職工代表個人年終述職報告（精選3篇）

職工代表個人年終述職報告 篇1

　　各位領導：

　　自擔任職工代表以來，我深感肩負的重任。職工對我的信任，無時不在鞭策我要為職工講實話、講真話、辦實事。在工作中，我堅信只有職工群眾才是最好的評判員，只有群眾滿意了，自己的工作才算合格了。回顧一年的工作，做個總結。現將一年以來履行職工代表情況述職如下。

　　一、提升自身素質，加強理論學習

　　一年來，始終堅持理論學習，在思想上有了很大的轉變，世界觀、人生觀、價值觀有了更深層的理解。工作上服從上級組織決定和安排，保質保量的完成各項工作。通過不斷學習，提高思想覺悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進性。同時，我還認真學習專業知識，積極拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和管理能力。

　　二、履行代表職責、力爭做合格的職工代表

　　職工代表是公司與廣大職工之間聯系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用，我不僅把代表當作一種榮譽，更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任，在參加公司職代會期間，認真聽取報告，仔細領會文件精神;職工關心公司的發展，愿意為公司的發展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映廣大職工的心聲，積極提出議案建議;職代會后，向單位職工傳達職代會的精神，將公司新的政策、新的發展形勢傳達下去。

　　三、自覺培養嚴謹的工作作風

　　身為職工代表首先是公司的普通職工，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動身邊同事。今年我礦生產任務非常緊張，江銅將迎來又一個嚴冬的嚴峻形勢，我們要團結一致，勁往一處使，面對重重困難迎刃而上，力爭完成全年各項生產任務。

　　四、存在的問題及打算

　　在總結工作的同時也認識到，作為一名職工代表要以高標準來嚴格要求自己。首先是自身素質有待進一步提高;在崗位上充分發揮職工代表作用的空間還很大，反映職工心聲、廣大群眾的民意的準確性、及時性還不夠;其次是對基層調查研究不足，為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進一步增強;礦山發展獻言獻策深度廣度有待提高。

　　五、今后努力方向

　　1、加強學習，提高自己處理、解決問題能力。

　　2、學習好黨的路線、方針、政策，樹立為職工服務思想，集民意、傳達心聲，爭取做一名合格的職工代表。

職工代表個人年終述職報告 篇2

　　20xx年是我做為職工代表行使民主權力的一年，也是自己在客運工作上兢兢業業的一年。這一年，在各級領導的關心指導下，在客運室職工的大力支持下，我感受到了自已所取得進步的喜悅，感受到在工作中與各位同事共同努力取得成效的自信，感受到在工作中因面對眾多事務不能面面俱到而留下的遺憾，感受到因能力有限面對行政工作如何更好的創新思路而留下的思索。回顧一下，有成績，也有不足。在此，我將一年來履行職工代表職責情況述職如下，不妥之處，請各位代表批評指正。

　　一、注重自身理論學習，始終保持思想上的先進性。

　　一年來，我始終堅持理論學習，積極參加各級組織的學習，深入學習“三個代表”重要思想、科學發展觀和黨的報告，通讀了報告全文和新《黨章》內容，堅持認真作好學習筆記，撰寫心得體會。通過集中學習、自學形式，在思想上有了很大的轉變，世界觀、人生觀、價值觀得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時，我還認真學習了各項法律法規和規章制度，關注當前鐵路改革的形勢，學習先進的管理理念，積極拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上，我始終與上級保持高度一致，堅決服從上級組織決定和安排，堅定不移地貫徹上級的方針政策，堅決執行上級各項工作部署。我始終把學習貫穿始終，通過不斷學習，提高了思想覺悟，堅定了政治信仰，始終保持了思想上的先進性。

　　二、切實履行代表的各項職責，力爭做合格的職工代表

　　職工代表是鐵路企業與廣大職工之間聯系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把代表當作一種榮譽，更會時刻關心廣大一線職工的根本利益，相信和依靠他們，并全心全意為他們服務。在參加路局職代會期間，我認真聽取報告，深刻領會文件精神，關心鐵路的發展，為鐵路的發展積極獻言獻策。回到現場后，我及時向其他職工傳達路局職代會精神，將路局新的政策、新的形勢帶到一線，讓廣大職工都能夠及時了解鐵路的各項新動態，共同關心鐵路的發展。

