人身安全通告（通用5篇）
人身安全通告 篇1
關(guān)于提高職工人身安全意識(shí)的通知
由于特殊原因，近來社會(huì)上相繼出現(xiàn)一些不穩(wěn)定因素，公司內(nèi)部職工在下班后也發(fā)生過一起意外傷害事故。為了 提高職工的人身安全意識(shí)，確保職工工作、生活的穩(wěn)定和安全，現(xiàn)將有關(guān)安全防范事項(xiàng)通知如下 ：
一、遇事要保持冷靜和良好的覺悟，不要相信謠言，不得造謠鬧事和胡亂起哄，不得參與非法集會(huì)，不湊熱鬧。
二、 不聚眾滋事、不打架鬧事， 學(xué)會(huì)自護(hù)自救，對(duì)突發(fā)事件應(yīng)沉著應(yīng)對(duì)。
三、加強(qiáng)防范意識(shí)，隨時(shí)保持高度警惕性，注意防劫、防盜、防襲、防火。 四、外出行走時(shí)，要遵守交通法規(guī)，不要隨意橫穿馬路或闖紅燈，切記：一看二慢三通過。 五、乘坐車輛外出時(shí)，不能將 易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi); 不 乘 坐駕駛員酒后開的車，不 乘 坐摩托車、拖拉機(jī)，不 乘 坐超員超載的車， 以免發(fā)生交通事故。 六、因工作需要 駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通安全法， 嚴(yán)禁疲勞駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁開車況不好的車。
七、注意防范極端天氣帶來的危害。項(xiàng)目部應(yīng)注意了解天氣信息，及時(shí)通知職工。
八、職工下班后，應(yīng)盡量減少外出或不外出。若有特殊情況需外出辦事、會(huì)友、娛樂等，要及時(shí)告知同事或家人;參與應(yīng)酬時(shí)盡量不要喝酒，應(yīng)盡早并結(jié)伴安全返回，盡量不走地處偏僻、人煙烯少的路巷。
九、在外就餐要注意食品衛(wèi)生安全。
十、若施工現(xiàn)場遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，職工個(gè)人所需生活必須品，項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)專人登記、代購。
十一、緊急情況的處理
人身安全通告 篇2
關(guān)于提高職工人身安全意識(shí)的通知
由于特殊原因，近來社會(huì)上相繼出現(xiàn)一些不穩(wěn)定因素，公司內(nèi)部職工在下班后也發(fā)生過一起意外傷害事故。為了 提高職工的人身安全意識(shí)，確保職工工作、生活的穩(wěn)定和安全，現(xiàn)將有關(guān)安全防范事項(xiàng)通知如下 ：
一、遇事要保持冷靜和良好的覺悟，不要相信謠言，不得造謠鬧事和胡亂起哄，不得參與非法集會(huì)，不湊熱鬧。
二、 不聚眾滋事、不打架鬧事， 學(xué)會(huì)自護(hù)自救，對(duì)突發(fā)事件應(yīng)沉著應(yīng)對(duì)。
三、加強(qiáng)防范意識(shí)，隨時(shí)保持高度警惕性，注意防劫、防盜、防襲、防火。
四、外出行走時(shí)，要遵守交通法規(guī)，不要隨意橫穿馬路或闖紅燈，切記：一看二慢三通過。
五、乘坐車輛外出時(shí)，不能將 易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi); 不 乘 坐駕駛員酒后開的車，不 乘 坐摩托車、拖拉機(jī)，不 乘 坐超員超載的車， 以免發(fā)生交通事故。
六、因工作需要 駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通安全法， 嚴(yán)禁疲勞駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁開車況不好的車。
七、注意防范極端天氣帶來的危害。項(xiàng)目部應(yīng)注意了解天氣信息，及時(shí)通知職工。
八、職工下班后，應(yīng)盡量減少外出或不外出。若有特殊情況需外出辦事、會(huì)友、娛樂等，要及時(shí)告知同事或家人;參與應(yīng)酬時(shí)盡量不要喝酒，應(yīng)盡早并結(jié)伴安全返回，盡量不走地處偏僻、人煙烯少的路巷。
九、在外就餐要注意食品衛(wèi)生安全。
十、若施工現(xiàn)場遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，職工個(gè)人所需生活必須品，項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)專人登記、代購。
人身安全通告 篇3
關(guān)于工業(yè)園發(fā)生安全事故的補(bǔ)充說明公告
本公司董事會(huì)及全體董事保證本報(bào)告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。
20xx年9月20日17:22左右，化學(xué)集團(tuán)股份有限公司工業(yè)園在停車處理過程中，有一臺(tái)12立方米粗M緩沖罐發(fā)生爆裂。
一、事故裝置基本情況
本次事故發(fā)生在粗M提純系統(tǒng)的粗M緩沖罐D(zhuǎn)3407，該罐內(nèi)正常物料為反應(yīng)液精制處理后的粗M，容積為12.1m3;該罐工作壓力為-0.063Mpa，設(shè)計(jì)壓力為-0.1/0.2Mpa，工作溫度為200℃，設(shè)計(jì)溫度為230℃;儲(chǔ)罐材質(zhì)為S304不銹鋼。
二、事故原因初步分析
初步判斷該系統(tǒng)中有未反應(yīng)的DAM與罐內(nèi)物料MDI發(fā)生反應(yīng)生成脲，堵塞D3407排氣均壓管線，由于罐內(nèi)溫度在200度，此時(shí)有部分MDI發(fā)生自聚反應(yīng)，放出二氧化碳?xì)怏w，造成罐內(nèi)壓力上升，最后超壓爆裂。
三、事故造成的經(jīng)濟(jì)損失
本次事故造成粗M緩沖罐D(zhuǎn)3407、支撐架及配套管線損壞，預(yù)計(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失約20萬元左右，重新制造粗M緩沖罐工程周期約25天。本次事故相關(guān)的資產(chǎn)和人員均已投保，目前公司已與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系，具體賠付事宜尚在處理過程中。MDI裝置能否如期開車，取決于事故調(diào)查處理情況。
