲方人員及車(chē)輛在乙方公司作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守其管理制度。
3)甲方所指定的危險(xiǎn)品車(chē)輛，除了符合上述要求外，還必須具備交通部20xx年第九號(hào)文件規(guī)定的承運(yùn)危險(xiǎn)品車(chē)輛的一切條件和物資。
Ⅰ、危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》JT/T198-規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。
�、�、危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)輛需安裝GPS定位裝置。
�、蟆�(zhuān)用車(chē)輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶《道路運(yùn)輸證》。
�、�、在承運(yùn)貨物整個(gè)過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，專(zhuān)用車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。甲方承運(yùn)車(chē)輛及人員到達(dá)乙方時(shí)，乙方有權(quán)對(duì)其進(jìn)行檢查，對(duì)不符合上述第3點(diǎn)要求的，乙方有權(quán)拒收甲方所提供的貨物。
第五條 運(yùn)輸費(fèi)用
甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用
第六條 違約責(zé)任
運(yùn)輸過(guò)程中貨物短少，變質(zhì)等，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。
第七條 協(xié)議有效期 20xx年1月1日至20xx年12月31日
甲方：成都菊樂(lè)制藥有限公司 乙方：
電話(huà)： 電話(huà)：
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甲方（委托方）：
乙方（承運(yùn)方）： 為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議： 一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)吳家山貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量，及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車(chē)輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運(yùn)輸安全，在拉運(yùn)礦石過(guò)程中，乙方應(yīng)控制每車(chē)?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車(chē)輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約（天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。
甲方：乙方：
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甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車(chē)輛為甲方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸價(jià)格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點(diǎn)：運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn)，簽約地為山東濟(jì)南。
三、結(jié)算：不開(kāi)發(fā)票，運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：
1、為避免乙方產(chǎn)生不必要的損失，甲方必須提前向乙方提供完整的運(yùn)輸計(jì)劃（包括貨物品名、規(guī)格、數(shù)量以及裝卸貨地址等），并按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的`貨物；
2、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方；
3、運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)；
4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時(shí)間內(nèi)裝貨發(fā)車(chē)，并且在裝好車(chē)后于第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時(shí)到達(dá)的，每耽擱24小時(shí)甲方有權(quán)以10元/噸的價(jià)格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶(hù)索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過(guò)程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用（如出庫(kù)費(fèi)），以及發(fā)現(xiàn)有目測(cè)可見(jiàn)明顯質(zhì)量問(wèn)題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長(zhǎng)度差異較大等情況）時(shí)，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車(chē)，否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶(hù)可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)！
6、注意事項(xiàng)：不要帶給客戶(hù)任何單據(jù)�。。�
五、爭(zhēng)議：如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運(yùn)輸明細(xì)：此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費(fèi) 元/噸,約計(jì) 噸。
裝貨（簽約）時(shí)間： 年 月 日，到貨時(shí)間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車(chē)號(hào)1： 駕駛員： 證件號(hào)及聯(lián)系方式：
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本合同由以下甲、乙公司：
甲方：寧波港國(guó)際集裝箱有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
為了更好地促進(jìn)無(wú)水港的開(kāi)發(fā)建設(shè)，甲方委托乙方進(jìn)行各無(wú)水港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)�，F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：
一、雙方職責(zé)：
1、甲方職責(zé)：
1.1負(fù)責(zé)引進(jìn)船公司，并做好箱管工作。
1.2負(fù)責(zé)船公司、貨代、客戶(hù)和無(wú)水港的協(xié)調(diào)溝通。
1.3負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺(tái)，推動(dòng)各無(wú)水港堆場(chǎng)提還箱點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2、乙方職責(zé)：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。
2.2派專(zhuān)人負(fù)責(zé)集卡的調(diào)度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計(jì)劃。
2.3負(fù)責(zé)集卡車(chē)駕駛員安全教育，并接受各無(wú)水港的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理。
二、責(zé)任劃分：
1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無(wú)水港集裝箱的箱主、箱型、堆場(chǎng)存箱量，盡力滿(mǎn)足客戶(hù)在當(dāng)?shù)氐奶徇�箱需求。
2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對(duì)箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查交接并書(shū)面確認(rèn)。殘損的交接記錄必須在集卡出門(mén)前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時(shí)間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場(chǎng)。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān)，或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費(fèi)用及滯箱費(fèi)，按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對(duì)應(yīng)的責(zé)任。
4、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何交通或貨運(yùn)事故，由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場(chǎng)時(shí)，應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定，非作業(yè)車(chē)輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對(duì)甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
6、乙方從寧波拖運(yùn)到無(wú)水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現(xiàn)殘損等問(wèn)題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
