無故曠工處理通報(精選3篇)
無故曠工處理通報 篇1
部門所屬各員工:
5月7日至5月17日期間本部發(fā)生員工多次違紀曠工違章事件,現(xiàn)將違章詳情及處理決定通報如下:
一、事故或違章詳情 20xx年5月7日上午八點,車隊組織駕駛員進行三交,點名發(fā)現(xiàn)駕駛員未到,未及時電話說明情況(電聯(lián)其手機關機),下午正常上班時解釋因凌晨給孩子看病早上返回后睡覺睡過頭了;當事人X5月9日向車隊提出請假請求,請假日期為5月15日至17日,請假手續(xù)直至5月14日都沒有辦理完畢;20xx年5月14日下午清點人數(shù)發(fā)現(xiàn)駕駛員未在,電話也處于關機狀態(tài);20xx年5月15日上午多次電話聯(lián)系當事人無果,也未接到其的任何回復;20xx年15日至17日三天都未來上班。
二、事故或違章原因分析針對駕駛員本次違紀曠工情況,運輸部對此作出分析如下:1、駕駛員多次在沒有辦理正規(guī)請假手續(xù)的情況下擅自離崗曠工,沒有嚴格服從領導的工作安排與管理,對公司相關管理規(guī)章制度沒有引起足夠重視,是本次違紀現(xiàn)象發(fā)生的主要原因。2 2、駕駛員溝通意識薄弱,出現(xiàn)情況或問題未能及時有效的與領導溝通、請示,關鍵時候也無法及時聯(lián)系到其本人直接導致違紀程度加重,是造成本次違紀現(xiàn)象產(chǎn)生的次要原因。
三、對責任人的處理關于本次違紀事件,運輸部經(jīng)研究決定對駕駛員作出如下處罰決定:1、對駕駛員X處以500元罰款。2、暫停駕駛員相關工作,自行反省一周。3、具體何時恢復駕駛員工作,要視其日后表現(xiàn)而定。四、防范措施對于本次違紀事件,應該引起我運輸部足夠重視,現(xiàn)針對該次違紀以及為防止以后發(fā)生類似事件發(fā)生作出如下防護措施:1、運輸部全體人員認真學習本次違紀事件教訓,加強人員管理,培養(yǎng)員工較強的責任意識與紀律意識。2、加強運輸部全體人員對公司相關管理規(guī)章制度的學習,引導員工養(yǎng)成良好的工作態(tài)度。3、加強領導與員工之間的溝通,引導員工養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題及時匯報的良好工作習慣,也能拉近領導與員工的距離從而方便工作的安排與具體實施。4、要求運輸部全體員工保持電話的絕對暢通,更換聯(lián)系方式要及時向大家公布。
20xx年5月21日
無故曠工處理通報 篇2
各監(jiān)理處、承包人:
20xx年5月19日,為嚴格貫徹省高速公路管理局《關于立即停止在建高速公路隧道施工和開展安全檢查的緊急通知》文件要求,公司連夜對全線隧道標段下達了停工指令,并展開了詳細的安全隱患排查工作,同時就發(fā)現(xiàn)的問題對施工單位提出了限期整改要求,現(xiàn)將檢查情況通報如下:
一、第14合同段觀音石隧道檢查情況
1、有一臺空壓機置于左洞進口上方附近,對洞身穩(wěn)定造成影響,存在較大的安全隱患,應進行處置。
2、二襯及仰拱施工嚴重滯后,距離掌子面較遠,存在較大的安全隱患,應加快二襯及仰拱施工進度。
3、右洞內部分電線未架空,部分電線零亂堆放在地上,并有接頭暴露在外,存在較大的安全隱患,應立即整改。
4、洞內排水不暢,積水積泥現(xiàn)象嚴重,要求做好排水清理措施,同時加強監(jiān)測。
二、第18合同段界頭口隧道檢查情況
1、施工場地零亂,施工材料隨意堆放。要求立即清理干凈并平整好場地,且應對洞門附近場地進行硬化處理。
2、進、出洞作業(yè)人員登記全部為一人代簽,要求進洞人員必須由本人親自簽字,不得代簽。
3、中導洞在未進行預加固的情況下已貫通,違反了施工作業(yè)工序,主洞施工時必須嚴格按照施工工序作業(yè);同時,在施工中隔墻時應加強監(jiān)控,防止出現(xiàn)塌方事故。
4、洞口外設置多排長短、高低不一的鋼筋豎直外露,未設安全圍擋,存在較大的安全隱患,應立即整改。
5、炸藥存放處離臨時生活區(qū)、施工作業(yè)區(qū)及施工設施過近,不到50米,不滿足規(guī)范要求,應按要求整改。
6、炸藥存放處監(jiān)控視頻部分損壞,應立即更換。
7、現(xiàn)場詢問關于盲炮的處置,答非所問,應加強該方面知識的培訓或更換相關施工人員。
三、整改要求和期限
本次檢查發(fā)現(xiàn)的問題請于5月23日之前按公司安全環(huán)保部要求整改到位,公司安全環(huán)保部將針對整改落實情況進行復查,如有拒不整改或整改不到位的,將嚴格按照《長韶婁高速公路施工質量、安全、環(huán)保管理日常巡查處罰細則》(湘長韶婁【20xx】93號)規(guī)定予以處罰。
年五月二十一日
無故曠工處理通報 篇3
關于違規(guī)員工處罰的通報
一、20xx年6月1日早,二蒸餾車間員工在給44#原料罐加溫時,沒有根據(jù)液位進行準確判斷,造成油溫過高,廠區(qū)內部產(chǎn)生氣味。
二、20xx年6月14日早,二蒸餾車間員工在將濟南的一車重油卸至2#罐時未檢查卸油流程,忘記關閉1#罐的2#泵進口閥,導致一部分油卸進1#罐,造成1#罐冒油。
經(jīng)調查,以上兩起事故均為由于員工不按操作規(guī)程操作而導致的一般安全、環(huán)保事故,根據(jù)《員工手冊》相關處罰規(guī)定,分別給予事故直接責任人初輝、楊國尉記過處罰;由于管理不善,給予初輝所在班組班長姜傳杰通報批評處罰。
行政部
20xx年x月x日