發(fā)電站值長個人述職報告

　　述職報告你會寫嗎?下面是發(fā)電站值長的述職報告，一起來看看吧!

　　發(fā)電站值長述職報告(一)

　　安全是電力行業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”也是每個人耳熟能詳?shù)目谔枴Ｓ纱丝梢姲踩�生產(chǎn)的重要性，而作為生產(chǎn)一線的運行人員，則肩負著重要使命。作為一名運行值長，在職期間是電廠安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，我深感責(zé)任的重大。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和兄弟部門及班組的支持下，班組未發(fā)生不安全情況，圓滿完成了全年的安全目標(biāo)。

　　一、安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)落實情況

　　每年一月，就制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，部門與班組之間簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，然后再分解安全生產(chǎn)目標(biāo)到個人，由值長與值班員之間再簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，做到下級對上級負責(zé)，人人都明確知道自己的安全生產(chǎn)目標(biāo)和責(zé)任。同時班組每個人都簽定了《告別違章承諾書》，從思想上也保證了我們在以后的工作中，杜絕違章，保證安全生產(chǎn)。

　　二、安全生產(chǎn)管理程序是否規(guī)范

　　《調(diào)度規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《運行值守制度》、《兩票三制管理制度》、

　　《應(yīng)急處理及ON—CALL現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》是我們工作的主要依據(jù)，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行，但也有一些不足之處，如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等，我們將在今后的工作中加以改進。針對操作票、工作票、巡回檢查等工作，運行部分別制成《運行操作控制流程圖》、《工作票控制流程圖》、《緊站運行巡回檢查流程圖》，懸掛于值班現(xiàn)場，以提醒大家時刻牢記、處處遵守。同時定期開展安全活動，學(xué)習(xí)事故快報和安全簡報，吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓(xùn);每年舉行運規(guī)和安規(guī)的考試，認(rèn)真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進行整改。因此在安全生產(chǎn)管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執(zhí)行的較好的。

　　三、安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)

　　運行人員工作責(zé)任心還需要加強，梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴(yán)，雖說目前誤發(fā)信號仍很多，在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痹，但我們還是要從自身去查找原因，對信號認(rèn)真分析，不放過任何可疑信號。

　　近幾年設(shè)備改造步伐快。新設(shè)備上馬投運快，對新設(shè)備的性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，所以造成目前設(shè)備先投運然后人員逐步適應(yīng)的局面，不能滿足先掌握后投運的要求。同時，設(shè)備改造后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時更改，一些輔助設(shè)備的改造或異動程序不規(guī)范，也給運行安全生產(chǎn)工作埋下隱患。

　　保證安全生產(chǎn)與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫來重視是分不開的，同時也與生產(chǎn)上的每一位職工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我廠的安全生產(chǎn)一定能再上一個臺階。

　　發(fā)電站值長述職報告(二)

　　20xx 年即將結(jié)束。一年中，在電廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我按照值長崗位指責(zé)的要求，認(rèn)真做好生產(chǎn)運行的調(diào)度指揮工作，積極調(diào)動全值職工工作積極性，努力完成全年的發(fā)，供電，供熱任務(wù)。較好的保證了本值的安全經(jīng)濟運行生產(chǎn)。現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

　　一、抓好安全生產(chǎn)是更好經(jīng)濟效益的重要保證。通過加強巡視及時掌握設(shè)備的運行情況，防患未然，從容指揮生產(chǎn)運行工作。每次接班前，認(rèn)真了解各崗位運行狀況，把當(dāng)值期間重點工作梳理一遍，充分考慮各項外在因素合理分配負荷做好事故預(yù)想，向各崗位班長布置工作合理安排運行方式，明確交待工作的重點，難點和危險點。我們值沒有發(fā)生一起影響安全生產(chǎn)正常運行的險情。

　　二、解決解決影響安全經(jīng)濟運行的問題。通過運行小指標(biāo)競賽，控制好參數(shù)，保證機爐電安全經(jīng)濟運行，提高機爐電運行經(jīng)濟性，同時加強對機爐電等各參數(shù)的監(jiān)督，積極與各專業(yè)班長探討各項的調(diào)整方法。努力摸索調(diào)整經(jīng)驗并在各崗位交流使所有職工共同進步。

