交警中隊長述職報告十篇
交警中隊長述職報告 篇1
本人 ，于20xx年8月調任 大隊事故處理中隊副中隊長一職。任職以來，本人在各級領導和同志的關心、幫助、支持、協助、指導下，嚴格按照上級有關的要求，不斷加強政治學習，努力提高自己的思想素質和業務能力，積極協助中隊長做好各項工作，認真完成了上級交付的各項工作任務。現將一年來的學習和工作情況匯報如下：
一、加強學習。
不斷增強自身政治理論素質加強政治理論學習，提高理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的前提，是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年的理論學習中我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照支隊黨委和大隊要求，進行理論學習。從黨的決定、指示到__大精神和“三個代表”重要思想另外，在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。
二、努力發揮帶動和表率作用。
1、堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。工
作中，堅持把講政治放在首位，協助中隊長，帶領中隊民警，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發展和穩定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰斗力的重要標志。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰斗力，不講感情就沒有凝聚力。在工作上我全力支持中隊長的工作，協助中隊長貫徹落實上級的工作部署和要求，同時注意工作開展的方式方法，攬事不攬權，全心全意為工作。在與領導和同志的相處當中堅決做到：不搞對抗，加強溝通，相互監督，共同進步。
3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，在交通事故處理、案件追逃、當事人調解等工作中嚴格按照公平、公正、公開的原則辦事，多次受到領導和群眾的好評。
4、從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執行上級各項
廉政規定，用黨員標準，規范自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，以“三個代表“重要思想為指導，繼續加大思想政治教育力度，切實加強對民警的宗旨教育、法制教育和職業道德教育，打牢民警思想基礎，促進民警形成良好的職業道德風尚。牢固樹立正確的人生觀、價值觀，更好地為人民群眾服務，切實轉變工作作風。
三、抓業務，促進中心工作上臺階。
第一、在樹立端正思想上下功夫。于中隊長一同結合科學發展觀活動進一步深入開展、組織學習中央領導同志對公安執法工作的重要批示和孟建柱部長的重要講話，使民警深刻領會到了其精神實質，切實解決了“為誰執法、為誰服務”的問題，打牢了“立警為公，執法為民”的思想根基。
第二、在制度落實上下功夫。一年來協助中隊長嚴格落實了中隊的各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規制度和各項工作程序，明確執法責任，增強嚴格執法的高度自覺性和守法意識。進一步落實警務公開制度。
綜上所述，我要在下來的工作中，進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務，協助中隊長做好各項工作。
交警中隊長述職報告 篇2
一年來，本人能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規章制度，作為中隊領導，我堅持從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律。本人能夠自覺遵守考勤制度，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，積極參加各項學習、勞動，全年基本上未請過事假、病假。堅定不移地貫徹執行上級的決定，能夠做到“令行禁止”，xx年已經過去了，這一年中，在大隊領導的正確領導下和各位同志的支持下，我恪守“老老實實做人，踏踏實實做事”的信條，認真履行職能職責，團結帶領中隊民警，創新理念，放膽實干，兢兢業業，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現將本人今年的工作情況匯報如下：
(一)加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。
一年來，我始終堅持認真學習，深刻體會xx大會議精神、xx屆四中、五中、六中全會精神、深入理會科學發展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行大隊決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐能力，為不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。
二、不斷加強業務理論學習，提高自己的業務能力水平，更好的做好本職工作，力爭為大隊工作添磚加瓦。
一年來，通過大隊組織與自己學習《道路交通安全法》《安全法實施條例》《違法處理程序》等業務知識，使得自己的業務能力進一步提高，更好的帶領中隊做好大隊秩序工作，為大隊的全年工作盡綿薄之力。
三、帶領中隊，發揚實干精神，兢兢業業，按時完成大隊領導安排的各項任務。
一年來，我團結中隊同志，和中隊同志共甘苦，大事講原則、小事講細則，與時俱進，發揚工作往實里干的精神，排除困難，堅決執行大隊領導安排的各項任務，始終把“防事故、保暢通、促平安”作為工作的首要任務，及時掌握路面秩序狀況，按月分析交通安全形勢，為大隊交通秩序管理取得了第一手材料，更好的配合了事故預防工作。
一年來，我帶領一中隊，在領導的關心下和中隊同志的積極努力下，共開展了《春運專項行動》、《涉牌涉證專項行動》、《酒后駕駛專項行動》、《冬季重特大事故預防專項行動》等10個專項行動，每個專項行動都有方案，有總結，及時上報了支隊所需要的各項數據。按月制定值班表，按周制定勤務計劃，嚴格落實備勤制度，帶領中隊及時出警，及時處置事故現場。，我和中隊民警共查處了簡易違法行為2257個，一般違法行為42個非現場違法行為160個，圓滿完成了大隊領導交辦的各項任務。
四、積極遵守各項規章制度，加強自身的組織紀律性。
一年來，本人能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規章制度，作為中隊領導，我堅持從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律。本人能夠自覺遵守考勤制度，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，積極參加各項學習、勞動，全年基本上未請過事假、病假。堅定不移地貫徹執行上級的決定，能夠做到“令行禁止”，自覺遵守各項規章制度，自身的組織紀律性得到進一步提高。
五、回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學習業務學習還要進一步提高，對轄區的交通秩序管理還要進一步加大資料的收集，加強對交通形式的研判，在以后的工作中，我將認真總結經驗，求實創新，彌補不足，力爭取得更好的成績!
