2022年事故通報（通用16篇）

2022年事故通報 篇1

　　工程公司

　　、地下室項目

　　20xx年11月28日事故報告

　　X縣人力資源和社會保障局：

　　一、職工信息

　　工程公司

　　受傷時間：20xx年11月28日

　　受傷地點：花園1#樓

　　受傷者基本情況：

　　姓名：

　　性別：男

　　出生時間：19xx年07月23日

　　身份證號碼：

　　籍貫：福建省石獅縣河山鎮(zhèn)落泉村2社10號

　　現(xiàn)住地址：X縣六管區(qū)附近

　　崗位:砌磚工人

　　二、受傷過程

　　20xx年11月28日上午6:30點左右，我公司職工在花園1#樓上班時間在五樓下樓梯時不慎從樓梯上摔落，因本人強(qiáng)烈要求要到福州醫(yī)院治療，隨即送往福州市第二醫(yī)院治療，20xx年11月28日下午13:49分住院治療。初步診斷：L1椎體壓縮性骨折伴輕度滑脫，具體病情詳見住院病

　　歷、診斷證明單等。

　　三、原因分析

　　事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場項目部立即組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查。分析原因體現(xiàn)出以下幾個因素：職工在下樓梯太急，加之本人的安全意識較底，所以照成了這次事故。

　　四、糾正預(yù)防

　　施工現(xiàn)場項目部的管理層召開了事故原因分析后，又立即組織召開了砌磚班及各班組相關(guān)人員的安全會，教育在施工現(xiàn)場施工的人員要提高安全意識，遵守項目部的各項制度，做到“三不違”、“三不傷害”，必須認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，防止事故再次發(fā)生。通過此次會議，進(jìn)一步加強(qiáng)了公司的管理工作，提高了員工的安全意識和素質(zhì)。

　　根據(jù)《工傷保險條例》規(guī)定，懇請貴局前往我單位調(diào)查認(rèn)定該起事故是否為工事故。

　　工程公司

　　、地下室項目部

　　20xx年11月29日

2022年事故通報 篇2

　　各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會，國務(wù)院安委會有關(guān)成員單位：

　　5月25日，河南省平頂山市魯山縣康樂園老年公寓發(fā)生火災(zāi)事故，造成38人死亡、6人受傷。事故暴露出生產(chǎn)經(jīng)營單位違規(guī)采用易燃可燃材料為芯材的彩鋼板，建筑耐火等級低;項目建設(shè)、設(shè)計不符合相關(guān)要求，安全疏散通道狹窄擁擠;安全管理存在漏洞，用火用電管理不規(guī)范，隱患排查治理不及時，應(yīng)急處置能力不足;地方政府和相關(guān)部門監(jiān)管責(zé)任不落實、監(jiān)管措施不到位等問題。黨中央、國務(wù)院高度重視，、等黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志作出重要批示，強(qiáng)調(diào)必須始終高度重視人民群眾生命財產(chǎn)安全，必須繃緊安全工作這根弦，切實把安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實處，采取有力措施，加強(qiáng)安全管理，徹底排查隱患，堅決防范和遏制各類安全事故發(fā)生。為認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好消防安全等工作，現(xiàn)提出如下要求：

　　一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，強(qiáng)化安全紅線意識。各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、等黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、認(rèn)識和行動，強(qiáng)化安全紅線意識，把保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全作為首要職責(zé)，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。要清醒認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，對消防安全等工作進(jìn)行再部署、再落實，堅持“四不兩直”暗查暗訪，對重大隱患和非法違法行為“零容忍”，推動生產(chǎn)經(jīng)營單位追求“零死亡”的理念和目標(biāo)，全面抓好各項安全措施落實。

　　二、嚴(yán)格落實消防安全責(zé)任制，加強(qiáng)消防安全管理和監(jiān)督。各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)精神，加大消防安全管理和監(jiān)督力度，強(qiáng)化消防工作考核，進(jìn)一步推動地方政府屬地監(jiān)管責(zé)任、部門行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任等消防安全責(zé)任制的落實。有關(guān)部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，嚴(yán)格消防審核驗收，深化消防安全“網(wǎng)格化”和重點單位“戶籍化”管理，推動健全消防安全治理體系。要加強(qiáng)對重點單位的日常消防監(jiān)督檢查, 督促落實消防安全主體責(zé)任，強(qiáng)化安全防范措施。

　　三、集中開展消防安全專項檢查，及時消除火災(zāi)隱患。各地區(qū)要立即組織公安、民政、教育、衛(wèi)生、安全監(jiān)管等部門，部署開展人員密集場所消防安全專項檢查工作，以老年人、兒童、嬰幼兒、殘疾人聚集的養(yǎng)老院、福利院、救助管理機(jī)構(gòu)、小學(xué)、幼兒園、托兒所、醫(yī)院等為重點對象，以建筑材料、電氣線路、疏散通道、滅火設(shè)施等為重點內(nèi)容，集中開展消防隱患大排查大整治。同時，加強(qiáng)對“三合一”和“多合一”場所、高層建筑和地下空間、城鄉(xiāng)結(jié)合部、城中村、出租屋等重點場所的消防安全監(jiān)管，繼續(xù)深入開展勞動密集型企業(yè)消防安全專項治理。要把隱患當(dāng)作事故來對待，從嚴(yán)從實排查整治消防安全隱患，做到數(shù)據(jù)沒有虛假、責(zé)任沒有空缺、工作不走形式、整改不走過場。

　　四、嚴(yán)格消防執(zhí)法，嚴(yán)禁違規(guī)使用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料等材料。各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位要認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《消防法》，強(qiáng)化消防安全監(jiān)管執(zhí)法，針對聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料極易燃燒且會產(chǎn)生有毒氣體的特性，集中開展公眾聚集場所使用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料作為裝修裝飾和保溫材料的專項整治。對未經(jīng)消防驗收、違規(guī)使用易燃可燃材料彩鋼板搭建建筑、違規(guī)使用聚苯乙烯或聚氨酯泡沫塑料作墻體保溫層的，要一律停業(yè)整頓;對違規(guī)設(shè)置影響消防通道、安全出口障礙物的，要一律強(qiáng)制拆除;對私拉亂接電氣線路、不按規(guī)定配備消防器材設(shè)施的，要一律依法依規(guī)從嚴(yán)處罰，并嚴(yán)肅追究單位責(zé)任人的責(zé)任。

　　五、認(rèn)真查處消防火災(zāi)事故，嚴(yán)肅追究責(zé)任。各地區(qū)要按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，認(rèn)真查處每一起消防火災(zāi)事故，依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。要嚴(yán)格執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度，地方政府安委會要對下級開展的消防火災(zāi)事故調(diào)查處理落實情況進(jìn)行掛牌督辦、審核把關(guān)，對性質(zhì)惡劣、影響嚴(yán)重的典型事故，要實行提級調(diào)查。所有事故都要在規(guī)定時限內(nèi)查處結(jié)案，并及時向社會公布查處結(jié)果。要認(rèn)真分析典型消防火災(zāi)事故案例，針對暴露出的突出問題，采取切實有效防范措施，嚴(yán)防類似事故重復(fù)發(fā)生。

　　六、舉一反三，強(qiáng)化其他重點行業(yè)領(lǐng)域安全風(fēng)險防控。各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位要舉一反三，結(jié)合正在開展的煤礦隱患排查治理行動、油氣輸送管道隱患整改攻堅戰(zhàn)、客車駕駛員發(fā)車前安全承諾宣誓活動、“安全帶-生命帶”專項行動，全面強(qiáng)化礦山、石油化工、粉塵、建筑施工、道路交通等重點行業(yè)領(lǐng)域安全風(fēng)險防控。要針對汛期安全生產(chǎn)特點，進(jìn)一步加強(qiáng)礦山、尾礦庫、危險化學(xué)品、建筑施工、水上交通、海上漁業(yè)等重點行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管，深入排查治理各類事故隱患，強(qiáng)化落實安全防范措施，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故。

　　國務(wù)院安委會辦公室

　　年5月28日

2022年事故通報 篇3

　　各區(qū)、市人民政府，市政府各部門，市直企業(yè)，中央、省駐青單位，各有關(guān)單位：

　　今年以來，尤其是三月下旬至四月上旬期間全市發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故，導(dǎo)致多人傷亡，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失，產(chǎn)生不良社會影響，為舉一反三吸取教訓(xùn)，有效遏制生產(chǎn)安全事故頻發(fā)的態(tài)勢，進(jìn)一步加強(qiáng)全市生產(chǎn)安全工作，現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：

　　一、主要事故情況及原因

　　3月30日，城陽區(qū)馬士基集裝箱工業(yè)有限公司噴鋅車間發(fā)生一起火災(zāi)事故，因企業(yè)未告知從業(yè)人員作業(yè)場所危險因素和事故應(yīng)急措施，致使事故發(fā)生時從業(yè)人員應(yīng)對不及，導(dǎo)致8人受重傷， 3人輕傷。

　　4月1日，膠南市“魯黃登10701”號輪船航行至董家口港西防波堤二期工程水域時撞到沉箱，快速翻扣沉沒。船上兩人獲救，兩人失蹤。

　　4月8日，在李滄區(qū)“春和景明”小區(qū)電梯安裝過程中，青島怡高設(shè)備配套有限公司8名電梯安裝工違章乘坐尚在安裝調(diào)試過程中的電梯由20樓下行至4樓時，電梯失控墜落，造成1人死亡7人受傷。