　　回顧一年的工作，自己雖然做了很大努力，但仍有不足，一是專業(yè)學(xué)習(xí)不扎實，掌握不夠全面。二是在提高本值人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)上采取措施較少。三是落實工作制度上未能最大限度上發(fā)揮班長的作用，存在越過班長直接下令的現(xiàn)象。新的一年里我會進一步加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，帶領(lǐng)本值職工高質(zhì)量的完成各項工作。

　　發(fā)電站值長述職報告(三)

　　假如我競聘上值長崗位后，我將更加努力工作：

　　一、首先要明確值長的職責(zé)和作用

　　值長在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下既是一個生產(chǎn)者又是一個基層管理者，起著承上啟下的作用。承上就是負責(zé)與上級領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系與溝通。在行政上和技術(shù)受發(fā)電運行部和主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理、總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮。接受上級下達的各項命令，同時將生產(chǎn)出現(xiàn)的情況及時準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)匯報。啟下就是負責(zé)本值的管理工作，領(lǐng)導(dǎo)和指揮運行各崗位值班人員安全經(jīng)濟的完成所有生產(chǎn)任務(wù)。組織全值的行政管理和文明生產(chǎn)管理，負責(zé)協(xié)調(diào)機、爐、電、化、燃等各項專業(yè)工作組織指揮本值人員迅速正確的處理各種異常及突發(fā)事故，同時又是本值安全責(zé)任人，組織并監(jiān)督各專業(yè)、落實安全生產(chǎn)，遵守各項規(guī)章制度，組織開展安全活動，崗位技術(shù)培訓(xùn)，事故預(yù)想和反事故演習(xí)等各項工作。負責(zé)審批各種工作票及操作票，負責(zé)與調(diào)度的聯(lián)系工作。并按照調(diào)度指令指揮操作。

　　二、安全生產(chǎn)常抓不懈

　　1. 安全生產(chǎn)是電力企業(yè)經(jīng)濟效益的重要保證，始終應(yīng)把安全工作放在重之又重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實安全責(zé)任制，保證安全生產(chǎn)。

　　2.加強危險點的預(yù)防控制

　　⑴ 加強運行人員對現(xiàn)實存在的危險點的認(rèn)識，克服麻痹思想和僥幸心理，提高自我保護能力，以及彌補由于技術(shù)業(yè)務(wù)不精，作業(yè)流程不熟悉引發(fā)事故的不足。

　　⑵ 加強運行人員操作規(guī)范化。嚴(yán)格執(zhí)行《兩票三制》制度，有效防止了運行人員隨機或不自覺的行動而導(dǎo)致違章甚至誤操作事故的發(fā)生。

　　⑶ 嚴(yán)格執(zhí)行各項技術(shù)措施和操作規(guī)定，重大操作，實行監(jiān)護制度，防止運行人員誤操作。

　　3.加強設(shè)備巡視，確保設(shè)備安全

　　設(shè)備巡視是運行常規(guī)工作之一，通過設(shè)備巡視能夠及時掌握設(shè)備的運行情況，在第一時間發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷，采取有效措施消除缺陷，確保設(shè)備的安全、健康持續(xù)運行。

　　⑴ 各專業(yè)除日常的每班定期巡視工作以外，在設(shè)備大負荷運行和高溫、雷雨等特殊天氣、設(shè)備過負荷或帶缺陷運行時，進行有針對性的檢查和增加巡檢次數(shù)。

　　⑵ 由責(zé)任心強、業(yè)務(wù)過硬、有一定工作經(jīng)驗的人員一對一幫教新學(xué)員。同時在現(xiàn)場培訓(xùn)中對設(shè)備巡視的相關(guān)規(guī)定、要求、方法及注意事項等方面著重培訓(xùn)，充分調(diào)動了人員的積極性，發(fā)揮好他們的聰明才智，為安全運行保好駕，護好航。