交警中隊長述職報告 篇3
(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據支隊關于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領導小組，制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條，并在國省道和城區重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現場發放了交通安全宣傳材料，現場解答了群眾提出的問題，啟動日當天，向群眾、駕駛人發放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業召開安全工作會議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育，現場發放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。
三是抓住年前外出務工人員返鄉，人員相對集中的`時機，在城區繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發放春運安全常識及交通法規等宣傳材料1000余份、現場講解交通法律知識和安全注意事項，進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村、鄉鎮趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉進村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發放放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關系，積極構建和諧的人文環境，大隊在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節及春運期間出行注意交通安全，并致以春節問候。六是依托葉集春運服務站、紅綠燈路口，對過往客車進行檢查登記的同時，向過往客車駕駛人發放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
交警中隊長述職報告 篇4
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛，嚴處客車超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區道路暢通安全、秩序良好、民工流和學生流有序流動，實現了春運既定目標。春運期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開展春運安全教育4次，發放《20xx年春運葉集交警大隊致全區廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間，全區共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理。
一、領導重視，提前謀劃
今年春運雖說沒有出現去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉人員增多。加之元旦和春節相距時間近，民工流和學生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《20xx年全區春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長葉輝任組長，公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組，設立了專門辦公室，陳生海副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協調調度，確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理，嚴把春運資格關
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大;
二是車管所對全區203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;
三是對參加春運的.客運車輛嚴格把關。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時，嚴格對安全性能進行把關，對全區86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發放進行了審核;
四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
交警中隊長述職報告 篇5
20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：
一、宣傳工作概況