公司將根據(jù)事故調(diào)查進(jìn)展情況及時(shí)履行披露義務(wù)。
特此公告。
化學(xué)集團(tuán)股份有限公司
20xx年9月22日
人身安全通告 篇4
關(guān)于要求加強(qiáng)交通建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)工作的通告
各在建交通工程建設(shè)單位：
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于深刻吸取近期事故教訓(xùn)進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(安委辦明電〔20xx〕3號(hào))、《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔20xx〕1號(hào))、《中共浙江省委 浙江省人民政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的意見》(浙委發(fā)〔20xx〕5號(hào))等文件精神，吸取事故教訓(xùn)，結(jié)合工程實(shí)際，深入開展隱患大排查大整治活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)我縣交通建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)工作，深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè)：
一、深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè)
各在建交通工程參建單位要按照“平安工地” 創(chuàng)建活動(dòng)和考核評(píng)價(jià)要求，積極開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，并嚴(yán)格落實(shí)“平安工地”考核評(píng)價(jià)，把“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)作為安全生產(chǎn)工作的載體，使安全生產(chǎn)體制機(jī)制進(jìn)一步健全，安全生產(chǎn)保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)，努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
二、做好20xx年度“三防”工作
根據(jù)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于做好20xx年交通運(yùn)輸“三防”應(yīng)急工作的通知》文件精神，要求各在建交通工程參建單位要根據(jù)本地氣候條件、本工程地質(zhì)狀況、工程進(jìn)展情況，及早部署“三防”工作，細(xì)化工作安排，梳理和分析防御重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)對(duì)象和重點(diǎn)路段，尤其是要關(guān)注易發(fā)地質(zhì)災(zāi)害路段的動(dòng)態(tài)，切實(shí)提高“三防”工作的主動(dòng)性和針對(duì)性，完善預(yù)案體系。
三、加強(qiáng)施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全管理
(一)加強(qiáng)橋隧施工安全管理。貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)在建公路特大橋梁和特長隧道工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道工程質(zhì)量和安全監(jiān)管工作的若干意見》等要求，切實(shí)加強(qiáng)涉及結(jié)構(gòu)安全性、耐久性的關(guān)鍵因素、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等的管控力度;加強(qiáng)隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測，積極采用大型化和專業(yè)化隧道工程施工裝備，嚴(yán)格執(zhí)行洞口24小時(shí)值班登記制度，加強(qiáng)洞內(nèi)逃生通道、通風(fēng)、照明、排水、消防等管理，特別是長大隧道和V級(jí)及以上圍巖隧道須設(shè)逃生通道;繼續(xù)開展“預(yù)防施工起重機(jī)械、支架腳手架坍塌事故專項(xiàng)治理”等活動(dòng)，推行支架結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控系統(tǒng)和長大隧道推行隧道門禁管理系統(tǒng)等科技保安手段，努力實(shí)現(xiàn)橋隧施工安全可控。
(二)加強(qiáng)夜間施工安全管理。貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)夜間施工質(zhì)量安全監(jiān)管工作的通知》等要求，建立健全夜間施工安全管理制度，實(shí)行夜間施工報(bào)備制度，嚴(yán)格執(zhí)行夜間施工交接班工作，保證夜間施工用電安全，加強(qiáng)夜間施工安全防護(hù)，加強(qiáng)夜間施工值班和安全檢查，確保夜間施工條件和安全保障措施落實(shí)到位。
(三)加強(qiáng)施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)管理。貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度(暫行)》等要求，施工單位要建立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場輪流帶班生產(chǎn)制度，制定月度帶班生產(chǎn)計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理單位審查確認(rèn)，建設(shè)單位備案，并立牌公告每日帶班生產(chǎn)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名及聯(lián)系方式、監(jiān)督電話等。
