車間事故通報（通用3篇）
車間事故通報 篇1
關(guān)于四車間“8·9”安全事故的處理通報
一、事情經(jīng)過20xx年8月9日下午14：30分，四車間電工班二班員工郭小兵在老區(qū)238㎡機燒余熱發(fā)電高配室進行變壓器冷卻風(fēng)扇故障檢查，郭小兵在更換了二次保險后見仍無效果，便到電源柜后面打開柜門對冷卻風(fēng)扇的低壓側(cè)及高壓側(cè)分別進行測試、檢查，在此過程中造成觸電事故，送九江171醫(yī)院進行救治。
二、原因分析
(一)郭小兵違反《高壓供電設(shè)備點檢、維護、檢修、倒閘管理規(guī)定》，在未停電的情況下違章對帶電高壓設(shè)備進行近距離測試、檢查，是導(dǎo)致發(fā)生觸電的直接原因。
(二)現(xiàn)場聯(lián)保的操作工違反《高壓供電設(shè)備點檢、維護、檢修、倒閘管理規(guī)定》，在未執(zhí)行停、送電流程的同時，也未對郭小兵的違章操作做到發(fā)現(xiàn)與制止，是郭小兵發(fā)生觸電事故的間接原因。
(三)班組在對設(shè)備故障檢查的派工中，未按廠部“一事一票”制度要求，對班員只進行口頭派工，造成了監(jiān)管漏洞，加上生產(chǎn)單位操作工(現(xiàn)場聯(lián)保人)的現(xiàn)場監(jiān)護缺陷，是導(dǎo)致此次觸電事故發(fā)生的主要管理原因。(四)車間在對隱患處理及信息匯報、檢修作業(yè)規(guī)范的管理環(huán)節(jié)中，存在一定的監(jiān)管缺陷，也是導(dǎo)致班組發(fā)生事故的間接管理原因。
三、防范措施
(一)對8月9日郭小兵觸電事故案例組織維修廠全員進行學(xué)習(xí)，組織全廠電工班成員到事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場學(xué)習(xí)。
(二)由廠部電儀科牽頭組織對高配室的點檢安全距離、標(biāo)識、柜子門與墻間距等方面進行重點排查。對1萬伏以上母排或接線端裸露的，做絕緣處理。
(三)繼續(xù)堅持廠部“一事一票”制原則，對高壓作業(yè)項目許可作業(yè)票必須經(jīng)專業(yè)主管廠長簽字審批。
(四)加大現(xiàn)場檢查力度，營造“反違章”專項檢查氛圍。同時利用制度梳理階段契機，加大對違反“一事一票”制度現(xiàn)象的考核力度，遏制無票作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
(五)制定“晚間高壓設(shè)備點檢，必須在專業(yè)主任的陪同下進行”規(guī)定，即日起開始執(zhí)行。白班對高壓項目的點檢，必須最少兩名維修人員以上，任何班組在派工時都必須嚴(yán)格執(zhí)行。
四、相關(guān)考核
(一)對廠部領(lǐng)導(dǎo)、安環(huán)生產(chǎn)技術(shù)科、四車間及四車間電工二班相關(guān)責(zé)任人的考核按九江鋼鐵安環(huán)字„20xx‟111號文件《維修廠“8.9”觸電事故分析通報》執(zhí)行。根據(jù)《九江萍鋼鋼鐵公司維修廠目標(biāo)經(jīng)濟責(zé)任狀》、《九江維修廠20xx年安環(huán)考核方案》規(guī)定：
(二)考核電儀主辦陳礦1000元。
八月十二日
車間事故通報 篇2
12月28日，早7時05分左右，溧陽市巨邦制藥有限公司三氯蔗糖車間發(fā)生火災(zāi)事故。經(jīng)公安消防等相關(guān)部門一個多小時的全力搶救，目前火已被撲滅�；馂�(zāi)未造成人員傷亡。事故原因正在調(diào)查之中。
江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園辦公室
12月28日
車間事故通報 篇3
道路安全事故：
11月22日22時17分哈同公路發(fā)生三車相撞事故，其中二輛客車，一輛歐曼貨車。造成8死14傷。據(jù)交警介紹，發(fā)生事故的主要原因為22日哈同高速該路段下清雪，由于天氣較暖，雪落地后融化。夜間溫度較低，路面結(jié)冰較滑發(fā)生車禍。11月28日14時40分左右，大慶市肇源縣和平鄉(xiāng)敏字村發(fā)生一起客車意外起火重大事故。事故造成10人當(dāng)場死亡，1人嚴(yán)重?zé)齻�。�?jīng)查，該車系20xx年9月17日出廠的19座舒馳牌中巴客車，10月22日在財險肇源公司辦理了全員保險后，10月23日經(jīng)縣運管站批準(zhǔn)為便民客運車，司機持A2型駕駛執(zhí)照。事故車輛中未發(fā)現(xiàn)用于在緊急情況下砸碎車窗玻璃的應(yīng)急錘。12月1日7時40分許，哈肇公路118公里處(位于哈爾濱市木蘭縣境內(nèi))，一輛歐曼貨車和一輛中巴車相撞，截至10時，造成8死7傷，其中六人當(dāng)場死亡，另兩人送醫(yī)院后搶救無效死亡。據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T發(fā)布的天氣情況，車禍發(fā)生時木蘭縣出現(xiàn)大霧天氣，最小能見度僅為20米左右。