1—6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規，著力提高全民交通安全意識。半年來，大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊網采用篇。撰寫調研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品0個，增刷永久性宣傳標語20條，印發宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達20余萬人。近年來，大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次，自1999年以來，連續被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優秀通訊員、宣傳信息先進個人、優秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優勢。《梅州日報》和《梅州公安周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據《道路交通安全法》及其實施條例內容，編寫了32條宣傳標語分發到各大隊，支隊機關和各大隊依據這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區、各縣城主要路口、高速公路服務區、收費站等處懸掛了臨時或永久性的`宣傳標語650幅。
二、具體工作措施
寓教于執法之中模范遵守安全法
在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。
大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中，大隊根據上級統一部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點，拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據支隊統一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動。活動中，民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發放宣傳材料，現場解答群眾交通法規咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳
圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
三、存在的問題和不足
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態。
二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。
交警中隊長述職報告 篇6
20xx年開年以來，大隊在市局及支隊黨委的正確領導下，按照年初確定的總體工作思路，以著力改善轄區范圍內的交通環境為重點，深入開展“三超一疲勞”違法行為專項整治、“春運”、“規范機動車號牌”、整治酒后駕駛及“迎雙節、保暢通”交通秩序集中整治及交通秩序治理整頓工作，全力保障轄區道路交通的安全、暢通、有序。據統計，4月份大隊查處各類違法行為共計5297起，其中。20xx年1—4月轄區共發生重大交通事故3起、死亡3人、與去年同期相比略有上升。
大隊在去年專項工作的基礎上，將工作方案進一步細化，在日常工作中，每月按時開展4次集中整治行動。通過科學部警，深入宣傳，嚴格路面管控，特別是對重點時段和路段的管理，加大對嚴重交通違法行為的查處力度。通過五個月的治超、路面巡查、以及交通秩序整治與維護，取得一定成效。
現將我隊認真落實交管工作任務情況匯報如下。
一、全力開展“三超一疲勞”違法行為專項整治工作。堅持將“三超一疲勞”工作目標貫徹落實到日常工作中，成績有明顯提升。截至4月1日為止，大隊出動警力430余人次，警車281臺次，設置執勤點4個，檢查客車677輛次、校車15輛，查處各類違法行為8247起，其中客車超員42起，超速7884起，超載75起，疲勞駕駛246起，進行交通安全宣傳教育11000余人次。
二、縝密部署，圓滿完成20xx年春運安保任務。春運期間，大隊積極組織開展了酒后駕駛和涉牌涉證專項整治行動，排查春運交通事故隱患，
嚴糾客車超員、農用車違章載人、無牌無證等嚴重交通違章行為。共出動警力170余人次，警車120余臺次，檢查各類車輛2156輛次，查處各類交通違法行為2500余起，暫扣機動車42臺次，查處客車超員33起。全面完成了春運及東方山朝拜等交通安全工作的各項任務，確保了春運期間轄區交通安全形勢的和諧穩定。
三、消除交通事故隱患，開展涉牌涉證車輛整治。按照支隊統一安排部署，大隊通過開展集中整治行動嚴厲打擊無牌無證、使用偽造變造牌證、故意遮擋號牌等涉牌涉證交通違法行為。在106國道、鐵賀省道、城區道路等重點路段設置檢查點，多措并舉，落實“三個必查”、“五查五看”工作要求，在轄區內形成“涉牌涉證”整治行動高壓態勢。20xx年1至4月，大隊共查處涉牌涉證違法行為247起，其中故意遮擋或污損機動車號牌28起、無放大字號115起、套牌？起。
四、多措并舉治酒駕。大隊結合“大走訪”和“文明交通行動計劃”，認真研究總結酒駕行為發生的時間與地域，采取流動巡查、設點查緝與突然襲擊相結合的方式，加大對重點時段的路面管控力度，發揮震懾作用，使駕駛員主動避免酒后駕駛。自覺遵守相關法律法規。截止目前，大隊出動警力余人次，出動警車余臺次，檢查車輛輛次，查處飲酒駕車起，未查獲一起醉酒駕車。
