2025年安全事故通報(通用18篇)
2025年安全事故通報 篇1
各區(qū)縣(市)人民政府、益陽高新區(qū)管委會、大通湖區(qū)管委會,市直有關(guān)單位:
現(xiàn)將20xx年1月份全市生產(chǎn)經(jīng)營性安全事故情況通報如下:
一、生產(chǎn)安全事故情況
1月份,全市發(fā)生各類生產(chǎn)經(jīng)營性安全事故1起,死亡2人,無人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元。
行業(yè)領(lǐng)域事故情況。1月份,全市工礦商貿(mào)領(lǐng)域沒有發(fā)生生產(chǎn)經(jīng)營性安全事故。發(fā)生生產(chǎn)經(jīng)營性道路運(yùn)輸事故1起,死亡2人。
各地區(qū)事故情況。1月份,桃江縣發(fā)生生產(chǎn)經(jīng)營性道路運(yùn)輸事故1起,死亡2人。其他區(qū)縣(市)沒有發(fā)生生產(chǎn)經(jīng)營性安全事故。
二、下一步工作意見
請各地各部門完善生產(chǎn)安全事故歸口直報統(tǒng)計工作機(jī)制,加強(qiáng)部門協(xié)調(diào),把握事故直報時間節(jié)點(diǎn),認(rèn)真做好20xx年事故統(tǒng)計直報工作。
xx市安全生產(chǎn)委員會辦公室
年2月10日
2025年安全事故通報 篇2
各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道,園區(qū)管委會,市直安委會成員單位:
今年一季度,在市委、市政府高度重視和關(guān)注下,各部門、各單位從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的高度出發(fā),牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念,充分認(rèn)識做好節(jié)日和“兩會”期間安全生產(chǎn)工作的極端重要性,緊密結(jié)合各自安全生產(chǎn)工作實(shí)際,進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),采取有效措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)督查檢查,加大隱患整改力度,全面落實(shí)和扎實(shí)做好節(jié)日和“兩會”期間的安全生產(chǎn)工作,保障了人民生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)了全市安全生產(chǎn)形勢的進(jìn)一步平穩(wěn)發(fā)展。但是,個別行業(yè)(領(lǐng)域)的事故總量仍然較大,必須引起我們高度重視。現(xiàn)將事故具體情
況通報如下:
一、事故基本情況
一季度,全市共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故168起,死亡1人,受重傷3人,直接經(jīng)濟(jì)損失38.04萬元,與去年同期相比,事故起數(shù)增加86起,上升104.8%,死亡人數(shù)減少2人,下降67%,受重傷人數(shù)增加3人,上升300%,直接經(jīng)濟(jì)損失增加27.36萬元,上升256%。
道路交通事故:共發(fā)生46起,死亡1人,受重傷3人,直接經(jīng)濟(jì)損失0.74萬元。與去年同期相比,事故起數(shù)減少21起,下降31%,死亡人數(shù)減少2人,下降67%,受重傷人數(shù)增加3人,上升300%,直接經(jīng)濟(jì)損失減少1.31萬元,下降63%。
火災(zāi)事故:共發(fā)生122起,無人員傷亡,直接經(jīng)濟(jì)損失37.3萬元。與去年同期相比,事故起數(shù)增加107起,上升713%,人員傷亡持平,直接經(jīng)濟(jì)損失增加28.67萬元,上升332%。
其他行業(yè)無生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
二、工作要求
(一)進(jìn)一步提高思想認(rèn)識。各部門、各單位要清醒認(rèn)識和把握當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢,切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感,要立足安全生產(chǎn)工作實(shí)際,找準(zhǔn)一季度安全生產(chǎn)工作中存在的主要問題,采取切實(shí)可行的工作措施,大力推動二季度安全生產(chǎn)各項工作的落實(shí),確保生產(chǎn)安全,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(二)進(jìn)一步加大重點(diǎn)行業(yè)專項治理力度。要進(jìn)一步加大
對道路交通、危險化學(xué)品、煙花爆竹、消防、建筑施工等重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)的安全監(jiān)管力度,深化隱患排查治理,及時消除各類生產(chǎn)事故隱患,預(yù)防和減少一般事故,堅決遏制重特大事故發(fā)生。在道路交通方面,公安、交通等部門要重點(diǎn)抓好事故多發(fā)路段和事故黑點(diǎn)的隱患排查治理,切實(shí)做好摩托車、客運(yùn)、貨運(yùn)車輛的安全監(jiān)管,嚴(yán)禁酒后和疲勞駕駛、超速超載等違法行為。在消防安全方面:消防大隊要加強(qiáng)人員密集場所安全管理,加大隱患排查治理力度,進(jìn)一步規(guī)范公眾聚集場所和大中型企業(yè)消防設(shè)施建設(shè),提高防火能力,扭轉(zhuǎn)火災(zāi)事故高發(fā)的態(tài)勢。
(三)進(jìn)一步做好宣傳教育工作。要通過開展各種安全教育活動,進(jìn)一步提高廣大人民群眾和企業(yè)的生產(chǎn)安全、出行安全和生活安全意識,增強(qiáng)安全技能,防范各類安全事故的發(fā)生。
二O20xx年x月x日
2025年安全事故通報 篇3
各縣、區(qū)人民政府,市級有關(guān)部門,廣元經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、市天然氣綜合利用工業(yè)園區(qū)管委會:
今年以來,各級各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加強(qiáng)元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作和省、市安全生產(chǎn)電視電話會議精神,認(rèn)真抓好節(jié)日期間的安全部署和檢查,實(shí)現(xiàn)了全市安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。1至2月,全市共發(fā)生各類安全事故121起,死亡11人,受傷126人,直接經(jīng)濟(jì)損失29.18萬元,四項指數(shù)與去年同期相比分別下降41%、27%、31%和87%。但進(jìn)入3月份以后,我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生幾起交通事故,安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻,現(xiàn)將事故通報如下:
3月8日晚19時30分,蒼溪縣歧坪鎮(zhèn)駕駛員楊松浩駕駛川H73525五菱牌面包車,行至蒼旺線40km+500m處,與停放在前方右側(cè)道路上的一輛二輪摩托車相撞,隨后又與相對行駛的川H63023小貨車相撞,同時,川H73525車又被隨后駛來的一輛牌照為川A91537小轎車追尾。造成1人死亡,3人受傷,4輛車不同程度受損。
3月9日晚22時許,蒼溪縣云峰鎮(zhèn)駕駛員劉名洋駕駛川HH3633長安牌面包車,從五龍駛往蒼溪,行至國道212線909km+300m處,車輛向右越出路面翻于路外田內(nèi),造成1人當(dāng)場死亡,4人受傷,車輛嚴(yán)重受損。
3月10日中午12時許,蓬溪縣赤城鎮(zhèn)駕駛員梁敦凱駕駛川J36647比亞迪轎車從蒼溪縣城老干局門口下行時,因操作不當(dāng)沖向紅軍路人行橫道,導(dǎo)致11人受傷,同時與正常行駛的三輛小車相撞,致使四車不同程度受損。
3月13日凌晨1時40分左右,重慶駕駛員龍小明駕駛渝CA1511中型貨車,從重慶大足裝載10000匹頁巖磚,沿廣綿高速運(yùn)往劍閣縣義興鄉(xiāng),當(dāng)車行至青(川)劍(閣)路83km+100m處,車輛翻于公路左側(cè)10m高的陡坡下,造成含駕駛員在內(nèi)的3人當(dāng)場死亡,車輛嚴(yán)重受損。
3月16日上午10時,旺蒼縣一輛微型面包車(車牌號為川H32571,駕駛員何依江)從檬子鄉(xiāng)開往英翠鎮(zhèn),當(dāng)車行至英翠鎮(zhèn)至鼓城鄉(xiāng)公路距英翠場鎮(zhèn)2公里處,與一輛車牌號為川H18-00894的貨車相撞,造成1人死亡,1人重傷,6人輕傷,兩車不同程度受損。
這些事故的發(fā)生,暴露出當(dāng)前我市道路交通安全管理工作中還存在的一些薄弱環(huán)節(jié)。一是個別縣區(qū)和市級有關(guān)部門對安全生產(chǎn)重視不夠,安全監(jiān)管措施不力,安全督促檢查不到位;二是對道路交通宣傳教育不夠深入,尤其是對私人用車、7座以下的機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T的再教育、再培訓(xùn)工作不夠落實(shí),責(zé)任不明確;三是道路交通設(shè)施不夠完善,對一些坡陡彎急的道路隱患排查治理不力,安保設(shè)施缺乏;四是對全民的安全宣傳教育不夠,部分群眾搭乘非法營運(yùn)車輛的現(xiàn)象屢禁不止,安全意識淡薄。針對這些問題,市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,市委、常務(wù)副市長王菲批示:“全力處理好死者后事,全力搶救傷員,做好思想工作,確保社會穩(wěn)定,并迅速查出事故原因,依法妥善處理。要舉一反三,在全市開展一次拉網(wǎng)式排查,務(wù)必確保不再出類似事故”。為迅速扭轉(zhuǎn)我市道路交通事故多發(fā)的嚴(yán)峻形勢,有效地遏制和預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故,特提出如下要求。
一、高度重視,切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)