　　職工們選舉我們做代表，是對我們的信任，并寄托了很大的期望。希望職工代表真實反映他們的意見和要求，切實維護和代表基層職工的利益和愿望。作為一名職工代表，我始終和一線職工們密切聯系，虛心、認真地聽取和反映他們的意見和要求，關心他們的切身利益，主動地保護他們的合法權益。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問題，但是又不知道向誰去表達自己的訴求時，我會及時向他們傳達路局的政策和規定，努力去維護他們的正當權益和合法要求。

　　在我從事客運工作十七年里，我始終認真履行工會小組長的職責，在客運室我知道誰家的父母親身體不好需要長期照顧，誰家的家庭條件相對困難一點。當一些職工因工作疏忽、違章違紀被領導批評考核，思想上有包袱時，我會及時做好家訪談心工作，動之以情，曉之以理，找出癥結所在，讓職工充分認識到自己工作中的不足，不帶情緒上崗。當職工生活中遇到困難時，我總是動員其他職工全力以赴，熱情幫助，盡量減輕生活的壓力，使職工時刻感受到客運班組的關心和溫暖。在工作中，我用實際行動潛移默化地影響著班組職工，帶動大家對待本職工作從細微處著手，求實、求深、求細，用敢于吃苦、勇于奉獻的精神去踏踏實實做好本職工作。

　　三、存在的缺點與不足

　　雖然自己在擔任路局職代會代表的過程中自覺地發揮了個人的一點點作用，但是離一名優秀的職工代表還有一定的差距，如在個人的參政議政的能力上還有待進一步完善，在提案的針對性和質量上也需要進一步提高。對自己的不足之處，我將不斷進行學習，不斷進行反思，不斷加強與廣大職工的聯系與交流，以此來督促自己早日成為一名稱職的職工代表，不辜負各級組織和廣大職工的期望。

　　四、今后努力方向

　　1、20xx年，我將繼續做好本職工作，積極服從組織安排，配合客運主任共同做好管理工作，在構建和諧、激發動力、調動客人員工作積極性中發揮作用。

　　2、增強客運人員凝聚力和向心力，及時疏導職工中的不穩定心理因素和壓力，創造和諧穩定的班組內部環境。

　　3、認真學習黨的路線方針政策，牢固樹立全心全意為職工服務的思想，廣泛收集職工意見，代表職工的心聲，爭取做一名合格的職工代表，為鐵路的發展再做新貢獻。

　　述職人：

職工代表個人年終述職報告 篇3

　　各位領導、同志們：

　　一年來，受公司委托，負責喜河水電站工程的現場管理工作。在公司的正確領導下，圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、信息、以及防非典、防汛、做了一些力所能及的工作。

　　一、安全工作

　　XX年年初，成立了工程安全管理委員會，定期組織安全檢查，召開安全會議，分析安全形勢，布置安全工作。通過努力，喜河水電站工程沒有發生安全事故。但仍有幾起小的不安全事件。

　　1#公路通車后，施工區交通安全問題立即顯示出來。9月20日上午，陜西水電工程集團公司喜河項目部一輛130雙排座客貨兩用車在1#公路～索橋右橋頭處翻到路下，所幸車掉在索橋右岸開挖平臺的虛土上，隨車的項目副經理葉志強等3人受輕傷，當即被送往漢陽坪醫院治療。為此，我們專門下達了緊急通知，做出了限速30Km/h、嚴禁施工車輛在貨廂內載人行駛、禁止非專職駕駛人員開車、禁止各單位領導開車等幾項規定，同時，制作了有關標示牌。通過這些措施，交通安全基本上得到了控制。

　　壩右肩是 1#公路最窄的部位，外邊緊鄰廠房基坑。為此，我們專門要求在路邊設置鋼欄桿，但設計單位對此考慮不足，在大壩與1#公路接頭位置仍留出了空擋，為此，我們專門協調設計單位修改設計，補齊空缺處的欄桿。施工區爆破安全管理和爆破物資管理十分重要。

　　前期曾發生過臨時炸藥庫保管人員脫崗的問題。為此，我們加強了對炸藥庫的檢查，并對炸藥入庫、保管、領用、退庫等等方面健全了規章制度。我們專門要求每次爆破時，必須將爆破設計參數報監理審批，并對爆破時間、警戒、信號等相關事項做了具體規定。右壩肩開挖標施工時建了一個炸藥庫，廠房標施工時需要使用，由于存在經濟利益關系，兩家施工單位幾次談不到一起。我們從安全考慮，幾次協調兩家施工單位，妥善解決了這個問題。

