火災(zāi)事故處理通報(通用9篇)
火災(zāi)事故處理通報 篇1
5月31日,裕景中心11#住宅樓發(fā)生火災(zāi),造成該樓東南側(cè)外部豎向空調(diào)機井道內(nèi)安裝的空調(diào)及外部鋁扣板不同程度被燒毀,過火面積380平方米左右,無人員傷亡。
經(jīng)調(diào)查,起火原因疑是二層的外掛空調(diào)機出現(xiàn)電氣故障,目前空調(diào)機已送沈陽消防科研所做技術(shù)鑒定。初步統(tǒng)計,本次火災(zāi)財產(chǎn)損失15.1萬元。待火災(zāi)原因認定后,依據(jù)《消防法》有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責任單位、責任人依法處理。 6月2日,皇姑區(qū)塔灣海鮮農(nóng)貿(mào)市場一樓東1區(qū)起火,造成9個檔口燒損,過火面積約120平方米,另有18個檔口被煙熏,無人員傷亡。 經(jīng)調(diào)查,火災(zāi)原因初步認定為配電箱內(nèi)的電氣線路故障,引燃周圍可燃物起火。
根據(jù)《消防法》規(guī)定,對市場負有安全管理職責的保安隊長處15日拘留,并處500元罰款;消防控制室值班員發(fā)生火災(zāi)時脫離工作崗位,處15日拘留,并處500元罰款。
年月日
火災(zāi)事故處理通報 篇2
20xx年11月03日---11月09日,我區(qū)共發(fā)生火災(zāi)3起,無人員傷亡,現(xiàn)將3起火災(zāi)予以通報:
20xx年11月5日0時34分,消防指揮中心接警稱位于白馬山井家溝村南頭有一廢品收購站著火,中隊立即出動兩車16人趕赴現(xiàn)場,到場后發(fā)現(xiàn)火勢較大,根據(jù)廢品收購站負責人了解,起火原因不明,向指揮中心匯報需要增援后中隊立即出水,由于該廢品收購站多為彩鋼板建筑,給戰(zhàn)斗員救火造成了一定得阻礙,增援中隊到場后立即供水,撲滅火情后中隊組織返回。
20xx年11月5日17時34分,消防指揮中心接警稱位于經(jīng)二緯六路交匯處東山湖小區(qū)25號樓3單元2樓發(fā)生火災(zāi),中隊立即出動3車18人趕赴現(xiàn)場,到場了解到是因為戶主長時間沒有看護微波爐所致起火,指揮員立即下達出水命令,中隊查無明火和安全隱患后組織返回。
20xx年11月7日 20時23分,消防指揮中心接警稱位于黨家莊街道辦事處羅爾莊村有一處民房著火,中隊接到命令后立即出動1車8人趕赴現(xiàn)場,到場后發(fā)現(xiàn)是一超市倉庫著火,經(jīng)了解發(fā)現(xiàn)可能是電路接觸不良發(fā)生火情,中隊立即出水,檢查無明火和安全隱患后中隊組織返回。
年月日
火災(zāi)事故處理通報 篇3
20xx年2月25日8時22分,我市消防指揮中心接到報警,位于紅谷灘新區(qū)紅谷中大道348號海航白金匯1樓唱天下KTV發(fā)生火災(zāi),接警后,市消防支隊共出動8個中隊,20輛消防車、160余名消防官兵趕赴現(xiàn)場救援,火災(zāi)于12時08分被撲滅;市醫(yī)療救護中心共出動8輛醫(yī)療救護車輛及時趕赴現(xiàn)場搶救火災(zāi)受傷人員,并組織省市醫(yī)療專家全力開展救治工作。
此次火災(zāi)過火面積約為1500平方米,共疏散群眾260余人,轉(zhuǎn)運醫(yī)院救治16人,3人經(jīng)搶救無效死亡。12:30左右,清理火場過程中,在二樓火場發(fā)現(xiàn)7具尸體,致此次火災(zāi)累計共死亡10人,另有13名受傷人員在醫(yī)院接受治療,其中3人病情較重,正在搶救中,其他人員生命體征平穩(wěn)。
