2023年事故通報(bào)（通用29篇）
2023年事故通報(bào) 篇1
各區(qū)、市人民政府，市政府各部門(mén)，市直企業(yè)，中央、省駐青單位，各有關(guān)單位：
今年以來(lái)，尤其是三月下旬至四月上旬期間全市發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故，導(dǎo)致多人傷亡，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失，產(chǎn)生不良社會(huì)影響，為舉一反三吸取教訓(xùn)，有效遏制生產(chǎn)安全事故頻發(fā)的態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)全市生產(chǎn)安全工作，現(xiàn)將有關(guān)情況通報(bào)如下：
一、主要事故情況及原因
3月30日，城陽(yáng)區(qū)馬士基集裝箱工業(yè)有限公司噴鋅車(chē)間發(fā)生一起火災(zāi)事故，因企業(yè)未告知從業(yè)人員作業(yè)場(chǎng)所危險(xiǎn)因素和事故應(yīng)急措施，致使事故發(fā)生時(shí)從業(yè)人員應(yīng)對(duì)不及，導(dǎo)致8人受重傷， 3人輕傷。
4月1日，膠南市“魯黃登10701”號(hào)輪船航行至董家口港西防波堤二期工程水域時(shí)撞到沉箱，快速翻扣沉沒(méi)。船上兩人獲救，兩人失蹤。
4月8日，在李滄區(qū)“春和景明”小區(qū)電梯安裝過(guò)程中，青島怡高設(shè)備配套有限公司8名電梯安裝工違章乘坐尚在安裝調(diào)試過(guò)程中的電梯由20樓下行至4樓時(shí)，電梯失控墜落，造成1人死亡7人受傷。
4月8日，膠州市里岔鎮(zhèn)青島邦尼蠟業(yè)有限公司在車(chē)間開(kāi)天窗施工中，施工人員違章使用電動(dòng)金屬切割機(jī)，在切割作業(yè)過(guò)程中因產(chǎn)生的火花引發(fā)保溫材料起火，火勢(shì)迅速蔓延，引燃周邊存儲(chǔ)原料蠟的倉(cāng)庫(kù)，過(guò)火面積約為1000 m2。
4月9日，膠州市阜安街道青島鵬暉化工有限公司工人從集裝箱運(yùn)輸車(chē)向存儲(chǔ)罐加注丁酮時(shí)，因電線(xiàn)短路引發(fā)火災(zāi)，部分危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏，導(dǎo)致附近居民6800余人緊急轉(zhuǎn)移。
上述事故充分暴露出當(dāng)前一些企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)、有章不循、違章作業(yè)，從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象仍然十分嚴(yán)重;安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度不落實(shí)，不重視安全工作，安全管理不到位，隱患排查治理不深入、不細(xì)致等問(wèn)題依然存在。
(一)有章不循、違章作業(yè)現(xiàn)象突出。青島怡高設(shè)備配套有限公司“4.8”電梯墜落事故、青島邦尼蠟業(yè)有限公司火災(zāi)事故都是有章不循，違章作業(yè)的情況下導(dǎo)致事故發(fā)生。
(二)現(xiàn)場(chǎng)安全措施不落實(shí)。青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司“3.30”火災(zāi)事故是因現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施缺失導(dǎo)致事故傷害加大。
(三)非法違法生產(chǎn)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。青島西海岸鈺林物流有限公司“1.3”墻體坍塌事故存在未經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)、未經(jīng)審批、發(fā)包給無(wú)資質(zhì)人員等違法行為，青島鵬暉化工有限公司“4.9”火災(zāi)事故，兩起事故都是典型的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成的安全生產(chǎn)事故，也反映出屬地政府未按屬地化監(jiān)管要求認(rèn)真進(jìn)行排查，治理不深入、不細(xì)致等問(wèn)題依然存在。
二、認(rèn)真組織開(kāi)展隱患排查治理、嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為
各級(jí)各部門(mén)各單位要深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感，按照防微杜漸、舉一反三的要求，開(kāi)展區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析，找準(zhǔn)主攻方向，加大執(zhí)法檢查，深入細(xì)致地進(jìn)行隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、嚴(yán)厲打擊各類(lèi)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，集中公開(kāi)嚴(yán)懲一批無(wú)視法律、無(wú)視監(jiān)管、無(wú)視生命安全的嚴(yán)重非法違法行為。要抓住主要矛盾和實(shí)質(zhì)問(wèn)題，深入開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治。危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域，重點(diǎn)打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存;非煤礦山領(lǐng)域，重點(diǎn)打擊非法盜采、超層越界開(kāi)采，超能力、超定員、超強(qiáng)度組織生產(chǎn)和停產(chǎn)整頓的地下基建礦山擅自開(kāi)工建設(shè);建筑施工領(lǐng)域，重點(diǎn)打擊違反建設(shè)程序、違法分包、盲目冒險(xiǎn)作業(yè)等行為;交通運(yùn)輸領(lǐng)域，重點(diǎn)打擊超載運(yùn)輸和非法營(yíng)運(yùn);海上安全領(lǐng)域，重點(diǎn)打擊無(wú)證船舶和港口非法違法建設(shè)行為;消防火災(zāi)領(lǐng)域，重點(diǎn)加強(qiáng)閑置廠(chǎng)房、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)、勞動(dòng)密集型企業(yè)、“九小場(chǎng)所”、易燃易爆物品等的監(jiān)管;特種設(shè)備領(lǐng)域，重點(diǎn)打擊安裝、使用、維護(hù)過(guò)程中的違法違規(guī)行為。
三、切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
各級(jí)各部門(mén)各單位要認(rèn)真分析本地區(qū)、本部門(mén)、本行業(yè)和本單位的安全生產(chǎn)特點(diǎn)，針對(duì)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，采取切實(shí)有效的措施，堅(jiān)決防范各類(lèi)事故的發(fā)生。各行業(yè)監(jiān)管部門(mén)要嚴(yán)格“四不放過(guò)”原則，對(duì)發(fā)生事故的企業(yè)在事故調(diào)查處理過(guò)程中一律責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，一個(gè)企業(yè)發(fā)生事故要對(duì)其在全市所設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查,一個(gè)工程發(fā)生事故要對(duì)其單位在全市承攬的所有工程進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為立即責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，對(duì)于違法違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重的企業(yè)一律責(zé)令退出青島市場(chǎng),真正體現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管的作用。企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，主要負(fù)責(zé)人和班子成員要強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，堅(jiān)持不安全不生產(chǎn);嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)帶班制，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)帶班人員緊急情況下停產(chǎn)撤人決策指揮權(quán);嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員培訓(xùn)制度，不走形式和過(guò)場(chǎng)，嚴(yán)把培訓(xùn)教育質(zhì)量關(guān)，做到從業(yè)人員教育培訓(xùn)考核不合格不上崗。加強(qiáng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)，全面規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
四、嚴(yán)格事故報(bào)告制度和事故責(zé)任調(diào)查處理問(wèn)責(zé)
各級(jí)各部門(mén)各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院第493號(hào)令)，嚴(yán)格按照事故報(bào)告的程序、時(shí)限、內(nèi)容，及時(shí)、準(zhǔn)確、完整的報(bào)告事故，任何單位和個(gè)人不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或瞞報(bào)事故，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要建立健全24小時(shí)應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，落實(shí)值班崗位責(zé)任制，提高值班人員的業(yè)務(wù)水平和責(zé)任心。各有關(guān)部門(mén)要按照“四不放過(guò)”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，嚴(yán)格事故責(zé)任查處，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任，堅(jiān)決懲處事故涉及的失職、瀆職行為。要嚴(yán)格落實(shí)事故查處掛牌督辦制度，及時(shí)向社會(huì)公布事故查處結(jié)果，接受社會(huì)監(jiān)督。
四月十三日
2023年事故通報(bào) 篇2
工程公司
、地下室項(xiàng)目
20xx年11月28日事故報(bào)告
X縣人力資源和社會(huì)保障局：
一、職工信息
工程公司
受傷時(shí)間：20xx年11月28日
受傷地點(diǎn)：花園1#樓
受傷者基本情況：
姓名：
性別：男
出生時(shí)間：19xx年07月23日
身份證號(hào)碼：
籍貫：福建省石獅縣河山鎮(zhèn)落泉村2社10號(hào)
現(xiàn)住地址：X縣六管區(qū)附近
崗位:砌磚工人
二、受傷過(guò)程
20xx年11月28日上午6:30點(diǎn)左右，我公司職工在花園1#樓上班時(shí)間在五樓下樓梯時(shí)不慎從樓梯上摔落，因本人強(qiáng)烈要求要到福州醫(yī)院治療，隨即送往福州市第二醫(yī)院治療，20xx年11月28日下午13:49分住院治療。初步診斷：L1椎體壓縮性骨折伴輕度滑脫，具體病情詳見(jiàn)住院病
歷、診斷證明單等。
三、原因分析
事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部立即組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查。分析原因體現(xiàn)出以下幾個(gè)因素：職工在下樓梯太急，加之本人的安全意識(shí)較底，所以照成了這次事故。
四、糾正預(yù)防
施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部的管理層召開(kāi)了事故原因分析后，又立即組織召開(kāi)了砌磚班及各班組相關(guān)人員的安全會(huì)，教育在施工現(xiàn)場(chǎng)施工的人員要提高安全意識(shí)，遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)制度，做到“三不違”、“三不傷害”，必須認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，防止事故再次發(fā)生。通過(guò)此次會(huì)議，進(jìn)一步加強(qiáng)了公司的管理工作，提高了員工的安全意識(shí)和素質(zhì)。
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定，懇請(qǐng)貴局前往我單位調(diào)查認(rèn)定該起事故是否為工事故。
工程公司
、地下室項(xiàng)目部
20xx年11月29日
2023年事故通報(bào) 篇3
各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會(huì)，國(guó)務(wù)院安委會(huì)有關(guān)成員單位：
5月25日，河南省平頂山市魯山縣康樂(lè)園老年公寓發(fā)生火災(zāi)事故，造成38人死亡、6人受傷。事故暴露出生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違規(guī)采用易燃可燃材料為芯材的彩鋼板，建筑耐火等級(jí)低;項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)計(jì)不符合相關(guān)要求，安全疏散通道狹窄擁擠;安全管理存在漏洞，用火用電管理不規(guī)范，隱患排查治理不及時(shí)，應(yīng)急處置能力不足;地方政府和相關(guān)部門(mén)監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)、監(jiān)管措施不到位等問(wèn)題。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，、等黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志作出重要批示，強(qiáng)調(diào)必須始終高度重視人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，必須繃緊安全工作這根弦，切實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處，采取有力措施，加強(qiáng)安全管理，徹底排查隱患，堅(jiān)決防范和遏制各類(lèi)安全事故發(fā)生。為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好消防安全等工作，現(xiàn)提出如下要求：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，強(qiáng)化安全紅線(xiàn)意識(shí)。各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)和單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、等黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、認(rèn)識(shí)和行動(dòng)，強(qiáng)化安全紅線(xiàn)意識(shí)，把保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要職責(zé)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，對(duì)消防安全等工作進(jìn)行再部署、再落實(shí)，堅(jiān)持“四不兩直”暗查暗訪(fǎng)，對(duì)重大隱患和非法違法行為“零容忍”，推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位追求“零死亡”的理念和目標(biāo)，全面抓好各項(xiàng)安全措施落實(shí)。
二、嚴(yán)格落實(shí)消防安全責(zé)任制，加強(qiáng)消防安全管理和監(jiān)督。各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)和單位要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和擔(dān)當(dāng)精神，加大消防安全管理和監(jiān)督力度，強(qiáng)化消防工作考核，進(jìn)一步推動(dòng)地方政府屬地監(jiān)管責(zé)任、部門(mén)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任等消防安全責(zé)任制的落實(shí)。有關(guān)部門(mén)要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，嚴(yán)格消防審核驗(yàn)收，深化消防安全“網(wǎng)格化”和重點(diǎn)單位“戶(hù)籍化”管理，推動(dòng)健全消防安全治理體系。要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)單位的日常消防監(jiān)督檢查, 督促落實(shí)消防安全主體責(zé)任，強(qiáng)化安全防范措施。
三、集中開(kāi)展消防安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患。各地區(qū)要立即組織公安、民政、教育、衛(wèi)生、安全監(jiān)管等部門(mén)，部署開(kāi)展人員密集場(chǎng)所消防安全專(zhuān)項(xiàng)檢查工作，以老年人、兒童、嬰幼兒、殘疾人聚集的養(yǎng)老院、福利院、救助管理機(jī)構(gòu)、小學(xué)、幼兒園、托兒所、醫(yī)院等為重點(diǎn)對(duì)象，以建筑材料、電氣線(xiàn)路、疏散通道、滅火設(shè)施等為重點(diǎn)內(nèi)容，集中開(kāi)展消防隱患大排查大整治。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)“三合一”和“多合一”場(chǎng)所、高層建筑和地下空間、城鄉(xiāng)結(jié)合部、城中村、出租屋等重點(diǎn)場(chǎng)所的消防安全監(jiān)管，繼續(xù)深入開(kāi)展勞動(dòng)密集型企業(yè)消防安全專(zhuān)項(xiàng)治理。要把隱患當(dāng)作事故來(lái)對(duì)待，從嚴(yán)從實(shí)排查整治消防安全隱患，做到數(shù)據(jù)沒(méi)有虛假、責(zé)任沒(méi)有空缺、工作不走形式、整改不走過(guò)場(chǎng)。
四、嚴(yán)格消防執(zhí)法，嚴(yán)禁違規(guī)使用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料等材料。各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)和單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《消防法》，強(qiáng)化消防安全監(jiān)管執(zhí)法，針對(duì)聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料極易燃燒且會(huì)產(chǎn)生有毒氣體的特性，集中開(kāi)展公眾聚集場(chǎng)所使用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料作為裝修裝飾和保溫材料的專(zhuān)項(xiàng)整治。對(duì)未經(jīng)消防驗(yàn)收、違規(guī)使用易燃可燃材料彩鋼板搭建建筑、違規(guī)使用聚苯乙烯或聚氨酯泡沫塑料作墻體保溫層的，要一律停業(yè)整頓;對(duì)違規(guī)設(shè)置影響消防通道、安全出口障礙物的，要一律強(qiáng)制拆除;對(duì)私拉亂接電氣線(xiàn)路、不按規(guī)定配備消防器材設(shè)施的，要一律依法依規(guī)從嚴(yán)處罰，并嚴(yán)肅追究單位責(zé)任人的責(zé)任。
五、認(rèn)真查處消防火災(zāi)事故，嚴(yán)肅追究責(zé)任。各地區(qū)要按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，認(rèn)真查處每一起消防火災(zāi)事故，依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。要嚴(yán)格執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度，地方政府安委會(huì)要對(duì)下級(jí)開(kāi)展的消防火災(zāi)事故調(diào)查處理落實(shí)情況進(jìn)行掛牌督辦、審核把關(guān)，對(duì)性質(zhì)惡劣、影響嚴(yán)重的典型事故，要實(shí)行提級(jí)調(diào)查。所有事故都要在規(guī)定時(shí)限內(nèi)查處結(jié)案，并及時(shí)向社會(huì)公布查處結(jié)果。要認(rèn)真分析典型消防火災(zāi)事故案例，針對(duì)暴露出的突出問(wèn)題，采取切實(shí)有效防范措施，嚴(yán)防類(lèi)似事故重復(fù)發(fā)生。
