道路交通安全通告（精選4篇）

道路交通安全通告 篇1

　　關(guān)于加強城市道路交通管理的通告

　　發(fā)文單位：蘇州市人民政府

　　文　　號：蘇府通[20xx]6號

　　第一條　為切實加強市區(qū)道路交通管理，保障城市道路交通正常運轉(zhuǎn)，營造良好道路交通環(huán)境，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，制定本通告。

　　第二條 對下列擾亂交通秩序，加劇交通擁堵，影響蘇州文明形象的交通違章行為，一律嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)處罰：

　　(一)駕駛無牌無證或已過報廢年限的機動車、燃油型助力車、殘疾人專用車、非機動車上路行駛的;

　　(二)駕駛機動車輛壓、越道路中心實線或逆向行駛的;

　　(三)駕駛機動車進入導(dǎo)向車道不按指定方向行駛或遇同車道內(nèi)有車等候放行強行右轉(zhuǎn)彎的;

　　(四)遇有交通阻塞爭道搶行或占用公交專用車道行駛、停放的;

　　(五)營運車輛不按指定線路、地點行駛、停靠的;

　　(六)駕駛機動車在明令禁止停放地點停放、禁止通行的區(qū)域內(nèi)通行或違反交通信號、標(biāo)志指示闖紅燈、鳴喇叭的;

　　(七)駕駛非機動車闖紅燈、爭搶機動車道、在禁止通行的時間和區(qū)域內(nèi)通行、將非機動車亂停亂放的;

　　(八)行人過馬路不走橫道線、不遵守行人信號燈或翻越隔離護欄、綠化帶的。

　　第三條　每日8時至17時，禁止摩托車、輕便摩托車、燃油型助力車在人民路(人民橋至平門橋段)、干將路(相門橋至干將橋段)通行，但允許橫穿上述道路。

　　第四條　每日7時至20時，禁止人力貨運三輪車和市區(qū)貨運機動車在東環(huán)路、南環(huán)東路、南環(huán)西路、蘇福路、西環(huán)南路、西環(huán)路、蘇滸路、312國道以內(nèi)區(qū)域(不含上述道路)通行。因運送生產(chǎn)、生活物資，必須進入上述區(qū)域的市區(qū)貨運機動車，由公安部門核發(fā)通行證，在指定的時間、路段通行。

　　第五條　對新增和外地轉(zhuǎn)入的部分汽車車型和達到國家報廢期限需延長使用的汽車實施歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)排放限值。實施標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則由市公安局、環(huán)境保護局等相關(guān)部門另行制定發(fā)布。

　　市環(huán)境保護局根據(jù)國家環(huán)保總局車型型式核準(zhǔn)公告的內(nèi)容，確定允許在本市新上牌和使用的車型目錄后予以公告。

　　市公安局在對機動車核發(fā)牌證時，應(yīng)檢查該機動車是否符合型式核準(zhǔn)的車型目錄，對不符合的機動車，一律不予核發(fā)牌證。

　　蘇州市的各汽車制造和銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本通告組織安排生產(chǎn)和銷售。各銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行向購車者告知本通告有關(guān)規(guī)定的義務(wù)。

　　蘇州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局加強對燃料品質(zhì)的監(jiān)督管理。各車用燃料生產(chǎn)和銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)向市場提供達到與新標(biāo)準(zhǔn)相配套的達標(biāo)燃油或代用燃料。

　　第六條　在市區(qū)主、次干道和支路上設(shè)置機動車、非機動車占道停車場，必須經(jīng)公安、市政部門審核批準(zhǔn)，規(guī)范設(shè)置停車管理設(shè)施，機動車、非機動車必須按照要求規(guī)范停放。

　　第七條　本通告自7月1日起施行。

　　年月日

道路交通安全通告 篇2

　　關(guān)于加強城區(qū)道路交通安全管理的通告

　　為加強城區(qū)道路交通安全管理，保障道路交通安全、有序、暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實際，現(xiàn)就有關(guān)事項通告如下：

