2023站長述職報告（精選20篇）

2023站長述職報告 篇1

　　各位領導、同志們：

　　大家好！20xx年初，根據管理處的工作目標為藍本，結合我站的實際情況，謀劃了以“創新促進發展”為基調的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：

　　一、加強班子建設，興團結協作之風。

　　領導班子是一個單位的旗幟，決定著一個單位的發展成敗和方向，因此班子建設至關重要。我注重從加強自身的政治思想修養入手，逐步提高決策執行的能力。在工作中，倡導用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風，發揮班子的集體決策功能，凡是站內的重大事項，都經過民主方式解決。班子內部經常溝通，大興團結協作、開拓進取之風，并以此來規范崗位內外的關系，從而鑄就一個講團結、講奉獻、講作為的集體。

　　二、積累管理經驗，完善管理機制。

　　20xx年是中國加入世貿組織后的第一年，也是保津處全面啟動ISO質量認證的一年。如何提高管理水平，建立一套科學規范的管理體系，是每個交通人不斷探索和追求的主題。為了適應新形勢的需要，今年，我站啟用了“A”管理模式，將工作分為收費運營和后勤管理兩大部分，由高驥同志主抓收費工作，由辛湛洪同志主抓后勤管理，以辦公室做為互通橋梁，權力下放、細化管理目標。同時，制定了一套與之相適應的崗位職責，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標，而且培養了基層干部的組織協調能力。

　　三、遵循效益為先的原則，加強收費管理。

　　霸州收費站全年收費任務是1600萬元，針對這一艱巨的收費任務，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定并完善了相應的崗位職責及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責任感，培養“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最后，加強業務培訓，從人員素質要效益，每季度舉辦青工比武，提高職工業務技能水平，減少工作中的失誤率；開設計算機培訓班，培養一專多能型人才，提高工作效率。通過這一年的實踐證明，這套策略是可行的，在今后的工作中，我還要在此基礎上逐步加以完善，爭取更上一層樓。

　　四、加強行風建設，樹好窗口形象。

　　行風建設工作是樹立行業新風，優化發展環境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。因此，形象問題至關重要。為了規范崗位行為、轉變工作作風，在站內策劃啟動了“三優四化”工程，實施了兩項“文明服務規范”。其中，“三優四化工程”主要以加強形象建設、規范行業行為為主。“三優”即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序；“四化”即：服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。“三優”和“四化”工程從實踐意義上講是兩個相輔相承的工程，創優活動是實現后期“四化”工程達到管理上臺階的必經階段。“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”是規范收費一線行為的基本服務舉措，其中“文明用語四步曲”（先微笑，再您好，執收過程，謝謝、走好）中提出了微笑服務的概念；“禮儀疏導三字經”（立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚）規定了疏導員一系列動作標準，讓職工時刻清楚做什么和怎么做，以達到有的放矢的效果。

　　五、加強文化建設，提高整體素質。

　　考慮到收費站遠離市區，工作性質單一，而收費員隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了“三二一”工程，加強素質教育，并成立了各種群團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環境，全面提高整體素質。

　　“三二一工程”，強調了以實施素質教育、道德教育、廉政教育為主的“三項教育”計劃，培養職工樹立“路興我榮，路衰我恥”的主人翁意識，明確了“依法收費，文明服務”的一項工作宗旨。其中，“素質教育計劃”是為拓寬學習渠道，改善知識結構，將職工培訓和個人自修有機結合起來，鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。目前，我站具有本科學歷的2人，專科學歷的12人，在職進修人數占全站人數的98%。并利用所學之長成立了“醫藥衛生小組”、“宣傳報道小組”、“計算機課題小組”，以點帶面，促進了各項工作的開展。

　　為了活躍職工業余生活，我站以團支部建設為基地，組建了各種活動小組：成立“文藝隊”，自編小品、相聲、歌舞等節目占領文娛陣地，反映收費站的生活和收費員的心聲。今年，由我站選送的歌伴舞《歡樂中國年》，在保津處元旦晚會中獲一等獎。組建“體育代表隊”，經常與其他兄弟單位交流比賽，還定期邀請當地企、事業單位來站參賽加深感情，這些體育活動不僅強健了體魄，而且激發了職工拼搏進取的精神，增強了凝聚力……