道路交通安全是我市安全生產(chǎn)工作的重中之重,在全市每年發(fā)生的安全生產(chǎn)事故中,交通事故占各類事故的70%以上。道路交通事故也是最易造成群死群傷事故的“元兇”,給廣大人民群眾的生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。各級各部門務(wù)必引起高度重視,充分認(rèn)識道路交通事故的易發(fā)性和危害性,在近期內(nèi)要認(rèn)真召開一次安全生產(chǎn)工作例會,專題分析本地本部門安全生產(chǎn)形勢,研究有關(guān)遏制和預(yù)防道路交通事故的工作措施,切實(shí)把省、市部署的“百日安全生產(chǎn)專項活動”和“集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項行動”工作落到實(shí)處。
二、強(qiáng)化工作措施,認(rèn)真抓好道路交通安全監(jiān)管
3月份以來,蒼溪、劍閣、旺蒼連續(xù)發(fā)生小轎車、面包車和中型貨車事故,其主要原因是私人自駕車駕駛員安全意識不強(qiáng),超速、超載、操作失誤等因素所致。也反映出一些縣區(qū)和部門對自用車的安全管理責(zé)任不夠明確,教育和培訓(xùn)制度沒有很好堅持,道路交通安全監(jiān)管缺乏有力措施,沒有形成縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),對轄區(qū)內(nèi)自用車輛的數(shù)量、駕駛員情況、安全狀況、保險時限、營運(yùn)資格等情況心中無數(shù),出了事故相互推諉扯皮。針對這些問題,必須認(rèn)真研究解決。一是各縣區(qū)和市級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要親自研究部署,必須對自用車、面包車、摩托車、工程機(jī)械和中小型貨運(yùn)車輛開展全面排查,摸清底數(shù),明確監(jiān)管責(zé)任,落實(shí)監(jiān)管措施。二是要認(rèn)真開展一次對車主、駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn),提高駕駛?cè)藛T的安全意識。公安、交通等部門要采取有力措施,在抓好國、省道路安全監(jiān)管的同時,還要重點(diǎn)加強(qiáng)對縣、鄉(xiāng)道路的督促檢查,加大對事故易發(fā)地段和危險路段的巡查,實(shí)行24小時監(jiān)控。三是要堅持“標(biāo)本兼治、綜合治理、疏堵結(jié)合、依法規(guī)范”的原則,對“黑車”非法經(jīng)營進(jìn)行集中治理,嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營的組織者和無證經(jīng)營、偽造運(yùn)營證件、駐地運(yùn)營的異地出租車以及摩托車、客貨二用車和其他車輛的非法經(jīng)營行為,切實(shí)把道路交通事故突發(fā)的態(tài)勢降下來。
三、認(rèn)真排查,加大隱患治理的力度
各縣區(qū)人民政府和市級有關(guān)部門從3月18日起至6月25日止,利用100天時間,在全市開展安全隱患排查治理工作。各級公安交管和交通路政部門要在全市開展一次道路交通隱患排查清理工作,對急彎、陡坡、危橋險路要結(jié)合道路交通“雙基”建設(shè),加大安保工程的投入,不斷完善交通安全標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施。除市上今年下達(dá)的波形防護(hù)欄工作任務(wù)外,各縣、區(qū)還要積極籌措資金,對目前未設(shè)安全防護(hù)設(shè)施的陡坡和危險路段安裝波形防護(hù)欄或帶鋼筋的防撞墻。規(guī)劃和建設(shè)部門要完善城區(qū)的機(jī)動車停放地點(diǎn),切實(shí)解決亂停亂放的問題。各級各部門要切實(shí)加強(qiáng)對機(jī)動車超速、超載、客車超員、非法營運(yùn)、疲勞駕駛、酒后駕駛等行為的整治力度,加強(qiáng)對城區(qū)公交車、出租車的安全監(jiān)管,嚴(yán)肅查處超速、強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎、違章超車、急停急靠等違規(guī)行為,切實(shí)規(guī)范營運(yùn)秩序。
四、加強(qiáng)宣傳教育,提高全民的安全意識
各級各有關(guān)部門要在轄區(qū)全面開展一次全民安全生產(chǎn)宣傳教育活動,充分利用新聞媒體和各種會議等有效形式,開展安全警示教育。要以開展安全生產(chǎn)“五進(jìn)”活動為抓手,以第八個“安全生產(chǎn)月”為契機(jī),各級各部門聯(lián)合行動,教育引導(dǎo)群眾不乘坐違章車船、不違章乘坐車輛。各級公安交管、交通、城管、農(nóng)機(jī)等部門要及時召開各類運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動車業(yè)主、船主、駕駛?cè)藛T會議,深入學(xué)習(xí)道路、內(nèi)河安全管理等法律法規(guī),用典型事故案例加深印象,以增強(qiáng)廣大人民群眾對社會、群眾、家庭、自己高度負(fù)責(zé)的思想,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保安全。
五、嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)厲追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任
公安、交通、建設(shè)等部門要切實(shí)履行職責(zé),加大執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊機(jī)動車輛違法違規(guī)行為。各級行政監(jiān)察和政府安辦等部門要對道路交通安全管理工作進(jìn)行明查暗訪,對工作組織有力、事故明顯減少、責(zé)任落實(shí)、成效明顯的單位和個人予以通報表彰;對責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、轄區(qū)內(nèi)交通秩序混亂的予以通報批評,并嚴(yán)格問責(zé)。凡本地區(qū)和本行業(yè)發(fā)生一次性死亡3人以上責(zé)任事故,有關(guān)縣區(qū)人民政府和市級有關(guān)部門要向市政府作出深刻的書面檢查,并按規(guī)定嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任。
年三月十八日
2025年安全事故通報 篇4
各企業(yè):
9月20日、23日我區(qū)兩家企業(yè)連續(xù)發(fā)生兩起安全生產(chǎn)事故,造成2人死亡,社會影響較大,教訓(xùn)十分深刻。兩起事故給我區(qū)當(dāng)前的安全生產(chǎn)敲響了警鐘,說明當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),嚴(yán)防各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,現(xiàn)將事故有關(guān)情況通報如下:
一、事故情況
9月20日上午8時40分左右,上海清俊車隊劉艷偉駕駛集裝箱貨柜車(豫PD7365)來海寧蒙努集團(tuán)下屬海寧蒙努家私有限公司成品倉庫裝貨,當(dāng)車子進(jìn)入裝貨車位等待時,隨車跟隨的小孩進(jìn)入升降機(jī)基坑,造成嚴(yán)重的擠壓受傷,經(jīng)海寧市人民醫(yī)院全力搶救,終因傷勢過重,不幸于當(dāng)日下午2:20左右死亡。9月23日早上5時40左右海寧東山熱電有限公司公司員工在未配戴安全帶的情況下到煤斗內(nèi)平臺進(jìn)行作業(yè),不慎跌入煤斗,引起煤粉下泄,將其整個身體埋進(jìn)煤斗內(nèi),造成一人死亡事故。
二、主要原因
上述事故的發(fā)生,一定程度上反映了部分企業(yè)對安全生產(chǎn)認(rèn)識不到位、安全教育不到位、各項安全生產(chǎn)制度落實(shí)不到位等問題的存在。具體而言就是企業(yè)對從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)不夠重視,安全生產(chǎn)三級教育流于形式;督促從業(yè)人員執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度不夠嚴(yán)格,沒有真正落實(shí)從企業(yè)負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、專職安全員到每個班、每個員工的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
三、下一步措施
各企業(yè)要引以為戒,居安思危,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,確保不發(fā)生安全事故。重點(diǎn)做好以下工作:
(一)從認(rèn)識上提高安全生產(chǎn)的重要性和嚴(yán)峻性。
各企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制規(guī)定,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,完善內(nèi)部員工安全培訓(xùn)教育制度,落實(shí)安全培訓(xùn)資金,增加安全投入,合理安排各崗位的操作(作業(yè))人員,分期分批抓好從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育工作,特別是要做好員工上崗前的“三級”教育和轉(zhuǎn)(輪、換)崗員工的安全培訓(xùn)工作。
(二)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)制度的完善和落實(shí)。
各企業(yè)要對本企業(yè)的各項安全生產(chǎn)管理制度及其執(zhí)行情況進(jìn)行全面排查,完善和嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)管理制度、技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)程。針對薄弱環(huán)節(jié),嚴(yán)密制訂防范措施,特別要狠抓制度的執(zhí)行情況,重點(diǎn)是要檢查員工在工作過程中是否存在違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的“三違”現(xiàn)象,“三違”特別是習(xí)慣性違章現(xiàn)象是發(fā)生事故的主要原因。切實(shí)做到責(zé)任落實(shí)、工作落實(shí)、措施落實(shí)。對安全生產(chǎn)思想不重視、制度不健全、責(zé)任不落實(shí)、疏于管理等不作為和失職行為,要嚴(yán)肅查處。