　　一、部分區(qū)域、路段禁止機動車通行：1.東至東昌南路(含，鎮(zhèn)句路路口至河濱南路路口段)、東昌中路(含)、長江路(不含，文昌東路路口至福地東路路口段);南至河濱南路(不含);西至洪武路(不含);北至福地東路(不含)以內(nèi)區(qū)域，禁止危化品運輸車、拖拉機、畜力車、低速載貨汽車、三輪汽車和大型貨車通行;2.東大街(寧杭南路路口至中山路路口)，在6：00-22：00時段，禁止各類汽車通行;3.因特殊情況需進入限行區(qū)域的車輛，須到公安機關(guān)交通管理部門辦理“禁區(qū)通行證”，并嚴(yán)格按照指定的時間、線路通行。

　　二、部分路段實行單向通行(即“單行線”)：人民路(寧杭南路路口至北大街路口段)，在7：00-19：00時段，禁止機動車(公交車除外)由東向西行駛;2.中山路、南大街(南工路路口至東大街路口段)，全天禁止機動車由南向北行駛;3.東大街(華陽南路路口至中山路路口段)，全天禁止機動車由西向東行駛;西大街(葛仙路路口至華陽南路路口段)，在7:00-19:00時段，禁止機動車由西向東行駛。4.寶塔路(人民路路口至東大街路口段)、鮮魚巷(東大街路口至建設(shè)路路口段)，全天禁止機動車由北向南行駛。

　　三、部分路口和單位門口禁止機動車左轉(zhuǎn)彎：1.建設(shè)路與華陽南路T型交叉路口，在7:00-19:00時段，從建設(shè)路進入華陽南路的機動車禁止左轉(zhuǎn)彎;2.崇明西路與寧杭南路交叉路口，從崇明西路東、西兩個方向進入路口的機動車禁止左轉(zhuǎn)彎;3.華陽東路與北大街交叉路口，從北大街北側(cè)進入路口的機動車禁止左轉(zhuǎn)彎;4.華陽南路市人民醫(yī)院大門口，從醫(yī)院內(nèi)進入華陽南路的機動車禁止左轉(zhuǎn)彎(執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛除外)。

　　四、機動車停放：1.華陽東路、華陽南路(華陽東路至河濱北路段)、華陽西路(華陽南路至洪武路段)、華陽北路(華陽西路至文昌東路段)的非機動車道內(nèi)禁止機動車停放，未施劃停車泊位的人行道上禁止機動車停放;2.人民路、崇明西路、玉清路、雙利路、鎮(zhèn)句路等設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，禁止機動車停放;3.寧杭南路、建設(shè)路、東昌南路、東昌中路等施劃有停車泊位的路段，機動車須按泊位有序停放;對未施劃停車泊位且無禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，機動車緊靠道路右側(cè)有序停放，但不得妨礙其他車輛和行人通行;4.營運客車不得在站外停車上下客;公交車須在指定的站點上下客;在設(shè)臵出租車臨時停靠點的道路上，出租車須在停靠點內(nèi)停車上下客，并做到即停即走，嚴(yán)禁在禁停路段隨意停車上下客。

　　年月日

道路交通安全通告 篇3

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，泰和、武山墾殖場，縣政府有關(guān)部門，縣直有關(guān)單位：

　　20xx年3月26日至30日，我縣組織縣教育體育局、縣交警大隊、縣消防大隊、縣安監(jiān)局、縣交通運輸局、縣衛(wèi)生局等有關(guān)單位共組成5個檢查組，對全縣各級各類學(xué)校、幼兒園涉及到師生的交通安全、校舍安全、消防通道安全、飲食衛(wèi)生安全、疾病防控安全、文化網(wǎng)絡(luò)安全(網(wǎng)吧、書刊)、矛盾糾紛及治安防控安全、防溺水安全、用電安全等進行了拉網(wǎng)式排查，共檢查普通高中5所(含民辦高中3所)、完中2所、職業(yè)學(xué)校3所(含民辦2所)、初中22所、九年一貫制學(xué)校5所、小學(xué)156所(含教學(xué)點)、幼兒園194所，檢查率達100%。現(xiàn)將檢查情況通報如下：