五、積極調動民警積極性。大隊將每次交管工作任務都按大隊實際情況進行細化，責任明確到個人，依據支隊的考核監督制度，大隊制定相應的獎懲考核制度。大隊領導定期與民警談心，關心民警思想動態，著力加強組織紀律性。讓每一個民警從“要我干”轉變到“我要干”。在路面執勤工作中大隊領導身先士卒，深入一線，與民警們一起。給民警們起到了帶頭作用，充分調動了民警的積極性。
六、“迎雙節、保暢通”交通秩序集中整治，推進城區交通秩序綜合整治常態化。為了保障“雙節”期間轄區交通道路安全暢通，大隊嚴格按照支隊的.安排，結合轄區實際情況，制定方案，做到“人人有目標，人人有職責，人人有壓力”，全警上路。針對城區“摩的”、機動車違停等突出的問題，我隊在城區主干道上劃出臨時停車泊位80余個，有效改善了城區停車難的問題；同時，進一步理順停車站、點，引導車輛順向有序停靠；在重點、復雜路段增設車輛禁停標志，努力改善機動車臨時停車環境。通過嚴查各類不文明行車交通違法行為，和轄區道路揚塵發生重點路段進行高密度、高頻率的治超流動執法，有效規范轄區道路交通秩序，改善轄區市容環境。1至4月累計上路執法160余人次，檢測貨車876輛次，貨運車輛超限發生率由過去的98%降至45%。
三、日常工作存在的困難
大隊自20xx年警務改革后，在編民警數由原來的12人縮減為10人，按照市公安及支隊整體干部人事安排，我隊現有干部4名，大隊機關設有行政內勤1名，違法窗口處理人員1名，法制宣傳民警1名，實際路面民警3名。為了保證工作實效，大隊領導與基層民警采取分工不分責的方式，全力投入到路面管理工作中，但是干警隊伍呈現老齡化問題較突出繁重的工作相比仍顯捉襟見肘。民警執法環境差，部分不配合的違法人員極易導致民警受傷。
四、下步工作打算
1、嚴厲打擊無牌無證、遮擋號牌等涉牌涉證違法行為，重點整治摩托車、農用車行駛秩序的統一，通過進一步加強路面管控力度，按照“三個必查”、“五查五看”工作要求，嚴格查處涉牌涉證違法行為，從而減少因涉牌涉證交通違法行為引發的交通事故。
2、進一步做好轄區重大事故預防工作，堅決杜絕一次死亡3人以上的特大交通事故發生。
3、認真落實“迎雙節、保暢通”交通秩序集中整治工作，全面開展轄區不文明交通行為、靜態交通違法行為、酒后駕駛等嚴重交通違法行為整治活動，達到嚴重交通違法行為大幅減少，轄區停車秩序明顯好轉，不發生嚴重交通擁堵，轄區道路交通安全暢通的目標。
4、積極采取先聲奪人的方法，在轄區車站、廣場、村、社區播放宣傳片、張貼宣傳圖，在企業單位、學校積極開展交通安全知識普及。營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。層層簽訂目標責任書，將交通安全責任落實到每一個駕駛人、外來人口、及人民群眾的心中。
5、在區委、區政府的支持下，大隊積極與轄區其他兄弟執法單位協作，在轄區大力開展車輛超載、超限、拋灑整治工作，以達到共同的整治目標。
交警中隊長述職報告 篇7
今年以來，我中隊的隊伍建設“三個代表”重要思想的指導下，深入貫徹落實精神，按照公安隊伍正規化建設為基點，認真落實《內務條令》，貫徹“從嚴治警，依法治警”的方針，嚴格執行“五條禁令”，以建設“平安”為目標，以執法為民為主線，以大練兵活動為契機，以推進隊伍正規化建設為重點，以強化基層基礎為切入點，堅持不懈地組織政治學習，加強思想教育，嚴格內務管理，加強紀律監督，開展崗位訓練和全警大練兵集中訓練，整肅隊伍，規范警容風紀和民警執法行為。中隊領導班子齊心協力，齊抓共管，一手抓交通管理，一手抓隊伍建設，把隊伍建設貫穿到全年的工作中，使全體民警的政治素質，業務素質，體能素質都得到普遍提高，隊伍的戰斗力進一步加強，為加快經濟建設，創建更加良好的道路交通環境：
一、堅持政治學習，加強思想教育，提高綜合素質
中隊領導緊跟新形勢發展要求，以身作則，率先垂范，帶頭學習好、領會好、貫徹好__屆五中全會精神，肩負使命，按照“與時俱進抓隊伍，從嚴治警抓規范，依法行政提素質，思想工作抓創新”的思路，以求真務實的工作作風，首先抓好隊伍的思想教育。一是組織民警和協管員繼續深入學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，認真學習貫徹《中共中央關于加強黨的執政能力建設的決定》。通過學習，加深理解，提高認識，以適應新時期、新形勢的發展要求，促使全體民警在思想上、政治上、組織上和黨思想建設，教育全體民警牢固樹立“立警為公，執法為民”的神圣宗旨。二是組織學習《公安機關內務條令》《交通安全法》及有關的法律法規，開展公正、文明執法法制教育，逐步提高民警的法制觀念和執法水平。三是組織學習優秀民警任長霞的英雄事跡，學習她執法為民的模范行為和無私奉獻的崇高品德，激勵民警在今后的工作中“執法為民”作出新的奉獻。四是結合形勢需要，堅持自學和集中學習相結合，采取做學習筆記、座談會、討論會、撰寫學習心得、開僻學習園地，以多種形式開展政治思想學習。
一年來，中隊加強民警和協管員的政治思想教育，把全體民警和協管員的思想統一到__屆四中全會精神上來，牢固樹立大局意識，政治意識，憂患意識，群眾意識和法治意識，進一步夯實執法為民的思想基礎。
二、加強內務管理，規范執法行為
中隊認真按照《內務條令》加強隊伍管理，對民警及協管員開展崗位集訓和大練兵集中訓練，整頓警容風紀，公正、文明執法，規范執法行為，按照周部長提出的“人要精神，物要整潔，說話要和氣，辦事要公道”四句話基本要求落實到實際工作中。
1、規范內務辦公秩序，建立中隊衛生制度，規范內部和外來車輛停放，調整辦公場所，增設文體活動室，美化辦公環境，真正體現“人要精神，物要整潔”。