　　文化建設是一面鏡子，我本著對職工負責的態度，努力為職工營造良好的學習氛圍和寬松育人的生活環境，使職工切實感到收費站不僅是工作場所，也是成長成才的學校。

　　六、開展特色工作，打響霸州站品牌。

　　創新是推動高速公路發展的主動力。而依托區位優勢、借助科技手段開展特色工作，是我們尋求突破和發展的戰略目標。為此，我們開展了以下三項特色工作：

　　1、站地共建，創造良好的外部環境。

　　理順地方關系，我們遵循“有理、有利、有節”的原則，從認清結合點、找準切入點、鞏固落腳點三方面付諸行動，與當地政府開展了許多文明共建活動：與當地警方聯手合作，利用監控錄像為偵破搶劫案提供重要線索；與霸州市委共同開展“攜手共創綠世紀”、“共植一片友誼林”活動，在當地引起了極大的反響；開展捐資助教活動，實施“幫教、助教”計劃，為當地小學捐贈圖書及體育用品；在“5.18”河北經貿洽談會的服務工作中，霸州站作為河北省對外交流的一個窗口，承擔著重大的收費任務和形象建設任務，站領導從外部形象、收費工作及文明服務三方面認真研究、周密部署，圓滿完成了會展服務工作。事后統計，從5月15日到19日，我站共完成通行費征收33.4萬元，迎送過往車輛兩萬余輛次，并以其高效、嚴謹和充滿溫情的工作贏得了經貿會組織者和四方客商的肯定，在實現經濟效益大豐收的同時，也為當地經濟的繁榮作出了貢獻……

　　真誠的付出贏得了當地群眾的信任和尊敬，也使站地關系日漸穩固，為霸州站收費工作的順利開展創造了良好的外部環境。

　　2、“以網為媒”，加大宣傳，增進交流。

　　網絡技術的飛速發展，信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標志。因此，我們在探索中著重做了三方面工作：架設站內局域網，構筑各部門間相互聯系的橋梁，提高了辦公效率；開設計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現自動化收費奠定了基礎；同時，學以致用，自建并上傳了霸州站網站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁，尤其是行風建設專欄的開辟起到了報道工作動態、宣傳工作精神、交流工作經驗、展示工作成果的作用。同時借助互聯網的優勢廣泛征集意見、接受監督，加大宣傳，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，充分展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

　　3、檔案管理，規范內業管理水平。

　　為了提高內業管理水平，本年初，就將檔案管理列入年度工作計劃，并建立了一套完善的檔案管理體制，由我親自負責，辦公室主抓，設置了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，形成了目前以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。20xx年10月，我站檔案管理工作通過省二級認證，現已具有省一級管理水平的實力，計劃于明年申報省一級檔案管理資格認證。

　　4、美化站區，改善生活環境。

　　過去的霸州站院內雜草叢生，建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山，宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾著雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損于霸州站的外部形象。

　　針對此情況，我號召全體職工自己動手，優化環境。我們清掃垃圾、鏟除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所，霸州站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。如今的霸州站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

　　七、其他工作。

　　1、高度重視安全生產，把安全工作列入日常工作日程，成安全生產小組，采取防、治結合的措施，防止了各類事故的發生。

　　2、關心職工生活，對食堂管理大膽改革，實行承包制，節約經費開支的同時，提高了飯菜質量，使職工衣食無憂。

　　當然，收費站的工作繁雜，不能面面俱到，我只針對管理處、我站今年的工作，擇其重點做了匯報。我在工作中還有一些不足之處，希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，爭取來年做得更好。

　　最后，我代表霸州站全體職工再次感謝各位領導對我們的支持和幫助。

2023站長述職報告 篇2

　　各位領導：

　　你們好！

　　春風細語送冬去，鳥語花香迎春來。20xx年的取暖期在這春光明媚的日子里即將離我們遠去。

　　回顧這個取暖期的工作，我瀝瀝在目，它包含著我站全體收費人員的無數辛勤和汗水，所取得的成績令我無限欣慰和自豪，這一切都是在各級領導的關心支持以及維修站的密切配合下取得的。

　　20xx年9月我按公司要求管理長征站，接到任務后，面對這個站區域分散，管網老化，非一戶一閥住戶最多，收費難等實際情況，我不僅沒有退縮，反而化壓力為動力。提前投身到工作中去，今年是我們公司第一年實施銀行收費，宣傳工作非常重要，在這特殊時刻，我和收費員一起一邊了解管區情況，一邊積極向住戶宣傳銀行收費的必要性，為了爭取時間，每天天不亮就趕到小區開始發放供熱證，貼通知，做到在最短的時間內把供熱證發到住戶手里，而且針對一些用戶一般都是老人在家，上下樓不方便的情況，我們還服務上門把未領走的供熱證送到住戶的手里，為銀行收費做好鋪墊工作。

