我是安全吹哨人主題講話（精選3篇）

我是安全吹哨人主題講話 篇1

　　只有新鮮的生命，能力在闊近的宇宙空間發揮才干、完成理想;只有安康的性命才干承當起一切的責任、為造福。但是，天有意外風波，生命之船經常會碰到狂風暴雨和滔天巨浪的殘害和推翻，使無以計數的生命之魂不能不面臨一次次生離死此外嚴格考驗。安全――這繁重的話題，帶給我們的思考確切太沉重了!

　　中國同盟編纂。據相關材料證實，在我國的各類安全事故中，煤炭生產傷亡人數占的比重遠弘遠于其它行業。我生在煤礦，長在礦山，那巍峨的井架，獵獵的紅旗，猶如煤礦工人樸直的性情和堅韌的信心，給了我無窮的向往和憧憬，付與了我酷愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁奸笑著用齷齪的黑腳抹殺長者兄弟靈魂，制作的嗟嘆和苦楚，也使我嘗盡了人生太多晦澀的哀痛。

　　關懷中國煤炭扶植的人，常讀《中國煤炭報》的同道，應當記得如許一個現真：每一年開采百萬噸煤炭，中國均勻死亡人數約10人，俄羅斯約0.66人，美國約0.038人。可睹，我國煤炭生產的安全情勢是多么嚴重。我們應該常常地，很好的反思自己，服膺重蹈覆轍，莫待“亡羊”后才想到“補牢”。最近幾年來，集團公司把保護職工的親身好處放在尾位，出臺了強迫性的“現場工人六項權力”及一系列規章造度，礦黨政和各級也以堅定貫徹黨的安全第一出產方針為己任，采用了實在的措施降實“安全第一方針”及“現場工人六項權力”，并使之成為條的體系。不成否定，“六項權利”在一定水平上對維護安全生產杰出局勢發生了積極感化，但好精念正的景象也時有發生，并形成重大的成果，翻開公司礦井事故的檔案，當不難發明此中的根由。來自團體公司的表白，本年三季度，公司收生5起傷亡事故，滅亡5人。5起事故，都是疏忽保險生產釀成的，北宿礦“7.27”盲巷梗塞事故和“8.8”帶電檢驗觸電事故，均因專業職員在本人的專業內產生;興旺莊礦的“9.1”單體柱傷人事變和我礦的“9.14”運輸事故一模一樣。

　　我其實不想用這些壓制的數字再傷自己的情感，也有意使正在座的同業們感情懊喪，我只想用那些帶血的現實告戒明天的煤炭人和我自己，生命只要一次，不能掩耳盜鈴的地在展滿炸藥的鮮花卉坪上過那幸運的生涯。如要防止“亡羊”之痛，應該怎樣辦?我想大師必定會告知我——宜賓縣鄉村職業教導調研——考察講演，“保持安全第一，防備為主，切不行粗心麻木，漫不經心”。是的，意識很主要，這是所有安全的基本，要一直加年夜對安全生產圓針的宣揚力度，強化安全第一的思維意識。僅僅局限這類認識還不敷，還要有科學標準的運作系統。果此，要在健全完美各項安全責任軌制的基礎上，重視施展安監機構和群監網員、平易近兵尖兵、青年監視崗等人民組織的踴躍作用，強化安全治理和監督，造成縱橫交錯的大眾安全，毀滅安全死角。

　　不論是引導干部仍是職工干部，在安全題目上，都應該負有雷同的責任，獨特啟擔應有的任務。讓我們在分歧的崗亭上，表演好各自的腳色，努力科學化的安全之路，削減事故，減少傷亡。善待生命，對你、對我，都是對黨和國度及親人的擔任。愿礦山的生命之花常素不遜。

我是安全吹哨人主題講話 篇2

　　立足崗位做貢獻，銘記安全在心頭。在上世紀七十年代，荷蘭的著名氣象學家洛倫茲在一次美國科學促進會上的講演中提出：

　　一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶，偶爾扇動幾下翅膀，它所引起的微弱氣流對大氣的影響可能隨時間是增長而不是減弱，甚至有可能會在美國德克薩斯州引起一場龍卷風。他的演講和結論給人們留下了極其深刻的印象，從此以后，所謂“蝴蝶效應”之說就不脛而走，