　　4月8日，膠州市里岔鎮(zhèn)青島邦尼蠟業(yè)有限公司在車間開天窗施工中，施工人員違章使用電動金屬切割機(jī)，在切割作業(yè)過程中因產(chǎn)生的火花引發(fā)保溫材料起火，火勢迅速蔓延，引燃周邊存儲原料蠟的倉庫，過火面積約為1000 m2。

　　4月9日，膠州市阜安街道青島鵬暉化工有限公司工人從集裝箱運(yùn)輸車向存儲罐加注丁酮時，因電線短路引發(fā)火災(zāi)，部分危險化學(xué)品泄漏，導(dǎo)致附近居民6800余人緊急轉(zhuǎn)移。

　　上述事故充分暴露出當(dāng)前一些企業(yè)主體責(zé)任不落實、有章不循、違章作業(yè)，從業(yè)人員安全意識淡薄的現(xiàn)象仍然十分嚴(yán)重;安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度不落實，不重視安全工作，安全管理不到位，隱患排查治理不深入、不細(xì)致等問題依然存在。

　　(一)有章不循、違章作業(yè)現(xiàn)象突出。青島怡高設(shè)備配套有限公司“4.8”電梯墜落事故、青島邦尼蠟業(yè)有限公司火災(zāi)事故都是有章不循，違章作業(yè)的情況下導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　(二)現(xiàn)場安全措施不落實。青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司“3.30”火災(zāi)事故是因現(xiàn)場應(yīng)急措施缺失導(dǎo)致事故傷害加大。

　　(三)非法違法生產(chǎn)現(xiàn)象時有發(fā)生。青島西海岸鈺林物流有限公司“1.3”墻體坍塌事故存在未經(jīng)正規(guī)設(shè)計、未經(jīng)審批、發(fā)包給無資質(zhì)人員等違法行為，青島鵬暉化工有限公司“4.9”火災(zāi)事故，兩起事故都是典型的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營造成的安全生產(chǎn)事故，也反映出屬地政府未按屬地化監(jiān)管要求認(rèn)真進(jìn)行排查，治理不深入、不細(xì)致等問題依然存在。

　　二、認(rèn)真組織開展隱患排查治理、嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為

　　各級各部門各單位要深刻吸取事故教訓(xùn)，切實增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感，按照防微杜漸、舉一反三的要求，開展區(qū)域風(fēng)險分析，找準(zhǔn)主攻方向，加大執(zhí)法檢查，深入細(xì)致地進(jìn)行隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)、嚴(yán)厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，集中公開嚴(yán)懲一批無視法律、無視監(jiān)管、無視生命安全的嚴(yán)重非法違法行為。要抓住主要矛盾和實質(zhì)問題，深入開展專項整治。危險化學(xué)品領(lǐng)域，重點打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存;非煤礦山領(lǐng)域，重點打擊非法盜采、超層越界開采，超能力、超定員、超強(qiáng)度組織生產(chǎn)和停產(chǎn)整頓的地下基建礦山擅自開工建設(shè);建筑施工領(lǐng)域，重點打擊違反建設(shè)程序、違法分包、盲目冒險作業(yè)等行為;交通運(yùn)輸領(lǐng)域，重點打擊超載運(yùn)輸和非法營運(yùn);海上安全領(lǐng)域，重點打擊無證船舶和港口非法違法建設(shè)行為;消防火災(zāi)領(lǐng)域，重點加強(qiáng)閑置廠房、倉儲物流企業(yè)、勞動密集型企業(yè)、“九小場所”、易燃易爆物品等的監(jiān)管;特種設(shè)備領(lǐng)域，重點打擊安裝、使用、維護(hù)過程中的違法違規(guī)行為。

　　三、切實加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

　　各級各部門各單位要認(rèn)真分析本地區(qū)、本部門、本行業(yè)和本單位的安全生產(chǎn)特點，針對存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，采取切實有效的措施，堅決防范各類事故的發(fā)生。各行業(yè)監(jiān)管部門要嚴(yán)格“四不放過”原則，對發(fā)生事故的企業(yè)在事故調(diào)查處理過程中一律責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，一個企業(yè)發(fā)生事故要對其在全市所設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查,一個工程發(fā)生事故要對其單位在全市承攬的所有工程進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為立即責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，對于違法違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重的企業(yè)一律責(zé)令退出青島市場,真正體現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管的作用。企業(yè)要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，主要負(fù)責(zé)人和班子成員要強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，建立健全并落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，堅持不安全不生產(chǎn);嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員作業(yè)現(xiàn)場帶班制，落實現(xiàn)場帶班人員緊急情況下停產(chǎn)撤人決策指揮權(quán);嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員培訓(xùn)制度，不走形式和過場，嚴(yán)把培訓(xùn)教育質(zhì)量關(guān)，做到從業(yè)人員教育培訓(xùn)考核不合格不上崗。加強(qiáng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)，全面規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。

　　四、嚴(yán)格事故報告制度和事故責(zé)任調(diào)查處理問責(zé)

　　各級各部門各單位要認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院第493號令)，嚴(yán)格按照事故報告的程序、時限、內(nèi)容，及時、準(zhǔn)確、完整的報告事故，任何單位和個人不得遲報、漏報、謊報或瞞報事故，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要建立健全24小時應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，落實值班崗位責(zé)任制，提高值班人員的業(yè)務(wù)水平和責(zé)任心。各有關(guān)部門要按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，嚴(yán)格事故責(zé)任查處，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任，堅決懲處事故涉及的失職、瀆職行為。要嚴(yán)格落實事故查處掛牌督辦制度，及時向社會公布事故查處結(jié)果，接受社會監(jiān)督。

　　四月十三日

2022年事故通報 篇4

　　礦屬各單位：

　　20xx年11月24日，鉆探一隊夜班機(jī)長和輔助工在43071巷打鉆過程中，因機(jī)長“本安操作”確認(rèn)和“手指口述”執(zhí)行不到位，現(xiàn)場互保能力差，在輔助工未完全離開鉆機(jī)的情況下操作鉆機(jī)，將輔助工左手?jǐn)D傷。現(xiàn)將《關(guān)于對鉆探一隊職工工傷事故的處理通報》下發(fā)至全礦，望各單位認(rèn)真吸取本次事故教訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行本安員工操作管理法，杜絕類似事故的發(fā)生。

　　一、基本情況

　　20xx年11月24日23時，鉆探一隊當(dāng)天值班干部徐波波正常組織夜班召開班前會。當(dāng)班出勤40人，其中跟班干部1人、班長1人。值班干部安排機(jī)長劉國偉和輔助工李威(傷者)去東四盤區(qū)43071巷11#～12#橫川間打鉆。

　　二、事故經(jīng)過

　　20xx年11月24日1時30分許，鉆探一隊夜班接班后，機(jī)長劉國偉、輔助工李威在43071巷11#-12#橫川正巷使用MK5履帶式鉆機(jī)打鉆，因80-1#鉆孔施工至126m處見矸，機(jī)長劉國偉將孔內(nèi)的鉆桿退桿后，在該孔附近500mm處重新開新孔。5時許，新80-1#鉆孔(方位角189°，傾角6°)施工至30m處，在續(xù)接鉆桿時，輔助工李威用右手托著鉆桿一側(cè)，左手扶著鉆桿尾部，進(jìn)行上鉆桿作業(yè);因鉆桿尾部距離煤幫太近，無法上水辮，機(jī)長劉國偉試圖再將鉆桿往前給進(jìn)一段距離，操作動力頭后退時，鉆桿同時也向后退，將李威左手食指擠在煤幫上致傷，機(jī)長立即向值班干部徐波波進(jìn)行了匯報，后將傷者攙扶上井送至?xí)x煤總醫(yī)院進(jìn)行診治，現(xiàn)在醫(yī)院治療中。

　　經(jīng)現(xiàn)場勘查：

　　1、該鉆機(jī)打鉆處巷道寬度為5.5米，巷道內(nèi)靠南幫安裝有一部1米皮帶，上鉆桿后鉆桿末端距離北幫約為500mm。

　　2、經(jīng)現(xiàn)場打鉆測試，該鉆機(jī)夾持器和動力頭性能完好，在只后退動力頭的情況下，鉆桿不會連帶后退。

　　三、事故原因

　　1、鉆探一隊機(jī)長劉國偉，打鉆過程中本安操作確認(rèn)和“手指口述”執(zhí)行不到位，現(xiàn)場互保意識差，在輔助工未完全離開鉆機(jī)的情況下操作鉆機(jī)，并且注意力不集中，因誤操作致使輔助工左手食指被擠傷，也是造成本次事故的直接原因。

　　2、鉆探一隊打鉆輔助工李威，現(xiàn)場自保意識差，上鉆桿時違章將左手放在鉆桿尾部，鉆桿后退過程中將其左手食指擠在煤幫，是造成本次事故的直接原因。

　　3、鉆探一隊當(dāng)班班長和跟班干部現(xiàn)場監(jiān)督檢查不力，安全把關(guān)不到位，是造成本次事故的主要原因。

　　4、鉆探一隊當(dāng)日值班干部，班前會安全注意事項強(qiáng)調(diào)不到位，安排不詳細(xì)，是造成本次事故的主要管理原因。

　　5、鉆探一隊對本隊職工安全培訓(xùn)、教育不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，是造成本次事故的重要管理原因。

