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車間主任述職報告開頭

發布時間:2024-03-24

車間主任述職報告開頭(精選30篇)

車間主任述職報告開頭 篇1

  作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫忙下,及車間員工的大力支持,再加上自我不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全禮貌生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然潛力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作狀況述職如下,請領導評議。

車間主任述職報告開頭 篇2

  為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作潛力,改善工作作風,加強自身修養,爭取更大的工作成績,現對一年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下:

車間主任述職報告開頭 篇3

  xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面是這一年來工作狀況的匯報和不足及明年工作規劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正。

車間主任述職報告開頭 篇4

  我叫,是焙燒制酸生產車間甲班主任,在過去的一年里,認真履行工作職責,用心工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

  xx年是制酸二期工程上馬的第一年,我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發展的前提下,以xx年度生產計劃為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮斗,以“規范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階,較為*地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能用心有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:

車間主任述職報告開頭 篇5

  領導好:

  作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫忙下,及車間員工的大力支持,再加上自我不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全禮貌生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然潛力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作狀況述職如下,請領導評議。

  車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場禮貌施工及員工工作安排;作為一名車間主任務必明確自我的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

  1、加強員工的安全生產、指導、培訓;

  2、應保質保量,按時完成公司的生產任務;

  3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

  4、用心配合其他部門的工作,并理解公司領導的監督、檢查、考核;

  5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;

  6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

  7、對物料的領發、使用、放置合理安排;

  8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

  這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否到達要求,二次裝配板厚大于8mm以上務必用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面到達什么要求,這是我做車間主任這幾年里一向在做的,期望透過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

  作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,透過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

  保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自我的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一向不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

  透過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題::

  1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時光抽煙、上班時光遲到、早退、不穿工作服。

  2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。

  針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求資料。

  首先,我把安全禮貌施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每一天都能看到,務必執行的資料以及資料的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規程指示牌,規范員工務必按操作規范要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工務必按工藝要求指導書資料嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間構成上下團結、互相幫忙的氛圍。

  下步工作基本思路:

  1、要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全禮貌生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去;

  2、要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

  3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的狀況,確保工作順暢運轉。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作資料正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與職責感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自我的各項工作就會有喜色。個性是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產工作,也必須能為公司的騰飛做出自我的貢獻。

車間主任述職報告開頭 篇6

  大家好,我叫,現任碎礦車間副主任,主抓車間標準化建設工作,XX年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領導班子的正確領導下,在車間主任的帶領下,我們團結一致,克服困難,在車間各項工作中取得了較好的成績。

  (一)積極配合車間主任做好設備管理工作

  設備是生產的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,并把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在XX年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,并配合電工對車間電機進行了維護保養,而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。

  總的來說碎礦車間XX年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。

  (二)但取得成績的同時,碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足:

  1.執行力還不夠。

  2.機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。

  3.車間設備知識培訓還不夠。

  4.細碎機上架體發熱,環氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發生。

  標準化建設有成效

  XX年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開始從現場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產班組要做到設備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛生,安全隱患,和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標,努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室,及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規程,二十項班組管理制度,應知應會等安全知識,嚴格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標準化驗收。結合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力,架設車間衛生沖洗管494.5余米,架設噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設備色彩恢復約376。6平方米,欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標準化建設是一個長期的攻堅戰,我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內水管就要結冰,沖洗衛生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領導的鼎力支持,碎礦車間的標準化建設會越來越好。

  柳葉枯黃,但他永遠記得我們栽他時的艱辛,時光流逝,但我們永遠記得在生產不正常的情況下公司為我們正常發工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧XX年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進入迪慶礦業,我結束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結識了一群相親相愛的朋友,進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,從一名班長到現在的副工段長,我感謝迪慶礦業給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長,自己要有公仆的能力,作為一名共產黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術員,自己要有強硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習,提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創新創效,這樣才能跟上日益發展的時代步伐,從而更好的實現自己的人生價值,更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業。

  我的述職完畢,謝謝大家。

車間主任述職報告開頭 篇7

  尊敬的各位領導,同事們,

  大家好!

  就今天這個機會,把我一年來的工作情況向領導和同事們做一個簡要的匯報。

  我匯報的內容分為兩個部分:

  第一部分:在過去的一年里我做了些什么?第二部分:在新的一年里我該怎么做?

  首先,向大家匯報一下過去的一年我做了些什么?

  20xx年3月6日,受江總的重托,把我調到墨水生產車間出任車間主任一職。這份重擔,放在我這雙瘦弱的肩膀上實在有些沉重,我真的沒有勇氣去接下這個擔子。但是江總和叢經理鼓勵我,給我打氣,給了我信心和勇氣。在接下來的工作中得到了江總和叢經理的大力支持。

  調到生產車間時,車間正處在機器設備更新換代,生產工藝改進和提高的時候:同時,還要完成正常的生產任務,又要配合技術部搞改革創新。車間管理工作還是一盤散沙,機器設備缺乏維修保養:車間班組建設還沒有落實下來。大小事情搞得我手忙腳亂。我每天早上提前半小時上班,中午加連班,晚上延遲半小時下班,還利用星期天保養機器。即使晚上休息了,心中還想著工作上的事情,機器半夜出故障了,我還得起來維修,甚至影響了老婆的休息。老婆罵我快得神經病了,說我沒有鐵扇子上什么火焰山?我這個人的性格就是,答應了別人的事情,就一定要做好。

  我的第一步工作,首先就是進行班組建設。之前,車間沒有班組長,大大小小的事情都是車間主任一人在抓,畢竟一個人的精力是有限的,難免工作中會有不能兼顧的地方。這樣就出現了“人”無人管,“物”無人管,“事”無人管的局面。在這種情況下,首先要進行的工作就是把班組建制搞起來。在江總和叢經理的支持和指導下,我們墨水車間分為三個組,并選出了三位優秀·能力出眾的員工擔任組長。通過分組,明確了各組的工作任務和工作職責。這樣就做到了“人”有人管,“物”有人管,“事”有人做。車間的工作就開始順暢起來。

  第二步,整頓工作作風,嚴肅工作紀律。我們生產部的絕大多數員工都是遵章守紀,勤勞踏實的;吃苦耐勞,敢于挑重擔是我們這個部門的優良傳統,但是,還是有極個別的員工不遵守工作紀律,不服從班組長的安排。對于這種員工,我找他談話,擺明道理,從思想上提高認識。我想只有持之以恒的加強員工的'思想工作,才能把我們墨水生產車間的各項工作有條不紊地順利開展。

  所以第三步,實行每周一早會制度。利用早會時間,對上一周的工作做一個小結,對出現的問題,找出解決問題的方法;布置本周的工作任務,同時對員工加強安全生產教育,提高員工的安全防范意識;提高員工的生產技能,樹立:“品質是企業的生命”的思想,嚴把質量關,嚴格要求員工按生產工藝生產,不偷工減料;按部就班的扎扎實實地工作。

  有了以上的前提作保證,我們第四步就開始了車間環境衛生責任制,實行“5”S評比活動,環境衛生落實到組,組又落實到人。我可以這樣自豪的說:不管您什么時候來參觀我們的車間,我們的車間環境衛生都是漂漂亮亮的,雖不能讓您賞心悅目,但也能讓您耳目一新;雖不能讓您流連忘返,但也能讓您嘖嘖稱贊。

  第五步,積極配合上級和技術部的要求,改進生產工藝,提高產品質量,加速自動化建設。

  過去的一年,對我個人來說是不平凡的一年,在工作中遇到了許多困難和挑戰,頭幾個月墨水質量老是出問題,總是找不到原因,那段時間是我最郁悶的日子,我在暗暗地問自己:難道我老萬就不能生產出好墨水么?到搬廠后的八月初,在技術部的努力下,終于把問題解決了,墨水品質回歸正常。我終于長長舒了一口氣。在這段時間里,領導沒有責怪我,技術部沒有把責任推向我,技術部始終以科學,嚴謹的態度對待每一件事情,是我們的產品品質又我提升到了一個新的層次。在此,我向領導和技術部的同事們表示我深深的謝意!我還要感謝我們墨水車間的全體同事們,你們始終如一的支持和配合我的工作!你們團結奮斗,默默奉獻的精神將會譜寫更新的篇章!