　　名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明，這首民謠是這樣說的： 丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵; 壞了一只蹄鐵，折了一匹戰馬;折了一匹戰馬，傷了一位騎士; 傷了一位騎士，輸了一場戰斗; 輸了一場戰斗，亡了一個帝國。也許很多人會覺得這很不可思議，也許會說它只是氣象學當中的一個學說而已，但是在

　　我看到這個學說的時候，我不禁地聯想到這“蝴蝶效應”與鐵路倡導“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其“長期”效應卻是一個帝國存與亡的根本差別，而安全生產中一件看似無關緊要的違章違紀的發生，如不及時加以制止，它的“長期”效應就是所有事故發生的根本原因。這看似有點夸大其詞，但是有誰能夠說每一件事故的發生不是因為在安全生產中的小漏洞沒有得以及時發現和糾正，日積月累，由量變發展到質變而最終釀成惡果造成的呢?這樣，從某種意義上來說，安全與否，決定著鐵路的生存與發展。

　　如果說“蝴蝶效應”這個詞對于我們來說還比較陌生，但“防患于未然”這個詞聽來卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當中。我是一名年輕的鐵路職工，從入路那天起，我就深知自己已經和安全工作結下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號員的時候，身邊的師傅總是會在我耳邊不厭其煩地叮囑我說“要注意這個，要注意那個”，還經常會提醒我很多瑣碎的東西，比如客車預告前一定要將進路上的道岔定位，開通客車線等。

　　當時的我總覺得這些事情都是小事，是沒有必要的，甚至經常會在心里嘀咕“上歲數的人就是愛婆婆媽媽”。直到有一次，前方站客車已經開過來了，但是我卻沒有按規定及時將進路上的道岔操作到定位，結果偏偏就在這個時候道岔失去了表示，最后造成了客車的機外停車，

　　我也因此受到了相應的處分。事后我想，如果當時我能把師傅們的教導聽進心去，也就不會有這樣事情的發生，即便道岔過不來也是可以有足夠的時間去處理恢復的。這件事以后使我更加深刻的體會到“防患于未然”這個詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來總結出來的經驗，并不是什么小題大做，而我們平時習以為常的工作方式，也許就是最危險的工作方式，因為習慣了的事情很難改變，而當你覺醒時，往往已是回天乏術了。我們習慣了在下雨的時候才想起雨傘，因為怕被雨淋濕，我們也習慣了在事故發生后才想起安全，因為害怕受到人身傷害和設備損失，事故發生了，才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨;落實各項標準化作業，雖然程序有點復雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。

　　大雨不會因為現在是晴空萬里而不降臨，事故更不會因為現在的平安無事而暫停發生。其實我們仔細想一想，不難發現：安全就是一把傘，一把捍衛我們生命和生產的大傘。有的人說干鐵路工作離不開“安全”這碗飯，是的，無論干什么事情都應該銘記安全在心。如今，我選擇了鐵路安全工作這個崗位，我學的、懂得最多的法律法規是鐵路安全法律法規，學的最多的技術知識是鐵路安全技術知識，寫的最多的文章是鐵路安全稿件，講的最多的話也是有關鐵路安全的話。因為只有安全著，我們才是健康的;只有工作著，我們才是快樂的，安全使我不斷受益，雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發展的全新時期，中國鐵路的面貌正在發生著深刻的變化，這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士，請亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻給鐵路;假如你是一名真的水手，請亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，將青春奉獻給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻，銘記安全在心頭，為我局安全生產工作盡好自己的一份力量，為建設我局和職工美好家園，營造健康、和諧、安全的環境。

