數(shù)學(xué)備課組述職報(bào)告如何寫（精選3篇）
數(shù)學(xué)備課組述職報(bào)告如何寫 篇1
時(shí)間過(guò)得真快，一學(xué)期的工作行將結(jié)束，在這一學(xué)期中，我們四年級(jí)的全體數(shù)學(xué)老師，立足崗位，勤奮敬業(yè)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，順利而圓滿地完成了各項(xiàng)教育教學(xué)任務(wù)。現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
（一）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識(shí)。
新課標(biāo)的出臺(tái)對(duì)我們每一位老師都提出了新的要求和挑戰(zhàn)，尤其是我們使用的還是老教材，要想在老教材中體現(xiàn)新課標(biāo)、新理念更有必須的難度。本學(xué)期我們備課組繼續(xù)加強(qiáng)了對(duì)數(shù)學(xué)新課標(biāo)的理論學(xué)習(xí)，使老師們進(jìn)一步明確了新課標(biāo)鮮明的理念、全新的框架、明晰的目標(biāo)、有效的指導(dǎo)。還學(xué)習(xí)了一些其他教育教學(xué)理論，切實(shí)改變教育觀念，以此來(lái)指導(dǎo)我們的教育教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)。從而不斷提高教師的理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
（二）深入課題研究，優(yōu)化課堂教學(xué)。
我組研究的課題是“數(shù)學(xué)課堂有效教學(xué)的策略”，全組人員針對(duì)學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)常群眾備課，共同研討教案，把課題研究滲透到學(xué)科教學(xué)中。在教學(xué)中，我們能根據(jù)學(xué)生實(shí)際狀況，堅(jiān)持貫徹啟發(fā)式教學(xué)的原則，堅(jiān)持以學(xué)生為主體，以潛力訓(xùn)練為主線，不斷激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐潛力。如在教學(xué)應(yīng)用題時(shí)，老師們?cè)谏险n時(shí)能結(jié)合新的理念，創(chuàng)設(shè)寬松愉悅的學(xué)習(xí)氛圍，設(shè)計(jì)情趣橫生的生活數(shù)學(xué)，使學(xué)生學(xué)的搞笑，學(xué)的簡(jiǎn)單。在教學(xué)面積時(shí)，讓學(xué)生充分動(dòng)腦、動(dòng)手、動(dòng)口，透過(guò)親自實(shí)驗(yàn)推導(dǎo)出長(zhǎng)方形面積的計(jì)算公式，讓學(xué)生親自體驗(yàn)知識(shí)的構(gòu)成過(guò)程，便于學(xué)生理解知識(shí)，掌握知識(shí)。
（三）注重對(duì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)習(xí)慣的培養(yǎng)。
除了在課堂上加強(qiáng)對(duì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)潛力的培養(yǎng)，我們還注重對(duì)學(xué)生課前預(yù)習(xí)潛力和家里學(xué)習(xí)作業(yè)潛力的培養(yǎng)。教給他們自學(xué)的方法，引導(dǎo)他們?cè)鯓舆M(jìn)行課前預(yù)習(xí)，把遇到的疑難問(wèn)題記錄下來(lái)，以便在課堂上與老師和同學(xué)一齊探討，提高學(xué)習(xí)效率。并透過(guò)“手機(jī)信息”常與家長(zhǎng)聯(lián)系，及時(shí)交換信息，共同關(guān)注孩子的成長(zhǎng)。使他們的學(xué)習(xí)自信心和學(xué)習(xí)興趣有了必須的提高。
（四）用心開展教研活動(dòng)，不斷反思提高。
本組共有10位老師，結(jié)合自己的研究課題，平時(shí)能用心參加校園組織的各種教研活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行互聽互評(píng)課制度，在上課、聽課、評(píng)課活動(dòng)中，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。平時(shí)每周寫好一篇理論摘記，每學(xué)期寫一篇的教學(xué)論文，完成六個(gè)一，使自己在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)，在不斷反思中提高。
數(shù)學(xué)備課組述職報(bào)告如何寫 篇2
二0xx年來(lái)，我所為呼應(yīng)國(guó)度起勁建立成資本節(jié)省型，狀況友愛(ài)型調(diào)和社會(huì)。推進(jìn)我省交通行業(yè)節(jié)省動(dòng)力，進(jìn)步動(dòng)力應(yīng)用效率和經(jīng)濟(jì)效益，保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)疾速開展，我蘭坪所緊緊環(huán)繞“節(jié)能減排，科學(xué)開展”這一主題，量體裁衣，用心參加，接納多種方式，在廣闊干部職工中“大興節(jié)能之風(fēng)，大造節(jié)能之勢(shì)”，普遍宣傳，營(yíng)建節(jié)能減排任務(wù)的優(yōu)越氣氛，把節(jié)能減排任務(wù)貫串于我們的任務(wù)、進(jìn)修和生涯之中。扼要總結(jié)我所首要做了以下任務(wù)。