六、舉一反三，強(qiáng)化其他重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全風(fēng)險(xiǎn)防控。各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)和單位要舉一反三，結(jié)合正在開(kāi)展的煤礦隱患排查治理行動(dòng)、油氣輸送管道隱患整改攻堅(jiān)戰(zhàn)、客車(chē)駕駛員發(fā)車(chē)前安全承諾宣誓活動(dòng)、“安全帶-生命帶”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，全面強(qiáng)化礦山、石油化工、粉塵、建筑施工、道路交通等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全風(fēng)險(xiǎn)防控。要針對(duì)汛期安全生產(chǎn)特點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)礦山、尾礦庫(kù)、危險(xiǎn)化學(xué)品、建筑施工、水上交通、海上漁業(yè)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管，深入排查治理各類(lèi)事故隱患，強(qiáng)化落實(shí)安全防范措施，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故。
國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室
年5月28日
2023年事故通報(bào) 篇4
各市(縣)、區(qū)安監(jiān)局，市各有關(guān)單位：
8月2日以來(lái)，全市接連發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失：
20xx年8月6日，某鍋爐燃燒設(shè)備有限公司，電工在維修起重機(jī)電氣線(xiàn)路時(shí)，發(fā)生觸電，造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡。
20xx年8月8日，某金屬制品有限公司， 1名工人被拉絲機(jī)卷入，受擠壓當(dāng)場(chǎng)死亡。
20xx年8月10日，某攪拌科技有限公司在對(duì)攪拌機(jī)不銹鋼軸拋光時(shí)，1名工人因衣服被卷入機(jī)器致身體受傷，經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
這幾起事故集中發(fā)生在5天內(nèi)，且集中在同一個(gè)區(qū)，其中兩起又發(fā)生在同一街道，充分暴露出一些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)安全工作不重視，安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，安全意識(shí)和法紀(jì)觀念淡薄等問(wèn)題，特別是安全生產(chǎn)檢查整改專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)落實(shí)不到位，對(duì)“8.2”昆山特別重大事故警覺(jué)、警醒不夠;也反映出部分地區(qū)檢查整改專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)不認(rèn)真、不扎實(shí)、不細(xì)致，工作中還存在盲區(qū)、死角，特別是企業(yè)自查自糾不徹底，監(jiān)管部門(mén)檢查督查不深入。為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)檢查整改專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，杜絕重特大事故的發(fā)生，結(jié)合近期安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)，要求如下：
一、切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識(shí)、底線(xiàn)思維。“8.2”昆山特別重大事故發(fā)生后，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，廣大人民群眾和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)提出了更高的要求，社會(huì)上對(duì)安全生產(chǎn)的關(guān)注度越來(lái)越高，各地區(qū)、各部門(mén)和各單位要時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，特別是在這特殊時(shí)期，更要保持高度的敏感性、警覺(jué)性和責(zé)任感，本著對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，充分認(rèn)識(shí)到做好安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性，切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。南京青奧會(huì)召開(kāi)在即，在這重要的時(shí)間段，更要增強(qiáng)安全生產(chǎn)的紅線(xiàn)意識(shí)，確保不發(fā)生有影響的安全生產(chǎn)事故，更要增強(qiáng)安全生產(chǎn)底線(xiàn)思維，全力壓降事故，乃至不發(fā)生事故，更要增強(qiáng)隱患就是事故的理念，堅(jiān)決消除可能發(fā)生事故的重大隱患。
二、切實(shí)加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)措施的落實(shí)，突出企業(yè)主體責(zé)任的落實(shí)和部門(mén)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)。各地區(qū)、各部門(mén)和各單位要全面發(fā)動(dòng)、組織企業(yè)對(duì)前階段自查自糾進(jìn)行“回頭看”，深入細(xì)致地檢查整改隱患，切實(shí)做到對(duì)隱患“零容忍”;要督促企業(yè)針對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵崗位等要害地方進(jìn)行再檢查、再整改，突出重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵，嚴(yán)防事故，將有限的資源用在刀刃上，切實(shí)做到“重實(shí)效”;要幫助企業(yè)進(jìn)一步厘清主要負(fù)責(zé)人的主體責(zé)任，安全管理人員的安全管理責(zé)任和員工的行為責(zé)任，讓企業(yè)承擔(dān)起安全責(zé)任，讓企業(yè)隱患檢查整改不留盲區(qū)、死角。各地區(qū)要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道為單位，在近期組織開(kāi)展重點(diǎn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人事故警示教育，特別是要以“8.2”昆山事故，通報(bào)所列事故，以及以前發(fā)生的典型事故，用慘痛的事故教訓(xùn)，警醒他們的安全生產(chǎn)意識(shí)，并通過(guò)他們傳達(dá)到廣大員工。各地區(qū)、各部門(mén)和各單位都要根據(jù)各自的實(shí)際，因地制宜、因時(shí)制宜地列出重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)，把所有高危企業(yè)，可能發(fā)生群死群傷及有影響事故的企業(yè)列入重點(diǎn)，加強(qiáng)隱患治理，加密檢查督查，加大執(zhí)法力度，切實(shí)做到重點(diǎn)企業(yè)“全覆蓋”，最大限度地防止事故發(fā)生。
三、切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制思維，嚴(yán)厲打擊非法違法行為。在加強(qiáng)隱患檢查整改的同時(shí)，企業(yè)要突出針對(duì)“三違”現(xiàn)象，加強(qiáng)安全管理，加強(qiáng)懲戒整治。各地區(qū)、各部門(mén)在加強(qiáng)檢查督查的同時(shí)，要切實(shí)用好用足法律武器，對(duì)不按要求認(rèn)真檢查整改的企業(yè)，要按照“四個(gè)一律”的要求嚴(yán)肅查處，該關(guān)閉取締的，堅(jiān)決關(guān)閉;該停產(chǎn)整改的，立即停產(chǎn)整改;該處罰的，堅(jiān)決予以處罰，絕不姑息遷就，絕不養(yǎng)癰為患，絕不心慈手軟，保持高壓態(tài)勢(shì)，力降事故發(fā)生，為保障南京青奧會(huì)期間的安全生產(chǎn)營(yíng)造良好的法制氛圍。
年8月12日
2023年事故通報(bào) 篇5
各市、縣、自治縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)土地局：
201x年x月xx日，蘇南建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的“城投·長(zhǎng)信藍(lán)郡”(一期)公寓項(xiàng)目工地發(fā)生一起高處墜落事故。本篇文章來(lái)自資料管理下載。xx日20時(shí)30分左右，2名施工工人在進(jìn)行維修井架頂部輪軸作業(yè)時(shí),未做好安全防護(hù)措施，不慎從高空墜落，當(dāng)場(chǎng)死亡。
依據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》和《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》及《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證動(dòng)態(tài)管理暫行辦法》等相關(guān)規(guī)定，我廳決定做出暫停蘇南建設(shè)集團(tuán)有限公司在我省承接新的施工業(yè)務(wù)2個(gè)月資格的處罰，暫停期自201x年x月xx日至x月xx日止。同時(shí)我廳將把該事故抄送xx省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳，建議xx省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳對(duì)其公司及相關(guān)人員依法進(jìn)行處理。
海口市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局要按嚴(yán)格落實(shí)屬地監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)隱患排查，督促問(wèn)題整改，防范安全事故的發(fā)生。同時(shí)，蘇南建設(shè)集團(tuán)有限公司要對(duì)本公司在所有工程項(xiàng)目開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查和整改工作，并將檢查整改情況報(bào)我廳，我廳將適時(shí)開(kāi)展抽查。
今年我省建筑工地安全事故呈多發(fā)趨勢(shì)，安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。各市縣建設(shè)主管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目各方責(zé)任主體實(shí)施安全質(zhì)量行為的履約管理，有針對(duì)性地開(kāi)展建筑施工安全的監(jiān)督檢查，加大對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的檢查和監(jiān)管力度，督促企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，做好安全生產(chǎn)工作。本篇文章來(lái)自資料管理下載。各企業(yè)要高度重視，引以為戒，認(rèn)真履行法定安全管理職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育，組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，對(duì)事故多發(fā)、易發(fā)的重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)加強(qiáng)調(diào)查、分析、研究，同時(shí)要加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)汛期和高溫季節(jié)建筑施工安全生產(chǎn)工作，切實(shí)采取有力措施，提高安全生產(chǎn)水平，防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
201x年x月x日
2023年事故通報(bào) 篇6
20xx年，各電力企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家能源局、河南省政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的總體部署，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，保持了河南省電力安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。20xx年，河南省沒(méi)有發(fā)生較大以上人身傷亡事故，沒(méi)有發(fā)生電力安全事故，沒(méi)有發(fā)生較大以上設(shè)備事故，沒(méi)有發(fā)生水電站大壩漫壩、垮壩以及對(duì)社會(huì)有較大影響的電力安全事件。
一、事故基本情況
20xx年，河南省發(fā)生電力生產(chǎn)人身傷亡責(zé)任事故3起，死亡4人，重傷1人，同比事故起數(shù)相同，死亡人數(shù)增加1人，重傷人數(shù)減少4人。
二、事故簡(jiǎn)況
(一)華潤(rùn)電力檢修(河南)有限公司“3.19”原煤倉(cāng)原煤坍塌亡人事故
20xx年3月19日22時(shí)，華潤(rùn)電力檢修(河南)有限公司工作人員在河南華潤(rùn)電力古城有限公司8號(hào)原煤倉(cāng)開(kāi)展疏通作業(yè)時(shí)發(fā)生事故，造成1人傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失100余萬(wàn)元。
(二)安陽(yáng)興源物資有限責(zé)任公司“5.20”亡人事故
20xx年5月20日16時(shí)56分左右，山東三佳鋼板倉(cāng)開(kāi)發(fā)有限公司在大唐安陽(yáng)發(fā)電廠(chǎng)廠(chǎng)區(qū)安陽(yáng)興源物資有限責(zé)任公司6號(hào)干灰?guī)靸?nèi)清灰作業(yè)時(shí)，干灰坍塌埋人造成三人傷亡事故(其中吳德洪經(jīng)安鋼職工總醫(yī)院搶救無(wú)效當(dāng)天死亡，周華彬在安陽(yáng)市第五人民醫(yī)院經(jīng)過(guò)8天搶救無(wú)效，于20xx年5月28日8時(shí)左右死亡，還有胡朝友經(jīng)醫(yī)院檢查無(wú)礙)，直接經(jīng)濟(jì)損失約98.5萬(wàn)元。
(三)河南省工業(yè)防腐蝕工程有限公司“6.24”高處墜落事故
20xx年6月24日1時(shí)20分左右，由河南省工業(yè)防腐蝕工程有限公司承接的新鄉(xiāng)豫新發(fā)電有限責(zé)任公司7號(hào)爐a級(jí)檢修爐膛內(nèi)腳手架搭拆項(xiàng)目在施工時(shí)，發(fā)生一起作業(yè)人員高空墜落事故，造成一人死亡一人受傷。直接經(jīng)濟(jì)損失約92萬(wàn)元。
三、事故分析
20xx年電力事故呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：因煤(灰)坍塌導(dǎo)致的電力人身傷亡責(zé)任事故2起，因高空墜落導(dǎo)致的電力人身傷亡責(zé)任事故1起。從近年來(lái)發(fā)生的電力事故情況看，煤(灰)坍塌事故和高空墜落事故是導(dǎo)致電力人身傷亡事故的主要原因。
四、存在的問(wèn)題
一是電力企業(yè)電力安全信息報(bào)送不及時(shí)。個(gè)別電力企業(yè)事故發(fā)生后未能?chē)?yán)格執(zhí)行1小時(shí)報(bào)告制，后續(xù)報(bào)告不及時(shí)。個(gè)別電力企業(yè)電力事故(事件)月統(tǒng)計(jì)表未按要求報(bào)送。
二是電力電力安全管理工作不到位。這三起事故反映出個(gè)別電力企業(yè)安全管理缺失及安全防護(hù)措施不到位，安全管理人員未履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，安全教育培訓(xùn)不到位，擅自使用無(wú)證人員進(jìn)行登高作業(yè)，工作人員違章指揮，施工人員安全意識(shí)淡薄、違章作業(yè)等問(wèn)題。
三是事故單位落實(shí)整改情況報(bào)告不及時(shí)。個(gè)別事故單位未能及時(shí)落實(shí)事故報(bào)告中提出的處理建議和防范措施，未及時(shí)向能源監(jiān)管辦報(bào)送整改情況。現(xiàn)已督促有關(guān)事故單位嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則，落實(shí)整改措施，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。
五、措施和要求
各電力企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，規(guī)范安全生產(chǎn)行為。建立有效的責(zé)任落實(shí)機(jī)制，保證安全管理責(zé)任落實(shí)到位。重點(diǎn)抓好基層安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”等各種規(guī)程規(guī)范和管理制度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平和事故防范能力。加強(qiáng)應(yīng)急管理，規(guī)范安全生產(chǎn)信息報(bào)送工作。
國(guó)網(wǎng)民樂(lè)縣供電公司學(xué)習(xí)事故通報(bào) 警鐘長(zhǎng)鳴
4月5日，公司積極組織干部職工開(kāi)展安全事故學(xué)習(xí)，重點(diǎn)對(duì)“國(guó)網(wǎng)冀北電力220千伏羅屯變感應(yīng)電觸電人身事故的通報(bào)”進(jìn)行了學(xué)習(xí)討論，為安全生產(chǎn)再次敲響警鐘。
會(huì)上，該公司安全監(jiān)察質(zhì)量部主任就冀北電力唐山供電公司檢修人員在作業(yè)過(guò)程中，“因打開(kāi)刀閘A相線(xiàn)路側(cè)引線(xiàn)連接板時(shí)，失去地線(xiàn)保護(hù)發(fā)生感應(yīng)電觸電人身死亡事件”的整個(gè)經(jīng)過(guò)進(jìn)行了詳細(xì)解讀，與會(huì)成員結(jié)合當(dāng)前春檢工作，就事故發(fā)生的原因?qū)φ铡都t線(xiàn)制度》《反違章記分標(biāo)準(zhǔn)》展開(kāi)了認(rèn)真分析討論，對(duì)本次事故中暴漏出的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)違章、生產(chǎn)準(zhǔn)備不充分、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)管控不力等進(jìn)行了反思，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)格按照安全規(guī)程從事生產(chǎn)工作。
本次“事故通報(bào)”的學(xué)習(xí)，大大提高了員工的安全自我防范意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)了春檢現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全監(jiān)護(hù)和管理。同時(shí)要求要進(jìn)一步加強(qiáng)施工隊(duì)伍安全教育培訓(xùn)，加大對(duì)施工人員安全考核力度，結(jié)合本次事故通報(bào)，各生產(chǎn)單位要認(rèn)真深刻剖析工作中存在的各類(lèi)安全隱患，嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和“兩票三制”，嚴(yán)格開(kāi)展作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施和組織措施，做到安全管理常抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴。(蔣霞)
大唐韓城發(fā)電廠(chǎng)“8?3”全廠(chǎng)停電事故通報(bào)
8月3日，大唐陜西發(fā)電公司韓城發(fā)電廠(chǎng)在進(jìn)行二期主廠(chǎng)房A列墻變形測(cè)量時(shí)，用鐵絲進(jìn)行測(cè)量，違章作業(yè)，造成#3主變110kV引線(xiàn)與330kV引線(xiàn)弧光短路，又因#3主變保護(hù)出口繼電器焊點(diǎn)虛接，3303開(kāi)關(guān)未跳閘，擴(kuò)大為全廠(chǎng)停電事故。
一、事故經(jīng)過(guò)
事故前運(yùn)行方式： #1機(jī)#2爐、#3機(jī)爐、#4機(jī)爐及#1、2、3、4主變壓器運(yùn)行，330kV環(huán)型母線(xiàn)運(yùn)行，330kV兩條線(xiàn)路與系統(tǒng)聯(lián)絡(luò);110kV單母線(xiàn)固定連接，四條地區(qū)出線(xiàn)運(yùn)行。全廠(chǎng)總出力185MW。其中，地區(qū)負(fù)荷xx5MW。
韓城發(fā)電廠(chǎng)存在地質(zhì)滑坡影響。為防止A列墻墻體落物影響主變等設(shè)備的安全，準(zhǔn)備在A列墻外安裝一層防護(hù)彩鋼板。電廠(chǎng)多經(jīng)公司承擔(dān)了該項(xiàng)工程。
事先制定了《工程施工安全組織措施》、《工程施工方案》，并經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)科等審核，總工程師、批準(zhǔn)。
8月1日，多經(jīng)公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人找到電氣檢修車(chē)間技術(shù)員，要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)工作，并要求派人監(jiān)護(hù)。電氣檢修車(chē)間技術(shù)員同意，并安排變電班開(kāi)票、派監(jiān)護(hù)人。8月2日下午履行了工作許可手續(xù)。
8月3日上午開(kāi)始工作。在汽機(jī)房頂(25.6米)向下放0.8毫米的20號(hào)軟鐵絲，鐵絲底端拴了三個(gè)M24的螺母。15時(shí)48分，在向上回收鐵絲時(shí)，因擺動(dòng)觸及#3主變110kV側(cè)引出線(xiàn)C相，引起#3主變對(duì)鐵絲放電，并造成#3主變110kV側(cè)C相與330kV側(cè)B相弧光短路，#3機(jī)變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，引起#3機(jī)組跳閘。又因?yàn)?3主變330kV側(cè)3303開(kāi)關(guān)拒跳及失靈保護(hù)未動(dòng)作，造成了事故的擴(kuò)大。
