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安全事故通告

發(fā)布時間:2020-05-01

安全事故通告

  安全事故是指生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動(包括與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的活動)中突然發(fā)生的,傷害人身安全和健康,或者損壞設(shè)備設(shè)施,或者造成經(jīng)濟損失的,導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營活動(包括與生產(chǎn)經(jīng)營活動有關(guān)的活動)暫時中止或永遠(yuǎn)終止的意外事件。下面第一范文網(wǎng)小編給大家?guī)戆踩鹿释ǜ,供大家參?

安全事故通告范文一

  各區(qū)、市人民政府,市政府各部門,市直企業(yè),中央、省駐青單位,各有關(guān)單位:

  今年以來,尤其是三月下旬至四月上旬期間全市發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故,導(dǎo)致多人傷亡,造成嚴(yán)重經(jīng)濟損失,產(chǎn)生不良社會影響,為舉一反三吸取教訓(xùn),有效遏制生產(chǎn)安全事故頻發(fā)的態(tài)勢,進(jìn)一步加強全市生產(chǎn)安全工作,現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下:

  一、主要事故情況及原因

  3月30日,城陽區(qū)馬士基集裝箱工業(yè)有限公司噴鋅車間發(fā)生一起火災(zāi)事故,因企業(yè)未告知從業(yè)人員作業(yè)場所危險因素和事故應(yīng)急措施,致使事故發(fā)生時從業(yè)人員應(yīng)對不及,導(dǎo)致8人受重傷, 3人輕傷。

  4月1日,膠南市“魯黃登10701”號輪船航行至董家口港西防波堤二期工程水域時撞到沉箱,快速翻扣沉沒。船上兩人獲救,兩人失蹤。

  4月8日,在李滄區(qū)“春和景明”小區(qū)電梯安裝過程中,青島怡高設(shè)備配套有限公司8名電梯安裝工違章乘坐尚在安裝調(diào)試過程中的電梯由20樓下行至4樓時,電梯失控墜落,造成1人死亡7人受傷。

  4月8日,膠州市里岔鎮(zhèn)青島邦尼蠟業(yè)有限公司在車間開天窗施工中,施工人員違章使用電動金屬切割機,在切割作業(yè)過程中因產(chǎn)生的火花引發(fā)保溫材料起火,火勢迅速蔓延,引燃周邊存儲原料蠟的倉庫,過火面積約為1000 m2。

  4月9日,膠州市阜安街道青島鵬暉化工有限公司工人從集裝箱運輸車向存儲罐加注丁酮時,因電線短路引發(fā)火災(zāi),部分危險化學(xué)品泄漏,導(dǎo)致附近居民6800余人緊急轉(zhuǎn)移。

  上述事故充分暴露出當(dāng)前一些企業(yè)主體責(zé)任不落實、有章不循、違章作業(yè),從業(yè)人員安全意識淡薄的現(xiàn)象仍然十分嚴(yán)重;安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度不落實,不重視安全工作,安全管理不到位,隱患排查治理不深入、不細(xì)致等問題依然存在。

  (一)有章不循、違章作業(yè)現(xiàn)象突出。青島怡高設(shè)備配套有限公司“4.8”電梯墜落事故、青島邦尼蠟業(yè)有限公司火災(zāi)事故都是有章不循,違章作業(yè)的情況下導(dǎo)致事故發(fā)生。

  (二)現(xiàn)場安全措施不落實。青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司“3.30”火災(zāi)事故是因現(xiàn)場應(yīng)急措施缺失導(dǎo)致事故傷害加大。

  (三)非法違法生產(chǎn)現(xiàn)象時有發(fā)生。青島西海岸鈺林物流有限公司“1.3”墻體坍塌事故存在未經(jīng)正規(guī)設(shè)計、未經(jīng)審批、發(fā)包給無資質(zhì)人員等違法行為,青島鵬暉化工有限公司“4.9”火災(zāi)事故,兩起事故都是典型的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營造成的安全生產(chǎn)事故,也反映出屬地政府未按屬地化監(jiān)管要求認(rèn)真進(jìn)行排查,治理不深入、不細(xì)致等問題依然存在。