火災(zāi)原因初步認定為工人違規(guī)焊割,現(xiàn)24名相關(guān)責任人員已被公安部門控制,善后處理工作正在積極有序進行中。事故發(fā)生后,國務(wù)委員、公安部部長郭聲琨,省委書記鹿心社、省政府省長劉奇,省政府副省長李貽煌,省政府副省長、公安廳廳長鄭為文等領(lǐng)導(dǎo)先后作出重要批示,省有關(guān)部門先后組織人員一線指導(dǎo),市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)先后趕赴現(xiàn)場,組織調(diào)度撲火救援工作。該起事故也得到了新華社、中央電臺、中央電視臺、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)等各級媒體的密切關(guān)注,并為我市發(fā)出了客觀準確的新聞報道,避免了不實信息的誤導(dǎo)傳播。
年月日
火災(zāi)事故處理通報 篇4
甲方:廈門 建設(shè)集團有限公司 項目經(jīng)理部;
乙方:廈門市莆興建工有限公司 項目經(jīng)理部鋼筋班班組長劉河明 丙方: (受傷人) 身份證號碼:
20xx 年7 月27 日上午10 點10 分左右,傷者在下完大梁準備下二排鋼筋時,準備從k/⑧軸處翻越過去,人體翻過大梁腳踩到地面,支梁的鋼管架斷裂,導(dǎo)致二排鋼筋下滑,二排的鋼筋上的鋼管壓住左手大拇指,工友將鋼管松開拉出左手,事故發(fā)生后項目立即組織人員將其送往醫(yī)院治療。目前傷情恢復(fù)良好并已醫(yī)療終結(jié)出院,傷者提出要求協(xié)商解決,經(jīng)甲乙丙三方協(xié)商,現(xiàn)將此事處理如下: 1、三方在公平、合理、合法、自愿、人道主義的基礎(chǔ)上進行協(xié)商。
2、丙方要求甲方一次性賠償費18000 元(壹萬捌仟元整)(包括一次性傷殘補償金、醫(yī)療期間的工資、住院護理費、交通費、住院伙食補貼費、營養(yǎng)費、易地安置費等)。
3、甲、乙、丙三方從簽定協(xié)議起,丙方關(guān)于身體健康等一切問題與甲、乙方無關(guān)。
火災(zāi)事故處理通報 篇5
20xx年6月8日上午十時,我公司馬龍配送站的駕駛員陳剛駕駛公司的云D\A1932號小解放車到馬龍舊縣配送卷煙 , 隨車人員有駕駛員譚述明和送貨人員金喬柱二人。他們在舊縣送完卷煙后返車行至東光機械廠時用晚餐。飯局中,陳和譚明知公司有嚴格的關(guān)于駕駛員工作其間不能喝酒的規(guī)定,卻經(jīng)不住他人的頻頻勸酒,導(dǎo)致飲酒過多之后,陳剛在神志不清的狀態(tài)下,仍繼續(xù)駕駛車輛返回曲靖。當車行至曲靖河北商業(yè)街附近時造成翻車道路交通事故。
事故發(fā)生之后,馬龍站負責人尹凱群及陳剛隱瞞不報,使這起事故性質(zhì)的嚴重性和危害性不能被及時的察覺,事故的責任人未得到及時處理。鑒于本次事故在公司內(nèi)外都造成了不良的影響,損害了公司的聲譽,為今后杜絕此類事故不再次發(fā)生,公司做出如下處理決定:
一.尹未能及時將事故的真相向公司領(lǐng)導(dǎo)作出匯報,也沒有按照"公司管理制度"給予事故責任人相應(yīng)的處罰和對其批評教育。因次,尹負有直接的領(lǐng)導(dǎo)責任,決定處罰金人民幣500元,并責成向公司寫出書面檢查。
二.駕駛員陳由于安全行車的觀念淡薄,置交通法規(guī)和公司的管理制度于不顧,酒后駕車并釀成交通事故,其行為給公司造成了惡劣的影響。決定對其上季度的駕駛員考核評分做出一票否決,判為不及格,并按辭退處理。
