簡單的運輸協(xié)議書（精選3篇）
簡單的運輸協(xié)議書 篇1
甲方(需方)：北京云鼎偉業(yè)投資顧問有限公司
乙方(供貨商)：北京志良玲家商貿(mào)有限公司
為了保護(hù)供需雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商后，特簽定供貨合同如下：
1、乙方必須將本公司合法有效的營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證原件送交甲方查驗，并向甲方提供本公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及公司經(jīng)營負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件。
2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時進(jìn)行供貨。乙方供貨不符合要求的，甲方有權(quán)立即退貨，乙方的運輸工具應(yīng)清潔無污染，且備有防雨防曬設(shè)施，嚴(yán)禁與有毒有害物品混裝，混運。裝卸時應(yīng)輕放輕搬，防止破損。儲存?zhèn)}庫必須干燥清潔，有防潮防塵防鼠設(shè)施，并不得與有毒有害物品共存放。
3、乙方所供食品的衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的要求，如因食品本身質(zhì)量問題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需要的有關(guān)食品資料：食品生產(chǎn)廠家的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及食品檢測報告等。
5、乙方向甲方供應(yīng)的食品價格按照批發(fā)價或優(yōu)惠價確定。
6、貨款按月結(jié)清。
7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進(jìn)行補(bǔ)充。
8、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，另行協(xié)商。
甲方(蓋章)：北京云鼎偉業(yè)投資顧問有限公司
乙方(蓋章)：北京志良玲家商貿(mào)有限公司
20xx年1月6日
簡單的運輸協(xié)議書 篇2
合同編號：______
簽訂地點：______
委托方：______(甲方)
法定代表人：______
詳細(xì)地址：______聯(lián)系電話：______聯(lián)系人：______
承運方：______(乙方)
法定代表人：______
詳細(xì)地址：______聯(lián)系電話：______聯(lián)系人：______
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議：
______年乙方車輛租價如下：，實際執(zhí)行簽訂趟次合同時，可以此標(biāo)準(zhǔn)向下浮動。(如該合同由旅游汽車服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會確定下浮標(biāo)準(zhǔn)。)
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)
經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向乙方提供旅游團(tuán)隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團(tuán)隊運行計劃表應(yīng)在旅游團(tuán)隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團(tuán)隊運行計劃應(yīng)符合運輸安全管理規(guī)定，為旅游團(tuán)隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團(tuán)隊在外過夜者，甲方委派的導(dǎo)游應(yīng)負(fù)責(zé)安
排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應(yīng)按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應(yīng)以兩局簽發(fā)的106號文件為準(zhǔn)，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應(yīng)按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金，合同履行完后天內(nèi)向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔(dān)乙方運輸過程中的其他
費用(通行費、停車費除外)。
5、車輛運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù)，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔(dān)。
6、甲方組織的旅游團(tuán)隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，單方毀約的情況下，有權(quán)提請監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
8、有權(quán)在行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開展網(wǎng)上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單(安全例檢單和電子行車路單)和司機(jī)的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應(yīng)當(dāng)拒絕使用。
二、乙方的`權(quán)利和義務(wù)
10、乙方應(yīng)是經(jīng)運輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應(yīng)為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應(yīng)在路單上予以注明，并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應(yīng)將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕
駛員條件，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照甲方旅游團(tuán)隊運行計劃提供服務(wù)，服從甲方委派的導(dǎo)游按照團(tuán)隊運行計劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內(nèi)設(shè)施(如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等)的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù)的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團(tuán)隊運行計劃后認(rèn)為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)前提出異議。甲方旅游團(tuán)隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及甲方團(tuán)隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
17、乙方及其駕駛?cè)藛T有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護(hù)車內(nèi)
游客人身安全和財產(chǎn)安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖
欠的，有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。
三、甲方的違約責(zé)任
19、由于旅游團(tuán)隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟(jì)損失，由甲方承擔(dān)。
20、甲方及其委派導(dǎo)游改變運行計劃應(yīng)征得乙方同意，并承擔(dān)增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進(jìn)行調(diào)整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應(yīng)承擔(dān)由此給乙方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
21、旅游團(tuán)隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的，乙方司機(jī)應(yīng)當(dāng)及時取得游客或?qū)в蔚臅娲_認(rèn)，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任，進(jìn)行賠償，后進(jìn)行追償。