#4機(jī)反時(shí)限不對(duì)稱(chēng)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作，3305開(kāi)關(guān)跳閘，#4機(jī)組與系統(tǒng)解列，帶廠(chǎng)用運(yùn)行;#2主變330kV側(cè)中性點(diǎn)零序保護(hù)動(dòng)作跳閘， 110kVⅡ段母線(xiàn)失壓， #2高變失壓， 廠(chǎng)用6kVⅡ段母線(xiàn)失壓，#2爐滅火， #1機(jī)單帶地區(qū)負(fù)荷，參數(shù)無(wú)法維持，發(fā)電機(jī)解列。韓金、韓西禹線(xiàn)對(duì)側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘。
二、事故處理過(guò)程
#4機(jī)與系統(tǒng)解列后，帶廠(chǎng)用電運(yùn)行。16時(shí)11分，韓金線(xiàn)金鎖變側(cè)充電成功，韓城電廠(chǎng)3302開(kāi)關(guān)給#2主變充電正常，110kVⅠ段，Ⅱ段電壓恢復(fù)。17時(shí)23分#4發(fā)電機(jī)并網(wǎng);17時(shí)41分，#1發(fā)電機(jī)并網(wǎng);19時(shí)44分，#2發(fā)電機(jī)并網(wǎng);8月4日2時(shí)44分，#3機(jī)組啟動(dòng)，機(jī)變零啟升壓正常;7時(shí)36 分，#3機(jī)組并網(wǎng)。
三、事故暴露問(wèn)題
1、生產(chǎn)組織混亂。《工程施工安全組織措施》、《工程施工方案》雖然明確了大部分施工只能在停電的情況下進(jìn)行，但對(duì)前期的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、準(zhǔn)備工作沒(méi)有明確的要求。該廠(chǎng)對(duì)多種經(jīng)營(yíng)承擔(dān)的有關(guān)生產(chǎn)工作，如何計(jì)劃、安排組織，缺乏相關(guān)的管理制度，多種經(jīng)營(yíng)部門(mén)也不參加生產(chǎn)調(diào)度會(huì)。
多經(jīng)公司安排的現(xiàn)場(chǎng)工作人員沒(méi)有電氣專(zhuān)業(yè)人員，施工前也沒(méi)有安排組織學(xué)習(xí)相關(guān)的安全工作規(guī)程，對(duì)在帶電區(qū)域進(jìn)行測(cè)量工作沒(méi)有認(rèn)真分析工作可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)有制定工作方案。工作開(kāi)始前，沒(méi)有向生產(chǎn)部門(mén)提交相關(guān)的工作計(jì)劃、安排，工作的組織存在隨意性。
2、工作票簽發(fā)、許可隨意。電氣檢修車(chē)間同意配合開(kāi)工作票并派監(jiān)護(hù)人，但車(chē)間技術(shù)員、工作票簽發(fā)人變電班班長(zhǎng)、變電班制定的工作監(jiān)護(hù)人，對(duì)涉及帶電區(qū)域的工作，均沒(méi)有認(rèn)真了解工作內(nèi)容和工作方法等，對(duì)工作中可能存在可風(fēng)險(xiǎn)缺少必要的分析環(huán)節(jié)。工作票執(zhí)行全過(guò)程存在漏洞，簽發(fā)、許可、安全交底以及危險(xiǎn)點(diǎn)分析、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)執(zhí)行流于形式。
3、“兩票”執(zhí)行的動(dòng)態(tài)檢查和管理不到位。該項(xiàng)工作從8月3日上午開(kāi)始，直至發(fā)生事故，共在現(xiàn)場(chǎng)放置了六根鐵絲。在此過(guò)程中，監(jiān)護(hù)人員對(duì)此嚴(yán)重違章和可能造成危險(xiǎn)后果視而不見(jiàn)，沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)糾正和制止。也沒(méi)有相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員及安全監(jiān)督人員發(fā)現(xiàn)和制止。
4、設(shè)備維護(hù)管理不到位。該廠(chǎng)對(duì)1998年投用的WFBZ型微機(jī)保護(hù)沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真的檢查和相關(guān)試驗(yàn)，對(duì)保護(hù)中存在問(wèn)題底數(shù)不清，由于3303開(kāi)關(guān)接點(diǎn)虛焊的缺陷沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除，造成故障點(diǎn)無(wú)法隔離，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。同時(shí)也說(shuō)明該廠(chǎng)安全質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)治理工作流于形式，對(duì)集團(tuán)公司要求開(kāi)展的保護(hù)自動(dòng)裝置和二次回路的安全質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)不深不細(xì)。
5、人員安全意識(shí)淡薄，安全教育缺位。在帶電區(qū)域使用鐵絲作測(cè)量繩危險(xiǎn)極大，而且危險(xiǎn)性具有很強(qiáng)的可預(yù)見(jiàn)性，但工作人員對(duì)危險(xiǎn)缺少起碼的感知和自我保護(hù)意識(shí)，監(jiān)護(hù)人員對(duì)危險(xiǎn)也是麻木不仁，表明企業(yè)在員工的應(yīng)知應(yīng)會(huì)的教育上存在嚴(yán)重的缺位。
三、相關(guān)要求
1、各單位要認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司關(guān)于“兩票三個(gè)100%”規(guī)定，加強(qiáng)兩票的動(dòng)態(tài)檢查和監(jiān)督工作;安全監(jiān)督部門(mén)要對(duì)兩票執(zhí)行存在的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行通報(bào)和考核，并向安全第一責(zé)任者匯報(bào)。
生產(chǎn)車(chē)間代多種經(jīng)營(yíng)或外委工程開(kāi)工作票時(shí)，必須對(duì)工作的開(kāi)行性、必要性、工作方案、工藝進(jìn)行審查，由負(fù)責(zé)填寫(xiě)工作票的車(chē)間或班組組織進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作，并制定相應(yīng)的控制措施。所派出的監(jiān)護(hù)人，必須是班組技術(shù)員、安全員及以上人員。
2、按照綜合治理的原則，健全生產(chǎn)指揮體系，保持政令暢通。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理必須進(jìn)行統(tǒng)一指揮。多種經(jīng)營(yíng)企業(yè)承攬的生產(chǎn)工作，必須在統(tǒng)一的生產(chǎn)技術(shù)管理下進(jìn)行。凡是承攬生產(chǎn)工作的多種經(jīng)營(yíng)，必須參加生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，相關(guān)計(jì)劃性工作，必須提交相關(guān)工作計(jì)劃。要加強(qiáng)生產(chǎn)工作的計(jì)劃性和嚴(yán)肅性，未經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度指揮部門(mén)核準(zhǔn)的工作，不得開(kāi)工。
3、強(qiáng)化員工安全意識(shí)教育和安全技能知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)工作人員對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)因素的辨識(shí)、分析和控制能力以及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力的培訓(xùn)，完善作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)員工必須具備的應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)工作管理，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的工作行為，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
4、結(jié)合安全質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，各分、子公司要組織專(zhuān)家組對(duì)所管理企業(yè)繼電保護(hù)定值管理工作進(jìn)行一次認(rèn)真的檢查。重點(diǎn)是相關(guān)的規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、文件是否齊全、有效;定值計(jì)算、審核、批準(zhǔn)、傳遞、變更管理是否規(guī)范;與電網(wǎng)調(diào)度部門(mén)的管理界面是否清晰;主保護(hù)、后備保護(hù)的配合是否符合配置原則;檢修、預(yù)試超期的保護(hù)裝置，是否積極向電網(wǎng)調(diào)度部門(mén)提出申請(qǐng)，創(chuàng)造條件進(jìn)行試驗(yàn);
試驗(yàn)、傳動(dòng)工作是否嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)定的方式、方法;對(duì)在調(diào)度部門(mén)進(jìn)行備案的保護(hù)定值、相關(guān)資料，分子公司是否組織進(jìn)行了一次全面核對(duì)。
8月30日前各分、子公司將本次專(zhuān)項(xiàng)檢查情況反饋至集團(tuán)公司安生部，直屬企業(yè)的檢查工作由集團(tuán)公司組織。
年月日
2023年事故通報(bào) 篇7
7月14日凌晨3時(shí)15分許，位于韶關(guān)曲江區(qū)烏石鎮(zhèn)的韶關(guān)市廣氮化工有限公司鹽酸儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)，先是裝有xx0噸鹽酸的4號(hào)儲(chǔ)罐底部發(fā)生爆裂，然后倒塌，壓倒旁邊裝有40噸鹽酸的1號(hào)儲(chǔ)罐，重量約200噸的濃鹽酸泄漏并且揮發(fā)。
直至7月14日清晨，泄漏現(xiàn)場(chǎng)附近幾百米范圍內(nèi)仍然彌漫著鹽酸揮發(fā)呈現(xiàn)出的白色煙霧，事故附近地面上四處流淌著含有鹽酸的液體，就連事故地點(diǎn)100米外的鐵軌上都?xì)埩粲宣}酸液體，事故地點(diǎn)周邊則彌散著刺鼻的氣味。
由于鹽酸泄漏量大，而發(fā)生事故的鹽酸儲(chǔ)罐區(qū)靠近工廠(chǎng)圍墻，圍墻外不遠(yuǎn)處就是烏石鎮(zhèn)漁業(yè)隊(duì)居住的村落，事發(fā)工廠(chǎng)附近另有其他幾家工廠(chǎng)，事發(fā)地點(diǎn)臨近京廣鐵路烏石站，距離北江干流只有不足1000米的距離，大量濃鹽酸泄漏并揮發(fā)，對(duì)附近居民以及周邊環(huán)境造成巨大威脅。
事故發(fā)生后記者在事故現(xiàn)場(chǎng)看到不斷有消防人員持水槍對(duì)泄漏的鹽酸進(jìn)行稀釋。據(jù)消防人員透露，為盡可能消除泄漏事故所造成的影響，消防人員除用水稀釋濃或者用石灰等堿性物質(zhì)中和已經(jīng)泄漏的濃鹽酸外，破裂儲(chǔ)罐中剩余的鹽酸也將進(jìn)行轉(zhuǎn)移。
據(jù)了解，受事故影響，化工廠(chǎng)周邊的廠(chǎng)房已全部關(guān)閉，500米范圍內(nèi)的住戶(hù)也在當(dāng)天凌晨全部被疏散到安全區(qū)域。韶關(guān)市曲江區(qū)應(yīng)急辦主任劉萬(wàn)紅在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，相關(guān)部門(mén)初步確定，事故發(fā)生懷疑與鹽酸儲(chǔ)罐老化有關(guān)，“這些鹽酸罐有點(diǎn)老化，老化以后就會(huì)有龜裂，鹽酸存儲(chǔ)進(jìn)去之后壓力大了，所以造成泄漏。”
2023年事故通報(bào) 篇8
8月1日機(jī)修分廠(chǎng)發(fā)生了工傷事故，造成一人受傷。該事故屬于嚴(yán)重違章操作事故，在距上次機(jī)修分廠(chǎng)工傷事故不到一月時(shí)間又發(fā)生類(lèi)似的事故，在公司內(nèi)造成了不良影響，現(xiàn)將事故通報(bào)如下：
一、事故經(jīng)過(guò)8月1日上午，機(jī)修分廠(chǎng)工人、兩人在焊接過(guò)程中由于無(wú)實(shí)焊能力而貿(mào)然去做，導(dǎo)致焊接不牢固出現(xiàn)斷裂，看到鋼板與焊接點(diǎn)脫落，用手試圖去扶鋼板，結(jié)果未能扶住鋼板，導(dǎo)致鋼板砸到了腳背上，造成右腳大拇指與小拇指處兩處骨折。事故發(fā)生后，立即將傷者送到骨科醫(yī)院進(jìn)行檢查治療，并定于8月6日進(jìn)行手術(shù)。8月4日生產(chǎn)系統(tǒng)組織相關(guān)人員召開(kāi)事故分析會(huì)，對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查，對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行分析，提出預(yù)防措施和整改方案。
二、事故原因1、機(jī)修分廠(chǎng)工人、違章作業(yè)，安全意思極差，且未嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)安全操作規(guī)程。2、機(jī)修分廠(chǎng)安全管理存在漏洞，安全制度落實(shí)不到位，各級(jí)安全管理人員監(jiān)督管理不到位，未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行及時(shí)排查，對(duì)工作過(guò)程安全監(jiān)護(hù)不力。
三、事故責(zé)任1、(機(jī)修分廠(chǎng)工人)：安全意識(shí)差，工作不負(fù)責(zé)，未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全確認(rèn)，盲目操作，對(duì)此次事故負(fù)有主要責(zé)任。 2、(機(jī)修分廠(chǎng)工人、傷者)：安全意識(shí)極差，未對(duì)自己采取2 有效的安全保護(hù)措施，承擔(dān)此次事故的次要責(zé)任。3、(機(jī)修分廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng))：對(duì)員工安全培訓(xùn)、安全教育、安全監(jiān)督管理不到位、對(duì)班組安全管理薄弱查處不嚴(yán)，承擔(dān)此次事故的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。四、事故處理近期機(jī)修分廠(chǎng)連續(xù)發(fā)生工傷事故，此次事故屬于重復(fù)發(fā)生典型安全責(zé)任事故，反映出安全管理存在松懈。經(jīng)研究決定對(duì)事故責(zé)任處理如下：1、對(duì)機(jī)修分廠(chǎng)處罰500元，費(fèi)用從分廠(chǎng)年底績(jī)效獎(jiǎng)金中扣除。2、對(duì)廠(chǎng)長(zhǎng)*處罰200元。3、對(duì)機(jī)修分廠(chǎng)工人給予開(kāi)除處理。4、對(duì)機(jī)修分廠(chǎng)工人給予留崗查看6個(gè)月處理，并處罰款100元。5、此次事故傷者的醫(yī)療費(fèi)用由機(jī)修分廠(chǎng)承擔(dān)40%(分廠(chǎng)自行分解到事故責(zé)任人)。五、事故預(yù)防措施1、各生產(chǎn)分廠(chǎng)要嚴(yán)格執(zhí)行、落實(shí)公司及分廠(chǎng)的各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程，在工作時(shí)要嚴(yán)格落實(shí)安全措施，配備安全監(jiān)護(hù)人員，實(shí)行危險(xiǎn)掛牌制、安全確認(rèn)制及安全提醒制。2、所有進(jìn)場(chǎng)員工一定要進(jìn)行安全教育三級(jí)培訓(xùn)后方可上崗，遇突發(fā)事件要做到三不放過(guò)原則，即：事故責(zé)任未分清不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、相關(guān)責(zé)任人未處理不放過(guò)。公司各部門(mén)要吸取事故教訓(xùn)，對(duì)安全隱患進(jìn)行檢查、整改，加強(qiáng)員工的培訓(xùn)、教育工作，預(yù)防各類(lèi)事故的發(fā)生。
有限公司
八月五日
2023年事故通報(bào) 篇9
各縣、區(qū)人民政府，市級(jí)有關(guān)部門(mén)，廣元經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、市天然氣綜合利用工業(yè)園區(qū)管委會(huì)：
今年以來(lái)，各級(jí)各部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加強(qiáng)元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作和省、市安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì)議精神，認(rèn)真抓好節(jié)日期間的安全部署和檢查，實(shí)現(xiàn)了全市安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。1至2月，全市共發(fā)生各類(lèi)安全事故121起，死亡11人，受傷126人，直接經(jīng)濟(jì)損失29.18萬(wàn)元，四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比分別下降41%、27%、31%和87%。但進(jìn)入3月份以后，我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生幾起交通事故，安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻，現(xiàn)將事故通報(bào)如下：
3月8日晚19時(shí)30分，蒼溪縣歧坪鎮(zhèn)駕駛員楊松浩駕駛川H73525五菱牌面包車(chē)，行至蒼旺線(xiàn)40km+500m處，與停放在前方右側(cè)道路上的一輛二輪摩托車(chē)相撞，隨后又與相對(duì)行駛的川H63023小貨車(chē)相撞，同時(shí)，川H73525車(chē)又被隨后駛來(lái)的一輛牌照為川A91537小轎車(chē)追尾。造成1人死亡，3人受傷，4輛車(chē)不同程度受損。
3月9日晚22時(shí)許，蒼溪縣云峰鎮(zhèn)駕駛員劉名洋駕駛川HH3633長(zhǎng)安牌面包車(chē)，從五龍駛往蒼溪，行至國(guó)道212線(xiàn)909km+300m處，車(chē)輛向右越出路面翻于路外田內(nèi)，造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡，4人受傷，車(chē)輛嚴(yán)重受損。
3月10日中午12時(shí)許，蓬溪縣赤城鎮(zhèn)駕駛員梁敦凱駕駛川J36647比亞迪轎車(chē)從蒼溪縣城老干局門(mén)口下行時(shí)，因操作不當(dāng)沖向紅軍路人行橫道，導(dǎo)致11人受傷，同時(shí)與正常行駛的三輛小車(chē)相撞，致使四車(chē)不同程度受損。
3月13日凌晨1時(shí)40分左右，重慶駕駛員龍小明駕駛渝CA1511中型貨車(chē)，從重慶大足裝載10000匹頁(yè)巖磚，沿廣綿高速運(yùn)往劍閣縣義興鄉(xiāng)，當(dāng)車(chē)行至青(川)劍(閣)路83km+100m處，車(chē)輛翻于公路左側(cè)10m高的陡坡下，造成含駕駛員在內(nèi)的3人當(dāng)場(chǎng)死亡，車(chē)輛嚴(yán)重受損。
3月16日上午10時(shí)，旺蒼縣一輛微型面包車(chē)(車(chē)牌號(hào)為川H32571，駕駛員何依江)從檬子鄉(xiāng)開(kāi)往英翠鎮(zhèn)，當(dāng)車(chē)行至英翠鎮(zhèn)至鼓城鄉(xiāng)公路距英翠場(chǎng)鎮(zhèn)2公里處，與一輛車(chē)牌號(hào)為川H18-00894的貨車(chē)相撞，造成1人死亡，1人重傷，6人輕傷，兩車(chē)不同程度受損。
這些事故的發(fā)生，暴露出當(dāng)前我市道路交通安全管理工作中還存在的一些薄弱環(huán)節(jié)。一是個(gè)別縣區(qū)和市級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)重視不夠，安全監(jiān)管措施不力，安全督促檢查不到位;二是對(duì)道路交通宣傳教育不夠深入，尤其是對(duì)私人用車(chē)、7座以下的機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T的再教育、再培訓(xùn)工作不夠落實(shí)，責(zé)任不明確;三是道路交通設(shè)施不夠完善，對(duì)一些坡陡彎急的道路隱患排查治理不力，安保設(shè)施缺乏;四是對(duì)全民的安全宣傳教育不夠，部分群眾搭乘非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的現(xiàn)象屢禁不止，安全意識(shí)淡薄。針對(duì)這些問(wèn)題，市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，市委、常務(wù)副市長(zhǎng)王菲批示：“全力處理好死者后事，全力搶救傷員，做好思想工作，確保社會(huì)穩(wěn)定，并迅速查出事故原因，依法妥善處理。要舉一反三，在全市開(kāi)展一次拉網(wǎng)式排查，務(wù)必確保不再出類(lèi)似事故”。為迅速扭轉(zhuǎn)我市道路交通事故多發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì)，有效地遏制和預(yù)防各類(lèi)安全生產(chǎn)事故，特提出如下要求。
一、高度重視，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)