三、費(fèi)率與結(jié)算方式：
1、具體費(fèi)率見(jiàn)附件。
2、每月初甲方及各無(wú)水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對(duì)，如有異議，乙方應(yīng)在收到賬單后的5個(gè)工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢�，逾期將被視作確認(rèn)該筆費(fèi)用。乙方在收到正式發(fā)票后10個(gè)工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費(fèi)用打到指定賬戶(hù)。
3、因市場(chǎng)調(diào)整而造成協(xié)議價(jià)變動(dòng)的，雙方需通知對(duì)方予以確認(rèn)，如無(wú)法達(dá)成共識(shí)，雙方均有權(quán)終止合同，但仍需從合同終止之日起為對(duì)方提供服務(wù)1個(gè)月。
四、違約責(zé)任：
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進(jìn)行操作而造成損失，由違約方負(fù)責(zé)賠償。
2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費(fèi)用，每逾期一天，按逾期未支付費(fèi)用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費(fèi)用超過(guò)三十日，收款方同時(shí)有權(quán)解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓
1、本協(xié)議在甲方送達(dá)終止的書(shū)面通知90天后自動(dòng)終止。
2、協(xié)議終止時(shí)，乙方不再?gòu)膶幉ㄟ\(yùn)回空箱，但剩余在物流中心堆場(chǎng)的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒(méi)有得到甲方的同意情況下，不準(zhǔn)私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn)，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔(dān)一切后果。
六、本協(xié)議自20xx年4月1日起至20xx年4月1日，有效期為一年。協(xié)議期滿(mǎn)后，如雙方無(wú)異議，本協(xié)議自動(dòng)延長(zhǎng)一年。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字 乙方簽字
蓋章 蓋章
日期： 日期：
蓋章 蓋章
日期： 日期：
關(guān)于運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板集錦 篇27
甲方： 乙方：
經(jīng)甲方(簡(jiǎn)稱(chēng)“通臻”)乙方(簡(jiǎn)稱(chēng))雙方協(xié)商後，由乙方委托甲方，由甲方在香港的船務(wù)機(jī)構(gòu)，並達(dá)成以下協(xié)議：
(一)服務(wù)范圍：
1甲方代乙方處理/安排乙方在大陸X廠(chǎng)出入口船務(wù)動(dòng)作，從中國(guó)直接或經(jīng)香港出口外國(guó)或從外國(guó)經(jīng)香港進(jìn)口中國(guó)； 2代寄樣品；3代為申報(bào)出/入口香港報(bào)關(guān)；4代編排船期表；
5代訂飯店、車(chē)票、船票、機(jī)票等等......(如有需要)
(二)費(fèi)用：
1甲方所收取的服務(wù)費(fèi)用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報(bào)價(jià)單作為依據(jù)，如報(bào)關(guān)單內(nèi)的價(jià)格有高或低于一般市場(chǎng)價(jià)格，甲乙雙方可協(xié)商調(diào)整。
(三)協(xié)議年限：
1本協(xié)議書(shū)的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止，即為期3年。
2在協(xié)議書(shū)的有效日期內(nèi)，乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務(wù)。
(四)付款方法：
1甲方須于每于十號(hào)或之前開(kāi)出發(fā)票予乙方核實(shí)，而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。
(五)終止協(xié)議：
1甲方會(huì)以誠(chéng)信態(tài)度處理乙方交辦之事宜，如有違反及侵愛(ài)乙方權(quán)益導(dǎo)致乙方蒙受損失，在此情況下，甲方應(yīng)予適當(dāng)?shù)馁r償，乙方則有權(quán)終止合約。
2乙方如欲提前終止合約，須于終止前兩個(gè)月以書(shū)面通知甲方，并須結(jié)清所有帳款，但甲方不得要求賠償違約金。
(六) 乙方讓司機(jī)時(shí)廠(chǎng)拖柜時(shí)，不能酒后駕車(chē)，途中不能停車(chē)載人，在工廠(chǎng)守乙方的安全管理規(guī)定�！度绮荒芪鼰煛�
(七)運(yùn)輸貨物安全:
1.乙方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品.
2乙方負(fù)責(zé)對(duì)甲方有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn).
3因乙方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負(fù)責(zé).
4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù), 甲方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至乙方指定的目的地.
5司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶(hù)對(duì)貨物有任何意見(jiàn),司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方.
6. 甲方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí), 甲方就及時(shí)與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報(bào)并進(jìn)行處理.若乙方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰.
7. 甲方在承運(yùn)過(guò)程 中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負(fù)責(zé).
8.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá), 甲方必須及時(shí)通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知乙方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成乙方損失由甲方負(fù)責(zé)賠償.
甲方代表簽到署： 乙方代表簽署：
甲方代表： 乙方代表：
關(guān)于運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板集錦 篇28
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車(chē)輛為甲方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸價(jià)格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點(diǎn)：運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn)，簽約地為山東濟(jì)南。
三、結(jié)算：不開(kāi)發(fā)票，運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：
1、為避免乙方產(chǎn)生不必要的損失，甲方必須提前向乙方提供完整的運(yùn)輸計(jì)劃（包括貨物品名、規(guī)格、數(shù)量以及裝卸貨地址等），并按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物；
2、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方；
3、運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)；
4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時(shí)間內(nèi)裝貨發(fā)車(chē)，并且在裝好車(chē)后于第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時(shí)到達(dá)的，每耽擱24小時(shí)甲方有權(quán)以10元/噸的價(jià)格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶(hù)索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過(guò)程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用（如出庫(kù)費(fèi)），以及發(fā)現(xiàn)有目測(cè)可見(jiàn)明顯質(zhì)量問(wèn)題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長(zhǎng)度差異較大等情況）時(shí)，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車(chē)，否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶(hù)可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)！
6、注意事項(xiàng)：不要帶給客戶(hù)任何單據(jù)�。。�
五、爭(zhēng)議：如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運(yùn)輸明細(xì)：此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費(fèi) 元/噸,約計(jì) 噸。
裝貨（簽約）時(shí)間： 年 月 日，到貨時(shí)間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）