　　10月份，公司協議報停開始了，很多住戶自覺的來簽報停協議，我們按照程科長的要求，把當天簽定的協議當天轉交到維修站長的手里，安排斷閥，關閥。保證了在供暖前對報停戶全部停供，不讓公司利益受損。在報停期間，我們也做到了無一戶漏報，錯報的情況發生，保證了公司的利益。

　　收費前，公司的各級領導也是對第一年銀行收費，會遇到哪些突發的情況摸不著底，我考慮到我們長征站和賽斯德站在一起辦公，周邊只有二個小行，都開設一個窗口服務，到時候一定會遇到人多擁擠，排長隊交不上費的情況，為確保收費的順利進行，我們站做了兩手準備，如果銀行收費遇到困難，恢復到正常收費我們就分成三個組，一人開票一人收錢，分工明確，做到忙而不亂。

　　在收費工程中，一件小事讓我很感動，晨光小區幼兒園的住戶要求按住宅價22元每平方米交納取暖費，但根據市政府的文件精神，幼兒園不屬于義務教育，收費標準是27元每平方米，住戶拒不交費，而且態度蠻哼，管理員周麗芳在跟住戶解釋的過程中被住戶用水杯砸傷了手，情況發生后，我第一時間通知了部門領導并安撫住辦公室的其他同事，沒讓事態更嚴重的發展。后經公司領導的處理。這個住戶當晚就把取暖費按27元每平方米交上了，管理員雖然受了傷，但她卻和身邊的同事說：能把這個丁子戶的錢收上來，就是受再大的委屈也值了啊。一個管理員能把公司利益放在第一位，很值得我們學習。

　　在收費期間，我們二個站不管缺了收據，驗鈔機還是其它辦公用品，我和丁銳都會第一時間打電話給程科長，他總是第一時間給我們送來，保證了我們工作的順利進行，有事找老程，這句話己經成了我們的大家的口頭禪了。在收費過程中，因為我們二個站都是女收費員，每天的收費量很大，公司特派了尚爾鴻，馬令旺二名嵇查員下站給我們做陣，他們的到來，讓我們能更放心的收費，好像有了主心骨一樣。在這里，我要感謝在工作中給預我支持的各級各領導和同事們。謝謝你們。

　　今年，我站還新接管美地小區。營耐小區太及平小學住宅樓，其中703戶是非一戶一閥，接到任務后，維修站長董日紅安排全體維修工全力配合收費員，晚上挨家挨戶宣傳放發供熱證，以保證我們晚上工作的安全性。做到了維修收費不分家。

　　供暖中，因為管網老化等諸多原因，我們站要求測溫的住戶很多，但我們并沒有象以前那樣，住戶打來電話就登記測溫，而是把不熱戶統一登記，轉交到維修站長的手里，先進行維修，如果真是因為我們的原因造成住戶室內溫度不好，我們才去測溫，維修的這一環節起了很大的作用，測溫的住戶大大減少了，做到了沒讓公司白白流失一分錢。但仍有一些住戶室內溫度低，我們也保證了住戶每月最少二次的測溫，做到對公司負責，對住戶負責。

　　十二月份，查報停開始，我們站全力配合嵇查員，不管是早，晚，是刮風還是下雪，只要嵇查員想要抽查哪一片，我們收費人員都能馬上安排好手頭的工作，全力配合他們，雖然在嵇查員查閥之前，我們自己己經查過多次，但仍查到有一些住戶偷氣，按照公司文件精神，對查出的偷氣戶每戶罰收費員五十塊元，即便是這樣，為了不讓公司利益受損，我們收費員還是會找到住戶的工作單位進行追費，并在第一時間內把偷氣戶的取暖遇追繳上來了。對工人的認真態度，也是值得我學習的。

　　針對非一戶一閥難收費的情況，我和收費員一起每天早，晚下去收費，雖然我們常常被拒之門外，也遇到一些不太講理，對供暖公司有誤解的住戶，我們仍會耐心解釋，盡量把老百姓的怨氣化解，減少公司在才百姓心中的負面形象，在收費中，對交完當年取暖費的非一戶一閥住戶，我們再軟硬廉施的勸說他把歷年的尾欠結清，在我們的努力下，為公司征收歷年尾欠21500元。我們總結，只要腿勤一點，腦子快一點，嘴吧甜一點，認真負責一點，就會取得很好的成績，截止今日，我們站今冬非一戶一閥收費指標也從去年的百分之前94.5提高到了百分之前96.5。這是大家共同努力的結果。

