個人技術(shù)述職報告匯編（精選3篇）
個人技術(shù)述職報告匯編 篇1
本人自1993年入伍以來，從事滅火救援工作十余年，積累了一定的理論知識和實踐經(jīng)驗。期間曾就讀過全日制昆明消防指揮學校防火管理專業(yè)中專、函授制武警學院消防管理專業(yè)大專和利用業(yè)余時間研讀相關(guān)滅火救援理論書籍，參加過數(shù)千次滅火救援工作，現(xiàn)就本人對滅火救援的認識和工作情況述職如下：
一、加強理論知識學習，打下良好理論基礎(chǔ)
入伍十余年來，我深知滅火救援理論知識基礎(chǔ)地位的重要性，注意加強消防業(yè)務理論知識的學習和積累。中專畢業(yè)之后，為提高我的滅火救援技術(shù)理論，1999年參加武警學院大專函授招生考試并被錄取，在三年的大專函授學習中，系統(tǒng)學習了滅火救援技術(shù)理論知識，順利完成學業(yè)獲得大專學歷文憑。日常工作中，我注意對業(yè)務理論的學習和積累，時常對《消防滅火救援》、《滅火撲救研討資料匯編》、《國內(nèi)外典型火災戰(zhàn)例》、《危險化學品應急處置手冊》、《特種火災撲救和搶險救援》等書進行自學，作讀書筆記3萬余字，為滅火救援打下良好的理論基矗
二、嚴格落實執(zhí)勤備戰(zhàn)，充分做好滅火救援的準備
根據(jù)上級和中隊的《執(zhí)勤業(yè)務訓練計劃》、《崗位練兵實施方案》、《大練兵實施方案》的要求，結(jié)合中隊實際，以“練為戰(zhàn)”為指導，立足中隊現(xiàn)有裝備，立足責任區(qū)、立足人員崗位、立足務實創(chuàng)新的思維，積極開闊思路，抓準著力點，積極完成執(zhí)勤備戰(zhàn)所要求的訓練任務的同時，研究開發(fā)了具有實用價值的多個訓練項目。并從豐富官兵業(yè)務理論水平入手，先后組織中隊人員學習了《消防滅火救援》、《執(zhí)勤戰(zhàn)斗條令》、《消防法》、《特勤業(yè)務訓練》、《執(zhí)勤中隊訓練》等業(yè)務書籍，堅持集中授課，通過學習很大程度上提高了官兵的理論水平。此外，針對各地發(fā)生的化學災害事故和典型火災案例及搶險救援戰(zhàn)例進行了研討分析，編寫了關(guān)于化工、高層、地下等方面的戰(zhàn)例研討材料，根據(jù)中隊的實力情況編寫了滅火救援戰(zhàn)斗編程，使戰(zhàn)例研討轉(zhuǎn)變成一種技能。根據(jù)保衛(wèi)對象的重要性和其特點共收集重點單位的“六熟悉”資料卡。通過對人員、裝備等一系列的管理和訓練，達到落實執(zhí)勤備戰(zhàn)制度，充分做好救援準備。
三、靈活運用戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，發(fā)揮救援力量的效益
現(xiàn)代火災多為工業(yè)和民用建筑的工程火災，能源、交通火災等，這些火災可能是多種物體等燃燒爆炸共存，重大的工業(yè)事故、環(huán)境的嚴重污染和惡性的火災并發(fā)，火勢兇猛，蔓延的速度非常快，很容易形成立體、縱深、全方位的區(qū)域性火災。這些火災的撲救難度大，采取的戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)復雜多變，對消防官兵來說都是嚴峻的考驗，應用技術(shù)的改革刻不容緩，對此，我深深體會。十多年來，我所參加的數(shù)千次滅火搶險救災當中，基本上遵循滅火救援戰(zhàn)術(shù)原則和靈活的戰(zhàn)斗方法。其中能較好的運用各種戰(zhàn)術(shù)要領(lǐng)并完成好戰(zhàn)斗任務的如曾成功處置南化酒精罐燃燒火災等，能遵循基本處置程序，及時消除災害，防止事故擴大，這都得益于較好的運用滅火救援戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)，堅決貫徹“集中精力打殲滅戰(zhàn)”的指導思想和堅持救人第一的思想。
四、積極總結(jié)經(jīng)驗教訓，完善滅火救援體系
