事故通報（通用21篇）
事故通報 篇1
各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產委員會，國務院安委會有關成員單位：
5月25日，河南省平頂山市魯山縣康樂園老年公寓發生火災事故，造成38人死亡、6人受傷。事故暴露出生產經營單位違規采用易燃可燃材料為芯材的彩鋼板，建筑耐火等級低;項目建設、設計不符合相關要求，安全疏散通道狹窄擁擠;安全管理存在漏洞，用火用電管理不規范，隱患排查治理不及時，應急處置能力不足;地方政府和相關部門監管責任不落實、監管措施不到位等問題。黨中央、國務院高度重視，、等黨中央、國務院領導同志作出重要批示，強調必須始終高度重視人民群眾生命財產安全，必須繃緊安全工作這根弦，切實把安全生產責任制落到實處，采取有力措施，加強安全管理，徹底排查隱患，堅決防范和遏制各類安全事故發生。為認真貫徹落實黨中央、國務院領導同志重要批示精神，深刻吸取事故教訓，進一步做好消防安全等工作，現提出如下要求：
一、認真學習貫徹黨中央、國務院領導同志重要批示精神，強化安全紅線意識。各地區、各有關部門和單位要認真學習、深刻領會、等黨中央、國務院領導同志重要批示精神，進一步統一思想、認識和行動，強化安全紅線意識，把保護人民群眾生命財產安全作為首要職責，時刻繃緊安全生產這根弦。要清醒認識當前安全生產形勢，對消防安全等工作進行再部署、再落實，堅持“四不兩直”暗查暗訪，對重大隱患和非法違法行為“零容忍”，推動生產經營單位追求“零死亡”的理念和目標，全面抓好各項安全措施落實。
二、嚴格落實消防安全責任制，加強消防安全管理和監督。各地區、各有關部門和單位要進一步強化責任意識和擔當精神，加大消防安全管理和監督力度，強化消防工作考核，進一步推動地方政府屬地監管責任、部門行業監管責任、生產經營單位主體責任等消防安全責任制的落實。有關部門要按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，認真履行安全管理職責，嚴格消防審核驗收，深化消防安全“網格化”和重點單位“戶籍化”管理，推動健全消防安全治理體系。要加強對重點單位的日常消防監督檢查, 督促落實消防安全主體責任，強化安全防范措施。
三、集中開展消防安全專項檢查，及時消除火災隱患。各地區要立即組織公安、民政、教育、衛生、安全監管等部門，部署開展人員密集場所消防安全專項檢查工作，以老年人、兒童、嬰幼兒、殘疾人聚集的養老院、福利院、救助管理機構、小學、幼兒園、托兒所、醫院等為重點對象，以建筑材料、電氣線路、疏散通道、滅火設施等為重點內容，集中開展消防隱患大排查大整治。同時，加強對“三合一”和“多合一”場所、高層建筑和地下空間、城鄉結合部、城中村、出租屋等重點場所的消防安全監管，繼續深入開展勞動密集型企業消防安全專項治理。要把隱患當作事故來對待，從嚴從實排查整治消防安全隱患，做到數據沒有虛假、責任沒有空缺、工作不走形式、整改不走過場。
四、嚴格消防執法，嚴禁違規使用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料等材料。各地區、各有關部門和單位要認真貫徹落實《安全生產法》、《消防法》，強化消防安全監管執法，針對聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料極易燃燒且會產生有毒氣體的特性，集中開展公眾聚集場所使用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料作為裝修裝飾和保溫材料的專項整治。對未經消防驗收、違規使用易燃可燃材料彩鋼板搭建建筑、違規使用聚苯乙烯或聚氨酯泡沫塑料作墻體保溫層的，要一律停業整頓;對違規設置影響消防通道、安全出口障礙物的，要一律強制拆除;對私拉亂接電氣線路、不按規定配備消防器材設施的，要一律依法依規從嚴處罰，并嚴肅追究單位責任人的責任。
五、認真查處消防火災事故，嚴肅追究責任。各地區要按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則，認真查處每一起消防火災事故，依法依規嚴肅追究責任。要嚴格執行事故查處掛牌督辦制度，地方政府安委會要對下級開展的消防火災事故調查處理落實情況進行掛牌督辦、審核把關，對性質惡劣、影響嚴重的典型事故，要實行提級調查。所有事故都要在規定時限內查處結案，并及時向社會公布查處結果。要認真分析典型消防火災事故案例，針對暴露出的突出問題，采取切實有效防范措施，嚴防類似事故重復發生。
六、舉一反三，強化其他重點行業領域安全風險防控。各地區、各有關部門和單位要舉一反三，結合正在開展的煤礦隱患排查治理行動、油氣輸送管道隱患整改攻堅戰、客車駕駛員發車前安全承諾宣誓活動、“安全帶-生命帶”專項行動，全面強化礦山、石油化工、粉塵、建筑施工、道路交通等重點行業領域安全風險防控。要針對汛期安全生產特點，進一步加強礦山、尾礦庫、危險化學品、建筑施工、水上交通、海上漁業等重點行業領域安全監管，深入排查治理各類事故隱患，強化落實安全防范措施，嚴防自然災害引發生產安全事故。
國務院安委會辦公室
年5月28日
事故通報 篇2
各區、市人民政府，市政府各部門，市直企業，中央、省駐青單位，各有關單位：
今年以來，尤其是三月下旬至四月上旬期間全市發生多起生產安全事故，導致多人傷亡，造成嚴重經濟損失，產生不良社會影響，為舉一反三吸取教訓，有效遏制生產安全事故頻發的態勢，進一步加強全市生產安全工作，現將有關情況通報如下：
一、主要事故情況及原因
3月30日，城陽區馬士基集裝箱工業有限公司噴鋅車間發生一起火災事故，因企業未告知從業人員作業場所危險因素和事故應急措施，致使事故發生時從業人員應對不及，導致8人受重傷， 3人輕傷。
4月1日，膠南市“魯黃登10701”號輪船航行至董家口港西防波堤二期工程水域時撞到沉箱，快速翻扣沉沒。船上兩人獲救，兩人失蹤。
4月8日，在李滄區“春和景明”小區電梯安裝過程中，青島怡高設備配套有限公司8名電梯安裝工違章乘坐尚在安裝調試過程中的電梯由20樓下行至4樓時，電梯失控墜落，造成1人死亡7人受傷。
4月8日，膠州市里岔鎮青島邦尼蠟業有限公司在車間開天窗施工中，施工人員違章使用電動金屬切割機，在切割作業過程中因產生的火花引發保溫材料起火，火勢迅速蔓延，引燃周邊存儲原料蠟的倉庫，過火面積約為1000 m2。
4月9日，膠州市阜安街道青島鵬暉化工有限公司工人從集裝箱運輸車向存儲罐加注丁酮時，因電線短路引發火災，部分危險化學品泄漏，導致附近居民6800余人緊急轉移。
上述事故充分暴露出當前一些企業主體責任不落實、有章不循、違章作業，從業人員安全意識淡薄的現象仍然十分嚴重;安全生產責任制和安全管理制度不落實，不重視安全工作，安全管理不到位，隱患排查治理不深入、不細致等問題依然存在。
(一)有章不循、違章作業現象突出。青島怡高設備配套有限公司“4.8”電梯墜落事故、青島邦尼蠟業有限公司火災事故都是有章不循，違章作業的情況下導致事故發生。
(二)現場安全措施不落實。青島馬士基集裝箱工業有限公司“3.30”火災事故是因現場應急措施缺失導致事故傷害加大。
(三)非法違法生產現象時有發生。青島西海岸鈺林物流有限公司“1.3”墻體坍塌事故存在未經正規設計、未經審批、發包給無資質人員等違法行為，青島鵬暉化工有限公司“4.9”火災事故，兩起事故都是典型的非法違法生產經營造成的安全生產事故，也反映出屬地政府未按屬地化監管要求認真進行排查，治理不深入、不細致等問題依然存在。
二、認真組織開展隱患排查治理、嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為
各級各部門各單位要深刻吸取事故教訓，切實增強做好安全生產工作的責任感、緊迫感和使命感，按照防微杜漸、舉一反三的要求，開展區域風險分析，找準主攻方向，加大執法檢查，深入細致地進行隱患排查，及時發現、嚴厲打擊各類非法違法生產經營建設行為，集中公開嚴懲一批無視法律、無視監管、無視生命安全的嚴重非法違法行為。要抓住主要矛盾和實質問題，深入開展專項整治。危險化學品領域，重點打擊非法違法生產、經營、儲存;非煤礦山領域，重點打擊非法盜采、超層越界開采，超能力、超定員、超強度組織生產和停產整頓的地下基建礦山擅自開工建設;建筑施工領域，重點打擊違反建設程序、違法分包、盲目冒險作業等行為;交通運輸領域，重點打擊超載運輸和非法營運;海上安全領域，重點打擊無證船舶和港口非法違法建設行為;消防火災領域，重點加強閑置廠房、倉儲物流企業、勞動密集型企業、“九小場所”、易燃易爆物品等的監管;特種設備領域，重點打擊安裝、使用、維護過程中的違法違規行為。