  第二部分,在新的一年里,我該怎么做?

  在新的一年里,首先,我要更進一步改進工作方法,以人為本,努力為我們墨水生產車間的同事們營造一個團結,和諧的工作環境。第二,繼續鞏固和落實安全生產責任制,始終把安全放在第一位,貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,加大對員工安全教育的力度,掌握安全生產技術,增強安全意識,使員工變“要我安全”為“我要安全”,“我會安全”。第三,繼續支持技術改革,只有不斷地提高和改進生產工藝,生產出新產品,好產品,企業才會長久永續地發展。

  以上便是我向領導和同事們的一個匯報,不當之處,歡迎批評指正。謝謝!

車間主任述職報告開頭 篇8

  新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新期望”,一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將一年來的工作述職如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作潛力

  提高自身素質的基礎是學習,提升工作潛力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每一天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。透過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

  繼續發揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的職責感、使命感和工作熱情,用心負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。

  完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁職責感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有透過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

  當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去群眾的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

  四、班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用

  車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及狀況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常狀況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理潛力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握必須的修理技能,使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:樹立安全生產職責意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全。構成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉狀況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常狀況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。嚴格執行交接班制度,要求交接班人員務必應對面將生產、安全等狀況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行狀況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。

  六、節能降耗,做好增收節支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關掉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

  總之,在今后的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。

車間主任述職報告開頭 篇9

  各位領導,同事:

  大家好!

  本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結經驗、堅持優點、改正不足,按公司要求特總結述職如下:在一年的工作中,通過總結,雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任,在工作生產中只有不斷的總結經驗教訓,發現不足,才能使自己得到更快的進步。一年來,我在公司的領導下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創新,帶領在電氣車間工作的同志們全面地完成了各項工作任務。

  一、狠抓思想工作,在車間內部形成一種積極向上的氛圍。

  從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產車間配合得相當好,工作態度轉變較大,幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經成為歷史,現在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產車間服務。一年來,現在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態度上發生問題。這是在工作上較為成功的地方。

  二、狠抓業務素質,在車間內部倡導勤學好問的行為。

  通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進行分級管理,以此提高電工對學習技能的熱情和工作上的干勁。現在,除了實習電工外,其它電工在技能上都已經能夠滿足工作要求。

  三、參加各種專項檢查活動

  對發現的問題及時整改,保證電氣設備安全、人員安全。一年來沒有發生重大電氣設備安全事故,沒有發生人員觸電傷亡事故。

  四、把握工作重點,做好服務工作

  在實際工作中,我能從全局出發,以大局為重,履行自己的職責,維護全局的利益。主要做好四點:一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的各項工作和任務,并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報,不越職、越權、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計較工作量的大小;四是加強車間員工的聯系與溝通,認真采納合理化建議。

  五、在管理上充分放權,且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長起來。

  通過一年來的工作,尤其是淀粉30萬噸擴能改造,在這工作量相當大的時期,負責淀粉電氣的副主任戴建國已經通過鍛煉,逐步成長起來,現在已經基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。

  通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進了電氣車間各項工作健康快速發展。

  六、存在的'問題和今后努力方向:

  一年來,雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力,取得了一定的成效,但與公司的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足,已經成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題,我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點:

  一是繼續加強自身理論學習,提高駕馭工作的能力,努力適應日益復雜的工作環境。

  二是進一步解放思想,強化開拓創新意識。從電氣車間工作的實際出發,從解放思想入手,下大力克服求穩怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

  三是加強對電氣車間成員的技能培訓,力求使本公司的設備檔次升級以后,不能使現有的一名電工因不能適應工作而離職。以上是我去年一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領導信任和同志們支持的結果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在公司的帶領下,在公司及設備動力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車間全部人員將全面完成公司交給我們的各項工作任務,再創新佳績、再鑄新輝煌。

  述職人:

  時間:xx年xx月xx日

車間主任述職報告開頭 篇10

  20xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正

  一、克服搬遷困難基本完成生產任務

  什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情,十分認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。

  今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我帶領員工在公余時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

  新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,并于9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳,至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值到達約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

  二、與公司高度一致挖潛服務新車間

  年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建腐乳車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先后與12家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡最大努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。

  新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新設備維修故障32次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將設備設計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。

  例如:改變自動浸泡水位探頭,每日節水2噸以上;改造震動篩廢料出口,每日回流漿糊800-1500斤,再分離出熟豆漿200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,比廠家原裝成品單價低200多元,車間每周就須用2個;改變三漿水走向管路,提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,日久累計為企業節約了許多的開支。今后,在領導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

  三、新老車間平穩過度新舊矛盾著手解決

  新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細。”可謂是成也細節,敗也細節,所以我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時光,以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有,為保證生豆漿能持續‘最佳狀態’,我調整了前后工序的作息及午餐時光,既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。

  高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么?是一種自我的約束潛力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業內部管理,提升整體素質!”所以為規范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規范各細節的管理,提升整體水平。

  四、工作不足與明年規劃

  不足:

  1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發了脾氣沒到達效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

  2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經一去不返了,當下各團隊精誠團結最關鍵。今后在主管領導的指導幫忙下盡快修正自我,看到并學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業和領導服務。

  3、職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒,那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關領導對我多加幫忙指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態,而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

  4、對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。上下同欲者,勝!對領導交給的任務和決策,堅決執行,不容含糊,發揮自我身上每個細胞的智力,優秀完成任務。

  規劃

  1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產值到達350萬,贏利前景十分樂觀。

  2、在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失后勁。

  3、在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養要領。

  4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

  5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領導的大力幫忙下我要深入學習發酵行業的許多先進成果、實用的設備、行業新標等知識,使自我工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業研制出另一項增長利潤的產品。

  在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出用心向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們最大貢獻!

車間主任述職報告開頭 篇11

  各位領導、同志們您們好:

  201x年馬上就要過去,201x年即將到來。回顧201x年我們檢修車間的領導干部、職工在機務分公司黨委的正確領導下,在各部門的大力協助和全體干部職工的共同努力下,以較好的成績圓滿完成上級領導交給的各項任務。一年來,本人能夠認真履行自己的職責,緊密圍繞分公司黨委總體部署,帶領車間全體干部職工以安全生產為重點,圓滿地完成上級組織交給的各項任務,實現了職工隊伍穩定,安全生產穩定,順利的實現了南環公司的第一個安全年。下面我將一年來思想、工作情況作如下述職:

  一、提高機車質量、安全完成生產任務。

  檢修車間的主要工作是確保機車質量,確保機車正常運用。在201x年,檢修車間共完成小輔修143臺。其中小修43臺,輔修116臺,外委輔修27臺,全年臨碎修830次,其中臨修22件。進入201x年,機車質量由于機車老化,在機車質量上出現了許多新的故障,超大范圍的臨修、超大范圍的工作時有發生,檢修車間根據車質的情況,加大了臨修分析,在每個星期一召開一次臨修分析會,全體干部分析本周的情況,并規定措施。上半年,機車無壓無流工發生多起,直接影響了鐵路運輸車間,車間組織人員進行攻關,質檢中心在工藝和范圍上加大了檢查力度,檢修車間以走出去、請進來的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消滅了因無壓無流所發生的機故,確保了運輸任務的完成。今年,發生多次因散熱單節漏造成的臨修。經分析,因機車水質出現問題,馬上采取措施,解決了散熱單節漏的問題,大大減少了因臨修造成機車遲撥的問題,降低了臨修率,提高了機車的質量。特別是和國鐵接軌,車間根據分公司的要求,加大了內業的管理,認真按照“220”文件和分公司相關的具體要求制訂了確保機車質量的相關規定,從目前來看,機車質量在下半年要好于上半年,臨修率的降低確保了鐵路的安全運輸。