道路交通安全是我市安全生產(chǎn)工作的重中之重，在全市每年發(fā)生的安全生產(chǎn)事故中，交通事故占各類(lèi)事故的70%以上。道路交通事故也是最易造成群死群傷事故的“元兇”，給廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。各級(jí)各部門(mén)務(wù)必引起高度重視，充分認(rèn)識(shí)道路交通事故的易發(fā)性和危害性，在近期內(nèi)要認(rèn)真召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，專(zhuān)題分析本地本部門(mén)安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究有關(guān)遏制和預(yù)防道路交通事故的工作措施，切實(shí)把省、市部署的“百日安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)”和“集中整治嚴(yán)重交通違法行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”工作落到實(shí)處。
二、強(qiáng)化工作措施，認(rèn)真抓好道路交通安全監(jiān)管
3月份以來(lái)，蒼溪、劍閣、旺蒼連續(xù)發(fā)生小轎車(chē)、面包車(chē)和中型貨車(chē)事故，其主要原因是私人自駕車(chē)駕駛員安全意識(shí)不強(qiáng)，超速、超載、操作失誤等因素所致。也反映出一些縣區(qū)和部門(mén)對(duì)自用車(chē)的安全管理責(zé)任不夠明確，教育和培訓(xùn)制度沒(méi)有很好堅(jiān)持，道路交通安全監(jiān)管缺乏有力措施，沒(méi)有形成縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)自用車(chē)輛的數(shù)量、駕駛員情況、安全狀況、保險(xiǎn)時(shí)限、營(yíng)運(yùn)資格等情況心中無(wú)數(shù)，出了事故相互推諉扯皮。針對(duì)這些問(wèn)題，必須認(rèn)真研究解決。一是各縣區(qū)和市級(jí)有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)要親自研究部署，必須對(duì)自用車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)、工程機(jī)械和中小型貨運(yùn)車(chē)輛開(kāi)展全面排查，摸清底數(shù)，明確監(jiān)管責(zé)任，落實(shí)監(jiān)管措施。二是要認(rèn)真開(kāi)展一次對(duì)車(chē)主、駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn)，提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。公安、交通等部門(mén)要采取有力措施，在抓好國(guó)、省道路安全監(jiān)管的同時(shí)，還要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)縣、鄉(xiāng)道路的督促檢查，加大對(duì)事故易發(fā)地段和危險(xiǎn)路段的巡查，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。三是要堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、疏堵結(jié)合、依法規(guī)范”的原則，對(duì)“黑車(chē)”非法經(jīng)營(yíng)進(jìn)行集中治理，嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營(yíng)的組織者和無(wú)證經(jīng)營(yíng)、偽造運(yùn)營(yíng)證件、駐地運(yùn)營(yíng)的異地出租車(chē)以及摩托車(chē)、客貨二用車(chē)和其他車(chē)輛的非法經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)把道路交通事故突發(fā)的態(tài)勢(shì)降下來(lái)。
三、認(rèn)真排查，加大隱患治理的力度
各縣區(qū)人民政府和市級(jí)有關(guān)部門(mén)從3月18日起至6月25日止，利用100天時(shí)間，在全市開(kāi)展安全隱患排查治理工作。各級(jí)公安交管和交通路政部門(mén)要在全市開(kāi)展一次道路交通隱患排查清理工作，對(duì)急彎、陡坡、危橋險(xiǎn)路要結(jié)合道路交通“雙基”建設(shè)，加大安保工程的投入，不斷完善交通安全標(biāo)線(xiàn)、防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施。除市上今年下達(dá)的波形防護(hù)欄工作任務(wù)外，各縣、區(qū)還要積極籌措資金，對(duì)目前未設(shè)安全防護(hù)設(shè)施的陡坡和危險(xiǎn)路段安裝波形防護(hù)欄或帶鋼筋的防撞墻。規(guī)劃和建設(shè)部門(mén)要完善城區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)停放地點(diǎn)，切實(shí)解決亂停亂放的問(wèn)題。各級(jí)各部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)超速、超載、客車(chē)超員、非法營(yíng)運(yùn)、疲勞駕駛、酒后駕駛等行為的整治力度，加強(qiáng)對(duì)城區(qū)公交車(chē)、出租車(chē)的安全監(jiān)管，嚴(yán)肅查處超速、強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎、違章超車(chē)、急停急靠等違規(guī)行為，切實(shí)規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。
四、加強(qiáng)宣傳教育，提高全民的安全意識(shí)
各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要在轄區(qū)全面開(kāi)展一次全民安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，充分利用新聞媒體和各種會(huì)議等有效形式，開(kāi)展安全警示教育。要以開(kāi)展安全生產(chǎn)“五進(jìn)”活動(dòng)為抓手，以第八個(gè)“安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，各級(jí)各部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，教育引導(dǎo)群眾不乘坐違章車(chē)船、不違章乘坐車(chē)輛。各級(jí)公安交管、交通、城管、農(nóng)機(jī)等部門(mén)要及時(shí)召開(kāi)各類(lèi)運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)主、船主、駕駛?cè)藛T會(huì)議，深入學(xué)習(xí)道路、內(nèi)河安全管理等法律法規(guī)，用典型事故案例加深印象，以增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)社會(huì)、群眾、家庭、自己高度負(fù)責(zé)的思想，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保安全。
五、嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任
公安、交通、建設(shè)等部門(mén)要切實(shí)履行職責(zé)，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊機(jī)動(dòng)車(chē)輛違法違規(guī)行為。各級(jí)行政監(jiān)察和政府安辦等部門(mén)要對(duì)道路交通安全管理工作進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，對(duì)工作組織有力、事故明顯減少、責(zé)任落實(shí)、成效明顯的單位和個(gè)人予以通報(bào)表彰;對(duì)責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、轄區(qū)內(nèi)交通秩序混亂的予以通報(bào)批評(píng)，并嚴(yán)格問(wèn)責(zé)。凡本地區(qū)和本行業(yè)發(fā)生一次性死亡3人以上責(zé)任事故，有關(guān)縣區(qū)人民政府和市級(jí)有關(guān)部門(mén)要向市政府作出深刻的書(shū)面檢查，并按規(guī)定嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任。
年三月十八日
2023年事故通報(bào) 篇10
公司所屬各單位：
自20xx年x月x日公司“百事安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)”開(kāi)展以來(lái)，各單位都積極相應(yīng)，認(rèn)真按照公司要求進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)、安全隱患查找并整改，全體員工的安全意識(shí)有了明顯的提高，公司的安全事故也比以前有了大幅度的下降。盡管如此，部分單位在活動(dòng)開(kāi)始以后還是發(fā)生了重大未遂安全事故和職工煤氣中毒安全事故，簡(jiǎn)要通報(bào)如下：
1. 煉鐵廠(chǎng)員工煤氣中毒事故：20xx年x月x日下午16：30分左右，煉鐵廠(chǎng)機(jī)修工段員工岳現(xiàn)強(qiáng)在進(jìn)行煤氣裂縫焊接過(guò)程中，因本人安全意識(shí)差和煤防站監(jiān)護(hù)不到位兩方面原因造成煤氣中毒，經(jīng)緊急搶救現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)正常。按照公司《事故管理制度》，決定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行考核如下：責(zé)任人岳現(xiàn)強(qiáng)100元，廠(chǎng)長(zhǎng)李建山、生產(chǎn)副廠(chǎng)長(zhǎng)姚紅星、設(shè)備副廠(chǎng)長(zhǎng)吳克旺各考核100元，維修負(fù)責(zé)人趙慶福50元，維修日班班長(zhǎng)張曉林30元，煤防站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人王連勇100元。
2. 煉鋼廠(chǎng)天車(chē)小鉤墜落事故：20xx年x月x日上午11點(diǎn)左右，煉鋼廠(chǎng)3#天車(chē)在給轉(zhuǎn)爐兌鐵水過(guò)程中，發(fā)生小鉤鋼絲繩斷裂、小鉤墜落事故，屬于重大未遂安全事故。經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員分析認(rèn)為，本次事故為鋼絲繩落槽后天車(chē)工沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)造成的責(zé)任事故。根據(jù)公司《安全事故管理規(guī)定》，決定對(duì)當(dāng)班天車(chē)司機(jī)劉海濤考核200元，天車(chē)車(chē)間主任李維利考核50元，當(dāng)班天車(chē)班長(zhǎng)李忠雙考核30元，煉鋼廠(chǎng)安全員朱樹(shù)升考核10元。
3. 煉鐵廠(chǎng)員工煤氣中毒事故：20xx年x月x日下午4點(diǎn)左右，煉鐵廠(chǎng)一車(chē)間2#布袋操作工葉茂盛(19歲)在進(jìn)行煤氣閥門(mén)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生煤氣中毒事故，目前葉茂盛仍然沒(méi)有脫離危險(xiǎn)，雖然已經(jīng)沒(méi)有危險(xiǎn)，但仍處于昏迷狀態(tài)，能夠完全康復(fù)的可能性較小，很可能造成植物人或間歇性癡呆，目前公司正在運(yùn)用一切可能的方法進(jìn)行全力搶救。事故原因分析：葉茂盛在沒(méi)有聽(tīng)從班長(zhǎng)的指揮、沒(méi)有通知煤防站人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)、沒(méi)有佩戴任何煤氣防護(hù)器材的情況下獨(dú)自一人到煤氣布袋上開(kāi)凈煤氣閥門(mén)，被凈煤氣熏倒。屬于個(gè)人安全意識(shí)淡薄、嚴(yán)重違反操作規(guī)程的責(zé)任事故。具體考核事宜將根據(jù)葉茂盛的受傷恢復(fù)而定。
以上三起安全事故均屬于當(dāng)事人責(zé)任心不強(qiáng)、安全意識(shí)淡薄、違反安全操作規(guī)程所致，因此要求公司所屬各單位嚴(yán)格安全教育，徹底進(jìn)行安全隱患查找、整改，認(rèn)真對(duì)《安全操作規(guī)程》進(jìn)行梳理、完善和學(xué)習(xí)，堅(jiān)決減少類(lèi)似安全事故的發(fā)生。
結(jié)合以上安全事故，公司安委會(huì)要求各單位務(wù)必做好以下工作：
1. 按照“百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)”的既定日程，認(rèn)真做好《安全操作規(guī)程》的梳理、完善、學(xué)習(xí)工作，此項(xiàng)工作要求在10月x日前務(wù)必完成，標(biāo)志性成果是將經(jīng)過(guò)修訂的《安全操作規(guī)程》交公司生產(chǎn)技術(shù)部審核并由公司統(tǒng)一印發(fā)，未完成單位考核第一責(zé)任人100元，每托后一天增加考核20元(主要考核單位為煉鋼廠(chǎng)、煉鐵廠(chǎng)、燒結(jié)廠(chǎng)、制氧廠(chǎng))。
2. 在10月x日前對(duì)本單位的安全隱患進(jìn)行查找，標(biāo)志性成果是30日前將職工上交的安全隱患以電子版形式交公司生產(chǎn)技術(shù)部，公司將根據(jù)隱患情況進(jìn)行分類(lèi)，對(duì)于公司采納的建議，除了責(zé)成相關(guān)單位、人員進(jìn)行整改外，將對(duì)建議提出人進(jìn)行一定數(shù)額的獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)于未按時(shí)完成本項(xiàng)工作的單位，將考核單位第一責(zé)任人100元，專(zhuān)、兼職安全員30元。
3. 公司生產(chǎn)技術(shù)部將組織煤煤防站人員對(duì)煤氣作業(yè)區(qū)人員進(jìn)行培訓(xùn)，要求各單位認(rèn)真組織相關(guān)人員參加煤氣知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)于組織不利的單位，將對(duì)單位第一責(zé)任人和專(zhuān)、兼職安全員進(jìn)行考核，對(duì)于無(wú)故不參加培訓(xùn)的人員，每人考核100元。(添附各單位上報(bào)的參加煤氣防護(hù)知識(shí)培訓(xùn)人員名單和培訓(xùn)日程表)。
添附：煉鋼廠(chǎng)、煉鐵廠(chǎng)、燒結(jié)廠(chǎng)參加煤氣知識(shí)培訓(xùn)人員名單;培訓(xùn)時(shí)間表。
友發(fā)集團(tuán)天豐鋼鐵有限公司
安全生產(chǎn)委員會(huì)
20xx年x月x日
2023年事故通報(bào) 篇11
關(guān)于X公司倉(cāng)庫(kù)特大火災(zāi)事故情況的通報(bào)
各部門(mén)：
X年X月X日X時(shí)X分左右，本公司倉(cāng)庫(kù)發(fā)生了特大火災(zāi)事故。經(jīng)查，此次事故是人為造成，給公司造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約X萬(wàn)元，事故影響惡劣，公司損失慘重。為整頓公司管理工作作風(fēng)問(wèn)題，進(jìn)一步加強(qiáng)公司各部門(mén)安全防范意識(shí)，防止此類(lèi)事故再次發(fā)生，現(xiàn)將X月X日公司倉(cāng)庫(kù)特大火災(zāi)事故情況通報(bào)如下：
一、公司倉(cāng)庫(kù)保管員夏明，在X年X月X日晚于倉(cāng)庫(kù)值班之時(shí)，違反管理規(guī)定，在庫(kù)房?jī)?nèi)吸煙并將煙頭扔在地上,并于X時(shí)左右擅自離開(kāi)崗位，外出購(gòu)買(mǎi)食品，導(dǎo)致公司倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)。此后夏明回到倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有及時(shí)打電話(huà)報(bào)火警，直到值班的總負(fù)責(zé)人張三發(fā)現(xiàn)才緊急報(bào)警。此次事故主要責(zé)任人是夏明，當(dāng)晚值班總負(fù)責(zé)人張三監(jiān)管不到位是事故次要原因。
二、根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)家賠償法》、“X公司管理規(guī)定”，經(jīng)公司研究，決定對(duì)夏明予以開(kāi)除，張三予以降職并進(jìn)行嚴(yán)重警告處分。公司經(jīng)濟(jì)損失由夏明負(fù)主要賠償責(zé)任，張三負(fù)次要賠償責(zé)任。
三、安全管理工作是一切生產(chǎn)和公司正常運(yùn)作的基礎(chǔ)，而公司各部門(mén)管理人員對(duì)員工的工作作風(fēng)管理與培訓(xùn)，是加強(qiáng)員工安全防范意識(shí)、營(yíng)造嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)2 的重要保證。各部門(mén)要吸取深刻的教訓(xùn)，引以為戒，加強(qiáng)員工培訓(xùn)工作和作風(fēng)管理，杜絕安全事故再次發(fā)生。
X年X月X日
2023年事故通報(bào) 篇12
xx鎮(zhèn)人民政府：
根據(jù)江西省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站《關(guān)于xx大橋樁基質(zhì)量問(wèn)題的核查意見(jiàn)》(贛交質(zhì)督字【20xx】74號(hào))和我站對(duì)xx大橋的檢查情況，針對(duì)該項(xiàng)目樁基和施工質(zhì)量存在的問(wèn)題，現(xiàn)做出如下處理意見(jiàn)：
一、建設(shè)單位應(yīng)委托具有交通部或省交通運(yùn)輸廳頒發(fā)檢測(cè)資質(zhì)的單位，對(duì)0-1#、1#、2#、4#、5-2#、9#、10-1#、12#樁基進(jìn)行鉆孔取芯，取芯直至巖層，同時(shí)對(duì)樁基部分選兩組芯樣做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，如上述樁基上部已完成墩柱、蓋梁，則對(duì)墩柱、蓋梁部分也應(yīng)選一組芯樣做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，以進(jìn)一步確定此橋下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量情況，消除質(zhì)量隱患。其他樁基視情況隨機(jī)抽檢。
二、施工單位江西省公路橋梁工程局應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理與質(zhì)量控制。施工單位應(yīng)增派兩名本單位在冊(cè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員常駐施工現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)施工管理。
三、監(jiān)理單位江西科力咨詢(xún)監(jiān)理公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量服務(wù)意識(shí)和業(yè)務(wù)水平，對(duì)該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理熊昌光 ，因其業(yè)務(wù)水平不高，質(zhì)量服務(wù)意識(shí)低，致使現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理失控，我站要求將其辭退，更換合格、有責(zé)任心的監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)。
四、檢測(cè)單位江西志遠(yuǎn)建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心在安義縣黃州大橋的樁基檢測(cè)中數(shù)據(jù)造假、樁基檢測(cè)報(bào)告判定不負(fù)責(zé)，違背了試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)有的行為準(zhǔn)則和職業(yè)操守，造成了嚴(yán)重的后果。我站將建議南昌市交通局將該單位清除出南昌市公路水運(yùn)工程建設(shè)檢測(cè)市場(chǎng)，將其列入不良信用記錄黑名單中。同時(shí)，自本文件發(fā)布之日起，該中心出具的檢測(cè)報(bào)告我站一概不予承認(rèn)。對(duì)該項(xiàng)目檢測(cè)人員張長(zhǎng)穩(wěn)、江王飛同時(shí)記錄其個(gè)人不良信用記錄，列入黑名單。
xx大橋項(xiàng)目是一項(xiàng)民生工程，工程質(zhì)量直接關(guān)系到當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷娜松怼⒇?cái)產(chǎn)安全，樁基礎(chǔ)屬于橋梁的關(guān)鍵部位，又屬于隱蔽工程，其質(zhì)量安全尤為重要，因此，上述意見(jiàn)請(qǐng)業(yè)主單位認(rèn)真研究并盡快予以執(zhí)行，并于20xx年1月31日前落實(shí)到位，以確保工程進(jìn)度。處理結(jié)果請(qǐng)予2月1日前書(shū)面報(bào)我站。
附件：《關(guān)于xx大橋樁基質(zhì)量問(wèn)題的核查意見(jiàn)》(贛交質(zhì)督字【20xx】74號(hào))
x年xx月xx日
2023年事故通報(bào) 篇13
關(guān)于本科生學(xué)年論文撰寫(xiě)的通知
各院、系：
