車輛安全協(xié)議書范本（精選24篇）
車輛安全協(xié)議書范本 篇1
承租單位________(以下簡稱甲方)
出租單位：________(以下簡稱乙方)
為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確租賃雙方的安全責任，提高施工現(xiàn)場安全文明施工管理水平，保障工程項目的安全和施工人員的安全與健康，根據(jù)國家有關法律法規(guī)、的有關安全文明施工規(guī)定，結(jié)合本工程特點，雙方在簽訂機械租賃合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、工程項目
1、工程地址：呂梁環(huán)城高速公路路基第三合同項目部
2、租賃機械名稱型號：混凝土罐車2臺
二、安全文明施工目標
1、不發(fā)生輕傷及以上人身事故。
2、不發(fā)生機械、設備、火災事故和同等及以上責任交通事故以及環(huán)境影響事件。
3、達到甲方提出的現(xiàn)場安全文明施工要求。
三、甲乙雙方的安全文明施工權(quán)利和義務
1、認真貫徹國家、地方有關安全生產(chǎn)的方針、政策和法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范及標準制度，執(zhí)行建設單位和甲方有關安全生產(chǎn)的管理制度和規(guī)定，切實履行本協(xié)議相關的安全文明施工、環(huán)境保護管理責任。
2、雙方在未簽訂機械租賃合同和安全協(xié)議前，不得提前進場及作業(yè)。
3、雙方應相互協(xié)作，并按照各自的責任處理租賃機械使用過程中有關安全工作以及安全問題、事件，應認真組織原因分析，提出預防措施，共同預防事故的發(fā)生。
4、租賃機械使用過程中發(fā)生人身傷亡、場內(nèi)交通等事故，雙方應盡力組織搶救傷員和保護現(xiàn)場，啟動應急預案，按照有關事故報告規(guī)定，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓，做到“四不放過”。
5、因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。
甲方責任：
1、要求乙方安全行車，憑駕行車，既不準疲勞駕車，也不許酒后行車，更不能行駛，否則造成的一切后果全部由乙方自負。
2、乙方因人為造成的一切事故，完全由車主自行處理。
3、根據(jù)勞務合同，乙方必須在甲方規(guī)定的場所內(nèi)運行，如有特殊情況，應跟甲方取得聯(lián)系，否則帶來的一切后果由乙方承擔。
乙方責任：
1、乙方根據(jù)甲方所提供的運行場所，如有什么困難，應及時聲明，及早改變條件。
2、乙方在操作運行中有什么困難，應及時向甲方反應，不能因人為的困難造成不應有的損失。
3、乙方的車輛停放，甲方應提供。
本合同自甲乙雙方簽字或蓋章之日起執(zhí)行。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方主要負責人(簽字)：________________乙方(簽字)：________________
電話號碼：________________
________年________月________日________年________月________日
車輛安全協(xié)議書范本 篇2
甲方：_____
乙方：_____
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下，方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設置牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求：
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任：
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現(xiàn)場御物時，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內(nèi)有效。
19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____
乙方：_____
日期：________
車輛安全協(xié)議書范本 篇3
甲方：
乙方：
為了切實做好安全生產(chǎn)，進一步強化安全生產(chǎn)工作領導、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關（責任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì)，又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定，出場車輛必須經(jīng)過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結(jié)束之日時廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站
代表（簽章）：
20xx年1月1日
乙方：山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊
代表（簽章）：
20xx年1月1日
車輛安全協(xié)議書范本 篇4
合同編號：
甲方：乙方：
地址：地址：
電話：電話：
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術(shù)語應解釋為：
�。�1）“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
�。�2）“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。
�。�3）“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務。
�。�4）“配件材料”系指乙方可提供維修服務時向甲方提供的零部件及耗材。
（5）“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格（車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議）。
二、服務范圍
乙方負責甲方50臺“的士”車輛的各級維護、維修（或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢）和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。
三、甲方車輛在乙方定點維修期間，乙方向甲方提供以下優(yōu)惠：
1、修理工時費優(yōu)惠10%；
2、甲方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。
四、車輛送修
1、新車營運年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間，甲方有權(quán)選擇維護保養(yǎng)廠家的權(quán)利。
2、甲方車輛到乙方維修時，乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他（維修計劃以外）的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方負責人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對甲方車輛乙方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關事項，雙方在簽訂協(xié)議后，乙方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃（甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù)）。
六、乙方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標準及技術(shù)要求進行維修，并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度（進廠、過程、出廠）優(yōu)先安排甲方的車輛進行維護（確保即到、即修），并保證維修質(zhì)量。