2、強化組織紀律，年初，中隊領導繼續與全體民警逐個簽訂《貫徹執行“五條禁令”責任狀》，加強制約和監督，同時組織全體民警及協管員，開展警示學習，教育他們自省、自覺、自律、嚴格執行“五條禁令”。一年來，中隊加強內務管理，強化組織紀律，防止和遏制違法違紀行為的案件發生。
3、深化警務公開，健全執法制度，中隊在嚴格執行各級公安機關制定的規章制度基礎上，制定了《中隊民警窗口服務規章》《二中隊執勤制度》《二中隊暫扣車輛管理制度》，以制度約束人，確保民警公證、文明執法。中隊設立“檢舉箱”，主動接受群眾監督。
三、抓好隊伍思想工作，確保隊伍整體穩定
1、今年xx大隊警員調動性較大，隊員的思想有所波動，顧慮重重，中隊領導面對這新問題，及時了解他們的思想動向，通過個別談心，做好他們的思想工作，消除顧慮，穩定軍心，使他們放下包袱，全身心投入日常交通管理工作。
2、中隊管轄范圍擴大，地理位置特殊，加上今年路改造，交通管理任務繁重，警力不足，個別的`民警有畏難情緒，中隊領導加強思想引導，將開展大練兵與做好本職工作有機的結合起來，使他們貼近實際，貼近群眾，貼近生活，肩負使命，履行職責，圓滿完成上級部署的各項任務。
3、做好從優待警工作，對民警和協管員存在的實際困難和問題，中隊盡可能協助解決，在生活上給予關心，如有隊員生病，領導親自前往探望、慰問，使他們感到集體的溫暖。中隊推行民警績效量化考評制度，每月、每季度評選優秀執法人員，實行獎優罰劣，充分調動民警的工作積極性，確保隊伍整體穩定。
總結一年來中隊隊伍建設的各項工作，取得了一定的成效，但也存在不足的地方，個別民警在執法中，存在執法質量不高，民警“執法為民”的思想意識還不夠到位，中隊將在今后工作中進一步加強，逐步推進隊伍正規化建設。
四、xx年隊伍正規化建設工作思路
深入貫徹落實《中共中央關于進一步加強和改進公安工作的決定》和第二十次公安會議精神，按照公安部制定的《20xx-20xx年全國公安隊伍正規化建設綱要》，結合中隊實際情況，認真貫徹執行，逐步推進隊伍正規化建設。
1、強化政治教育，深入開展鄧小平理論和“三個代表”重要思想的教育，切實提高民警的政治素質。
2、開展崗位練兵與集中強化訓練，提高民警的現代化科學技術和本領。
3、加強執法執勤規范，嚴格執法程序，提高執法水平。
4、加強內務管理，貫徹落實以《公安機關警察內務條令》為核心，嚴肅警紀，培養民警優良作風，堅持不懈抓好“五條禁令”的貫徹落實，加大監督管理。
五、加強組織領導
從全局和戰略高度要求，領導積極協力，肩負使命，求真務實，努力抓好隊伍正規化建設的各項工作落實，逐步把中隊建設成為一支政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正的交警隊伍。
交警中隊長述職報告 篇8
我隊今年認真貫徹全區公安交通管理工作會議精神，繼續圍繞"保安全、保暢通、降事故"工作目標，扎實開展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開展情況總結如下：
1.主要工作總結
1.1道路交通安全宣傳工作繼續得到了加強
1-5月份，我隊繼續狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開展了一系列宣傳活動：一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業認真開展了春運宣傳活動，圍繞治理"三超一疲勞"，向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育，累計教育5000余人次;二是在二月份聯合縣委宣傳部、科技局、衛生局開展了"三下鄉"宣傳活動，深入全縣九鄉一鎮開展大規模宣傳活動，教育農牧民群眾45000余人;三是結合"三訪三評"活動，深入機關、企業開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。
1.2交通秩序管理工作開展情況
春運期間，經我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運車輛2087輛次，危化品運輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發生財損交通事故5起，經濟損失20__余元，未發生任何一起人員傷亡事故，實現了春運安全平穩渡過，取得了可喜的成績;治理"三超一疲勞"活動中，我隊除了加強日常管理外，還認真開展了6次全國統一行動，遏制了因"三超一疲勞"而引發的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動，均取得了一定的成效。
1.3隊伍建設、執法規范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開始認真開展了"三訪三評"、"政法干警核心價值觀教育活動"，通過開展學教，走訪企事業和駕駛人，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風、工作效率得到了轉變和提高。同時我隊還狠抓"三項建設"，大力推行執法規范化建設，為規范執勤執法行為，構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。
1.4 1-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經濟損失上升120%。