堅持戰(zhàn)評制度，為總結(jié)經(jīng)驗教訓，提高部隊戰(zhàn)斗力，堅持每戰(zhàn)一評，挖掘滅火救援的戰(zhàn)斗展開和戰(zhàn)斗準備中存在的各個薄弱環(huán)節(jié)，并針對薄弱環(huán)節(jié)制定應對措施，不斷提高戰(zhàn)斗力。及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，譬如，通過總結(jié)發(fā)現(xiàn)重點保衛(wèi)目標發(fā)生火災后，第一出動力量單薄，不能有效控制火勢；急于出水滅火，忽略火情偵察，被迫改變火場部署；火場上分散使用兵力，被動應付，缺少攻堅力量；缺乏火場偵察、排煙、破拆、登高、防毒、隔熱、照明等綜合處置手段和物質(zhì)準備，倉促上陣，延誤戰(zhàn)機；救人不堅決、不迅速；建筑消防設(shè)備不熟悉、不掌握，未能及時和有效利用等問題時，就能得到教訓，防止在下一次戰(zhàn)斗中發(fā)生類似問題。只有善于總結(jié)經(jīng)驗教訓，才能更好的提高滅火救援的戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)，才能在未來的“戰(zhàn)潮上戰(zhàn)無不勝。在多年來參加的搶險救援中，由本人負責指揮的和參與指揮的戰(zhàn)斗，都進行了戰(zhàn)評總結(jié)，并能夠在每次總結(jié)中得到經(jīng)驗和教訓。
在多年的滅火救援工作中，我積累了一定的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)經(jīng)驗，但面對現(xiàn)代火災形勢的復雜化和多樣化，本人深感遠遠不夠，在今后的工作和學習中，我將加倍努力學習，提高滅火救援能力，適應新形勢下的工作需要。一是深化學習業(yè)務理論，因為業(yè)務理論滅火戰(zhàn)斗成功，杜絕失誤的根本保證，也是適應新形勢，增強部隊戰(zhàn)斗力的重要途徑。二是積極參加各種訓練，堅持練為戰(zhàn)原則，縮短訓練和實戰(zhàn)的距離，提高快速反應能力、臨場應變能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。三是消防裝備訓練和管理，消防裝備是部隊作戰(zhàn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，必須按照有關(guān)規(guī)定進行保養(yǎng)維護，經(jīng)常熟悉和訓練所配備的各種器材裝備，做到人與裝備的最佳結(jié)合，最大限度發(fā)揮救援力量的效益。，*消防中隊滅火技術(shù)個人述職報告
個人技術(shù)述職報告匯編 篇2
一年來，在公司的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門的密切配合下，本人始終堅持“個人服從集體”的工作指導思想，以“想干事、會干事、干成事”為目標，嚴格要求自己，認真履行職責，較好地完成了各項工作任務。為了今后更好地做好各項工作，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足，現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)匯報如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì) ，努力提升工作能力
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習，一年來，我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、不斷提高自身素質(zhì)，以更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團及本公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨支部保持高度一致。通過不斷的學習來吸取新的管理模式和工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。在自己的專業(yè)知識方面，除了按規(guī)定參加藥品監(jiān)管部門和集團公司組織的各種培訓外，平時更注重學習與藥品生產(chǎn)相關(guān)的專業(yè)知識，以逐步提高自己的綜合素質(zhì)和適應工作的能力。