  二、加強思想和業務學習,提高自身素質。

  思想是行動的先導,作為一名黨員領導干部,我始終把__想、__論和“三個代表”的重要思想以及學習黨的xx屆全會的精神,落實和樹立科學發展觀作為我開展各項工作的行動指南。一年來,在分公司黨委的安排下,自己認真系統地學習了黨的xx屆全會的精神和科學發展觀的重大戰略思想。根據鐵道部政治部>中的要求,結合車間的實際情況,帶領車間全體黨員干部和職工開展爭創“領導能力強、安全保障力強、工作落實力強、組織凝聚力強”和爭做“政治素質優、崗位技術優、工作業績優”的“四強四優”活動。大大提高了職工和干部的凝聚力,職工的工作熱情高了,愛崗敬業和勤奮工作的人多了,由于職工素質的提高,在201x年截止到現在,全車間加班加點83天,總共加班累計超過2614。5小時,共計649人次,占用公休日19天,除此之外,還有不少同志多次在周末的時候來單位加班加點搶修機車。積極投身到機務分公司在10—12月份開展的“創先爭優”的活動。

  三、不斷加強專業管理,提高整體水平。

  牢固樹立安全第一的思想,始終把提高機車質量、設備質量當做頭等大事來抓,以貫徹質量要求為主線,對照“220”文件、機車內業,組織制定了機車檢修質量控制標準,并狠抓落實,嚴把出入庫,確保機車質量,保證機車運用質量。在強化質量管理,技術管理,檢修工藝管理的基礎上,定期檢查指導質量分析和專題質量分析工作,認真檢查職工對檢修工藝的落實。同時針對季節性工作,重點檢查。全面落實“220”文件要求,強化檢修基礎管理,抓好檢修作業過程控制,工序控制,項點控制,嚴格落實“四按三化”記名修制度,明確責任,高標準完成各項檢修任務。在班組建設中,健全車間標準化班組的相關的制度,做到職責明確,協調有序,工作得力,責任落實,管理有效。在不斷的加大內業管理,車間在安全、生產、質量、文明、標準化作業、綜合治理等方面,對職工違章違紀等都有促進作用。檢修車間認真落實分公司黨委的要求,按時按階段的推進工作。自己根據車間的實際情況緊扣中心,緊緊圍繞機務分公司又快又好的發展這個中心,緊緊圍繞努力爭創合資鐵路排頭兵的奮斗目標,緊緊圍繞強化運輸經營,確保增運增收,狠抓安全生產,確保首個安全年,保證運輸安全、優質高效等重點開展活動。我們車間支部召開支部會議,一定要發揮好戰斗堡壘作用,緊貼生產一線,開展“支部工作保安全,黨員身邊無事故事故”等形式多樣的活動。把黨員的先鋒模范作用發揮在崗位上,體現在工作中,確保運輸生產安全暢通,要按照“四強四優”的具體目標正確引導廣大黨員,以黨員手冊為載體,通過政治理論學習找準自己的位置,激勵黨員掌握熟練地專業技能和業務知識,培養一支政治過硬,業務水平高的黨員隊伍,今年有一名黨員轉正,通過學習,黨員的加班率達到98%以上,通過學習,黨員做出了不可取代的貢獻。

  四。堅持以身作則,保持清正廉潔。

  作為一名黨員領導干部,在工作作風上能嚴格執行分公司“以嚴治理,干部嚴在先”的各項規定,秉公辦事,謹慎用權。結合開展“安全大反思,大檢查”活動,認真查找分析并征求職工群眾意見,深入整改自身在安全管理,工作作風和工作標準方面存在的不足與差距,始終保持樹立干部形象和旺盛的工作熱情。同時,能夠認真學習黨紀政紀條規,嚴格執行各項規定,定期對照“七個不得,七個堅持”的要求以及公司提出的“四不準,四禁止,四嚴格”的規定進行自查自糾,自覺改造世界觀、人生觀、價值觀,始終做到廉潔勤政,自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極__象,在日常工作生活中堅持一切從簡,不搞特殊化,以身作則,要求職工做到的自己首先做到,在貫徹執行民主集中制方面,時刻注意聽取不同意見,做到防微杜漸,克服缺點和不足,為車間安全生產盡自己的義務和職責。

  回顧自己一年的工作,在總結工作成績的同時,感到與上級的要求還有差距和不足,在今后的工作中,自己還要在以下幾個方面加強和努力。

  一是要繼續加強政治理論方面的學習,進一步提高自身素質,在理解運用黨的方針、政策、路線上狠下功夫,通過學習實踐科學發展觀,著力解決自身不符合、不適應科學發展觀要求的突出問題;

  二是要克服抓工作制度落實不完全到位的情況,解決好個分管班組工作發展不平衡的問題,制定有效的措施,進一步提高機車質量,確保運輸生產安全;

  三是改進工作中還存在著的不穩妥、不全面、不盡人意的方式方法;

  四是注意發揮和調動每一名干部的積極性,加強協調,進一步強化服務一線的工作作風,強化業務學習,提高業務素質,為分公司的安全生產多做貢獻。

  五是認真貫徹黨員領導干部廉潔從政的要求,嚴格執行廉潔自律規定,時刻保持清醒頭腦,做到在權利和享樂主義、拜金主義、極端個人主義面前,一塵不染、一身正氣。

  總之,在來年的工作中,我將以xx大精神和科學發展觀為指導,繼續解放思想,按照分公司的目標要求,落實逐級負責制,認真履行崗位標準,全力做好分管工作,持續創新,努力工作,爭取取得更好的成績。

車間主任述職報告開頭 篇12

  一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協助和支持下,我以安全質量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下:

  一、加強思想政治理論學習,融入和諧鐵路發展潮流20__年的中國鐵路舉世矚目,武廣高鐵成功開通,不僅僅實現了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下三個方面加強了學習。一是通過深入學習科學發展觀、和諧鐵路建設理論,認真貫徹集團公司領導干部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是和諧型機車知識和機車整備質量管理系統的使用,爭做復合型干部。三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

  二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作自20__年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

  1、組織車間圓滿完成了20__年度的生產任務。

  2、對車間各項規章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統使用制度,和諧型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業有標準,違章有考核,基本上實現了有法可依,有章可循。

  3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。20__年8月份整備質量管理系統開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統6紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統報活,作業方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,并制定過渡期保安全保質量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統中的SS6B故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。

  4、立足基礎,精心組織、大膽創新,實現新機型上馬后整備作業安全可控、平穩有序。20__年__月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運,12月份第一批30臺機車便投入使用,在和諧型機車整備作業無任何經驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間和諧型機車整備作業安全和質量,成為一個急待解決的問題。我立足基礎,明確目標,大膽創新,確立過渡期間和諧型機車整備作業不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,并在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備,充分利用和諧型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩過渡。

  5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。

  6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業技能。20__年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試17次,__月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業技能補強培訓,20__年車間共舉辦了3種工種的技術比武,并在__月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

  7、扎實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20__年調整、任用基層管理人員工班長5人,調度3人,預備工長3人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰斗力的隊伍。

  三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政

  對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習,為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。

  四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環節雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年5月份連續發生2起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關注工作中的薄弱環節,正視不足,揚長補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環節給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。

  謝謝大家!

