事故通報格式（精選3篇）

事故通報格式 篇1

　　20xx年x月x日至24日集團本部發生2起輕傷事故，現將這二起事故調查處理結果通報如下：

　　一、棒材一廠

　　1、事故經過：

　　20xx年x月x日13點50分左右，棒材一廠一線丙班精軋調整工##在協助8#機安裝導位的過程中右手小拇指被導位壓至骨折。當時，該班在實施檢修換槽裝導位，精軋調整工##被帶班長安排在8#機協助安裝。在安裝導位的過程中，行車未能準確將導位起吊至安裝位置正上方，需借助外力將導位推到位。在此情況下，##右手推導位，左手打手勢，指揮行車工##1將吊鉤微微下降。而行車工在收到指揮信號之后誤理解為需微微向北移動，結果兩人因溝通與操作失誤致使導位翻身上翹，導致##右手小拇指被壓至骨折。

　　2、事故原因：

　　(1)精軋調整工##安全意識薄弱，在協助安裝導位的過程中發送不規范信號手勢，在推導位的過程中沒能將手放置在安全的區域，且在導位翻身時未能及時將手移開;

　　(2)行車工##1在接收到不規范信號手勢之后，不經確認即開動行車;

　　(3)將鋼絲繩從導位孔中心穿過以實施導位起吊安裝存在安全隱患。

　　3、事故性質： 輕傷事故。

　　4、根據分廠處理意見，通過調查核實，依《安全事故考核制度》第6.5條規

　　定，對此起事故作出如下處理：

　　(1)精軋調整工##負主要責任，考核500元，鑒于其平時在工作中安全意識一直比較薄弱，除考核500元之外并作調離工作崗位處理;

　　(2)行車工##1負次要責任，考核200元;

　　(3)軋機組長，負領導責任，考核200元;

　　(4)帶班長，負領導責任，考核100元;

　　(5)責成棒材一廠立即組織所有指揮人員開展有關《起重指揮信號圖》等行車指揮知識的培訓，并在日常工作中加強監管。

　　二、煉鋼廠

　　1、事故經過：

　　20xx年x月x日18點40分左右，煉鋼廠甲車間修磨組，修磨工##在與行車工##1配合裝車的過程中左手食指與中指被圓管坯夾至骨折。當時，##在車上，車輛頭朝正南停放，車內共需裝5吊圓管坯，車廂內已裝有三吊九根圓管坯(230*9000，平放)。在裝第四吊圓管坯時，行車工把坯起放在了車廂中間而不便于繼續裝第五吊，##遂示意行車工重新起吊圓管坯向西放。當行車工重新起吊圓管坯向西移的時候，坯開始晃動，坯一頭也移至了車廂外，無法放到位。見此情況，##便用手去扳坯，而就在這時，坯的另一頭碰到了車廂插樁，致使3根圓管坯重疊起來夾到了趙偉俊的左手，導致##左手食指與中指骨折。

　　2、事故原因：

　　(1)第四吊圓管坯已放到車箱中間位置后在向西移動的過程中行車起吊太高，導致三根圓管坯(當時是平的)碰到插樁后重疊起來;

　　(2)修磨工##在與行車工配合裝車時安全意識薄弱，沒有遵守操作規程，

　　不該用手去扳坯，在坯重疊起來時也未能及時將手移開;

　　(3)行車工##1在吊坯時安全意識薄弱，沒有遵守操作規程，在明知在##用左手扳坯可能對其造成傷害的情形下，沒有拒吊;

　　(4)雙方配合作業時，沒有明確的指揮信號。

　　3、事故性質： 輕傷事故。

　　4、根據分廠處理意見，通過調查核實，依《安全事故考核制度》第6.5條規定，現對此起事故相關責任人作如下處理：

　　(1)修磨工##與行車工##1，在配合作業時安全意識薄弱，兩人在此次事故中負同等責任，各考核300元;

　　(2)修磨組負責人，負領導責任，考核100元;

　　(3)行車主管，負領導責任，考核100元。

　　以上兩起安全事故，雖然是輕傷，但充分暴露出我們的安全生產工作還存在眾多不足。安全生產任重而道遠，沒有一個穩定的安全生產環境，集團各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨，是事故高發季節，我們各分廠與部門應清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性，在今后的工作中要深刻吸取教訓，舉一反三，加強安全教育、監管以及工作技能的培訓，全面提升員工安全意識，確保集團安全生產形勢平穩，防止重大事故的發生。

　　x年xx月xx日

事故通報格式 篇2

　　公司所屬各單位：

　　自20xx年x月x日公司“百事安全無事故競賽活動”開展以來，各單位都積極相應，認真按照公司要求進行安全知識培訓、安全隱患查找并整改，全體員工的安全意識有了明顯的提高，公司的安全事故也比以前有了大幅度的下降。盡管如此，部分單位在活動開始以后還是發生了重大未遂安全事故和職工煤氣中毒安全事故，簡要通報如下：