(四)加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)費(fèi)用管理。貫徹落實(shí)財(cái)政部和安全監(jiān)管總局《關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我省交通建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)費(fèi)用管理的通知》等要求，建立健全安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度，按照不低于工程造價(jià)1.5%標(biāo)準(zhǔn)列支,規(guī)范安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用，做到專款專用。
(五)加強(qiáng)施工安全隱患排查治理。按照交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患掛牌督辦制度》要求，倡導(dǎo)“隱患就是事故”的預(yù)防理念，實(shí)行重大隱患排查治理“業(yè)主組織、監(jiān)理核實(shí)、施工治理”的工作機(jī)制，建立安全事故隱患排查治理的長效機(jī)制，消除重大事故隱患，防止和減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
(六)加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故管理。按照《 浙江省生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》要求，嚴(yán)格事故報(bào)告程序，及時(shí)組織事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援，做好事故調(diào)查處理，加強(qiáng)隱患整改工作。按照交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸企業(yè)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》要求，做好生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)分析，確保事故統(tǒng)計(jì)報(bào)送的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。
四、強(qiáng)化施工安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
(一)加強(qiáng)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理。貫徹落實(shí)《浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法》、交通運(yùn)輸部《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估試行工作的通知》和《浙江省公路水運(yùn)工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法》等要求，按照風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理程序，編制施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告和施工安全專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，為施工安全生產(chǎn)提供技術(shù)支撐。
(二)加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理。要研究工程所處地域的氣象和地質(zhì)等情況，結(jié)合工程施工的特點(diǎn)和難點(diǎn)，制定操作性強(qiáng)的各類應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，有針對(duì)性地開展各種應(yīng)急培訓(xùn)和演練，進(jìn)一步完善安全事故應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，提高施工安全應(yīng)急處置能力。
五、推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
參建單位要積極推廣《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》，以基礎(chǔ)管理、場地布設(shè)和施工防護(hù)等作為安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)重點(diǎn)內(nèi)容，把施工安全標(biāo)準(zhǔn)化要求落實(shí)到安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，逐步做到施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化。
六、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系
(一)強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。參建單位要始終將安全管理工作放在建設(shè)管理的重要位置，不斷強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)各方責(zé)任，切實(shí)做到各司其職、各盡其責(zé)。
(二)落實(shí)建設(shè)單位安全責(zé)任。建設(shè)單位要充分發(fā)揮項(xiàng)目實(shí)施管理總牽頭單位作用，切實(shí)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，在制度建設(shè)、人員配備、經(jīng)費(fèi)保障、工期安排、督促檢查上狠抓落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)施工關(guān)鍵因素、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等管控力度，加強(qiáng)施工組織和施工現(xiàn)場安全管理，確保整個(gè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)處于平穩(wěn)受控狀態(tài)。