　　6、抽放管理部業(yè)務(wù)保安不到位，對鉆探隊日常打鉆工作監(jiān)督管理不到位，管理存在嚴(yán)重漏洞，是造成本次事故的管理原因。

　　7、安全管理部對打鉆零星作業(yè)地點安全監(jiān)管不力，責(zé)任落實不到位，是造成本次事故的管理原因。

　　四、處理意見

　　根據(jù)《寺河礦事故分類標(biāo)準(zhǔn)及統(tǒng)計規(guī)定》第二條第四款之規(guī)定，認(rèn)定本事故為輕傷事故，結(jié)合寺煤安字[20xx]157號《四季度安全工作安排》第二條4.4款之要求，對人身事故上一臺階按嚴(yán)重工傷事故處理，現(xiàn)對相關(guān)責(zé)任人及單位處理如下：

　　1、鉆探一隊機(jī)長劉國偉，打鉆過程中本安操作確認(rèn)和“手指口述”執(zhí)行不到位，現(xiàn)場互保意識差，在輔助工未完全離開鉆機(jī)的情況下操作鉆機(jī)，并且注意力不集中，因誤操作致使輔助工左手食指被擠傷，對本次事故負(fù)直接責(zé)任，給予其行政記過處分。

　　2、鉆探一隊打鉆輔助工李威，現(xiàn)場自保意識差，上鉆桿時違章將左手放在鉆桿尾部，鉆桿后退過程中將其左手食指擠在煤幫，對本次事故負(fù)直接責(zé)任，鑒于本人已受傷，免于處罰。

　　3、鉆探一隊當(dāng)班班長陳海軍和跟班干部李國軍，現(xiàn)場監(jiān)督檢查不力，安全把關(guān)不到位，對本次事故負(fù)主要管理責(zé)任，對其各罰款1200元，并分別扣除當(dāng)月長效機(jī)制考核分15分。

　　4、鉆探一隊當(dāng)日值班干部徐波波，班前會安全注意事項強(qiáng)調(diào)不到位，安排不詳細(xì)，對本次事故負(fù)重要管理責(zé)任，對其罰款1200元，并扣除當(dāng)月長效機(jī)制考核分12分。

　　5、鉆探一隊對本隊職工安全培訓(xùn)、教育不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，對本次事故負(fù)重要管理責(zé)任，對隊長王保功、書記田呈、安全副隊長杜育峰各罰款1000元，并分別扣除當(dāng)月長效機(jī)制考核分10分。

　　6、抽放管理部對鉆探一隊日常打鉆工作監(jiān)督管理不到位，管理存在嚴(yán)重漏洞，對本次事故負(fù)有管理責(zé)任，對分管副部長蘆葦罰款600元，扣除當(dāng)月長效機(jī)制考核分7分;對部長郭峰、書記史衛(wèi)國各罰款500元，分別扣除當(dāng)月長效機(jī)制考核分5分。

　　7、安全管理部對打鉆零星作業(yè)地點安全監(jiān)管不力，責(zé)任落實不到位，對本次事故負(fù)管理責(zé)任，對分管現(xiàn)場負(fù)責(zé)人李海艮和主持工作副部長王佐各罰款500元。

　　8、根據(jù)《關(guān)于加大四季度礦井安全考核力度的通知》規(guī)定，免發(fā)鉆探一隊技術(shù)員以上管理人員和當(dāng)班班組人員11月份安全績效獎，核減鉆探一隊其它人員11月份安全績效獎50%，并核減抽放管理部11月份安全績效獎20%，同時核減礦其它單位11月份安全績效獎5%。

　　9、以上受處分人員由人勞科另行下文從11月份起執(zhí)行。

　　五、防范措施

　　1、各隊組要提高本單位職工的安全自保互保意識，在現(xiàn)場作業(yè)過程中要嚴(yán)格按照本安員工操作管理法進(jìn)行安全確認(rèn)，并嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”互相監(jiān)督和監(jiān)護(hù)，養(yǎng)成按章作業(yè)的良好習(xí)慣，杜絕違章作業(yè)行為的發(fā)生。

　　2、各鉆探隊有關(guān)操作人員要嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》和安全技術(shù)措施作業(yè)，嚴(yán)禁用手抓在鉆桿尾部扶鉆桿或上鉆桿，防止造成工傷事故。

　　3、各區(qū)隊要加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，班前會必須詳細(xì)布置安全注意事項，提高現(xiàn)場作業(yè)人員的安全意識，規(guī)范操作行為。

　　4、抽放管理部要加強(qiáng)業(yè)務(wù)保安，對分管業(yè)務(wù)的各項工程加強(qiáng)安全技術(shù)指導(dǎo)，對安排的工程要有布置、有落實。并且要牽頭完善打鉆零星作業(yè)地點覆蓋相關(guān)管理規(guī)定，確保對井下所有鉆機(jī)打鉆作業(yè)地點進(jìn)行定期的全覆蓋檢查監(jiān)管，并且要做好檢查記錄。

　　5、安全管理部要加大對打鉆作業(yè)地點的覆蓋頻次和隱患排查力度，抓好各級人員的責(zé)任落實，嚴(yán)格把好安全關(guān)。

　　6、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕同類事故再次發(fā)生。

　　山西晉城無煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司寺河礦

　　年11月24日

2022年事故通報 篇5

　　各市、縣、自治縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)土地局：

　　201x年x月xx日，建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的“城投·長信藍(lán)郡”(一期)公寓項目工地發(fā)生一起高處墜落事故。xx日20時30分左右，2名施工工人在進(jìn)行維修井架頂部輪軸作業(yè)時,未做好安全防護(hù)措施，不慎從高空墜落，當(dāng)場死亡。

　　依據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》和《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》及《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證動態(tài)管理暫行辦法》等相關(guān)規(guī)定，我廳決定做出暫停蘇南建設(shè)集團(tuán)有限公司在我省承接新的施工業(yè)務(wù)2個月資格的處罰，暫停期自201x年x月xx日至x月xx日止。同時我廳將把該事故抄送xx省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳，建議xx省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳對其公司及相關(guān)人員依法進(jìn)行處理。

　　海口市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局要按嚴(yán)格落實屬地監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)隱患排查，督促問題整改，防范安全事故的發(fā)生。同時，蘇南建設(shè)集團(tuán)有限公司要對本公司在所有工程項目開展安全生產(chǎn)檢查和整改工作，并將檢查整改情況報我廳，我廳將適時開展抽查。

　　今年我省建筑工地安全事故呈多發(fā)趨勢，安全形勢不容樂觀。各市縣建設(shè)主管部門要加強(qiáng)對工程項目各方責(zé)任主體實施安全質(zhì)量行為的履約管理，有針對性地開展建筑施工安全的監(jiān)督檢查，加大對重點項目、重點環(huán)節(jié)的檢查和監(jiān)管力度，督促企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，做好安全生產(chǎn)工作。本篇文章來自資料管理下載。各企業(yè)要高度重視，引以為戒，認(rèn)真履行法定安全管理職責(zé)，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項措施。加強(qiáng)對施工作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育，組織開展安全隱患排查治理工作，對事故多發(fā)、易發(fā)的重點部位、重點環(huán)節(jié)加強(qiáng)調(diào)查、分析、研究，同時要加強(qiáng)臺風(fēng)汛期和高溫季節(jié)建筑施工安全生產(chǎn)工作，切實采取有力措施，提高安全生產(chǎn)水平，防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

　　xx年xx月xx日

2022年事故通報 篇6

　　根據(jù)原行署《關(guān)于做好元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(銅署辦發(fā)電〔20xx〕246號)精神，結(jié)合我局今冬明春春運(yùn)安全工作實際，20xx年元月11日至13日由局分管安全生產(chǎn)工作的總工程師崔文明帶領(lǐng)安全、路政等相關(guān)科室負(fù)責(zé)人對我區(qū)管養(yǎng)的路段進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查。重點檢查和抽查了國道326、省道305、203、304、201路線上易凍路段、防滑材料儲備情況以及路橋公司實施的思南趙家壩橋、國道326沿河縣城繞城主要的施工現(xiàn)場。現(xiàn)將檢查和抽查情況匯報如下：

　　一、在這次檢查中，多數(shù)管理段對自己管養(yǎng)的易凍易滑路段的防滑材料儲備數(shù)額比較規(guī)范。如石阡、松桃管理段的S305線、S201線。

　　二、由路橋公司正在實施的思南趙家壩橋、G326線壩芒至綠桶溪(沿河繞城線)工程，兩項目施工路段安全管理比較規(guī)范，各種安全警示標(biāo)志設(shè)置齊全，嚴(yán)格執(zhí)行各種機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)范，兩個工地開工以來，未發(fā)生任何大小安全性事故。

　　三、檢查中存在不足：個別管理段對自己管轄易凍易滑路段防滑材料儲備不足，如省道303線K108～109、省道305線K82+200、國道326線K153～155路段。惡劣天氣變化，易出現(xiàn)凝凍，請沿河、江口、印江三個公路管理段立即增加幾個防滑點的防滑材料，防止斷交，影響春運(yùn)安全工作。

2022年事故通報 篇7

　　各車間、部門：

　　10月19日15：25分左右，二車間20組在揭窖作業(yè)過程中，發(fā)生一起窖泥箱合頁傷人事故，為警示公司廣大職工，避免類似事故再次發(fā)生，經(jīng)公司維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室調(diào)查并結(jié)合公司《安全管理手冊》對相關(guān)責(zé)任人給予責(zé)任追究。現(xiàn)通報如下：