  述職人:___

  ____年__月__日

車間主任述職報告開頭 篇13

  回顧20__,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學到怎樣向成功邁步。20__我在想,我的努力改變了什么,同時我在__又獲得了什么。此時,通過這個述職報告總結下我今年的工作。并對明年的工作規劃做一個簡略的目標。

  迄今為止,我進入公司已經整兩年了,20__年我虛心學習工作技能,20__我不斷努力的提高自己的工作技能,而又帶領我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產品質量。但這些是不夠的,響應公司領導號召,并經常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓內容為《工作中的細節及執行力》,《工作經驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發展的一個階段,身為__人,我自己切身的認識到,只是做好自己應該做的事情是不夠的,那是自己應該要做的。經過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵,我認識到工作技能只是我人生事業的一個輔助工具,真正改變自己,向著頂峰邁進的是工作態度。我理解的工作態度包括積極學習、熱誠待人,包容寬容和不斷進取、創新的精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態度是必須的。一個人的進步只能代表自己,團隊的進步才能代表我們成品組,代表我們__。

  我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心,我的態度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用情況,設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經歷了磕磕碰碰,最后靠著領導的不斷催促,不斷修改才做了出來。通過這個事情,我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵,而我自己通過工作方面、提升工作態度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側,在付出

  行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

  20__是我工作經驗和對工作態度改變的一年,今年的下半年通過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數很少,但通過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相對比較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團隊的進步,我找到了我的責任感和歸屬感,并把每天的工作當成我的事業在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質量和效率!如果把工作定義為兩個字,我會說“事業”。

  當然我以上所陳述的內容,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。

  明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自己會提高自己對工作技能和工作態度的學習,通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態度。那里不足就補那,并共同探討我們團隊存在的缺點,響應__高速發展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上__騰飛的步伐。

  以上所提到的種.種,或許有些做作,但確實是我對__的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態度的見解。這份報告是我事業起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對希望埋下的一顆種子,它在__扎根發芽,它在__枝繁葉茂!在這新的一年預祝__發展壯大,成為中國繩鋸制造業第一品牌!祝__的兄弟姐妹身體健康、事事順心!

  述職人:___

  ____年__月__日

車間主任述職報告開頭 篇14

  尊敬的各位,同事們,

  大家好!

  就今天這個機會,把我一年來的工作情況向和同事們做一個簡要的匯報。

  我匯報的內容分為兩個部分:

  第一部分:在過去的一年里我做了些什么?第二部分:在新的一年里我該怎么做?

  首先,向大家匯報一下過去的一年我做了些什么?

  20xx年3月6日,受江總的重托,把我調到墨水生產車間出任車間主任一職。這份重擔,放在我這雙瘦弱的肩膀上實在有些沉重,我真的沒有勇氣去接下這個擔子。但是江總和叢經理鼓勵我,給我打氣,給了我信心和勇氣。在接下來的工作中得到了江總和叢經理的大力支持。

  調到生產車間時,車間正處在機器設備更新換代,生產工藝改進和提高的時候:同時,還要完成正常的生產任務,又要配合技術部搞改革創新。車間管理工作還是一盤散沙,機器設備缺乏維修保養:車間班組建設還沒有落實下來。大小事情搞得我手忙腳亂。我每天早上提前半小時上班,中午加連班,晚上延遲半小時下班,還利用星期天保養機器。即使晚上休息了,心中還想著工作上的事情,機器半夜出故障了,我還得起來維修,甚至影響了老婆的休息。老婆罵我快得神經病了,說我沒有鐵扇子上什么火焰山?我這個人的性格就是,答應了別人的事情,就一定要做好。

  我的第一步工作,首先就是進行班組建設。之前,車間沒有班組長,大大小小的事情都是車間主任一人在抓,畢竟一個人的精力是有限的,難免工作中會有不能兼顧的地方。這樣就出現了“人”無人管,“物”無人管,“事”無人管的局面。在這種情況下,首先要進行的工作就是把班組建制搞起來。在江總和叢經理的支持和指導下,我們墨水車間分為三個組,并選出了三位優秀·能力出眾的員工擔任組長。通過分組,明確了各組的工作任務和工作職責。這樣就做到了“人”有人管,“物”有人管,“事”有人做。車間的工作就開始順暢起來。

  第二步,整頓工作作風,嚴肅工作紀律。我們生產部的絕大多數員工都是遵章守紀,勤勞踏實的;吃苦耐勞,敢于挑重擔是我們這個部門的優良傳統,但是,還是有極個別的員工不遵守工作紀律,不服從班組長的安排。對于這種員工,我找他談話,擺明道理,從上提高認識。我想只有持之以恒的加強員工的工作,才能把我們墨水生產車間的各項工作有條不紊地順利開展。

  所以第三步,實行每周一早會制度。利用早會時間,對上一周的工作做一個,對出現的問題,找出解決問題的方法;布置本周的工作任務,同時對員工加強安全生產教育,提高員工的安全防范意識;提高員工的生產技能,樹立:“品質是企業的生命”的,嚴把質量關,嚴格要求員工按生產工藝生產,不偷工減料;按部就班的扎扎實實地工作。

  有了以上的前提作保證,我們第四步就開始了車間環境衛生責任制,實行“5”S評比活動,環境衛生落實到組,組又落實到人。我可以這樣自豪的說:不管您什么時候來參觀我們的車間,我們的車間環境衛生都是漂漂亮亮的,雖不能讓您賞心悅目,但也能讓您耳目一新;雖不能讓您流連忘返,但也能讓您嘖嘖稱贊。

  第五步,積極配合上級和技術部的要求,改進生產工藝,提高產品質量,加速自動化建設。

  過去的一年,對我個人來說是不平凡的一年,在工作中遇到了許多困難和挑戰,頭幾個月墨水質量老是出問題,總是找不到原因,那段時間是我最郁悶的日子,我在暗暗地問自己:難道我老萬就不能生產出好墨水么?到搬廠后的八月初,在技術部的努力下,終于把問題解決了,墨水品質回歸正常。我終于長長舒了一口氣。在這段時間里,沒有責怪我,技術部沒有把責任推向我,技術部始終以科學,嚴謹的態度對待每一件事情,是我們的產品品質又我提升到了一個新的層次。在此,我向和技術部的同事們表示我深深的謝意!我還要感謝我們墨水車間的全體同事們,你們始終如一的支持和配合我的工作!你們團結奮斗,默默奉獻的將會譜寫更新的章!

  第二部分,在新的一年里,我該怎么做?

  在新的一年里,首先,我要更進一步改進工作方法,以人為本,努力為我們墨水生產車間的同事們營造一個團結,和諧的工作環境。第二,繼續鞏固和落實安全生產責任制,始終把安全放在第一位,貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,加大對員工安全教育的力度,掌握安全生產技術,增強安全意識,使員工變“要我安全”為“我要安全”,“我會安全”。第三,繼續支持技術改革,只有不斷地提高和改進生產工藝,生產出新產品,好產品,企業才會長久永續地發展。

  以上便是我向和同事們的一個匯報,不當之處,歡迎批評指正。謝謝!

車間主任述職報告開頭 篇15

  20xx年已經過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將20xx年工作述職如下。

  一、生產及產品質量管理方面

  1.截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混噸,全年回收率%,產品入庫合格率百分之x。

  2.二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油xx0噸,其中輕質洗油x噸,輕質洗油回收率x%。

  3.洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;

  一、規定了稀堿與三混比例x:x。

  二、統一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的x~x%提高到x%~x%,

  三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產出后在進行返洗;

  經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至x%以上,游離堿降至x%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產成本。

  4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽;

  5.一期工業萘精塔塔壓高,從x月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

  6.檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修x次,每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的`安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續生產的順利進行,為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。

  二、安全方面

  1、安全培訓,全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

  2、根據廠里要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環保責任狀,并分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

  3.積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

  三、hse體系建設與推進

  1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

  2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

  3、完善并統一hse體系運行中的各種記錄;

  4、將hse體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照hse要求執行;

  回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現20__年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

車間主任述職報告開頭 篇16

  我是xx車間主任。今年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將全年工作匯報如下:

  一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

  不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。

  公司在今年開展了xx培訓活動和7S工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

  二、時刻牢記安全生產

  樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。

  特別是我們行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

  三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

  企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。公司因為受影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。

  開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

  四、抓好班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用

  只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。

  為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

  五、嚴抓質量,提高產品知名度

  隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,為了對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

  六、明年工作計劃

  明年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:

  1、車間基礎管理工作方面:加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

  進一步加強安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。加強設備管理,對車間不用的設備定期保養,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現調動員工積極性提高工作效率的目的。

  2、質量工作方面:及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

  3、工作方法方面:一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

  以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

  最后預祝蒸蒸日上,各位領導同事身體健康、工作順利!