(三)落實(shí)施工單位安全責(zé)任。施工單位應(yīng)落實(shí)施工安全主體責(zé)任，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和技術(shù)文件要求施工，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理要求，有效保障工程所必須的各種安全投入，確保安全機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、經(jīng)費(fèi)等按法律法規(guī)的規(guī)定和合同承諾履約到位，強(qiáng)化安全管理人員的職業(yè)操守和工作責(zé)任心，提高施工一線從業(yè)人員安全自律意識(shí)。
(四)落實(shí)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、檢測等單位安全責(zé)任。監(jiān)理單位對(duì)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計(jì)劃，明確監(jiān)理人員的安全崗位職責(zé)，認(rèn)真審查施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工安全方案，并嚴(yán)格督促落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)施工安全行為巡視檢查，確保監(jiān)理工作到位;設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，防止因設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致安全生產(chǎn)隱患或生產(chǎn)安全事故;檢測單位為用于工程建設(shè)的建筑構(gòu)配件、安全防護(hù)用品和機(jī)械設(shè)備等出具的檢測報(bào)告必須真實(shí)、準(zhǔn)確，并對(duì)檢測數(shù)據(jù)和作出的結(jié)論負(fù)責(zé)。
二○xx月十二日
人身安全通告 篇5
各區(qū)、市人民政府，市政府各部門，市直企業(yè)，中央、省駐青單位，各有關(guān)單位：
今年以來，尤其是三月下旬至四月上旬期間全市發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故，導(dǎo)致多人傷亡，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失，產(chǎn)生不良社會(huì)影響，為舉一反三吸取教訓(xùn)，有效遏制生產(chǎn)安全事故頻發(fā)的態(tài)勢，進(jìn)一步加強(qiáng)全市生產(chǎn)安全工作，現(xiàn)將有關(guān)情況通報(bào)如下：
一、主要事故情況及原因
3月30日，城陽區(qū)馬士基集裝箱工業(yè)有限公司噴鋅車間發(fā)生一起火災(zāi)事故，因企業(yè)未告知從業(yè)人員作業(yè)場所危險(xiǎn)因素和事故應(yīng)急措施，致使事故發(fā)生時(shí)從業(yè)人員應(yīng)對(duì)不及，導(dǎo)致8人受重傷， 3人輕傷。
4月1日，膠南市“魯黃登10701”號(hào)輪船航行至董家口港西防波堤二期工程水域時(shí)撞到沉箱，快速翻扣沉沒。船上兩人獲救，兩人失蹤。
4月8日，在李滄區(qū)“春和景明”小區(qū)電梯安裝過程中，青島怡高設(shè)備配套有限公司8名電梯安裝工違章乘坐尚在安裝調(diào)試過程中的電梯由20樓下行至4樓時(shí)，電梯失控墜落，造成1人死亡7人受傷。
4月8日，膠州市里岔鎮(zhèn)青島邦尼蠟業(yè)有限公司在車間開天窗施工中，施工人員違章使用電動(dòng)金屬切割機(jī)，在切割作業(yè)過程中因產(chǎn)生的火花引發(fā)保溫材料起火，火勢迅速蔓延，引燃周邊存儲(chǔ)原料蠟的倉庫，過火面積約為1000 m2。
4月9日，膠州市阜安街道青島鵬暉化工有限公司工人從集裝箱運(yùn)輸車向存儲(chǔ)罐加注丁酮時(shí)，因電線短路引發(fā)火災(zāi)，部分危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏，導(dǎo)致附近居民6800余人緊急轉(zhuǎn)移。
上述事故充分暴露出當(dāng)前一些企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)、有章不循、違章作業(yè)，從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象仍然十分嚴(yán)重;安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度不落實(shí)，不重視安全工作，安全管理不到位，隱患排查治理不深入、不細(xì)致等問題依然存在。
(一)有章不循、違章作業(yè)現(xiàn)象突出。青島怡高設(shè)備配套有限公司“4.8”電梯墜落事故、青島邦尼蠟業(yè)有限公司火災(zāi)事故都是有章不循，違章作業(yè)的情況下導(dǎo)致事故發(fā)生。
(二)現(xiàn)場安全措施不落實(shí)。青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司“3.30”火災(zāi)事故是因現(xiàn)場應(yīng)急措施缺失導(dǎo)致事故傷害加大。
(三)非法違法生產(chǎn)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。青島西海岸鈺林物流有限公司“1.3”墻體坍塌事故存在未經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)、未經(jīng)審批、發(fā)包給無資質(zhì)人員等違法行為，青島鵬暉化工有限公司“4.9”火災(zāi)事故，兩起事故都是典型的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營造成的安全生產(chǎn)事故，也反映出屬地政府未按屬地化監(jiān)管要求認(rèn)真進(jìn)行排查，治理不深入、不細(xì)致等問題依然存在。