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，狠抓生產(chǎn)任務的落實，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產(chǎn)、安全管理等各項工作，不斷提高自身素質(zhì)，以更好的完成各項工作任務。建立健全日常生產(chǎn)管理制度，并加強管理和檢查的力度。本人始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好公司交給的各項工作任務，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同志們的支持尊重。俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，本人經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，全力確保車間生產(chǎn)的正常進行。由于公司沒有機電修人員，設(shè)備、電器出現(xiàn)故障時，不論有多臟、多累、多危險，我都身先士卒，和職工一起加班加點搶修，與員工們同甘共苦，以實際行動帶動了車間的生產(chǎn)積極性。為提高車間生產(chǎn)能力，本人對部分生產(chǎn)設(shè)備進行性能改進，大大提高了生產(chǎn)效率，計件工人平均日工資也有一定幅度的增長，經(jīng)過公司上下的共同努力，全年完成產(chǎn)值實現(xiàn)了約60%的增幅。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。本人經(jīng)常教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和公司緊密的聯(lián)系起來，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了生產(chǎn)工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當員工的家庭出現(xiàn)困難時，我們總是齊心合力，伸出援助之手，給她們帶
去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。在公司面臨困難的時候，個別員工對公司未來的發(fā)展失去了信心，我們及時向員工說明了公司當前的形式及公司為了保證員工收入而做出的努力，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。從而消除了公司的不穩(wěn)定因素。
四、加強班組建設(shè)，發(fā)揮車間主任及班組長的.骨干帶頭作用
車間主任及班組長的工作直接影響到生產(chǎn)車間的工作質(zhì)量。因此，本人每天都要到車間檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，針對易發(fā)生安全事故的重要設(shè)備和場所經(jīng)常督促，指導她們?nèi)绾尾扇≌_的應對措施，努力提高車間主任及班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求車間主任及班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)，要求車間主任及班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理和保養(yǎng)知識，掌握一定的修理技能。通過逐步拓展車間管理者的知識面和培養(yǎng)她們的工作積極性，她們的綜合素質(zhì)得到了一定程度的提高，同時也感染和帶動了身邊的職工，真正起到了車間帶頭人的作用，使生產(chǎn)車間形成了積極的工作氛圍。在今年宿州辦事處舉辦的評選先進個人和先進集體活動中，車間配制班組被高票評選為先進集體，她們?yōu)槿珡S樹立了一面旗幟，真正發(fā)揮了車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作
抓安全工作既要注重全面又要突出重點，做好安全工作的前提