　　用電安全也是施工區安全工作的重點。我們專門下發了用電接入申請、設備投用前檢查驗收、接火等審批程序和制度。對三局施工局在壩右肩設置的 1臺臨時變壓器，由于圍攔不正規，存在安全隱患，要求其專門進行了整改。下一步將專門就低壓用電安全進行專項治理，特別是臨時照明、臨時動力配電盤、臨時用電線路等進行整改。

　　根據集團公司的規定，由我本人與各單位安全第一責任人簽定了安全責任書，根據現場情況變化，將對工程安全委員會進行適當調整。

　　二、質量工作

　　工程部既是公司的技術質量管理職能部門，也是喜河工程質量監督站，既行使公司的質量管理工作，也行使政府的質量監督職能。主要是通過對施工單位的質量管理體系的運行情況進行跟蹤監督、與監理配合進行單元工程質量評定、工地巡視等方式進行工作。

　　7月18日，由于暴雨和地質原因，35KV施工變電站后邊坡出現滑塌，直接危及到變電站進線側35KV桿塔安全和變電站安全運行。為確保變電站安全，我們于7月27日通知陜西水電工程集團公司喜河項目部按設計通知進行加固處理，并明確該項目按搶險對待。但由于施工單位組織不力，該處毛石擋墻施工進度遲緩。9月7日，我們對陜工局喜河項目部負責人進行了嚴肅批評，要求加快施工進度，限期完成。9月20日，該處擋墻施工基本完成。

　　X年XX月XX日，變電站值班員報告，變電站擋墻出現異常。經現場查看，擋墻局部坍塌，靠下游側擋墻整體出現龜裂，坍塌處暴露的沙漿呈松散狀態，水泥摻量明顯不足，顯然是偷工減料所致。為此，我們責令陜工局喜河項目部立即進行返工，立即清退了包工隊，并要求喜河工程各承包商不得再雇傭該包工隊，并要求各承包商對所管轄的包工隊資質和業績進行認真審查，將審查結果上報喜河工程質量監督站備案。

　　根據集團公司《工程項目質量管理辦法》，制定了《喜河水電站工程質量管理辦法》。一年多來，按照《水利水電工程質量評定標準》，前期準備工程的 6個標段單元工程質量評定優良率均達到80%以上。

　　三、工程進度管理

　　主要是通過周計劃協調會議、月生產協調會議等形式進行。“一枯”是廠房標施工的重點，土石方開挖、圍堰填筑閉氣、混凝土澆筑、基礎處理等項工作互相穿插，施工干擾大，混凝土月澆筑強度要達到 4萬立方米，施工強度和形象進度要求很高，工期十分緊張。

　　由于XX年雨季降雨和洪水頻繁發生，8月下旬到10月上旬，累計降雨天數達40多天，尤其是8月下旬以后，降雨極為頻繁，基坑6次被淹，其中有4次洪水流量都在7000立方米/秒左右。連續降雨和洪水造成石紫公路多處塌方，對外交通經常中斷，用于填筑草土圍堰的3000噸稻草收購十分困難;用于填筑草土圍堰的粘土含水量也較大，雖然采取了挖坑抽水等降低含水率的`措施，但效果不很理想。由于這些因素的影響，“一枯”臨時草土圍堰被迫改為石碴高噴灌漿圍堰。但由于圍堰閉氣拖后了1個月，給后續工程施工帶來了非常大的壓力。我們已經要求施工單位加強設備和技術力量的投入，倒排工期，采取措施，確保“一枯”各項施工目標的實現。

　　四、協調工作

　　由于施工區征地及移民工作是在前期工程進點后開始進行的，施工區移民絕大部分緊鄰施工區建房，移民和工程建設的相互干擾十分突出;由于設計遲后于前期征地工作，遺留問題也較多;另外由于石姿公路交通情況很差，對工程影響較大。所以，工程施工過程中，協調工作量很多，有些事也很煩人。通過大量的協調工作，基本上保證了工程的正常進行。

　　五、信息

　　按照集團公司的要求，我們從 3月份開始，每月出1期《工程簡報》。XX年共出版《工程簡報》10期。

　　由于公司遠離工地，工地的信息反饋對公司的工作安排十分重要。我們通過經常向公司報告請示，以及照片傳遞等方式，基本上保證了信息及時準確。