我是安全吹哨人主題講話 篇3

　　各位領導大家好：

　　下面就我礦三月份安全生產情況向大家做一簡單的匯報

　　一、認真貫徹學習上級文件精神和有關政策方針，切實抓好我礦的安全工作。

　　在三月份以來我礦貫徹學習了《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規定》和《山西省安全生產十項制度》和李小鵬省長的重要講話，并組織貫徹學習山西省人民政府安全生產委員會辦公室轉發《國家安全局國家煤礦安監局關于近期國有重點煤礦事故的通報》的通知，雖然事故發生在其他礦井，但是我們通過事故學習，舉一反三，深刻接受事故教訓，引以為鑒，結合右玉縣煤炭局開展第二個百日安全活動日，組織有關人員對隱患進行復查，回頭看，找差距，查隱患，堵漏洞，在安全上絕不放松。我礦目前六證六長齊全有效，沒有三違、三超現象，不存在違法違規生產。回采面還未安裝，設備返廠大修，掘進只有一個掘進頭1903掘進面，在掘進過程嚴格執行探放水，經過自檢自查無重大隱患，一般隱患查出6條，已全部按照五落實要求進行整改。到目前無發生任何事故。

　　二、全面提升干部職工的素質教育，確保安全生產

　　三月份我們組織了多期培訓學習，全礦全員培訓，組織礦領導和工程技術人員進行備課，講課，從理論上到實踐經驗，進行了學習，學規章制度，學法律法規，學煤礦安全質量標準化，學三大規程，事故案例分析。通過學習使職工在安全生產的重視程度都明顯倍增，安全生產的標準掌握的更加深刻。在安全發展意識上有了明顯的進步，安全生產永遠只有起點沒有終點。但安全事故是一個動態的過程，昨天未發生事故，并不代表不明天也不會發生事故，雖然我們以前平安的過渡了，但我們不能就因此沾沾自喜，認為我們的安全抓得如何如何的好，永遠抱著樂觀的態度，我們應該清醒的看到我們的不足之處以及一些潛在的危機，仍應時時繃緊安全生產這根弦。“安全問題是最大的問題”，“麻痹僥幸是最大的隱患”，“作風不實是最大的危險源”的意識，牢固樹立“一切工作看安全”的思想，堅定不移地把安全生產作為第一、第一責任、第一要務、第一效益。二是安全工作永遠只看危機不看成績。強化安全工作“危機管理”理念，通過安全培訓為煤礦的安全工作打下了堅實的基礎。

　　三、提升安全保障能力，嚴格管理，抓好安全

　　煤礦是安全生產的主體，是安全生產的根本，是安全生產的“內因”，必須以更加堅定的信念、更加有力的措施、更加堅實的技術保障、更高標準的行業準入提升安全保障能力，構建安全生產長效機制。一是要構建強有力的技術保障體系。國務院《通知》要求，因安全生產技術問題不解決產生重大隱患的，要對煤礦礦長、總工程師和有關人員給予處罰。因此煤礦必須認真落實煤礦礦長安全生產技術管理負責制，進一步強化總工程師的技術決策權和技術指揮權，堅決杜絕在技術措施、作業規程未經審查批準的情況下擅自組織實施。把強化技術創新和推廣應用先進適用技術裝備，作為實現安全生產的重頭戲，推行一批先進適用的技術、工藝和裝備，淘汰落后技術、工藝和裝備，水平。使用大功率鉆機、深鉆孔大范圍探放，使探放水收到很好的效果。由于我礦的地質條件較差，水害是我礦預防的重點，所以我們對防治水特別重視，從領導到每個職工都從思想上統一認識，有一只過硬的探放水隊伍，嚴格執行探放水制度，嚴格管理，每掘進一米要探水，班班探，安檢員，跟班礦長進行監督，探放結果每天在作業會上通報，