　　一、事故經(jīng)過及原因分析20xx年10月19日14點30開班，2車間20組班長安排操作工負(fù)責(zé)揭窖作業(yè)。在15點25分左右揭滿一箱窖皮泥后，由行駕人員將泥箱吊運(yùn)至泥坑上方，打開泥箱合頁卸出窖皮泥，卸完后進(jìn)行關(guān)閉合頁作業(yè)，由于合頁關(guān)閉困難，第一次向上推動合頁，但并未關(guān)閉，又再一次進(jìn)行關(guān)閉作業(yè)，在第二次進(jìn)行關(guān)閉過程中該操作人員不慎將左手中指伸入合頁及箱體內(nèi)部，由于合頁關(guān)閉困難需較大力度操作，故該操作人員在關(guān)閉操作時用力過猛造成左手中指受傷。隨后該人員將事故報告車間相關(guān)負(fù)責(zé)人并送醫(yī)治療，經(jīng)醫(yī)學(xué)檢查及鑒定該人員為左手中指前端末節(jié)毀損傷，根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB-6441)該人員損失工作日低于105日，屬輕傷。事故發(fā)生后2車間當(dāng)即將情況報告至維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室，隨后安全辦工作人員對此事故展開全面調(diào)查，除詳細(xì)了解事故經(jīng)過及原因外，安全辦還對該操作人員安全教育等情況進(jìn)行了解，但未發(fā)現(xiàn)該人員安全教育等相關(guān)記錄并且還了解到二車間在9月中旬已發(fā)現(xiàn)該窖泥箱存在關(guān)閉困難的安全隱患并告知設(shè)備計量部需安排維修，但由于該設(shè)備屬于新購設(shè)備還在試用階段，設(shè)備計量部當(dāng)即通知該設(shè)備廠商要求其維修，直至事故發(fā)生為止供貨廠商仍未對該設(shè)備問題進(jìn)行處理。

　　二、事故責(zé)任分析1、事故當(dāng)事人在關(guān)閉窖泥箱合頁操作時未對作業(yè)環(huán)境及設(shè)備進(jìn)行危險源辨識，操作過程中存在違章作業(yè)(人的不安全行為)，故負(fù)該事故的主要責(zé)任;2、2車間副主任、班長未對唐進(jìn)行相關(guān)安全教育(管理方面的缺陷)且發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在安全隱患未停止使用(物的不安全狀態(tài))，負(fù)該事故的管理責(zé)任;3、設(shè)備計量部未及時安排設(shè)備廠商進(jìn)行維修，存在協(xié)調(diào)不到位等情況(管理方面的缺陷)，負(fù)該事故的次要責(zé)任。

　　三、對事故責(zé)任人員的處理意見：1、事故主要責(zé)任人：傷勢痊愈復(fù)工后，重新接受三級教育培訓(xùn)，考試合格后方可重新上崗作業(yè);2、事故管理責(zé)任人：根據(jù)公司《安全生產(chǎn)獎罰制度》，對兩名責(zé)任人各進(jìn)行人民幣100元處罰;3、事故次要責(zé)任人：根據(jù)公司《安全生產(chǎn)獎罰制度》，對其進(jìn)行人民幣100元處罰;四、事故整改措施1、要求各車間、部門需加強(qiáng)對各班組、科室人員及設(shè)備的定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通過OA、書面形式反饋至相關(guān)部門，對反饋等問題未能得到及時處理請立即報告安全辦;2、要求各車間、部門需自查各自安全教育情況，對未進(jìn)行安全教育以及教育記錄不完善等情況及時整改，安全辦將對各單位進(jìn)行不定期抽查;3、加強(qiáng)相關(guān)方的管理，設(shè)備計量部、采購部共同催促供貨廠商加快設(shè)備維修;4、加強(qiáng)各車間、部門操作人員《安全操作規(guī)程》學(xué)習(xí)。此次事故的發(fā)生充分暴露我公司安全生產(chǎn)工作還處于公司級層面，未能將安全文化及安全一票否決權(quán)深入基層和部門，且該次事故也反映出公司各部門之間在安全工作中協(xié)調(diào)、協(xié)作不到位以及相關(guān)方管理辦法的缺失，望公司各部門及全體職工以安全為天職，牢記安全責(zé)任，認(rèn)真履行安全職責(zé)，為確保職工生命安全和公司財產(chǎn)盡心盡職，為公司安全發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

　　特此通報

　　維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室

　　10月28日

2022年事故通報 篇8

　　各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會：

　　近期全國接連發(fā)生4起重大道路交通事故，共造成59人死亡，給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。

　　10月28日，浙江省衢州市江山市大眾公共交通有限公司一輛號牌為浙HD0916的中型普通客車，由江山市四都鎮(zhèn)道塘自然村27名村民包租，自江山市殯儀館回道塘村，行駛至四都鎮(zhèn)大湖山路段時，因駕駛員操作不當(dāng)，在上坡時車輛發(fā)生后溜駛出路外，墜落山崖，造成11人死亡。

　　10月30日，山西省太原市金佳通旅游汽車服務(wù)有限公司一輛號牌為晉A53772的大客車，由河北西柏坡駛往山西太原，行駛至陽泉國道207線917公里957米路段彎道處時，因駕駛員在雨天、彎道情況下操作不當(dāng)，導(dǎo)致車輛翻下路外山坡，造成14人死亡。

　　10月30日，甘肅省成縣店村鎮(zhèn)黑旗村一輛號牌為甘K12609的重型半掛車，與對向行駛的甘肅南部運(yùn)輸集團(tuán)有限公司一輛號牌為甘K09189的中型客車，因兩車超速、占道行駛，在徽縣銀杏鄉(xiāng)國道316線2451公里900米處相撞，造成10人死亡。

　　11月5日，河北省唐山市誠信貨物運(yùn)輸有限公司一輛號牌為冀BE8911的貨車(核載16噸，實載84.84噸)，由河北遷西開往曹妃甸方向，行駛至省道262線灤縣楊柳莊鎮(zhèn)東趙莊子村長下坡路段時，因制動失效，追尾撞到一輛行駛中的號牌為冀BB4321的農(nóng)用車，導(dǎo)致冀BE8911貨車側(cè)翻，沖入路邊人群，造成19人死亡。

　　除以上4起事故外，今年以來全國發(fā)生的重大道路交通事故還有17起(詳見附件)。經(jīng)對這些事故的初步調(diào)查分析，事故暴露出以下主要問題：一是駕駛員安全意識淡薄，違法違規(guī)駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重;二是車輛非法載人、違法超載突出;三是運(yùn)輸企業(yè)對駕駛員的動態(tài)監(jiān)管措施落實不到位;四是部分地區(qū)道路交通安全工作還存在薄弱環(huán)節(jié)和漏洞。為做好道路交通安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生，確保人民群眾平安出行，現(xiàn)提出以下要求：

　　一、各地要認(rèn)真貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項行動”的通知》(國辦發(fā)〔20xx〕32號)有關(guān)“三項行動”第三階段的各項工作部署，切實加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。有關(guān)部門要認(rèn)真履行職責(zé)，加大執(zhí)法力度，督促運(yùn)輸企業(yè)切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員的動態(tài)監(jiān)管;加大隱患排查治理力度，嚴(yán)厲打擊非法載人、違法超載行為，消除道路交通安全隱患;加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，提高交通參與者的安全意識。

　　二、各地要用事故教訓(xùn)推動道路交通安全工作。要依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，認(rèn)真組織做好事故調(diào)查處理工作。要按照“四不放過”原則和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的要求，查清事故原因，分清事故責(zé)任，吸取事故教訓(xùn)，落實整改措施。要及時將重大道路交通事故結(jié)案報告報國家安全監(jiān)管總局備案。

　　三、各地要加強(qiáng)冬季道路交通安全工作，及早對20xx年元旦、春節(jié)期間相關(guān)工作進(jìn)行部署。要組織有關(guān)部門對冬季道路交通安全工作作出專項部署，做好應(yīng)對冬季大霧、雨雪冰凍等惡劣和極端天氣的各項準(zhǔn)備工作，及時啟動應(yīng)急預(yù)案。要針對年底和節(jié)日期間交通運(yùn)輸繁忙、客流集中等特點，加強(qiáng)對各部門、各單位的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)，合理配置運(yùn)輸資源，安排運(yùn)力;嚴(yán)格路面管控，加大對超載、超速、超員等違法行為的執(zhí)法力度，確保道路運(yùn)輸安全有序。

　　四、各地要結(jié)合本地區(qū)道路交通安全工作實際，研究制定預(yù)防重特大道路交通事故的針對性措施，并及時將有關(guān)預(yù)防道路交通事故的主要措施及落實情況報告國務(wù)院安委會辦公室。

　　附件：1.今年以來全國重大道路交通事故分地區(qū)情況表

　　2.今年以來有關(guān)重大道路交通事故簡況

　　國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室

　　年十一月十日

2022年事故通報 篇9

　　理工學(xué)院保衛(wèi)處：

　　食府一食堂于20xx年10月12日上午，因食堂員工疏忽，造成局部火災(zāi)，現(xiàn)就對火災(zāi)情況的處理情況向貴處報告如下：

　　一、事故經(jīng)過

　　20xx年10月12日上午9時25分左右，我食堂員工LLS在小炒部煎油的時候，因人離開操作間而未關(guān)火致使油溫過高，最終導(dǎo)致著火。正在中鍋房工作的我食堂員工YZH在第一時間發(fā)現(xiàn)了火情，立即呼叫其他員工進(jìn)行撲救，并迅速切斷了電源和天然氣開關(guān)，在全體員工的共同努力下，火災(zāi)在短短的幾分鐘就全部撲滅，沒有造成更大的損失。