  二、認(rèn)真組織開展隱患排查治理、嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為

  各級各部門各單位要深刻吸取事故教訓(xùn),切實增強做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感,按照防微杜漸、舉一反三的要求,開展區(qū)域風(fēng)險分析,找準(zhǔn)主攻方向,加大執(zhí)法檢查,深入細(xì)致地進(jìn)行隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)、嚴(yán)厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,集中公開嚴(yán)懲一批無視法律、無視監(jiān)管、無視生命安全的嚴(yán)重非法違法行為。要抓住主要矛盾和實質(zhì)問題,深入開展專項整治。危險化學(xué)品領(lǐng)域,重點打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存;非煤礦山領(lǐng)域,重點打擊非法盜采、超層越界開采,超能力、超定員、超強度組織生產(chǎn)和停產(chǎn)整頓的地下基建礦山擅自開工建設(shè);建筑施工領(lǐng)域,重點打擊違反建設(shè)程序、違法分包、盲目冒險作業(yè)等行為;交通運輸領(lǐng)域,重點打擊超載運輸和非法營運;海上安全領(lǐng)域,重點打擊無證船舶和港口非法違法建設(shè)行為;消防火災(zāi)領(lǐng)域,重點加強閑置廠房、倉儲物流企業(yè)、勞動密集型企業(yè)、“九小場所”、易燃易爆物品等的監(jiān)管;特種設(shè)備領(lǐng)域,重點打擊安裝、使用、維護過程中的違法違規(guī)行為。

  三、切實加強行業(yè)監(jiān)管和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

  各級各部門各單位要認(rèn)真分析本地區(qū)、本部門、本行業(yè)和本單位的安全生產(chǎn)特點,針對存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,采取切實有效的措施,堅決防范各類事故的發(fā)生。各行業(yè)監(jiān)管部門要嚴(yán)格“四不放過”原則,對發(fā)生事故的企業(yè)在事故調(diào)查處理過程中一律責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,一個企業(yè)發(fā)生事故要對其在全市所設(shè)立的分支機構(gòu)進(jìn)行全面檢查,一個工程發(fā)生事故要對其單位在全市承攬的所有工程進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為立即責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,對于違法違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重的企業(yè)一律責(zé)令退出青島市場,真正體現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管的作用。企業(yè)要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,主要負(fù)責(zé)人和班子成員要強化“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,建立健全并落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,堅持不安全不生產(chǎn);嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員作業(yè)現(xiàn)場帶班制,落實現(xiàn)場帶班人員緊急情況下停產(chǎn)撤人決策指揮權(quán);嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員培訓(xùn)制度,不走形式和過場,嚴(yán)把培訓(xùn)教育質(zhì)量關(guān),做到從業(yè)人員教育培訓(xùn)考核不合格不上崗。加強企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè),全面規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理,提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。

  四、嚴(yán)格事故報告制度和事故責(zé)任調(diào)查處理問責(zé)

  各級各部門各單位要認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院第493號令),嚴(yán)格按照事故報告的程序、時限、內(nèi)容,及時、準(zhǔn)確、完整的報告事故,任何單位和個人不得遲報、漏報、謊報或瞞報事故,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要建立健全24小時應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,落實值班崗位責(zé)任制,提高值班人員的業(yè)務(wù)水平和責(zé)任心。各有關(guān)部門要按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,嚴(yán)格事故責(zé)任查處,嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任,堅決懲處事故涉及的失職、瀆職行為。要嚴(yán)格落實事故查處掛牌督辦制度,及時向社會公布事故查處結(jié)果,接受社會監(jiān)督。

  年四月十三日

安全事故通告范文二

  各部門、科室:

  20xx年7月28日下午3點多鐘,組立36米東行車廠家正在安裝調(diào)試20T新行車,由于高處作業(yè)過程中未采取安全監(jiān)護和警戒措施,內(nèi)業(yè)科拼板劃線人員在下面作業(yè),行車上一直徑大約在18CM的軸承突然從該行車高處發(fā)生墜落,我作業(yè)人員距離墜落點約80CM左右,情況十分危險,行車安裝交叉作業(yè),我部門強調(diào)必須對作業(yè)點進(jìn)行警戒并落實地面人員進(jìn)行監(jiān)護,但設(shè)備科對這一要求沒有與安裝單位很好地予以落實,與員工生命安全而不顧,險些釀成大禍,為了加強對公司的安全生產(chǎn)管理,保護員工生命和公司財產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定要求,安環(huán)部責(zé)成設(shè)備科立即停止外單位的設(shè)備安裝工作,待條件成熟后由安環(huán)部\設(shè)備科共同組織驗收,符合條件后再進(jìn)行施工安裝,同時,對設(shè)備科主要負(fù)責(zé)人趙小炎給予100元的經(jīng)濟處罰,并要求設(shè)備科對安裝單位落實相應(yīng)處罰。通過本次事故,希望公司各部門以安全為天職,牢記安全責(zé)任,工作不忘安全,認(rèn)真履行安全職責(zé),為確保公司財產(chǎn)安全和員工生命安全盡心盡職,為公司安全發(fā)展多做貢獻(xiàn)。關(guān)于事故處理通報范文由第一范文網(wǎng)提供!

