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關(guān)于采取臨時交通管理措施的通告

發(fā)布時間:2023-06-08

關(guān)于采取臨時交通管理措施的通告(精選3篇)

關(guān)于采取臨時交通管理措施的通告 篇1

  因軌道線xx區(qū)間施工需要,為保障軌道工程施工期間施工安全和交通安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,決定自x年9月12日至x年9月12日對金陵西路(方廈街以西段)采取臨時交通管理措施,上述路段實行封閉施工,禁止車輛通行。

  軌道施工期間,請市民按道路上設(shè)置的交通標志、標線所示執(zhí)行,注意交通安全,服從值勤人員現(xiàn)場指揮。

  特此通告。

  xx市公安局交警支隊

  x年9月x日

關(guān)于采取臨時交通管理措施的通告 篇2

  交通事故答辯狀

  答辯人:李X、男、43歲、漢、住北京市豐臺區(qū)

  被答辯人:王X、男、24歲、漢、住北京市海淀區(qū)

  答辯人因王X交通事故損害賠償一案,進行答辯如下:

  答辯人不同意被答辯人的訴訟請求,原告訴求一的賠償額部分缺乏事實和法律依據(jù),答辯人不需要承擔任何賠償責任;并請法庭對訴訟費的承擔依法判決。

  事實和理由:

  一、交通事故認定書對答辯人的責任認定錯誤

  1、交通事故基本事實

  20xx年10月25日06時40分,在海淀區(qū)北四環(huán)路主路中關(guān)村1橋,答辯人李X駕駛寶來牌轎車(京G6)由西向東正常行駛,適有李駕駛騏達牌轎車(京JT)同向行駛至此,騏達轎車(京JT)前部與寶來轎車(京G)尾部發(fā)生碰撞,致使寶來轎車(京G)的右前部將進入四環(huán)主路站在隔離設(shè)施一側(cè)行車道上候車的張X、王X撞到,發(fā)生交通事故。[事實見:交通事故認定書、道路交通事故技術(shù)鑒定意見書、交通事故現(xiàn)場圖及現(xiàn)場勘查筆錄。]

  2、交通事故現(xiàn)場勘查及調(diào)查情況

  事故認定書查證核實:“答辯人李X體內(nèi)酒精含量為0mg(毫克)/100ml(毫升),寶來轎車(京G)已按規(guī)定定期檢驗,經(jīng)人工檢驗,該車整車制動有效,答辯人具有合法的駕駛資格。”可見答辯人不存在任何不當駕車行為,所駕車輛也不存在任何事故隱患。

  3、交通事故認定書責任認定錯誤

  交通事故認定書在事故形成原因分析及責任認定中認定:“李駕駛機動車未與前車保持安全距離,違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第一款:‘同車道行使的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。……’的規(guī)定,是事故發(fā)生的主要原因。因此負主要責任。答辯人李X架車未確保安全,違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款:‘機動車駕駛?cè)藨斪袷氐缆方煌ò踩伞⒎ㄒ?guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。’的規(guī)定,是事故發(fā)生的次要原因。因此負次要責任。”

  事故認定書在事實認定中并不存在答辯人不遵守道路交通安全法律、法規(guī),不按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛的行為,相反,所查證事實都明確答辯人不存在任何不當駕車行為,所駕車輛也不存在任何事故隱患。對答辯人來說不存在任何過錯,純屬一場意外事故,應確定無責任。(《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》第六十八條第一款 公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。當事人有過錯的,應當確定當事人有責任;當事人沒有過錯的,應當確定當事人無責任。)

  事故認定書對被答辯人的過錯視而不見,認定其無責任是錯誤的。

  [資料:]四環(huán)路是北京市城區(qū)的一條環(huán)城快速路,平均距里北京市中心點約8公里。北京四環(huán)路全長65.3公里,全線共建設(shè)大小橋梁147座,并設(shè)有完善的交通安全設(shè)施。主路雙向八車道,全封閉、全立交,設(shè)計時速為100km/h。