(三)各企業(yè)要立即行動起來,按照《海寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)和消防工作規(guī)范化建設(shè)實(shí)施辦法》(試行),對企業(yè)進(jìn)行全面的自查,查出的隱患要制定切實(shí)可行的整改方案,力求一步到位。自查情況于9月30日、隱患整改方案于10月15日報開發(fā)區(qū)安監(jiān)站。
(四)加強(qiáng)各級監(jiān)管督改力度。
開發(fā)區(qū)管委會根據(jù)本次事故暴露出來的問題,將加強(qiáng)對企業(yè)安全隱患的督改力度,對企業(yè)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要求制定整改措施,明確整改時間,依法督促整改,堅決消除隱患。凡安全生產(chǎn)制度不健全、責(zé)任不落實(shí)、存在重大安全隱患的企業(yè),拒不按時整改到位的,提請市有關(guān)部門,采取必要手段。
浙江省海寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會
九月二十五日
2025年安全事故通報 篇5
理工學(xué)院保衛(wèi)處:
一食堂于20xx年10月12日上午,因食堂員工疏忽,造成局部火災(zāi),現(xiàn)就對火災(zāi)情況的處理情況向貴處報告如下:
一、事故經(jīng)過
20xx年10月12日上午9時25分左右,我食堂員工LLS在小炒部煎油的時候,因人離開操作間而未關(guān)火致使油溫過高,最終導(dǎo)致著火。正在中鍋房工作的我食堂員工YZH在第一時間發(fā)現(xiàn)了火情,立即呼叫其他員工進(jìn)行撲救,并迅速切斷了電源和天然氣開關(guān),在全體員工的共同努力下,火災(zāi)在短短的幾分鐘就全部撲滅,沒有造成更大的損失。
二、善后工作
1、火災(zāi)發(fā)生后,食堂立即啟動《火災(zāi)事故處理應(yīng)急預(yù)案》,迅速將火災(zāi)情況向食堂總經(jīng)理JSW作了匯報,J總也在第一時間迅速趕到現(xiàn)場,指揮救火和處理善后工作,通過查看火災(zāi)損失情況,J總當(dāng)即決定:要顧全大局,不要因火災(zāi)影響學(xué)生的正常就餐。在J總的指示下,我食堂員工全力以赴,在較短的時間內(nèi)就恢復(fù)了生產(chǎn),中午就餐時,除小炒部沒有營業(yè)之外,其他各部門、各窗口全部正常營業(yè)。
2、處理好火災(zāi)現(xiàn)場后,J總召集全體管理人員,召開了專題緊急會議,就災(zāi)后各項工作進(jìn)行了緊急部署,并于當(dāng)晚主持召開了全體員工大會,對安全防火意識再次進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),落實(shí)了災(zāi)后工作的具體措施,責(zé)令食堂經(jīng)理LL全面負(fù)責(zé)措施的落實(shí)情況,要求3天后全面恢復(fù)小炒部營業(yè)。
3、迅速補(bǔ)充滅火器等防火設(shè)備。火災(zāi)后的第二天,食堂就購置補(bǔ)充了因火災(zāi)損失的滅火器多具,并配置到各個火災(zāi)易發(fā)點(diǎn)。
4、在員工中宣傳并重溫《火災(zāi)事故處理應(yīng)急預(yù)案》,讓員工時刻牢記安全防火意識,明白當(dāng)火災(zāi)發(fā)生后正確的處置方法。
三、處理措施
1、經(jīng)過全體員工辛勤努力,小炒部于10月15日重新恢復(fù)營業(yè),在最大程度上減少了對學(xué)生就餐的影響。
2、對責(zé)任人LLS進(jìn)行嚴(yán)重警告,并處以100元罰款。
3、對在處置此次火災(zāi)事故中表現(xiàn)突出的YZH等其他員工進(jìn)行表彰獎勵。
4、在全食堂范圍內(nèi)徹底排查各安全隱患,并匯總進(jìn)行處理。
5、加強(qiáng)“食堂安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組”工作,對本食堂各點(diǎn)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)管。
6、牢記火災(zāi)教訓(xùn),以“10.12”作為本食堂的“安全警示日”,時刻不忘安全生產(chǎn)。
四、經(jīng)驗教訓(xùn)
1、本次火災(zāi)事故處理得當(dāng),沒有造成更大的災(zāi)難和火災(zāi)蔓延,這與我們常抓安全生產(chǎn)是分不開的。
2、個別員工安全生產(chǎn)意識淡薄,不懂安全生產(chǎn)的真正含義,把安全生產(chǎn)當(dāng)成一句耳邊話,這就要求我們在今后的工作中要時刻不忘安全生產(chǎn)教育,把安全生產(chǎn)警鐘長鳴于每個員工的心中。
3、還有個別員工在救火過程中,滅火的方法不對,這就要求我們在適當(dāng)?shù)臅r間多組織消防知識培訓(xùn),介紹和講解消防器材的正確使用方法。
一食堂
二0xx年十月二十日
2025年安全事故通報 篇6
20xx年9月22日,在16#棟3樓發(fā)生一起輕傷安全事故,本著事故“六不放過”精神,警示其他作業(yè)人員,特通報如下:
事故經(jīng)過:外墻吊裝作業(yè)人員譚亞軍在16#棟3樓進(jìn)行外墻吊裝作業(yè),外墻固定好后,將吊具卸下來,沒有注意下樓層窗口位置的陳海雙,下墜的吊具將陳海雙頭部左耳處砸傷。
造成后果:左耳皮外傷。
事故原因:(1)譚亞軍卸吊具時沒有注意下方是否有作業(yè)人員。(2)現(xiàn)場交叉作業(yè),陳海雙將頭出伸出窗口。
事故處理:(1)此起事故通報項目部所有員工。(2)班組做好班前安全宣導(dǎo)。 整改措施:(1)盡量減少現(xiàn)場交叉作業(yè)。現(xiàn)場交叉作業(yè)上方作業(yè)應(yīng)做好安全防護(hù)措施,并做好現(xiàn)場作業(yè)人員的安全交底。(2)對外墻安裝員工進(jìn)行安全培訓(xùn)。
X項目部
20xx年9月22日
2025年安全事故通報 篇7
20xx年11月03日---11月09日,我區(qū)共發(fā)生火災(zāi)3起,無人員傷亡,現(xiàn)將3起火災(zāi)予以通報:
20xx年11月5日0時34分,消防指揮中心接警稱位于白馬山井家溝村南頭有一廢品收購站著火,中隊立即出動兩車16人趕赴現(xiàn)場,到場后發(fā)現(xiàn)火勢較大,根據(jù)廢品收購站負(fù)責(zé)人了解,起火原因不明,向指揮中心匯報需要增援后中隊立即出水,由于該廢品收購站多為彩鋼板建筑,給戰(zhàn)斗員救火造成了一定得阻礙,增援中隊到場后立即供水,撲滅火情后中隊組織返回。
20xx年11月5日17時34分,消防指揮中心接警稱位于經(jīng)二緯六路交匯處東山湖小區(qū)25號樓3單元2樓發(fā)生火災(zāi),中隊立即出動3車18人趕赴現(xiàn)場,到場了解到是因為戶主長時間沒有看護(hù)微波爐所致起火,指揮員立即下達(dá)出水命令,中隊查無明火和安全隱患后組織返回。
20xx年11月7日 20時23分,消防指揮中心接警稱位于黨家莊街道辦事處羅爾莊村有一處民房著火,中隊接到命令后立即出動1車8人趕赴現(xiàn)場,到場后發(fā)現(xiàn)是一超市倉庫著火,經(jīng)了解發(fā)現(xiàn)可能是電路接觸不良發(fā)生火情,中隊立即出水,檢查無明火和安全隱患后中隊組織返回。
2025年安全事故通報 篇8
各有關(guān)部室、項目部:
現(xiàn)將《陜西省建設(shè)廳關(guān)于對20xx年3月以來19起建筑施工傷亡事故的通報》轉(zhuǎn)發(fā)給你們。從所通報的十九起建筑施工傷亡事故中不難看出,高空墜落、基坑坍塌等安全事故是多發(fā)性的安全生產(chǎn)事故。對此,各項目部要結(jié)合在監(jiān)工程項目的實(shí)施情況,有計劃性地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的控制工作。識別可能存在的一切不安全因素,制定安全防范措施,消除安全隱患,確保在監(jiān)工程項目安全生產(chǎn)。
特此通知
附:《陜西省建設(shè)廳關(guān)于對20xx年3月以來19起建筑施工傷亡事故的通報》
八月二十二日
2025年安全事故通報 篇9
X縣人力資源和社會保障局:
一、職工信息
工程公司
受傷時間:20xx年11月28日
受傷地點(diǎn):花園1#樓
受傷者基本情況:
姓名:
性別:男
出生時間:19xx年07月23日
身份證號碼:
籍貫:福建省石獅縣河山鎮(zhèn)落泉村2社10號
現(xiàn)住地址:X縣六管區(qū)附近
崗位:砌磚工人
二、受傷過程
20xx年11月28日上午6:30點(diǎn)左右,我公司職工在花園1#樓上班時間在五樓下樓梯時不慎從樓梯上摔落,因本人強(qiáng)烈要求要到福州醫(yī)院治療,隨即送往福州市第二醫(yī)院治療,20xx年11月28日下午13:49分住院治療。初步診斷:L1椎體壓縮性骨折伴輕度滑脫,具體病情詳見住院病
歷、診斷證明單等。
三、原因分析
事故發(fā)生后,施工現(xiàn)場項目部立即組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查。分析原因體現(xiàn)出以下幾個因素:職工在下樓梯太急,加之本人的安全意識較底,所以照成了這次事故。
四、糾正預(yù)防
施工現(xiàn)場項目部的管理層召開了事故原因分析后,又立即組織召開了砌磚班及各班組相關(guān)人員的安全會,教育在施工現(xiàn)場施工的人員要提高安全意識,遵守項目部的各項制度,做到“三不違”、“三不傷害”,必須認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),防止事故再次發(fā)生。通過此次會議,進(jìn)一步加強(qiáng)了公司的管理工作,提高了員工的安全意識和素質(zhì)。
根據(jù)《工傷保險條例》規(guī)定,懇請貴局前往我單位調(diào)查認(rèn)定該起事故是否為工事故。
工程公司
、地下室項目部
20xx年11月29日
2025年安全事故通報 篇10
公司所屬各單位:
自20xx年x月x日公司“百事安全無事故競賽活動”開展以來,各單位都積極相應(yīng),認(rèn)真按照公司要求進(jìn)行安全知識培訓(xùn)、安全隱患查找并整改,全體員工的安全意識有了明顯的提高,公司的安全事故也比以前有了大幅度的下降。盡管如此,部分單位在活動開始以后還是發(fā)生了重大未遂安全事故和職工煤氣中毒安全事故,簡要通報如下:
1. 煉鐵廠員工煤氣中毒事故:20xx年x月x日下午16:30分左右,煉鐵廠機(jī)修工段員工岳現(xiàn)強(qiáng)在進(jìn)行煤氣裂縫焊接過程中,因本人安全意識差和煤防站監(jiān)護(hù)不到位兩方面原因造成煤氣中毒,經(jīng)緊急搶救現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)正常。按照公司《事故管理制度》,決定對責(zé)任人進(jìn)行考核如下:責(zé)任人岳現(xiàn)強(qiáng)100元,廠長李建山、生產(chǎn)副廠長姚紅星、設(shè)備副廠長吳克旺各考核100元,維修負(fù)責(zé)人趙慶福50元,維修日班班長張曉林30元,煤防站現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人王連勇100元。
2. 煉鋼廠天車小鉤墜落事故:20xx年x月x日上午11點(diǎn)左右,煉鋼廠3#天車在給轉(zhuǎn)爐兌鐵水過程中,發(fā)生小鉤鋼絲繩斷裂、小鉤墜落事故,屬于重大未遂安全事故。經(jīng)專業(yè)人員分析認(rèn)為,本次事故為鋼絲繩落槽后天車工沒有及時發(fā)現(xiàn)造成的責(zé)任事故。根據(jù)公司《安全事故管理規(guī)定》,決定對當(dāng)班天車司機(jī)劉海濤考核200元,天車車間主任李維利考核50元,當(dāng)班天車班長李忠雙考核30元,煉鋼廠安全員朱樹升考核10元。
3. 煉鐵廠員工煤氣中毒事故:20xx年x月x日下午4點(diǎn)左右,煉鐵廠一車間2#布袋操作工葉茂盛(19歲)在進(jìn)行煤氣閥門作業(yè)過程中發(fā)生煤氣中毒事故,目前葉茂盛仍然沒有脫離危險,雖然已經(jīng)沒有危險,但仍處于昏迷狀態(tài),能夠完全康復(fù)的可能性較小,很可能造成植物人或間歇性癡呆,目前公司正在運(yùn)用一切可能的方法進(jìn)行全力搶救。事故原因分析:葉茂盛在沒有聽從班長的指揮、沒有通知煤防站人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)、沒有佩戴任何煤氣防護(hù)器材的情況下獨(dú)自一人到煤氣布袋上開凈煤氣閥門,被凈煤氣熏倒。屬于個人安全意識淡薄、嚴(yán)重違反操作規(guī)程的責(zé)任事故。具體考核事宜將根據(jù)葉茂盛的受傷恢復(fù)而定。
以上三起安全事故均屬于當(dāng)事人責(zé)任心不強(qiáng)、安全意識淡薄、違反安全操作規(guī)程所致,因此要求公司所屬各單位嚴(yán)格安全教育,徹底進(jìn)行安全隱患查找、整改,認(rèn)真對《安全操作規(guī)程》進(jìn)行梳理、完善和學(xué)習(xí),堅決減少類似安全事故的發(fā)生。
結(jié)合以上安全事故,公司安委會要求各單位務(wù)必做好以下工作:
1. 按照“百日安全無事故競賽活動”的既定日程,認(rèn)真做好《安全操作規(guī)程》的梳理、完善、學(xué)習(xí)工作,此項工作要求在10月x日前務(wù)必完成,標(biāo)志性成果是將經(jīng)過修訂的《安全操作規(guī)程》交公司生產(chǎn)技術(shù)部審核并由公司統(tǒng)一印發(fā),未完成單位考核第一責(zé)任人100元,每托后一天增加考核20元(主要考核單位為煉鋼廠、煉鐵廠、燒結(jié)廠、制氧廠)。
2. 在10月x日前對本單位的安全隱患進(jìn)行查找,標(biāo)志性成果是30日前將職工上交的安全隱患以電子版形式交公司生產(chǎn)技術(shù)部,公司將根據(jù)隱患情況進(jìn)行分類,對于公司采納的建議,除了責(zé)成相關(guān)單位、人員進(jìn)行整改外,將對建議提出人進(jìn)行一定數(shù)額的獎勵;對于未按時完成本項工作的單位,將考核單位第一責(zé)任人100元,專、兼職安全員30元。
3. 公司生產(chǎn)技術(shù)部將組織煤煤防站人員對煤氣作業(yè)區(qū)人員進(jìn)行培訓(xùn),要求各單位認(rèn)真組織相關(guān)人員參加煤氣知識培訓(xùn),對于組織不利的單位,將對單位第一責(zé)任人和專、兼職安全員進(jìn)行考核,對于無故不參加培訓(xùn)的人員,每人考核100元。(添附各單位上報的參加煤氣防護(hù)知識培訓(xùn)人員名單和培訓(xùn)日程表)。
添附:煉鋼廠、煉鐵廠、燒結(jié)廠參加煤氣知識培訓(xùn)人員名單;培訓(xùn)時間表。
學(xué)校集團(tuán)鋼鐵有限公司
安全生產(chǎn)委員會
20xx年x月x日
2025年安全事故通報 篇11
根據(jù)原行署《關(guān)于做好元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(銅署辦發(fā)電〔20xx〕246號)精神,結(jié)合我局今冬明春春運(yùn)安全工作實(shí)際,20xx年元月11日至13日由局分管安全生產(chǎn)工作的總工程師崔文明帶領(lǐng)安全、路政等相關(guān)科室負(fù)責(zé)人對我區(qū)管養(yǎng)的路段進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)檢查和抽查了國道326、省道305、203、304、201路線上易凍路段、防滑材料儲備情況以及路橋公司實(shí)施的思南趙家壩橋、國道326沿河縣城繞城主要的施工現(xiàn)場。現(xiàn)將檢查和抽查情況匯報如下:
一、在這次檢查中,多數(shù)管理段對自己管養(yǎng)的易凍易滑路段的防滑材料儲備數(shù)額比較規(guī)范。如石阡、松桃管理段的S305線、S201線。
二、由路橋公司正在實(shí)施的思南趙家壩橋、G326線壩芒至綠桶溪(沿河繞城線)工程,兩項目施工路段安全管理比較規(guī)范,各種安全警示標(biāo)志設(shè)置齊全,嚴(yán)格執(zhí)行各種機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)范,兩個工地開工以來,未發(fā)生任何大小安全性事故。
三、檢查中存在不足:個別管理段對自己管轄易凍易滑路段防滑材料儲備不足,如省道303線K108~109、省道305線K82+200、國道326線K153~155路段。惡劣天氣變化,易出現(xiàn)凝凍,請沿河、江口、印江三個公路管理段立即增加幾個防滑點(diǎn)的防滑材料,防止斷交,影響春運(yùn)安全工作。
公路管理局春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組
年一月十三日
2025年安全事故通報 篇12
區(qū)安委會各相關(guān)部門:
今年以來,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實(shí)現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生,特別是進(jìn)入4月份以來,事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢,相繼發(fā)生3起亡人事故,個別事故存在不安定社會因素。
區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢高度重視,要求相關(guān)部門和單位進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度,嚴(yán)厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)的行為。為迅速吸取事故教訓(xùn),進(jìn)一步做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將近期事故情況通報如下:
一、事故基本情況
截至目前,全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起,死亡5人。
1.2月27日,渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達(dá)化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故,事故未造成人員傷亡,直接經(jīng)濟(jì)損失80余萬元。
2.3月5日,太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
3.3月15日,蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進(jìn)行更換作業(yè)時,發(fā)生一起高處墜落事故,事故造成1人死亡。
4.4月8日,相城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
5.4月20日,渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi),發(fā)生一起機(jī)械傷害事故,事故造成1人死亡。
6.4月22日,陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機(jī)械傷害事故,事故造成1人死亡。
二、原因分析
以上幾起事故的發(fā)生,再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱,有關(guān)部門及企業(yè)安全意識淡薄,部分企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí),安全防范措施落實(shí)不到位,生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂,缺乏有效的安全投入,職工的安全教育培訓(xùn)不深入,違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在,企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。
三、下一步工作措施
為深刻吸取事故教訓(xùn),全面剖析事故原因,在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時,認(rèn)真貫徹落實(shí)好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神,舉一反三,強(qiáng)化責(zé)任,采取強(qiáng)有力的措施,預(yù)防事故的再次發(fā)生,迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭,為我區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)I造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍。現(xiàn)提出如下要求:
(一)切實(shí)推動企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各地、各部門要督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是要積極推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達(dá)標(biāo)抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路,有序推進(jìn),抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是加強(qiáng)對從業(yè)人員教育培訓(xùn)。進(jìn)一步提升企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力,提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護(hù)技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強(qiáng)對重點(diǎn)工藝、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,改進(jìn)完善設(shè)施、設(shè)備安全防護(hù)措施,提高本質(zhì)安全。四是加強(qiáng)督促企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改問題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,認(rèn)真落實(shí)“三級教育”。
(二)切實(shí)落實(shí)政府及部門監(jiān)管責(zé)任。一是要切實(shí)落實(shí)“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的要求,承擔(dān)本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責(zé)任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求,強(qiáng)化執(zhí)法力度。進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型;嚴(yán)厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無證無照等生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為。三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項治理活動。各地、各部門要積極開展安全生產(chǎn)專項檢查與治理工作,從根本上鏟除一些無法得到有效管控的事故風(fēng)險源,盡快扭轉(zhuǎn)我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢。四是充分運(yùn)用信息化手段,切實(shí)落實(shí)網(wǎng)格化監(jiān)管,做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴(yán)格落實(shí)專職網(wǎng)格協(xié)管員,配齊人員,配足裝備,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)培訓(xùn),打造一支過硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍。
(三)嚴(yán)格事故調(diào)查處理和責(zé)任追究落實(shí)。一旦發(fā)生事故,區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關(guān)部門要立即趕赴現(xiàn)場,及時展開調(diào)查處理工作,各板塊要按規(guī)定,積極主動配合,妥善處理善后事宜。按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)”的要求,查明事故原因,分清事故責(zé)任,并按照“四不放過”的要求,追究事故責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任,并給予經(jīng)濟(jì)處罰;觸犯刑律的,要移送司法機(jī)關(guān)處理。同時,要加強(qiáng)行政問責(zé)力度,嚴(yán)肅查究基層和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
各地、各部門要充分認(rèn)清我區(qū)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,進(jìn)一步深化對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識,緊繃安全生產(chǎn)這根弦,以隱患問題為向?qū)В浴栋踩a(chǎn)法》為準(zhǔn)繩,強(qiáng)化責(zé)任,突出重點(diǎn),加強(qiáng)基礎(chǔ)和隊伍建設(shè),認(rèn)真落實(shí)整改措施,敢于動真碰硬,采取有力有效措施,有效防范各類事故,切實(shí)扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢,堅決杜絕較大以上事故發(fā)生。
相城區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室
年4月22日
2025年安全事故通報 篇13
各市、縣、自治縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)土地局:
201x年x月xx日,建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的“城投·長信藍(lán)郡”(一期)公寓項目工地發(fā)生一起高處墜落事故。xx日20時30分左右,2名施工工人在進(jìn)行維修井架頂部輪軸作業(yè)時,未做好安全防護(hù)措施,不慎從高空墜落,當(dāng)場死亡。
依據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》和《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》及《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證動態(tài)管理暫行辦法》等相關(guān)規(guī)定,我廳決定做出暫停蘇南建設(shè)集團(tuán)有限公司在我省承接新的施工業(yè)務(wù)2個月資格的處罰,暫停期自201x年x月xx日至x月xx日止。同時我廳將把該事故抄送xx省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳,建議xx省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳對其公司及相關(guān)人員依法進(jìn)行處理。
海口市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局要按嚴(yán)格落實(shí)屬地監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)隱患排查,督促問題整改,防范安全事故的發(fā)生。同時,蘇南建設(shè)集團(tuán)有限公司要對本公司在所有工程項目開展安全生產(chǎn)檢查和整改工作,并將檢查整改情況報我廳,我廳將適時開展抽查。
今年我省建筑工地安全事故呈多發(fā)趨勢,安全形勢不容樂觀。各市縣建設(shè)主管部門要加強(qiáng)對工程項目各方責(zé)任主體實(shí)施安全質(zhì)量行為的履約管理,有針對性地開展建筑施工安全的監(jiān)督檢查,加大對重點(diǎn)項目、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的檢查和監(jiān)管力度,督促企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,做好安全生產(chǎn)工作。本篇文章來自資料管理下載。各企業(yè)要高度重視,引以為戒,認(rèn)真履行法定安全管理職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項措施。加強(qiáng)對施工作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育,組織開展安全隱患排查治理工作,對事故多發(fā)、易發(fā)的重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)加強(qiáng)調(diào)查、分析、研究,同時要加強(qiáng)臺風(fēng)汛期和高溫季節(jié)建筑施工安全生產(chǎn)工作,切實(shí)采取有力措施,提高安全生產(chǎn)水平,防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
xx年xx月xx日
2025年安全事故通報 篇14
某電廠火災(zāi)事故通報;某電廠2600MW空冷機(jī)組項目工程于20xx年;C、D、E、F磨煤機(jī)運(yùn)行,A磨煤機(jī)備用,B、C電;(一)事故經(jīng)過;20xx年12月28日16時20分左右,安裝單位;事故追憶記錄顯示(SOE),16:28:08,#;8.7米層發(fā)變組保護(hù)室檢查,主值檢查發(fā)現(xiàn)#2機(jī)組;16:31:23,#2發(fā)電機(jī)跳閘,機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)動;16:52:25,#1汽
某電廠火災(zāi)事故通報
某電廠 2600MW 空冷機(jī)組項目工程于 20xx 年 8 月份開工,#1機(jī)組于 20xx 年 11 月 7 日正式移交生產(chǎn),#2 機(jī)組于 20xx年 11 月 17 日開始整套啟動調(diào)試,12 月 23 日 7 時 56 分進(jìn)入 168 試運(yùn)行,20xx 年 12 月 28 日事故前500kV 系統(tǒng)正常方式運(yùn)行,#01高備變熱備用。#1 機(jī) 組 正 常 運(yùn) 行 , 有 功 負(fù) 荷 450MW , 主 汽 壓 力20.68MPa,主汽溫度 545℃,主汽流量 1392 t/h,總給煤量298t/h,機(jī)組投協(xié)調(diào)運(yùn)行。#2 機(jī)組進(jìn)行 168 小時試運(yùn),有功負(fù)荷 380MW,主汽壓力 17.02MPa,主汽溫度 552℃,主汽流量 1155 t/h,總給煤量 249t/h,機(jī)組投協(xié)調(diào)控制方式,B、