三、切實加強行業監管和落實企業安全生產主體責任
各級各部門各單位要認真分析本地區、本部門、本行業和本單位的安全生產特點，針對存在的薄弱環節和突出問題，采取切實有效的措施，堅決防范各類事故的發生。各行業監管部門要嚴格“四不放過”原則，對發生事故的企業在事故調查處理過程中一律責令停產停業整頓，一個企業發生事故要對其在全市所設立的分支機構進行全面檢查,一個工程發生事故要對其單位在全市承攬的所有工程進行全面檢查，發現違法違規行為立即責令停產停業整頓，對于違法違規現象嚴重的企業一律責令退出青島市場,真正體現行業監管的作用。企業要認真落實安全生產主體責任，主要負責人和班子成員要強化“一崗雙責”責任制，建立健全并落實各項安全生產規章制度，堅持不安全不生產;嚴格執行企業領導班子成員作業現場帶班制，落實現場帶班人員緊急情況下停產撤人決策指揮權;嚴格執行從業人員培訓制度，不走形式和過場，嚴把培訓教育質量關，做到從業人員教育培訓考核不合格不上崗。加強企業標準化、規范化建設，全面規范企業安全生產管理，提高企業安全生產管理水平。
四、嚴格事故報告制度和事故責任調查處理問責
各級各部門各單位要認真貫徹落實國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院第493號令)，嚴格按照事故報告的程序、時限、內容，及時、準確、完整的報告事故，任何單位和個人不得遲報、漏報、謊報或瞞報事故，一經發現，要依法進行嚴肅處理。要建立健全24小時應急值班和領導帶班制度，落實值班崗位責任制，提高值班人員的業務水平和責任心。各有關部門要按照“四不放過”和“依法依規、實事求是、注重實效”的原則，嚴格事故責任查處，嚴肅追究相關單位和人員的責任，堅決懲處事故涉及的失職、瀆職行為。要嚴格落實事故查處掛牌督辦制度，及時向社會公布事故查處結果，接受社會監督。
四月十三日
事故通報 篇3
工程公司
、地下室項目
20xx年11月28日事故報告
X縣人力資源和社會保障局：
一、職工信息
工程公司
受傷時間：20xx年11月28日
受傷地點：花園1#樓
受傷者基本情況：
姓名：
性別：男
出生時間：19xx年07月23日
身份證號碼：
籍貫：福建省石獅縣河山鎮落泉村2社10號
現住地址：X縣六管區附近
崗位:砌磚工人
二、受傷過程
20xx年11月28日上午6:30點左右，我公司職工在花園1#樓上班時間在五樓下樓梯時不慎從樓梯上摔落，因本人強烈要求要到福州醫院治療，隨即送往福州市第二醫院治療，20xx年11月28日下午13:49分住院治療。初步診斷：L1椎體壓縮性骨折伴輕度滑脫，具體病情詳見住院病
歷、診斷證明單等。
三、原因分析
事故發生后，施工現場項目部立即組織相關人員進行調查。分析原因體現出以下幾個因素：職工在下樓梯太急，加之本人的安全意識較底，所以照成了這次事故。
四、糾正預防
施工現場項目部的管理層召開了事故原因分析后，又立即組織召開了砌磚班及各班組相關人員的安全會，教育在施工現場施工的人員要提高安全意識，遵守項目部的各項制度，做到“三不違”、“三不傷害”，必須認真吸取事故教訓，防止事故再次發生。通過此次會議，進一步加強了公司的管理工作，提高了員工的安全意識和素質。
根據《工傷保險條例》規定，懇請貴局前往我單位調查認定該起事故是否為工事故。
工程公司
、地下室項目部
20xx年11月29日
事故通報 篇4
公司所屬各單位：
自20xx年x月x日公司“百事安全無事故競賽活動”開展以來，各單位都積極相應，認真按照公司要求進行安全知識培訓、安全隱患查找并整改，全體員工的安全意識有了明顯的提高，公司的安全事故也比以前有了大幅度的下降。盡管如此，部分單位在活動開始以后還是發生了重大未遂安全事故和職工煤氣中毒安全事故，簡要通報如下：
1. 煉鐵廠員工煤氣中毒事故：20xx年x月x日下午16：30分左右，煉鐵廠機修工段員工岳現強在進行煤氣裂縫焊接過程中，因本人安全意識差和煤防站監護不到位兩方面原因造成煤氣中毒，經緊急搶救現在已經恢復正常。按照公司《事故管理制度》，決定對責任人進行考核如下：責任人岳現強100元，廠長李建山、生產副廠長姚紅星、設備副廠長吳克旺各考核100元，維修負責人趙慶福50元，維修日班班長張曉林30元，煤防站現場監護人王連勇100元。
2. 煉鋼廠天車小鉤墜落事故：20xx年x月x日上午11點左右，煉鋼廠3#天車在給轉爐兌鐵水過程中，發生小鉤鋼絲繩斷裂、小鉤墜落事故，屬于重大未遂安全事故。經專業人員分析認為，本次事故為鋼絲繩落槽后天車工沒有及時發現造成的責任事故。根據公司《安全事故管理規定》，決定對當班天車司機劉海濤考核200元，天車車間主任李維利考核50元，當班天車班長李忠雙考核30元，煉鋼廠安全員朱樹升考核10元。
3. 煉鐵廠員工煤氣中毒事故：20xx年x月x日下午4點左右，煉鐵廠一車間2#布袋操作工葉茂盛(19歲)在進行煤氣閥門作業過程中發生煤氣中毒事故，目前葉茂盛仍然沒有脫離危險，雖然已經沒有危險，但仍處于昏迷狀態，能夠完全康復的可能性較小，很可能造成植物人或間歇性癡呆，目前公司正在運用一切可能的方法進行全力搶救。事故原因分析：葉茂盛在沒有聽從班長的指揮、沒有通知煤防站人員進行監護、沒有佩戴任何煤氣防護器材的情況下獨自一人到煤氣布袋上開凈煤氣閥門，被凈煤氣熏倒。屬于個人安全意識淡薄、嚴重違反操作規程的責任事故。具體考核事宜將根據葉茂盛的受傷恢復而定。
以上三起安全事故均屬于當事人責任心不強、安全意識淡薄、違反安全操作規程所致，因此要求公司所屬各單位嚴格安全教育，徹底進行安全隱患查找、整改，認真對《安全操作規程》進行梳理、完善和學習，堅決減少類似安全事故的發生。
結合以上安全事故，公司安委會要求各單位務必做好以下工作：
1. 按照“百日安全無事故競賽活動”的既定日程，認真做好《安全操作規程》的梳理、完善、學習工作，此項工作要求在10月x日前務必完成，標志性成果是將經過修訂的《安全操作規程》交公司生產技術部審核并由公司統一印發，未完成單位考核第一責任人100元，每托后一天增加考核20元(主要考核單位為煉鋼廠、煉鐵廠、燒結廠、制氧廠)。
2. 在10月x日前對本單位的安全隱患進行查找，標志性成果是30日前將職工上交的安全隱患以電子版形式交公司生產技術部，公司將根據隱患情況進行分類，對于公司采納的建議，除了責成相關單位、人員進行整改外，將對建議提出人進行一定數額的獎勵;對于未按時完成本項工作的單位，將考核單位第一責任人100元，專、兼職安全員30元。
3. 公司生產技術部將組織煤煤防站人員對煤氣作業區人員進行培訓，要求各單位認真組織相關人員參加煤氣知識培訓，對于組織不利的單位，將對單位第一責任人和專、兼職安全員進行考核，對于無故不參加培訓的人員，每人考核100元。(添附各單位上報的參加煤氣防護知識培訓人員名單和培訓日程表)。
添附：煉鋼廠、煉鐵廠、燒結廠參加煤氣知識培訓人員名單;培訓時間表。
xx集團鋼鐵有限公司
安全生產委員會
20xx年x月x日
事故通報 篇5
一、事故概況
20xx年**月**日12點50分，**公司**廠房電機短路起火。該位置系兩面鐵皮夾泡末的非阻燃材料，因高溫作用，墻體內的泡末燃燒，高溫拌發大量煙塵產生，引燃室內的地毯和木地板。
**公司**廠房車間本就是一個封閉的空間，**室又進一步形成一個更為封閉小空間，致使濃煙積蓄更多，對救援帶來極大的阻撓。
20xx年**月**5日12：55：28，消防隊接到報警電話，稱**公司**廠房發生火災。消防隊立即組織兩車九人趕赴火災現場，于12：57：32出b區大門;于12：58：57過a區大門;于12：59：25過a區二門;于12：59：34過a區地磅房;于12：59：40過a區**部電工班門口;于12：59：54過**廠房門口并到達火災現場。
到場后，由于室內煙霧非常濃，起火點與起火物質均不明確，又被該分廠人員告知用水施救會損壞設備，針對此情況，消防人員采用滅火器實施救援。在使用大量滅火器無效的情況下，經現場請示溫總，立即使用水進行施救，在盡量保證設備的情況下于13：27分左右將火撲滅。在明火撲滅后，江津消防支隊德感中隊13：30分左右也到達了現場，他們立即使用專業排煙設備進行排煙，通過較長時間的排煙，順利將室內煙霧排空，使得此次火災事故得以成功處置，并將財產損失降到最低。