按照我校《人才培養(yǎng)方案》中實(shí)踐性教學(xué)的安排，要求20xx級(jí)(五年制04級(jí)第八學(xué)期)本科生在第六學(xué)期暑假完成學(xué)年論文，記入1學(xué)分。撰寫(xiě)學(xué)年論文是教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的重要環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段，目的是鍛煉學(xué)生運(yùn)用所學(xué)基本理論和基本方法探討和分析實(shí)際問(wèn)題的能力，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、提出問(wèn)題、分析和解決問(wèn)題的學(xué)術(shù)研究能力，促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的深化，使其知識(shí)、能力和素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展，為做好畢業(yè)論文打下基礎(chǔ)。具體要求如下：一、學(xué)年論文的內(nèi)容 (一)選題要求 題目的選擇，要以符合自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)為原則，根據(jù)所學(xué)課程和各自的興趣與能力，選擇適合自己的學(xué)年論文題目。(二)內(nèi)容要求1、學(xué)年論文篇幅不得少于20xx個(gè)單詞或漢字，要求外語(yǔ)專(zhuān)業(yè)用所學(xué)外語(yǔ)撰寫(xiě)(雙語(yǔ)專(zhuān)業(yè)兩種語(yǔ)言均可)，非外語(yǔ)專(zhuān)業(yè)用中文撰寫(xiě)。2、論文應(yīng)力求立意新穎，論點(diǎn)鮮明，論據(jù)充分，分析透徹，語(yǔ)言流暢。(三)格式要求學(xué)年論文要符合學(xué)術(shù)論文的寫(xiě)作規(guī)范。要求用A4紙打印，按下列順序排列裝訂： 1、封面(title page)使用學(xué)校統(tǒng)一格式，見(jiàn)附件一。 2、論文首頁(yè)要求有中、外文標(biāo)題(title)、學(xué)生姓名(name)、所屬院、系、專(zhuān)業(yè)。3、論文目錄(contents) 4、正文(text) 正文要符合一般學(xué)術(shù)論文的寫(xiě)作規(guī)范，一般包括引言(introduction)、論文主體(body)、結(jié)語(yǔ)(conclusion)三部分。 5、參考文獻(xiàn)(bibliography) 6、《學(xué)年論文成績(jī)?cè)u(píng)定表》(見(jiàn)附件二)二、學(xué)年論文成績(jī)?cè)u(píng)定 學(xué)生在第六學(xué)期的暑期撰寫(xiě)學(xué)年論文，第七學(xué)期開(kāi)學(xué)第一周交打印稿一份，由各院、系安排教師負(fù)責(zé)評(píng)閱。成績(jī)?cè)u(píng)定：優(yōu)秀(90分或以上)、良好(80-89分)、中等(70-79分)、及格(60-69分)、不及格(60分以下)。論文應(yīng)由學(xué)生獨(dú)立完成，不弄虛作假，不抄襲別人的成果。嚴(yán)禁請(qǐng)人代寫(xiě)。一旦發(fā)現(xiàn)抄襲或請(qǐng)人代做論文，論文成績(jī)以不及格處理，并給記過(guò)以上處分。
2023年事故通報(bào) 篇14
九月十七日上午，公司總師辦質(zhì)量管理人員在加工部生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)向部門(mén)負(fù)責(zé)人了解、詢(xún)問(wèn)零部件加工質(zhì)量相關(guān)問(wèn)題時(shí)，得知加工部極個(gè)別員工由于質(zhì)量意識(shí)淡薄，工作責(zé)任心欠缺，發(fā)生兩起質(zhì)量責(zé)任事故。于當(dāng)日下午總師辦會(huì)同加工部負(fù)責(zé)人，事故當(dāng)事人在生產(chǎn)部辦公室對(duì)事故原因進(jìn)行了分析，現(xiàn)將具體情況通報(bào)如下：
1，加工部搖臂鉆工序操作工汪睿在加工制作一件DKB400錐度支架時(shí)，支架上的一個(gè)導(dǎo)輪套安裝螺孔加工后與導(dǎo)輪套配合間隙偏大，不能滿(mǎn)足工藝要求，造成該支架不合格。較為嚴(yán)重的是汪睿在未做自檢和未告知本部門(mén)負(fù)責(zé)人及檢驗(yàn)人員的情況下，不合格的支架分別轉(zhuǎn)入了油漆和裝配工序。通過(guò)對(duì)事故進(jìn)行分析，主要原因是員工責(zé)任心不強(qiáng)，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，未將搖臂鉆鎖緊裝置鎖緊或支架固定不牢，鉆孔時(shí)鉆床或支架發(fā)生擺動(dòng)導(dǎo)致螺孔尺寸不合格。
2，加工部搖臂鉆工序操作工汪睿在加工一臺(tái)DKM280FZ機(jī)工作臺(tái)的接水孔時(shí)，因未認(rèn)真查看工藝圖紙和未對(duì)所選用的鉆頭進(jìn)行驗(yàn)證而盲目作業(yè)，誤將標(biāo)準(zhǔn)尺寸為φ24.3MM的接水孔加工成了φ28MM，導(dǎo)致工作臺(tái)不合格，其主要原因是操作工責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)常用的鉆頭未作醒目標(biāo)識(shí)、存放不規(guī)范，鉆孔時(shí)未對(duì)鉆頭尺寸進(jìn)行驗(yàn)證。
事故發(fā)生后，技術(shù)部、加工部分別對(duì)不合格的錐度支架及工作臺(tái)進(jìn)行了技術(shù)鑒定，作出了補(bǔ)救、修復(fù)使用的結(jié)論。此次事故雖未造成大的經(jīng)濟(jì)損失，但反應(yīng)出員工質(zhì)量意識(shí)與公司質(zhì)量管理體系的要求還存在較大差距，生產(chǎn)和檢驗(yàn)部門(mén)在質(zhì)量管理方面存在管理不嚴(yán)，監(jiān)督不夠等薄弱環(huán)節(jié)。
為了嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，教育本人，警示全體員工嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律和操作規(guī)范，確保質(zhì)量管理體系在生產(chǎn)源頭的有效運(yùn)作，公司決定：
1，對(duì)加工部員工汪睿給予通報(bào)批評(píng)并處于20元經(jīng)濟(jì)處罰;
2，對(duì)質(zhì)量管理負(fù)有不可推卸責(zé)任的加工部經(jīng)理陳金富給予通報(bào)批評(píng);
3，對(duì)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢驗(yàn)(查)、造成不合格品流入下工序的品質(zhì)保障部檢驗(yàn)員張立停給予通報(bào)批評(píng)。
希望公司全體員工引以為戒，各部門(mén)在今后的工作中加大生產(chǎn)源頭的質(zhì)量管理力度，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)范和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步做好質(zhì)量管理宣貫和培訓(xùn)工作，全面提升質(zhì)量管理水平，杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生。
公司總師辦
201X-6-24
2023年事故通報(bào) 篇15
各煤礦安全監(jiān)察局，各省、自治區(qū)、直轄市煤炭管理部門(mén)：
進(jìn)入8月份后，煤礦傷亡事故又有增多趨勢(shì)，一些地區(qū)連續(xù)發(fā)生重大、特大傷亡事故，必須引起高度重視。據(jù)調(diào)度，8月1-28日，全國(guó)煤礦共發(fā)生一次死亡3人以上事故19起(其中貴州省8起，河北省3起)，共死亡98人。現(xiàn)簡(jiǎn)要通報(bào)如下：
8月9日，貴州省畢節(jié)地區(qū)納雍縣陽(yáng)長(zhǎng)鎮(zhèn)青杠坡林場(chǎng)煤礦(鄉(xiāng)鎮(zhèn))發(fā)生瓦斯爆炸事故，死亡13人。
8月12日，貴州省遵義市遵義縣高坪鎮(zhèn)黃石煤礦(鄉(xiāng)鎮(zhèn))發(fā)生瓦斯爆炸事故，死亡3人。
8月13日，貴州省六盤(pán)水市鐘山區(qū)汪家寨鎮(zhèn)興福煤礦(鄉(xiāng)鎮(zhèn))發(fā)生瓦斯爆炸事故，死亡4人。
8月14日，貴州省貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)縣高寨鄉(xiāng)一無(wú)證鄉(xiāng)鎮(zhèn)礦發(fā)生瓦斯爆炸事故，死亡3人。
8月14日，貴州省林東礦務(wù)局桐梓煤礦(國(guó)有地方)發(fā)生瓦斯爆炸事故，死亡8人。
8月17日，貴州省遵義市習(xí)水縣溫水鎮(zhèn)平南煤礦(鄉(xiāng)鎮(zhèn))發(fā)生瓦斯爆炸事故，死亡5人。
8月27日，貴州省遵義市務(wù)川縣泥高鄉(xiāng)珠寶煤礦(鄉(xiāng)鎮(zhèn))發(fā)生瓦斯爆炸事故，死亡5人。
8月28日，貴州省貴陽(yáng)市花溪區(qū)麥坪鄉(xiāng)大坡村一無(wú)證鄉(xiāng)鎮(zhèn)礦發(fā)生瓦斯爆炸事故，死亡4人。
8月14日，河北省峰峰礦務(wù)局孫莊礦(國(guó)有重點(diǎn))發(fā)生窒息事故，死亡3人。
8月15日，河北省承德市營(yíng)子礦區(qū)煤礦(國(guó)有地方)，發(fā)生透水事故，死亡4人。
8月15日，河北省保定市曲陽(yáng)縣第二煤礦(鄉(xiāng)鎮(zhèn))發(fā)生瓦斯爆炸事故，死亡5人。
8月20日，山東省棗莊市薛城區(qū)南石鎮(zhèn)西家埠煤礦(鄉(xiāng)鎮(zhèn))發(fā)生瓦斯爆炸事故，死亡11人。
山西、遼寧、江西、湖南、廣西、重慶、陜西等省(區(qū))也分別發(fā)生了一次死亡3人
以上的重大事故。 以上事故反映出，部分地區(qū)和企業(yè)前一階段煤礦安全生產(chǎn)整治工作抓得不緊、不實(shí)，具體表現(xiàn)在：一些市、縣煤礦安全整治工作力度不夠，工作不到位，措施不落實(shí);一些小煤礦以停代整、以停代關(guān)，安全條件未得到明顯改善;少數(shù)國(guó)有煤礦中存在著重生產(chǎn)、輕安全，對(duì)安全隱患治理不徹底，搞突出生產(chǎn)。 為搞好今年后幾個(gè)月的煤礦安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，現(xiàn)提出如下意見(jiàn)：
一、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)煤礦安全整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)前煤礦安全整治工作已進(jìn)入攻堅(jiān)階段,各級(jí)地方人民政府和煤炭企業(yè)要堅(jiān)決貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳緊急通知要求，加大整治工作力度，以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度和深入扎實(shí)的工作作風(fēng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)地搞好即將開(kāi)始的煤礦安全生產(chǎn)整治驗(yàn)收工作，確保煤礦安全生產(chǎn)整治工作收到預(yù)期效果。
二、堅(jiān)決制止鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦擅自恢復(fù)生產(chǎn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦在停止生產(chǎn)期間，要全力以赴徹底消除各種事故隱患，整改完成后，按規(guī)定通過(guò)了有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收后方可恢復(fù)生產(chǎn)。對(duì)私自恢復(fù)生產(chǎn)的，要依法從嚴(yán)懲處。
三、按照國(guó)務(wù)院辦公廳緊急通知要求，切實(shí)落實(shí)"四個(gè)一律關(guān)閉"。所有礦辦小井要按期堅(jiān)決予以關(guān)閉，該關(guān)閉的鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦也要堅(jiān)決關(guān)閉。關(guān)閉礦井要做到：礦井生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施全部拆除，遣散人員;礦井井筒徹底毀閉;井口場(chǎng)地得到平整并恢復(fù)地貌;地質(zhì)、生產(chǎn)等技術(shù)資料上繳煤炭管理部門(mén);礦井原有證照全部吊銷(xiāo);關(guān)閉礦井名單要在當(dāng)?shù)貓?bào)紙上予以公告，接受廣大群眾監(jiān)督。
四、對(duì)國(guó)有煤礦，要切實(shí)落實(shí)安全整治的要求，在認(rèn)真排查隱患的基礎(chǔ)上，制定整改措施并落實(shí)責(zé)任，認(rèn)真進(jìn)行整治。對(duì)存在重大事故隱患的，要堅(jiān)決停產(chǎn)整頓，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不得恢復(fù)生產(chǎn)。要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，在煤炭銷(xiāo)售市場(chǎng)回升的情況下，堅(jiān)決杜絕超通風(fēng)能力生產(chǎn)和突擊生產(chǎn)。
五、各級(jí)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察，嚴(yán)格行政執(zhí)法。對(duì)違章生產(chǎn)的，依法進(jìn)行處罰;對(duì)安全整治不到位、存在重大問(wèn)題的，要向當(dāng)?shù)厝嗣裾▓?bào)，并通過(guò)新聞媒體公開(kāi)曝光。
2023年事故通報(bào) 篇16
公司各單位：
6月22日，軋鋼廠(chǎng)棒材作業(yè)區(qū)維修工段發(fā)生一起收集臺(tái)架抱緊裝置夾傷檢修工的工傷事故，造成一人受傷。該事故屬于違章操作事故，在安委通報(bào)原料廠(chǎng)工傷事故不到一周時(shí)間又發(fā)生性質(zhì)類(lèi)似的事故，在公司內(nèi)造成了不良影響，現(xiàn)將事故通報(bào)如下：
一、事故經(jīng)過(guò)22日11時(shí)20分左右，棒材維修工段鉗工楊德富、趙恒、陳楊三人在1#收集臺(tái)架處理抱緊裝置第3組機(jī)構(gòu)故障。趙恒用手勢(shì)向4#臺(tái)操作工王金洪表明要處理抱緊裝置后進(jìn)行檢修作業(yè)，在期間精整班班長(zhǎng)王美明亦向王金洪交代有鉗工在檢修抱緊裝置，要注意安全，然后就到休息室吃飯。20分鐘后，抱緊裝置還剩兩顆螺栓需緊固時(shí)，楊德富、陳楊兩人就先行離開(kāi)，只有趙恒1人在抱緊裝置下面緊固螺栓，此時(shí)軋機(jī)出鋼到了冷床，王金洪打鈴報(bào)警開(kāi)機(jī)后，松開(kāi)抱緊裝置，當(dāng)聽(tīng)到下面有人叫喊時(shí)，王金洪立即停機(jī)，下操作臺(tái)后發(fā)現(xiàn)趙恒的面部被抱緊裝置夾傷。事故發(fā)生后，分廠(chǎng)及時(shí)將傷者送到縣醫(yī)院治療，經(jīng)縣醫(yī)院處理后轉(zhuǎn)院到昆明做手術(shù)。當(dāng)天下午，生產(chǎn)部、軋鋼廠(chǎng)組2 織相關(guān)人員召開(kāi)事故分析會(huì)，對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查，對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行分析，提出預(yù)防措施和整改方案。
二、事故原因(一)檢修人員違章作業(yè)，未嚴(yán)格執(zhí)行取掛牌制度。在檢修抱緊裝置時(shí)未到操作室取操作牌并進(jìn)行登記。(二)檢修人員未做好安全監(jiān)護(hù)工作，互保聯(lián)保對(duì)子未起作用，三人檢修抱緊裝置有兩人先行離開(kāi)，留下一人做收尾工作，失去互保聯(lián)保人員。(三)操作工明知道有人檢修，在啟動(dòng)機(jī)器之前未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全確認(rèn)，就盲目開(kāi)機(jī)。(四)分廠(chǎng)安全管理存在漏洞，安全制度落實(shí)不到位，各級(jí)安全管理人員監(jiān)督管理不到位，未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行及時(shí)排查，對(duì)檢修過(guò)程安全監(jiān)護(hù)不力。
三、事故責(zé)任王金洪(4#臺(tái)操作工)：安全意識(shí)差，工作不負(fù)責(zé)，在開(kāi)機(jī)之前未對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全確認(rèn)，盲目開(kāi)機(jī)，對(duì)此次事故負(fù)有主要責(zé)任。 趙 恒(檢修工、傷者)：在對(duì)抱緊裝置檢修時(shí)，未嚴(yán)格執(zhí)行取掛牌制度，貪圖工作簡(jiǎn)便，未對(duì)自己采取有效的安全保護(hù)措施，承擔(dān)此次事故的主要責(zé)任。楊德富(鉗工班副班長(zhǎng))：未監(jiān)督、執(zhí)行取掛牌制度，三人一起檢修，自己先行離開(kāi)，未起到互保聯(lián)保作用，承擔(dān)3 此次事故的次要責(zé)任。陳 楊(檢修工)：未執(zhí)行取掛牌制度，未起到互保聯(lián)保作用，三人一起檢修，自己先行離開(kāi)，承擔(dān)此次事故的次要責(zé)任。王美明(當(dāng)班班長(zhǎng))：未按排操作工在開(kāi)機(jī)之前對(duì)檢修設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)，承擔(dān)此次事故的管理責(zé)任。竇華平(鉗工班班長(zhǎng))：對(duì)班組安全教育、安全監(jiān)督不到位，承擔(dān)此次事故的管理責(zé)任。任清華(當(dāng)班大班長(zhǎng))：現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管不到位，承擔(dān)此次事故的管理責(zé)任。
年月日
2023年事故通報(bào) 篇17
X縣人力資源和社會(huì)保障局：
一、職工信息
工程公司
受傷時(shí)間：20xx年11月28日
受傷地點(diǎn)：花園1#樓
受傷者基本情況：
姓名：
性別：男
出生時(shí)間：19xx年07月23日
身份證號(hào)碼：
籍貫：福建省石獅縣河山鎮(zhèn)落泉村2社10號(hào)
現(xiàn)住地址：X縣六管區(qū)附近
崗位:砌磚工人
二、受傷過(guò)程
20xx年11月28日上午6:30點(diǎn)左右，我公司職工在花園1#樓上班時(shí)間在五樓下樓梯時(shí)不慎從樓梯上摔落，因本人強(qiáng)烈要求要到福州醫(yī)院治療，隨即送往福州市第二醫(yī)院治療，20xx年11月28日下午13:49分住院治療。初步診斷：L1椎體壓縮性骨折伴輕度滑脫，具體病情詳見(jiàn)住院病
歷、診斷證明單等。
三、原因分析
事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部立即組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查。分析原因體現(xiàn)出以下幾個(gè)因素：職工在下樓梯太急，加之本人的安全意識(shí)較底，所以照成了這次事故。
四、糾正預(yù)防
施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部的管理層召開(kāi)了事故原因分析后，又立即組織召開(kāi)了砌磚班及各班組相關(guān)人員的安全會(huì)，教育在施工現(xiàn)場(chǎng)施工的人員要提高安全意識(shí)，遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)制度，做到“三不違”、“三不傷害”，必須認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，防止事故再次發(fā)生。通過(guò)此次會(huì)議，進(jìn)一步加強(qiáng)了公司的管理工作，提高了員工的安全意識(shí)和素質(zhì)。
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定，懇請(qǐng)貴局前往我單位調(diào)查認(rèn)定該起事故是否為工事故。
工程公司
、地下室項(xiàng)目部
20xx年11月29日
2023年事故通報(bào) 篇18
各學(xué)院、各部處、各位老師：
20xx年3月19日晚22:20，從望江校區(qū)駛往江安校區(qū)的長(zhǎng)運(yùn)公司校園車(chē)隊(duì)川AN3客車(chē)駕駛員與我校教師因停車(chē)問(wèn)題發(fā)生口角并導(dǎo)致肢體沖突，后經(jīng)保衛(wèi)處與治安民警調(diào)解處理。隨后，22:40從望江校區(qū)駛往江安校區(qū)的長(zhǎng)運(yùn)公司校園車(chē)隊(duì)川AM客車(chē)駕駛員因停車(chē)爭(zhēng)議將仍有我校一名教師乘坐的客車(chē)停放在東南門(mén)停車(chē)點(diǎn)不予理睬，后經(jīng)保衛(wèi)處現(xiàn)場(chǎng)處理并送該名教師返回文星花園。后勤管理處在接到報(bào)告后，立即安排負(fù)責(zé)人員前往江安校區(qū)，并責(zé)令長(zhǎng)運(yùn)公司校園車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人同時(shí)前往處理。在達(dá)到江安校區(qū)后，兩名教師均已返回住處，后管處人員與兩位教師電話(huà)聯(lián)系并了解了情況，同時(shí)與兩名當(dāng)事的司機(jī)進(jìn)行了溝通。
次日，后管處召開(kāi)緊急會(huì)議并約見(jiàn)長(zhǎng)運(yùn)公司負(fù)責(zé)人，提出嚴(yán)肅處理兩起事件，處理相關(guān)責(zé)任人，向兩名當(dāng)事教師道歉并賠付相應(yīng)損失，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量整頓，落實(shí)服務(wù)要求。長(zhǎng)運(yùn)公司迅速對(duì)當(dāng)事司機(jī)進(jìn)行處理，其中一人開(kāi)除，另一人留隊(duì)察看，并處以經(jīng)濟(jì)處罰。
該兩起事件充分暴露出長(zhǎng)運(yùn)公司校園車(chē)隊(duì)個(gè)別司乘人員服務(wù)意識(shí)淡薄、服務(wù)態(tài)度差，對(duì)我校師生需求表現(xiàn)冷漠，缺乏人性化意識(shí)，管理人員缺乏處置突發(fā)事件的有效溝通機(jī)制等問(wèn)題，在學(xué)校造成了非常惡劣的影響。