2.工作中遇到的問題
自從我當上交通協管員的那天起，我始終牢記為人民服務的理念，把自己當成一名服務者而非一名執法者，每日兢兢業業的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時更難正常執法，當我們在依法執行公務過程中，常因違法者的不理解、不配合而產生對立情緒，一些群眾很容易將不滿情緒轉移到民警身上。個別群眾對阻礙民警執法的違法性認識不足，認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么;有的.群眾本著"法不責眾"的僥幸心理，趁機起哄。
在構建和諧社會的今天，為給交通民警創造一個良好的執法環境，需要社會方方面面的關注，更需要每一個交通參與者的理解，當然首先要提高交通民警的執法素質，保證執法的公平、公正、合理、合法。加強內部素質教育是一項硬道理，也是一項長期性的工作，應該擺上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素質過硬的，有著鐵的紀律的隊伍，才能去糾正別人的違法現象，才能贏得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調一點，要想正真做到公平公正，理性、文明的執法環境，首先政府部門必須大力支持，保證不搞特權化，只有得到了上級部門的大力支持，我們人民交警的腰桿子才能挺的筆直，才能真正的詮釋交警協管這四個字的含義得到社會和群眾的肯定
3.未來工作計劃
3.1明確工作思想
確保"交通安全月"活動順利進行本著"安全第一，預防為主"的工作思想，通過開展"交通安全月活動"來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術素質，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發生，確保安全生產無事故，使"交通安全月"活動得以順利進行。
3.2加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
"交通安全月"活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進行了"交通安全月"活動的內容宣傳，利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規;提高車輛駕駛人員的安全意識。
3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動
活動期間，我站本著對人民生命財產高度負責的態度，認真審核非職業駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業駕駛員的申報數量，認真遵照非職業駕駛員報批程序上報非職業駕駛員名單。
3.4開展安全大檢查工作
活動期間，我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查，發現問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運行。
3.5認真履行各項規章制度
做好基礎資料管理工作活動期間，我站認真履行各項交通安全的規章制度及法律法規，并加強了基礎資料的管理工作，完善了活動設備運轉記錄的填寫工作，使我站的內業資料管理水平趨于標準化，符合公司有關要求標準。
3.6加強交通安全學習培訓力度
做好事故預防工作活動期間，我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規程和事故預防進行認真細致的學習及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無事故。
3.7加強了HSE管理工作的管理力度
活動期間，我站加大了HSE管理工作力度，真正將HSE管理體系在我站深入開展，加大了施工現場的安全監督檢查力度，對所發現的違規現象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現場簽字，對所檢查出的問題及時糾正整改，認真填寫HSE管理工作所需的各項基礎資料，使我站的HSE管理工作內業資料趨于標準化，符合公司的有關標準要求。
通過深入開展"交通安全月"活動，使我站職工明確了自己的職責，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實了公司"交通安全月"活動的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發生，確保了"交通安全月"活動的順利進行。
交警中隊長述職報告 篇9
(一)嚴格落實省際葉集春運服務站勤務制度，嚴把省際出入口關。大隊三個路面執勤中隊分別在大隊領導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執勤制度，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度，嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查，嚴格落實“三不進站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車站客車出站關。