事后，我隊對火災現場進行了初步勘察，從火災現場痕跡來看，有可能是該廠房旁的空氣壓縮機過熱發生故障造成電氣線路短路起火，并引燃地面油污和隔熱層里的泡沫，且現場可能工作人員缺位，未能及時發現火情，從而造成了火勢的蔓延、擴大。
同時，通過此次火災事故，我們也要從中吸取教訓，各單位對各類電氣設施，特別是重點部位和死角的電氣設施要加大檢查力度，及時發現和排除隱患。作為我們職能部門，也需要加大對各單位的督促、檢查、考核力度，共同努力，確保公司的生產安全。
二、事故原因分析
(一)起火原因
火災救援后，我隊對火災現場進行了初步勘察，從火災現場痕跡來看，基本可以確定是該廠房旁的空氣壓縮機過熱，發生故障造成電氣線路短路起火。在**室當班工作人員*部測試組——證詞材料中，也提到是“5月5日12點50分左右，我到達p300儀器室門口時聽到有異響，馬上去查看，看到空壓機起很大的火。”
(二)火災擴大的原因
1、火災未能及時發現
由于是大功率電器設備短路起火，溫度應該很高，高溫引燃地面油污和隔熱層里的泡沫，且現場工作人員缺位。p300儀器室當班工作人員*部測試組——謝武俊的證詞材料中，也提到是“**月**日12點50分左右，我到達p300儀器室門口時聽到有異響，馬上去查看”可以說明他是在12：50左右“到達”現場，其真正起火時間現場并沒有任何人。由于未能及時發現火情，從而造成了火勢的蔓延、擴大。
2、火災現場的建筑材料違反消防要求
從火災現場來看，其建筑材料是以雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫保溫材料，這種材料嚴重不能阻燃，并且一遇見高溫就能融化、自燃并伴生濃煙。
生產現場鋪設地毯也不符合消防安全規定。類似這樣多油霧的磨齒間內，空氣中的油霧濃度相對較大，鋪設地毯不利于消防安全。
3、建筑結構違反消防要求
無消防通道，無通風口，完全在半密閉的恒溫間內，再次密閉成一單獨空間。這樣的建筑形式導致內部空氣不能有效流通，高溫后極可能引起易燃物質自燃，并有毒煙霧不能及時、有效、快速排出，容易造成人員窒息傷亡。
三、起火部位起火點的認定
1、據查，**室當班工作人員*部測試組——證詞材料中，提到是“**月**日12點50分左右，我到達**室門口時聽到有異響，馬上去查看，看到空壓機起很大的火，我立即關閉附近電源”。
2、經過現場勘察，可以確認機的電機部分已經完全燒毀、融化;相鄰的電路設施也是完全燒毀。
3、空氣壓縮機鄰近的鐵皮墻面油漆與其他過火地方的墻面油漆完全不一樣。是一種重度燒毀的跡象。
4、由機至平臺，一路過火跡象明顯。
基于以上原因，可以認定**公司火災事故起火點為：**室后，機起火。
四、起火原因調查
圍繞起火部位和起火點，我們對可能的四種起火原因(縱火、煙頭起火、自燃、電線短路起火)進行了認真的調查。
火災事故調查報告優秀范文火災事故調查報告優秀范文1、排除縱火
據查，火災時在起火部位附近有工作人員正在加班，并有監控錄象可以證明，無有意縱火跡象，可排除縱火。
2、排除煙頭起火
據查，**公司及分公司、**部均明確要求工人不準在生產區內吸煙，調查中沒發現有人在生產區內吸煙。
在場人雖均證實，火災發生前未聞到焦味及見到煙等異常情況，從火災發生的過程看，起火較突然，不存在陰燃起火特征。
據此，可排除煙頭引起火災的可能。
3、排除自燃起火
據查實，現場基本無自燃物品，不具備自燃的條件，可排除自燃起火。
4、電器短路引起火災的調查分析
據查，起火部位可以認定**公司火災事故起火點為：**室后，機起火。據資料顯示：電源線發生短路時，短路點會產生電弧或電火花，其溫度可達20xx～7000℃。完全能夠融化鐵、銅等金屬物質。
經現場勘察，起火點空氣壓縮機的電機外殼已經完全融化，那么基本可以斷定，正是由于空氣壓縮機的電機短路，產生20xx～7000℃的高溫后，直接融化掉了電機外殼，引發火災。
五、火因分析意見
綜上所述，經大量的調查分析，我們排除了縱火、遺留煙頭起火、自燃引起這次火災，我們認為：**公司火災是**室后，機的電機短路，產生至少20xx～7000℃的高溫后，直接融化掉了電機外殼。高溫引燃大量使用的建筑材料雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫墻體，拌生濃煙，引發火災。
六、事故責任及處理意見
一)事故認定：
1、次事故系電器短路引發，但在設備運轉的時候，設備現場負責人員離開，未對設備起到監管的作用，致使大火蔓延，有失職行為。
2、火災發生后，未第一時間向消防隊報警。
3、公司消防人員到達現場后，火災發生場地負責人未及時向消防人員通報現場情況，致使消防人員在不知情的情況下，對火災現場內被燃燒的機及氣罐實施零距離救援，雖未造成重大爆炸傷亡事故，但此事故現場負責人應負知情不報，隱瞞重大危險源，極度不配合事故救援的責任。
二)處理意見：
1、對現場工作人員給予1000元經濟處罰。
2、對管理部根據企(20xx)號文件精神進行考核處理(發生萬元以下的火災扣500—1000元;萬元以上的，每萬元增扣500元)。
3、責成該部進行書面檢討，并報公司防火委員會。
*辦公室
**年**月**日
事故通報 篇6
九月十七日上午，公司總師辦質量管理人員在加工部生產現場向部門負責人了解、詢問零部件加工質量相關問題時，得知加工部極個別員工由于質量意識淡薄，工作責任心欠缺，發生兩起質量責任事故。于當日下午總師辦會同加工部負責人，事故當事人在生產部辦公室對事故原因進行了分析，現將具體情況通報如下：
1，加工部搖臂鉆工序操作工汪睿在加工制作一件DKB400錐度支架時，支架上的一個導輪套安裝螺孔加工后與導輪套配合間隙偏大，不能滿足工藝要求，造成該支架不合格。較為嚴重的是汪睿在未做自檢和未告知本部門負責人及檢驗人員的情況下，不合格的支架分別轉入了油漆和裝配工序。通過對事故進行分析，主要原因是員工責任心不強，缺乏工作經驗，未將搖臂鉆鎖緊裝置鎖緊或支架固定不牢，鉆孔時鉆床或支架發生擺動導致螺孔尺寸不合格。
2，加工部搖臂鉆工序操作工汪睿在加工一臺DKM280FZ機工作臺的接水孔時，因未認真查看工藝圖紙和未對所選用的鉆頭進行驗證而盲目作業，誤將標準尺寸為φ24.3MM的接水孔加工成了φ28MM，導致工作臺不合格，其主要原因是操作工責任心不強，對常用的鉆頭未作醒目標識、存放不規范，鉆孔時未對鉆頭尺寸進行驗證。
事故發生后，技術部、加工部分別對不合格的錐度支架及工作臺進行了技術鑒定，作出了補救、修復使用的結論。此次事故雖未造成大的經濟損失，但反應出員工質量意識與公司質量管理體系的要求還存在較大差距，生產和檢驗部門在質量管理方面存在管理不嚴，監督不夠等薄弱環節。
為了嚴肅工藝紀律，教育本人，警示全體員工嚴格遵守工藝紀律和操作規范，確保質量管理體系在生產源頭的有效運作，公司決定：
1，對加工部員工汪睿給予通報批評并處于20元經濟處罰;
2，對質量管理負有不可推卸責任的加工部經理陳金富給予通報批評;
3，對未能及時發現、檢驗(查)、造成不合格品流入下工序的品質保障部檢驗員張立停給予通報批評。
希望公司全體員工引以為戒，各部門在今后的工作中加大生產源頭的質量管理力度，嚴格執行工藝規范和檢驗標準，進一步做好質量管理宣貫和培訓工作，全面提升質量管理水平，杜絕重大質量事故的發生。
公司總師辦
201X-6-24
事故通報 篇7
X縣人力資源和社會保障局：
一、職工信息
工程公司
受傷時間：20xx年11月28日
受傷地點：花園1#樓
受傷者基本情況：
姓名：
性別：男
出生時間：19xx年07月23日
身份證號碼：
籍貫：福建省石獅縣河山鎮落泉村2社10號
現住地址：X縣六管區附近
崗位:砌磚工人
二、受傷過程
20xx年11月28日上午6:30點左右，我公司職工在花園1#樓上班時間在五樓下樓梯時不慎從樓梯上摔落，因本人強烈要求要到福州醫院治療，隨即送往福州市第二醫院治療，20xx年11月28日下午13:49分住院治療。初步診斷：L1椎體壓縮性骨折伴輕度滑脫，具體病情詳見住院病
歷、診斷證明單等。
三、原因分析
事故發生后，施工現場項目部立即組織相關人員進行調查。分析原因體現出以下幾個因素：職工在下樓梯太急，加之本人的安全意識較底，所以照成了這次事故。
四、糾正預防