三.譚述明身為中源公司的在崗駕駛員,工作期間飲酒,違反公司的管理制度,處罰金人民幣100元 ,向公司寫出書面檢查。
特此通報
物運公司配送部
年八月二十六日
火災(zāi)事故處理通報 篇6
行政科在夏季來到之后,沒有及時將防滅蠅工作落到實處,公司領(lǐng)導(dǎo)曾催促單位抓緊落實,及時做好門簾吊掛和滅蠅工作,但到六月一日止,此項工作仍未完成。工人村食堂招待室蒼蠅到處飛,就餐條件差,帶來較壞影響。經(jīng)公司研究決定,給予總經(jīng)理SS100元、行政科主管產(chǎn)品質(zhì)量事故處罰通報200元的處罰,給予南工房食堂管理員**100元的處罰,并責令在6月2日上午11:00之前整改完畢。
特此通報。
x年xx月xx日
火災(zāi)事故處理通報 篇7
1、事故發(fā)生基本情況。
20xx年3月20日,麻陽苗族自治縣大橋江鄉(xiāng)李志洪駕駛湘N79115號輕型廂式貨車從楊柳坡村三組出發(fā)駛往盤田村接客,途徑楊柳坡村駛往集鎮(zhèn)趕集,車上共載29人,行至楊柳坡村洞坑路段,因車輛制動性能效果差,連續(xù)下坡長時間使用制動,致使剎車過熱,車速過快而失控,加之下雨路面濕滑,駕駛?cè)死钪竞榕R危處置措施不當,導(dǎo)致車輛駛出路外,撞斷道路左側(cè)電桿,越過溪溝后與山體巖壁相撞,沖出19.2m后,跌入1.7m深的溪溝內(nèi),造成7人死亡、23人受傷,直接經(jīng)濟損失約185.2萬元的較大道路交通事故。該事故也是一起非法載客責任事故。
2、直接原因。駕駛?cè)擞沂謿埣、未取得機動車駕駛證,違法載客;下長坡時未使用低速檔,車速過快,制動效果差,臨危措施不當。
3、間接原因。一是縣、鄉(xiāng)、村安全管理責任不落實,沒有真正形成縣鄉(xiāng)村三級聯(lián)動的農(nóng)村道路交通安全責任制。對轄區(qū)違法載客和村民乘坐非客運車輛出行行為沒有采取有效措施予以制止,也沒有將該安全隱患向當?shù)厝嗣裾陀嘘P(guān)部門報告。二是有關(guān)職能部門日常執(zhí)法、監(jiān)管不嚴,對無證駕駛和非客運車輛非法載人行為打擊不力。
4、處理意見。涉嫌犯罪,移送司法機關(guān)追究刑事責任7人,包括1名駕駛?cè)?死亡免于追刑外)、3名村干部、1名鄉(xiāng)聯(lián)工委主任、1名交警中隊長、1名運管所稽查隊隊長;依法給予政紀處分的10人(其中撤職2人、降級4人),依法給予黨紀處分的9人,麻陽縣人民政府向懷化市人民政府作出深刻檢查。
x年xx月xx日
火災(zāi)事故處理通報 篇8
關(guān)于機修分廠工傷事故處理通 報
20xx年8月1日機修分廠發(fā)生了工傷事故,造成一人受傷。該事故屬于嚴重違章操作事故,在距上次機修分廠工傷事故不到一月時間又發(fā)生類似的事故,在公司內(nèi)造成了不良影響,現(xiàn)將事故通報如下:一、事故經(jīng)過8月1日上午,機修分廠工人、兩人在焊接過程中由于無實焊能力而貿(mào)然去做,導(dǎo)致焊接不牢固出現(xiàn)斷裂,看到鋼板與焊接點脫落,用手試圖去扶鋼板,結(jié)果未能扶住鋼板,導(dǎo)致鋼板砸到了腳背上,造成右腳大拇指與小拇指處兩處骨折。事故發(fā)生后,立即將傷者送到骨科醫(yī)院進行檢查治療,并定于8月6日進行手術(shù)。8月4日生產(chǎn)系統(tǒng)組織相關(guān)人員召開事故分析會,對事故原因進行調(diào)查,對事故責任進行分析,提出預(yù)防措施和整改方案。