七、乙方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由乙方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因乙方維修質(zhì)量導致甲方利益受損，乙方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。
八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務”為指導思想，竭誠為用戶服務。對車輛的各類維護和事故車修復作如下管理規(guī)定：
1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作（包括一、二級維護保養(yǎng)），乙方必須按時完成。
車輛維修用時如下：
序號維修項目維修時間備注
1一、二級維護保養(yǎng)1小時內(nèi)
2小修2小時內(nèi)
3中修4小時內(nèi)
4大修8小時內(nèi)
2、當車輛發(fā)生交通事故時，乙方按需求提供拖車服務。乙方應根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作，并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復時間規(guī)定（天數(shù)），按保險公司事故定損總金額修復出廠時間（以雙方或保險公司確認定損日為準）。
（1）金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。
�。�2）金額在0元以下的，36小時內(nèi)完成。
（3）金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。
�。�4）金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間，最長時不得超過天。并提供24小時（含節(jié)假日）維修服務。
4、乙方設有專人負責，協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
九、維修項目（內(nèi)容）
1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，乙方應及時通知甲方，甲方派人查驗認可后，由乙方維修。
2、在維修過程中，甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。
3、乙方維修復車輛后，須把與本次維修有關的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)公司同意私自維修的，甲方不承擔任何費用。
十、維修費用
乙方應按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。
�。�1）維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。
（2）工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。
�。�3）材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)
1、乙方維修車輛結(jié)束后，甲方應仔細檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經(jīng)辦人應在“結(jié)算清單”上簽字認可；如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復，甲方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。
2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
十二、乙方服務
1、乙方應實行24小時全天候服務，并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙方應對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護，正常的一、二級維修維護務必在一小時內(nèi)完成（事故車輛參照第八條規(guī)定）。
3、乙方應嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務承諾等的檢查（車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議）。
十三、質(zhì)量保證
1、乙方提供維修服務時，其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術(shù)管理辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由乙方負責。
3、乙方應對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
5、如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由乙方承擔。
十四、索賠
1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
（1）乙方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。
（2）乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應按合同規(guī)定，對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。
（3）質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償（或如有異議可由雙方認可的仲裁機構(gòu)進行仲裁，方可索賠）。
3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復，上述索賠應視為已被乙方接受。
十五、結(jié)算方式
1、本合同以人民幣結(jié)算。
2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費（不含配件費），以每臺車每月人民幣：結(jié)算。
3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：
�。�1）正式發(fā)票；
�。�2）有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。
4、付款方式
�。�1）維護保養(yǎng)費用每月結(jié)算一次。
（2）每月31日為當月截止日期，乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應于次月5日前將全部結(jié)算清單（并打印總報表）交由甲方經(jīng)辦人核對確認后簽名，甲方財務部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)（如：超期一個月以上的，甲方支付滯納金0.03%為計算單位）。
�。�3）政府稅務部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關的一切稅費，均由乙方自行負擔。
十六、爭議解決
如需修改或補充合同內(nèi)容，應經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應履行的合同義務。
十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議，甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
（單位蓋章）（單位蓋章）
2月日2月日
車輛安全協(xié)議書范本 篇5
甲方：________
乙方：________
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽定如下協(xié)議：
一、乙方必須認真執(zhí)行國家和北京市有關交通法律、法規(guī)及聯(lián)合智業(yè)《公司車輛及司機管理規(guī)定》、《公休日及節(jié)假日司機值班管理細則》；