　　二、善后工作

　　1、火災(zāi)發(fā)生后，食堂立即啟動《火災(zāi)事故處理應(yīng)急預(yù)案》，迅速將火災(zāi)情況向食堂總經(jīng)理JSW作了匯報，J總也在第一時間迅速趕到現(xiàn)場，指揮救火和處理善后工作，通過查看火災(zāi)損失情況，J總當(dāng)即決定：要顧全大局，不要因火災(zāi)影響學(xué)生的正常就餐。在J總的指示下，我食堂員工全力以赴，在較短的時間內(nèi)就恢復(fù)了生產(chǎn)，中午就餐時，除小炒部沒有營業(yè)之外，其他各部門、各窗口全部正常營業(yè)。

　　2、處理好火災(zāi)現(xiàn)場后，J總召集全體管理人員，召開了專題緊急會議，就災(zāi)后各項工作進(jìn)行了緊急部署，并于當(dāng)晚主持召開了全體員工大會，對安全防火意識再次進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，落實了災(zāi)后工作的具體措施，責(zé)令食堂經(jīng)理LL全面負(fù)責(zé)措施的落實情況，要求3天后全面恢復(fù)小炒部營業(yè)。

　　3、迅速補(bǔ)充滅火器等防火設(shè)備。火災(zāi)后的第二天，食堂就購置補(bǔ)充了因火災(zāi)損失的滅火器多具，并配置到各個火災(zāi)易發(fā)點。

　　4、在員工中宣傳并重溫《火災(zāi)事故處理應(yīng)急預(yù)案》，讓員工時刻牢記安全防火意識，明白當(dāng)火災(zāi)發(fā)生后正確的處置方法。

　　三、處理措施

　　1、經(jīng)過全體員工辛勤努力，小炒部于10月15日重新恢復(fù)營業(yè)，在最大程度上減少了對學(xué)生就餐的影響。

　　2、對責(zé)任人LLS進(jìn)行嚴(yán)重警告，并處以100元罰款。

　　3、對在處置此次火災(zāi)事故中表現(xiàn)突出的YZH等其他員工進(jìn)行表彰獎勵。

　　4、在全食堂范圍內(nèi)徹底排查各安全隱患，并匯總進(jìn)行處理。

　　5、加強(qiáng)“食堂安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組”工作，對本食堂各點的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)管。

　　6、牢記火災(zāi)教訓(xùn)，以“10.12”作為本食堂的“安全警示日”，時刻不忘安全生產(chǎn)。

　　四、經(jīng)驗教訓(xùn)

　　1、本次火災(zāi)事故處理得當(dāng)，沒有造成更大的災(zāi)難和火災(zāi)蔓延，這與我們常抓安全生產(chǎn)是分不開的。

　　2、個別員工安全生產(chǎn)意識淡薄，不懂安全生產(chǎn)的真正含義，把安全生產(chǎn)當(dāng)成一句耳邊話，這就要求我們在今后的工作中要時刻不忘安全生產(chǎn)教育，把安全生產(chǎn)警鐘長鳴于每個員工的心中。

　　3、還有個別員工在救火過程中，滅火的方法不對，這就要求我們在適當(dāng)?shù)臅r間多組織消防知識培訓(xùn)，介紹和講解消防器材的正確使用方法。

　　食府一食堂

　　二0xx年十月二十日

2022年事故通報 篇10

　　自治州安全生產(chǎn)委員會，各地、州、市安全生產(chǎn)委員會，自治區(qū)安委會有關(guān)成員單位：

　　現(xiàn)將《國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于“5?15”特別重大道路交通事故情況的通報》(安委辦明電〔20xx〕10號)轉(zhuǎn)發(fā)給你們，結(jié)合《國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于近期兩起重大道路交通事故的通報》(安委辦函〔20xx〕31號)的要求及我區(qū)實際，提出以下要求，請一并貫徹執(zhí)行。

　　一、認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識

　　今年以來，雖然我區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故和道路交通較大事故與去年同期相比略有下降，但發(fā)生了“2?24”重大車輛側(cè)翻事故，此次事故的發(fā)生，暴露出企業(yè)、車輛、道路安全管理還存在諸多問題，道路交通安全工作任重而道遠(yuǎn)。各級、各有關(guān)部門要認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識，舉一反三，采取積極有效措施，切實做好道路交通事故預(yù)防工作，特別要加強(qiáng)客貨營運(yùn)車輛、重型貨車、危化車輛、旅游客車和農(nóng)村客運(yùn)等重點車輛的源頭監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超速、超員、超載、疲勞駕駛和農(nóng)村地區(qū)道路交通非法營運(yùn)等嚴(yán)重交通違法行為，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，確保全區(qū)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　二、持續(xù)深入開展道路交通打非治違工作

　　各地要繼續(xù)按照“六打六治”打非治違專項行動要求，嚴(yán)格落實停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰和嚴(yán)厲追責(zé)的“四個一律”執(zhí)法措施，保持道路交通“打非治違”高壓態(tài)勢。特別是針對當(dāng)前一些農(nóng)村地區(qū)非法載人、無證駕駛、超速超員等嚴(yán)重違法行為，要繼續(xù)加大執(zhí)法力度、依法從嚴(yán)查處。

　　三、加大農(nóng)村客運(yùn)監(jiān)督管理力度，堅持“五不一確保”

　　各地要積極開展駕駛員安全宣誓(承諾)“五不一確保”活動，即駕駛員在發(fā)車之前，要面向乘客嚴(yán)肅宣誓：在駕駛過程中做到不超員、不超速、不疲勞駕駛、不接打手機(jī)、不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控裝置、確保乘客全程系好安全帶，接收乘客監(jiān)督。同時，要加大監(jiān)督檢查和管理力度，深入農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)排查隱患，發(fā)現(xiàn)未做到“五不一確保”的，要依法責(zé)令停運(yùn)整頓，確保乘客生命安全。

　　四、大力推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程

2022年事故通報 篇11

　　各市、縣、自治縣人民政府，省府直屬各單位：

　　自今年9月下旬至今1個月時間內(nèi)，我省揭陽、廣州兩市連續(xù)發(fā)生3起重大火災(zāi)事故，共死亡43人，給國家和人民生命財產(chǎn)造成極大損失。9月21日19時，揭陽市普寧池尾鎮(zhèn)新豐村周林鵬棉被作坊，因棉花倉庫的臨時線路電源插座接觸不良，過熱引燃棉花發(fā)生火災(zāi)，死亡8人，初步估算直接經(jīng)濟(jì)損失8萬元;10月9日9時45分，廣州市白云區(qū)竹料鎮(zhèn)永發(fā)購銷綜合店，因切割海綿的電爐絲過熱引燃海綿而引致火災(zāi)，造成15人死亡;10月26日7時35分，廣州市增城市石灘鎮(zhèn)馬修村鴻成皮個廠發(fā)生火災(zāi)，死亡20人，重傷4人。上述事故，均為經(jīng)營者無視國法，非法設(shè)廠，違反安全規(guī)定而致。各地必須從中吸取血的教訓(xùn)，采取措施，防止同類惡性事故再度發(fā)生。現(xiàn)予通報，并通知如下：

　　一、目前，正值風(fēng)高物燥的事故多發(fā)期，各級政府和有關(guān)部門要充分認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)重性，正確處理安全生產(chǎn)、安全與發(fā)展的關(guān)系，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，保證把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到基層，要采取有力措施，清除一切事故隱患，確保一方平安。

　　二、各地區(qū)、各部門要立即組織力量，針對冬季、火災(zāi)高發(fā)期及元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作特點，對管轄地區(qū)進(jìn)行一次安全大檢查，重點檢查“三合一”企業(yè)和“前店后廠”家庭式作坊及個體加工場。對于各類重大事故隱患、不具備基本生產(chǎn)條件、嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)工作的企業(yè)，要下決心進(jìn)行整頓，不符合條件的堅決責(zé)令其停業(yè);對私人煙花爆竹生產(chǎn)點和無證無照家庭作坊要堅決取締;對易燃易爆、有毒有害等化學(xué)危險品和社會娛樂場所要加強(qiáng)安全監(jiān)督、管理，堅決落實各項規(guī)章制度。

　　三、把預(yù)防特大交通事故作為冬季交通安全管理的重要內(nèi)容，對事故多發(fā)的地方和主要公路地段，交警部門要進(jìn)行有效的監(jiān)控，堅決取締無證、無照、無核定載額的交通工具參加營運(yùn)作業(yè)，杜絕超載、超速、無證和疲勞駕駛行為。省交通廳要在春運(yùn)前，對國道的路況、交通標(biāo)志設(shè)置情況進(jìn)行一次專項檢查，保證道路暢通。

　　四、凡是不符合安全生產(chǎn)條件的建筑工程和使用場所，規(guī)劃部門不得批準(zhǔn)其建設(shè)，供電部門不準(zhǔn)供電，煤氣供應(yīng)部門不準(zhǔn)供氣，工商部門不得發(fā)放工商執(zhí)照;對不符合消防安全的建設(shè)工程，公安消防部門不得簽發(fā)驗收意見書。

　　五、嚴(yán)肅事故查處工作。對已發(fā)生的事故必須認(rèn)真組織調(diào)查，查清事故原因和責(zé)任，按照“三不放過”的原則，嚴(yán)肅處理事故責(zé)任者，按規(guī)定期限完成事故批復(fù)、結(jié)案工作。

　　六、各地區(qū)、各部門因安全工作不力，事故防范措施不力，故事防范措施不落實而造成重大傷亡事故的，除追究事故單位的責(zé)任外，還要依法追究當(dāng)?shù)卣�府以及主管部門的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　七、各地應(yīng)加強(qiáng)安全意識教育，使全社會都來重視安全生產(chǎn)，人人樹立珍惜生命的意識。各級政府和各有關(guān)部門，要動員全社會的力量，牢固樹立安全生產(chǎn)意識，做好全社會對火險隱患的嚴(yán)密監(jiān)督、防范和整改工作，對群眾投訴要抓緊檢查、核實、防范于未然，以鞏固和發(fā)展安定團(tuán)結(jié)的政治局面。