　　20xx年的成績只能說明過去，代替不了明天，下一個取暖期將會更加充滿機遇和挑戰，作為一名年輕的收費站長，我深知困難與希望并存，付出與成績同在，在20xx年里我要繼續向其他同事學習他們的寶貴經驗，克服不足，為供熱收費做出我的最大貢獻，20xx年我的工作計劃是：

　　一：做好20xx年取暖期與20xx年取暖期的銜接工作，提前把新接管區域未發出的'供熱盡早發到住戶手里，再次宣傳銀行收費。

　　二：把手里掌握的一些不熱戶轉交到維修站，好讓他們根據實際情況進行維修，以避免給下一年供暖帶來阻力。

　　三：對二戶三戶一閥的住戶，提前閉關其閥門，做到統一收費，統一開閥，免得注水后無法控制，讓住戶鉆空子。

　　四：對一些小區開展住戶供熱信息回饋，了解住戶對我們供暖還有哪些建議，對我們基層管理員的服務還有哪些要求，只有不斷加強自身素質，才能更好的服務于住戶，做到家家用熱，家家滿意。

　　回顧過去令我們欣慰和自豪，展望明天我們充滿著信心和勇氣，20xx年讓我們在公司領導的關懷下，吹起進軍的號角，揚起金色的風帆，以20xx年為起點，不畏艱難，銳意進取，乘風破浪，駛入更加理想與輝煌的彼岸。展現出供暖人的情懷，展示出我們長征站全體收費員的風采，譜寫更加輝煌的篇章。“熱情服務，創造佳績，百尺竿頭，再進一步”這是我們永久的誓言和決心。請各位領導鼓勵和相信我們吧！

2023站長述職報告 篇3

　　即將過去，我于2月從站調到站擔任站長職務,在車務段領導的關懷指導下,我帶領全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責,完成了車站的各項工作。

　　從非貨裝站到貨裝站，我深知自已身上的擔子重了，對貨運業務知識缺乏，為了適應新的工作崗位，我不斷加強對各種業務知識的學習，轉變工作作風，在工作中吃苦耐勞，不僅盡力工作，而且更用心工作。在任職期間，我主要圍繞兩條主線開展工作，一是狠抓運輸生產安全；二是狠抓職工隊伍穩定。下面我主要從以下二個方面進行述職，請領導及各位同事給予指正。

　　一、狠抓運輸生產安全方面

　　1.嚴抓、嚴管、嚴考核。本著“嚴是愛，松是害”的思想，把以嚴治站的風氣樹起來，對于現場檢查發現的“兩違”堅決進行處理，克服好人主義，在對違章職工處理的同時，及時做通職工的思想工作，放下包袱，不讓其帶情緒上班，真正做到硬起手腕抓安全管理，嚴格落實抓考核。

　　2.堅持學習、不斷提高自身和職工的業務素質和應急處理能力。因為我深知如果作為一個基層的管理者如果不熟悉作業標準、業務素質不過硬，發生突發事情不會處理那么管理就是一句空話，也就更談不上對作業人員的檢查、指導。只有通過不斷的學習，自已的業務素質過硬了，應急處理能力增強了，在現場檢查和把關過程中切實發揮作用。車站利用每周的業務學習時間組織作業人員觀看段教育科發的接發列車和調車作業標準光碟，學習模擬演練tb/1506-作業標準和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業標準》，完成職教科下達的教學任務，使職工的業務素質和應急處理能力得到提高。

　　3.完善車站的管理制度、制定切實可行的措施辦法。根據段發的生產經營業績考核辦法制定完善《車站生產經營業績考核分配辦法》和各種獎的分配辦法，從分配上體現“苦、臟、累、險”，和生產任務、安全掛鉤，體現了多勞多得，從根本上充分調動職工的生產積極性。車站充分利用各種激勵手段，鼓勵作業人員自覺按標作業，真正擔負起安全生產的責任。

　　4.盯住重點，加大對作業現場的控制力度，突出對“三關鍵”時段的卡控。調車作業全過程卡控、施工作業全過程把關，突出后半夜、交接班等關鍵時段的作業控制。

　　5.確保旅客列車的絕對安全。車站克服客運人員少、車站站臺窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運業務的列車有3對，月發送旅客2萬余人，遇節假日客流爆增時，動員在站的調車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對于2趟旅客列車在站交會的情況，車站專門制定了作業辦法，確保了旅客運輸安全。

　　6.履行查危防爆工作小組副組長職責，協助駐站警察開展查危防爆工作，車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作，嚴格按上級要求查危防爆工作要求，建立健全查了危防爆工作制度，并形成長效機制，確保了奧運期間的安全。