二、乙方必須自覺遵守《道路交通法》，開車不搶行，不超速行駛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛，保證安全行駛；
三、乙方要對自己駕駛車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，出車時一定確保證件齊全有效；
四、乙方因違章造成的一切罰款扣分等交通處罰，均由乙方本人負責；
五、因乙方責任發(fā)生交通事故，按有關規(guī)定處理；由交通事故而產(chǎn)生的一切經(jīng)濟責任（包括有關部門對單位的經(jīng)濟處罰）由乙方本人負擔；
六、乙方要自覺接受單位和有關部門的交通安全教育，因故不能參加培訓要及時補課；
七、甲方每年與乙方簽訂《交通安全責任書》，提高乙方安全守法意識；
八、本協(xié)議書一式兩份，甲、乙方各一份，本協(xié)議自簽訂之日起生效，有效期一年，期滿按勞動合同期限可續(xù)簽。
甲方（簽字蓋章）________
乙方（簽字蓋章）________
日期：________
車輛安全協(xié)議書范本 篇6
一、總則
為了明確甲乙雙方安全責任，甲方對乙方的車輛運輸、服務及安全責任實施承包。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通管理條例》，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商達成一致,自愿簽定并共同遵守本協(xié)議。
二、甲方的責任和權(quán)利
（一）甲方的責任
1、認真貫徹落實國家的有關法律、法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2、遵守各項安全規(guī)定，不得違章指揮乙方違反安全規(guī)定，對存在的事故隱患要及時協(xié)調(diào)解決。
3、不論發(fā)生何種事故，甲方應立即組織搶救，防止事故擴大。
�。ǘ┘追降臋�(quán)利
1、甲方有權(quán)要求乙方嚴格遵守交通安全法規(guī)，并對乙方的交通安全進行監(jiān)督、檢查，對違章行為進行制止和處罰。
2、甲方有權(quán)要求乙方提供具有3年以上駕齡的駕駛員及有效的各類證件，車輛必須經(jīng)過保險、檢驗，確保車輛技術(shù)狀況完好，各種裝臵齊全、靈敏、有效。
三、乙方的責任和權(quán)利
�。ㄒ唬┮曳降呢熑�
1、乙方必須嚴格執(zhí)行交通安全法規(guī)，遵守乙方的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做到“安全第一，預防為主”。
2、乙方應積極參加各項安全生產(chǎn)活動和安全教育培訓，模范遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，認真為甲方服務。
3、在配合甲方服務的過程中發(fā)現(xiàn)“三違”行為，要及時勸阻和制止，并向甲方安全部門反映。
4、乙方應對因違章所造成的交通事故及其它事故負全責。
5、熟練掌握崗位安全操作技能和故障排除，按規(guī)定巡回檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應采取有效措施進行防范。
6、乙方車輛和駕駛員因亂停、亂放造成車輛被扣、被盜或駕駛員違章行車被交警扣照、扣車造成的損失、責任自負。
7、因乙方原因發(fā)生交通事故，給甲方人員造成傷亡和經(jīng)濟損失的，由乙方承擔全部經(jīng)濟損失和責任。
8、由于乙方人員將車輛交給甲方人員駕駛發(fā)生交通事故，其責任和賠償由乙方承擔全部責任。
�。ǘ┮曳降臋�(quán)利
1、有權(quán)制止、糾正他人的不安全行為，對甲方提出的超載、超重、違章行駛，乙方有權(quán)對危害生命安全和身體健康的行為有權(quán)制止并上報。
2、乙方有權(quán)對甲方的工作安排提出合理化建議和改進意見。
四、其他規(guī)定
（一）有下列行為之一的，甲方有權(quán)將乙方車輛清退。
1、違反甲方規(guī)章制度、及安全管理規(guī)定，違章蠻干，酒后上崗，且不聽勸阻和制止的。
2、私自將車輛交給甲方人員駕駛的。
3、不服從用車單位安排，并串崗、脫崗，且不聽從勸阻的。
4、車輛未經(jīng)交管部門檢驗合格及未投保（車輛座位險）。
�。ǘ┘追桨踩块T對甲方用車單位人員違章指揮，強令駕駛員冒險作業(yè)，一經(jīng)查實，須嚴肅處理。
五、爭議解決辦法
因本協(xié)議發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，解決不成的，提交克拉瑪依市勞動仲裁委員會仲裁。
六、其它
�。ㄒ唬┍緟f(xié)議作為《車輛使用協(xié)議》的補充文本。
�。ǘ┍緟f(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
�。ㄈ┸囂枺� 車型：
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議從 年 月 日起開始生效，終止日期至甲方終止租賃為止。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
甲方委托人： 乙方代表人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
日期： 年 月 日
日期： 年 月 日
車輛安全協(xié)議書范本 篇7
為了加強學校管理，保證學生的安全，創(chuàng)建平安校園，特與長期進入學校停 放的車主或司機簽定如下安全保證協(xié)議：
1、學校教職工或家屬個人車輛（含摩托車），若需長期在校園內(nèi)停放，必須簽訂本協(xié)議書，且服從管理。
2、所有的車輛必須停放在學校指定的位置，不得亂停亂放。對于停放在學校的任何車輛，學校不負責車輛的安全及保護工作。
3、教職工駕駛私家車上下班時間必須避開學生上下學高峰，上下班時凡有學生正在進出校園，不得尾隨而入，一是可將車輛停放在校園大門口以外，待學生全部進入后，再將車開進。二是提前到�？稍趯W生上學前到崗，放學時必須等學生散靜后方可開車離校。
4、任何車輛在校內(nèi)造成學生安全事故或其他財產(chǎn)損失，車主及駕駛者負全部責任。
5、學生上課期間，任何機動車輛一律不準進入校園，如有特殊情況必須經(jīng)學校有關領導同意后門衛(wèi)方可放行進入。在校園內(nèi)禁止鳴笛，不得隨意啟動，保證學校的正常教學秩序。
6、任何車輛的進出停放都必須服從學校門衛(wèi)保安人員的管理，不服從管理者，門衛(wèi)人員有權(quán)制止停放和進出。
7、學校教師車主應時刻牢記交通安全，文明駕車，不酒后駕車，不飆車，遵守學校及交通部門的規(guī)定，自覺做遵守交通規(guī)則的模范。以上規(guī)定，希望各位機動車車主自覺執(zhí)行，和學校簽定安全協(xié)議書，積極支持學校的工作，為師生安全負責，為創(chuàng)建平安校園盡自己的一份力。
本協(xié)議一式三份，甲方由學校辦公室、安全員各持一份、乙方由車主持一份，本協(xié)議從甲、乙雙方簽字之日起生效。
甲方： （單位蓋章）
乙方：車主車牌號：
車主： （簽字或蓋章）
康縣太石學區(qū)
20xx年6月14日
車輛安全協(xié)議書范本 篇8
甲方：學校
乙方： (車型： 車牌號： 駕駛員：)
為規(guī)范和加強我市接送學生車輛管理，建立優(yōu)良的運營秩序，確保學生乘車安全，根據(jù)有關法律法規(guī)，特制定責任協(xié)議書，明確各方權(quán)利義務。
甲方職責：
一、落實接送學生車輛安全管理責任制。
校(園)長是接送學生車輛管理第一責任人，必須負總責，親自抓，把接送學生車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管領導要靠上去抓，管理人員要專人專車，確保不出現(xiàn)管理死角，不發(fā)生安全事故。并將學生接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內(nèi)容。
二、建立接送學生及車輛臺帳
1、學校對學生接送車輛和駕駛?cè)诵畔�、接送方案登記造冊，建立臺帳。
2、學校負責統(tǒng)計參加接送的學生數(shù)及居住分布情況，會同交通、公安等部門制定行車路線，并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結(jié)算。