一.仔細(xì)組織全體干部職工進(jìn)修節(jié)能減排的有關(guān)告訴、文件、資料，使全體征稽人員充沛看法到節(jié)能減排的主要性和需要性。
二.用心參加各項(xiàng)節(jié)能減排的任務(wù)，仔細(xì)貫徹和落實(shí)各級(jí)指導(dǎo)機(jī)關(guān)對(duì)節(jié)能減排任務(wù)的指點(diǎn)精力，特殊是總理的主要講話，進(jìn)一步進(jìn)步看法，一致思維，正直立場(chǎng)，依據(jù)本單元的行業(yè)特點(diǎn)，理清任務(wù)思緒，制訂了實(shí)在可行的任務(wù)方案，狠抓節(jié)能減排作的落實(shí)。
三.強(qiáng)化內(nèi)部治理機(jī)制，完美節(jié)能減排
四、依據(jù)任務(wù)特點(diǎn)，一切從實(shí)踐動(dòng)身，每月做好車輛出勤計(jì)算和油量治理，調(diào)動(dòng)駕駛?cè)藛T節(jié)能用心性，實(shí)在發(fā)揚(yáng)他們?cè)谛袠I(yè)節(jié)能降耗任務(wù)中的聰明，從泉源上嚴(yán)厲節(jié)制能耗增量。在全所干部職工中樹立典型，除正常的任務(wù)用車外，根絕公車私用和不用要的近距離用車。教育私車人員，上下班盡量走路不動(dòng)車輛，用心呼應(yīng)“無(wú)車日”，既是對(duì)節(jié)能任務(wù)的支撐，又能削減開支，照樣磨煉身體的選取。
五、在日常生涯中，我們教育廣闊干部職工，節(jié)省一滴水，一度電等，教育他們?cè)诠?jié)省動(dòng)力的還，也要保護(hù)狀況，用心參加各項(xiàng)公益運(yùn)動(dòng)，使“蘭坪更美，社會(huì)調(diào)和”。
六、在任務(wù)日常用品的收購(gòu)中，我們一向?qū)χ潘L(zhǎng)“一支筆”簽批的準(zhǔn)則，接納樂(lè)觀的立場(chǎng)，抓好一張紙、一支筆的節(jié)省，在當(dāng)月中需求買什么用品，先由出納員理出清單，交所長(zhǎng)審批后購(gòu)置，消除不用要的浪費(fèi)。
數(shù)學(xué)備課組述職報(bào)告如何寫 篇3
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼20xx年在緊張忙碌中快要過(guò)去了，回首這一年，工程部在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，始終以“安全、質(zhì)量、工期、成本”的八字方針作為管理目標(biāo)，在人員少任務(wù)重的狀況下，有條不紊的開展各項(xiàng)工作，以下是對(duì)一年來(lái)工程部的工作狀況進(jìn)行總結(jié)：
一、工程部人員透過(guò)對(duì)施工圖紙的審查與相關(guān)技術(shù)規(guī)范以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘狀況相結(jié)合，本著保證工程質(zhì)量、施工安全，減少征地拆遷量、方便施工管理和節(jié)省工程造價(jià)的原則，對(duì)分部及工區(qū)駐地選址建設(shè)、施工便道的規(guī)劃設(shè)計(jì)、拌和站的設(shè)置、施工水源的確定、鋼結(jié)構(gòu)加工廠的優(yōu)化、鋪架基地的選址、T梁預(yù)制場(chǎng)的選址設(shè)計(jì)優(yōu)化等匯總出合理可行的優(yōu)化意見(jiàn)，使項(xiàng)目的大臨設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步完善優(yōu)化，既滿足了業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化施工的要求及項(xiàng)目施工的要求，同時(shí)減少了項(xiàng)目開工初期大臨設(shè)施建設(shè)的工程總造價(jià)。
二、從5月份一進(jìn)場(chǎng)開始，工程部就立即著手標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制工作，盡管面臨管段長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)物多、施工圖紙不到位、現(xiàn)場(chǎng)地形復(fù)雜、人手少等困難，但工程部全體人員迎難而上，用心主動(dòng)與設(shè)計(jì)院、業(yè)主溝通，白天徒步現(xiàn)場(chǎng)踏勘地形及施工場(chǎng)地，晚上加班編制施工方案、制定施工工期、繪制標(biāo)段施工總平面布置圖等各項(xiàng)內(nèi)業(yè)工作，在全線八個(gè)標(biāo)段中，第一個(gè)將標(biāo)段總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)上報(bào)給業(yè)主，為隨后我標(biāo)段全線第一個(gè)正式開工創(chuàng)造了有利條件。
三、進(jìn)場(chǎng)以后，工程部迅速制定了詳細(xì)的工程技術(shù)管理辦法，資料包括施工圖管理辦法、調(diào)度管理辦法、施工組織設(shè)計(jì)編制與管理辦法、技術(shù)內(nèi)業(yè)資料管理辦法、工程測(cè)量管理制度、變更設(shè)計(jì)上報(bào)制度等十七項(xiàng)1