(三)加強對全區省道209、310線和城區道路的重點管理。大隊采取定點執勤和流動巡邏相結合、常規巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結合、統一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對209線、310線和城區道路的管理。同時把巡邏的'重點放在了城郊結合部，城區十字交叉路口和集貿市
場人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環境。(四)加強對農村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉辦派出所，加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區道路進行巡邏，開展宣傳，確保了農村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應付突發事件的各種準備，并積極協調氣象部門做好天氣預報工作，及時了解發布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現場，積極搶救傷員，勘查現場，及時恢復交通。
(七)加強監督，規范執法。為了規范民警的執勤執法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領導分別深入到三個路面執勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執勤，全程進行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉運”不規范執法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執勤執法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進行了整改，從而進一步規范了民警的執法行為，有力地促進了嚴格、規范、文明執法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規范化。
(八)加強信息報送和內部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發的文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執行“五條禁令”，嚴格執行鐵的紀律，保證隊伍沒有任何違法違紀問題發生。
交警中隊長述職報告 篇10
我叫，1995年加入隊伍，入黨，先后在市公安局工作;4月被黨委任命為市公安局中隊長。三年來，在上級的正確領導下，我積極主動地開展轄區道路交通安全管理工作，求真務實，為中隊轄區道路交通安全管理工作，為市道路交通管理水平的提升做出了積極的成果，為開創市道路交通管理工作新局面作出了貢獻，受到了上級主管部門的高度評價和贊揚。
三年來在當地鄉鎮黨委、政府和上級公安業務主管部門的領導下，我堅持以科學發展觀為統領，堅持以科學發展觀統領交通管理和公安交警隊伍建設工作，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標，深入落實 “抓基層、打基礎、苦練基本功”三基工程建設要求，按照“建設過硬班子、純潔公安隊伍、樹立良好警風，提高執法水平”的基本思路，著力于提高隊伍整體素質和戰斗力。現將我在三年工作中取得的成績，獲得的體會及挖掘出來的問題報告如下：
一、內強素質 外樹形象 著力提高自身工作能力。
三年來，我在擔任中隊長期間，在加強和提高自身素質方面，圍繞本職工作，我主要做了以下幾個方面：
(一)加強科學理論的學習和實踐，不斷提高自身素質。加強科學知識學習，不斷提高自身整體素質在工作中的重要性不言而喻，為了一如既往保持科學的世界觀和正確的人生觀、價值觀，保持旺盛的戰斗力和后勁。我首先高度重視認真學習和實踐科學發展觀，為了趕上和適應時代的要求，爭當一名合格的人民警察和共產黨員，為黨的建設和社會主義現代化建設作出有效貢獻，我在業余時間認真學習，領會科學發展觀深刻含義，進而在實踐中用于指導自己的工作，提高了自身的工作能力和服務意識。
(二)積極參與練兵活動，深入理解和實踐“三基”工程。抓基層、打基礎、苦練基本功是當前公安工作的重要基礎工作，是提高公安民警基本素質、提高工作水平、提升整體戰斗力和單兵作戰能力的奠基工程。通過學習，我深刻意識到了“三基”工程的重要現實意義和深遠的歷史意義，在工作和生活當中不斷深入學習“三基”工程的深刻內涵。在業余時間堅持學習，不斷拓展學習途徑，豐富學習內容，在有限的條件下，盡量捕捉廣泛的`有益的信息，深入理解科學發展觀，努力增強政治責任感和敏銳性。
(三)認真組織中隊開展各種學習活動。學習是進步的基礎，中隊在政治學習上有著優良的傳統。我認為中隊組織學習活動是具有很重要的現實意義和作用，積極倡導提高學習的主動性和學習興趣，從而提高學習效果。并結合著深入落實科學發展觀，向蓋起章同志學習等活動，全面貫徹落實瑞公交05號文件《市公安局交通協官員隊伍整訓方案》，著力于提高全體民警和協管員的思想認識。共撰寫各類心得體會文章共9篇。
(四)積極參加紀律作風教育整頓活動。紀律作風教育整頓活動具有重要的現實和歷史意義，是提高行政效率、優化行政機關紀律的重要活動，是必須長期堅持不懈的工作。三年來，我認真地參加市公安局、大隊和中隊舉辦的各種工作作風教育整頓活動，加強了黨性認識，鞏固和加強了工作作風。