C、D、E、F 磨煤機(jī)運(yùn)行,A 磨煤機(jī)備用,B、C 電動給水泵運(yùn)行。調(diào)控制方式,B、C、D、E、F 磨煤機(jī)運(yùn)行,A 磨煤機(jī)備用,A、B 電動給水泵運(yùn)行。
(一)事故經(jīng)過
20xx 年 12 月 28 日 16 時 20 分左右,安裝單位人員巡視檢查過程中,發(fā)現(xiàn)#2 爐#1電纜豎井 8.7 米標(biāo)高處有火情,立即用滅火器滅火,同時電話報告單位負(fù)責(zé)人。16 時 20 分左右,#2 機(jī)機(jī)組長相繼接到#2 爐巡檢員和#1 爐巡檢員報告,匯報#2 爐 A 磨西側(cè) 7.5 米標(biāo)高電纜橋架與#1 電纜豎井結(jié)合部冒煙,機(jī)組長通知電建公司試運(yùn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人派人檢查。16 時 23 分,集控樓火災(zāi)報警系統(tǒng)發(fā) 8.7 米層火警(事故后核對設(shè)計圖為發(fā)變組保護(hù)室),值長派#1 機(jī)組巡檢員檢查火警情況。巡檢員首先檢查機(jī)側(cè) 8.7 米層#1 機(jī) 10kV 配電室和勵磁小間無異常,然后返回集控樓 4.2 米層,檢查發(fā)現(xiàn)鍋爐 400V 配電室內(nèi)有煙從東墻處穿墻電纜橋架進(jìn)入,但沒有明火,立即匯報值長。隨后巡檢員檢查與鍋爐 400V 配電室相鄰的汽水取樣間未見異常,又返回鍋爐 400V 配電室,發(fā)現(xiàn)東側(cè)穿墻電纜橋架處已經(jīng)著火,隨即返回集控室向值長匯報。
事故追憶記錄顯示(SOE),16:28:08,#2 機(jī)組 DCS發(fā)“2 號發(fā)變組保護(hù) C 屏公用變差動保護(hù)動作”、“2 號發(fā)變組保護(hù) C 屏高廠變差動保護(hù)動作”報警,但機(jī)組未跳閘,機(jī)組長派#2 機(jī)主值去
8.7 米層發(fā)變組保護(hù)室檢查,主值檢查發(fā)現(xiàn)#2機(jī)組發(fā)變組保護(hù)E柜“出口斷路器全停”報警燈亮,同時發(fā)現(xiàn)東南角天花板處有煙霧冒出,保護(hù)室外走廊吊頂有煙霧冒出,匯報機(jī)組長,要求增派人員查找火源。
16:31:23,#2 發(fā)電機(jī)跳閘,機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)動作,汽機(jī)跳閘、鍋爐“MFT”動作,10kV 廠用電切換不成功,#2 機(jī)交流潤滑油泵未聯(lián)啟,直流潤滑油泵聯(lián)啟,空、氫側(cè)直流密封油泵聯(lián)啟。約 16 時 37 分,操作員站全部黑屏。
16:52:25,#1 汽輪機(jī) AST 電磁閥直流電源因直流饋電屏(發(fā)變組保護(hù)室內(nèi))燒損失電,“ETS”保護(hù)動作機(jī)組跳閘,廠用電切換成功,交流潤滑油泵聯(lián)啟。16:58:00,#1 高備變跳閘,廠用電全部失去,操作員站全部黑屏。
(二)事故處置情況
1.#1、#2 機(jī)組跳閘后,運(yùn)行人員立即破壞真空,切斷空冷島汽源,關(guān)閉所有主汽管道和再熱器管道氣動疏水門,關(guān)閉汽機(jī)本體疏水手動門,執(zhí)行汽輪機(jī)悶缸措施,并進(jìn)行發(fā)電機(jī)排氫,將除氧器、凝汽器、定子冷卻水、開式水、閉式水放水。
2.事故發(fā)生后,電廠立即啟動應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急指揮部,組織電廠、電建單位人員進(jìn)行滅火及相應(yīng)的應(yīng)急處置工作,同時調(diào)集救護(hù)隊60 人現(xiàn)場救援。17 時 40 分,現(xiàn)場火情基本得到控制;22時 30 分,集控室及部分廠區(qū)照明恢復(fù);29 日 3 時 30 分,廠區(qū)換熱站恢復(fù)運(yùn)行。
三、事故原因及擴(kuò)大原因
(一)事故發(fā)生的原因
集控樓 0 米精處理#1 檢修電源箱進(jìn)線電纜,在#2 爐 A 磨西側(cè) 7.5 米標(biāo)高電纜橋架與#1 電纜豎井結(jié)合部存在缺陷,長時間電流熱效應(yīng)導(dǎo)致絕緣破壞,造成電纜短路,產(chǎn)生電弧引燃電纜,是此次著火事故的直接原因。故障電纜型號為 ZRC-YJY-1,規(guī)格 3X25+1X16mm2。
(二)事故擴(kuò)大的原因
1.事故段電纜阻燃性能不符合設(shè)計要求是造成本次事故擴(kuò)大的主要原因。現(xiàn)場燃燒試驗,直觀判斷該段電纜基本不具阻燃性能。現(xiàn)場截取樣段委托遼寧省技術(shù)監(jiān)督局檢測院檢測,電纜檢測結(jié)果為阻燃試驗 C 類不合格(檢測報告有附件,通報略)。
2.部分電纜橋架及豎井隔斷、穿墻孔洞封堵施工封堵不良且未按設(shè)計要求施工,未能有效阻斷火勢蔓延,是造成本次事故擴(kuò)大的原因之一(東北電力設(shè)計院對現(xiàn)場防火封堵檢查情況結(jié)論有附件,通報略)。
3.16 時 27 分 50 秒,#2 爐 B4 等離子點(diǎn)火裝置因控制電纜燒損短路,使絕緣已被燒損的直流輸出電纜在起火區(qū)域拉弧放電 57 秒,進(jìn)一步助推了火勢的發(fā)展,是造成本次事故擴(kuò)大的原因之一。
(三)火勢蔓延走向
約 16 時 20 分,#2 爐 A 磨西側(cè) 7.5 米標(biāo)高電纜橋架與#1 電纜豎井結(jié)合部電纜著火,由此引燃周圍電纜(該區(qū)域電纜密集,為多路電纜交匯處),火勢沿電纜向三個方向發(fā)展一路經(jīng)#1 電纜豎井,在受限空間內(nèi)加速燃燒,并在煙囪效應(yīng)作用下火勢快速上行;一路沿#2 爐 A 磨西側(cè) 7.5 米標(biāo)高電纜橋架向南蔓延到#2 鍋爐側(cè);一路經(jīng)#2 電纜豎井向上蔓延至#2 爐熱一次風(fēng)道上方電纜橋架。
火焰在#1 電纜豎井內(nèi)向上蔓延,經(jīng)與#1 電纜豎井相連的穿墻橋架相繼進(jìn)入 8.7 米層等離子配電室和 4.2 米層鍋爐400V 配電室。火焰進(jìn)入 4.2 米層鍋爐 400V 配電室后,沿電纜穿層孔洞上行進(jìn)入 8.7 米層發(fā)變組保護(hù)室。
在#1 電纜豎井中,煙氣上行快于火焰的上行,煙氣從通往 8.7 米層電纜橋架穿墻處進(jìn)入發(fā)變組保護(hù)室外走廊上方的吊頂夾層內(nèi),充滿整個吊頂夾層,經(jīng)該夾層內(nèi)墻上的四個照明線管穿墻孔洞直接進(jìn)入發(fā)變組保護(hù)室,導(dǎo)致發(fā)變組保護(hù)室靠近孔洞的感煙測點(diǎn)在 16 時 23 分首先發(fā)出火災(zāi)報警。
四、事故損失情況直接經(jīng)濟(jì)損失:
根據(jù)設(shè)備損壞情況估算為580萬元左右,對電網(wǎng)運(yùn)行、電力(熱力)正常供應(yīng)的影響:#1 機(jī)組停止向電網(wǎng)供電。
五、事故暴露問題
1. 事故段電纜制造質(zhì)量不良是本次電纜著火事故的直接原因,也是火勢擴(kuò)大的主要原因。暴露出電纜生產(chǎn)廠家產(chǎn)品質(zhì)量意識不強(qiáng)、質(zhì)量檢測把關(guān)不嚴(yán)等諸多問題;也暴露出建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位在設(shè)備驗收、現(xiàn)場檢驗各環(huán)節(jié)工作不細(xì)、把關(guān)不嚴(yán)等問題。
2. 現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),部分電纜橋架及豎井隔斷、穿墻孔洞封堵未按設(shè)計要求施工,暴露出施工單位施工管理不嚴(yán),擅自改變設(shè)計,電纜封堵質(zhì)量不良等問題,給安全生產(chǎn)留下重大隱患。
3. 監(jiān)理單位未能按監(jiān)理職責(zé)對施工過程進(jìn)行全程監(jiān)督,驗收把關(guān)不嚴(yán),致使不符合設(shè)計要求的施工項目得以實(shí)施和通過驗收,暴露出監(jiān)理單位管理不到位,工作人員責(zé)任心不強(qiáng)、年齡偏大,精力不足、業(yè)務(wù)不熟等問題。
4.電廠在工程建設(shè)安全管理、施工管理、質(zhì)量管理等方面存在薄弱環(huán)節(jié),對施工單位、監(jiān)理單位缺乏有效的管控。電廠工程管理人員經(jīng)驗欠缺,業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠,導(dǎo)致部分未按設(shè)計要求施工的電纜封堵項目和質(zhì)量不合格的電纜通過驗收。
5.電廠火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)計不合理,火災(zāi)發(fā)生時,報警信號只標(biāo)明層高范圍,不能準(zhǔn)確報告火警具體位置,不便于運(yùn)行人員準(zhǔn)確判斷。暴露出該廠消防管理重視不夠,消防設(shè)計審查不嚴(yán)等問題;事故還暴露出電廠和施工單位消防器材管理和消防知識培訓(xùn)不到位,部分人員不會正確使用滅火器材等問題。
6.電廠部分員工缺少現(xiàn)場工作經(jīng)驗,不熟悉安全生產(chǎn)管理流程,安全監(jiān)督管理工作不及時、不到位。暴露出該廠員工培訓(xùn)工作開展不深入、針對性不強(qiáng)等問題。
7.工程單位對基建工程管理不到位,安全管理要求不嚴(yán),公司相關(guān)部門在歷次監(jiān)督檢查中督導(dǎo)管理力度不夠,整改監(jiān)督不及時、不徹底,全過程管控不到位。
六、事故防范和整改措施
1.建設(shè)、施工和監(jiān)理單位要立即開展為期 30 天的安全專項活動,總結(jié)事故教訓(xùn),全面反思工程建設(shè)安全管理存在的問題,認(rèn)真檢查防范措施是否落實(shí)到位,全面排查安全隱患,評估安全生產(chǎn)狀況,及時解決問題,降低安全風(fēng)險,切實(shí)防止同類事故重復(fù)發(fā)生。
