車間主任工作述職報告(精選13篇)
車間主任工作述職報告 篇1
一、配合工段長努力做好本工段的安全環保工作,協調乙炔系統負荷穩定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環保方面,維持生產負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發現隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。
(4)負責各類安全設施的維護與保養,各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養與衛生清理,都做到細致入微。
二、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產,促進節能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。
(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫助其快速進入工作狀態。
(3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環部的表揚。
三、協助工段長進行本工段工藝指標控制的監督與管理。
(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。
車間主任工作述職報告 篇2
20xx年x月來我公司,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現將今年的工作總結如下:
一、主要完成的工作:
(1)狠抓安全管理,減少事故發生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
(2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時提升員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。
(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產任務,還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。
二、工作出現的問題及解決方法:
公司創建到現在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足之處,以下幾點比較突出:
(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業,專業技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,提升崗位技能和專業技術知識的培訓,企業文化是很重要。
(2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握嚴,細,實的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
(3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經驗教訓,避免類似的事件再發生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作提升安全培訓,使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成人人重視安全生產,人人參與安全生產的良好性。
三、新年工作計劃:
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。
車間主任工作述職報告 篇3
我是X車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責X車間的黨支部建設和車間各項生產工作。
在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉
20xx年年初我們制定了全年生產:20xx噸、:3000噸的生產目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份工段又改為生產、所以全年只生產X1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產X3950噸,超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。
狂年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫忙下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為XX車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際狀況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,最后確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯X和鄰甲苯X蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。透過車間干部員工認真分析和試驗,最后發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。
在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工用心性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、禮貌生產、等方面共固定查擺38項,透過立項整改,到今年年末已全部消號,透過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。透過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平
在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的`根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。透過對727會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大好處,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要好處以及與干部員工自身生存的關系。
透過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原先的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。
三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習
在20xx年年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在20xx年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政X上的重要報告及賈書記對X所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要好處以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭理解員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
20xx年度工作中存在的問題:
在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!
車間主任工作述職報告 篇4
一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司xx月份開展了x培訓活動和工作的推進,此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好工作,按照標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量
企業是我家,維護靠大家,這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間生產的時候,我經常生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導員工工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓老師傅肩上干,完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現的對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質量,提高產品知名度
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
以上是我個人全年的工作述職,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
車間主任工作述職報告 篇5
一、切實履行本崗職責,力爭做一名合格的職工
班組長是車間領導與班組職工之間聯系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長,我真正關心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發展,愿意為車間的發展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領導及時溝通,問題不藏在心里。
二、培訓與學習
制酸甲班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之余,在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。通過培訓和學習,員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現出規范生產和生產安全,特別是生產安全的重要性。
三、存在的缺點與不足
在全年的生產工作中,我們認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。有的員工工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調整,并將努力加強協調各生產小組的整體運作,從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩定和生產安全。同時,請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。對于我自己來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時間不長,經驗不足,在工作中,在執行本崗職責時都存在著不足。首先是業務水平的不高,平時由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學習。專業知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領導的正確領導下,制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,明天會更加美好。
車間主任工作述職報告 篇6
我現任士泰生產部車間主任,在公司總經理的正確領導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標,按照制定的各項工作計劃,團結和帶領士泰生產全體員工,面對前所未有的‘人力成本,高品質,低成本需求,縮短生產周期需求,環保挑戰,士泰員工幸福與利益’;一波三折人事變動,迎難而上,真抓實干,全面實現初步確定的各項奮斗目標。
20__年是士泰成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,上半年士泰公司陷入相當混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的調整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間里在極少數人中曾出現了對士泰公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在徐總的大力支持下,在范經理的統籌組建了新的生產經營班組,新班組成立后把統一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠團結,求實奮進’的工作理念,我個人以身作責,加強各方面的協調,利用不同場合多次強調團結的重要性,采取不同的形式,教育引導全體員工統一思想,以公司整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,企業的凝聚力,向心力得到了全面加強,在徐總的帶領下,全體員工煥發了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻,為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持,在這里我代表生產員工,依據徐總的經營策略報告為準繩,也相應做了下面工作簡要匯報。
敘述一、生產不放松
士泰環節中心就是生產,多出效益,高品質,脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的,在內外環境及其困難的情況下,我的做法是首先穩定生產隊伍,不論公司結構如何變化,生產系統的思想不能渙散,工作不能滑坡,產量不能下降,對全體員工高度負責的態度,切實抓好生產工作,克服人員減少,生產交期越來越短,任務繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術人員不計得失,勇于擔責,11月份,圍繞生產能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進行了調整,清廢搬往折頁機旁,清廢下的產品直接交于折頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,并且節省了很大的纏繞膜費用,提高了生產效率,同時也節約了不必要的浪費。
敘述二、以工作管理為核心
工作上推行目標管理,在工作管理方面以‘目標管理’為導向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標,根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標,各績效指標并用數據與表格來體現,做到具體化,清晰化,細節化,規定好數據的來源落實到責任人,督查人,在規定的時間內進行統計匯報;
鼓勵下屬自己設定目標,讓每位員工,每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣,以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,讓員工自己與部門領導充當老板,自己管理自己變要我做,為我要做;
敘述三、物料管理
進一步完善公司物料管理制度并落實執行,建立并完善物料定額,根據物料定額按物料領發制度發料,控制物料的使用,杜絕浪費;
敘述四、設備管理
全面推行設備點檢管理,施行設備‘三定’管理,即‘設備定號’,‘管理定組’,‘保養定人’,為每臺設備依程序統一編號,使每臺設備都有自己的固定編號,根據誰用,誰管,誰負責維護保養的原則,把設備的保管責任到人,使每臺設備都有人保管,把設備管理納入崗位責任制。
車間主任工作述職報告 篇7
尊敬的領導:
您好!