根據(jù)我校與長(zhǎng)運(yùn)公司相關(guān)協(xié)議及會(huì)議決定，我校對(duì)該兩起服務(wù)質(zhì)量事故作出嚴(yán)肅處理，并向全校師生作出如下通報(bào)：
1、要求長(zhǎng)運(yùn)公司對(duì)兩名駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理，詳細(xì)處理內(nèi)容報(bào)我校備案。
2、針對(duì)兩起事件，對(duì)長(zhǎng)運(yùn)公司分別作出600元和800元的經(jīng)濟(jì)處罰，共計(jì)1400元，從履約保證金中扣除。
3、敦促長(zhǎng)運(yùn)公司向當(dāng)事老師誠(chéng)懇道歉，并作出相關(guān)經(jīng)濟(jì)賠償。
4、要求車(chē)隊(duì)管理層高度重視服務(wù)質(zhì)量，要求長(zhǎng)運(yùn)公司立即進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量整頓，樹(shù)立全心全意為師生服務(wù)的宗旨，提高管理水平;同時(shí)對(duì)一線(xiàn)管理人員及駕駛員開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，要求服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上墻，接受全校師生監(jiān)督，切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量。
5、后勤管理處將切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校園交通服務(wù)的監(jiān)管，維護(hù)師生利益，不斷促進(jìn)長(zhǎng)運(yùn)公司服務(wù)質(zhì)量的提高和服務(wù)態(tài)度的轉(zhuǎn)變，后勤管理處增設(shè)24小時(shí)校園交通車(chē)服務(wù)、監(jiān)督、投訴電話(huà)：699565。
特此通報(bào)
后勤管理處
年3月28日
2023年事故通報(bào) 篇19
XX年7月10日下午1時(shí)20分許，龍游縣境內(nèi)320國(guó)道虎頭山大橋發(fā)生一起重大交通事故，一輛車(chē)號(hào)為浙he0971從龍游---志棠的農(nóng)村客運(yùn)中巴車(chē)撞上大橋中間隔離的石碑標(biāo)志，造成單方面翻車(chē)事故，當(dāng)時(shí)車(chē)上14名司乘人員全部受到傷害,其中有2人死亡，1人年紀(jì)約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢(shì)較重，5人輕傷。
該事故發(fā)生后，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專(zhuān)門(mén)召開(kāi)緊急會(huì)議，分析事故原因，布置落實(shí)夏季行車(chē)的安全措施，預(yù)防和控制事故的發(fā)生;根據(jù)上級(jí)的要求結(jié)合本公司實(shí)際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好：
一、現(xiàn)時(shí)季節(jié)高溫天氣，晝長(zhǎng)夜短，晚上個(gè)別駕駛員休息不好，導(dǎo)致第二天開(kāi)車(chē)注意力不集中，易發(fā)生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關(guān)鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準(zhǔn)打“紅五、麻將”，22時(shí)前必須休息，以保持充足的睡眠時(shí)間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長(zhǎng)的車(chē)輛，司乘人員要抓緊時(shí)間休息，運(yùn)行中司乘人員感覺(jué)身體不適要及時(shí)向公司匯報(bào)，不能疲勞出車(chē)。
二、高溫天氣易使人出現(xiàn)煩躁情緒，引發(fā)個(gè)別駕駛員開(kāi)“斗氣車(chē)”，從而發(fā)生駕駛失控，出現(xiàn)交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴(yán)格遵守通行和速度的規(guī)定，按標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)運(yùn)行。暑期學(xué)生放假，經(jīng)常在公路上玩耍，因而通過(guò)村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農(nóng)民早出晚歸，早上或傍晚時(shí)分，公路上騎摩托車(chē)、自行車(chē)人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車(chē)輛上下客時(shí)，注意上下車(chē)乘客動(dòng)態(tài)，慎防從車(chē)前車(chē)尾沖出。以確保行車(chē)安全。乘務(wù)員要經(jīng)常注意駕駛員的情緒，發(fā)現(xiàn)駕駛員有“斗氣” 情緒要及時(shí)予以勸導(dǎo)和制止。
三、著重抓好車(chē)輛技術(shù)狀況的管理，公司機(jī)務(wù)科要對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行一次全面檢查，尤其是對(duì)油路和電路的檢查與養(yǎng)護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行維修;不要對(duì)車(chē)輛電路私自進(jìn)行改裝，預(yù)防因私自加裝的附屬電器設(shè)備短路引發(fā)的車(chē)輛火災(zāi)現(xiàn)象發(fā)生。要對(duì)所有車(chē)輛的輪胎進(jìn)行一次核查,凡磨損嚴(yán)重的一律更換。
四、要進(jìn)一步嚴(yán)格車(chē)輛安全檢查制度，全體駕駛員要認(rèn)真做好車(chē)輛運(yùn)行的“三檢”工作，所有車(chē)輛夜間回場(chǎng)后，要認(rèn)真進(jìn)行車(chē)輛例行檢查。早上第一班到達(dá)縣城，必須進(jìn)站門(mén)檢，凡未按規(guī)定進(jìn)站門(mén)檢的，一律按公司規(guī)定從嚴(yán)處罰。嚴(yán)禁發(fā)生“病車(chē)”上路現(xiàn)象。
五、要經(jīng)常檢查車(chē)上配備的滅火器是否有效，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過(guò)期，要及時(shí)報(bào)告更換;不要在車(chē)內(nèi)放置易燃易爆品，尤其不要在駕駛臺(tái)上放置塑料打火機(jī)，以防止其高溫下自爆自燃;
六、乘務(wù)員要嚴(yán)格把好危險(xiǎn)品檢查關(guān)，杜絕危險(xiǎn)品上車(chē)。要做好旅客的安全宣傳工作，車(chē)輛起步、彎道、路面較差路段，(特別是底本路段)應(yīng)時(shí)常提醒乘客站好、坐穩(wěn)、拉好扶手，密切注意慎防乘客頭手伸出窗外，嚴(yán)格把好車(chē)門(mén)關(guān)，做到車(chē)未停好不開(kāi)門(mén)。下車(chē)時(shí)應(yīng)提醒乘客注意來(lái)往車(chē)輛,謹(jǐn)防乘客自行打開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)因而發(fā)生旅客傷亡事故。
2023年事故通報(bào) 篇20
各縣區(qū)人民政府，開(kāi)發(fā)區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、示范園區(qū)管委，市直有關(guān)部門(mén)、單位：
今年以來(lái)，各地、各有關(guān)部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全生產(chǎn)工作部署和要求，實(shí)現(xiàn)了全市道路交通安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止10月底，全市共發(fā)生道路交通安全事故379起，死亡59人，同比分別上升19.18%和下降24.36%。但是，較大道路交通事故時(shí)有發(fā)生，尤其是進(jìn)入10月份以來(lái)，我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起較大道路交通事故，已突破道路交通較大事故控制指標(biāo)，安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。
20xx年10月1日14時(shí)左右，國(guó)道105線(xiàn)1174KM+270M(舒城縣五顯鎮(zhèn)內(nèi))處，一輛車(chē)牌號(hào)為皖NTK266號(hào)起亞牌轎車(chē)與一輛車(chē)牌號(hào)為皖N28162號(hào)金旅牌大型普通客車(chē)發(fā)生迎面相撞，造成4人當(dāng)場(chǎng)死亡，6人受傷。
20xx年11月2日14時(shí)25分左右，六安市城區(qū)淠河路(景觀帶管理處西側(cè)100米)處，一輛車(chē)牌號(hào)為皖NFT209號(hào)小型轎車(chē)與一輛車(chē)牌號(hào)為皖NZ1865號(hào)輕型普通貨車(chē)發(fā)生迎面相撞，造成3人死亡、4人受傷。
上述兩起事故的發(fā)生，暴露出當(dāng)前我市道路交通安全管理工作中還存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：一是個(gè)別縣區(qū)和有關(guān)部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)重視不夠，安全監(jiān)管措施不力;二是安全事故隱患排查治理工作不認(rèn)真，安全督促檢查不到位;三是對(duì)道路交通宣傳教育不夠深入，尤其是對(duì)私家車(chē)、7座以下的機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T的再教育、再培訓(xùn)工作不夠落實(shí)，責(zé)任不明確。針對(duì)以上問(wèn)題，按照市委、常務(wù)副市長(zhǎng)王勝和市委、副市長(zhǎng)付新安指示、批示精神，為深刻吸取事故教訓(xùn)，確保xx屆三中全會(huì)和“兩節(jié)”期間我市安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，現(xiàn)提出以下要求：
一、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)
道路交通安全是我市安全生產(chǎn)工作的重中之重，各地、各相關(guān)部門(mén)務(wù)必引起高度重視，充分認(rèn)識(shí)道路交通事故的易發(fā)性和危害性，在近期內(nèi)要認(rèn)真組織召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，專(zhuān)題研判本地本部門(mén)安全生產(chǎn)形勢(shì)，制訂落實(shí)有關(guān)遏制和預(yù)防道路交通事故的工作措施，切實(shí)把全國(guó)集中開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)督查工作落到實(shí)處。
二、密切配合，切實(shí)抓好道路交通安全監(jiān)管工作
各地、各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真分析當(dāng)前道路交通安全管理工作存在的主要問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，針對(duì)冬季冰、雪、霧等惡劣氣候，密切配合，采取切實(shí)有效措施，突出工作重點(diǎn)，防范事故發(fā)生。一要認(rèn)真落實(shí)道路交通隱患排查治理工作。交通、公安、安監(jiān)等部門(mén)要開(kāi)展道路安全隱患排查治理“回頭看”活動(dòng)，對(duì)今年以來(lái)排查出的事故多發(fā)路段、秩序混亂路段、安全防護(hù)設(shè)施和管理設(shè)施嚴(yán)重缺失路段等安全隱患的治理情況進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收。對(duì)尚未治理或者治理不徹底的，要在年底前檢查督導(dǎo)完畢，并通報(bào)檢查驗(yàn)收情況。同時(shí)，要按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔20xx〕30號(hào))要求，聯(lián)合對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全運(yùn)行狀況開(kāi)展一次安全隱患排查，提出整改意見(jiàn)和建議，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)整改措施，并及時(shí)通過(guò)新聞媒體曝光安全隱患突出、整治不力的運(yùn)輸企業(yè)。對(duì)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝和使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)情況進(jìn)行一次集中檢查，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)GPS監(jiān)控平臺(tái)24小時(shí)值守監(jiān)控制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和警示車(chē)輛駕駛?cè)耍瑖?yán)防發(fā)生超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。二要嚴(yán)查交通違法行為。公安部門(mén)要強(qiáng)化路面管控，尤其是事故易發(fā)、多發(fā)、重要路段和重要時(shí)段，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)超速、超載、客車(chē)超員、非法營(yíng)運(yùn)、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的打擊力度，加強(qiáng)對(duì)城鄉(xiāng)公交車(chē)、渣土車(chē)、拉砂車(chē)、水泥罐車(chē)等的安全監(jiān)管，切實(shí)規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。三要做好應(yīng)急職守和預(yù)警預(yù)報(bào)工作。各地、各有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)應(yīng)急職守制度，制定惡劣天氣道路交通事故防范預(yù)案，完善相關(guān)交通管理應(yīng)急處置預(yù)案;氣象部門(mén)要及時(shí)發(fā)布信息，提前分析預(yù)測(cè)惡劣天氣警情;公安、交通、衛(wèi)生等部門(mén)要建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，督促公路經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)落實(shí)應(yīng)急物資和裝備保障;各地、各有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)社會(huì)宣傳提示服務(wù)，及時(shí)發(fā)布應(yīng)對(duì)惡劣天氣采取的交通管控、分流等工作信息，提前做好交通誘導(dǎo)，確保不發(fā)生因惡劣天氣導(dǎo)致的較大以上道路交通事故。
三、加強(qiáng)宣傳教育，全面提高全民的安全意識(shí)
各地、各有關(guān)部門(mén)要在轄區(qū)內(nèi)全面開(kāi)展一次全民安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，充分利用新聞媒體和各種會(huì)議等有效形式，開(kāi)展安全警示教育。公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門(mén)要及時(shí)召開(kāi)各類(lèi)運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)主、駕駛?cè)藛T會(huì)議，深入學(xué)習(xí)道路安全管理等法律法規(guī)，以典型事故案例增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)社會(huì)、群眾、家庭、自己高度負(fù)責(zé)的思想，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保安全。
四、落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)厲追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任
公安、交通等部門(mén)要切實(shí)履行職責(zé)，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)違法行為。監(jiān)察、安監(jiān)等部門(mén)要對(duì)道路交通安全管理工作進(jìn)行經(jīng)常性督促檢查或明查暗訪(fǎng)，對(duì)工作組織有力、事故明顯減少、責(zé)任落實(shí)、成效明顯的單位和個(gè)人予以通報(bào)表彰;對(duì)責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、轄區(qū)內(nèi)交通秩序混亂的予以通報(bào)批評(píng)，并嚴(yán)格問(wèn)責(zé)。從現(xiàn)在起，凡本轄區(qū)再發(fā)生一次性死亡3人以上責(zé)任事故，有關(guān)縣區(qū)人民政府(管委)和有關(guān)部門(mén)要向市政府作出深刻的書(shū)面檢查，并按規(guī)定嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任。
xx市人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室
11月8日
2023年事故通報(bào) 篇21
20xx年6月18日公司發(fā)生叉車(chē)違規(guī)操作，將天然氣電器控制柜損壞，現(xiàn)將調(diào)查處理結(jié)果通報(bào)如下：
一、事故經(jīng)過(guò)：
20xx年6月18日晚11時(shí)15分左右，機(jī)加工車(chē)間數(shù)控車(chē)床工柏晨在打掃衛(wèi)生時(shí)，由于鐵屑過(guò)多私自違規(guī)去天然氣爐控制站附近開(kāi)叉車(chē)叉鐵框，在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中碰到天然氣爐控制站附近的另一鐵框，隨即將天然氣控制站的電器控制柜撞壞并移位，天然氣附屬管道輕微移位。
二、事故原因：
1、數(shù)控車(chē)床工柏晨安全意識(shí)薄弱，違規(guī)操作特種設(shè)備叉車(chē);
2、數(shù)控車(chē)床工柏晨在發(fā)生事故后，沒(méi)有及時(shí)與車(chē)間主管匯報(bào)，存有僥幸心理;
3、天然氣爐控制站附近存在安全隱患。
三、事故性質(zhì)：輕微事故
四、根據(jù)公司處理意見(jiàn)，通過(guò)調(diào)查核實(shí)，對(duì)此次事故作出如下處理：
1、機(jī)加工車(chē)間數(shù)控車(chē)工柏晨，負(fù)主要責(zé)任，考核200元。
2、機(jī)加工車(chē)間主任王炎，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，考核100元。
3、責(zé)成各車(chē)車(chē)間立即組織叉車(chē)工開(kāi)展安全操作培訓(xùn)，定人定車(chē)，并在日常工作中加強(qiáng)監(jiān)管。此次事故，雖然是輕微事故，但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足。安全生產(chǎn)任重而道遠(yuǎn)，沒(méi)有一個(gè)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境，公司各項(xiàng)工作也將無(wú)法正常開(kāi)展。時(shí)值夏季來(lái)臨，是事故高發(fā)季節(jié)，我們各車(chē)間與部門(mén)應(yīng)清醒的認(rèn)識(shí)到安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性與安全工作的重要性，在今后的工作中要深刻吸取教訓(xùn)，舉一反三，加強(qiáng)安全教育、監(jiān)管以及工作技能的培訓(xùn)，全面提升員工安全意識(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)，防止重大事故的發(fā)生。
濟(jì)南乾順重型機(jī)械有限公司安全生產(chǎn)委員會(huì)
2023年事故通報(bào) 篇22
各部門(mén)：
20xx年1月27日，大板車(chē)間膠補(bǔ)線(xiàn)上殘留的AB膠自燃引起了小范圍火災(zāi)，
火災(zāi) 表?yè)P(yáng) 通報(bào)
。險(xiǎn)情發(fā)生后，在崗位工作的員工們第一時(shí)間趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，大家充分展示了在前期消防安全培訓(xùn)中掌握的“四個(gè)能力”及“一暢三懂三會(huì)”的精髓，在領(lǐng)導(dǎo)們的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下，員工們攜帶著滅火筒、濕毛巾、水桶等工具積極撲救，不畏艱險(xiǎn)，英勇滅火，
最后，火勢(shì)在大家齊心協(xié)力下被迅速撲滅。
這次的火災(zāi)事件，讓我們深刻意識(shí)到車(chē)間存在的安全隱患，我們不但要向救火的同事學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)不怕艱苦、不畏艱險(xiǎn)、勇于奉獻(xiàn)的精神，而且要把安全意識(shí)放在首位，把安全培訓(xùn)形成常態(tài)化，在急難險(xiǎn)重的緊要關(guān)頭，為公司和員工的安全穩(wěn)定做出積極的貢獻(xiàn)。