2.建設(shè)、施工、監(jiān)理單位要全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,認(rèn)真履行工程質(zhì)量管理責(zé)任,加強(qiáng)到貨產(chǎn)品的質(zhì)量檢查驗收,強(qiáng)化對工程重要節(jié)點(diǎn)及竣工驗收管理,尤其要加強(qiáng)搶修恢復(fù)期間電纜質(zhì)量檢查、電纜接頭制作工藝檢查和電纜橋架封堵施工質(zhì)量檢查,不留新的安全隱患。
3.電廠要舉一反三,對全廠電纜防火封堵進(jìn)行徹底檢查,對不符合設(shè)計要求的問題立即進(jìn)行整改,重要部位按照非阻燃電纜防火封堵標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改,確保電纜防火封堵能在火災(zāi)事故發(fā)生時有效發(fā)揮作用。
4.電廠要強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,嚴(yán)格落實(shí)各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)對參建各方的安全監(jiān)督與管理,認(rèn)真落實(shí)事故防范措施,扎實(shí)做好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作,全面梳理、補(bǔ)充和完善安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全規(guī)章制度,深入開展隱患排查治理工作,及時消除事故隱患,確保安全生產(chǎn)長治久安。
5.電廠要強(qiáng)化全員消防安全責(zé)任意識,健全防止火災(zāi)事故組織機(jī)構(gòu),完善消防管理制度,細(xì)化各部門重點(diǎn)防火部位以及安全職責(zé),落實(shí)各級人員防火責(zé)任制。加強(qiáng)消防器材管理,定期組織開展消防培訓(xùn)和演練。
6.電廠要加強(qiáng)應(yīng)急管理,完善應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格按照應(yīng)急管理要求開展預(yù)案培訓(xùn)和演練,配齊應(yīng)急搶險器材,加強(qiáng)與周邊電廠、煤礦等單位的應(yīng)急聯(lián)動,不斷增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。
7.電廠要加大教育培訓(xùn)力度,以安全教育、技能培訓(xùn)為主要內(nèi)容,結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況,制定完善的培訓(xùn)計劃,通過行之有效的培訓(xùn)工作,不斷提高全員素質(zhì),增強(qiáng)員工技術(shù)、技能和管理水平。
8.電廠所屬公司要加強(qiáng)基建管理,相關(guān)部門要真正落實(shí)責(zé)任,細(xì)化對基建項目設(shè)計、安裝、調(diào)試、生產(chǎn)準(zhǔn)備及生產(chǎn)管理各階段的全過程管控,確保基建項目高標(biāo)準(zhǔn)投產(chǎn)。
9.電廠所屬公司將在全公司范圍內(nèi)認(rèn)真組織開展全員安全反思主題活動,深入查找安全工作存在的問題和不足,制定有針對性的整改措施,以“安全年”活動為契機(jī),加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化安全生產(chǎn)風(fēng)險管控,深化隱患排查治理,全面落實(shí)反事故措施,夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
七、事故責(zé)任認(rèn)定和對事故責(zé)任單位、責(zé)任人的處理
(一)事故責(zé)任認(rèn)定
1.電纜廠生產(chǎn)的型號為 ZRC-JY-1 電纜存在缺陷,阻燃性能不合格,對本次電纜著火事故負(fù)主要責(zé)任。
2.電建位施工的電纜橋架防火封堵未按設(shè)計要求施工,未能有效阻斷火勢蔓延,對本次電纜著火事故負(fù)次要責(zé)任。
3.監(jiān)理單位工程監(jiān)理不到位且對電纜防火封堵驗收把關(guān)不嚴(yán),致使未按設(shè)計要求施工的電纜封堵項目得以驗收通過,對本次電纜著火事故負(fù)次要責(zé)任。
4. 電廠所屬公司及電廠對基建、生產(chǎn)安全管理不到位,采購電纜到貨驗收和電纜封堵施工驗收把關(guān)不嚴(yán),對本次電纜著火事故負(fù)次要責(zé)任。
2025年安全事故通報 篇15
一、馬店矸石發(fā)電廠發(fā)生爆管事故 已致21人死亡 5人受傷
xx市馬店矸石發(fā)電有限責(zé)任公司11日15時20分發(fā)生爆管事故,已確認(rèn)死亡21人、受傷5人,其中3人重傷。據(jù)湖北宜昌當(dāng)陽市政府消息,有關(guān)方面初步調(diào)查顯示,發(fā)生在馬店矸石發(fā)電有限責(zé)任公司爆管事故原因為該公司熱電項目在建調(diào)試過程中,高壓蒸汽管道破裂,蒸汽外泄所致。
接到事故報告后,國家安全監(jiān)管總局高度重視,黨組書記、局長楊煥寧立即作出部署:立即派出工作組緊急趕赴事故現(xiàn)場,指導(dǎo)協(xié)助地方全力做好現(xiàn)場救援和事故處理工作。同時,要求湖北省安監(jiān)局在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下千方百計做好救援處置工作,做到科學(xué)施救,嚴(yán)防次生事故。
二、西安南郊變電站爆炸 導(dǎo)致大面積停電
6月18日0時28分,西安市xx區(qū)電力公司南郊變電站110千伏因電纜溝失火導(dǎo)致一臺主變故障起火爆炸、一臺主變跳閘,同時波及南郊變330千伏跳閘停電,過火面積100平方米。
三、國投、神華兩電廠風(fēng)機(jī)起火事故
5月5日,國投x有限公司酒泉第一風(fēng)電場33號風(fēng)電機(jī)組(型號DF77B)著火。
5月10日,(呼倫貝爾)風(fēng)電有限公司35202號風(fēng)電機(jī)組(型號DF70B)著火。
目前兩起風(fēng)電機(jī)組著火情況正在調(diào)查中。
四、北電力220千伏羅屯變感應(yīng)電觸電人身事故 致1人死亡
4月1日11時30分,北電力唐山供電公司220千伏羅屯變110千伏興東二線113線路停電檢修,站里進(jìn)行113-2刀閘檢修,加裝站端避雷器,一名檢修人員(男,54歲,唐山供電公司變電檢修室職工)在打開刀閘A相線路側(cè)引線連接板時,失去地線保護(hù),發(fā)生感應(yīng)電觸電,經(jīng)搶救無效死亡。
五、蓋孜水電站重大安全事故 致4人死亡
20xx年3月6日17時40分(北京時間),位于克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣境內(nèi)的蓋孜水電站項目壓力鋼管及機(jī)電設(shè)備安裝標(biāo)段施工過程中發(fā)生一起較大傷亡事故,造成4人死亡,1人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失4389960元。經(jīng)核查該標(biāo)段由中國水利水電第五工程局有限公司(以下簡稱水電五局)總承包,在建設(shè)過程中水電五局將該標(biāo)段中的蓋孜水電站斜井段壓力鋼管安裝施工項目分包給河南省融億防腐安裝有限公司(以下簡稱融億公司)。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,此次事故是提升運(yùn)輸裝置及作業(yè)環(huán)境存在缺陷、人員操作不當(dāng)、管理不到位等因素造成的。事故暴露出以下三個方面的問題:一是當(dāng)?shù)厮鞴懿块T行業(yè)安全監(jiān)管不力,對招商引資項目疏于監(jiān)管;二是總包單位對分包工程未認(rèn)真履行安全協(xié)調(diào)管理職責(zé);三是分包單位未履行主體責(zé)任,對掛靠本單位的施工隊伍只收管理費(fèi)用,不履行安全管理責(zé)任,項目部安全管理混亂,操作人員安全意識薄弱,違章操作。
六、大唐長山熱電廠事故 致3人死亡
20xx年2月26日國家安監(jiān)總局的網(wǎng)站上披露了大唐長山熱電廠在檢修鍋爐磨煤機(jī)過程中,熱風(fēng)插板門不明原因開啟導(dǎo)致3人被困,造成3人死亡的事故。
根據(jù)大唐集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于此事故的通報,此事故的過程如下:20xx年2月23日,長山熱電廠檢修維護(hù)部鍋爐車間工作負(fù)責(zé)人張某某辦理了“1號爐C磨煤機(jī)內(nèi)部檢查”工作票,于當(dāng)日中午開始檢修工作,計劃25日時30分結(jié)束。2月25日13時40分,制粉班班長李某某和2名工作班成員王某某、譚某某進(jìn)入1號爐C磨煤機(jī)入口熱風(fēng)道內(nèi)進(jìn)行作業(yè),另一工作班成員王某某在熱風(fēng)道外監(jiān)護(hù)。時13分,C磨煤機(jī)熱一次風(fēng)氣動插板門被就地開啟(開啟原因待查),熱風(fēng)道內(nèi)3名工作人員被困。長山熱電廠立即啟動應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行救援。時13分,救出被困人員,經(jīng)搶救無效3人死亡。
七、河北、山西兩風(fēng)電場風(fēng)機(jī)倒塔事故
2月xx日,河北烏登山風(fēng)電場110號風(fēng)機(jī)倒塔,塔筒變形,葉片、機(jī)艙和輪轂等設(shè)備部分損壞,并導(dǎo)致111號風(fēng)機(jī)陪停。
此次事故的直接原因是葉片質(zhì)量出現(xiàn)問題,在運(yùn)行中開裂,氣動不平衡,引起風(fēng)機(jī)劇烈搖晃。同時,由于葉片打到塔筒,造成風(fēng)機(jī)倒塔。在此過程中,風(fēng)機(jī)3個葉片角度均未收槳,風(fēng)機(jī)安全保護(hù)裝置未起到作用。
2月20日,山西偏關(guān)水泉風(fēng)場項目號風(fēng)機(jī)倒塔,風(fēng)機(jī)從底部法蘭距底部塔筒焊口30毫米處斷裂,折斷后向東北方向倒塔,塔筒變形,葉片、機(jī)艙和輪轂等設(shè)備部分損壞,并將相鄰的箱式變壓器和集成線路鐵塔壓損。
此次事故的直接原因是風(fēng)機(jī)振動值嚴(yán)重超標(biāo),5分鐘平均振動值明顯超過保護(hù)動作值,造成法蘭疲勞開裂,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)倒塔。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中風(fēng)機(jī)振動跳閘保護(hù)沒有動作。