　　一、基本情況

　　從檢查情況來看，學(xué)校安全工作總體情況良好，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各學(xué)校都能充分認(rèn)識學(xué)校與學(xué)生安全工作的重要性，高度重視學(xué)校安全工作，認(rèn)真落實學(xué)校安全工作責(zé)任制，強化學(xué)校安全教育和管理。一是加強了校園安全工作領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任進一步明確。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均執(zhí)行了鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記為校園安全第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人制度。各學(xué)校均做到了與班主任簽訂安全責(zé)任書，有的學(xué)校還與食堂負(fù)責(zé)人，甚至與食品采購單位簽訂安全責(zé)任書。各交警中隊分別與轄區(qū)內(nèi)幼兒園園長、校車司機簽訂安全責(zé)任書，形成了一級抓一級，時時有監(jiān)控，天天有檢查，月月有督辦的安全工作運行監(jiān)管機制。二是學(xué)校各項安全制度比較完善，基本做到了以制度管人，以制度管事。全縣各級各類學(xué)校在總結(jié)以往安全管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，加強了對安全規(guī)章制度的梳理，查缺補漏，修訂了校園安全門衛(wèi)制度、校舍及校內(nèi)設(shè)施安全管理檢修制度、學(xué)校消防安全制度、學(xué)校用水用電用氣安全管理制度、學(xué)校飲食安全制度、學(xué)校實驗室安全管理制度、學(xué)校住宿生安全管理制度、教師管理制度、中小學(xué)生安全行為規(guī)范制度、學(xué)校周邊環(huán)境綜合治理制度、重大活動安全管理制度和安全教育制度等各項學(xué)校安全管理制度。三是經(jīng)常開展安全自查自糾工作，效果比較明顯。各學(xué)校均成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全穩(wěn)定排查工作方案，對學(xué)校安全自查自糾工作進行了嚴(yán)密部署，逐幢、逐間、逐項制度一一進行了排查。對排查出的安全隱患和問題一一登記建檔造冊，明確了每處隱患的整改責(zé)任人及時限，做到責(zé)任到人，有效地促進了安全隱患整改。

　　二、主要問題

　　(一)交通安全。一是部分幼兒園校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生，如快閣幼兒園、商貿(mào)城幼兒園因校車超載已被縣交警大隊處罰，有部分幼兒園校車在玻璃上張貼膜畫，影響安全監(jiān)管;二是仍有部分幼兒園沒有與校車駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，要求不嚴(yán)，責(zé)職不明，存在隨意更換駕駛員現(xiàn)象;三是縣城學(xué)校在放學(xué)時段，公交車搭載學(xué)生超載較嚴(yán)重，部分農(nóng)村學(xué)校門前道路未設(shè)減速帶和警示標(biāo)識或設(shè)置不規(guī)范;四是農(nóng)村小學(xué)時有年齡較大的家長騎電動車接送學(xué)生，同時還要稍上幾個同路的學(xué)生，存在較大安全隱患;五是不少山區(qū)學(xué)校學(xué)生周末放學(xué)回家搭乘農(nóng)用車、小客車，存在較嚴(yán)重的安全隱患;六是部分學(xué)校對教師、學(xué)生和家長的安全宣傳教育還不夠，特別是對家長安全宣傳力度不夠，不少家長仍存在僥幸心理。

　　(二)校舍安全。全縣共有校舍52.69萬平方米，D類危房仍有2.1萬平方米，B、C類危房3.1萬平方米，雖然近幾年投入了大量資金進行危房改造，但隨著時間推移，不時有新危房出現(xiàn)，特別是“普九”期間建的校舍，大部分屬“三無”工程，校舍使用年限短，轉(zhuǎn)變成危房的速度快。通過排查，全縣所有D類危房都已封閉，B、C類危房建立了觀察日志，學(xué)校有專人記載B、C類危房的發(fā)展變化情況。在檢查中發(fā)現(xiàn)有不少教學(xué)點的危房被村委會占用，存在較大安全隱患。