  此致

  敬禮!

  述職人:

  20__年x月x日

車間主任述職報告開頭 篇17

  回顧20x,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學到怎樣向成功邁步。20x我在想,我的努力改變了什么,同時我在x又獲得了什么。此時,透過這個述職報告總結下我今年的工作。并對明年的工作規劃做一個簡略的目標。

  迄今為止,我進入公司已經整兩年了,20x年我虛心學習工作技能,20x我不斷努力的提高自我的工作技能,而又帶領我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產品質量。但這些是不夠的,響應公司領導號召,并經常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓資料為《工作中的細節及執行力》,《工作經驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發展的一個階段,身為x人,我自我切身的認識到,只是做好自我就應做的事情是不夠的,那是自我就應要做的。經過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵,我認識到工作技能只是我人生事業的一個輔助工具,真正改變自我,向著頂峰邁進的是工作態度。我理解的工作態度包括用心學習、熱誠待人,包容寬容和不斷進取、創新的精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態度是務必的。一個人的進步只能代表自我,團隊的進步才能代表我們成品組,代表我們x。

  我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要證明我的決心,我的態度。我相信我絕對能做好。真正把自我的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用狀況,設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時光。期間經歷了磕磕碰碰,x靠著領導的不斷催促,不斷修改才做了出來。透過這個事情,我明白原先什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵,而我自我透過工作方面、提升工作態度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側,在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

  20x是我工作經驗和對工作態度改變的一年,今年的下半年透過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數很少,但透過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相比較較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個群眾無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團隊的進步,我找到了我的職責感和歸屬感,并把每一天的工作當成我的事業在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質量和效率!!如果把工作定義為兩個字,我會說“事業”。

  當然我以上所陳述的資料,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現我自我的境界多么高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。

  明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自我會提高自我對工作技能和工作態度的學習,透過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自我組員主動用心的端正工作態度。那里不足就補那,并共同探討我們團隊存在的缺點,響應x高速發展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上x騰飛的步伐。

  以上所提到的種.種,或許有些做作,但確實是我對x的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態度的見解。這份報告是我事業起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對期望埋下的一顆種子,它在x扎根發芽,它在x枝繁葉茂!!在這新的一年預祝x發展壯大,成為中國繩鋸制造業x牌!祝x的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!

車間主任述職報告開頭 篇18

  我叫,是車間電子車間副主任,20xx年以來,在車間的正確下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持“向設備管理要產量,向生產工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業務水平的同時,狠抓車間現場管理,較好的完成了車間下達的各項生產任務,現將這一年來的學習、工作、等方面的情況匯報如下:

  一、注重學習、努力提高自身業務水平

  回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業務知識,在努力提高自身綜合素質上下功夫外,每天深入到車間現場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。

  二、求真務實,認真做好分管工作

  根據車間班子分工,要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作,任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

  1、安全管理方面:做任何工作都要先從上提高認識,安全工作更是如此,要從上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調安全的重要性及其預防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,修訂有關《氧化鋁生產的事故匯編》,并在車間落實了“一崗雙責”和責任區分工,且做到了每周三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應急預案演練》,同時逐步完善各崗、各責任區的制度及分工,以及各類突發事件的應急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意摸索工作規律,注意與其他科室建立比較融洽的關系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發現隱患,做到隨時整改。20xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責,更是為職工負責。進入年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標,并先后被評為“集體車間安全先進集體”等榮譽稱號。

  2、在設備管理方面

  建立臺賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳,建立設備配件明細臺帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強TPM管理,按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產問題事件的發生。抓好運轉設備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每周包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數量和規格,親自負責檢修指揮與協調,做到各個項目不延誤、不漏項。20xx年車間平盤達不到設計產能,我多方聯系外單位,到我車間進行技術指導,經現場觀察,制定詳細檢修,對平盤內部錯氣盤系統進行調整,達到了平盤的設計產能;同時對車間種子泵的修理,多次協調檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設備恢復備開,避免影響生產。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產時間為零。

  三、本人廉潔自律情況

  一年來,本人積極參加總支組織的廉潔自律教育課,系統學習風紀和法律法規,同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節,守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業發展壯大貢獻自己的力量。

  四、存在的不足與改進措施

  (一)存在的不足:

  1、設備管理不到位,還存在應急檢修問題。

  2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

  3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

  (二)改進措施:

  1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

  2、分管工作落實不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

  五、下步工作基本思路:

  在職能科室及主任的下,吸取教訓克服不足,楊長避短,自主創新,實現車間下半年不虧損;

  (一)、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將分管工作落到實處為車間降本增工作增磚添瓦。

  (二)、在設備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現車間向“設備管理要產量”的目標。

  (三)、要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

  我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為車間的騰飛做己的新貢獻。

車間主任述職報告開頭 篇19

  我叫______,______車間主任,負責______全面工作,回顧已經過去的20__的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20__年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20__年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:

  一、人員管理,生產安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

  2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

  3、在成本控制方面突出以下幾點:

  (1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約20__噸。

  (2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節約了成本每年約。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產培訓

  7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

  2、加強了對員工的技能培訓

  隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。

  3、質量知識培訓

  質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

  為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

  2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

  3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1.注重表現在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

  4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

  根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。

  一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20__年實現了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。

  五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境

  現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。

  六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務

  1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

  2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計劃

  (1)工作中的不足:

  1.現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

  2.應該繼續提高自己的理論素養,企業管理能力,以便于能更好的開展工作。

  3.成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

  (2)工作計劃

  1.繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

  2.根據生產任務量盡快將人員調配到位。

  3.進一步加大成本節約與控制的力度。

  4.加大下料質量的進一步改善力度。

  5.認真做好20__的安全生產的部署工作。

  6.抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作。

  7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是車間20__年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間主任述職報告開頭 篇20

  就今天這個機會,把我一年來的工作情況向領導和同事們做一個簡要的匯報。

  我匯報的內容分為兩個部分:

  第一部分:在過去的一年里我做了些什么?第二部分:在新的一年里我該怎么做?

  首先,向大家匯報一下過去的一年我做了些什么?

  20xx年3月6日,受江總的重托,把我調到墨水生產車間出任車間主任一職。這份重擔,放在我這雙瘦弱的肩膀上實在有些沉重,我真的沒有勇氣去接下這個擔子。但是江總和叢經理鼓勵我,給我打氣,給了我信心和勇氣。在接下來的工作中得到了江總和叢經理的大力支持。

  調到生產車間時,車間正處在機器設備更新換代,生產工藝改進和提高的時候:同時,還要完成正常的生產任務,又要配合技術部搞改革創新。車間管理工作還是一盤散沙,機器設備缺乏維修保養:車間班組建設還沒有落實下來。大小事情搞得我手忙腳亂。我每天早上提前半小時上班,中午加連班,晚上延遲半小時下班,還利用星期天保養機器。即使晚上休息了,心中還想著工作上的事情,機器半夜出故障了,我還得起來維修,甚至影響了老婆的休息。老婆罵我快得神經病了,說我沒有鐵扇子上什么火焰山?我這個人的性格就是,答應了別人的事情,就一定要做好。