管理辦法及兩項(xiàng)管理制度，并及時(shí)下發(fā)各分部技術(shù)管理部門執(zhí)行。工程技術(shù)管理辦法資料涵蓋事前預(yù)防措施、事中控制措施、事后處理措施；明確了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員的崗位職責(zé)、安全職責(zé)，對(duì)于施工項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度控制難點(diǎn)提前進(jìn)行預(yù)估，制定詳細(xì)的管理計(jì)劃，保證今后施工技術(shù)管理工作井然有序的開展。
四、統(tǒng)計(jì)我局全管段工程控制點(diǎn)、工程數(shù)量并結(jié)合工程量清單，
根據(jù)相應(yīng)的工程量和合同文件中規(guī)定的建設(shè)周期，編制了中鐵X局鐵路站前工程X標(biāo)段總體施工進(jìn)度計(jì)劃和年度施工目標(biāo)計(jì)劃，并對(duì)我局管段的重點(diǎn)、難點(diǎn)、控制性工程制定了單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)度計(jì)劃的制定為整個(gè)工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資等控制環(huán)節(jié)及整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的順利開展、合理控制工期、降低建設(shè)成本帶給了重要的先決條件。
五、工程部透過(guò)組織全標(biāo)段技術(shù)管理人員，以項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部技
術(shù)培訓(xùn)的形式，在各分部技術(shù)管理人員之間進(jìn)行相互交流，使大家對(duì)各自管段單位工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制、試驗(yàn)檢測(cè)、施工工藝等要點(diǎn)資料有了深入的了解。還組織各分部進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的考核測(cè)評(píng)，對(duì)大家在這一年來(lái)對(duì)崗位職責(zé)的理解和工作學(xué)習(xí)取得的成果進(jìn)行檢驗(yàn)。
六、大力協(xié)助各分部進(jìn)場(chǎng)初期建設(shè)準(zhǔn)備階段的工作，與業(yè)主、設(shè)
計(jì)院一齊組織了各分部參與局管段測(cè)量控制樁的交接，以及對(duì)各分部進(jìn)場(chǎng)前期準(zhǔn)備工作的督促，包括駐地建設(shè)、拌合站建設(shè)、人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)狀況等，協(xié)助其他部門解決前期施工中遇到的臨時(shí)用地、用電問(wèn)題，組織召開施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)交底答疑會(huì)，大力協(xié)助各分部迎接業(yè)主的大臨設(shè)施驗(yàn)收檢查，為項(xiàng)目進(jìn)入全面施工階段做好準(zhǔn)備。
七、
自8月x日第一個(gè)工點(diǎn)特長(zhǎng)隧道進(jìn)口開工以來(lái)，到目前已2
開工工點(diǎn)到達(dá)十個(gè)。在已開工的工點(diǎn)，工程部加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)控，加強(qiáng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢單位的溝通，到目前為止已完成各類工程變更五個(gè)，既節(jié)約了施工成本，同時(shí)又為現(xiàn)場(chǎng)施工帶給了很大方便，加快了施工進(jìn)度。
八、工程部與各部門通力合作完成了《中鐵X局鐵路X標(biāo)項(xiàng)
目經(jīng)理部管理手冊(cè)》，本手冊(cè)涵蓋了我局在云桂鐵路的工程項(xiàng)目概況；組織機(jī)構(gòu)職能；工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制；合同、計(jì)價(jià)管理辦法；征地拆遷管理、安全禮貌施工等資料，該手冊(cè)作為中鐵X局鐵路X標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部的管理標(biāo)準(zhǔn)，深入具體的指導(dǎo)中鐵X局鐵路X標(biāo)段的施工。
九、我項(xiàng)目經(jīng)理部管段目前工作進(jìn)展?fàn)顩r：自我部進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，始終以抓現(xiàn)場(chǎng)施工管理為中心，狠抓施工安全、質(zhì)量管理，目前重點(diǎn)工程特長(zhǎng)隧道進(jìn)口、出口及1#、2#斜井四個(gè)工區(qū)施工已經(jīng)步入正常化，正逐漸掀起施工*。到目前為止，我項(xiàng)目部主要完成工程數(shù)量如下：新建及改擴(kuò)建便道62.46km；新建拌和站6座；鋼結(jié)構(gòu)加工廠8座；*庫(kù)5座；新建分部及工區(qū)駐地近20xx0m2；隧道正線成洞196延米，輔助導(dǎo)坑（包括平導(dǎo)及斜井）成洞580延米；橋梁成樁70根等工程量，累計(jì)完成產(chǎn)值5300余萬(wàn)元。