二、事故原因1、機修分廠工人、違章作業(yè),安全意思極差,且未嚴格執(zhí)行生產(chǎn)安全操作規(guī)程。2、機修分廠安全管理存在漏洞,安全制度落實不到位,各級安全管理人員監(jiān)督管理不到位,未對現(xiàn)場安全隱患進行及時排查,對工作過程安全監(jiān)護不力。三、事故責任1、(機修分廠工人):安全意識差,工作不負責,未對現(xiàn)場進行安全確認,盲目操作,對此次事故負有主要責任。 2、(機修分廠工人、傷者):安全意識極差,未對自己采取2 有效的安全保護措施,承擔此次事故的次要責任。3、(機修分廠廠長):對員工安全培訓(xùn)、安全教育、安全監(jiān)督管理不到位、對班組安全管理薄弱查處不嚴,承擔此次事故的領(lǐng)導(dǎo)責任。四、事故處理近期機修分廠連續(xù)發(fā)生工傷事故,此次事故屬于重復(fù)發(fā)生典型安全責任事故,反映出安全管理存在松懈。經(jīng)研究決定對事故責任處理如下:1、對機修分廠處罰500元,費用從分廠年底績效獎金中扣除。2、對廠長*處罰200元。3、對機修分廠工人給予開除處理。4、對機修分廠工人給予留崗查看6個月處理,并處罰款100元。5、此次事故傷者的醫(yī)療費用由機修分廠承擔40%(分廠自行分解到事故責任人)。五、事故預(yù)防措施1、各生產(chǎn)分廠要嚴格執(zhí)行、落實公司及分廠的各項安全管理制度和安全操作規(guī)程,在工作時要嚴格落實安全措施,配備安全監(jiān)護人員,實行危險掛牌制、安全確認制及安全提醒制。2、所有進場員工一定要進行安全教育三級培訓(xùn)后方可上崗,遇突發(fā)事件要做到三不放過原則,即:事故責任未分清不放過、整改措施未落實不放過、相關(guān)責任人未處理不放過。公司各部門要吸取事故教訓(xùn),對安全隱患進行檢查、整改,加強員工的培訓(xùn)、教育工作,預(yù)防各類事故的發(fā)生。
*有限公司
二〇xx年八月五日
火災(zāi)事故處理通報 篇9
安監(jiān)局20xx上半年安全生產(chǎn)事故情況通報
國家安全監(jiān)管總局、國家煤礦安監(jiān)局近日聯(lián)合通報20xx年上半年安全生產(chǎn)重點縣(市、區(qū))生產(chǎn)安全事故情況。今年上半年,大部分煤礦和金屬非金屬礦山安全生產(chǎn)重點縣(市、區(qū))未發(fā)生任何事故。
數(shù)據(jù)顯示,第一批50個煤礦安全重點縣(市、區(qū))今年上半年發(fā)生事故總起數(shù)為26起,死亡39人。其中,較大事故3起,分別發(fā)生在重慶市萬盛經(jīng)開區(qū)、四川省達州市達縣、吉林省白山市江源區(qū)。本批次共有34個煤礦安全重點縣(市、區(qū))未發(fā)生任何事故和人員傷亡。
在第二批50個煤礦安全重點縣(市、區(qū))中,上半年共發(fā)生事故27起,死亡42人。其中,較大事故4起,分別發(fā)生在黑龍江省七臺河市新興區(qū)、江西省景德鎮(zhèn)市樂平市、四川省廣安市鄰水縣、黑龍江省雞西市城子河區(qū)。本批次未發(fā)生任何事故和人員傷亡的煤礦安全重點縣(市、區(qū))數(shù)量為30個。
全國80個金屬非金屬礦山重點縣(市、區(qū))上半年發(fā)生的事故起數(shù)為42起,死亡人數(shù)為62人,其中3起較大事故分別發(fā)生在云南省昆明市東川區(qū)、湖北省黃石市大冶市、遼寧省葫蘆島市建昌縣,此外共有54個金屬非金屬礦山重點縣(市、區(qū))未發(fā)生任何事故和人員傷亡。