施工現場項目部的管理層召開了事故原因分析后，又立即組織召開了砌磚班及各班組相關人員的安全會，教育在施工現場施工的人員要提高安全意識，遵守項目部的各項制度，做到“三不違”、“三不傷害”，必須認真吸取事故教訓，防止事故再次發生。通過此次會議，進一步加強了公司的管理工作，提高了員工的安全意識和素質。
根據《工傷保險條例》規定，懇請貴局前往我單位調查認定該起事故是否為工事故。
工程公司
、地下室項目部
20xx年11月29日
事故通報 篇8
各產煤市、州安全生產委員會辦公室：
進入3月份以來，咸寧市、宜昌市煤礦連續發生3起頂板事故，死亡3人。現將有關情況通報如下，請各產煤市、州、縣(市、區)引以為戒，舉一反三，進一步抓好復工復產驗收工作，確保煤礦安全生產形勢的平穩。
3月3日，咸寧市通山縣陳勝煤礦在暗斜井下山排水恢復巷道過程中發生一起頂板垮塌事故，死亡1人;
3月12日，宜昌市遠安縣劉家煤礦在復工整改過程中發生1起頂板事故，死亡1人;
3月13日，宜昌市遠安縣井溝河煤礦在復工整改過程中發生1起頂板事故，死亡1人。
以上3起事故，都是節后復工煤礦在整改過程中發生的事故，特別是遠安縣煤礦在未采取有效安全措施的情況下，盲目入井施工作業，連續兩天發生死亡事故。事故的接連發生，暴露了一些煤礦在復產整改工作中隱患排查不到位，防范措施不落實，現場管理混亂，工人培訓走過場。同時，也反映了一些基層安全監管部門在監督檢查和指導上存在一些薄弱環節和漏洞。為深刻吸取事故教訓，切實加強煤礦安全生產工作，堅決遏制事故集中多發的勢頭，根據3月13日全國煤礦安全生產視頻會議精神，特提出以下要求。
一、扎實抓好煤礦復產驗收工作。要督促各煤礦企業務必把恢復生產前的整改工作質量放在首要位置，從地面到井下、從主要生產系統到輔助生產系統、從采掘工作面到各種機電硐室，全方位地抓好各類隱患和問題的檢查、整改，在確保達到安全生產條件的情況下再提出驗收申請，嚴禁在復產驗收期間無安全措施作業，嚴禁在恢復生產驗收之前擅自組織生產。各地安全監管、煤炭行業管理部門要密切配合，在地方政府統一領導下，進一步研究完善煤礦復工、復產工作方案，合理安排復產計劃，規范復產驗收程序，堅持“嚴格、穩妥、規范、有序”的原則，加強對驗收工作的組織領導，將驗收工作落實到礦、落實到現場;嚴格按照煤礦安全生產條件和相關標準，系統、全面、全過程地開展驗收工作;同時要把握好驗收進度，分期、分批、有序驗收，確保驗收質量。
二、強化礦井頂板管理工作。煤礦企業對所有采掘工程要組織技術人員編制符合《煤礦安全規程》的作業規程，經審批和貫徹后嚴格執行。要嚴格堅持敲幫問頂等必要的頂板管理制度，杜絕空幫空頂作業。對采煤工作面遇斷層、過老巷、初次來壓、周期來壓、回柱放頂、工作面初采、收尾、工作面前端空頂處理、強制放頂等情況，要制定特殊安全措施，并由礦領導親自到現場指揮處理。
三、加強煤礦瓦斯治理工作。要督促各煤礦企業按規定嚴格礦井采掘工作面的布署，保證通風系統穩定可靠，嚴禁不合理串聯通風，杜絕無風、微風作業。要加強礦井通風設施的管理，嚴格按規定安裝瓦斯監測監控系統，并確保可靠運行，瓦斯超限必須能夠及時報警、斷電。認真落實“四位一體”綜合防突措施，進一步加強瓦斯地質工作，查清采掘工作面前方地質構造、瓦斯涌出量等地質資料。
四、加大對整合技改礦井的監管力度。資源整合煤礦必須嚴格執行“先關閉、后整合”的規定，嚴格遵守整合技改的有關要求，嚴防邊施工、邊生產，嚴禁以掘代采。要在確保質量的前提下，按規定頒發相關證照、加快項目審批進度，讓整合技改煤礦早日合法、規范進入施工組織階段。對資源整合礦井違規技改、違法生產的，要堅決取消整合資格、提請地方政府依法予以關閉。
五、加強煤礦安全監管執法工作。各級安全監管部門，要按照既定安排繼續組織開展好近期的專項督查。一查煤礦企業重大隱患排查治理進展情況，督促企業深入開展瓦斯治理、防突、防透水、防滅火及動火作業等方面的專項檢查，按期整改。二查煤礦企業員工安全培訓開展情況，嚴禁未經安全培訓下井作業。三查煤礦企業按照核定生產能力組織生產情況，嚴防超能力、超強度、超定員組織生產。四查縣市區復產驗收工作是否按標準進行、是否存在走過場和降低標準進行驗收行為。到目前為止，全省已復產176處礦井，大批礦井的復產工作還有待進行，各地、各部門一定要制定好復產計劃，嚴格把關，分期分批地進行，嚴防一哄而上。
六、嚴厲打擊煤礦恢復生產期間的違法違規行為。各地要嚴格依法監管，對蔑視法律、無視政府監管、不具備安全生產條件的小煤礦一律堅決予以關閉。要嚴肅事故責任追究，對近期發生的事故，要依法嚴肅查處，追究相關單位和人員的責任。
三月十四日
事故通報 篇9
20年7月10日下午1時20分許，縣境內320國道虎頭山大橋發生一起重大交通事故，一輛車號為浙HE0971從---志棠的農村客運中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標志，造成單方面翻車事故，當時車上14名司乘人員全部受到傷害,其中有2人死亡，1人年紀約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢較重，5人輕傷。
該事故發生后，各級領導非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專門召開緊急會議，分析事故原因，布置落實夏季行車的安全措施，預防和控制事故的發生;根據上級的要求結合本公司實際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好：
一、現時季節高溫天氣，晝長夜短，晚上個別駕駛員休息不好，導致第二天開車注意力不集中，易發生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準打“紅五、麻將”，22時前必須休息，以保持充足的睡眠時間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛，司乘人員要抓緊時間休息，運行中司乘人員感覺身體不適要及時向公司匯報，不能疲勞出車。
二、高溫天氣易使人出現煩躁情緒，引發個別駕駛員開“斗氣車”，從而發生駕駛失控，出現交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴格遵守通行和速度的規定，按標志、標線運行。暑期學生放假，經常在公路上玩耍，因而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農民早出晚歸，早上或傍晚時分，公路上騎摩托車、自行車人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時，注意上下車乘客動態，慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務員要經常注意駕駛員的情緒，發現駕駛員有“斗氣” 情緒要及時予以勸導和制止。
三、著重抓好車輛技術狀況的管理，公司機務科要對所有車輛進行一次全面檢查，尤其是對油路和電路的檢查與養護，一旦發現問題要及時進行維修;不要對車輛電路私自進行改裝，預防因私自加裝的附屬電器設備短路引發的車輛火災現象發生。要對所有車輛的輪胎進行一次核查,凡磨損嚴重的一律更換。
四、要進一步嚴格車輛安全檢查制度，全體駕駛員要認真做好車輛運行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場后，要認真進行車輛例行檢查。早上第一班到達縣城，必須進站門檢，凡未按規定進站門檢的，一律按公司規定從嚴處罰。嚴禁發生“病車”上路現象。
五、要經常檢查車上配備的滅火器是否有效，發現已經過期，要及時報告更換;不要在車內放置易燃易爆品，尤其不要在駕駛臺上放置塑料打火機，以防止其高溫下自爆自燃;
六、乘務員要嚴格把好危險品檢查關，杜絕危險品上車。要做好旅客的安全宣傳工作，車輛起步、彎道、路面較差路段，(特別是底本路段)應時常提醒乘客站好、坐穩、拉好扶手，密切注意慎防乘客頭手伸出窗外，嚴格把好車門關，做到車未停好不開門。下車時應提醒乘客注意來往車輛,謹防乘客自行打開車門下車因而發生旅客傷亡事故。
年月日
事故通報 篇10