  我的第一步工作,首先就是進行班組建設。之前,車間沒有班組長,大大小小的事情都是車間主任一人在抓,畢竟一個人的精力是有限的,難免工作中會有不能兼顧的地方。這樣就出現了“人”無人管,“物”無人管,“事”無人管的局面。在這種情況下,首先要進行的工作就是把班組建制搞起來。在江總和叢經理的支持和指導下,我們墨水車間分為三個組,并選出了三位優秀·能力出眾的員工擔任組長。通過分組,明確了各組的工作任務和工作職責。這樣就做到了“人”有人管,“物”有人管,“事”有人做。車間的工作就開始順暢起來。

  第二步,整頓工作作風,嚴肅工作紀律。

  我們生產部的絕大多數員工都是遵章守紀,勤勞踏實的;吃苦耐勞,敢于挑重擔是我們這個部門的優良傳統,但是,還是有極個別的員工不遵守工作紀律,不服從班組長的安排。對于這種員工,我找他談話,擺明道理,從思想上提高認識。我想只有持之以恒的加強員工的思想工作,才能把我們墨水生產車間的各項工作有條不紊地順利開展。

  第三步,實行每周一早會制度。

  利用早會時間,對上一周的工作做一個小結,對出現的問題,找出解決問題的方法;布置本周的工作任務,同時對員工加強安全生產教育,提高員工的安全防范意識;提高員工的生產技能,樹立:“品質是企業的生命”的思想,嚴把質量關,嚴格要求員工按生產工藝生產,不偷工減料;按部就班的扎扎實實地工作。

  有了以上的前提作保證,我們第四步就開始了車間環境衛生責任制,實行“5”S評比活動,環境衛生落實到組,組又落實到人。我可以這樣自豪的說:不管您什么時候來參觀我們的車間,我們的車間環境衛生都是漂漂亮亮的,雖不能讓您賞心悅目,但也能讓您耳目一新;雖不能讓您流連忘返,但也能讓您嘖嘖稱贊。

  第四步,積極配合上級和技術部的要求,改進生產工藝,提高產品質量,加速自動化建設。

  過去的一年,對我個人來說是不平凡的一年,在工作中遇到了許多困難和挑戰,頭幾個月墨水質量老是出問題,總是找不到原因,那段時間是我最郁悶的日子,我在暗暗地問自己:難道我老萬就不能生產出好墨水么?到搬廠后的八月初,在技術部的努力下,終于把問題解決了,墨水品質回歸正常。我終于長長舒了一口氣。在這段時間里,領導沒有責怪我,技術部沒有把責任推向我,技術部始終以科學,嚴謹的態度對待每一件事情,是我們的產品品質又我提升到了一個新的層次。在此,我向領導和技術部的同事們表示我深深的謝意!我還要感謝我們墨水車間的全體同事們,你們始終如一的支持和配合我的工作!你們團結奮斗,默默奉獻的精神將會譜寫更新的篇章!

  第二部分,在新的一年里,我該怎么做?

  在新的一年里,首先,我要更進一步改進工作方法,以人為本,努力為我們墨水生產車間的同事們營造一個團結,和諧的工作環境。第二,繼續鞏固和落實安全生產責任制,始終把安全放在第一位,貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,加大對員工安全教育的力度,掌握安全生產技術,增強安全意識,使員工變“要我安全”為“我要安全”,“我會安全”。第三,繼續支持技術改革,只有不斷地提高和改進生產工藝,生產出新產品,好產品,企業才會長久永續地發展。

  以上便是我向領導和同事們的一個匯報,不當之處,歡迎批評指正。謝謝!

車間主任述職報告開頭 篇21

  尊敬的各位領導、同志們:

  作為車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協作和大力支持下,始終堅持“生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節”的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱“規則”)為平臺,以繼續推行落實《規則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著“狠、嚴、細”的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取得了較好的成績。現將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

  一、生產加工鐵手抓質量,突出一個“狠”字

  任車間副主任以來,在整個生產過程中,始終牢記“質量就是生命”的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質量,自始至終把質量放在第一位。

  一是狠狠抓住“質量意識”這根弦。質量意識的強弱,直接影響到“質量責任”與“規范意識”。近二年在車間主任領導下,在操作工的“質量意識”教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

  二是狠狠抓住“規范操作”這根繩。規范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規范上均有了長足進步。 三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年特別是xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產品質量的持續穩定性。

  二、質量監控鐵手抓過程,突出一個“嚴”字

  產品質量的優劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。

  首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。

  其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、“嚴防死守”,確保一類雜物為零。

  再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中“臨界點潤葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術”給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

  三、過程管理鐵手抓環節,突出一個“細”字

  近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規范工作,把工作落實到細節里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

  第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。

  第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

  第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入“績效考評考核”。實行“值班主任、段長、機臺”三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。

  四、存在的不足與改進措施

  (一)存在的不足:

  1、管理不到位。

  2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

  3、《規則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

  (二)改進措施:

  1、管理不到位是因為“規則”沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

  2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對員工“規范化”培訓的力度與深度。

  3、“規則”落實不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

  五、下步工作基本思路:

  在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。

  (一)、要在《規則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節中去。

  (二)、要在現場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

  (三)、要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

  我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

車間主任述職報告開頭 篇22

  四燒車間現有360m2燒結機2臺。20xx年,我的工作主要圍繞保證6#燒結機的正常運行和7#燒結機的試機投產而進行。這是車間組建以來,最為忙碌和艱苦的一年。在廠領導的大力支持和職能科室的幫助以及車間上下的共同努力下,確保了6#燒結機正常的生產運行,7#燒結機順利試車達產乃至后期的正常生產運行。20xx年即將過去,以下我將分管的設備及工會工作向各位領導和同志們作以下述職:

  一、 總結經驗,穩扎穩打,迎接挑戰

  今年前期的工作重點及難點在于:一、是在確保7#燒結機順利投產達標的同時保障6#燒結機的正常運行工作;

  二、是配料系統劃歸車間管理,如何理順。

  1、針對6#燒結機試車投產過程中出現過的問題和各設備的特性,分批對員工進行了設備知識與點檢操作技能培訓工作,并利用每周五設備學習,對車間出現過的設備故障進行分析和探討,總結交流經驗。對陸續調入車間的新員工進行重點培訓,使他們很快掌握了崗位技能,適應了車間管理模式,確保新員工進入新崗位后能及時勝任。

  2、將新、老崗位員工重新合理配置,采用以老帶新合理搭配的方式,保證了員工點巡檢工作和對設備操作的正常。

  3、在6#燒結機投產的基礎上,及時組織精干力量,介入7#機設備安裝調試過程中,有針對性地對7#機設備的安裝調試過程進行隱患排查,期間共計查處設備、安全等各類隱患860余項,并及時進行了反饋整改,對可能出現的影響運行的設備及時進行預防性的合理改造20余項(如:配-2小車前移;電子秤圓盤出料口改造,生石灰除塵改造、3#混合機安裝沖洗筒體積料水泵、7#機梭式皮帶托輥支架改造、單輥下料斗緩沖料盒改造、環冷卸料斗橫梁改造、板式給礦機下部溜槽改造、冷-8下料斗改造等)。從而杜絕了類似故障的再次發生,有效地保證了7#燒結機的正常運行,投產當月作業率就達到96.46%,超出設計3.46%。相比6#機投產當月作業率93.56%高出2.90%。

  4、配料系統劃歸車間管理,車間設備管理工作量難度大大增加。 據此,我安排專人進行管理,大力整頓配料系統設備和環境,針對配料生石灰的揚塵、現場臟、亂現象,車間花大力氣對除塵設備進行了大量的改造和整改,同時加大對外用工的設備操作的考核管理,使現場設備及面貌有了很大的改觀。

  5、加強對崗位日常點檢、維護及檢修工作的管理。

  ①經常組織機組長對晚班及中午時員工的點巡檢換牌檢修檢查,使員工點巡檢工作得到規范。同時組織機組長結對子相互檢查各機組設備隱患,使設備問題得到全面發現,并進行全面整改和檢修,使問題全面消除。