22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。
四、乙方的違約責(zé)任
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費用，不足以彌補(bǔ)損失，應(yīng)按實際損失予以賠償，提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費用。
24、甲方在最后確認(rèn)趟次合同并支付定金后，乙方應(yīng)按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現(xiàn)脫團(tuán)或拒載違約，乙方應(yīng)及時采取補(bǔ)救措施，并承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任，乙方拒不承擔(dān)責(zé)任的，甲方有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)損失：
1)由于乙方原因延誤接團(tuán)時間造成旅游團(tuán)隊滯留而延誤行程計劃的';
2)車輛在運行途中發(fā)生故障，造成旅游團(tuán)隊滯留而延誤行程計劃的或由此引起的投訴索賠;
3)因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備等甲方未盡合理的安全保障義務(wù)所致問題，造成團(tuán)隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的;
4)乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團(tuán)隊運行計劃提供服務(wù)的;
5)乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同約定標(biāo)準(zhǔn)，損害游客合法權(quán)益的。
6)甲方已向乙方發(fā)送了團(tuán)隊計劃，乙方確認(rèn)時未提出異議，但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7)車輛及駕駛員所持單證不全(安全例檢單和電子行車路單、司機(jī)上崗證)或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。
五、其他約定：
27、 A、行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導(dǎo)游服務(wù)進(jìn)網(wǎng)上評價。B、認(rèn)真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后，應(yīng)通知對方進(jìn)行答辯并予以核實，從中協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)無果，確實符合關(guān)閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關(guān)閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
30、雙方均應(yīng)遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導(dǎo)致趟次合同無法履行或需變更合同內(nèi)容的，一方要求解除合同的，應(yīng)及時通知對方，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達(dá)成合意者，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力(如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等)造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用，由雙方合理分擔(dān);行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)當(dāng)依法負(fù)責(zé)所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責(zé)任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴(yán)，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔(dān)同等責(zé)任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認(rèn)的團(tuán)隊計劃表(應(yīng)體現(xiàn)接團(tuán)地點、時間、具體運行線路等)作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應(yīng)通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機(jī)構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解，協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下的方式解決：
A、向西安市仲裁委申請仲裁;
B、向人民法院起訴。
36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為______年____月____日至______年____月____日止。
甲方：______(公章)乙方：______(公章)
法定代表人：______法定代表人：______
委托代理人：______委托代理人：______
電話：______電話：______
開戶銀行：______開戶銀行：______
賬號：______賬號：______
合同簽訂日期：______年____月____日
簡單的運輸協(xié)議書 篇3
37424469.doc
產(chǎn)品運輸合同
合同編號：
甲方：
地址：
法定代表人：
乙方：
地址：
法定代表人：
鑒于:
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務(wù)和提供相關(guān)服務(wù)的資格和能力；
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托，按照本合同條款和本合同列明的條件，由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關(guān)服務(wù)。
為此，甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則，在互惠互利、共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守：
第一條：基本事項
1.1 貨物種類：甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料（以下簡稱甲方貨物）。
1.2 運輸方式：公路運輸。
1.3 貨物堆高要求：不超過2.5米（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。
1.4 貨物包裝：紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5 貨物起運地點：甲方指定配送工廠或中心倉庫。
1.6 貨物送達(dá)地區(qū)：具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準(zhǔn)。
1.7 運輸價格：各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回，則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結(jié)算。
第二條：乙方資質(zhì)及運輸車輛要求
2.1 乙方承諾：乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛（以下簡稱“乙方車輛”）均具有合法、齊備的營運資格，乙方指派駕駛乙方車輛的司機(jī)（以下簡稱“乙方司機(jī)”）均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗，乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務(wù)將嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進(jìn)行，乙方及乙方司機(jī)不會利用為甲方提供貨物運輸服務(wù)的機(jī)會從事任何非法活動。如違反上述承諾，乙方除應(yīng)獨立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外，還應(yīng)負(fù)責(zé)賠償因此給甲方造成的包括商譽(yù)在內(nèi)的一切損失。
2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外（雙方另行約定），乙方車輛的運輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味，并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。