20xx年悄然離而去。在這一年中,在公司領導及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求,透過不斷的努力,較好地完成了自我的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年的工作狀況總結如下:
一、主要完成的工作
1.狠抓安全管理,減少事故發生。
相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然潛力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。
2.保證產品質量,提高產品品質。
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業,沖壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間主任,自我的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負職責,我在質量控制方面一向不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強班組建設,提高班組管理力度。
沖壓車間成立的時光不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習,提高業務水平。
由于感到自我身上的擔子很重,而自我的學識、潛力和閱歷與一名優秀稱職的車間主任都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,一向在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,職責心。
5.積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭,我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:
1.班組管理方面。
20xx年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。
如:員工的標準化作業狀況有待改善;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時光,安排有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學習工作相關資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2.質量控制方面。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的`通力合作,我認為要想做好質量工作,務必把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.安全生產方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的職責。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改善相關培訓的形式并強化班組安全員的職責感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而構成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
三、來年工作計劃
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我務必擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為公司和車間發展,貢獻自我的力量。
因此以下幾點是重點發展方向:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組構成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;學生演講稿;
4.全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,不斷挑戰新的工作。
最后,再次感謝領導和同事對于我的幫忙,在新的一年,我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,多謝!
車間主任工作述職報告 篇8
不知不覺20__年又將逝去,回顧這一年,我們公司朝著發展壯大邁出了堅實的一步。透過和三維的合作為我們公司找了一個好的靠山,資金上銷售上沒有了后顧之憂;三期裝置的投產開車使我們公司的規模產量在全國同行業名列前茅;自備電廠的籌建將為我們公司節能降耗、減低成本創造價格優勢歸根結底是推進企業競爭力的提高,促進了企業經濟效益的增長。在這一年里,在各級領導的關心和支持下,我透過自身的不斷努力,學到了很多專業知識和做人的道理。但是也有很多不足需要改善的地方。現將一年來的工作總結如下:
首先,在思想上透過與三維的合作使我們全體員工待遇和自信心大增,其次,在工作中本著“缺什么,學什么;少什么,補什么”“理論聯系實際”的原則。不斷提高班組人員實際操作水平和自己的技能。從而將事故消滅在萌芽狀態,保證機組安全經濟運行。做到讓領導放心,讓老板開心。
再次,在設備安裝監督檢修改造和維護中,透過以往經驗在設備的安裝安全方面:戴安全帽、系安全帶、設安全圍欄等做到安全上萬無一失;監督方面:嚴格按照安裝設計技術方案,工作周期等方面做好督查工作,按質按量完成任務;如:汽輪機本體安裝事前熟悉圖紙,掌握本機性能參數,做到了本體安裝一次安全就位,本體找正中,依據設備技術要求,調整到了設計值,為下一步安裝試用奠定了堅實的
基礎。凝汽器安裝注重內部清理,現場施工環境,檢驗合格后檢查清理高壓吹掃到達封閉條件安全封閉;輔機系統安裝主要對冷油器、高壓油泵、潤滑油泵、凝結水泵、注油器等跟蹤調查,按照規范要求做到允許范圍內;對一些不合理的管道走向和閥門安裝提出了合理的說法,對一些存在安全隱患的設備進行了隔離和排除;檢修改造方面:
1.更換了二期風機推力軸瓦,三期保安系統電磁閥,處理二期、三期自動主汽門、調速汽門卡死等問題;2.一期二期三期風機管道聯通,停一期風機為公司減少電力成本;改造軸封泄氣管路,杜絕了蒸汽竄入軸瓦,避免了優質惡化,保證了機組安全運行;3.運行維護方面:清理冷凝器8次,濾油器八次,二期空濾器一次,更換二期汽輪機透平油一次等并加強了控制汽機及輔助設備潤滑系統的日常監督。最后,來提提我的一些不足和該改善的地方。我對汽機調速系統這方面的知識了解的還不是很透徹,以后要多看書,,爭取把這方面的知識吃透,對自己負責,更要對廠里負責。還有就是思考問題的時候沒有思考的那么全面細致,導致在實際工作中會遺漏一些環節。以后要好好改善。還有好多好多,我就不一一闡述了。爭取在新的一年里好好改正過來。
展望新的一年,任重道遠,自備電廠工作將全面鋪開,基礎設施循環水管路已基本完成,汽輪機、發電機熱力系統中的凝結器、部分附屬機械、輔助設備、及管道等都將陸續開始安裝。應對如此艱巨的任務,我將以更加高昂的斗志和更加飽滿的熱情,團結一致、克服困難、用心進取、奮勇拼搏,優質、高效地圓滿完成各項工作,為公司20__年目標的實現作出我應有的貢獻。
車間主任工作述職報告 篇9
車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20__年工作的總結。
一、生產管理
1.保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2. 根據生產部門下達的生產計劃,保證計劃按期完成。
3.主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。
4.制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
5. 負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。
二、質量管理
1.車間主任對本車間的產品質量負責。
2.堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。
3.認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4.組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。
5.定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。
三、成本控制
1.預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2.建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3.應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4.建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5.加強質量管理,控制質量成本。