某電廠火災事故通報;某電廠2600MW空冷機組項目工程于20xx年;C、D、E、F磨煤機運行，A磨煤機備用，B、C電;(一)事故經過;20xx年12月28日16時20分左右，安裝單位;事故追憶記錄顯示(SOE)，16:28:08，#;8.7米層發變組保護室檢查，主值檢查發現#2機組;16:31:23，#2發電機跳閘，機組聯鎖保護動;16:52:25，#1汽
某電廠火災事故通報
某電廠 2600MW 空冷機組項目工程于 20xx 年 8 月份開工，#1機組于 20xx 年 11 月 7 日正式移交生產，#2 機組于 20xx年 11 月 17 日開始整套啟動調試，12 月 23 日 7 時 56 分進入 168 試運行，20xx 年 12 月 28 日事故前500kV 系統正常方式運行，#01高備變熱備用。#1 機 組 正 常 運 行 ， 有 功 負 荷 450MW ， 主 汽 壓 力20.68MPa，主汽溫度 545℃，主汽流量 1392 t/h，總給煤量298t/h，機組投協調運行。#2 機組進行 168 小時試運，有功負荷 380MW，主汽壓力 17.02MPa，主汽溫度 552℃，主汽流量 1155 t/h，總給煤量 249t/h，機組投協調控制方式，B、
C、D、E、F 磨煤機運行，A 磨煤機備用，B、C 電動給水泵運行。調控制方式，B、C、D、E、F 磨煤機運行，A 磨煤機備用，A、B 電動給水泵運行。
(一)事故經過
20xx年 12 月 28 日 16 時 20 分左右，安裝單位人員巡視檢查過程中，發現#2 爐#1電纜豎井 8.7 米標高處有火情，立即用滅火器滅火，同時電話報告單位負責人。16 時 20 分左右，#2 機機組長相繼接到#2 爐巡檢員和#1 爐巡檢員報告，匯報#2 爐 A 磨西側 7.5 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結合部冒煙，機組長通知電建公司試運現場負責人派人檢查。16 時 23 分，集控樓火災報警系統發 8.7 米層火警(事故后核對設計圖為發變組保護室)，值長派#1 機組巡檢員檢查火警情況。巡檢員首先檢查機側 8.7 米層#1 機 10kV 配電室和勵磁小間無異常，然后返回集控樓 4.2 米層，檢查發現鍋爐 400V 配電室內有煙從東墻處穿墻電纜橋架進入，但沒有明火，立即匯報值長。隨后巡檢員檢查與鍋爐 400V 配電室相鄰的汽水取樣間未見異常，又返回鍋爐 400V 配電室，發現東側穿墻電纜橋架處已經著火，隨即返回集控室向值長匯報。
事故追憶記錄顯示(SOE)，16:28:08，#2 機組 DCS發“2 號發變組保護 C 屏公用變差動保護動作”、“2 號發變組保護 C 屏高廠變差動保護動作”報警，但機組未跳閘，機組長派#2 機主值去
8.7 米層發變組保護室檢查，主值檢查發現#2機組發變組保護E柜“出口斷路器全停”報警燈亮，同時發現東南角天花板處有煙霧冒出，保護室外走廊吊頂有煙霧冒出，匯報機組長，要求增派人員查找火源。
16:31:23，#2 發電機跳閘，機組聯鎖保護動作，汽機跳閘、鍋爐“MFT”動作，10kV 廠用電切換不成功，#2 機交流潤滑油泵未聯啟，直流潤滑油泵聯啟，空、氫側直流密封油泵聯啟。約 16 時 37 分，操作員站全部黑屏。
16:52:25，#1 汽輪機 AST 電磁閥直流電源因直流饋電屏(發變組保護室內)燒損失電，“ETS”保護動作機組跳閘，廠用電切換成功，交流潤滑油泵聯啟。16:58:00，#1 高備變跳閘，廠用電全部失去，操作員站全部黑屏。
(二)事故處置情況
1.#1、#2 機組跳閘后，運行人員立即破壞真空，切斷空冷島汽源，關閉所有主汽管道和再熱器管道氣動疏水門，關閉汽機本體疏水手動門，執行汽輪機悶缸措施，并進行發電機排氫，將除氧器、凝汽器、定子冷卻水、開式水、閉式水放水。
2.事故發生后，電廠立即啟動應急預案，成立應急指揮部，組織電廠、電建單位人員進行滅火及相應的應急處置工作，同時調集救護隊60 人現場救援。17 時 40 分，現場火情基本得到控制;22時 30 分，集控室及部分廠區照明恢復;29 日 3 時 30 分，廠區換熱站恢復運行。
三、事故原因及擴大原因
(一)事故發生的原因
集控樓 0 米精處理#1 檢修電源箱進線電纜，在#2 爐 A 磨西側 7.5 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結合部存在缺陷，長時間電流熱效應導致絕緣破壞，造成電纜短路，產生電弧引燃電纜，是此次著火事故的直接原因。故障電纜型號為 ZRC-YJY-1，規格 3X25+1X16mm2。
(二)事故擴大的原因
1.事故段電纜阻燃性能不符合設計要求是造成本次事故擴大的主要原因。現場燃燒試驗，直觀判斷該段電纜基本不具阻燃性能。現場截取樣段委托遼寧省技術監督局檢測院檢測，電纜檢測結果為阻燃試驗 C 類不合格(檢測報告有附件，通報略)。
2.部分電纜橋架及豎井隔斷、穿墻孔洞封堵施工封堵不良且未按設計要求施工，未能有效阻斷火勢蔓延，是造成本次事故擴大的原因之一(東北電力設計院對現場防火封堵檢查情況結論有附件，通報略)。
3.16 時 27 分 50 秒，#2 爐 B4 等離子點火裝置因控制電纜燒損短路，使絕緣已被燒損的直流輸出電纜在起火區域拉弧放電 57 秒，進一步助推了火勢的發展，是造成本次事故擴大的原因之一。
(三)火勢蔓延走向
約 16 時 20 分，#2 爐 A 磨西側 7.5 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結合部電纜著火，由此引燃周圍電纜(該區域電纜密集，為多路電纜交匯處)，火勢沿電纜向三個方向發展一路經#1 電纜豎井，在受限空間內加速燃燒，并在煙囪效應作用下火勢快速上行;一路沿#2 爐 A 磨西側 7.5 米標高電纜橋架向南蔓延到#2 鍋爐側;一路經#2 電纜豎井向上蔓延至#2 爐熱一次風道上方電纜橋架。
火焰在#1 電纜豎井內向上蔓延，經與#1 電纜豎井相連的穿墻橋架相繼進入 8.7 米層等離子配電室和 4.2 米層鍋爐400V 配電室。火焰進入 4.2 米層鍋爐 400V 配電室后，沿電纜穿層孔洞上行進入 8.7 米層發變組保護室。
在#1 電纜豎井中，煙氣上行快于火焰的上行，煙氣從通往 8.7 米層電纜橋架穿墻處進入發變組保護室外走廊上方的吊頂夾層內，充滿整個吊頂夾層，經該夾層內墻上的四個照明線管穿墻孔洞直接進入發變組保護室，導致發變組保護室靠近孔洞的感煙測點在 16 時 23 分首先發出火災報警。
四、事故損失情況直接經濟損失：
根據設備損壞情況估算為580萬元左右，對電網運行、電力(熱力)正常供應的影響：#1 機組停止向電網供電。
五、事故暴露問題
1. 事故段電纜制造質量不良是本次電纜著火事故的直接原因，也是火勢擴大的主要原因。暴露出電纜生產廠家產品質量意識不強、質量檢測把關不嚴等諸多問題;也暴露出建設單位、施工單位和監理單位在設備驗收、現場檢驗各環節工作不細、把關不嚴等問題。
2. 現場檢查發現，部分電纜橋架及豎井隔斷、穿墻孔洞封堵未按設計要求施工，暴露出施工單位施工管理不嚴，擅自改變設計，電纜封堵質量不良等問題，給安全生產留下重大隱患。
3. 監理單位未能按監理職責對施工過程進行全程監督，驗收把關不嚴，致使不符合設計要求的施工項目得以實施和通過驗收，暴露出監理單位管理不到位，工作人員責任心不強、年齡偏大，精力不足、業務不熟等問題。
4.電廠在工程建設安全管理、施工管理、質量管理等方面存在薄弱環節，對施工單位、監理單位缺乏有效的管控。電廠工程管理人員經驗欠缺，業務素質不夠，導致部分未按設計要求施工的電纜封堵項目和質量不合格的電纜通過驗收。
5.電廠火災報警系統設計不合理，火災發生時，報警信號只標明層高范圍，不能準確報告火警具體位置，不便于運行人員準確判斷。暴露出該廠消防管理重視不夠，消防設計審查不嚴等問題;事故還暴露出電廠和施工單位消防器材管理和消防知識培訓不到位，部分人員不會正確使用滅火器材等問題。
6.電廠部分員工缺少現場工作經驗，不熟悉安全生產管理流程，安全監督管理工作不及時、不到位。暴露出該廠員工培訓工作開展不深入、針對性不強等問題。
7.工程單位對基建工程管理不到位，安全管理要求不嚴，公司相關部門在歷次監督檢查中督導管理力度不夠，整改監督不及時、不徹底，全過程管控不到位。
六、事故防范和整改措施