3、嚴格檢查接送學生車運營資格。接送學校學生的車輛，無論其權(quán)屬如何，學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。
三、切實加強對學生的乘車安全管理
學校要成立以校(園)長為組長的接送學生車安全管理領導小組，全面落實學生接送的安全管理措施。
1、安排專人組織學生乘車，維持秩序，承運車輛必須服從學校的指揮調(diào)度。
2、對非法車輛接送學生以及超載等違規(guī)運營行為，學校要及時制止學生乘坐，并向?qū)W生家長做好解釋工作，在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報，并落實整改措施。
3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車輛出行前，主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后，方可出行，若車輛不能出行，由學校負責通知乘車學生。
4、實行專人跟車護導。學校要指派專人全程跟車，了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學生乘車秩序，監(jiān)督乘車學生保持車內(nèi)衛(wèi)生。
5、監(jiān)督接送學生車輛時速限制在安全系數(shù)(40公里)以內(nèi)。如出現(xiàn)超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負。
6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等，出現(xiàn)上述情況，要停止組織學生乘車，及時報告值班領導。
7、發(fā)現(xiàn)接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經(jīng)營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象，要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛，由學校上報教育局及相關部門處理，直至取消其接送學生車資格。
車輛安全協(xié)議書范本 篇9
托修方： （以下稱甲方） 承修方： （以下稱乙方） 依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國質(zhì)量安全法》和《危險化學品汽車維修作業(yè)行業(yè)標準》，進一步分清和規(guī)范甲乙雙方車輛維修過程中的安全責任，就車輛維修過程中的安全事項雙方約定如下，并做為甲乙雙方《車輛維修合同》(以下簡稱“主合同”)的附件之一，與主合同具有同等法律效力。
1 甲方權(quán)力和義務
1.1有義務教育本單位員工進入乙方轄區(qū)時，接受乙方安全教育和管理，并遵守乙方各項管理制度。
1.2 有義務教育本單位人員，按照乙方要求，將維修車輛停放在乙方指定地點，并交接清車輛附件和隨車物品，并配合乙方維修人員做好車輛維修的輔助性工作。
1.3 有權(quán)向乙方追究因乙方過失，造成事故、事件發(fā)生的經(jīng)濟損失。
2 乙方權(quán)力和義務
2.1 乙方必須在經(jīng)營許可證范圍內(nèi)，接收甲方車輛的維修和保養(yǎng)，嚴禁超許可范圍經(jīng)營，從事其它項目或車型的維修。
2.2有權(quán)對甲方人員進行安全教育和違章人員處罰，對甲方車輛設備和人員的安全負責。
2.3 負責對甲方車輛設備看護和保管至維修檢驗合格交甲方人員。
2.4 乙方有責任和義務確保所承修部位和未承修部位的設備性能的穩(wěn)定和安全，交甲方經(jīng)維修檢驗合格車輛的義務。
3 車輛維修安全責任
3.1甲方將車輛送乙方維修，乙方接收車輛，根據(jù)甲方報修的項目和內(nèi)容，保證按行業(yè)修理標準進行維修作業(yè)，遵守安全操作規(guī)程、工藝和作業(yè)流程，規(guī)范操作，確保所維修的部位、項目無安全隱患和維修質(zhì)量問題。
3.2 甲方車輛交乙方維修至車輛竣工經(jīng)乙方檢驗人員檢驗合格，交甲方相關人員，期間車輛設備和人員的安全由乙方負責管理。
3.3 甲方車輛在乙方修理期間，乙方維修人員移動車輛、修焊作業(yè)、 上路試車等，造成車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災、爆炸、交通事故，以及作業(yè)人員摔傷、觸電等人身傷亡事故發(fā)生，其責任全部由乙方承擔，并賠償甲方全部經(jīng)濟損失和第三方損失。
3.4 車輛在乙方修理期間，因乙方管理不善，發(fā)生乙方人員或甲方人員擅自將車輛駛離乙方維修現(xiàn)場，期間所發(fā)生的事故、事件，責任由乙方全部承擔，并賠償事故的全部損失和第三方損失。。
3.5乙方維修人員因違反操作規(guī)程、違反工藝和作業(yè)流程，引發(fā)機械、交通、火災、人身傷害等事故、事件的，其責任由乙方承擔，并賠償甲方全部損失和第三方損失。
3.6 甲方維修車輛在乙方待修區(qū)或廠區(qū)停放時，發(fā)生車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災、爆炸或其它事故、事件，其造成的損失，全部由乙方負責賠償。
3.7 乙方派員外出施救甲方車輛，期間的施救人員和施救車輛安全由乙方負責管理，若發(fā)生意外事故、事件與甲方無關，全部責任由乙方承擔，并負責賠償?shù)谌綋p失。
4 車輛驗收、車輛附屬設施和隨車工具清點
4.1 甲方車輛交乙方維修，乙方負責對維修車輛的外表、車內(nèi)設施進行驗收，確保車輛狀況、維修項目清楚，若發(fā)生安全事件、糾紛，由乙方負責，并賠償甲方損失和恢復其技術(shù)性能。
4.2 甲方車輛交乙方維修，乙方負責對甲方車輛附屬設施、隨車工具，當面清點、驗收，并妥善保管，若發(fā)生丟失、被盜或人為損壞的，由乙方按原價賠償并恢復其技術(shù)性能。
5.維修質(zhì)量和更換配件的安全性
5.1乙方因修理責任履行不到位（出現(xiàn)扭緊、潤滑、清潔不到位等），以及修理過程中損毀其它部位原有的安全性能，車輛在質(zhì)保期內(nèi)造成人身傷害和財產(chǎn)損失的，其直接及間接經(jīng)濟損失由乙方承擔，及賠償甲方全部經(jīng)濟損失。
5.2 乙方使用劣質(zhì)配件和材料，導致甲方車輛發(fā)生事故，其責任由乙方承擔，并賠償甲方全面經(jīng)濟損失。
6 違約責任
6.1車輛在質(zhì)保期和維修期內(nèi)，出現(xiàn)維修質(zhì)量、安全問題，導致事故、
事件發(fā)生，乙方須免費給予維修，并承擔全部經(jīng)濟和法律責任。
6.2因車輛維修出現(xiàn)質(zhì)量問題，導致機械和交通事故、事件發(fā)生的，因事故、事件造成甲方人員、車輛及第三方損失的，事故、事件經(jīng)國家權(quán)威部門技術(shù)鑒定，不屬甲方原因，乙方應承擔全部責任，并賠償甲方全部經(jīng)濟損失和第三方的經(jīng)濟損失。
7 合同爭議解決
7.1因履行本安全合同而發(fā)生的糾紛，甲乙雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的，按照主合同約定的解決方式進行解決。
8 其它事項
8.1本安全合同未盡事宜雙方另訂補充協(xié)議，并具有同等法律效力。
8.2本安全合同一式四份，甲乙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。
8.3本安全合同自雙方簽字蓋章之日起生效，主合同生效與否，不影響本安全合同的效力。
8.4本安全合同雙方加蓋合同專用章或行政公章具有同等效力。
甲方：
負責人：
委托代理人：
簽訂時間： 年 月 日
簽訂地點： 乙方： 法定代表人： 委托代理人：
車輛安全協(xié)議書范本 篇10
委托方：（甲方）________
受理方：（乙方）________
甲方委托乙方對甲方車輛進行維修保養(yǎng)等業(yè)務，雙方本著誠信、合作、平等、互利的原則，經(jīng)協(xié)商就車輛維護所涉及的事項達成如下條款：
一、乙方承諾向甲方提供如下相關服務：
車輛日常維護，小修，周期性保養(yǎng)，年檢保養(yǎng)等維修；送檢，車輛施救等，提供24小時服務。