6.堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
四、安全管理
1.認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對車間范圍的“ 三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)
2.做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3.按時提出車間,班組安全措施項目, 經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。
4.積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。
5.制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見.企業管理委員會批準后,負責貫徹執行.
6.定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。
7.經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平.同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育.對特種作業人員要按規定進行培訓.堅持有證操作的規定。
8.對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。
五、班組進行管理
1.素質管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。
2.紀律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。
3.思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。
部下能按規章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。
車間主任工作述職報告 篇10
20xx年悄然離而去。在這一年中,在公司領導及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求,透過不斷的努力,較好地完成了自我的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年的工作狀況總結如下:
一、主要完成的工作
1.狠抓安全管理,減少事故發生
相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然潛力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。
2.保證產品質量,提高產品品質
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業,沖壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間班組長,自我的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負職責,我在質量控制方面一向不敢有所松懈,用心與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強班組建設,提高班組管理力度
沖壓車間成立的時光不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習,提高業務水平
由于感到自我身上的擔子很重,而自我的學識、潛力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,一向在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,用心提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,職責心。
5.用心參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此,一年來,我用心參與車間的改善活動,并調動班組員工的用心性,利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:
1、班組管理方面
20xx年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。
如:員工的標準化作業狀況有待改善;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時光,安排有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學習工作相關資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2、質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,務必把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的職責。
首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;
最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改善相關培訓的形式并強化班組安全員的職責感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而構成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
最后,再次感謝領導和同事對于我的幫忙,在新的一年,我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,多謝!
車間主任工作述職報告 篇11
尊敬的各位領導:
根據組織上的安排,20xx年4月我被調到總裝車間工作,任職總裝車間車間主任,主持車間工作,由于以前對總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現這樣那樣的問題,不過在相關領導的關心和指導下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來的工作情況作如下述職:
一、履行職責方面
班組建設方面:
第一、完成了車間班組臺帳的規范整理工作。20xx年5月底按照公司的統一安排,我去了輕卡一廠進行了為期三個月的交流學習。三個月的學習結束后,20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺的試點班組,在運行一個月后通過一些完善,隨后推廣至全車間,對車間各班組臺賬做了統一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進行交流,交換新的管理平臺在班組運行的心得經驗。通過去年9月至今,不斷對管理平臺的完善,現在已形成具有總裝特色的班組臺賬,班組的臺賬運行更加規范化。
第二、班組進行了細分,更加有利于車間管理。在20xx年4月總裝線只有兩個班組,調試是一個班組,6月份剛成立的內飾當時也是一個班組,后隨著員工隊伍的壯大,原先的班組劃分已經跟不上車間的發展了,于是我結合總廠學習的經驗及時調整了車間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數在20人左右,并設立了內飾、總裝、調試三個工段,10年11月上裝劃回總裝后,又設立了上裝工段。現車間有13個班組4個工段,車間各項工作業務內容劃分清楚,使車間管理工作能更加有效的開展。
第三、創建精益班組、安全合格班組及質量信得過班組。20xx年帶領全車間員工,并通過一起努力,創建精益班組1個,安全合格班組13個,質量信得過班組2個。車間每月對班組臺賬運行符合性進行一次檢查,車間留有檢查記錄。通過檢查及時發現班組管理存在問題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎管理能有效開展。車間要求班組堅持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄,同時車間每天有專人檢查現場的安全生產并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20xx年4月至今無一起輕重傷事故。車間在20xx年年初組織各班組對車間質量目標分解,指導班組按照目標進行各班組質量目標控制措施的制定,保證質量工作能落到實處。
生產組織方面:
第一、不折不扣完成生產任務。20xx年車間全年共生產工程自卸車11088臺、好運3160臺。車間根據計劃安排的不同靈活調整車間的生產方式,在高產期,由于調試產能不足,當時就增開了夜班,保證了總裝在高產時仍能按時按量完成了生產計劃。在20xx年10月份就開始了產能提升計劃的策劃,通過工序優化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現在輕型系列工程車生產節拍已能達到4.5min/臺,日產能達到120臺,能充分應對20xx年的生產高峰,元月份21天的生產日,生產工程車和好運共計20__臺,三月份生產工程車和好運共計劃  ; 臺,二次更新了單月最高產量。駕駛室內飾生產從無到有,生產能力從20xx年8月份每天五臺,逐步提升到20xx年三月底的每天50臺,增加了產品的自制能力和控制能力。
第二、大線物料配送方式整合。總裝車間原有的物料配送方式為材料員點料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。20xx年9月我開始推行上線點料,推行模式為線上每位員工點自己裝配的物料,物料不準確和缺料由員工自己上報班長,班長進行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時間后,對線上物料員進行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。
安全現場方面:
第一、車間油污重點整治。在剛接手車間工作時,發現車間幾個存放油品及車輛下線區油污比較多。通過了解明確了整改時間和相關整改措施,同時責任到崗位,車間現場油污得到根治。從20xx年4月至今通過鞏固措施,防止現場油污現象的回潮。還將油污治理列入車間現場檢查的必查項。
第二、車間工位器具適用性完善。車間根據生產線特點對線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放,對線邊不適宜貨架進行整改和重新制作替換。總裝線和內飾線工位器具經過幾輪增補,現已無物料落地現象。車間及時對新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現場擺放的有序性。
第三、上裝、調試現場的專項整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時,占道作業和交叉作業比較嚴重,車間進行專項整治,現在現場占到作業已杜絕,交叉作業也大幅降低。調試工段物料擺放雜亂,根據這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料,現場維護主要采取動態維護,調試現場環境管理得到大幅改善。
第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對現場進行一次現場檢查,車間安全員不定時巡查生產現場,確保每天能安全生產。車間通過全體員工的一起努力,全年車間無一起輕重傷事故,并在20xx年榮獲了“省機械行業安全生產示范車間”的稱號。
管理標準方面
第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺帳的內容的劃分,使班組管理按達標的要求,有管理運行標準和操作運行平臺。
車間主任工作述職報告 篇12
作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。現就一年來的工作做如下總結:
一、欲求到位“心”先至
任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到__公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地,不好高騖遠
任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。
隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念,做好本職工作
一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。
在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。
四、善于溝通交流,加強協助協調
溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
車間主任工作述職報告 篇13
作為車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協作和大力支持下,始終堅持生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱規則)為平臺,以繼續推行落實《規則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著狠、嚴、細的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取的了較好的成績。現將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。
一、生產加工鐵手抓質量,突出一個狠字
任車間副主任以來,在整個生產過程中,始終牢記質量就是生命的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質量,自始至終把質量放在第一位。
一是狠狠抓住質量意識這根弦。質量意識的強弱,直接影響到質量責任與規范意識.近二年在車間主任領導下,在操作工的質量意識教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。
二是狠狠抓住規范操作這根繩。規范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規范上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產品質量的持續穩定性。
二、質量監控鐵手抓過程,突出一個嚴字
產品質量的優劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。
其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、嚴防死守,確保一類雜物為零。
再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中臨界點潤葉工藝和低溫烘烤工藝技術給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握的住,把握的準。
三、過程管理鐵手抓環節,突出一個細字
近二年始終如一的把《規則》貫穿于各項工作的環節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規范工作,把工作落實到細節里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做的細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。
第二、當班考評考核做的細。從勞動紀律、規范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓的細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入績效考評考核.實行值班主任、段長、機臺三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進措施
(一)存在的不足:
1、管理不到位。
2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。
3、《規則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施:
1、管理不到位是因為規則沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對員工規范化培訓的力度與深度。
3、規則落實不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有安排、落實、檢查、考核、評定等程序,不可或缺。
五、下步工作基本思路:
在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。
(一)要在《規則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節中去。
(二)要在現場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。
(三)要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。
我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立自信不自滿,潛心做事的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。