1.建設、施工和監理單位要立即開展為期 30 天的安全專項活動，總結事故教訓，全面反思工程建設安全管理存在的問題，認真檢查防范措施是否落實到位，全面排查安全隱患，評估安全生產狀況，及時解決問題，降低安全風險，切實防止同類事故重復發生。
2.建設、施工、監理單位要全面加強工程質量管理，認真履行工程質量管理責任，加強到貨產品的質量檢查驗收，強化對工程重要節點及竣工驗收管理，尤其要加強搶修恢復期間電纜質量檢查、電纜接頭制作工藝檢查和電纜橋架封堵施工質量檢查，不留新的安全隱患。
3.電廠要舉一反三，對全廠電纜防火封堵進行徹底檢查，對不符合設計要求的問題立即進行整改，重要部位按照非阻燃電纜防火封堵標準進行整改，確保電纜防火封堵能在火災事故發生時有效發揮作用。
4.電廠要強化安全生產基礎管理，嚴格落實各級人員安全生產責任制，加強對參建各方的安全監督與管理，認真落實事故防范措施，扎實做好安全生產的基礎性工作，全面梳理、補充和完善安全生產管理規定，嚴格貫徹執行安全規章制度，深入開展隱患排查治理工作，及時消除事故隱患，確保安全生產長治久安。
5.電廠要強化全員消防安全責任意識，健全防止火災事故組織機構，完善消防管理制度，細化各部門重點防火部位以及安全職責，落實各級人員防火責任制。加強消防器材管理，定期組織開展消防培訓和演練。
6.電廠要加強應急管理，完善應急預案，嚴格按照應急管理要求開展預案培訓和演練，配齊應急搶險器材，加強與周邊電廠、煤礦等單位的應急聯動，不斷增強應急處置能力。
7.電廠要加大教育培訓力度，以安全教育、技能培訓為主要內容，結合本企業實際情況，制定完善的培訓計劃，通過行之有效的培訓工作，不斷提高全員素質，增強員工技術、技能和管理水平。
8.電廠所屬公司要加強基建管理，相關部門要真正落實責任，細化對基建項目設計、安裝、調試、生產準備及生產管理各階段的全過程管控，確保基建項目高標準投產。
9.電廠所屬公司將在全公司范圍內認真組織開展全員安全反思主題活動，深入查找安全工作存在的問題和不足，制定有針對性的整改措施，以“安全年”活動為契機，加強安全基礎管理，強化安全生產風險管控，深化隱患排查治理，全面落實反事故措施，夯實安全基礎。
七、事故責任認定和對事故責任單位、責任人的處理
(一)事故責任認定
1.電纜廠生產的型號為 ZRC-JY-1 電纜存在缺陷，阻燃性能不合格，對本次電纜著火事故負主要責任。
2.電建位施工的電纜橋架防火封堵未按設計要求施工，未能有效阻斷火勢蔓延，對本次電纜著火事故負次要責任。
3.監理單位工程監理不到位且對電纜防火封堵驗收把關不嚴，致使未按設計要求施工的電纜封堵項目得以驗收通過，對本次電纜著火事故負次要責任。
4. 電廠所屬公司及電廠對基建、生產安全管理不到位，采購電纜到貨驗收和電纜封堵施工驗收把關不嚴，對本次電纜著火事故負次要責任。
事故通報 篇11
20xx年*月*日晚，水洗廠**班組在生產款產品中，或在貓須和砂位接頭處噴得太重，或在腰頭及后片砂位處噴得既重又小、且所噴得砂位也不自然，造成該款100條褲子產生質量問題。
分析這起事故原因，系長期不聽從技術輔導所致，對在上述方面存在的問題，無論是班長還是質檢員先后給他指出多次，但依然把不合理的技術操作間續性表現在生產中。所表現出來工作態度對企業是極其不負責任的。根據《公司獎懲規定》：
1、因工作過失致使“100條款褲子噴重砂位”進行全廠通報;
2、未按照技術輔導操作、且班長、質檢已經告誡他多次，在實際生產中依然表現自我，給予100元的經濟處罰。
我們希望能夠認真汲取教訓，正視自己的技術缺陷，不要為了盲目追求產量而放棄質量，這對你本身、對大家、對企業都是極其有害的。噴高猛本身講究科學、講究技術、講究經驗，當你在工作中不斷鉆研操作要領，總結經驗，你的技術一定會提高很快，這時，你的產量自然也就上來。
x年xx月xx日
事故通報 篇12
各市建設局、城管(公用)局、華北石油管理局：
今年以來，我省建設工程職工傷亡事故頻繁發生，安全生產形勢嚴峻。截止20xx年5月27日，已發生四級重大傷亡事故11起，死亡15人，重傷2人，與去年同期相比，事故起數下降15.4%，死亡人數上升15.4%.尤其是在20xx年4月16日全省建設系統安全生產緊急電視電話會議和4月19日全省進入防治“非典”時期以來，又連續發生6起職工傷亡事故。
為認真吸取血的教訓，舉一反三，落實各級安全生產責任制，堅決遏制重大傷亡事故的頻繁發生，現將這6起重大傷亡事故通報如下：
一、滄州市糧油運貿5#住宅樓工程工地重大事故。該工程為磚混結構、建筑面積3607平方米，施工單位是滄州市第一建筑安裝工程有限公司(房建施工二級資質)，項目經理王振德(三級資質)。20xx年4月28日10時30分，工地架子工李文剛、王立斌在塔吊(28米高)起重臂行走小車安全籃內更換鋼絲繩時，因行走小車出軌傾斜，致使兩人墜落，發生一起高處墜落事故，死亡2人。發生事故的直接原因是：工人違章操作，未正確使用佩帶的安全帶。
二、石家莊格瑞特海鮮城商務公寓工程工地重大事故。該工程為框剪結構、建筑面積28409平方米，施工單位是河北瀛源建筑工程有限公司(房建施工二級資質)，項目經理史哲(二級資質)。20xx年4月30日16時16分，工地 QTZ-80型塔吊正在起吊二塊重約250Kg的角模時，塔吊鋼絲繩主繩斷裂致使吊鉤及起吊物墜落至五層臨邊作業面上(墜落高度16米)，工人楊賀棟被擊中頭部，發生一起起重傷害事故，死亡1人。發生事故的直接原因為鋼絲繩存在質量問題，維修保養不及時，疏于管理。
三、邯鄲陵園管理處1-4號住宅樓工程工地重大事故。該工程為磚混結構、建筑面積16720平方米，施工單位是邯鄲市建宏建筑安裝公司(房建施工三級資質)，項目經理徐金峰(三級資質)。20xx年5月19日13時50分，工地抹灰工胡長林及另外兩名工人在3號樓西單元四層南陽臺處腳手架上，為方便陽臺外側抹灰，擅自將外腳手架上欄桿拆下，并將密目式安全立網連接處解開，胡長林不慎由此墜落地面，發生一起高處墜落事故，死亡1人。發生事故的直接原因為工人違章操作，思想麻痹，缺乏自我保護意識。
四、廊坊市錦繡家園1#樓工程工地重大事故。該工程為框架結構、建筑面積12711平方米，施工單位是榮盛建設工程有限公司(房建施工一級資質)，項目經理張杰峰(二級資質)。20xx年5月20日8時40分，工地架子工在拆卸龍門架時，拆至3層時即將防護架拉結桿件全部拆除，此時架子工違章操作卷揚機將吊盤升起，拆卸人員將吊盤向外推移時，龍門架架體發生傾斜倒塌，將3名架子工砸傷，發生一起機具傷害事故，死亡1人，重傷1人。發生事故的直接原因是無拆除方案、交底，工人違章操作。
五、滄州頤和莊園會所工程工地重大事故。該工程為框架結構、建筑面積1839平方米，施工單位是滄州市中天建設工程有限公司(房建施工二級資質)，項目經理趙彥恒(二級資質)。20xx年5月24日9時30分，工地 5名工人用撬棍推一扇下部墊了圓管的人防門慢慢移動，另一名工人手拎一團電線從旁邊經過，有一部分線拖在地上，推門的工人未將電線拿開，致使撬棍將電線軋破，使人防門上帶電，發生一起觸電事故，死亡2人。發生事故的直接原因是工人違章作業，配電箱內未安裝漏電保護器。
六、繁榮花園1號樓工程工地重大事故。該工程為框剪結構、建筑面積30470平方米，施工單位是唐山市建設集團有限責任公司(房建施工一級資質)總承包，唐山市商業建筑安裝公司(房建施工三級資質)分包，項目經理薄占閣(二級資質)。20xx年5月26日11時20分，工地5名架子工進行腳手架拆除，當作業到17米高處時，吳廣鎖在倒步時將安全帶解開，由于腳下踩空墜落地面，發生一起高處墜落事故，死亡1人。發生事故的直接原因是違章操作，未正確使用安全帶。
以上6起事故均屬于企業管理責任事故。施工企業安全管理不到位;施工現場安全管理混亂;安全生產責任制不落實;安全檢查制度不落實，施工現場安全事故隱患不能及時發現和整改，違章操作現象不能得到及時發現和制止;安全培訓教育流于形式，現場作業人員缺乏基本的安全意識、安全知識，違章操作現象頻繁發生。
目前，正值施工高峰，又是防控“非典”的關鍵時期，同時汛期將至，各級建設行政主管部門及安全監督機構、施工企業要一手抓“非典”防控，一手抓安全生產。要健全完善安全生產保證體系;逐級落實安全生產責任制;強化對職工，尤其是特種作業人員和農民工的安全培訓教育;要在全面檢查的基礎上，針對高處墜落、坍塌、塔機安拆和使用、觸電等多發性傷亡事故的特點，制定切實可行的措施，對施工的重要環節、關鍵部位，進行專項重點檢查。各級建設行政主管部門、各施工企業和施工現場要建立分類管理、分級負責的事故隱患管理制度。對檢查出的事故隱患，要制定整改責任、整改期限，落實整改資金，并指定專人負責此項工作，要逐項登記，建立檔案，對整改情況及時跟蹤檢查，及時消除事故隱患，有效遏制重大傷亡事故的發生。對因措施不落實、整改不力而導致事故發生的，要依法追究有關部門領導和人員的責任。