二、在進行維修、保養(yǎng)作業(yè)前甲方應向乙方提供維修保養(yǎng)申請報單，說明車輛所需維修、保養(yǎng)等各類事項要求，以供乙方作業(yè)。
三、乙方應嚴格按照維修保養(yǎng)申請單要求完成作業(yè)事項。如發(fā)現(xiàn)其他故障或因其他因素需要調(diào)整作業(yè)項目或作業(yè)時間的，雙方應作重新確認。
四、如乙方按甲方要求維修有困難時，應與甲方協(xié)商，在未取得甲方認可的情況下，不得隨意進行不規(guī)范作業(yè)。
五、乙方應保證其作業(yè)質(zhì)量，不得將作業(yè)事項轉(zhuǎn)讓給第三方，并能保證專業(yè)維修人員具有相應操作資質(zhì)，使用合格的維修設備和符合國家質(zhì)量標準的全新原廠配件，乙方還應同時提供資質(zhì)證件及維修人員上崗證書復印作為甲方存檔。
六、乙方進行相關作業(yè)時，每項作業(yè)均應記錄作業(yè)時間、操作人員、配件情況等事項，以全程備查。
七、乙方應當保證送修車輛安全，如因維修及配件質(zhì)量問題造成事故和損失的，應由乙方負主要責任；車輛在乙方維修期間發(fā)生事故、丟失或毀損的，由乙方負全責。
八、乙方作業(yè)后交付應該得到甲方驗收確認，如發(fā)現(xiàn)不合格或與確認的作業(yè)事項不符，甲方有權(quán)要求乙方無償返工，直至符合要求為止。
九、甲方應按時結(jié)算車輛維修費用。乙方每月將所發(fā)生費用在該月底清算，并附每輛車維修配件及工時費用例清單和附車輛維修保養(yǎng)申請單登記表，審核后符合要求報銷付款。
十、本協(xié)議有效期自___年___月___日至___年___月___日止，到期后如雙方無爭議，可續(xù)簽。
十一、本協(xié)議未規(guī)定事項，由甲、乙雙方平等協(xié)商解決。
十二、本協(xié)議一式二份，甲乙各執(zhí)一份，甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方：________
乙方：________
日期：________
車輛安全協(xié)議書范本 篇11
甲 方： 酒泉觀光生態(tài)植物有限公司
乙 方：
為保證園區(qū)車輛行人安全，乙方兒童體驗城體驗電動車、消防車、救護車、巡警車、觀光車在園區(qū)環(huán)行通道通行，特達成以下安全協(xié)議：
1、乙方須有專人經(jīng)培訓后駕駛。
2、乙方需買保險，保證發(fā)生意外能妥善解決。
3、乙方車輛在行駛過程中需規(guī)定時速、停車地等。
4、乙方在園區(qū)客流量較大時擇時通行，注意文明行駛、避讓行人。
5、如發(fā)生意外或交通事故，由乙方負責協(xié)調(diào)解決，責任與甲方無關。
甲 方： 乙 方：
責任人： 責任人：
日 期： 日 期：
車輛安全協(xié)議書范本 篇12
甲方：________
乙方：________
根據(jù)甲方和乙方簽訂的承包合同，乙方在甲方生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)車輛運輸，為保證甲方生產(chǎn)活動的正常進行和甲乙雙方人員人身安全，防止發(fā)生意外事故，特制定如下安全協(xié)議：
1、甲方對生產(chǎn)活動和乙方車輛運輸進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，甲乙雙方必須相互協(xié)調(diào)，各負其責。
2、乙方要按照工作內(nèi)容，嚴格按照工作范圍、行駛路線行走，嚴禁車輛在廠內(nèi)亂行、亂停，由此造成的交通事故、損失和后果，由乙方承擔全部責任。
3、乙方應定期對車輛進行安全檢查，及時消除各類安全隱患，確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴禁車輛帶病作業(yè)，確保車輛燈光齊全，剎車有效，后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好，由此造成的交通事故、損失和后果，由乙方承擔全部責任。
4、乙方車輛在廠內(nèi)行駛，應嚴格遵守交通規(guī)則和廠內(nèi)有關的規(guī)定，嚴禁超速、超重、超寬，或運輸危險物資，如有發(fā)現(xiàn)，甲方人員有權(quán)制止和處罰教育，由此發(fā)生的交通事故造成的損失，由乙方承擔全部責任。
5、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠區(qū)內(nèi)的任何車輛，甲方不負責車輛的安全及保護工作，乙方應自行安排看護人員和措施，由此造成的車輛被盜搶、破壞，責任由乙方承擔。
6、乙方任何車輛在廠區(qū)內(nèi)作業(yè)，造成對甲方、乙方人員安全事故、設備設施的財產(chǎn)損失或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的，責任由乙方承擔。
7、乙方應定期對作業(yè)人員進行安全培訓，教育人員嚴格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛，嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產(chǎn)區(qū)域、煤氣危險區(qū)域內(nèi)等危險區(qū)域，由此造成的事故，責任由乙方承擔。
8、乙方工作人員，在甲方生產(chǎn)范圍內(nèi)必須嚴格按照要求，正確穿戴勞動防護用品，不得便裝進入生產(chǎn)區(qū)域。如發(fā)生意外事故，責任由乙方承擔。
9、以上協(xié)議由甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
10、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方代表簽字后生效。
甲方代表簽字：________
乙方代表簽字：________
日期：________
車輛安全協(xié)議書范本 篇13
為了加強學校管理，保證學生的安全，創(chuàng)建平安校園，特與長期進入學校停 放的車主或司機簽定如下安全保證協(xié)議：
1、學校教職工或家屬個人車輛（含摩托車），若需長期在校園內(nèi)停放，必須簽訂本協(xié)議書，且服從管理。
2、所有的車輛必須停放在學校指定的位置，不得亂停亂放。對于停放在學校的任何車輛，學校不負責車輛的安全及保護工作。
3、教職工駕駛私家車上下班時間必須避開學生上下學高峰，上下班時凡有學生正在進出校園，不得尾隨而入，一是可將車輛停放在校園大門口以外，待學生全部進入后，再將車開進。二是提前到�？稍趯W生上學前到崗，放學時必須等學生散靜后方可開車離校。
4、任何車輛在校內(nèi)造成學生安全事故或其他財產(chǎn)損失，車主及駕駛者負全部責任。
5、學生上課期間，任何機動車輛一律不準進入校園，如有特殊情況必須經(jīng)學校有關領導同意后門衛(wèi)方可放行進入。在校園內(nèi)禁止鳴笛，不得隨意啟動，保證學校的正常教學秩序。
6、任何車輛的進出停放都必須服從學校門衛(wèi)保安人員的管理，不服從管理者，門衛(wèi)人員有權(quán)制止停放和進出。
7、學校教師車主應時刻牢記交通安全，文明駕車，不酒后駕車，不飆車，遵守學校及交通部門的規(guī)定，自覺做遵守交通規(guī)則的模范。以上規(guī)定，希望各位機動車車主自覺執(zhí)行，和學校簽定安全協(xié)議書，積極支持學校的工作，為師生安全負責，為創(chuàng)建平安校園盡自己的一份力。
本協(xié)議一式三份，甲方由學校辦公室、安全員各持一份、乙方由車主持一份，本協(xié)議從甲、乙雙方簽字之日起生效。
甲方： （單位蓋章）
乙方：車主車牌號：
車主： （簽字或蓋章）
201x年6月14日
車輛安全協(xié)議書范本 篇14
甲方：________
乙方：________
為貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，明確雙方的安全責任，確保外來人員人生安全和________有限責任公司(以下簡稱公司)生產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
一、甲方安全責任
1、對乙方進行危險告知。
2、督促乙方認真執(zhí)行甲方的安全相關規(guī)范制度。
二、乙方安全責任
1、乙方必須服從甲方安全監(jiān)督管理，嚴格執(zhí)行公司出入門管理制度，并按公司要求辦理出入手續(xù)并簽定安全協(xié)議。