是：不僅要有一定的安全專業(yè)知識和管理經(jīng)驗，還要高度熟悉車間、廠房及辦公區(qū)的所有設(shè)施設(shè)備，知道哪里有隱患，哪里是安全管理的重點。基于以上認識，09年安全方面主要做了以下幾項工作：一是樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。二是健全完善各項安全管理規(guī)章制度，今年先后起草了《安全防火管理規(guī)定》、《三違處罰規(guī)定》、《安全生產(chǎn)管理辦法》、《風險抵押管理辦法》等多項安全管理制度，另外，還與三八鄉(xiāng)派出所簽訂了《安全防范責任書》，真正做到了安全工作有章可循。三是切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。四是嚴格職工上下班安全檢查工作，要求全廠職工上班后先檢查自己所屬崗位的電器、設(shè)施設(shè)備是否有異常情況，下班前要求關(guān)掉所有不用的電源、閥門，以防止下班無人時發(fā)生安全事故。五是定期對設(shè)施設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況，并嚴格執(zhí)行重要設(shè)備的巡檢周期規(guī)定。六是加強安全設(shè)施的檢查和維護，每月要對全公司安全設(shè)施進行檢查，如消防栓、干粉滅火器、自動報警系統(tǒng)等是否處于合格完好狀態(tài)。七是與集團公司安監(jiān)局密切配合，認真學習貫徹集團公司安全管理文件和安全工作會議精神，按時參加集團公司召開的各種安全工作會議，每月按規(guī)定上報安全檢查通報和安全事故統(tǒng)計報表。通過全體職工的共同努力，車間20xx年無一起大小安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生，保持了安全生產(chǎn)零事故記錄，確保了生產(chǎn)經(jīng)營的正常進行。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
浪費的都是成本，節(jié)約的都是效益，要想增加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)本降耗的工作。抓好車間生產(chǎn)過程的節(jié)能降耗管理是做好公司增收節(jié)支工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。主要做法為:一是抓好節(jié)約用水、氣、電，定期檢查供水設(shè)施、壓縮空氣管路、蒸汽管路、各類閥門等是否有跑冒滴漏現(xiàn)象，在日常生產(chǎn)中，不論誰發(fā)現(xiàn)異常情況，都要及時報告，以便及時處理。今年還對一些設(shè)備、生產(chǎn)工藝進行了改進，既節(jié)約了用電，又提高了生產(chǎn)效率。二是加強了原輔材料、包裝材料的領(lǐng)用管理工作，對于原輔材料，盡量減少生產(chǎn)過程當中的浪費現(xiàn)象，要求領(lǐng)料、退料的數(shù)量要精確，稱量、投料要精準，灌裝過程要嚴格控制灌裝計量，對于包裝物，要盡量減少破損，把控制損耗率貫穿于生產(chǎn)的全過程。三是對車間計件工資方案進行修改，將計件工資與車間生產(chǎn)損耗、質(zhì)量、安全掛鉤，將各品種設(shè)定一個理論的合理損耗值，將根據(jù)實際損耗值的高低給予車間工人一定的處罰和獎勵，目前此方案正在制定充實完善中。
七、強化GMP管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量
為達到GMP規(guī)范化管理，保證生產(chǎn)質(zhì)量，主要做了以下幾方面工作。一是對車間生產(chǎn)與記錄不同步現(xiàn)象進行整改，從下達生產(chǎn)指令開始，到產(chǎn)品入庫為止，規(guī)定各崗位生產(chǎn)與填寫記錄同時進行，并加強督促檢查，要逐步改掉先生產(chǎn)后記錄的不規(guī)范行為。二是嚴格要求工人按規(guī)定的生產(chǎn)工藝規(guī)程進行生產(chǎn)，不能更改或簡化生產(chǎn)程序，清場。
個人技術(shù)述職報告匯編 篇3
轉(zhuǎn)眼間，來公司已經(jīng)8個月了，8個月的時間說長不長，說短不短，回想起這8個月的點點滴滴，心里感觸頗多。