　　各市人民政府和省各部門應(yīng)按上述要求認(rèn)真貫徹執(zhí)行，并將落實情況于12月底前書面報省安委會辦公室，由省安委會辦公室匯總報省政府。

　　xx年xx月xx日

2022年事故通報 篇12

　　事故通報各車間(部)室：

　　20xx年4月27日11時左右，一車間二胺精制工段在清理干燥塔的過程中，發(fā)生一起填料自燃事故，所幸發(fā)現(xiàn)及時，處理得當(dāng)，未造成大的損失。一、事故經(jīng)過20xx年4月27日上午，一車間二胺精制工段正常停車清理系統(tǒng)，副主任安排帶班班長帶兩名操作工清理干燥塔，10時左右，干燥塔人孔蓋被打開，當(dāng)時干燥塔塔釜和塔頭溫度均為109℃，經(jīng)檢查塔釜內(nèi)脫落的填料不多。因需要進(jìn)入塔釜內(nèi)檢修，未將人孔蓋關(guān)閉。11時左右，發(fā)現(xiàn)塔釜底部著火，經(jīng)及時撲救，明火很快被撲滅。二、事故原因1、干燥塔保溫蒸汽未關(guān)閉，塔內(nèi)溫度過高，達(dá)到塔釜內(nèi)殘余物料的著火點;人孔蓋打開空氣進(jìn)入塔內(nèi)，為可燃物提供了足夠的氧化劑。塔釜內(nèi)的殘余物料著火是造成此次事故的直接原因。2、作業(yè)人員對干燥塔在清理、檢修工作中的危險認(rèn)識不足，為制定相應(yīng)的作業(yè)方案。3、對清理干燥塔作業(yè)人員培訓(xùn)教育不足，對干燥塔清理作業(yè)工作中的危險因素認(rèn)知不足;車間對干燥塔清理工作管理不到位、不重視，是造成此次事故的間接原因。三、糾正、預(yù)防措施1、加強(qiáng)對全車間人員的安全教育，提高全車間人員的自我防范意識和自我保護(hù)能力;加強(qiáng)特種作業(yè)人員技能培訓(xùn)，提高對設(shè)備及設(shè)備檢修過程中的危險、危害因素的認(rèn)識;提高人員素質(zhì)和技能出現(xiàn)異常情況能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理。2、制定特種備檢修規(guī)程及檢、維修方案;加強(qiáng)設(shè)備檢修的監(jiān)督管理工作，對于涉及到特種作業(yè)的，必須有專人監(jiān)護(hù);針對車間崗位的特殊性，要求各工段，班組組織討論，針對工作過程中可能發(fā)生的危害和危險做出明確的判斷后，方可操作。3、針對精制塔和干燥塔的清理和維修工作，在塔頂加水管和氮?dú)夤埽�在清理和檢修之前對塔內(nèi)進(jìn)行降溫和置換，確保安全。四、處理決定1、對此次事故責(zé)任人、給予全公司通報批評，扣除二胺精制工段全體人員第二季度安全兌現(xiàn)獎。2、分管副主任未及時關(guān)閉蒸汽閥門導(dǎo)致事故的擴(kuò)大，對此次事故負(fù)有直接責(zé)任，給予處罰500元。3、車間安全員對此次事故負(fù)有監(jiān)管責(zé)任，但在事故處理時表現(xiàn)積極，不予處罰。4、給予車間安全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核1000元。

　　二〇xx年四月二十九日

2022年事故通報 篇13

　　區(qū)安委會各相關(guān)部門：

　　今年以來，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生，特別是進(jìn)入4月份以來，事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢，相繼發(fā)生3起亡人事故，個別事故存在不安定社會因素。

　　區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢高度重視，要求相關(guān)部門和單位進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度，嚴(yán)厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實的行為。為迅速吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將近期事故情況通報如下：

　　一、事故基本情況

　　截至目前，全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起，死亡5人。

　　1.2月27日，渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達(dá)化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故，事故未造成人員傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失80余萬元。

　　2.3月5日，太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。

　　3.3月15日，蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進(jìn)行更換作業(yè)時，發(fā)生一起高處墜落事故，事故造成1人死亡。

　　4.4月8日，相城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。

　　5.4月20日，渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi)，發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，事故造成1人死亡。

　　6.4月22日，陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，事故造成1人死亡。

　　二、原因分析

　　以上幾起事故的發(fā)生，再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱，有關(guān)部門及企業(yè)安全意識淡薄，部分企業(yè)主體責(zé)任不落實，安全防范措施落實不到位，生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂，缺乏有效的安全投入，職工的安全教育培訓(xùn)不深入，違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在，企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查，未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。

　　三、下一步工作措施

　　為深刻吸取事故教訓(xùn)，全面剖析事故原因，在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時，認(rèn)真貫徹落實好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神，舉一反三，強(qiáng)化責(zé)任，采取強(qiáng)有力的措施，預(yù)防事故的再次發(fā)生，迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭，為我區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)I造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍。現(xiàn)提出如下要求：

　　(一)切實推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各地、各部門要督促企業(yè)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是要積極推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達(dá)標(biāo)抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路，有序推進(jìn)，抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是加強(qiáng)對從業(yè)人員教育培訓(xùn)。進(jìn)一步提升企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力，提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護(hù)技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強(qiáng)對重點工藝、重點崗位、重點企業(yè)、重點行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，改進(jìn)完善設(shè)施、設(shè)備安全防護(hù)措施，提高本質(zhì)安全。四是加強(qiáng)督促企業(yè)落實生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改問題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，認(rèn)真落實“三級教育”。

　　(二)切實落實政府及部門監(jiān)管責(zé)任。一是要切實落實“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的要求，承擔(dān)本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責(zé)任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”要求，強(qiáng)化執(zhí)法力度。進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型;嚴(yán)厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無證無照等生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為。三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項治理活動。各地、各部門要積極開展安全生產(chǎn)專項檢查與治理工作，從根本上鏟除一些無法得到有效管控的事故風(fēng)險源，盡快扭轉(zhuǎn)我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢。四是充分運(yùn)用信息化手段，切實落實網(wǎng)格化監(jiān)管，做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴(yán)格落實專職網(wǎng)格協(xié)管員，配齊人員，配足裝備，落實責(zé)任，加強(qiáng)培訓(xùn)，打造一支過硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍。

　　(三)嚴(yán)格事故調(diào)查處理和責(zé)任追究落實。一旦發(fā)生事故，區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關(guān)部門要立即趕赴現(xiàn)場，及時展開調(diào)查處理工作，各板塊要按規(guī)定，積極主動配合，妥善處理善后事宜。按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)”的要求，查明事故原因，分清事故責(zé)任，并按照“四不放過”的要求，追究事故責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任，并給予經(jīng)濟(jì)處罰;觸犯刑律的，要移送司法機(jī)關(guān)處理。同時，要加強(qiáng)行政問責(zé)力度，嚴(yán)肅查究基層和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　各地、各部門要充分認(rèn)清我區(qū)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，進(jìn)一步深化對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識，緊繃安全生產(chǎn)這根弦，以隱患問題為向?qū)В�以《安全生產(chǎn)法》為準(zhǔn)繩，強(qiáng)化責(zé)任，突出重點，加強(qiáng)基礎(chǔ)和隊伍建設(shè)，認(rèn)真落實整改措施，敢于動真碰硬，采取有力有效措施，有效防范各類事故，切實扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢，堅決杜絕較大以上事故發(fā)生。

　　相城區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室

　　年4月22日

2022年事故通報 篇14

　　20年7月10日下午1時20分許，縣境內(nèi)320國道虎頭山大橋發(fā)生一起重大交通事故，一輛車號為浙HE0971從---志棠的農(nóng)村客運(yùn)中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標(biāo)志，造成單方面翻車事故，當(dāng)時車上14名司乘人員全部受到傷害,其中有2人死亡，1人年紀(jì)約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢較重，5人輕傷。

　　該事故發(fā)生后，各級領(lǐng)導(dǎo)非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專門召開緊急會議，分析事故原因，布置落實夏季行車的安全措施，預(yù)防和控制事故的發(fā)生;根據(jù)上級的要求結(jié)合本公司實際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好：

　　一、現(xiàn)時季節(jié)高溫天氣，晝長夜短，晚上個別駕駛員休息不好，導(dǎo)致第二天開車注意力不集中，易發(fā)生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關(guān)鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準(zhǔn)打“紅五、麻將”，22時前必須休息，以保持充足的睡眠時間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛，司乘人員要抓緊時間休息，運(yùn)行中司乘人員感覺身體不適要及時向公司匯報，不能疲勞出車。

　　二、高溫天氣易使人出現(xiàn)煩躁情緒，引發(fā)個別駕駛員開“斗氣車”，從而發(fā)生駕駛失控，出現(xiàn)交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴(yán)格遵守通行和速度的規(guī)定，按標(biāo)志、標(biāo)線運(yùn)行。暑期學(xué)生放假，經(jīng)常在公路上玩耍，因而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農(nóng)民早出晚歸，早上或傍晚時分，公路上騎摩托車、自行車人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時，注意上下車乘客動態(tài)，慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務(wù)員要經(jīng)常注意駕駛員的情緒，發(fā)現(xiàn)駕駛員有“斗氣” 情緒要及時予以勸導(dǎo)和制止。