　　(三)消防安全。一是部分學(xué)校消防器材配備不齊，消防設(shè)施不夠完善，特別是民辦幼兒園;二是消防通道不符合要求，不少租用民房舉辦的幼兒園，其教學(xué)和生活用房不符合辦學(xué)要求，如快閣幼兒園上下只有一個樓梯，根本達不到消防要求，還有不少學(xué)校為便于管理在學(xué)生宿舍安裝防盜網(wǎng)，沒有在防盜網(wǎng)上預(yù)留逃生的出口;三是不少學(xué)校管理人員缺乏消防器材使用知識，不懂科學(xué)使用消防器材，有部分學(xué)校安全出口指示標(biāo)志不符合要求，或無指示標(biāo)志;四是有些學(xué)校對消防設(shè)施沒有及時維護，有的失效滅火器也沒有及時換藥，形同擺設(shè)。

　　(四)飲食衛(wèi)生安全。一是部分學(xué)校(幼兒園)廚房建設(shè)不合標(biāo)準(zhǔn)，達不到食品存放要求，不能做到熟食、生食、干菜、濕菜分開存放;二是廚房從業(yè)人員存在無健康證上崗現(xiàn)象，特別是民辦幼兒園，大部分聘請自己的親屬為其工作，衛(wèi)生健康意識淡泊，根本不會到縣衛(wèi)生防疫站進行一年一檢;三是不少村衛(wèi)生室設(shè)在村小(教學(xué)點)內(nèi)，有傳染病人到衛(wèi)生室看病就有可能造成大面積傳染的危險;四是學(xué)校及周邊小賣店仍存在賣三無食品的現(xiàn)象，雖然每年進行多次專項整治但是效果不大;五是仍有部分學(xué)校(幼兒園)食品留樣不符合要求，起不到食品留樣的作用，特別是不少幼兒園和民辦學(xué)校，食堂衛(wèi)生條件極差，存在隨意擱置飯菜，污水、剩飯、剩菜不及時打掃。

　　(五)其它安全。一是不少網(wǎng)吧和游戲廳仍然讓學(xué)生進入，未嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)吧管理有關(guān)規(guī)定;二是學(xué)校用電安全意識不夠強，不少學(xué)校內(nèi)電線老化凌亂，存在嚴(yán)重安全隱患;三是防溺水教育不夠到位，特別是節(jié)假日學(xué)生防溺水教育工作做得不夠細(xì)，不少學(xué)生和家長缺乏安全意識;四是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對危險人群監(jiān)控還不到位，工作做得不夠仔細(xì)，不夠具體。

　　三、整改要求

　　1、教育行政主管部門要進一步加強對學(xué)校(幼兒園)安全工作的管理，加大督查力度，及時協(xié)調(diào)解決學(xué)校安全隱患。同時要求學(xué)校加大安全教育宣傳力度，做到家喻戶曉。

　　2、交通、交警部門要加大對非法運營和不合格校車的打擊力度，堅決取締非法運營。同時要對超載超速現(xiàn)象加強監(jiān)管和處罰力度，盡量避免此類現(xiàn)象存在。

　　3、衛(wèi)生監(jiān)督部門要加大對學(xué)校(幼兒園)食品衛(wèi)生安全的監(jiān)管力度，不定期到學(xué)校(幼兒園)進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅查處。

　　4、工商部門要加大對學(xué)校(幼兒園)及周邊小賣部“三無”食品的檢查力度，要經(jīng)常性進行檢查，發(fā)現(xiàn)“三無”產(chǎn)品，要加大處罰力度。

　　5、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要督促村委會將設(shè)在村小內(nèi)的衛(wèi)生所全部撤出，同時要把占用校內(nèi)的D類校舍全部拆除。