此時所寫的述職報告可以說是對自己入職來的一次總結(jié)，也可以說是和公司各位領(lǐng)導、同事、幫助過我的人及自己心里的一次溝通。也很有幸能在客戶部這個崗位上來鍛煉自己，讓我對工作有了全新的認識。作為公司客服部的一員，我認識到了保障系統(tǒng)的重要性，意識到了自己工作的職責，以及要帶著積極主動的態(tài)度來對待自己的工作。我想可以將我這幾個月的工作分為兩個階段來評述。
第一個階段是一個適應期，在剛來公司的時候，由于對公司的主要業(yè)務不是太熟悉，只能是天天在公司看離港的資料，盡快了解我們部門所做的業(yè)務。后來有了機會去老機場跟班，了解同事們?nèi)粘５墓ぷ鳎又腿チ嗣⑹醒矙z，知道了我們的業(yè)務流程，所要做的工作。開始結(jié)合著自己原來的系統(tǒng)維護經(jīng)驗，把現(xiàn)在的工作融合起來。學會了更細心、更面的思考問題，不斷的要求自己，提高自己的辦事效率。 一個月后，沒有前段時間工作時的緊張與拘束，能夠更好的去開展自己的工作。開始接觸了新機場項目，雖然只是簡單的重復安裝PC機的操作系統(tǒng)，確實很乏味，但是工作無小事，這些工作鍛煉了我的耐心、細心，也積累了一定的工作經(jīng)驗。接著部門安排我和何治一起去昭通機場出差巡檢，投產(chǎn)行李條打印機，并對昭通機場新增通道進行了調(diào)研。然后自己獨自去了文山機場巡檢、投產(chǎn)行李條打印機。
雖然在去巡檢之前做了很多準備，但在巡檢期間，還是發(fā)現(xiàn)了許多問題，對離港指令，登機牌打印機、行李條打印機使用都不熟悉，回來后找公司同事重新學習，并做了記錄。
第二個階段是個成長期。xx年8月5日，昆明新機場海關(guān)配套設(shè)施建設(shè)項目工程開工，我也成為該項目組的一員。為了讓我盡快的熟悉項目所做的內(nèi)容，更快的進入工作狀態(tài)，項目經(jīng)理栗通就直接把一些協(xié)調(diào)、溝通的事情交給我，讓我直接去各家單位聯(lián)系。
剛開始，栗經(jīng)理每天帶著我對照著圖紙去新機場航站樓熟悉環(huán)境，了解各層樓的業(yè)務流程，了解各個區(qū)域中我們設(shè)備、信息點的安裝位置。勘查現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)有好多實際情況和原設(shè)計有出入，還要修改CAD圖紙，寫工作聯(lián)系單、變更單，比如原設(shè)計上有的區(qū)域沒有敷設(shè)強弱電，就得去找施工單位、指揮部協(xié)調(diào)。每天看著視頻自學CAD軟件，利用加班時間按質(zhì)按量完成了系統(tǒng)測試，對工作站運作的穩(wěn)定性、操作靈活性、RFID跟蹤定位系統(tǒng)的準確性等進行了反復的測試演練和論證。和RFID系統(tǒng)的實施人員多次溝通，使他們的軟件更完善、硬件檢測效果更精確。和X光機供應方同方威視一起安裝測試設(shè)備，對設(shè)備的基本操作、維護有了了解。然后機房的主要設(shè)備(服務器、磁陣、防火墻、交換機)進場，跟著葛俊一起安裝、調(diào)試。學會了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的基本配置，服務器、磁陣的基本維護。雖然每天接觸的事情很多很雜，但回家看見每天記錄的工作日志，卻覺得很充實。
項目開始階段對我來說真的是個艱難的過程，由于對項目不太熟悉，很多事情又要自己去和各家單位協(xié)商溝通，打電話之前都要寫個草稿，在心里想想怎么去和對方說。寫工作聯(lián)系單也要先問問經(jīng)理怎樣寫合適，讓別人更好的理解我想表達的意思。雖然過程艱難，但是經(jīng)理放手讓我自己去做的方法卻很有效，很快就找到了工作狀態(tài)，漸漸地知道怎么能和別人更好的溝通、交流，還有就是在現(xiàn)場協(xié)調(diào)事情的時候，要更全面的考慮問題，處理著一個事情，要想著會不會涉及到別的事情。
9月25號，準備了1個多月的第一次綜合演練開始。該次演練覆蓋了國際旅客出境、入境、國際轉(zhuǎn)國內(nèi)。涉及的系統(tǒng)主要功能包括出境集中判圖工作工作站，入境可疑行李RFID跟蹤管理，入境可疑行李跟蹤工作站，入境可疑行李通道查驗安全門，入境開包工作站。這些內(nèi)容都達到了預期的要求。