經(jīng)公司研究決定，對(duì)參加火災(zāi)搶救的保安隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金20xx元，予以通報(bào)表?yè)P(yáng);對(duì)張衛(wèi)文、楊偉、張冰、李松江、黃仁航、戴志偉、王玉石、賈仁繼獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金1000元/人，予以通報(bào)表?yè)P(yáng)。
特此通報(bào)。
行政人事部
年二月十一日
2023年事故通報(bào) 篇23
各車(chē)間(部)室：
20xx年x月x日11時(shí)左右，一車(chē)間二胺精制工段在清理干燥塔的過(guò)程中，發(fā)生一起填料自燃事故，所幸發(fā)現(xiàn)及時(shí)，處理得當(dāng)，未造成大的損失。
一、 事故經(jīng)過(guò)
20xx年x月x日上午，一車(chē)間二胺精制工段正常停車(chē)清理系統(tǒng)，副主任安排帶班班長(zhǎng)帶兩名操作工清理干燥塔，10時(shí)左右，干燥塔人孔蓋被打開(kāi)，當(dāng)時(shí)干燥塔塔釜和塔頭溫度均為109℃，經(jīng)檢查塔釜內(nèi)脫落的填料不多。因需要進(jìn)入塔釜內(nèi)檢修，未將人孔蓋關(guān)閉。11時(shí)左右，發(fā)現(xiàn)塔釜底部著火，經(jīng)及時(shí)撲救，明火很快被撲滅。
二、 事故原因
1、 干燥塔保溫蒸汽未關(guān)閉，塔內(nèi)溫度過(guò)高，達(dá)到塔釜內(nèi)殘余物料的著火點(diǎn);人孔蓋打開(kāi)空氣進(jìn)入塔內(nèi)，為可燃物提供了足夠的氧化劑。塔釜內(nèi)的殘余物料著火是造成此次事故的直接原因。
2、 作業(yè)人員對(duì)干燥塔在清理、檢修工作中的危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足，為制定相應(yīng)的作業(yè)方案。
3、 對(duì)清理干燥塔作業(yè)人員培訓(xùn)教育不足，對(duì)干燥塔清理作業(yè)工作中的危險(xiǎn)因素認(rèn)知不足;車(chē)間對(duì)干燥塔清理工作管理不到位、不重視，是造成此次事故的間接原因。
三、 糾正、預(yù)防措施
1、加強(qiáng)對(duì)全車(chē)間人員的安全教育，提高全車(chē)間人員的自我防范
意識(shí)和自我保護(hù)能力;加強(qiáng)特種作業(yè)人員技能培訓(xùn)，提高對(duì)設(shè)備及設(shè)備檢修過(guò)程中的危險(xiǎn)、危害因素的認(rèn)識(shí);提高人員素質(zhì)和技能出現(xiàn)異常情況能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。
2、制定特種備檢修規(guī)程及檢、維修方案;加強(qiáng)設(shè)備檢修的監(jiān)督管理工作，對(duì)于涉及到特種作業(yè)的，必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù);針對(duì)車(chē)間崗位的特殊性，要求各工段，班組組織討論，針對(duì)工作過(guò)程中可能發(fā)生的危害和危險(xiǎn)做出明確的判斷后，方可操作。
3、針對(duì)精制塔和干燥塔的清理和維修工作，在塔頂加水管和氮?dú)夤埽谇謇砗蜋z修之前對(duì)塔內(nèi)進(jìn)行降溫和置換，確保安全。
四、 處理決定
1、 對(duì)此次事故責(zé)任人、給予全公司通報(bào)批評(píng)，扣除二胺精
制工段全體人員第二季度安全兌現(xiàn)獎(jiǎng)。
2、 分管副主任未及時(shí)關(guān)閉蒸汽閥門(mén)導(dǎo)致事故的擴(kuò)大，對(duì)此次
事故負(fù)有直接責(zé)任，給予處罰500元。
3、 車(chē)間安全員對(duì)此次事故負(fù)有監(jiān)管責(zé)任，但在事故處理時(shí)表
現(xiàn)積極，不予處罰。
4、 給予車(chē)間安全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核1000元。
xx年x月二十九日
2023年事故通報(bào) 篇24
公司所屬各單位：
自20xx年x月x日公司“百事安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)”開(kāi)展以來(lái)，各單位都積極相應(yīng)，認(rèn)真按照公司要求進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)、安全隱患查找并整改，全體員工的安全意識(shí)有了明顯的提高，公司的安全事故也比以前有了大幅度的下降。盡管如此，部分單位在活動(dòng)開(kāi)始以后還是發(fā)生了重大未遂安全事故和職工煤氣中毒安全事故，簡(jiǎn)要通報(bào)如下：
1. 煉鐵廠(chǎng)員工煤氣中毒事故：20xx年x月x日下午16：30分左右，煉鐵廠(chǎng)機(jī)修工段員工岳現(xiàn)強(qiáng)在進(jìn)行煤氣裂縫焊接過(guò)程中，因本人安全意識(shí)差和煤防站監(jiān)護(hù)不到位兩方面原因造成煤氣中毒，經(jīng)緊急搶救現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)正常。按照公司《事故管理制度》，決定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行考核如下：責(zé)任人岳現(xiàn)強(qiáng)100元，廠(chǎng)長(zhǎng)李建山、生產(chǎn)副廠(chǎng)長(zhǎng)姚紅星、設(shè)備副廠(chǎng)長(zhǎng)吳克旺各考核100元，維修負(fù)責(zé)人趙慶福50元，維修日班班長(zhǎng)張曉林30元，煤防站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人王連勇100元。
2. 煉鋼廠(chǎng)天車(chē)小鉤墜落事故：20xx年x月x日上午11點(diǎn)左右，煉鋼廠(chǎng)3#天車(chē)在給轉(zhuǎn)爐兌鐵水過(guò)程中，發(fā)生小鉤鋼絲繩斷裂、小鉤墜落事故，屬于重大未遂安全事故。經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員分析認(rèn)為，本次事故為鋼絲繩落槽后天車(chē)工沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)造成的責(zé)任事故。根據(jù)公司《安全事故管理規(guī)定》，決定對(duì)當(dāng)班天車(chē)司機(jī)劉海濤考核200元，天車(chē)車(chē)間主任李維利考核50元，當(dāng)班天車(chē)班長(zhǎng)李忠雙考核30元，煉鋼廠(chǎng)安全員朱樹(shù)升考核10元。
3. 煉鐵廠(chǎng)員工煤氣中毒事故：20xx年x月x日下午4點(diǎn)左右，煉鐵廠(chǎng)一車(chē)間2#布袋操作工葉茂盛(19歲)在進(jìn)行煤氣閥門(mén)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生煤氣中毒事故，目前葉茂盛仍然沒(méi)有脫離危險(xiǎn)，雖然已經(jīng)沒(méi)有危險(xiǎn)，但仍處于昏迷狀態(tài)，能夠完全康復(fù)的可能性較小，很可能造成植物人或間歇性癡呆，目前公司正在運(yùn)用一切可能的方法進(jìn)行全力搶救。事故原因分析：葉茂盛在沒(méi)有聽(tīng)從班長(zhǎng)的指揮、沒(méi)有通知煤防站人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)、沒(méi)有佩戴任何煤氣防護(hù)器材的情況下獨(dú)自一人到煤氣布袋上開(kāi)凈煤氣閥門(mén)，被凈煤氣熏倒。屬于個(gè)人安全意識(shí)淡薄、嚴(yán)重違反操作規(guī)程的責(zé)任事故。具體考核事宜將根據(jù)葉茂盛的受傷恢復(fù)而定。
以上三起安全事故均屬于當(dāng)事人責(zé)任心不強(qiáng)、安全意識(shí)淡薄、違反安全操作規(guī)程所致，因此要求公司所屬各單位嚴(yán)格安全教育，徹底進(jìn)行安全隱患查找、整改，認(rèn)真對(duì)《安全操作規(guī)程》進(jìn)行梳理、完善和學(xué)習(xí)，堅(jiān)決減少類(lèi)似安全事故的發(fā)生。
結(jié)合以上安全事故，公司安委會(huì)要求各單位務(wù)必做好以下工作：
1. 按照“百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)”的既定日程，認(rèn)真做好《安全操作規(guī)程》的梳理、完善、學(xué)習(xí)工作，此項(xiàng)工作要求在10月x日前務(wù)必完成，標(biāo)志性成果是將經(jīng)過(guò)修訂的《安全操作規(guī)程》交公司生產(chǎn)技術(shù)部審核并由公司統(tǒng)一印發(fā)，未完成單位考核第一責(zé)任人100元，每托后一天增加考核20元(主要考核單位為煉鋼廠(chǎng)、煉鐵廠(chǎng)、燒結(jié)廠(chǎng)、制氧廠(chǎng))。
2. 在10月x日前對(duì)本單位的安全隱患進(jìn)行查找，標(biāo)志性成果是30日前將職工上交的安全隱患以電子版形式交公司生產(chǎn)技術(shù)部，公司將根據(jù)隱患情況進(jìn)行分類(lèi)，對(duì)于公司采納的建議，除了責(zé)成相關(guān)單位、人員進(jìn)行整改外，將對(duì)建議提出人進(jìn)行一定數(shù)額的獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)于未按時(shí)完成本項(xiàng)工作的單位，將考核單位第一責(zé)任人100元，專(zhuān)、兼職安全員30元。
3. 公司生產(chǎn)技術(shù)部將組織煤煤防站人員對(duì)煤氣作業(yè)區(qū)人員進(jìn)行培訓(xùn)，要求各單位認(rèn)真組織相關(guān)人員參加煤氣知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)于組織不利的單位，將對(duì)單位第一責(zé)任人和專(zhuān)、兼職安全員進(jìn)行考核，對(duì)于無(wú)故不參加培訓(xùn)的人員，每人考核100元。(添附各單位上報(bào)的參加煤氣防護(hù)知識(shí)培訓(xùn)人員名單和培訓(xùn)日程表)。
添附：煉鋼廠(chǎng)、煉鐵廠(chǎng)、燒結(jié)廠(chǎng)參加煤氣知識(shí)培訓(xùn)人員名單;培訓(xùn)時(shí)間表。
學(xué)校集團(tuán)鋼鐵有限公司
安全生產(chǎn)委員會(huì)
20xx年x月x日
2023年事故通報(bào) 篇25
20xx年8月22日至9月4日，全區(qū)共接報(bào)火警8起，其中房屋火災(zāi)4起，農(nóng)田火災(zāi)1起，垃圾火災(zāi)2起，其他火災(zāi)1起，無(wú)人員傷亡。主要情況通報(bào)如下：
1、8月22日，山大路街道山大北路46號(hào)7號(hào)樓4單元101發(fā)生火災(zāi)。過(guò)火面積3平方米，經(jīng)濟(jì)損失100元。起火原因：生活用火不慎。
2、8月23日，全福街道航運(yùn)路301號(hào)一垃圾廢棄物發(fā)生火災(zāi)。過(guò)火面積100平方米，經(jīng)濟(jì)損失20xx元。起火原因：遺留火種。
3、8月26日，華山街道劉姑店村一農(nóng)田發(fā)生火災(zāi)。過(guò)火面積10平方米，經(jīng)濟(jì)損失5000元。起火原因：遺留火種。
4、8月26日，遙墻街道機(jī)場(chǎng)路往北3公里一存放木頭的鐵皮房發(fā)生火災(zāi)。過(guò)火面積10平方米，經(jīng)濟(jì)損失1000元。起火原因：電氣線(xiàn)路老化。
5、8月27日，華山街道華虹小區(qū)2號(hào)樓3單元一地下室發(fā)生火災(zāi)。過(guò)火面積10平方米，經(jīng)濟(jì)損失5000元。起火原因：生活用火不慎。
6、8月28日，黃臺(tái)南路富力康城5號(hào)樓2單元1201發(fā)生火災(zāi)。過(guò)火面積10平方米，經(jīng)濟(jì)損失1100元。起火原因：生活用火不慎。
7、8月29日，七里堡小區(qū)18號(hào)樓1單元603室發(fā)生火災(zāi)。過(guò)火面積15平方米，經(jīng)濟(jì)損失5000元。起火原因：人為縱火。
從以上情況看，近期我區(qū)火災(zāi)發(fā)生起數(shù)較以前有所下降，但住宅房屋類(lèi)火災(zāi)在所有火災(zāi)中占較大比重。進(jìn)入秋季，生產(chǎn)生活用火、用電增加，各類(lèi)致災(zāi)因素增加，各街鎮(zhèn)、各單位要綜合考慮火災(zāi)誘發(fā)因素，根據(jù)火災(zāi)通報(bào)情況有針對(duì)的進(jìn)行研判，積極開(kāi)展居民防火宣傳，切實(shí)做好全區(qū)火災(zāi)防控工作。
此通報(bào)。
濟(jì)南市歷城區(qū)消防安全委員會(huì)
20xx年9月4日
2023年事故通報(bào) 篇26
各鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處)，開(kāi)發(fā)區(qū)、高鐵新城、度假區(qū)管委會(huì);區(qū)安委會(huì)各相關(guān)部門(mén)：
今年以來(lái)，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)，工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實(shí)現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時(shí)有發(fā)生，特別是進(jìn)入4月份以來(lái)，事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢(shì)，相繼發(fā)生3起亡人事故，個(gè)別事故存在不安定社會(huì)因素。
區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)高度重視，要求相關(guān)部門(mén)和單位進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度，嚴(yán)厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)的行為。為迅速吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將近期事故情況通報(bào)如下：
一、事故基本情況
截至目前，全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起，死亡5人。
1.2月27日，渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達(dá)化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故，事故未造成人員傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失80余萬(wàn)元。
2.3月5日，太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。
3.3月15日，蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對(duì)渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進(jìn)行更換作業(yè)時(shí)，發(fā)生一起高處墜落事故，事故造成1人死亡。
4.4月8日，相城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)華元路華潤(rùn)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。
5.4月20日，渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車(chē)科技(蘇州)有限公司內(nèi)，發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，事故造成1人死亡。
6.4月22日，陽(yáng)澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，事故造成1人死亡。
二、原因分析
以上幾起事故的發(fā)生，再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱，有關(guān)部門(mén)及企業(yè)安全意識(shí)淡薄，部分企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，安全防范措施落實(shí)不到位，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂，缺乏有效的安全投入，職工的安全教育培訓(xùn)不深入，違章違規(guī)冒險(xiǎn)操作現(xiàn)象依然存在，企業(yè)日常生產(chǎn)過(guò)程中缺乏有效的安全檢查，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問(wèn)題。
三、下一步工作措施
為深刻吸取事故教訓(xùn)，全面剖析事故原因，在深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)好國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來(lái)出臺(tái)的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神，舉一反三，強(qiáng)化責(zé)任，采取強(qiáng)有力的措施，預(yù)防事故的再次發(fā)生，迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢(shì)頭，為我區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)氛圍。現(xiàn)提出如下要求：
(一)切實(shí)推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各地、各部門(mén)要督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是要積極推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達(dá)標(biāo)抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級(jí)抓鞏固、二級(jí)抓創(chuàng)建、一級(jí)抓示范”的思路，有序推進(jìn)，抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員教育培訓(xùn)。進(jìn)一步提升企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識(shí)和能力，提高其他從業(yè)人員安全防范意識(shí)和安全防護(hù)技能。堅(jiān)決杜絕“三違”行為。三是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工藝、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)行業(yè)的安全動(dòng)態(tài)管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，改進(jìn)完善設(shè)施、設(shè)備安全防護(hù)措施，提高本質(zhì)安全。四是加強(qiáng)督促企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，整改問(wèn)題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺(tái)帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，認(rèn)真落實(shí)“三級(jí)教育”。
(二)切實(shí)落實(shí)政府及部門(mén)監(jiān)管責(zé)任。一是要切實(shí)落實(shí)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，承擔(dān)本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責(zé)任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求，強(qiáng)化執(zhí)法力度。進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)型;嚴(yán)厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無(wú)證無(wú)照等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的違法行為。三是持續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。各地、各部門(mén)要積極開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查與治理工作，從根本上鏟除一些無(wú)法得到有效管控的事故風(fēng)險(xiǎn)源，盡快扭轉(zhuǎn)我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢(shì)。四是充分運(yùn)用信息化手段，切實(shí)落實(shí)網(wǎng)格化監(jiān)管，做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴(yán)格落實(shí)專(zhuān)職網(wǎng)格協(xié)管員，配齊人員，配足裝備，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)培訓(xùn)，打造一支過(guò)硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍。
(三)嚴(yán)格事故調(diào)查處理和責(zé)任追究落實(shí)。一旦發(fā)生事故，區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關(guān)部門(mén)要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)展開(kāi)調(diào)查處理工作，各板塊要按規(guī)定，積極主動(dòng)配合，妥善處理善后事宜。按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)”的要求，查明事故原因，分清事故責(zé)任，并按照“四不放過(guò)”的要求，追究事故責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任，并給予經(jīng)濟(jì)處罰;觸犯刑律的，要移送司法機(jī)關(guān)處理。同時(shí)，要加強(qiáng)行政問(wèn)責(zé)力度，嚴(yán)肅查究基層和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