2、乙方應遵守國家安全相關的法律法規(guī)及公司的安全相關規(guī)定，未經(jīng)甲方同意和陪同，乙方不得隨意進入甲方生產(chǎn)廠區(qū)。
3、乙方不得攜帶易燃、易爆、有毒物品或其他國家法律禁止的物品進入公司。
4、乙方車輛行駛應符合國家法律及公司廠內(nèi)行車相關規(guī)定，持證駕駛。廠區(qū)內(nèi)行車速度不得超速，應按公司規(guī)定行駛道路進入裝卸地點，不得在廠區(qū)逆向行駛。
5、乙方不得私自進入除裝卸范圍外的其他生產(chǎn)區(qū)域，不得擅自亂動裝卸范圍內(nèi)各種設備、管道、閥門、儀表、電纜等。
6、乙方在廠區(qū)應正確駕駛車輛，嚴格按照車輛使用說明書操作。
7、乙方車輛與其他裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離，不得有插隊或其他影響裝卸秩序的行為。
8、裝卸過程中，非自卸車輛的發(fā)動機必須熄滅，要移動車輛時，應先關上車廂門或攔板。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。裝卸機械和人員的安全應按照“誰聘用誰負責”的原則，由聘用人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。
9、自卸車卸車時應先確認車身周圍無人，車停穩(wěn)后方可卸車，卸車時應與庫邊保持適當距離。當車廂內(nèi)附著有粘性物料時，應及時清除，以防舉升時引起翻車。
10、乙方在車頂對貨物進行遮蓋篷布、固定、鏟料或其他作業(yè)時，應關注車身周圍情況。罐裝車車頂作業(yè)應佩戴好安全帽，系好安全繩，上下車注意防滑跌。
三、違約責任
1、由于乙方責任造成甲方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產(chǎn)損失，由乙方承擔全部責任，并賠償甲方或第三方因此造成的全部損失。
2、乙方在甲方公司內(nèi)違反甲方規(guī)程和制度，甲方有權(quán)制止，并由此引發(fā)的后果及損失由乙方全部承擔。
四、本協(xié)議有效期限：自乙方簽字之日起一年內(nèi)有效。
五、本協(xié)議經(jīng)雙方（或代理人）簽字（或蓋章）后生效。
六、本協(xié)議一式貳聯(lián)，甲乙雙方各執(zhí)壹份，甲方執(zhí)協(xié)議原件，乙方執(zhí)協(xié)議復寫件。
七、本協(xié)議簽訂地點：________
甲方：________
乙方（或代理人）：________
日期：________
車輛安全協(xié)議書范本 篇15
甲方：x科技有限公司
乙方：
根據(jù)公司《車輛管理制度》，加強車輛管理，明確責任，控制費用，結(jié)合公司實際情況，特簽訂本協(xié)議書。
一、車輛的權(quán)屬及責任
本協(xié)議中車輛為甲方所有，甲方有權(quán)隨時對車進行監(jiān)督和檢查，乙方(為甲方公司司機)為車輛使用第一責任人，負責該車輛的使用、安全及保管。
二、車輛的使用保管
1、車輛使用責任人負責車輛具體的使用、安全及保管。
2、車輛使用責任人要嚴格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相關規(guī)定。
3、車輛使用責任人對車輛及備品備件要愛惜使用、妥善保管。車輛要定期維修保養(yǎng)，確保車況良好。若由于責任人未及時對車輛保養(yǎng)和維修而造成的經(jīng)濟損失由責任人承擔。
4、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好消除隱患。5、在公務車使用過程中，發(fā)生交通事故后，無論責任在哪方，要在維修車輛前寫出書面說明。
6、發(fā)生我方責任交通事故后，應主動協(xié)助對方、交管部門及保險公司解決問題。因私發(fā)生的交通事故，保險公司所確定的免賠差額，由用車人負擔;因公事故由公司和用車人共同承擔。
7、提倡厲行節(jié)約的原則。使用責任人在保證車輛正常使用的情況下，須樹立節(jié)約思想，提高車輛的利用率，減少車輛空駛率。
8、因個人操作原因違反交通規(guī)則受到處罰，全部由使用責任人或用車人負擔，嚴重違章應自覺到辦公室登記，并寫出書面經(jīng)過及檢查，主動協(xié)助相關部門解決問題。
9、嚴禁亂停亂放、酒后駕駛、嚴禁無證駕駛、違章駕駛、超速駕駛，若出現(xiàn)責任事故的，相關經(jīng)濟和法律責任均由使用責任人全部承擔。
10、未經(jīng)公司批準，不得將公司車輛借給外單位人員及沒有駕照的人員使用，如違反規(guī)定出現(xiàn)各種問題均由使用責任人負擔。
11、責任人不得對車輛進行任何改裝，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，取消用車資格，收回車輛。
12、在車輛調(diào)配和移交時，原車輛使用責任人須將隨車的相關手續(xù)、行駛證等證件及配件(防盜鎖、清潔工具等)全部移交行政部，經(jīng)驗收無誤后方可辦理手續(xù);如有遺失，原車輛使用責任人負責賠償。新接收人員應當?shù)叫姓哭k理接收手續(xù)。
本協(xié)議書一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
本協(xié)議自簽字之日起生效，有效期一年。
x有限公司(甲方)：(蓋章)簽字： 使用責任人(乙方)：(蓋章)簽字：
車輛安全協(xié)議書范本 篇16
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)>結(jié)合成都現(xiàn)價及相關法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
一、運輸物名稱:燃煤
二、運輸?shù)攸c:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三、運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
四、運輸線路:由甲方指定.
五、運輸工期:暫定一年.
六、用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七、運輸價格及計算方式:
1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
八、付款方式:
次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負責.并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十、其它條款
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責，乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照
十一款第4條執(zhí)行
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：
身份證號碼：
電話：
地址:
乙方：
身份證號碼：
電話:
地址:
20xx年x月xx日
車輛安全協(xié)議書范本 篇17
甲方：
乙方：
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下，方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設置牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表。
二、項目部安全要求：
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任：
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現(xiàn)場御物時，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內(nèi)有效。
19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
車輛安全協(xié)議書范本 篇18
甲方：(簡稱甲方)________
乙方：(簡稱乙方)________
甲乙雙方本著平等互利的原則，針對甲方車輛定點在乙方維修保養(yǎng)的相關事項，經(jīng)雙方協(xié)商達成協(xié)議如下：