　　6、學(xué)校要進一步加強對安全教育宣傳工作，培訓(xùn)教師和學(xué)生使用安全設(shè)備設(shè)施，加大對安全隱患的整改力度，及時消除安全隱患，尤其要加強家長的安全宣傳，切實提高安全意識。

　　7、對本次檢查中新下達的整改通知書，相關(guān)單位要緊密跟蹤并落實。

　　20xx年五月十四日

道路交通安全通告 篇4

　　各縣市區(qū)交通局,西湖、西洞庭管理區(qū)交通局,賀家山運管所,市直交通有關(guān)單位：

　　根據(jù)《關(guān)于開展全市交通運輸安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》(常交傳電〔20xx〕7號)要求，市交通運輸局組成了以局黨組成員、聯(lián)合工會主席彭德友為組長的檢查組于4月26日至5月13日對全市交通安全生產(chǎn)情況進行了檢查。現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：

　　一、總體情況運行良好

　　在這次檢查中，檢查組重點抽查了3個車站12臺客車，3處渡口4條渡船及1處橋梁，從檢查情況看，我市交通安全生產(chǎn)情況總體良好。主要特點：一是成立了安全組織機構(gòu)，完善了“一崗雙責(zé)”制，各縣市區(qū)結(jié)合安全文化“五進”活動，分別制定了活動方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了責(zé)任人，并層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀。二是各單位強化了對客運站的管理，加強了對汽車客運站旅客進站的安全檢查和監(jiān)控，加大了對進站車輛的安全例檢力度，嚴(yán)格執(zhí)行了安檢不合格不發(fā)班的規(guī)定。三是加強了對建設(shè)中的道路、橋梁施工企業(yè)的監(jiān)管，認(rèn)真落實防觸電、防坍塌等各項安全防護措施，規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為。

　　二、主要問題不容忽視

　　1、安全宣傳氣氛普遍不濃。絕大多數(shù)客運站場沒有按要求張貼宣傳標(biāo)語、橫幅，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單。

　　2、部分車、船經(jīng)營業(yè)主沒有按要求配齊消防、救生設(shè)備。如桃源興隆街渡口桃客011船救生衣沒有按要求擺放;津市新洲渡口渡船5號救生衣沒有按要求擺放。

　　3、個別車站出站登記及三品檢查流于形式。如桃源黃花井車站車輛發(fā)班不登記;石門車站安全檢查有待進一步加強。

　　4、個別單位對上級有關(guān)文件精神貫徹不力。如鼎城區(qū)有些文件資料不齊全;漢壽縣隱患臺帳建立不規(guī)范。

　　三、整改要求

　　1、進一步提高認(rèn)識，狠抓落實。各單位要進一步提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)，將安全生產(chǎn)工作作為交通系統(tǒng)的重要大事，積極謀劃，周密部署，要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，狠抓各項工作的落實。

　　2、進一步明確責(zé)任，及時整改。各單位要針對這次檢查中存在的問題，認(rèn)真分析，制定切實可行的整改措施，將責(zé)任確定到人到具體崗位，使整改不留死角。道路客運站場要重點把好進、出關(guān)口，加大危險品的查堵力度;要抓好營運車輛的安全例檢，確保安全性能良好，真正做到“三不進站、五不出站”;要配足消防、救生設(shè)備;要結(jié)合實際、全面推行桃源水上交通安全管理經(jīng)驗，進一步落實安全管理責(zé)任。

　　3、進一步加強管理，健全機制。各單位一定要扎實開展交通安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)隱患排查、安全生產(chǎn)隱患整治、非法生產(chǎn)經(jīng)營打擊、高危行業(yè)專項整治，特別要狠抓高危行業(yè)“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、規(guī)范化管理”工作，通過建立健全安全生產(chǎn)管理機制，預(yù)防和減少一般事故，堅決遏制重特大事故，確保全市交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

　　二○一○年五月二十四