　　三、著重抓好車輛技術(shù)狀況的管理，公司機(jī)務(wù)科要對所有車輛進(jìn)行一次全面檢查，尤其是對油路和電路的檢查與養(yǎng)護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時進(jìn)行維修;不要對車輛電路私自進(jìn)行改裝，預(yù)防因私自加裝的附屬電器設(shè)備短路引發(fā)的車輛火災(zāi)現(xiàn)象發(fā)生。要對所有車輛的輪胎進(jìn)行一次核查,凡磨損嚴(yán)重的一律更換。

　　四、要進(jìn)一步嚴(yán)格車輛安全檢查制度，全體駕駛員要認(rèn)真做好車輛運(yùn)行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場后，要認(rèn)真進(jìn)行車輛例行檢查。早上第一班到達(dá)縣城，必須進(jìn)站門檢，凡未按規(guī)定進(jìn)站門檢的，一律按公司規(guī)定從嚴(yán)處罰。嚴(yán)禁發(fā)生“病車”上路現(xiàn)象。

　　五、要經(jīng)常檢查車上配備的滅火器是否有效，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過期，要及時報告更換;不要在車內(nèi)放置易燃易爆品，尤其不要在駕駛臺上放置塑料打火機(jī)，以防止其高溫下自爆自燃;

　　六、乘務(wù)員要嚴(yán)格把好危險品檢查關(guān)，杜絕危險品上車。要做好旅客的安全宣傳工作，車輛起步、彎道、路面較差路段，(特別是底本路段)應(yīng)時常提醒乘客站好、坐穩(wěn)、拉好扶手，密切注意慎防乘客頭手伸出窗外，嚴(yán)格把好車門關(guān)，做到車未停好不開門。下車時應(yīng)提醒乘客注意來往車輛,謹(jǐn)防乘客自行打開車門下車因而發(fā)生旅客傷亡事故。

2022年事故通報 篇15

　　20xx年11月03日---11月09日，我區(qū)共發(fā)生火災(zāi)3起，無人員傷亡，現(xiàn)將3起火災(zāi)予以通報：

　　20xx年11月5日0時34分,消防指揮中心接警稱位于白馬山井家溝村南頭有一廢品收購站著火，中隊立即出動兩車16人趕赴現(xiàn)場，到場后發(fā)現(xiàn)火勢較大，根據(jù)廢品收購站負(fù)責(zé)人了解，起火原因不明，向指揮中心匯報需要增援后中隊立即出水，由于該廢品收購站多為彩鋼板建筑，給戰(zhàn)斗員救火造成了一定得阻礙，增援中隊到場后立即供水，撲滅火情后中隊組織返回。

　　20xx年11月5日17時34分，消防指揮中心接警稱位于經(jīng)二緯六路交匯處東山湖小區(qū)25號樓3單元2樓發(fā)生火災(zāi)，中隊立即出動3車18人趕赴現(xiàn)場，到場了解到是因為戶主長時間沒有看護(hù)微波爐所致起火，指揮員立即下達(dá)出水命令，中隊查無明火和安全隱患后組織返回。

　　20xx年11月7日 20時23分，消防指揮中心接警稱位于黨家莊街道辦事處羅爾莊村有一處民房著火，中隊接到命令后立即出動1車8人趕赴現(xiàn)場，到場后發(fā)現(xiàn)是一超市倉庫著火，經(jīng)了解發(fā)現(xiàn)可能是電路接觸不良發(fā)生火情，中隊立即出水，檢查無明火和安全隱患后中隊組織返回。

　　xx年xx月xx日

2022年事故通報 篇16

　　各省轄市、省直管縣(市)運(yùn)管局，鄭州市修管處，局機(jī)關(guān)各處室：

　　20xx年第一季度，全省道路運(yùn)輸行業(yè)共發(fā)生安全事故9起，造成25人死亡、23人受傷。尤其“春運(yùn)”和全國“兩會”期間，事故接連發(fā)生，給人民生命財產(chǎn)造成極大損失，省廳領(lǐng)導(dǎo)高度重視，要求采取強(qiáng)硬措施，堅決遏制事故的再次發(fā)生。省、市運(yùn)管機(jī)構(gòu)按照廳領(lǐng)導(dǎo)要求，對事故發(fā)生企業(yè)進(jìn)行調(diào)查，對事故相關(guān)的責(zé)任單位、責(zé)任人作出了嚴(yán)肅處理。現(xiàn)將事故發(fā)生與處理情況通報如下：

　　一、事故基本情況

　　2月1日,河南萬里運(yùn)輸集團(tuán)項城市萬達(dá)運(yùn)輸有限公司豫PZ8593客運(yùn)包車由浙江平湖返回項城，行至寧洛高速滁州段，因當(dāng)晚下雪路面結(jié)冰，車輛發(fā)生側(cè)翻，造成1人死亡、1人受傷。此事故為單方一般責(zé)任事故。

　　2月15日，鶴壁市浩通運(yùn)輸有限公司豫F15550貨車行駛至107國道湖北孝昌縣陡山鄉(xiāng)路段，與對面越線駛來的鄂K8V958小型轎車迎面相撞，造成4人死亡、4人受傷。交警認(rèn)定負(fù)次要責(zé)任。

　　2月17日，鶴壁市城市公共交通有限公司豫F08871公交車，行駛至陳家灣小學(xué)門口附近，與同向而行突然左拐的電動車發(fā)生相撞，造成騎電動車男子1人死亡。交警認(rèn)定雙方共負(fù)同等責(zé)任。

　　2月23日，信陽市運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司第二客運(yùn)公司豫SA5059客車行駛至信陽市312國道工業(yè)城陽光醫(yī)院門前時，與對面越過中心線的小轎車發(fā)生碰撞，造成小轎車上3人死亡、1人受傷。交警認(rèn)定無責(zé)。

　　3月1日，鶴壁市遠(yuǎn)通運(yùn)輸公司豫F10235客車，由鶴壁市淇濱區(qū)沿大白線向北行駛至扒廠加油站附近，與豫FWD998小轎車發(fā)生相撞，造成1人死亡、1人受傷。交警認(rèn)定負(fù)有全部責(zé)任。

　　3月11日，濮陽運(yùn)昌汽車服務(wù)有限公司豫J73983重型創(chuàng)柵式貨車，由北向南行駛到106國道480公里附近，為躲避車輛跨過道路中心線，與由南向北行駛的京AM6197大型普通客車相撞，造成大客車上乘客5人死亡、16人受傷。當(dāng)?shù)卣�府成立事故調(diào)查組正在組織調(diào)查。

　　3月12日，許昌個體業(yè)戶(徐書婉)豫K57915貨車行駛至南洛高速(蚌埠市境內(nèi))下行線180公里附近，與同向行駛的豫AN2H90面包車相撞，造成9人死亡。安徽省政府成立事故調(diào)查組正在開展調(diào)查。

　　3月19日，鶴壁市個體業(yè)戶(李浩杰)豫F56178貨車行駛至孟州市蟒河橋東段，與其前方豫H9B959面包車、 豫H-C3975大貨車連環(huán)相撞，造成1人死亡。事故正在調(diào)查中。

　　3月12日23時30分，許昌市萬里運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司豫K95582貨車(掛車車牌：豫K8049掛)，由南向北行駛至G234線方城縣境內(nèi)獨(dú)樹段招扶崗公路橋時，由于車輛超限嚴(yán)重，壓塌招扶崗公路橋一塊梁板，車輛發(fā)生側(cè)翻，造成招扶崗公路橋損壞，未造成人員死亡。這起事故為單方責(zé)任事故。

　　二、事故原因分析

　　事故發(fā)生后，省局及時責(zé)成相關(guān)地市運(yùn)管部門進(jìn)入事故企業(yè)開展隱患排查，啟動事故調(diào)查處理工作。上述9起事故從車輛類別看：客車事故3起，公交車事故1起，貨車事故5起;從區(qū)域看：鶴壁4起、許昌2起、濮陽1起、信陽1起和項城1起。從事故責(zé)任看：負(fù)同等以上責(zé)任事故4起，由政府組織調(diào)查的2起，次責(zé)、無責(zé)或未劃分責(zé)任的事故3起。

　　事故發(fā)生的原因，主要是駕駛員安全意識淡薄，違反安全規(guī)定，超速、超載行車，思想麻痹大意，緊急情況采取措施不力，處置不當(dāng)。暴露出的問題，一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實，“重效益輕安全”在部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)腦海里根深蒂固，安全生產(chǎn)會議、安全例會成為形式，安全生產(chǎn)法規(guī)、制度成為擺設(shè)，教育培訓(xùn)、車輛和駕駛員管理成為表面文章，安全生產(chǎn)措施處處棚架;二是管理部門安全監(jiān)管不到位，“重許可輕監(jiān)管，重靜態(tài)輕動態(tài)”的傳統(tǒng)監(jiān)管模式?jīng)]有根本轉(zhuǎn)變，只善于運(yùn)輸市場進(jìn)口把關(guān)，缺乏事中事后有效監(jiān)管，監(jiān)督檢查缺乏“嚴(yán)”，隱患治理缺乏“狠”，執(zhí)行力層層衰減。三是缺少責(zé)任倒查，缺失問責(zé)懲治，不敢硬起手腕下猛藥、治頑疾，沒有對事故責(zé)任單位、責(zé)任人依法依規(guī)追究責(zé)任。

