公司保衛處處長2018年述職報告

　　（四）、抓嚴打，破案件，懲處違法犯罪。

　　加強廠區管理，減少物資流失，既是公司職工關注的焦點，又是保衛處的核心工作。為此，我在公司重要的部位，重要的區域均設置了固定執勤崗，擴大警戒半徑。根據每個崗位所處的環境和所擔負的任務，制定了詳細的崗位職責。同時，還成立了巡邏隊，制定了巡邏制度和職責，加大對廠區巡邏的頻率，提高了夜間的見警率。堅持固定哨與流動哨相結合，定點盤查與巡查相結合，力爭做到全方位、全區域、全時空監控。為進一步規范廠區秩序，最大限度地減少廠區內閑雜人員、閑散車輛，亂停亂放等，先后2次制定和完善《出入廠車輛管理辦法》，對進入生產廠區、亂停亂放車輛決不手軟，發現一起處罰一起，有效地解決了這個勢頭。同時，我們嚴格出廠車輛的檢查，盡最大可能堵住利用機動車輛盜公現象的發生。我把嚴打整治工作擺在突出位置，始終保持了對違法違紀分子的嚴打聲威和高壓態勢，對苗頭性、傾向性的違法犯罪保持高度敏感，堅持露頭就打。我始終注重對案件查處，按照“什么問題突出就集中整治什么問題”的原則，重點抓好了突出問題的整治工作。在一個時期，經常接到職工的摩托車、電動車被盜的案件，為嚴厲打擊這種違法犯罪行為，我積極協助、配合公安機關走訪群眾，周密調查，派精干隊員化裝蹲點守侯，加大夜巡覆蓋面等，經過一段時間的努力，連續抓獲3起內外勾結，流竄作案，專偷職工摩托、電動車的犯罪人員。我還與交警部門聯系，給公司職工的50張電動車辦了證；對公司所有的摩托車、電動車、機動車進行了分類造冊登記并存檔，還利用上下班等時機，發放防盜宣傳單200余份，教育職工增強自我防范意識，增加自我防范措施。在硬件設施上，在廠區兩個大門、渣廠、719料場和小區路口，放置了警務燈，給犯罪分子以震攝，通過打防并舉，使職工的摩托、電動車被盜的勢頭得到了有效的遏制。針對部分職工或在廠內施工單位、人員中出現的偷、摸、夾帶公司廢鋼、廢鐵等物資出去的情況，我始終做到不畏懼，不退縮，不手軟，堅持嚴打整治不放松，堅持常抓不懈不放松。今年，共抓獲偷盜廢鋼廢鐵10余起，涉及人員近20人，收繳廢鋼鐵等物資10余噸；還對其中一名盜竊人員移送公安機關進行了治安拘留7天，一個在公司內施工的單位，對所屬員工管理不力，致使該單位多次發生偷盜行為，被我保衛人員抓獲，對這個單位發出了書面警告和經濟處罰。11月份，我又協助配合公安機關破獲了軋崗廠合金輥被盜案，抓獲犯罪嫌疑人6名，為純潔企業內部環境，打擊了不法分子的囂張氣焰，維護公司和職工的根本利益作出了自己的努力。

　　（五）、抓訓練，嚴要求，提高保衛隊員的綜合素質。

　　向素質要效率、向素質要戰斗力是保衛處隊伍建設的重點。由于治安保衛工作的特殊性，要求保衛隊員必須要有強健的體魄，過硬的軍事素質，較強的執勤能力和良好的執勤形象，這只有通過訓練才能實現。為此，我組織修訂和完善了《保衛處訓練制度》，明確和規范了訓練時間、參訓人員、訓練內容和訓練質量。二是組織編寫了《隊列教學法教案》并利用1個月的時間，對班長和訓練骨干進行了教學法的培訓；還利用對公司新職工進行軍訓的時機，選派軍事基礎較好的訓練骨干擔任教員，使他們在實踐中得到鍛煉，今年，我們先后選派了5名軍訓教員，為公司400多名新入職員工進行了軍訓；通過以上舉措，使訓練骨干基本達到了會講（動作要領）、會做、會教的“三會”教練員標準，為提高訓練質量奠定了基礎。三是保證訓練“四落實”。在訓練時間上，規定上中班的中隊每天（周末除外）早上8：00開始，至少訓練2小時；除因事請假外，必須全部參加訓練，保證參訓率。處里每月月底組織各中隊（班）會操，檢驗當月的訓練效果；同時將訓練內容作為隊員轉正、晉級考核的必考課目，從而保證了訓練時間、人員、內容、質量的“四落實”。通過強化訓練，使保衛隊伍的綜合素質有了明顯的提高。

　　（六）、加強廠區交通管理，確保廠區交通安全暢通。

　　目前公司職工及施工單位車輛、客戶車輛不斷增多，亂停亂放，亂排亂擠，從而造成交通堵塞和交通事故的現象日益突出。今年，公司共發生大小交通事故30余起，有10余次造成了較為嚴重的交通堵塞。根據實際情況，我們在容易發生交通問題的區域和路段，如719料場、噴煤、大破碎、后大門至下面交叉路口、后大門至軋鋼廠、渣廠等處加派人手，指揮車輛排隊；還根據當時的情況，我與有關部門協調，先后6次適時調整了停車場地，緩解了交通壓力。在硬件上，對前后門增設了欄桿，在軟件上適時制定了《719料場車輛及外來人員管理辦法》、《進出廠區車輛管理規定》，對不聽指揮，亂停亂放，胡亂插隊等情況，堅決處罰。為了進一步規范公司車輛管理，保持公司內部車輛停放有序，對車輛停放做了重新安排，對全公司所有車位進行了重新劃分，實行了新的車輛停放和車輛通行證管理制度。