　　4.重抓思想工作，在工作中牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。

　　⑴ 在思想上提高認(rèn)識。通過加強安全思想教育，做好預(yù)防工作，各專業(yè)人員熟悉和掌握《安規(guī)》和《運行規(guī)程》的基本情況，大力開展安全教育活動，提高運行人員的安全意識和自我保護意識。

　　⑵ 在工作中建立了各專業(yè)成員相互監(jiān)護、相互督促、相互指正機制，對別人的違章行為及時發(fā)現(xiàn)，及時制止。組織運行人員分析有關(guān)事故原因，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，開展事故反思活動，使安全警鐘常敲常鳴。建立了人為事故的預(yù)警機制，杜絕人為事故的發(fā)生。

　　三.員工培訓(xùn) 在生產(chǎn)技術(shù)上狠下功夫。

　　隨著新設(shè)備、新技術(shù)的發(fā)展投入，強化職工的培訓(xùn)，提高員工的素質(zhì)就顯的由為重要。就現(xiàn)場班組培訓(xùn)而言分以下幾點來做：

　　(1) 嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，加強運行人員正確填寫操作票、工作票的訓(xùn)練，使本值人員對每份操作票上所列安全措施是否正確，是否滿足工作的需要以及工作票的不足之處都能查找出來，及時糾正和補充。加大個人技術(shù)培訓(xùn)力度，在各專業(yè)開展小范圍的多種形式的現(xiàn)場培訓(xùn)，讓本值人員及時、正確掌握設(shè)備的特性和運行注意事項。

　　(2)鼓勵本值人員進行職業(yè)技能鑒定和崗位競爭，激發(fā)大家的學(xué)習(xí)積極性，提高大家的綜合素質(zhì)，為全能培訓(xùn)打下基礎(chǔ)。

　　(3). 在各專業(yè)，選一些業(yè)務(wù)素質(zhì)較高人員一對一學(xué)習(xí)，同時在專業(yè)上也對其進行現(xiàn)場強化培訓(xùn)，爭取短時間能夠使新來的學(xué)員獨立值崗。

　　(4).對有潛力的人員有意識地進行高崗位培訓(xùn)，通過現(xiàn)場強化培訓(xùn)和各種形式的考問，使他們盡早達到高崗位水平。

　　四.班組建設(shè)

　　1.重抓思想工作，提高員工綜合素質(zhì)。

　　要讓本值人員有“愛崗敬業(yè)”的思想。愛崗是敬業(yè)的前提，不愛崗就無法敬業(yè)!而敬業(yè)是對職業(yè)的責(zé)任、職業(yè)的榮譽的深刻認(rèn)識，就是敬重自己從事的工作。不利于公司的事不做，不利于公司的話不說。千方百計的把事情做的更好，這不只是一種敬業(yè)感情，也是一種人生信念，一種永無止境的道德追求。

　　2.健全完善各種規(guī)章制度，

　　結(jié)合各專業(yè)實際的工作性質(zhì)，讓有關(guān)人員參與班組管理，分工明確，責(zé)任落實到人，哪里出現(xiàn)問題我們都能找到責(zé)任人，并考核。這樣防止扯皮和不負責(zé)的現(xiàn)象發(fā)生。

　　加強“二票三制”的管理，杜絕習(xí)慣性違章，嚴(yán)禁誤操作!確保運行設(shè)備安全、穩(wěn)定、可靠運行。狠抓安全，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。建立人為事故的預(yù)警機制，杜絕人為事故的發(fā)生。加強各專業(yè)危險點的預(yù)防控制，制定部分危險點分析及其控制措施，做好事故預(yù)想，每月各專業(yè)進行一次反事故演習(xí)。

　　3.嚴(yán)格執(zhí)行缺陷的發(fā)現(xiàn)、記錄、匯報的缺陷管理有關(guān)規(guī)定，確保設(shè)備健康水平。

　　4.制定合理獎懲方案。考核是促進，獎勵是激發(fā)，懲罰是鞭策。

　　總之，本著“以人為本”的原則體貼員工、關(guān)心員工的生活，最大限度的幫助員工為他們解決各種困難并在工作中起模范帶頭作用，贏得員工的信任。這樣他們才能在工作中支持你，理解你，才能把工作做的更好。