第一次演練后，栗經(jīng)理就把現(xiàn)場的工作基本轉(zhuǎn)交給我，這又是一個艱巨的任務。我要代表項目組去和海關(guān)溝通，把需求、工作情況提交給他們;要直接面對監(jiān)理對項目實施的監(jiān)督;要和項目以外的實施單位協(xié)商。又開始覺得壓力大，但是栗經(jīng)理一直在支持我，給我很多鼓勵，一些很難溝通的事情就帶著我去找指揮部的負責人，還有公司離港、安檢項目組的同事們也給我了很大的幫助，教了我很多處理問題的方式方法。慢慢地自己就對整個項目有了深刻的認識。
接著就開始聯(lián)系公安部一所做“獲取出境旅客行李X光機圖片接口”。聯(lián)系離港做“獲取出境旅客基本信息接口”。雖然兩個接口在項目調(diào)研之前就已經(jīng)研究了很多次，沒有多少技術(shù)問題，但是在我們實際去操作的時候卻遇到了很多的阻礙，先是和公安部一所做接口，需要在安檢信息系統(tǒng)判圖時間上增加三秒，遭到了機場安檢部門的反對，原因是這樣會影響到安檢的業(yè)務流程，增加旅客過安檢的等待時間。后是和離港做接口需要獲取出境旅客基本信息遭到了機場建設(shè)指揮部的否定，原因是機場內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和外部單位連接會有安全隱患。后來都是根據(jù)實際需求多次給指揮部發(fā)函，溝通、論證，才得到指揮部的批準：海關(guān)判圖員可以在原訂的時間機場上增加3秒;獲取出境旅客基本信息由離港先給安檢信息系統(tǒng)發(fā)報文，然后安檢信息系統(tǒng)再給海關(guān)系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)報文。實施過程中，我們和網(wǎng)絡(luò)承建商昆船信息一起確認了安全的、可行的路由來連接網(wǎng)絡(luò)，獲取離港系統(tǒng)中的旅客信息。
隨著項目實施的進展，海關(guān)行李檢查系統(tǒng)(包含國際入境旅客RFID跟蹤定位系統(tǒng)、出境旅客手提行李X光機檢查)，也進入了整體測試階段。海關(guān)項目組部分人員陪同監(jiān)理一起對我們采購的設(shè)備(服務器、交換機、防火墻、X光機等)進行了性能測試，然后根據(jù)國際旅客的業(yè)務流程，結(jié)合我們的軟件一起做了系統(tǒng)的測試。測試的流程運轉(zhuǎn)正常，功能完好。
海關(guān)項目組8月份進場到現(xiàn)在近4個月的時間里，在項目經(jīng)理栗經(jīng)理的帶領(lǐng)下、離港、安檢項目組的幫助下，經(jīng)過我們自己的不懈努力，克服了實施過程中的層層困難。過程是艱苦的，在以后的工作中新的問題還會出現(xiàn)，只要依照原來的經(jīng)驗，盡可能的把問題考慮全面，不懂的多問，遇到問題冷靜處理，把工作具體的分到個人，調(diào)動大家的積極性一起來完成，多向公司里的同事請教。我相信總會找到解決的辦法。
成長期不單單是工作上成長，心理上也成長了。沒有了才到新機場的那種激動，現(xiàn)場工作雖然很辛苦，但還是要提高自身的專業(yè)知識，在之前的工作中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)自己在網(wǎng)絡(luò)方面、機房設(shè)備調(diào)試維護、工作經(jīng)驗上有很多的不足，和其他施工單位在交流時涉及到的很多業(yè)務知識都不是太了解，在項目實施過程中，我會抓緊時間，多想多問，提高自己業(yè)務知識，為了新機場轉(zhuǎn)場維護做好充分的準備。記得聽人說過，最好的員工就是要把問題想在別人的前面，提前想到并處理好，這樣就可以提高工作效率。現(xiàn)在新機場轉(zhuǎn)場在即，不能有任何差錯，還有很多事情要去協(xié)調(diào)，要去處理，所以自己要把很多事情考慮周全，提前處理妥當。同時，也要加強離港和安檢的業(yè)務學習，做好轉(zhuǎn)場和系統(tǒng)維護的準備工作。
非常感謝公司給我們提供了這么一個人性化的工作平臺，發(fā)揮了自己的才能，學習到了之前所學不到的東西，認識了這么好的同事，在這樣一個良好的工作環(huán)境，我會不斷的提高自己，不安于現(xiàn)狀，積極學習各方面的知識。我相信公司全體員工一定會盡自己最大努力，讓公司蓬勃發(fā)展。