一、乙方按甲方提供的車輛進行汽車的各種維修與保養(yǎng)，嚴格按照甲方要求確保維修質(zhì)量，做到實事求事、價格合理、提供優(yōu)質(zhì)服務，堅持誠信原則。
二、乙方應本著對甲方車輛使用費用節(jié)約、保證車輛安全行駛的原則，為甲方車輛的零配件更新把好關。
三、乙方在對甲方車輛維修保養(yǎng)過程中，對確實需要更換的配件應當更換，所更換的配件應交乙方駕駛員帶回。對保質(zhì)期內(nèi)的配件造成的返工返修，材料費和工時費均由乙方承擔。但如因甲方駕駛員操作不當或其它意外造成的損壞由甲方承擔。
四、維修費用的結(jié)算：車輛維修保養(yǎng)合格后，由甲方駕駛員在乙方辦理相關手續(xù)。每月甲方一次性提供甲方的維修相關票據(jù)交給甲方，甲方收到結(jié)帳通知經(jīng)核實無誤后，每月三十號前以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式向乙方付清上月材料更換及修理等費用。
五、如甲方車輛在以__市崆峒區(qū)為中心的15公里范圍內(nèi)發(fā)生故障，若不能自行開到修理廠內(nèi)，需乙方施救時，乙方應免收施救費（材料費和工時費另計）超過15公里范圍按每公里3元收費（過路、過橋費由甲方承擔）。如需請外部拖車公司時，應按拖車公司的費用計算，并由甲方方承擔。
六、如甲方車輛發(fā)生交通事故，甲方在向保險公司報案的同時告知乙方，乙方應協(xié)助甲方辦理保險定損索賠事宜，并由乙方負責修復。
七、本協(xié)議從雙方簽字之日生效，未盡事宜，雙方可協(xié)商解決并補充條款
八、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各持兩份。
甲方（單位蓋章）：________
乙方：（單位蓋章）________
日期________
車輛安全協(xié)議書范本 篇19
甲方：(簡稱甲方)
乙方：(簡稱乙方)
甲乙雙方本著平等互利的原則，針對甲方車輛定點在乙方維修保養(yǎng)的相關事項，經(jīng)雙方協(xié)商達成協(xié)議如下：
一、乙方按甲方提供的車輛進行汽車的各種維修與保養(yǎng)，嚴格按照甲方要求確保維修質(zhì)量，做到實事求事、價格合理、提供優(yōu)質(zhì)服務，堅持誠信原則。
二、乙方應本著對甲方車輛使用費用節(jié)約、保證車輛安全行駛的原則，為甲方車輛的零配件更新把好關。
三、乙方在對甲方車輛維修保養(yǎng)過程中，對確實需要更換的配件應當更換，所更換的配件應交乙方駕駛員帶回。對保質(zhì)期內(nèi)的配件造成的返工返修，材料費和工時費均由乙方承擔。但如因甲方駕駛員操作不當或其它意外造成的損壞由甲方承擔。
四、維修費用的結(jié)算：車輛維修保養(yǎng)合格后，由甲方駕駛員在乙方辦理相關手續(xù)。每月甲方一次性提供甲方的維修相關票據(jù)交給甲方，甲方收到結(jié)帳通知經(jīng)核實無誤后，每月三十號前以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式向乙方付清上月材料更換及修理等費用。
五、如甲方車輛在以xx市崆峒區(qū)為中心的15公里范圍內(nèi)發(fā)生故障，若不能自行開到修理廠內(nèi)，需乙方施救時，乙方應免收施救費（材料費和工時費另計）超過15公里范圍按每公里3元收費（過路、過橋費由甲方承擔）。如需請外部拖車公司時，應按拖車公司的費用計算，并由甲方方承擔。
六、如甲方車輛發(fā)生交通事故，甲方在向保險公司報案的同時告知乙方，乙方應協(xié)助甲方辦理保險定損索賠事宜，并由乙方負責修復。
七、本協(xié)議從雙方簽字之日生效，未盡事宜，雙方可協(xié)商解決并補充條款
八、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各持兩份。
甲方（單位蓋章）：乙方：（單位蓋章）
甲方代表： 乙方代表：
地址：地址：
電話：電話
日期：日期：
車輛安全協(xié)議書范本 篇20
甲方：(簡稱甲方)
乙方：(簡稱乙方)
甲乙雙方本著平等互利的原則，針對甲方車輛定點在乙方維修保養(yǎng)的相關事項，經(jīng)雙方協(xié)商達成協(xié)議如下：
一、乙方按甲方提供的車輛進行汽車的各種維修與保養(yǎng)，嚴格按照甲方要求確保維修質(zhì)量，做到實事求事、價格合理、提供優(yōu)質(zhì)服務，堅持誠信原則。
二、乙方應本著對甲方車輛使用費用節(jié)約、保證車輛安全行駛的原則，為甲方車輛的零配件更新把好關。
三、乙方在對甲方車輛維修保養(yǎng)過程中，對確實需要更換的配件應當更換，所更換的配件應交乙方駕駛員帶回。對保質(zhì)期內(nèi)的配件造成的返工返修，材料費和工時費均由乙方承擔。但如因甲方駕駛員操作不當或其它意外造成的損壞由甲方承擔。
四、維修費用的結(jié)算：車輛維修保養(yǎng)合格后，由甲方駕駛員在乙方辦理相關手續(xù)。每月甲方一次性提供甲方的維修相關票據(jù)交給甲方，甲方收到結(jié)帳通知經(jīng)核實無誤后，每月三十號前以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式向乙方付清上月材料更換及修理等費用。
五、如甲方車輛在以xx市崆峒區(qū)為中心的15公里范圍內(nèi)發(fā)生故障，若不能自行開到修理廠內(nèi)，需乙方施救時，乙方應免收施救費（材料費和工時費另計）超過15公里范圍按每公里3元收費（過路、過橋費由甲方承擔）。如需請外部拖車公司時，應按拖車公司的費用計算，并由甲方方承擔。
六、如甲方車輛發(fā)生交通事故，甲方在向保險公司報案的同時告知乙方，乙方應協(xié)助甲方辦理保險定損索賠事宜，并由乙方負責修復。
七、本協(xié)議從雙方簽字之日生效，未盡事宜，雙方可協(xié)商解決并補充條款
八、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各持兩份。
甲方（單位蓋章）：乙方：（單位蓋章）
甲方代表： 乙方代表：
地址：地址：
電話：電話
車輛安全協(xié)議書范本 篇21
甲方：________（施工隊）
乙方：________（車主）
茲因甲方工程需要，向乙方租賃運輸車輛，因需要考慮安全因素的影響，經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下：
一、租用車輛名稱，牌照，數(shù)量，備注________。
二、乙方首先要保證其車輛性能上為合格車輛，無任何質(zhì)量問題。
三、乙方車輛進入甲方場地，服從甲方工程人員的指揮，調(diào)度，但對違反安全規(guī)程的指揮，有權(quán)拒絕。
四、乙方在運輸過程中自行協(xié)調(diào)與當?shù)氐年P系。
五、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。
六、乙方必須向甲方提供全部駕駛員的駕證、操作證、身份證復印件，并且嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
七、運輸車輛必須保持良好的技術(shù)狀況，嚴禁車輛帶病作業(yè)或者超負荷作用運轉(zhuǎn)。
八、運輸車輛在工作過程中，必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規(guī)定。
九、乙方運輸車輛在駕駛操作、參與的一切活動所發(fā)生交通肇事及安全事故，一切后果由乙方自己承擔。
十、倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員，發(fā)生異常必須停車，嚴禁在帶電作業(yè)附近進行清洗作業(yè)。
十一、在施工工程中，如違章操作、不聽指揮，給甲、乙及第三方造成傷害，責任由乙方承擔。
十二、乙方有權(quán)拒絕甲方人員違章指揮。
十三、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
十四、本協(xié)議一式兩份。雙方各持一份。
甲方簽字：________
乙方簽字：________
日期：________
車輛安全協(xié)議書范本 篇22
委托方：(甲方)
受理方：(乙方)
甲方委托乙方對甲方車輛進行維修保養(yǎng)等業(yè)務，雙方本著誠信、合作、平等、互利的原則，經(jīng)協(xié)商就車輛維護所涉及的事項達成如下條款：