二、認(rèn)真組織開展隱患排查治理、嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為
各級(jí)各部門各單位要深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感，按照防微杜漸、舉一反三的要求，開展區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析，找準(zhǔn)主攻方向，加大執(zhí)法檢查，深入細(xì)致地進(jìn)行隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、嚴(yán)厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，集中公開嚴(yán)懲一批無視法律、無視監(jiān)管、無視生命安全的嚴(yán)重非法違法行為。要抓住主要矛盾和實(shí)質(zhì)問題，深入開展專項(xiàng)整治。危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域，重點(diǎn)打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存;非煤礦山領(lǐng)域，重點(diǎn)打擊非法盜采、超層越界開采，超能力、超定員、超強(qiáng)度組織生產(chǎn)和停產(chǎn)整頓的地下基建礦山擅自開工建設(shè);建筑施工領(lǐng)域，重點(diǎn)打擊違反建設(shè)程序、違法分包、盲目冒險(xiǎn)作業(yè)等行為;交通運(yùn)輸領(lǐng)域，重點(diǎn)打擊超載運(yùn)輸和非法營運(yùn);海上安全領(lǐng)域，重點(diǎn)打擊無證船舶和港口非法違法建設(shè)行為;消防火災(zāi)領(lǐng)域，重點(diǎn)加強(qiáng)閑置廠房、倉儲(chǔ)物流企業(yè)、勞動(dòng)密集型企業(yè)、“九小場所”、易燃易爆物品等的監(jiān)管;特種設(shè)備領(lǐng)域，重點(diǎn)打擊安裝、使用、維護(hù)過程中的違法違規(guī)行為。
三、切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
各級(jí)各部門各單位要認(rèn)真分析本地區(qū)、本部門、本行業(yè)和本單位的安全生產(chǎn)特點(diǎn)，針對(duì)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，采取切實(shí)有效的措施，堅(jiān)決防范各類事故的發(fā)生。各行業(yè)監(jiān)管部門要嚴(yán)格“四不放過”原則，對(duì)發(fā)生事故的企業(yè)在事故調(diào)查處理過程中一律責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，一個(gè)企業(yè)發(fā)生事故要對(duì)其在全市所設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查,一個(gè)工程發(fā)生事故要對(duì)其單位在全市承攬的所有工程進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為立即責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，對(duì)于違法違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重的企業(yè)一律責(zé)令退出青島市場,真正體現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管的作用。企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，主要負(fù)責(zé)人和班子成員要強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，堅(jiān)持不安全不生產(chǎn);嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員作業(yè)現(xiàn)場帶班制，落實(shí)現(xiàn)場帶班人員緊急情況下停產(chǎn)撤人決策指揮權(quán);嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員培訓(xùn)制度，不走形式和過場，嚴(yán)把培訓(xùn)教育質(zhì)量關(guān)，做到從業(yè)人員教育培訓(xùn)考核不合格不上崗。加強(qiáng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)，全面規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
四、嚴(yán)格事故報(bào)告制度和事故責(zé)任調(diào)查處理問責(zé)
各級(jí)各部門各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院第493號(hào)令)，嚴(yán)格按照事故報(bào)告的程序、時(shí)限、內(nèi)容，及時(shí)、準(zhǔn)確、完整的報(bào)告事故，任何單位和個(gè)人不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或瞞報(bào)事故，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要建立健全24小時(shí)應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，落實(shí)值班崗位責(zé)任制，提高值班人員的業(yè)務(wù)水平和責(zé)任心。各有關(guān)部門要按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，嚴(yán)格事故責(zé)任查處，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任，堅(jiān)決懲處事故涉及的失職、瀆職行為。要嚴(yán)格落實(shí)事故查處掛牌督辦制度，及時(shí)向社會(huì)公布事故查處結(jié)果，接受社會(huì)監(jiān)督。
年四月十三日