  安環(huán)部

  7.28

安全事故通告范文三

  各車間、部門:

  20xx年10月19日15:25分左右,二車間20組在揭窖作業(yè)過程中,發(fā)生一起窖泥箱合頁傷人事故,為警示公司廣大職工,避免類似事故再次發(fā)生,經(jīng)公司維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室調(diào)查并結(jié)合公司《安全管理手冊》對相關(guān)責(zé)任人給予責(zé)任追究,F(xiàn)通報如下:

  一、事故經(jīng)過及原因分析

  20xx年10月19日14點30開班,2車間20組班長安排操作工負(fù)責(zé)揭窖作業(yè)。在15點25分左右揭滿一箱窖皮泥后,由行駕人員將泥箱吊運至泥坑上方,打開泥箱合頁卸出窖皮泥,卸完后進(jìn)行關(guān)閉合頁作業(yè),由于合頁關(guān)閉困難,第一次向上推動合頁,但并未關(guān)閉,又再一次進(jìn)行關(guān)閉作業(yè),在第二次進(jìn)行關(guān)閉過程中該操作人員不慎將左手中指伸入合頁及箱體內(nèi)部,由于合頁關(guān)閉困難需較大力度操作,故該操作人員在關(guān)閉操作時用力過猛造成左手中指受傷。隨后該人員將事故報告車間相關(guān)負(fù)責(zé)人并送醫(yī)治療,經(jīng)醫(yī)學(xué)檢查及鑒定該人員為左手中指前端末節(jié)毀損傷,根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB-6441)該人員損失工作日低于105日,屬輕傷。

  事故發(fā)生后2車間當(dāng)即將情況報告至維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室,隨后安全辦工作人員對此事故展開全面調(diào)查,除詳細(xì)了解事故經(jīng)過及原因外,安全辦還對該操作人員安全教育等情況進(jìn)行了解,但未發(fā)現(xiàn)該人員安全教育等相關(guān)記錄并且還了解到二車間在9月中旬已發(fā)現(xiàn)該

  窖泥箱存在關(guān)閉困難的安全隱患并告知設(shè)備計量部需安排維修,但由于該設(shè)備屬于新購設(shè)備還在試用階段,設(shè)備計量部當(dāng)即通知該設(shè)備廠商要求其維修,直至事故發(fā)生為止供貨廠商仍未對該設(shè)備問題進(jìn)行處理。

  二、事故責(zé)任分析

  1、 事故當(dāng)事人在關(guān)閉窖泥箱合頁操作時未對作業(yè)環(huán)境及設(shè)備進(jìn)行危險源辨識,操作過程中存在違章作業(yè)(人的不安全行為),故負(fù)該事故的主要責(zé)任;

  2、 2車間副主任、班長未對唐進(jìn)行相關(guān)安全教育(管理方面的缺陷)且發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在安全隱患未停止使用(物的不安全狀態(tài)),負(fù)該事故的管理責(zé)任;

  3、 設(shè)備計量部未及時安排設(shè)備廠商進(jìn)行維修,存在協(xié)調(diào)不到位等情況(管理方面的缺陷),負(fù)該事故的次要責(zé)任。

  三、對事故責(zé)任人員的處理意見:

  1、 事故主要責(zé)任人:傷勢痊愈復(fù)工后,重新接受三級教育培訓(xùn),考試合格后方可重新上崗作業(yè);

  2、 事故管理責(zé)任人:根據(jù)公司《安全生產(chǎn)獎罰制度》,對兩名責(zé)任人各進(jìn)行人民幣100元處罰;

  3、事故次要責(zé)任人:根據(jù)公司《安全生產(chǎn)獎罰制度》,對其進(jìn)行人民幣100元處罰;

  四、事故整改措施

  1、 要求各車間、部門需加強對各班組、科室人員及設(shè)備的定期檢

  查,發(fā)現(xiàn)問題及時通過OA、書面形式反饋至相關(guān)部門,對反饋等問題未能得到及時處理請立即報告安全辦;

  2、 要求各車間、部門需自查各自安全教育情況,對未進(jìn)行安全教育以及教育記錄不完善等情況及時整改,安全辦將對各單位進(jìn)行不定期抽查;

  3、 加強相關(guān)方的管理,設(shè)備計量部、采購部共同催促供貨廠商加快設(shè)備維修;

  4、 加強各車間、部門操作人員《安全操作規(guī)程》學(xué)習(xí)。

  此次事故的發(fā)生充分暴露我公司安全生產(chǎn)工作還處于公司級層面,未能將安全文化及安全一票否決權(quán)深入基層和部門,且該次事故也反映出公司各部門之間在安全工作中協(xié)調(diào)、協(xié)作不到位以及相關(guān)方管理辦法的缺失,望公司各部門及全體職工以安全為天職,牢記安全責(zé)任,認(rèn)真履行安全職責(zé),為確保職工生命安全和公司財產(chǎn)盡心盡職,為公司安全發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

  特此通報

  維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室

  20xx年10月28日

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