公交公司生產科述職報告
尊敬的各位領導：
大家好！
XX年，生產科在總公司和主管部門的領導下，認真落實年度生產計劃，堅持以營運服務為中心，安全營運為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產營運和安全服務，完成了全年生產計劃，其他各項工作也都得到了較好的落實，我先把主要指標完成情況介紹一下，XX年生產營運里程數是..萬多公里，完成綜合收入..萬�，F在我就分管的安全、運營、服務管理工作向各位領導和同志們作以下述職：
一、 思想方面
正確的思想態度、不斷的學習決定一個人的工作行為和工作的效力，端正態度、努力工作、不斷總結、完善自我是我人生的追求，作為安全生產科一員，我始終把堅持以營運服務為中心，安全營運為重點，以提高“兩個效益”做為自己的責任，堅持“以人為本、安全生產、管理精細”的理念，不斷夯實安全生產基礎，提高安全管理水平，全力控制各類事故發生，努力創建文明公交企業，努力推進企業安全生產持續穩定健康發展。
二、 工作方面
�。�1）服務為中心
狠抓服務質量和駕駛員隊伍建設，開展“春運”、“五一”、“國慶”安全、服務大檢查，通過公交服務年活動對駕駛員進行安全標兵、服務標兵考核評比，落實標兵獎勵制度，保證了活動效果，持續加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，強化了分公司的責任，提升了分公司負責人和駕駛員服務意識和服務技能，為緩解公交駕駛員缺失現狀，生產部門今年向社會招聘大客駕駛員60多名已經充實到線路上參加營運，并上半年組織培訓女性駕駛員27名，目前已處在線路實習階段。
XX年，生產部門對人大、政協10余件建議和提案的來函全部進行了回復和專訪，組織完成由市委、市政府召開大型文藝、文體活動接送觀眾任務3次，并積極組織參與我市開展的民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質服務現象進行認真查處，保證了服務質量的基本穩定。
（2）安全為重點
安全是以預防為主，重視做好安全防范，堅持從源頭控制，年初組織分公司負責人與總公司簽訂安全責任狀，并落實各駕駛員與分公司簽訂了安全責任狀，落實招聘駕駛員崗前培訓制度，組織全體駕駛員安全例會9次（其中影像教育三次），聘請交警安全講課一次，問卷考試一次，對肇事駕駛員進行集中學習、談事故經過，分析案情三次，通過墻報宣傳公交安全駕駛共4期。
針對“春運、五一、十一”假日車輛技術狀況安全大檢查，防范機械故障引發的交通事故，截止11月30日，公司共發生事故..起（去年..起），其中有責事故90起（去年162起），無責事故..起（去年131起），總事故率相比去年下降..%，有責事故下降了..%，無責事故增加了.%。
�。�3）效益為目標
狠抓票款收入工作。營運工作中，根據客源流時、流向科學配車，合理排班、調度的原則，努力挖掘潛力，在早、晚高峰加大車次密度，在節假日采取加趟、縮短車隔和取消休息等辦法，增加配車數量。今年7月份市區人防工程期間，有10余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響，生產部門對公司大多線路、班次縮減的調整，在失去主干道營運條件下，我們仍然完成票款收入..多萬元，XX年前11個月公司所屬營運車輛共完成營運里程..公里（..），完成票款收入..元，（..）（其中票款收入..元、刷卡消費..元、免費卡是..元），包車款..元（其中單位包車..元、零星包車..元），生產計劃營運趟數..趟、實際完成...趟，出勤率達..%以上。