二、以安全為導向 牢固樹立“預防交通事故”大局觀念
隨著道路交通安全形勢日益嚴峻的客觀現狀，三年來，我牢固樹立“預防交通事故”大局觀念，圍繞管理轄區主要做好了以下幾方面。
(一)以宣傳工作抓實抓好管理基礎。根據上級公安業務主管部門的具體要求，必須圍繞“預防道路交通事故”做好基礎工作，搞好宣傳，推進社會化交通安全防控體系的建設速度。我在這方面，主要是結合轄區實際情況，積極向當地黨委政府請示匯報，聯系相關職能部門，組織實施宣傳工作，在社會、學校、駕駛員群體等方面進行了宣傳工作，為“預防道路交通事故戰役”的開展做好一定的鋪墊。組織民警下到鄉村集市、中小學發放宣傳單，傳播交通法規和交通形勢，積極發展壯大宣傳隊伍，擴大宣傳面。
(二)堅持隊伍建設的根本工作。隊伍的戰斗力來自于隊伍建設工作，中央領導反復強調并作了特別的批示，公安工作的根本在于搞好隊伍建設，這是開展一切公安業務工作的基礎和源泉。在上級業務主管部門的正確領導下，我與指導員同心協力努力抓好隊伍建設工作，經常性地開展隊伍基
本情況調研，及時了解隊伍中存在的問題，對出現的不良傾向及時發現、及時解決，保證了隊伍整體穩定和良性運轉，增強了隊伍的吸引力、凝聚力和戰斗力。
(三)積極參加愛和深入推進“平安”、“法制”建設工作的進程。市黨委政府結合社會治安情況，按照《市整治社會治安問題工作方案》政發6號文件精神要求，自今年4月份起在鎮開展嚴打整治專項行動，歷時將近3月，投入了大量的人力物力，明確責任，落實到各單位和人，扎實開展，效果顯著。我對鎮軍警民治安聯防工作給予高度重視和支持，并幾級組織警力積極參加，在鎮黨委政府的領導下，取得了工作實效，為鎮軍警民治安聯防工作做出了積極貢獻。自4月份開展全鎮整治工作以來，我中隊全體人員始終以端正的態度、顧全大局的意識積極投入，確保了日常交通管理工作和參加全鎮整治工作的同步協調，齊頭并進。
(四)積極參加各種大型專項整治工作。針對我省嚴峻的道路交通安全形勢，在上級公安業務主管部門的統一部署下，我組織中隊積極參加全省集中整治行動、秋風行動以及打擊零星販毒等工作，高度重視統一行動的重要性，以高度的政治責任感投入到行動當中，發揚連續作戰、不辭辛勞的精神，和隊友一道查處了大量的嚴重交通違法行為、零星販毒違法行為，為當地的社會綜合治安工作做出了卓有成效的貢獻，特別是在決戰七十天開展道路交通安全集中整治工作當中，圓滿完成了十一黃金周、中國首屆葫蘆絲文化節的交通安全保衛工作。
(五)長期開展各項輔助業務。經過對轄區情況認真研究，組織部署，結合當地居民的風俗習慣和實際生活情況，我帶領民警深入集市及各村寨開展道路交通安全宣傳工作。充分利用各種形式廣泛向行人、機動車駕駛人、乘車人和公路沿線的村民進行全方位地宣傳教育。主要做法：一是到人口密集的各鄉鎮集市、車站等場所擺放宣傳掛圖、粘貼宣傳畫報，發放宣傳手冊，開展駕駛人培訓和摩托車年檢工作，對行人和駕駛員進行交通安全宣傳;二是認真組織路面執勤民警在日常的執勤執法工作中，對交通違法行人進行面對面教育，并發放宣傳資料;三是在處理交通事故時，對雙方當事人進行宣傳和教育，使其認識到遵守道路交通安全法規的重要性，以便在身邊的親戚朋友中起到宣傳和帶動作用。
三、工作中取得的經驗
三年來，我在工作中深切地體會到：
(一)必須持續強化組織紀律性，堅持統一領導。堅強的領導和嚴格的組織紀律性是工作取得成效的前提和保障，從開展春運安全保衛工作、清理整治農村無牌無證機動車以及其他各種集中統一行動的效果來看，充分體現出了統一領導和組織紀律的重點奠基作用，形成了一切行動聽指揮，步調一致。
(二)必須因地制宜，切合實際地開展重點工作，兼顧其他工作。結合轄區大部分為農村地區和農民的特點，抓住安全第一的主線，在開展各項工作過程中，利用各種管理、宣傳方式，著力于提高廣大群眾的安全意識和文明參與交通的意識，只有在提高交通參與者的素質的基礎上，才能促進其他工作的進一步發展，進而帶動整個地區交通安全防控體系的逐步完善。
(三)必須立足當地一切治安問題，積極發揮公路巡警一警多能的作用。依托地方黨委政府和相關職能部門，積極參與和開展禁毒防艾工作，嚴厲打擊零星販毒活動，鏟除影響社會治安的因素，充分發揮公路巡警的作用，既得到黨委政府的肯定，又能夠提高中隊的執法威信。
(四)必須堅持開拓創新意識。工作上墨守陳規，往往出不了成績，甚至會倒退，會被時代淘汰。為了適應新世紀新階段的交通管理形勢，堅持解放思想，開拓創新，與時俱進，繼往開來地開展交通管理工作。三年來，中隊在進行日常勤務管理上，根據形勢變化，多次調整部署警力，充分利用彈性工作制度，打時間差等方法，明確職責分工，收到了明顯成效。
四、自身存在的問題
在三年的工作中，我做出了一定的成績，積累了一點經驗，但也挖掘出了一些問題，主要有：
(一)理論知識不夠扎實。由于學習強度不夠，對理論知識的獲取還有局限性，理解也還不是很深刻，總體上不夠扎實。
(二)協調能力有待提高。在本部門及與其它相關職能部門的交流、協調上，我自覺能力還有所欠缺，需要加強學習、提高。
(三)業務能力有待于進一步完善。在我所負責的工作中，特別是在隊伍管理方面，業務能力還不夠強，需要進一步完善。
五、努力方向
回顧了三年來的工作，在總結的過程中又邁向了新的征程。下一步，我將從自身職責出發，繼續努力學習科學理論知識，與時俱進，繼往開來地做好本職工作，協助主要領導抓好隊伍建設，倡導科技強警，提高道路交通管理水平，圍繞為人民服務的最終目的，為改善轄區道路交通環境，推進社會主義現代化建設貢獻力量!