　　在瓦斯防治方面重點把握以下幾個環節，

　　(1)建立完善、合理、可靠的通風系統，以風定產，杜絕微風、無風作業，保證每個工作面形成獨立的通風系統。

　　(2)加強通風，防止瓦斯積聚。一旦發生瓦斯積聚，一定用科學的方法進行處理。

　　(3)嚴格瓦斯檢查制度，做好瓦斯的檢查工作，嚴防空班漏檢。發現瓦斯濃度超過規定，立即停產撤人，切斷電源，向調度室匯報，組織人員處理。

　　(4)加強對機電設備的檢查，杜絕明火、失爆、雞爪子、羊尾巴的出現，嚴禁任何人攜帶引火物下井，防止煤層自燃，減少漏風。

　　(5)加強放炮管理，嚴禁放明炮、糊炮。

　　四、提升安全管理水平

　　重點是抓基礎、抓基層、抓現場。一是強化生產過程的領導管理。企業主要負責人和領導班子成員輪流現場帶班，并與工人同時下井、同時升井。對無負責人帶班下井或該帶班而未帶班的，對有關責任人按擅離職守處理，同時給予規定上限的經濟處罰。發生事故而沒有領導現場帶班的，并依法從重追究企業主要負責人的責任。為此，市局修訂出臺了《關于進一步明確煤礦企業領導下井帶班有關事項通知》，煤礦必須保證每班有礦領導跟班下井，并做到“三在”、“三必清”、“三走到”、“三掌握”、“三指導”，特別是周末、節假日、初次來壓、工作面初采、地質條件發生變化的特殊時期，一定要有領導跟班。要指出的是，煤礦領導要堅決摒棄“憑經驗、撞大運”的習氣，積極向書本學、向專家學、向實踐學、向員工學，不斷提高發現問題、解決問題的能力，適應新需要，掌握新本領，做到隱患問題早預防、快處理。二是要強化區隊班組的高標建設。區隊班組是煤礦全部工作的基礎，控制零打碎敲事故重點在區隊班組，加強區隊班組建設，是“強根固本”的基礎工程。要進一步引深學習推廣“白國周班組管理法”，推動區隊班組管理的精細化、規范化、科學化。煤礦要賦予生產現場帶班人員、班組長和調度人員在遇到險情時第一時間下達停產撤人命令的直接決策權和指揮權，因撤離不及時導致人身傷亡事故的，要從重追究相關人員的法律責任。要嚴格控制采掘工作面個數，嚴格控制井下加班加點，疲勞作業。三是要強化隱患排查治理的效果評估。煤礦每月必須有礦長負責組織，“六長”帶隊組織實施至少開展三次隱患大排查，全面排查治理各個系統、各個環節存在問題，要突出瓦斯和水害，重點排查礦井通風情況、瓦斯治理情況、采掘布置情況、大型設備防爆和水害防治“防、堵、疏、排、截”措施落實情況，與此同時要加強對頂板管理、運輸管理、火工品管理、防治“三超”、自然災害、應急救援措施等方面的排查。排查出重大隱患的，堅決停產停工整治。對排查出的一般隱患要做到責任、措施、資金、時限和預案“五到位”，加大整改力度，加強跟蹤督辦，并建立以安全生產專業人員為主導的隱患整改效果評價制度，確保整改到位，堅決做到安全沒保障不生產，隱患不排除不生產。要值的提出是，要加強與相鄰礦井的區域聯防，定期交換作業圖紙，及時互通生產情況，建立完善預警信息快速傳遞和共享機制。要嚴格執行安全生產事故報告規定，嚴禁遲報、謊報、瞞報、漏報事故。

　　五、對下一步的安全工作打算

　　堅決杜絕水、火、瓦斯、煤塵、頂板、機電、運輸等重大惡性事故;消滅死亡事故，百萬噸死亡率為零;千人重傷率不超過1%;保持安全質量標準化一級礦井、安全程度評價A級礦井和省級“雙基”建設先進礦井。具體開展好以下工作。

　　1、繼續抓好礦井安全文化建設，進一步樹立“安全第一、生產第二”的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈麻痹的現象，以零起點的精神，把過去的作為鏡子、作為動力，抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作，確保礦井安全生產。

　　2、認真貫徹落實各級“雙基”工作要求，深入開展“雙基”工作為龍頭的“兩長一員”隊伍建設。進一步完善四個網絡體系和運行機制，從務實的角度出發，健全管理、考核制度。