　　1. 煉鐵廠員工煤氣中毒事故：20xx年x月x日下午16：30分左右，煉鐵廠機修工段員工岳現強在進行煤氣裂縫焊接過程中，因本人安全意識差和煤防站監護不到位兩方面原因造成煤氣中毒，經緊急搶救現在已經恢復正常。按照公司《事故管理制度》，決定對責任人進行考核如下：責任人岳現強100元，廠長李建山、生產副廠長姚紅星、設備副廠長吳克旺各考核100元，維修負責人趙慶福50元，維修日班班長張曉林30元，煤防站現場監護人王連勇100元。

　　2. 煉鋼廠天車小鉤墜落事故：20xx年x月x日上午11點左右，煉鋼廠3#天車在給轉爐兌鐵水過程中，發生小鉤鋼絲繩斷裂、小鉤墜落事故，屬于重大未遂安全事故。經專業人員分析認為，本次事故為鋼絲繩落槽后天車工沒有及時發現造成的責任事故。根據公司《安全事故管理規定》，決定對當班天車司機劉海濤考核200元，天車車間主任李維利考核50元，當班天車班長李忠雙考核30元，煉鋼廠安全員朱樹升考核10元。

　　3. 煉鐵廠員工煤氣中毒事故：20xx年x月x日下午4點左右，煉鐵廠一車間2#布袋操作工葉茂盛(19歲)在進行煤氣閥門作業過程中發生煤氣中毒事故，目前葉茂盛仍然沒有脫離危險，雖然已經沒有危險，但仍處于昏迷狀態，能夠完全康復的可能性較小，很可能造成植物人或間歇性癡呆，目前公司正在運用一切可能的方法進行全力搶救。事故原因分析：葉茂盛在沒有聽從班長的指揮、沒有通知煤防站人員進行監護、沒有佩戴任何煤氣防護器材的情況下獨自一人到煤氣布袋上開凈煤氣閥門，被凈煤氣熏倒。屬于個人安全意識淡薄、嚴重違反操作規程的責任事故。具體考核事宜將根據葉茂盛的受傷恢復而定。

　　以上三起安全事故均屬于當事人責任心不強、安全意識淡薄、違反安全操作規程所致，因此要求公司所屬各單位嚴格安全教育，徹底進行安全隱患查找、整改，認真對《安全操作規程》進行梳理、完善和學習，堅決減少類似安全事故的發生。

　　結合以上安全事故，公司安委會要求各單位務必做好以下工作：

　　1. 按照“百日安全無事故競賽活動”的既定日程，認真做好《安全操作規程》的梳理、完善、學習工作，此項工作要求在10月x日前務必完成，標志性成果是將經過修訂的《安全操作規程》交公司生產技術部審核并由公司統一印發，未完成單位考核第一責任人100元，每托后一天增加考核20元(主要考核單位為煉鋼廠、煉鐵廠、燒結廠、制氧廠)。

　　2. 在10月x日前對本單位的安全隱患進行查找，標志性成果是30日前將職工上交的安全隱患以電子版形式交公司生產技術部，公司將根據隱患情況進行分類，對于公司采納的建議，除了責成相關單位、人員進行整改外，將對建議提出人進行一定數額的獎勵;對于未按時完成本項工作的單位，將考核單位第一責任人100元，專、兼職安全員30元。

　　3. 公司生產技術部將組織煤煤防站人員對煤氣作業區人員進行培訓，要求各單位認真組織相關人員參加煤氣知識培訓，對于組織不利的單位，將對單位第一責任人和專、兼職安全員進行考核，對于無故不參加培訓的人員，每人考核100元。(添附各單位上報的參加煤氣防護知識培訓人員名單和培訓日程表)。

　　添附：煉鋼廠、煉鐵廠、燒結廠參加煤氣知識培訓人員名單;培訓時間表。

　　xx集團鋼鐵有限公司

　　安全生產委員會

　　20xx年x月x日

事故通報格式 篇3

　　安全簡報

　　川煤集團達竹公司柏林煤礦安全監察處

　　礦屬各單位：

　　十月以來，我礦發生輕傷事故7人次，失爆現象3起，各類違章及事故仍然居高不下，為確保最后一個多月礦井安全生產，扭轉目前安全被動局面，認真吸取各類事故教訓，采取切實有效的防范措施，徹底整治各類安全隱患，揭制“三違”現象。現將近段時間發生的各類事故及違章行為作簡要通報，希各隊認真組織學習，吸取教訓，不斷完善防范措施，杜絕習慣性違章行為，減少各類安全事故的發生。一、王順坤違章乘坐皮帶20xx年8月31日柏林煤礦0829皮帶運輸機液力連軸器無水。王順坤把皮帶開起，叫08210皮帶司機黃朝全為其看守，自己到0829機頭去拿搬手，轉來時從皮帶運輸機機尾開始乘至08210機巷與08北7號交岔口處時，被機關下井人員發現，后立即從皮帶上跳下。9月1日上午機電科、安監處對王順坤嚴重違反規定，違規乘坐皮帶運輸機一事進行了追查。王順坤本人對違規乘坐皮帶運輸機一事供認不誨。鑒于目前我礦安全形式異常嚴峻，為嚴肅礦規礦紀規范職工行為，確保我礦安全生產，經礦黨政聯席會研究決定，并征得同級工會組織同意：“對王順坤罰款20xx元，并解除勞動合同關系”希廣大職工認真吸取教訓，狠反“三違”杜絕習慣性違章行為。

　　二○一○年十一月三十日