  《中華人民共和國道路交通安全法》

  第六十三條行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

  《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》

  第五十七條 行人和乘車人應當遵守下列規(guī)定:

  ……

  (二)行人不得進入高速公路、城市快速路或者其他封閉的機動車專用道;

  (三)行人不得在車行道上行走或者兜售、發(fā)送物品;

  (四)不得在車行道上等候車輛或者招呼營運車輛;

  ……

  跟據(jù)事故認定事實,依據(jù)上述規(guī)定,被答辯人的行為明顯是違反了相關(guān)規(guī)定,存在過錯,應對交通事故的發(fā)生承擔相應的責任,而不是無責任。

  4、交通事故認定書責任認定法律依據(jù)錯誤

  事故認定書依據(jù)《北京市道路交通事故當事人責任確定標準(試行)》所列13.1“凡‘確定責任一’至‘確定責任五’未列舉的情形公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人道路交通安全違法行為在交通事故中的作用,以及過錯的嚴重程度確定當事人責任”確定事故責任是錯誤的。而是應依據(jù)《北京市道路交通事故當事人責任確定標準(試行)》所列:

  12確定責任六 -- 確定三方以上當事人責任

  12.1三方以上當事人責任,參照本標準確定。

  及:

  8 確定責任二 -- 根據(jù)附錄AB分類確定責任

  8.1遇有無法適用"確定責任一"列舉情形的,按照"附錄"中依過錯行為的交通事故類別確定當事人有無A類行為,并確定當事人有無附錄中B類行為,然后根據(jù)以下方法確定當事人責任:

  ……

  8.1.4雙方當事人均只有A類行為或者均有A、B二類行為的,雙方為同等責任。

  當事人過錯行為及事故分類表

  嚴重過錯行為(A類行為)

  6機動車未按規(guī)定會車、后車未與前車保持安全距離事故

  38、104310同車道行駛的機動車,后車未與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離的。

  12行人未按規(guī)定通行事故

  79、305712行人進入城市快速路或者其他封閉的機動車專用道的。

  確定被答辯人和本案另一被告方李負同等責任,答辯人無責任。

  二、被答辯人訴求一的賠償額部分缺乏事實和法律依據(jù)

  1、醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證,結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。答辯人認為,被答辯人的醫(yī)療費應當符合上述規(guī)定,并由原始證據(jù)確定。

  2、誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。答辯人認為,被答辯人的誤工費應當符合上述規(guī)定,并由原始證據(jù)確定。

  3、護理費根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。護理人員有收入的,參照誤工費的規(guī)定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的,參照當?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。答辯人認為,被答辯人的護理費應當符合上述規(guī)定,并由原始證據(jù)確定。

  4、交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費應當以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應當與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。答辯人認為,被答辯人的交通費應當符合上述規(guī)定,并由原始證據(jù)確定。

關(guān)于采取臨時交通管理措施的通告 篇3

  根據(jù)《學校班車運行改革方案》,x年上半年報銷交通費的申請工作即日開始。

  本次申請以《x年下半年報銷交通費教職員工確認名單》為基準。x年下半年已經(jīng)享受交通補貼、x年上半年繼續(xù)自行解決交通問題到下沙校區(qū)上班或上課、不乘坐學校班車的教職員工無需再作申請;x年下半年享受交通補貼、而x年上半年需要改乘學校班車的教職員工請在 1月18日前 填寫《x年上半年取消交通補貼人員登記表》,并將登記表發(fā)送至:;x年下半年不享受交通補貼、而x年上半年要求自行解決交通問題到下沙校區(qū)上班或上課、不乘坐學校班車的教職員工請在 1月18日前 填寫《x年上半年報銷交通費申請表》,并將申請表發(fā)送至:。

  學校班車管理領(lǐng)導小組辦公室

  x年1月3日

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