嚴肅事故的報告和調查處理工作。各級建設行政主管部門、各施工企業要嚴格執行事故報告和調查處理的有關法律、法規和規定，按規定的程序和時間及時報告，對隱瞞不報、遲報事故的單位和有關責任人要依照國家和省有關規定嚴肅處理，堅決杜絕隱瞞不報、遲報現象的重復發生。要嚴格按照“四不放過”(事故原因不清不放過，沒有防范措施不放過，群眾受不到教育不放過，事故責任人受不到處理不放過)原則進行事故調查處理，嚴肅處理有關責任單位和責任人。及時通報事故調查處理情況，及時了解報告事故結案情況，杜絕同類事故的重復發生。
各市建設行政主管部門要及時將重大事故的調查報告書、對企業和有關責任人的處理情況、事故通報和結案報告報省安監總站。
六月十一日
事故通報 篇13
各企業：
9月20日、23日我區兩家企業連續發生兩起安全生產事故，造成2人死亡，社會影響較大，教訓十分深刻。兩起事故給我區當前的安全生產敲響了警鐘，說明當前安全生產形勢十分嚴峻。為認真吸取事故教訓，嚴防各類生產安全事故的發生，現將事故有關情況通報如下：
一、事故情況
9月20日上午8時40分左右，上海清俊車隊劉艷偉駕駛集裝箱貨柜車(豫PD7365)來海寧蒙努集團下屬海寧蒙努家私有限公司成品倉庫裝貨，當車子進入裝貨車位等待時，隨車跟隨的小孩進入升降機基坑，造成嚴重的擠壓受傷，經海寧市人民醫院全力搶救，終因傷勢過重，不幸于當日下午2：20左右死亡。9月23日早上5時40左右海寧東山熱電有限公司公司員工在未配戴安全帶的情況下到煤斗內平臺進行作業，不慎跌入煤斗，引起煤粉下泄，將其整個身體埋進煤斗內，造成一人死亡事故。
二、主要原因
上述事故的發生，一定程度上反映了部分企業對安全生產認識不到位、安全教育不到位、各項安全生產制度落實不到位等問題的存在。具體而言就是企業對從業人員的安全生產教育、培訓不夠重視，安全生產三級教育流于形式;督促從業人員執行安全生產規章制度不夠嚴格，沒有真正落實從企業負責人、分管領導、職能部門、專職安全員到每個班、每個員工的安全生產責任制。
三、下一步措施
各企業要引以為戒，居安思危，進一步加強安全生產管理工作，嚴格落實安全生產規章制度，確保不發生安全事故。重點做好以下工作：
(一)從認識上提高安全生產的重要性和嚴峻性。
各企業要認真貫徹落實安全生產目標管理責任制規定，切實加強組織領導，嚴格落實安全生產責任，完善內部員工安全培訓教育制度，落實安全培訓資金，增加安全投入，合理安排各崗位的操作(作業)人員，分期分批抓好從業人員的安全培訓教育工作，特別是要做好員工上崗前的“三級”教育和轉(輪、換)崗員工的安全培訓工作。
(二)加強企業安全生產制度的完善和落實。
各企業要對本企業的各項安全生產管理制度及其執行情況進行全面排查，完善和嚴格執行各項安全生產管理制度、技術操作規程和安全規程。針對薄弱環節，嚴密制訂防范措施，特別要狠抓制度的執行情況，重點是要檢查員工在工作過程中是否存在違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的“三違”現象，“三違”特別是習慣性違章現象是發生事故的主要原因。切實做到責任落實、工作落實、措施落實。對安全生產思想不重視、制度不健全、責任不落實、疏于管理等不作為和失職行為，要嚴肅查處。
(三)各企業要立即行動起來，按照《海寧經濟開發區企業安全生產和消防工作規范化建設實施辦法》(試行)，對企業進行全面的自查，查出的隱患要制定切實可行的整改方案，力求一步到位。自查情況于9月30日、隱患整改方案于10月15日報開發區安監站。
(四)加強各級監管督改力度。
開發區管委會根據本次事故暴露出來的問題，將加強對企業安全隱患的督改力度，對企業已經發現的安全隱患，要求制定整改措施，明確整改時間，依法督促整改，堅決消除隱患。凡安全生產制度不健全、責任不落實、存在重大安全隱患的企業，拒不按時整改到位的，提請市有關部門，采取必要手段。
浙江省海寧經濟開發區管理委員會
九月二十五日
事故通報 篇14
各有關部室、項目部：
現將《陜西省建設廳關于對20xx年3月以來19起建筑施工傷亡事故的通報》轉發給你們。從所通報的十九起建筑施工傷亡事故中不難看出，高空墜落、基坑坍塌等安全事故是多發性的安全生產事故。對此，各項目部要結合在監工程項目的實施情況，有計劃性地加強安全生產管理的控制工作。識別可能存在的一切不安全因素，制定安全防范措施，消除安全隱患，確保在監工程項目安全生產。
特此通知
附：《陜西省建設廳關于對20xx年3月以來19起建筑施工傷亡事故的通報》
八月二十二日
事故通報 篇15
2月末，研發一部基礎應用組研發人員A對OA公告通知模塊進行修改但未認真測試，3月5日發布修正合集時，未根據產品發布流程要求對所修改項目進行文字說明，導致測試組沒有針對該模塊進行測試，錯過了彌補錯誤的機會，引發該模塊功能在發布后出現故障(公告發布后不能編輯)。直到3月9日有客戶、經銷商在QQ群、論壇等多處反映該模塊問題，研發一部技術支持組BBB和測試組CCC得到信息后立即反饋給A，A當天對BUG進行了簡單修改，達到基本可用，并將程序更新到svn，同時將補丁發給BBB，BBB反饋給客戶。但由于未重新發布修正合集，該模塊問題并未徹底解決，所有已升級客戶均存在此故障，引起部份客戶不滿，質疑產品質量和開發團隊責任心。
3月13日，在上級主管發現后，指導開發人員進行了重新設計，并于3月14日進行測試，3月14日晚發布修正合集徹底解決有關問題。
事故反映的直接問題：
1.研發人員在開發過程中責任心不強，馬虎疏漏;設計缺乏正確思路;不按照規范流程發布程序;對程序不進行簡單測試和檢查。
2.研發人員與研發組長之間溝通不暢，導致開發過程沒有得到有效監督和挽救。
3.技術支持和測試組客戶意識不強，對于問題的處理沒有起到監督、督促落實的作用;對問題重要程度分類不準確，不按緊急流程處理，且沒有主動上報上級主管。
事故反映的深層次問題：
1.事故過程中，所有參與處理的人員都沒有意識到問題的重要性和緊迫性，并發起有關緊急工作流。
2.研發團隊開發周期管理不規范，部門間配合不到位，部門內部主管和員工溝通不順暢，員工遇到問題不走流程、不上報。
3.員工對控制產品質量、提高客戶滿意度的責任心不強，對企業核心利益不關切。
處罰決定：
1.開發人員A責任心不夠，工作馬虎、設計草率，本月績效考核扣40分;
2.研發組長DDD，未盡到有效管理和監督職責，本月績效考核扣20分;
3.測試組長CCC測試不嚴謹，溝通不到位，發生問題后督導修正不力，未能按流程處理及時上報有關主管，本月績效考核扣30分;
4.技術支持組BBB督促不及時，反饋緊急程度不到位，未能替客戶著想，本月績效考核扣10分;
5.技術支持組長EEE未能強調部門監督職能并加強日常培訓和教育，日常工作中也沒有總結緊急問題并加以過問，本月績效考核扣20分。
處罰目的：
使大家認識到，對于產品質量問題，我們要有嚴肅態度，相關人員積極承擔，相關部門主動推進和監督，流程嚴格規范，不能講情面。
企業核心利益受損，是關乎全體員工利益的，大家必須有這種意識。
處罰不是目的：
被處罰的員工也不要有顧慮，或者認為是比較倒霉，趕上了制度改進的嚴格期。越是重要崗位，我們越是要嚴格要求。盡管目前出現了差錯，但所肩負的責任仍然是很重要的，是受到企業重視的。
正確的思路是：認真思考問題產生的原因，制定整改措施，把丟的分補回來。受處罰人員如能在最短時間內，對有關問題進行整改，并提出有建設性改進意見，促成制度完善或設計方法改進的，還可以獲得加分。
另外，大家不能因為做了事被處罰，就有索性不做事的思想。不作為的，我們不會處罰，會直接考慮調崗。
客戶對評價直接關系到xx品牌的信譽，關系到每位員工的切身利益。皮之不存，毛將焉附，我們每一位員工都對榮譽負有責任。
每個工作環節都可能對xx品牌產生不可估量的影響，因此我們每一項微小工作，都需要做到符合規范要求。各部門雖各司其職，但團隊是一個整體，xx品牌是需要大家共同努力來維護的，希望大家從此次事故中汲取教訓，為客戶多想一秒鐘，就是對多盡一份力!