2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物；否則，甲方有權(quán)拒絕裝車，由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
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2.4 嚴(yán)禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝；否則，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛?cè)氲能囕v型號有限制要求的，乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
第三條：運輸質(zhì)量及保險
3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達(dá)交付前，貨物的安全及保管責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
3.2 乙方應(yīng)自行承擔(dān)費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險，甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
3.4 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等，無論乙方是否獲得保險賠償，乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)按市場價全額賠償甲方損失。
第四條：貨物交接和驗收
4.1貨物發(fā)運時，雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點，雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場當(dāng)場辦理貨物的交接驗收手續(xù)，乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準(zhǔn)；同時，以乙方的車板為貨物風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)移的界線。
4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
4.3 貨物的裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，乙方承擔(dān)裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風(fēng)險。
4.4 在運輸回程時，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。
4.5 乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细瘛⒄浇邮懿⒑炇饡骝炇諉吻暗囊磺胸?zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān)，但因收貨人違約未及時在約定的`期限內(nèi)檢驗及驗收貨物的情況除外。
第五條：回空瓶、格：
5.1 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進(jìn)行檢驗，乙方在裝貨時必須嚴(yán)格按照甲方要求的數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的瓶格不得拖回。
5.2 甲方要求整車回空，但實際回空量不足時，乙方應(yīng)該及時與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因，否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。
5.3 因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達(dá)到甲方的要求的，或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶，而造成甲方損失的，甲方有權(quán)扣除乙方的運費，扣除的標(biāo)準(zhǔn)為：塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4 回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，回空裝卸時必須輕放；若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的，甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù)，按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
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5.5 甲方有權(quán)對委托乙方拖回的塑格和空瓶進(jìn)行抽查，抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
第六條：服務(wù)價款：
6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款（即已經(jīng)包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費，運輸費、稅費、司機(jī)勞務(wù)費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費用），除本合同另有明確約定外，甲方不再向乙方支付任何費用。
6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外，不需承擔(dān)乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的稅金和其他款項等。且在運輸過程中，若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)模梢曳匠袚?dān)全部責(zé)任。
6.3 稅費：雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔(dān)或由甲方依法代扣代繳。同時，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān)，且甲方保留解除合同的權(quán)利。
第七條：運輸價格約定
7.1在本合同有效期內(nèi)，如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素，甲方認(rèn)為可以下調(diào)運費的，甲方有權(quán)下調(diào)運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權(quán)利。
7.2 如因政策調(diào)整引起市場發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價格”確實嚴(yán)重背離市場價格的，希望調(diào)整價格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價申請，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達(dá)成解決方案之前，雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。
7.3 如乙方希望擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價格”的，經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運費價格。
第八條：費用結(jié)算方式
8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關(guān)服務(wù)后，甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達(dá)各送達(dá)地點的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運輸價格（詳見附件《運輸價格表》），按本合同安排結(jié)算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標(biāo)準(zhǔn)；無約定規(guī)格的，貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn)；貨物外包裝上無毛重的，以貨物實際稱重為準(zhǔn)。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標(biāo)注的重量有誤時，以甲方通知為準(zhǔn)。
8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費承運。
8.4 甲方運輸?shù)脑o料，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費承運。