xx年xx月xx日
2025年安全事故通報 篇16
近期,我市連續(xù)發(fā)生多起安全生產(chǎn)事故,造成多人死亡,社會影響較大,教訓(xùn)深刻,給我市安全生產(chǎn)敲響了警鐘,安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),嚴(yán)防各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,現(xiàn)將近期全市建筑工程施工等領(lǐng)域安全事故情況通報如下。
一、事故具體情況
1、8月13日,山東省曲阜市圣東方城市開發(fā)有限公司在曲阜市奧體中心體育館施工過程中,發(fā)生高空墜落事故,造成1人死亡。
2、10月5日,中煤集團(tuán)六十八工程有限公司裕隆圣都花園項目部20#樓,在吊裝過程中發(fā)生物體打擊事故,造成1人死亡。
3、10月8日,山東金塔王股份有限公司發(fā)生物體打擊事故,造成1人死亡。
二、事故主要原因
1、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,重效益、輕安全,施工現(xiàn)場安全管理不到位、隱患排查整治不力、施工組織不合理、從業(yè)人員違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象嚴(yán)重。
2、項目開發(fā)單位和施工企業(yè)存在對施工人員安全教育不到位、從業(yè)人員安全意識差、安全防護(hù)措施不到位,安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)不到位。對安全工作疏于管理,在施工過程中,未認(rèn)真落實(shí)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。
3、相關(guān)政府部門對安全管理督促檢查不到位,對建設(shè)項目監(jiān)管不力。
三、事故處理意見
(一)8.13奧體中心體育館生產(chǎn)安全事故。依據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,對曲阜市圣東方城市開發(fā)有限公司,給予行政處罰;責(zé)成該公司撤銷柏衛(wèi)如項目負(fù)責(zé)人職務(wù);吊銷項目部安全員喬輝安全員資格;責(zé)成該公司對施工現(xiàn)場開展一次全面大檢查,徹底消除安全隱患。
(二)10.5裕隆圣都花園生產(chǎn)安全事故。依據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,對中煤第六十八工程有限公司,給予行政處罰;責(zé)成該公司對項目經(jīng)理王振會按公司有關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)肅處理;吊銷項目部安全員王樹成安全員資格;對該公司在建項目實(shí)行停工整頓,經(jīng)驗收合格后,方可恢復(fù)施工。
(三)10.8金塔王股份有限公司物體打擊事故。依據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,對山東金塔王股份有限公司,給予行政處罰;責(zé)成該公司免去孔令斌安全環(huán)保設(shè)備科科長職務(wù)、俞桂成機(jī)修車間主任職務(wù);吊銷機(jī)修車間安全員杜保國安全員資格,調(diào)離其工作崗位。
四、下步工作要求
各部門、各單位、各企業(yè)要引以為戒,居安思危,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,確保不發(fā)生安全事故。重點(diǎn)做好以下工作:
(一)深刻吸取事故教訓(xùn)。近期發(fā)生事故的幾家公司和企業(yè)要深刻吸取事故教訓(xùn),對企業(yè)自身和施工現(xiàn)場開展一次嚴(yán)格的自查自糾,聘請專家,徹查隱患,鐵腕整治,堅決做到不安全不生產(chǎn)、不安全不開工,堅決杜絕類似事故的發(fā)生。凡是連續(xù)發(fā)生事故的企業(yè)和單位,將嚴(yán)格按照事故調(diào)查處理條例的規(guī)定上限處罰,嚴(yán)肅查處。
(二)全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各企業(yè)要引以為戒,高度重視安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大企業(yè)安全生產(chǎn)投入,健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控,嚴(yán)格遵守各項規(guī)則制度,完善隱患排查治理機(jī)制,突出重大危險源的專項治理,切實(shí)做到責(zé)任落實(shí)、工作落實(shí)、措施落實(shí)。
(三)大力加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育。各企業(yè)要加大從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)的力度,增強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。凡是未經(jīng)培訓(xùn)上崗作業(yè)的從嚴(yán)從重處罰。
(四)加強(qiáng)施工現(xiàn)場監(jiān)管。住建部門要切實(shí)加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理,對存在重大安全隱患、不能保證安全的,要一律采取停工停業(yè)措施,對連續(xù)發(fā)生安全事故或發(fā)生較大以上事故的建筑施工企業(yè)納入黑名單,一律退出曲阜建筑施工市場。
(五)加大事故查處力度。對發(fā)生的事故,要按照從快從嚴(yán)從緊要求,查清事故原因,分清事故責(zé)任,對發(fā)生事故的相關(guān)責(zé)任單位、責(zé)任個人要依法進(jìn)行追究。對事故發(fā)生負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的部門、鎮(zhèn)街、單位,要依據(jù)相關(guān)規(guī)定,給予嚴(yán)肅處理。
xx年xx月xx日
2025年安全事故通報 篇17
安全事故通報近期出現(xiàn)了兩起工傷事故,均為手指壓傷。事故詳情如下:
6月19日下午四點(diǎn)半左右,車加工車間端面磨操作工趙某,在用左手將料放入模具時,右手手臂不慎碰到開關(guān),壓頭下落壓中趙某左手中指,造成趙某左手中指末端壓傷,指骨外露。經(jīng)安吉縣第三醫(yī)院診斷后險被截肢,后在公司領(lǐng)導(dǎo)及趙某父母堅持下,實(shí)行保守治療,一個月后才基本痊愈,雖未造成殘疾,但壓傷處疤痕醒目,指甲尚未長出。7月xx日上午9點(diǎn)左右,車加工車間夾具車操作工金某,在將料放入夾具時,手未抽出,右腳已踩動開關(guān),夾頭一下壓中金某右手大拇指,造成拇指末端骨折,指甲壓落。經(jīng)安吉濮氏骨傷醫(yī)院治療,醫(yī)療期至今尚未結(jié)束。兩起事故,時間不同,原因相同——精力分散,疏忽大意,操作不當(dāng)。事故發(fā)生后,車加工車間立即制定和落實(shí)了整改措施,并對操作工進(jìn)行了教育和規(guī)范操作指導(dǎo)。車間主任王玲不強(qiáng)調(diào)客觀,不推脫責(zé)任,以事故為教訓(xùn),舉一反三,使車間廣大員工受到了深刻的安全教育。國家對發(fā)生事故后的“四不放過”處理原則是:
1、事故原因未查清不放過;
2、責(zé)任人員未受到處理不放過;3、事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;
4、事故制定的切實(shí)可行的整改措施未落實(shí)不放過。事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產(chǎn)工傷事故必須進(jìn)行嚴(yán)肅認(rèn)真的調(diào)查處理,接受教訓(xùn),防止同類事故重復(fù)發(fā)生。為此,公司決定,根據(jù)公司與各車間、工段簽訂的“安全責(zé)任狀”,對事故發(fā)生所在車間的安全生產(chǎn)責(zé)任人,予以績效考核扣分和年度安全考核扣分。對事故當(dāng)事人予以行政警告一次的處分。“隱患險于明火,防患勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山!”
希望各車間、工段的安全生產(chǎn)責(zé)任人和全體員工,以此為例,進(jìn)行廣泛的安全生產(chǎn)教育和學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,接受事故教訓(xùn),杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。
安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組
7月20日
2025年安全事故通報 篇18
1、 事故經(jīng)過:
x年xx月xx日上午點(diǎn)到點(diǎn),生產(chǎn)部檢查員在對入庫鋼管進(jìn)行檢查,對打包的鋼管進(jìn)行拆裝,當(dāng)用鋼絲鉗剪斷捆綁物時,被散落的鋼管砸傷腳部至左腳踝外傷。
2、 事故原因:
(1) 安全意識薄弱;
(2) 缺乏工作經(jīng)驗;
導(dǎo)致工作過程中站立位臵不對、工作方法不當(dāng),導(dǎo)致鋼管滾落,砸傷左腳踝。
3、 事故性質(zhì):輕傷事故。 根據(jù)生產(chǎn)部提供的《安全、事故 報告書》調(diào)查核實(shí),以及“安全獎”的定義范圍,扣除事故員工當(dāng)月的安全獎。
這次事故雖然是輕傷,但充分暴露出我們的安全工作還存在不足。安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn),公司員工通過這次事故應(yīng)認(rèn)識到安全工作的重要性,吸取教訓(xùn)、引以為戒、舉一反三,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)。公司為您提供安全的工作環(huán)境,符合安全的現(xiàn)行法規(guī),期望員工也遵守安全規(guī)則,在您工作或下班時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不安全隱患,您有責(zé)任報告有關(guān)人員排除。為公司的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,防止事故的發(fā)生。
x有限公司
x年xx月xx日