　　三、事故的處理情況

　　根據(jù)事故調(diào)查原因分析和事故企業(yè)存在問題，省、市運(yùn)管部門對相關(guān)事故單位和人員做了如下處理：

　　(一)項城“2·1”等四起責(zé)任事故的處理情況

　　1、項城“2·1”事故。這起事故為單方一般責(zé)任事故，該企業(yè)負(fù)全部責(zé)任。企業(yè)存在主要問題：一是安全管理制度不落實，人員管理松散，安全組織不健全，安全生產(chǎn)會議、例會不落實;二是沒有按要求選聘駕駛員，駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄;三是在路面結(jié)冰的情況下駕駛?cè)藛T未安裝防滑鏈，沒有采取應(yīng)急措施，導(dǎo)致事故發(fā)生;四是企業(yè)安全教育培訓(xùn)不落實，流于形式;五是企業(yè)動態(tài)監(jiān)控制度不落實，對車輛無提醒無警告;六是行業(yè)部門對包車安全監(jiān)管不力，企業(yè)包車管理制度不健全，安全措施不落實。

　　處理結(jié)果如下：一是企業(yè)對事故車輛承包人劉偉罰款5000元;二是企業(yè)對客車駕駛員劉連生予以解聘，運(yùn)管局將其納入“黑名單”，三年內(nèi)不得在項城市所屬企業(yè)從業(yè);三是企業(yè)對安全副經(jīng)理王松林處罰20xx元，并降職處理;四是企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控值班員郭立博罰款20xx元，予以解聘;五是運(yùn)管局包車審核負(fù)責(zé)人李斌、公司負(fù)責(zé)人任新民向運(yùn)管局寫出深刻檢查。

　　2、鶴壁“2·17”事故。這起事故為雙方共負(fù)同等責(zé)任。企業(yè)存在主要問題：一是企業(yè)安全管理制度不落實，管理人員思想麻痹大意，疏于管理，安全教育只講形式不重效果;二是企業(yè)安全防范工作不落實，對重點和危險行車路段缺少應(yīng)急處置措施，無安全提醒;三是駕駛員安全意識淡薄，思想麻痹大意，通過復(fù)雜路況安全警惕性不高，采取應(yīng)急措施不及時。

　　處理結(jié)果如下：一是對當(dāng)事駕駛員停崗，接受培訓(xùn)教育;二是企業(yè)對全體駕駛員加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn);三是企業(yè)增加安全資金投入，加大技術(shù)裝備購置，對所有運(yùn)營公交車加裝行車監(jiān)控系統(tǒng)。

　　3、鶴壁“3·1”事故。這起事故該企業(yè)負(fù)全部責(zé)任。企業(yè)存在主要問題：一是企業(yè)安全管理制度不落實，對駕駛員管理不嚴(yán)格，駕駛?cè)藛T所持駕駛證與準(zhǔn)駕車型不符，違法駕駛;二是企業(yè)對營運(yùn)車輛管理不嚴(yán)格，車輛派譴制度不落實;三是駕駛員安全意識淡薄，違反操作規(guī)程駕駛，未按通行規(guī)則行駛，對應(yīng)急情況處置不當(dāng)，造成事故發(fā)生。

　　處理結(jié)果如下：一是暫停豫F10235車輛的線路經(jīng)營;二是企業(yè)安全生產(chǎn)整頓三個月，整改期間停止班線和車輛新增業(yè)務(wù);三是企業(yè)對所有駕駛員駕駛證準(zhǔn)駕車型、有效期、交通違章處理等情況進(jìn)行排查，開展駕駛員安全培訓(xùn)和教育，完善駕駛員管理檔案;四是企業(yè)加強(qiáng)車輛管理，嚴(yán)格落實車輛動態(tài)監(jiān)控制度，車輛非營運(yùn)期間未經(jīng)允許一律不得私自外出;五是運(yùn)管部門對企業(yè)經(jīng)理、安全經(jīng)理進(jìn)行了約談。

　　4、許昌“3·12”事故。這起事故為單方責(zé)任事故，該企業(yè)負(fù)全部責(zé)任。企業(yè)存在主要問題：一是企業(yè)安全主體責(zé)任不落實，安全管理不到位，對從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)不重視，重效益輕安全;二是企業(yè)車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度不落實，放松管理，發(fā)現(xiàn)糾正問題不及時，事故車輛自20xx年8月動態(tài)監(jiān)控終端線撥掉，監(jiān)控信號一直處于中斷狀態(tài)，動態(tài)監(jiān)控長期未運(yùn)行;三是事故車輛違反治超條例，嚴(yán)重超載運(yùn)輸，企業(yè)違規(guī)經(jīng)營，駕駛員安全意識差;四是行業(yè)部門安全監(jiān)管不力，督導(dǎo)檢查不到位。

　　處理結(jié)果如下：一是運(yùn)管部門對許昌萬里運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司及貨運(yùn)有限公司主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全生產(chǎn)警示約談;二是許昌萬里運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司安全生產(chǎn)整頓、所屬144分公司停業(yè)整頓;三是給予144分公司經(jīng)理李建紅記過處分，并寫出深刻檢查;四是解聘事故車輛駕駛員常錦偉。

　　(二)政府正在調(diào)查的2起事故處理情況

　　1、濮陽“3·11”事故。政府調(diào)查組已對事故駕駛員齊志寬、公司安全經(jīng)理采取刑拘措施。濮陽市華龍區(qū)運(yùn)管局對事故的處理如下：一是企業(yè)停業(yè)整頓，整頓期間停辦道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)，并納入重點監(jiān)管對象，監(jiān)管期限為三年。二是吊銷駕駛員齊志寬從業(yè)資格證，且三年內(nèi)不得重新申請參加從業(yè)資格考試。

　　2、許昌“3·12”事故。安徽省政府事故調(diào)查組已對豫K57915貨運(yùn)車輛進(jìn)行查扣，兩名駕駛員采取刑拘措施。

　　(三)省局采取的處理措施

　　1、對許昌萬里集團(tuán)公司和河南萬里集團(tuán)公司下達(dá)了“責(zé)令安全生產(chǎn)整頓的通知”，提出以下處理措施：一是責(zé)令兩個集團(tuán)公司及所屬道路運(yùn)輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)整頓，整頓期一年;整頓期限內(nèi)，暫停企業(yè)先進(jìn)、榮譽(yù)的申報，暫停行業(yè)優(yōu)惠、扶持政策執(zhí)行，暫停項目資金撥付，暫停新增運(yùn)力。二是責(zé)令兩個集團(tuán)公司成立整頓領(lǐng)導(dǎo)組織、統(tǒng)一動員部署、同步進(jìn)行整頓，建立整頓臺賬和清單，逐項落實整改。三是責(zé)令全省各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)將兩個集團(tuán)公司及所屬道路運(yùn)輸企業(yè)納入為期三年的重點監(jiān)管對象，監(jiān)督企業(yè)在整頓的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步鞏固、提升、規(guī)范整頓成效。

　　2、對河南萬里運(yùn)輸集團(tuán)有限公司的處理措施。一是省運(yùn)管局聯(lián)合省公安廳交警總隊、省安全監(jiān)管局召開安全生產(chǎn)約談會，對相關(guān)地市運(yùn)管局及企業(yè)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行了約談。二是責(zé)成鄭州市運(yùn)管局對該公司進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)調(diào)查情況，依法作出相應(yīng)處理，整治不到位不銷案。

　　3、對鄭州、許昌、濮陽、鶴壁市運(yùn)管局分別下發(fā)了“責(zé)令加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管的通知”：一是責(zé)令該市運(yùn)管局成立工作組進(jìn)駐事故企業(yè)，按照“四不放過”的原則，查清企業(yè)存在問題，督促落實整改，不具備安全生產(chǎn)條件的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，吊銷其經(jīng)營許可證或相應(yīng)的經(jīng)營范圍。二是責(zé)令運(yùn)管機(jī)構(gòu)啟動內(nèi)部監(jiān)管責(zé)任倒查機(jī)制，對事故企業(yè)負(fù)有監(jiān)管職責(zé)的相關(guān)部門和責(zé)任人提出處理意見。三是責(zé)令運(yùn)管部門將事故企業(yè)納入重點監(jiān)管對象，重點監(jiān)管期三年;重點監(jiān)管期內(nèi)，加大監(jiān)督檢查頻次，督促企業(yè)認(rèn)真反思事故教訓(xùn)，抓好安全生產(chǎn)。

　　四、下步工作要求

　　(一)各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要認(rèn)真貫徹落實省委、省政府、省廳領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的重要指示精神，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和陳潤兒省長關(guān)于安全“一個杜絕，三個持續(xù)下降”的要求，強(qiáng)化政治意識、大局意識、責(zé)任意識，確保全省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好。

　　(二)各級運(yùn)管部門切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，以全省開展的“企業(yè)安全主體責(zé)任百日集中整治”行動和“道路運(yùn)輸平安年”活動為契機(jī)，全力以赴做好本轄區(qū)安全生產(chǎn)各項工作，徹底排查隱患問題，狠抓整改落實，提升安全生產(chǎn)監(jiān)管能力和水平。

　　(三)各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，按照“四不放過”的原則，嚴(yán)格事故調(diào)查和事故責(zé)任倒查，追究相關(guān)責(zé)任，對本轄區(qū)發(fā)生事故的企業(yè)調(diào)查了解情況，并組織人員對企業(yè)開展全面安全生產(chǎn)排查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，督促企業(yè)及時整改，對發(fā)現(xiàn)重大安全隱患、不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，依法吊銷經(jīng)營許可或相應(yīng)經(jīng)營范圍，對相關(guān)責(zé)任人員從嚴(yán)從重處理。

　　年5月17日