8.5 乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底（會計結(jié)算月）由甲方簽發(fā)，并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票（發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司）交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票，甲方收到合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后，在收到之日起30日內(nèi)將運費支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪睿追揭虼藷o法抵扣的稅款由乙方承擔(dān)，并從乙方運費中直接扣除。
8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，乙方可以在一個月內(nèi)憑甲方認(rèn)可的收貨單位書面收貨證明結(jié)算運費，但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，且乙方又不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的，甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場價）的款項。
8.7 有以下情形之一的，甲方不予結(jié)算運費：
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收，或無收貨單位公章或收貨專用章確認(rèn)收貨的；
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，且一個月內(nèi)不能提供收貨單位書面收貨證明的；
一次途損數(shù)量達(dá)到100箱以上（包括100箱）的，途損部分不予結(jié)算運費（紙箱破損除外）；
因乙方自身原因未在承運后四個月內(nèi)向甲方提供合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票，且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請的。
8.8 本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等，甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
第九條：服務(wù)指標(biāo)承諾與考評
9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達(dá)及交付信息，乙方應(yīng)及時追蹤貨物的送達(dá)及交付情況，并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
9.2 乙方承諾各項服務(wù)指標(biāo)達(dá)到附件一之要求，并且于每月5號前（節(jié)假日順延）將上月各項指標(biāo)的執(zhí)行情況以書面形式反饋甲方指定聯(lián)系人
9.3 乙方承諾達(dá)到附件一約定的各項KPI服務(wù)指標(biāo)，并同意由甲方分別對合同附件一中指定項KPI服務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考評。其中，
9.3.1 送貨及時率、訂單完成率、轉(zhuǎn)庫完成率中任意一項的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每下降一個百分點，乙方應(yīng)向甲方支付20__元違約金；
9.3.2 車輛及時到廠率、信息反饋及時率中任意一項的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每下降一個百分點，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金；
9.3.3 客戶投訴次數(shù)的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每增加1次，乙方應(yīng)向甲方支付20__元違約金；
9.3.4 客戶回訪次數(shù)的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每減少1次，乙方應(yīng)向甲方支付100元違約金；
9.3.5 應(yīng)急反應(yīng)的考評等級分為“優(yōu)秀”、“良好”，“差”，應(yīng)急反應(yīng)的實際考評結(jié)果如為“良好”，乙方應(yīng)向甲方支付200元違約金；應(yīng)急反應(yīng)的實際考評結(jié)果如為“差”，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金；
9.3.6 物流質(zhì)量與食品安全得分的實際考評結(jié)果如為85分至94分，乙方應(yīng)向甲方支付500元違約金；如為75分至84分，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金；如為74分以下，乙方應(yīng)向甲方支付20__元違約金；
因服務(wù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
9.4 春節(jié)特定期間，因不可抗力因素，KPI指標(biāo)適當(dāng)下降，下降幅度由甲方確定。
第十條：保密
10.1乙方對本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保密，不得在未獲得甲方書面認(rèn)可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進(jìn)行宣傳。
10.2 除非另有約定，乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
第十一條：合同的解除
11.1 有以下情形之一的，甲方有權(quán)解除本合同
11.1.1 未經(jīng)甲方同意，乙方擅自變更貨物送達(dá)地點。
11.1.2 連續(xù)兩個月，每月累計有3次屬乙方責(zé)任的有效投訴。
11.1.3 連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方KPI指標(biāo)訂單完成率不能達(dá)到合同承諾。
11.1.4 甲方經(jīng)過核實，發(fā)現(xiàn)乙方有謊報KPI服務(wù)指標(biāo)的行為。
11.1.5 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損（經(jīng)甲方工廠配送及財務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的不可抗力情況除外）。
11.1.6 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內(nèi)返回甲方。
11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時，乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補(bǔ)足。
11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方20__年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時提供必要服務(wù)（提前7天通知，不增加額外運輸成本），甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權(quán)利，并將要求乙方承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。
11.2 有以下情形之一的，乙方有權(quán)解除本合同
11.2.1 因甲方原因，甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。
11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費，連續(xù)三個月均不足履約保證金50%，且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
第十二條 保證金
12.1 為保證甲方產(chǎn)品運輸過程中的安全，乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元（大寫_壹拾萬元整__）（本保證金甲方僅負(fù)保管義務(wù)，退還時不計利息）。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎(chǔ)上，至本合同有限期屆滿，甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款，甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當(dāng)月運輸費用，若乙方當(dāng)月運輸費用不足以補(bǔ)償甲方損失的，乙方同意甲方在其保證金中直接扣除，且乙方必須在7日內(nèi)補(bǔ)足保證金。
12.3 乙方全年履約率不足80％或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務(wù)的，乙方所繳納的保證金甲方將不予退還，且甲方保留繼續(xù)追索損失的權(quán)利。
第十三條：違約責(zé)任