一、乙方承諾向甲方提供如下相關服務：
車輛日常維護，小修，周期性保養(yǎng)，年檢保養(yǎng)等維修;送檢，車輛施救等，提供24小時服務。
二、在進行維修、保養(yǎng)作業(yè)前甲方應向乙方提供維修保養(yǎng)申請報單，說明車輛所需維修、保養(yǎng)等各類事項要求，以供乙方作業(yè)。
三、乙方應嚴格按照維修保養(yǎng)申請單要求完成作業(yè)事項。如發(fā)現(xiàn)其他故障或因其他因素需要調(diào)整作業(yè)項目或作業(yè)時間的，雙方應作重新確認。
四、如乙方按甲方要求維修有困難時，應與甲方協(xié)商，在未取得甲方認可的情況下，不得隨意進行不規(guī)范作業(yè)。
五、乙方應保證其作業(yè)質(zhì)量，不得將作業(yè)事項轉(zhuǎn)讓給第三方，并能保證專業(yè)維修人員具有相應操作資質(zhì)，使用合格的維修設備和符合國家質(zhì)量標準的全新原廠配件，乙方還應同時提供資質(zhì)證件及維修人員上崗證書復印作為甲方存檔。
六、乙方進行相關作業(yè)時，每項作業(yè)均應記錄作業(yè)時間、操作人員、配件情況等事項，以全程備查。
七、乙方應當保證送修車輛安全，如因維修及配件質(zhì)量問題造成事故和損失的，應由乙方負主要責任;車輛在乙方維修期間發(fā)生事故、丟失或毀損的，由乙方負全責。
八、乙方作業(yè)后交付應該得到甲方驗收確認，如發(fā)現(xiàn)不合格或與確認的作業(yè)事項不符，甲方有權(quán)要求乙方無償返工，直至符合要求為止。
九、甲方應按時結(jié)算車輛維修費用。乙方每月將所發(fā)生費用在該月底清算，并附每輛車維修配件及工時費用例清單和附車輛維修保養(yǎng)申請單登記表，審核后符合要求報銷付款。
十、本協(xié)議有效期自 年 月 日至年 月 日止，到期后如雙方無爭議，可續(xù)簽。
十一、本協(xié)議未規(guī)定事項，由甲、乙雙方平等協(xié)商解決。
十二、本協(xié)議一式二份，甲乙各執(zhí)一份，甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
簽約日期：年 月 日
車輛安全協(xié)議書范本 篇23
甲方：________
乙方：________
為加強土方運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進雙方全面履行土方貨運經(jīng)營合同（以下稱土方運輸經(jīng)營合同），維護雙方的合法權(quán)益，依據(jù)有關道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達成如下協(xié)議；
一、本協(xié)議履行期限為____年____月1日至____年____月____日止。
二、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實，應承擔為此造成的一切損失。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應承擔由此產(chǎn)生的一切后果。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。
如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款（或損失）。
1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的；
2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；
3、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；
4、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的；
3、不按相關標志要求行駛的；
4、進入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方：________
乙方;________
日期：________
車輛安全協(xié)議書范本 篇24
協(xié)議編號：
為保障公司車輛的正常使用，加強我司車輛的安全管理，提高車輛的有效使用率，保障公司財產(chǎn)和職工的生命安全，強化安全責任意識，公司特與駕駛員或車輛駕駛使用責任人簽訂以下安全責任狀，各駕駛車輛的人員必須遵照執(zhí)行。
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章、規(guī)則及各類行政條款，文明開車，不得危險駕車（包括超速、追尾、爭道、賽車、開賭氣車等）。行車途中如有發(fā)生交通事故，能適用快速處理程序的，應采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場處理的，應立即報警等待解決，不逃離現(xiàn)場或采用其它過激行為。
2、駕駛員應該愛惜車輛，嚴禁惡意急�；蛎土壹铀�，平時注意車輛保養(yǎng)，起步時應注意預熱車輛，保持車輛內(nèi)外的清潔，出車前要例行的檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應該經(jīng)常檢查，出車前一定要確保證件齊全。駕駛員因違章或證件不齊全被罰款的，應該由當事駕駛員承擔全部責任和后果，公司不予報銷。
4、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意停放在指定安全的地點和位置，駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜，嚴禁任何時候?qū)④囕v停放在娛樂、不文明及危險場所附近，因此造成的一切后果由當事駕駛員承擔全部責任。
5、駕駛員未經(jīng)公司董事長總經(jīng)理批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人員駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習駕車，因此造成的一切后果和責任由當事駕駛員承擔，如果一經(jīng)有人舉報查實后給予500元/次的處罰，并且6個月時間內(nèi)停止駕駛、使用公司車輛。
6、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修或送公司指定維修店檢修。不會檢修的，應立即報告公司行政管理部門，并提出具體的維修意見（包括車輛所停放的具體位置、故障維修項目和大致需要的維修費用等）。未經(jīng)申請批準的，不許私自將車輛送其它地方維修，并且維修費用不予報銷。
7、車輛原則上不能私用或外借。車輛外借或單位職工遇特殊情況需耍用車時，必須報經(jīng)公司董事長總經(jīng)理批準同意，并且私用車輛發(fā)生上述的一切違章行為及產(chǎn)生的所有費用均有當事駕駛員負責承擔責任，公司不予負責。
8、所有駕駛公司車輛人員發(fā)生交通安全事故所產(chǎn)生一切費用在追訴保險公司賠付后一切差額均有當事駕駛責任人承擔，公司不予負責報銷。
9、所有駕駛公司車輛人員必須具備2年以上駕齡并且駕駛技術(shù)熟練，其本人身份證（或戶口本等）、駕駛證需在公司行政管理部備案留檔，不具備2年以上駕齡或公司領導認為其駕駛技術(shù)不夠?qū)I(yè)熟練時不得駕駛公司車輛。
10、所有駕駛公司車輛人員必須在出入公司廠門時進行登記。
11、所有駕駛公司車輛人員不論在市內(nèi)或長途，違章造成事故的由當事駕駛當事人承擔全部責任和后果（若長途因時間關系有公司董事長總經(jīng)理本人特批的，在遇紅燈或超速時產(chǎn)生的費用可以由公司負責報銷，其它的無一例外）。
12、其它特殊情況由董事長總經(jīng)理特批的另外執(zhí)行。
13、本協(xié)議未約定的其它事項依相關的法律法規(guī)協(xié)商執(zhí)行，協(xié)商不成的可訴諸法律途徑解決。
甲方（簽章）
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授權(quán)代表：
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簽訂日期：年月日
乙方（簽章）
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簽訂日期：年月日