  ②在維護方面,按潤滑要求按時對設備油脂進行補充、更換,并對在開蓋檢查后發現使用的油品質有問題的及時反饋進行了更換,使設備潤滑得到充分保障,有效延長了設備的使用周期,降低了故障率。

  ③加大對檢修項目的申報、質量跟蹤的管理。四燒車間所有檢修均劃歸檢修中心,存在對設備不熟、檢修項目不固定、檢修人員變化大等不利因素,大大影響了檢修項目的完整性和質量。對此,車間一是要求機組長將項目和安全進行詳細的現場交底。二是將檢修項目進行分項定人檢修跟蹤(如給無檢修項目的機組長和在車間實習的大學生分配項目負責),確保檢修項目的全面完成、質量合格。三是充分利用進行停機對設備隱蔽部位進行檢查和及時維修,保證設備的完好性。

  通過以上措施,有力保障了6#燒結機的正常生產運行。

  隨著7#燒結機的成功試車投產及上配料系統的平穩交接,車間設備運行基本平穩,但我們沒有因此而放松管理。首先是及時對各設備設施進行進一步的梳理,將不斷完善設備設施并及時整改。其次是對各設備潤滑部位,根據設備特性和使用情況及時進行調整,更換油品,保證潤滑工作到位。第三是對隱秘部位進行進一步的排查,進一步完善設備性能,消除可能

  存在的隱患,使設備得到系統而完善的維護。第四是對已到運行周期的設備進行重點監控檢查,出現問題及時更換,進一步確保設備的平穩進行 。

  在今年的工作中,除確保7#燒結機順利投產達標和保障6#燒結機的正常運行工作的同時還有一項大的工作,就是工會工作。雖然09年車間工作相當繁重、人員緊缺,但在公司舉行的四年一度的員運會上,車間積極支持工會工作,在人員緊張的情況下仍然抽調了30余人次參加了本屆運動會,并取得了四金,總分在燒結廠第一名的好成績,充分體現了四燒車間員工的精神面貌。

  20xx年工作:

  一、進一步對設備運行狀態進行排查摸底,準確掌握設備運行狀況做到心中有數,積極整改隱患,把隱患消除在萌芽狀態,確保6#、7#機系統設備正常運行,為9#、10#高爐生產提供有力保障。

  二、進一步抓好員工培訓工作,對員工進行有計劃,有目的的設備知識及操作技能培訓,進一步提高員工的崗位操作及點檢技能。

  三、抓好設備保養維護工作,促進對設備進行更加系統規范的潤滑,點檢,緊固操作,確保設備維護保養工作到位。

  四、進一步加強機組長的技能培訓,提高他們的業務能力,細分責任,強化管理。

  五、“以人為本”通過培訓和管理,充分發揮崗位員工積極性,以崗位員工日常點檢為基礎,加強設備點檢管理,確保完成設備作業率。

  六、針對現有檢修模式,抓好計劃檢修管理工作,保證設備在檢修周期內的正常運行,完善檢修工作,保證檢修質量。

  七、20xx年另一項重點工作是確保成本下降,為此我的工作思路是:

  1) 認真做好點巡檢工作,維護、保養好設備,延長設備使用壽命,降低設備故障率。

  2) 加強燒結機布料、點火操作。控制合適的煤氣和空氣比例,點火適中,避免料面過熔,浪費煤氣。

  3) 對備品、備件,輔助消耗分類細化,規定使用期限,并納入經濟考核內;

  4) 對廢舊物品進行分類處理,將換下來的舊皮、廢鋼、設備能利用的盡可能利用;

  5) 充分利用余熱回收裝置,提高混合料溫,加強二次能源的利用,從而降低其他能源消耗;

  6) 杜絕跑、冒、滴、漏,長明燈、長流水等現象,從點滴做起,從細節做起;

  7) 各崗位的空調,嚴格按照設備科的使用規定進行操作,做到人走關機。

  八、積極協助好車間主任和職能科室的工作,完成好各項工作任務。

車間主任述職報告開頭 篇23

  尊敬的領導:

  在過去的一年里,我裝置在xx車間的領導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在xx市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為xx車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。下面是我一年來的工作的述職報告:

  一、思想政治方面

  一年來自己堅持貫徹執行公司、車間的決定。遵守公司、車間規章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,過去的一年xx車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。

  對于裝置的工作環境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

  二、安全方面

  始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調度會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力。

  安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件,因此,我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

  查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

  三、生產方面

  質量是企業的生命,面對眾多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下功夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,開展了xx活動小組,嚴把質量關,作到讓用戶放心。今年我車間產品繳庫合格率均達100%.

  另外在原料庫房存有xx余噸已報廢產五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了噸已報廢產五硫化二磷,挽回了xx萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監督加料全過程,未發生一次事故,降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。在過去的一年里雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,在管理才能方面,如何調動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛煉。

  四、今后工作內容

  我將帶領鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為美好的明天而努力奮斗!

  以上是自己一年來的述職報告,望領導審議給予批評指正,便于自己在今后的工作中發揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

  述職人:

  20xx年x月x日

車間主任述職報告開頭 篇24

  全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況匯報如下:

  (一)、存在不足

  1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

  2、在職工培訓方法上沒有創新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。

  3、工作作風和創新能力仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。

  (二)改進措施

  1、加強日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

  2、加強員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變為自覺。

  3、勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

  明年的

  1、設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統計工作,做到定期檢查更換。

  2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。

  3、增強小改、小革意識,提高創新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。

  4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節約、增收節支"為前提,以20年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統一協調維修。

  防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。

  對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

  謝謝各級和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷加強自身的進步和業務學習,努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發展做出應有的貢獻。

車間主任述職報告開頭 篇25

  尊敬的公司領導:

  您好!

  作為一名企業車間主任,這幾年在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現將今年的工作總結如下:

  一、主要完成的工作:

  (1)狠抓安全管理,減少事故發生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

  (2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

  (3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產任務,還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

  二,工作出現的問題及解決方法:

  公司創建到現在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

  (1)班組管理方面:如,員工的標準化作業,專業技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,加強崗位技能和專業技術知識的培訓,企業文化是很重要。

  (2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  (3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經驗教訓,避免類似的事件再發生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好性。

  三、下一階段計劃:

  新的機遇,新的挑戰,在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發展貢獻自己的力量。最后感謝領導和同事對我的幫助,在今后的工作中,我會再接再厲,不斷改進工作中的不足之處,為我企業更好的發展不斷做出更多的貢獻。

車間主任述職報告開頭 篇26

  各位同事:

  大家好!

  20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20xx年。回顧20xx年,感謝領導對我的信任和支持,x月份把我從線任車間副主任提拔到轉到x線任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

  被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。現就一年來的工作做如下總結:

  任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。

  任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

  一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的'工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

  溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

  此致

  敬禮!