x年xx月xx日
事故通報 篇16
各區縣(市)人民政府、益陽高新區管委會、大通湖區管委會，市直有關單位：
現將20xx年1月份全市生產經營性安全事故情況通報如下：
一、生產安全事故情況
1月份，全市發生各類生產經營性安全事故1起，死亡2人，無人受傷，直接經濟損失50萬元。
行業領域事故情況。1月份，全市工礦商貿領域沒有發生生產經營性安全事故。發生生產經營性道路運輸事故1起，死亡2人。
各地區事故情況。1月份，桃江縣發生生產經營性道路運輸事故1起，死亡2人。其他區縣(市)沒有發生生產經營性安全事故。
二、下一步工作意見
請各地各部門完善生產安全事故歸口直報統計工作機制，加強部門協調，把握事故直報時間節點，認真做好20xx年事故統計直報工作。
xx市安全生產委員會辦公室
年2月10日
事故通報 篇17
8月12日22時52分許，本市濱海新區天津港7號卡子門瑞海國際物流公司危險品倉庫集裝箱堆場起火爆炸，造成輕軌東海路站建筑及周邊居民樓受損，爆炸原因及傷亡人數正在調查核實中。接報后，市政府應急辦、市公安局及濱海新區有關部門立即調派應急處置力量，在現場開展緊急處置和救援工作。目前，受傷群眾已被陸續送往附近醫院救治，滅火救援工作仍在進行中。
警方提醒周圍群眾遠離現場、注意安全，聽從救援人員調度指揮，以便于滅火救援工作的順利開展。
事故通報 篇18
～年7月10日下午1時20分許，龍游縣境內320國道虎頭山大橋發生一起重大交通事故，一輛車號為浙he0971從龍游---志棠的農村客運中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標志，造成單方面翻車事故，當時車上14名司乘人員全部受到傷害，其中有2人死亡，1人年紀約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢較重，5人輕傷。
該事故發生后，各級領導非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專門召開緊急會議，分析事故原因，布置落實夏季行車的安全措施，預防和控制事故的發生;根據上級的要求結合本公司實際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好：
一、現時季節高溫天氣，晝長夜短，晚上個別駕駛員休息不好，導致第二天開車注意力不集中，易發生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準打“紅五、麻將”，22時前必須休息，以保持充足的睡眠時間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛，司乘人員要抓緊時間休息，運行中司乘人員感覺身體不適要及時向公司匯報，不能疲勞出車。
二、高溫天氣易使人出現煩躁情緒，引發個別駕駛員開“斗氣車”，從而發生駕駛失控，出現交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴格遵守通行和速度的規定，按標志、標線運行。暑期學生放假，經常在公路上玩耍，因而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農民早出晚歸，早上或傍晚時分，公路上騎摩托車、自行車人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時，注意上下車乘客動態，慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務員要經常注意駕駛員的情緒，發現駕駛員有 “斗氣”情緒要及時予以勸導和制止。
三、著重抓好車輛技術狀況的管理，公司機務科要對所有車輛進行一次全面檢查，尤其是對油路和電路的檢查與養護，一旦發現問題要及時進行維修;不要對車輛電路私自進行改裝，預防因私自加裝的附屬電器設備短路引發的車輛火災現象發生。要對所有車輛的輪胎進行一次核查，凡磨損嚴重的一律更換。
事故通報 篇19
交通事故通報
10月6日至15日，全國接連發生6起因強行超車、占用對向車道發生的迎面相撞的群死群傷較大事故，共造成41人死亡、37人受傷。西峰交警提示：駕車出行要遵守交通安全法律法規，靠右行駛，切勿占道搶行、強行超車。
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事故通報 篇20
x年7月10日下午1時20分許，龍游縣境內320國道虎頭山大橋發生一起重大交通事故，一輛車號為浙he0971從龍游---志棠的農村客運中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標志，造成單方面翻車事故，當時車上14名司乘人員全部受到傷害，其中有2人死亡，1人年紀約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢較重，5人輕傷。
該事故發生后，各級領導非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專門召開緊急會議，分析事故原因，布置落實夏季行車的安全措施，預防和控制事故的發生;根據上級的要求結合本公司實際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好：
一、現時季節高溫天氣，晝長夜短，晚上個別駕駛員休息不好，導致第二天開車注意力不集中，易發生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準打“紅五、麻將”，22時前必須休息，以保持充足的睡眠時間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛，司乘人員要抓緊時間休息，運行中司乘人員感覺身體不適要及時向公司匯報，不能疲勞出車。
二、高溫天氣易使人出現煩躁情緒，引發個別駕駛員開“斗氣車”，從而發生駕駛失控，出現交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴格遵守通行和速度的規定，按標志、標線運行。暑期學生放假，經常在公路上玩耍，因而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農民早出晚歸，早上或傍晚時分，公路上騎摩托車、自行車人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時，注意上下車乘客動態，慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務員要經常注意駕駛員的情緒，發現駕駛員有 “斗氣”情緒要及時予以勸導和制止。
三、著重抓好車輛技術狀況的管理，公司機務科要對所有車輛進行一次全面檢查，尤其是對油路和電路的檢查與養護，一旦發現問題要及時進行維修;不要對車輛電路私自進行改裝，預防因私自加裝的附屬電器設備短路引發的車輛火災現象發生。要對所有車輛的輪胎進行一次核查，凡磨損嚴重的一律更換。
四、要進一步嚴格車輛安全檢查制度，全體駕駛員要認真做好車輛運行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場后，要認真進行車輛例行檢查。早上第一班到達縣城，必須進站門檢，凡未按規定進站門檢的，一律按公司規定從嚴處罰。嚴禁發生“病車”上路現象。
五、要經常檢查車上配備的滅火器是否有效，發現已經過期，要及時報告更換;不要在車內放置易燃易爆品，尤其不要在駕駛臺上放置塑料打火機，以防止其高溫下自爆自燃;
六、乘務員要嚴格把好危險品檢查關，杜絕危險品上車。要做好旅客的安全宣傳工作，車輛起步、彎道、路面較差路段，(特別是底本路段)應時常提醒乘客站好、坐穩、拉好扶手，密切注意慎防乘客頭手伸出窗外，嚴格把好車門關，做到車未停好不開門。下車時應提醒乘客注意來往車輛，謹防乘客自行打開車門下車因而發生旅客傷亡事故。
事故通報 篇21
各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產委員會，國務院安委會有關成員單位：
20xx年8月11日，山東省xx市和湖北省宜昌市各發生一起重大事故，給人民群眾生命財產造成了重大損失。現將有關情況通報如下：
8月11日8時23分，一輛號牌為山東N90876號的變型拖拉機(核載1.08噸，實載7.74噸)，沿山東省淄博市北山路由西向東行駛，行至北山路與博沂路交叉路口時失控沖入路口，先后與由北向南方向正常行駛的魯CG1836號公交車、魯CB9518號大客車等車輛發生碰撞，共造成11人死亡、21人受傷。
8月11日15時20分，湖北省宜昌當陽市馬店矸石發電有限責任公司50MW熱電聯產項目在生產調試過程中，高壓蒸汽管道突然破裂，致使540℃的蒸汽大量外泄，擊碎中控室玻璃窗，造成中控室內21人死亡、5人燙傷。
事故發生后，，馬凱副和楊晶、王勇國務委員立即作出重要批示，要求全力搶救傷員，盡最大努力減少傷亡，妥為做好善后處置;盡快查明事故原因，嚴肅追責，吸取教訓，嚴防類似事故發生。強調安全生產切不可麻痹大意，要進一步嚴格落實安全生產責任，完善安全防范措施，切實把保障人民群眾生命安全的承諾落到實處。為認真貫徹落實中央領導同志重要批示精神，認真吸取事故教訓，進一步加強道路交通、電力等重點行業領域安全生產工作，有效防范和遏制重特大事故，特提出以下要求：
一、嚴格落實安全生產責任，嚴密落實暑期和汛期安全防范措施
各地區、各有關部門和單位要深入學習貫徹、等黨中央、國務院領導同志近期關于加強安全生產及汛期安全防范工作的重要指示批示精神，進一步強化紅線意識、責任意識和風險意識，全面落實“黨政同責、一崗雙責”安全生產責任制，層層壓實責任、層層傳導壓力，堅決消除監管盲區、堵塞管理漏洞。要清醒認識當前安全生產形勢的嚴峻性，對暑期高溫、汛期災害性天氣帶來的挑戰和歷年8月份事故多發的特點保持高度警惕，對受自然災害和市場需求不旺影響的停工復產高危行業的企業存在的安全隱患保持高度警惕，有針對性地加強監督檢查，督促相關生產經營單位狠抓各項安全防范措施落實，強化安全風險管控和隱患排查治理，及時化解安全風險，切實消除安全隱患，堅決遏制重特大事故的發生。
二、強化重點行業領域的安全監管，增強防范工作的有效性
各地區、各有關部門和單位要認真吸取事故教訓，舉一反三，突出重點領域、重點部位、重點環節，加強監管、管控風險、排除隱患，嚴防發生群死群傷事故。要按照“道路運輸平安年”活動的各項部署，加強車輛的源頭安全管理和技術狀況檢查，重點排查本地區改裝車輛的安全性，嚴肅查處貨運車輛、三輪汽車、低速貨車、拖拉機等非法改裝行為，依法嚴罰超載超限、超員超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規活動。要強化電力工程生產調試前安全準備工作，全面檢查機組所有系統的完整性和合理性，做好試運行設備的安全防范措施，保證設備可靠運行。要加強化工企業生產運行特別是涉及高壓、高熱、有毒等重點工藝設備的安全管理和監控預警，嚴防發生爆炸、泄漏等事故。要加大礦山雨季防汛、防排水、防雷電“三防”檢查和尾礦庫安全巡查力度，嚴防淹井透水、潰壩漫壩事故發生。要強化建筑施工安全檢查，重點排查臨山臨水營地、工棚、倉庫、臨建設施以及高空作業設備設施的風險隱患。城市建設運行和消防、油氣輸送管道、冶金、旅游等其他行業領域也要結合實際，加強安全監管，排查治理安全隱患。
三、依法依規嚴肅查處事故，用事故教訓推動工作
一旦發生生產安全事故，要全力處置事故，全力搶救受傷人員。同時，要堅持“四不放過”的原則，迅速組織開展事故調查，認真查找事故原因，確定事故責任，依法依規嚴肅追究事故單位和相關責任人的責任，查處結果及時向社會公開。要嚴格執行事故查處掛牌督辦制度，對性質惡劣、影響嚴重的典型事故，要切實加大督辦力度，確保查處及時、追責到位，并加大對事故整改措施落實情況的監督檢查。要深刻吸取教訓，針對事故暴露出的突出問題，研究制定和落實針對性整改措施。切實做到舉一反三，“一礦出事故、萬礦受教育;一地有隱患、全國受警示”，用事故教訓警示教育大家，推動安全生產工作。
四、加強安全宣傳教育和培訓，提升安全防范能力
要充分發揮安全生產預警機制的作用，及時發布預警信息，利用各種媒體加強安全宣傳，廣泛進行風險防范、避險逃生知識技能的提示、警示，引導企業和社會公眾做好防范應對工作。要針對暑期及汛期高溫、悶熱、潮濕的特點，多方式、多渠道開展安全生產宣傳教育，普及生產作業、用火、用電、用氣、用油安全知識和初起險情應急處置等常識技能，努力提高全社會安全意識和事故防范能力。各類企業要廣泛開展全員安全培訓、安全教育，特別要教育警示動火作業、客車駕駛、高溫高壓設備操作管理等重點崗位人員強化安全意識，自覺遵守安全法律法規規章的要求，切實增強排查消除隱患和事故險情應急處置的能力。
x辦公室
年8月12日