各地、各部門(mén)要充分認(rèn)清我區(qū)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，進(jìn)一步深化對(duì)安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí)，緊繃安全生產(chǎn)這根弦，以隱患問(wèn)題為向?qū)В浴栋踩a(chǎn)法》為準(zhǔn)繩，強(qiáng)化責(zé)任，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)基礎(chǔ)和隊(duì)伍建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)整改措施，敢于動(dòng)真碰硬，采取有力有效措施，有效防范各類(lèi)事故，切實(shí)扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢(shì)，堅(jiān)決杜絕較大以上事故發(fā)生。
xx區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室
年4月22日
2023年事故通報(bào) 篇27
一、事故經(jīng)過(guò)
20xx年3月15日，六礦6172采場(chǎng)選礦工王國(guó)華上白班，9點(diǎn)左右王國(guó)華和同組作業(yè)人員到達(dá)采場(chǎng)里順路底部，安全員閻永檢測(cè)炮煙濃度合格后，作業(yè)人員進(jìn)入采場(chǎng)，閻永和組長(zhǎng)孫洪波按紅區(qū)管控要求從10#段向外進(jìn)行隱患排查，閻永和孫洪波將10-11#段小硐及9-10#段小硐隱患排查完畢后，組長(zhǎng)孫洪波將選礦工王國(guó)華叫過(guò)來(lái)，讓王國(guó)華和閻永從9-10#段小硐向外繼續(xù)進(jìn)行隱患排查，孫洪波對(duì)采場(chǎng)其他作業(yè)人員進(jìn)行分工，10點(diǎn)左右閻永和王國(guó)華撬碴至8-9#段時(shí)(采幅寬3.8m左右,高2.7m左右，王國(guó)華使用撬棍長(zhǎng)1.3m),發(fā)現(xiàn)頂板有隆聲，閻永讓王國(guó)華向后退，王國(guó)華退后一步，繼續(xù)對(duì)頭部頂板進(jìn)行撬碴，頂板突然脫落將王國(guó)華砸傷。
二、事故調(diào)查
事故發(fā)生后，六礦通知安環(huán)部，安環(huán)部立即組織人員對(duì)其同組作業(yè)人員和采場(chǎng)跟班安全員進(jìn)行調(diào)查，查看其本人升入井錄像資料，并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查，通過(guò)調(diào)查確認(rèn)，王國(guó)華所發(fā)生的傷害事故確系工傷。
三、事故原因
(一)直接原因
1、選礦工王國(guó)華撬碴時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患觀察不細(xì)，作業(yè)方式方法不得當(dāng)，未根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用長(zhǎng)撬棍進(jìn)行撬碴，自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)選礦工安全技術(shù)操作規(guī)程學(xué)習(xí)不到位。
2、采場(chǎng)撬碴工具上班次擺放位置不合理，將長(zhǎng)撬棍放在采場(chǎng)紅區(qū)管控里側(cè)，不穿過(guò)紅區(qū)無(wú)法拿到長(zhǎng)撬棍進(jìn)行撬碴。
(二)間接原因
1、選礦組組長(zhǎng)孫洪波及同組作業(yè)人員對(duì)工友安全監(jiān)護(hù)不到位。
2、礦區(qū)及班組對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)不到位，特別是崗位操作規(guī)程培訓(xùn)不到位。
3、安全管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀察不細(xì)，經(jīng)驗(yàn)不足，撬碴時(shí)工具選用不合理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督指導(dǎo)不到位。
四、下步安全生產(chǎn)工作要求
現(xiàn)將此次工傷事故通報(bào)給各單位，希望各單位深刻吸取事故教訓(xùn)，做到舉一反三，加強(qiáng)培訓(xùn)管理，杜絕類(lèi)似事故發(fā)生。現(xiàn)就下步安全工作提出如下要求：
1、各礦采場(chǎng)每班次作業(yè)完畢后，需將采場(chǎng)需要使用工具擺放在安全出口一側(cè)，便于下班次隱患排查時(shí)及時(shí)合理使用工具。
2、各單位組織開(kāi)好班前會(huì)，認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行紅區(qū)管控和保命條款相關(guān)要求，觀察好員工的行為狀態(tài)，杜絕酒后上崗、帶病上崗、帶情緒上崗、疲勞上崗。
3、各單位加強(qiáng)對(duì)各工種的安全管理，教育員工在作業(yè)時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察作業(yè)環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守相關(guān)崗位操作規(guī)程和規(guī)章制度。
4、各礦區(qū)安全管理人員，必須對(duì)作業(yè)人員的作業(yè)方式方法進(jìn)行
監(jiān)督指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)作業(yè)方式方法不得當(dāng)或違反操作規(guī)程的，必須及時(shí)制止停止其作業(yè)，對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)演示正確的操作方法，通過(guò)教育保證其以后能按章操作。
安全環(huán)保部
年3月18日
2023年事故通報(bào) 篇28
各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會(huì)：
3月中旬，新疆、吉林、西藏、山西境內(nèi)先后發(fā)生四起一次死亡10人以上的重大道路交通事故，分別是：
3月11日5時(shí)左右，西藏阿里藏羚羊旅運(yùn)有限公司一輛號(hào)牌為藏FA2130的宇通大型普通客車(chē)(核載43人，實(shí)載43人)，自西藏阿里地區(qū)駐新疆葉城縣辦事處出發(fā)前往阿里地區(qū)，行至葉城縣境內(nèi)國(guó)道219線(xiàn)226公里215米一連續(xù)下坡轉(zhuǎn)彎處時(shí)，沖下路基，墜入126米深的山谷中，造成16人死亡、26人受傷，其中7人重傷。據(jù)初步分析，事故直接原因是事故車(chē)輛在連續(xù)下坡轉(zhuǎn)彎路段，駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)。事故還暴露出客車(chē)駕駛?cè)俗C照與所駕車(chē)型不符、車(chē)輛檢驗(yàn)過(guò)期等問(wèn)題。
3月12日10時(shí)左右，吉林省樺甸市吉達(dá)運(yùn)輸有限責(zé)任公司一輛號(hào)牌為吉B90477的歐曼牌大貨車(chē)運(yùn)輸37立方米木板材，由吉林省白山市開(kāi)往山東省東營(yíng)市，當(dāng)車(chē)輛行駛至白山市撫松縣境內(nèi)鶴大縣889公里200米一長(zhǎng)下坡處時(shí)，與前方同向行駛的一輛吉林省撫松縣松江河通達(dá)客運(yùn)有限公司一輛號(hào)牌為吉F42372的大客車(chē)(核載34人，實(shí)載45人)追尾相撞，造成大客車(chē)掉入道路右側(cè)小河溝內(nèi)，大貨車(chē)所載大部分貨物壓在大客車(chē)上，造成21人死亡、24人受傷。據(jù)初步分析，事故直接原因是大貨車(chē)下坡時(shí)制動(dòng)失效，在遇同方向行駛的大客車(chē)時(shí)，未及時(shí)采取安全避讓措施，導(dǎo)致與大客車(chē)左后角相撞。事故還暴露出大客車(chē)嚴(yán)重超員等問(wèn)題。
3月14日7時(shí)50分左右，西藏自治區(qū)林芝地區(qū)客運(yùn)有限公司一輛號(hào)牌為藏GA3109的大客車(chē)(核載42人，實(shí)載45人)，行至昌都地區(qū)八宿縣境內(nèi)318國(guó)道65道班3721公里800米一連續(xù)下坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，發(fā)生翻車(chē)事故，造成16人死亡、29人受傷。事故原因正在調(diào)查中。
3月16日5時(shí)30分左右，一輛號(hào)牌為陜K79136(陜KM662掛)的重型半掛車(chē)，由陜西榆林開(kāi)往山西臨汾，當(dāng)由東向西行至臨汾市堯都區(qū)境內(nèi)國(guó)道108線(xiàn)896公里堯廟鎮(zhèn)大韓村口十字交叉路口處時(shí)，與山西汽運(yùn)集團(tuán)臨汾汽車(chē)運(yùn)輸有限公司所屬的一輛號(hào)牌為晉L36267的大型普通客車(chē)相撞，造成12人死亡、16人受傷。據(jù)初步分析，事故直接原因是肇事貨車(chē)、客車(chē)行駛至事故路口時(shí)，雙方駕駛員均違反有關(guān)規(guī)定，超速行駛且在通行時(shí)疏于瞭望。事故還暴露出事發(fā)路段未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立標(biāo)志標(biāo)識(shí)、貨車(chē)嚴(yán)重超載等問(wèn)題。
上述事故不僅暴露出駕駛證與所駕車(chē)型不符、車(chē)輛技術(shù)狀況不良、超速超載等非法違法問(wèn)題突出，也暴露出一些地區(qū)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制嚴(yán)重不落實(shí)，貨運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管存在薄弱環(huán)節(jié)，道路交通安全監(jiān)管工作存在漏洞，打擊非法違法行為力度不大等嚴(yán)重問(wèn)題。依據(jù)有關(guān)規(guī)定，國(guó)務(wù)院安委會(huì)已對(duì)這四起事故的查處實(shí)行掛牌督辦，督促有關(guān)省(區(qū))依法嚴(yán)肅查處，結(jié)果將及時(shí)向社會(huì)公布。
為深入貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的通知》(國(guó)辦發(fā)〔20xx〕11號(hào))精神，深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，有效防范和堅(jiān)決遏制重大道路交通事故的發(fā)生，現(xiàn)提出以下要求：
一、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸源頭管理。道路運(yùn)輸企業(yè)法定代表人、實(shí)際控制人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任者，要深入貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)制度，健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，確保安全投入落實(shí)到位。地方各級(jí)道路運(yùn)輸主管部門(mén)一要加大對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸場(chǎng)站的監(jiān)督檢查，強(qiáng)化道路運(yùn)輸源頭管理。二要嚴(yán)格審批線(xiàn)路，對(duì)于途經(jīng)3級(jí)以下(含3級(jí))山區(qū)公路的夜間客運(yùn)班線(xiàn)不予審批。三要充分利用動(dòng)態(tài)監(jiān)管等科技手段，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)控,堅(jiān)決遏制事故多發(fā)的勢(shì)頭。
二、嚴(yán)厲打擊非法載客、超速、超載、疲勞駕駛等非法違法行為。各地有關(guān)部門(mén)要將交通事故多發(fā)路段列為管控和整治重點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化警力部署，合理安排勤務(wù)，完善勤務(wù)制度，改進(jìn)勤務(wù)方法，嚴(yán)格路面巡查，提高執(zhí)勤效能。要定期公布營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員的交通違法行為及發(fā)生交通事故的情況，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上、超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上、超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的嚴(yán)重違法行為，除依法嚴(yán)肅處理外，還應(yīng)及時(shí)通報(bào)同級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)及駕駛員所屬營(yíng)運(yùn)企業(yè)。交通運(yùn)輸部門(mén)要建立道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核制度，將遵守交通法規(guī)、安全生產(chǎn)等情況作為主要記分考核依據(jù)，對(duì)于發(fā)生重大責(zé)任事故或嚴(yán)重違反交通法規(guī)，且考核記分達(dá)到規(guī)定分值的，要依法撤銷(xiāo)其從業(yè)資格。
三、嚴(yán)格開(kāi)展道路交通專(zhuān)項(xiàng)整治，深入開(kāi)展道路交通隱患排查治理工作。各地要組織有關(guān)部門(mén)，認(rèn)真開(kāi)展道路交通隱患排查整治，確保不走過(guò)場(chǎng)，狠抓責(zé)任落實(shí)。要對(duì)客運(yùn)企業(yè)車(chē)輛日檢/例檢、駕駛員教育、安全例會(huì)、安全考核、責(zé)任追究等安全管理制度落實(shí)情況進(jìn)行深入排查，對(duì)不具備基本安全生產(chǎn)條件、安全管理混亂、存在重大安全隱患的運(yùn)輸企業(yè)，立即責(zé)令停業(yè)整頓，對(duì)整改仍不達(dá)標(biāo)的，堅(jiān)決依法吊銷(xiāo)相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。要加強(qiáng)對(duì)道路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的排查，完善安全防護(hù)設(shè)施。要將隱患排查治理納入安全監(jiān)管和運(yùn)輸企業(yè)日常管理的重要內(nèi)容，完善各級(jí)各類(lèi)危險(xiǎn)源、事故隱患動(dòng)態(tài)監(jiān)控及預(yù)警預(yù)報(bào)體系，建立跟蹤督促整改制度，對(duì)重大隱患層層掛牌督辦，切實(shí)做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”。
四、高度重視貨運(yùn)安全管理工作，加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)的準(zhǔn)入管理和日常監(jiān)督檢查。要加大對(duì)貨運(yùn)駕駛?cè)笋{駛技能、安全意識(shí)的培訓(xùn)教育和考核力度，督促貨運(yùn)企業(yè)和個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的管理，加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊超速、超載行為;對(duì)于嚴(yán)重超速超載、安全意識(shí)淡薄的貨運(yùn)駕駛?cè)耍婪ǖ蹁N(xiāo)從業(yè)資格證。
五、嚴(yán)肅事故查處工作，加大責(zé)任追究力度。各有關(guān)地區(qū)要按照“四不放過(guò)”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，認(rèn)真組織開(kāi)展事故調(diào)查工作，確保按期結(jié)案。要查明事故原因，認(rèn)定事故性質(zhì)，對(duì)事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。道路運(yùn)輸企業(yè)因主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，安全監(jiān)管部門(mén)要按照《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))等有關(guān)規(guī)定，對(duì)企業(yè)及主要負(fù)責(zé)人予以處罰。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人被撤銷(xiāo)職務(wù)的，在5年之內(nèi)不得擔(dān)任道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，構(gòu)成犯罪的，應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任。對(duì)于發(fā)生重大事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，交通部門(mén)自事故發(fā)生后12個(gè)月內(nèi)不得批準(zhǔn)其新增道路客運(yùn)班線(xiàn)。
國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室
年三月十九日
2023年事故通報(bào) 篇29
各學(xué)院、各部處、各位老師：
20xx年3月19日晚22:20，從望江校區(qū)駛往江安校區(qū)的長(zhǎng)運(yùn)公司校園車(chē)隊(duì)川AN3501客車(chē)駕駛員與我校教師因停車(chē)問(wèn)題發(fā)生口角并導(dǎo)致肢體沖突，后經(jīng)保衛(wèi)處與治安民警調(diào)解處理。隨后，22:40從望江校區(qū)駛往江安校區(qū)的長(zhǎng)運(yùn)公司校園車(chē)隊(duì)川AM6083客車(chē)駕駛員因停車(chē)爭(zhēng)議將仍有我校一名教師乘坐的客車(chē)停放在東南門(mén)停車(chē)點(diǎn)不予理睬，后經(jīng)保衛(wèi)處現(xiàn)場(chǎng)處理并送該名教師返回文星花園。后勤管理處在接到報(bào)告后，立即安排負(fù)責(zé)人員前往江安校區(qū)，并責(zé)令長(zhǎng)運(yùn)公司校園車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人同時(shí)前往處理。在達(dá)到江安校區(qū)后，兩名教師均已返回住處，后管處人員與兩位教師電話(huà)聯(lián)系并了解了情況，同時(shí)與兩名當(dāng)事的司機(jī)進(jìn)行了溝通。次日，后管處召開(kāi)緊急會(huì)議并約見(jiàn)長(zhǎng)運(yùn)公司負(fù)責(zé)人，提出嚴(yán)肅處理兩起事件，處理相關(guān)責(zé)任人，向兩名當(dāng)事教師道歉并賠付相應(yīng)損失，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量整頓，落實(shí)服務(wù)要求。長(zhǎng)運(yùn)公司迅速對(duì)當(dāng)事司機(jī)進(jìn)行處理，其中一人開(kāi)除，另一人留隊(duì)察看，并處以經(jīng)濟(jì)處罰。
該兩起事件充分暴露出長(zhǎng)運(yùn)公司校園車(chē)隊(duì)個(gè)別司乘人員服務(wù)意識(shí)淡薄、服務(wù)態(tài)度差，對(duì)我校師生需求表現(xiàn)冷漠，缺乏人性化意識(shí)，管理人員缺乏處置突發(fā)事件的有效溝通機(jī)制等問(wèn)題，在學(xué)校造成了非常惡劣的影響。
根據(jù)我校與長(zhǎng)運(yùn)公司相關(guān)協(xié)議及會(huì)議決定，我校對(duì)該兩起服務(wù)質(zhì)量事故作出嚴(yán)肅處理，并向全校師生作出如下通報(bào)：
1、要求長(zhǎng)運(yùn)公司對(duì)兩名駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理，詳細(xì)處理內(nèi)容報(bào)我校備案。
2、針對(duì)兩起事件，對(duì)長(zhǎng)運(yùn)公司分別作出600元和800元的經(jīng)濟(jì)處罰，共計(jì)1400元，從履約保證金中扣除。
3、敦促長(zhǎng)運(yùn)公司向當(dāng)事老師誠(chéng)懇道歉，并作出相關(guān)經(jīng)濟(jì)賠償。
4、要求車(chē)隊(duì)管理層高度重視服務(wù)質(zhì)量，要求長(zhǎng)運(yùn)公司立即進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量整頓，樹(shù)立全心全意為師生服務(wù)的宗旨，提高管理水平;同時(shí)對(duì)一線(xiàn)管理人員及駕駛員開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，要求服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上墻，接受全校師生監(jiān)督，切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量。
5、后勤管理處將切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校園交通服務(wù)的監(jiān)管，維護(hù)師生利益，不斷促進(jìn)長(zhǎng)運(yùn)公司服務(wù)質(zhì)量的提高和服務(wù)態(tài)度的轉(zhuǎn)變，后勤管理處增設(shè)24小時(shí)校園交通車(chē)服務(wù)、監(jiān)督、投訴電話(huà)：699565。
特此通報(bào)
后勤管理處
年3月28日