  述職人:

  20xx年x月x日

車間主任述職報告開頭 篇27

  20xx年,核電制造部在公司黨委、總經理部的正確領導下,在質量保證部、產品檢驗部的大力支持下,核電制造部開展的機械加工質量競賽活動圓滿完成,取得了一定的成績。現將質量競賽活動完成情況報告如下:

  一、開展質量競賽活動的背景

  20xx年是公司產品生產關鍵的一年,公司核電產品中的泵部件(部套)全面進入生產加工階段,泵部件(部套)加工尺寸控制嚴格、精度要求極高、加工難度系數大,并且為初次加工,在這個領域機加操作者無加工經驗可談,在前期對泵部件的加工過程中,質量問題頻發,并且多次出現批量的泵部件(活塞環、柱、篩等泵部件)發生質量問題,嚴重影響的公司核電產品的質量及進度,為增強全員質量意識、全面提升整體工作質量,實現產品特別是核電產品質量大幅提升,勝利完成公司交給的生產制造任務,制造部決定在20xx年x月至12月期間開展了為期10個月的機械加工質量競賽活動。

  二、認真組織、大力宣傳、嚴格考核

  質量競賽活動開始前,編制了《機械加工質量競賽活動方案》,成立質量競賽活動領導小組。20xx年x月中旬制造部邀請公司領導及相關部門領導在會議室召開了機械加工質量競賽活動動員會,決定在20xx年x月至12月期間以機加工段為試點開展質量競賽活動。以20xx年x月至20xx年x月期間NCR統計為參數,以機臺為單位,

  每月對發生的機械加工類質量問題進行統計及考核,對參加活動的機臺的程序校核記錄、首件自檢及互檢記錄進行專項檢查,形成檢查記錄并進行考核,把當月機臺核電基礎工時作為一項否決指標進行考核,考核后,形成《質量競賽活動統計表》,將統計結果進行公示,公示后進行獎勵。

  三、工作量完成情況

  質量競賽活動期間完成葉輪、導葉、泵軸、密封室、定子鐵芯、轉子等重要、關鍵部件(部套)的加工,共計完成部件(部套)加工5000余件(套),其中泵部件20xx余件,完成機加工原始工時28.55萬小時。

  四、質量問題同期等比例對比情況

  質量競賽活動期間機械加工共計發生NCR93份,20xx年完成工業產值為100000萬元,與20xx年度NCR數量及工作量對比,活動期間月平均機械加工類NCR數量等比例下降35.71%;活動期間一些機臺(如:數控130鏜床、AC20立車、STC1000、WFLM65)未發生人為的NCR或只發生1項NCR。

  五、活動期間職工收益情況

  質量競賽活動共計發放獎勵金額為72490元(見機加工段質量競賽活動獎勵匯總表),員工經過自己的努力增加了收入。依據《機械加工質量競賽活動方案》對活動參與機臺主操作者進行綜合測評,經過測評,評選出年度先進質量標兵;評選出年度先進質量個人;評選出年度優秀質量個人;對先進人員依據獎勵標準進行資金獎勵。

  六、取得的成效

  通過質量競賽活動,機加工段數控設備建立并按要求填寫自編程序及校核記錄、首件自檢及互檢記錄,使機臺操作者在加工部件(部套)過程中認真對待,競賽活動的開展調動了員工的積極性,能夠在生產過程中做到四個“凡事”,使質量問題得到了有效控制,提高了員工的質量意識。為20xx年產品質量的控制作打下了堅實的基礎。

車間主任述職報告開頭 篇28

  尊敬的公司:

  您好!

  我叫,是x車間主任,在過去的一年里,認真履行工作職責,積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

  20xx年是第一年,我們在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發展的前提下,以xx年度生產計劃為工作主線,在車間的正確和指引下,全班員工緊密團結、努力奮斗,以“規范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:

  一、切實履行本崗職責,力爭做一名合格的職工

  班組長是車間與班組職工之間聯系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長,我真正關心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領會上級文件。本班職工關心車間的發展,愿意為車間的發展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間及時溝通,問題不藏在心里。

  二、培訓與學習

  制酸甲班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從上加強員工規范操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之余,在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。通過培訓和學習,員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高,在上和行動上,充分認識和體現出規范生產和生產安全,特別是生產安全的重要性。

  三、存在的缺點與不足

  在全年的生產工作中,我們認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。有的員工工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調整,并將努力加強協調各生產小組的整體運作,從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩定和生產安全。同時,請根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。對于我自己來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時間不長,經驗不足,在工作中,在執行本崗職責時都存在著不足。首先是業務水平的不高,平時由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學習。專業知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間的正確下,制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,明天會更加美好。

  述職人:

  20xx年xx月xx日

車間主任述職報告開頭 篇29

  尊敬的領導:

  身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

  一、工作職責

  加強員工的安全生產、指導、培訓;應保質保量,按時完成公司的生產任務;對員工進行各項制度、宣傳、培訓;積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督、檢查、考核;合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;對物料的領發、使用、放置合理安排;應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

  二、工作要點

  作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

  保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

  三、工作不足

  部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。針對存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

  四、下步工作基本思路

  要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去;要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

  此致

  敬禮!

  述職人:___

  20__年_月_日

車間主任述職報告開頭 篇30

  20xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來的述職報告。

  一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

  我原擔任x車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數崗,為了研制小瓶我吃住在廠;前兩年沒有電工,自己都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。

  今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

  二、與公司高度一致,挖潛服務新車間

  年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建x車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我通過多渠道學習,先后與家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的.設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后x車間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。

  新車間的生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新設備維修故障x次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將設備設計變動改造了x處,起到的意想不到的效果。

  日久累計為企業節約了許多的開支。今后,在領導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

  三、新老車間平穩過度,新舊矛盾著手解決

  新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重于一切!我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上x個按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患。

  老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算時光,以保證到‘火候’;還有,為保證能持續‘狀態’,我調整了前后工序的作息及午餐時光,既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。

  高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么?是一種自己的約束潛力。為規范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。

  四、工作不足與明年規劃

  不足:在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發了脾氣沒到達效果。我在與各部門配合上還有欠缺點。職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今后要改善自己、鍛煉自己思維敏捷。

  規劃:在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

  在原x車間的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自己的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出積極向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們貢獻!

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    為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作能力,改進工作作風,加強自身修養,爭取更大的工作成績,現對1年來在德、能、勤、廉、績5個方面的情況述職如下冒號1、德本人能認真學習馬列主義、思想、理論和“3個代表”的重要思想,堅決擁...

  • 關于車間主任述職報告精選范文優選(精選35篇)

    20xx年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標,按照"安全第一,預防為主,綜合治理"的安全指導思想,全面建立并推行HSE管理體系。...

  • 車間主任述職報告1000字(精選35篇)

    尊敬的領導:您好!這一年來的工作當中,我確實需要做出更多的調整,作為一名車間主任,自我去年任職以來,一直都是矜矜業業,按時完成上級交待的任務,對此我也是深有體會的,工作當中我也是虛心的完成好自己分內的職責的,在這樣的狀態下...

  • 2024車間主任年終述職報告(精選31篇)

    為不斷增強自身的政治素質,提高實際工作能力,改進工作作風,加強自身修養,爭取更大的工作成績,現對一年來在德、能、勤、廉、績五個方面的情況述職如下:一、德本人能認真學習馬列主義、毛澤東、鄧小平理論,堅決擁護的路線、方針、政...

  • 車間主任述職報告怎么寫(精選3篇)

    20xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。...

  • 車間主任的年終述職報告(通用31篇)

    作為工段的車間主任,在這個易燃易爆區域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。...

  • 關于車間主任述職報告范文(精選34篇)

    尊敬的公司:您好!我是xx車間主管。20xx年是公司的團隊建設年,這一年里,本車間公司班子和生產部的正確下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。...

  • 車間主任年終述職報告范文(精選33篇)

    尊敬的領導:20xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來的述職報告。...

  • 鐵路電務車間主任述職報告(精選32篇)

    為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作能力,改進工作作風,加強自身修養,爭取更大的工作成績,現對一年來在德、能、勤、廉、績五個方面的情況述職如下:一、德本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,堅決擁護黨的路線...

  • 車間主任年終個人述職報告(通用33篇)

    尊敬的領導:新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新期望”,一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同...

  • 車床車間主任述職報告(精選33篇)

    一、五月份完成工作1、4月28日,完成公司質量體系文件《質量手冊》和《程序文件》的發布,標志我公司TS16949質量體系貫標運行進入第二階段正式運行階段。...

  • 2024車間主任個人述職報告(精選35篇)

    尊敬的:您好!時間過的飛快,轉眼我以來工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!...

  • 2024車間主任述職報告簡短(通用31篇)

    為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作潛力,改善工作作風,加強自身修養,爭取更大的工作成績,現對1年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下冒號1、德堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上持續高度1致;透過...

  • 車間主任優秀述職報告范文(精選34篇)

    XX年是公司高速發展的一年,也是我提高最多的一年。在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。...

  • 述職報告
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