　　7.寬枕板施工和盤南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結束，確保了施工安全。

　　8.建立健全了長效的防洪工作機制。發揮站區防洪領導工作小組長的職責，制定車站防洪應急預案，按期召開站區防洪會。嚴把列車放行關，確保汛期行車安全。在站區各單位的齊心協力下，全力以赴的打好了的防洪攻堅戰，圓滿結束了的防洪工作。

　　二、狠抓職工隊伍穩定

　　1.關心職工生活，創造良好的工作環境，改善工作條件，確保職工思想穩定。在“兩線”建設中，車務段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、dvd等設施；并對小食堂、廁所重新進行了裝修；對小浴室進行了改造。通過改善車站的基礎設施，給大家一種在站就像在家的感覺，能讓大家在站安心工作、生活。

　　2.以身作則，維護車站的安定、團結。處理事情做到“公正、公平、公開”。設身處地去關心、愛護和理解每一名職工，真心誠意為職工辦實事，不能辦的及時向上級部門反映。想職工之所想，急職工之所急，努力營造一種干部關心職工、職工尊重干部，齊心協力共保安全和諧氛圍。

　　3.讓全站職工參與車站的管理，充分發揮其主人翁精神，從而真正調動職工工作積極性，增強職工的責任意識。通過召開民主生活會、職工大會等各種方式采取大家提出的合理化建議，讓大家對車站的管理工作獻計獻策。每月按時進行站務公開，共同制定辦法措施，切實做到制定辦法措施具有可執行性。

　　4.開展豐富多彩的業余文化生活。在工作之余，組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽，把車務段配給車站的跑步機等健身器材重新安裝好，開展好全站健身運動。

　　5.搞好車站小食堂。嚴格按路局、車務段對供餐點要求嚴格管理，確保食品衛生安全，保證供餐質量。

2023站長述職報告 篇4

　　我于xx年被聘為加油站長，一年來在_分公司領導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、能力、協調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理打好基礎。下面我就這一年的所作的及今后的思路作以下匯報：

　　一、思想與品德

　　自從20xx年被聘為加油站站長之后，在這一年期間，在師分公司的嚴格要求和幫助教育下，無論在政治上，還是在思想上都有很大的提高。目前我們正處在教育改革時期，作為加油站的管理人員，就要積極投身到加強加油站管理，提高經濟效益中去，為企業的發展做出貢獻。明確了當一名合格的基層管理者，必須提高自己為人民服務的本領。在日常中，我時刻嚴格要求自己，以高度的政治責任感，認真履行職責，積極向黨員同志學習，充分利用業余時間刻苦學習油品知識、潤滑油知識、消防知識，不斷完善自己，使自己成為一名合格的加油站站長。

　　二、素質與能力

　　一滴水只有融入大海才能永不枯竭，一個人只有投身集體才能迸發出勃勃生機。作為加油站的一名基層管理者，如何才能帶領全站人員為公司爭光？如何才能更好提高銷售量？如何降低應收款？是每時每刻縈繞在我腦海中的一件大事。為此我在日常中，嚴格執行《兵團石油公司規章制度》、《加油站規范服務》。強抓內部管理，努力使加油站的管理步入規范化、程序化的軌道，進一步提高加油站的經營管理水平和服務質量。

　　三、“內強素質，外樹形像”

　　人才成就企業，企業造就人才。當今石油產業突飛猛進的新形勢下，沒有遠大的理想就要掉隊落伍。所以必須學習、學習再學習，創造、創造再創造，是擺在我面前的首要任務。今年是加油站和北路加油加氣站合并的第一年，而我最大的困擾就是員工隊伍不穩定。于是我要把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起兵油人的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。

　　以全面實現維護和發展廣大員工的經濟利益、政治利益和文化利益為落腳點，增強員工戰勝困難的信心，消除零售過程中的不利因素，努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，堅持以人為本的管理方式，做到政治上相信他們，上支持他們，生活上關心他們，并做出表率帶動他們。把本職做好做扎實，激發了員工的熱忱。在中盡量以真誠、寬容、理解的態度處理好、生活中的點點滴滴，關心和幫助站內員工在和生活中遇到的困難，融洽處理與新員工的關系，并謙虛謹慎的感悟和學習中國石油的先進管理理念和作風，使日常正常高效的發展。

　　四、以身垂范，努力奉獻

　　人們常把成功歸為三要素“天時、地利、人和”，說到底是凝聚力的問題。我總認為“人心齊，泰山移”，因此我從“以人為本”的管理做起，從自身垂范做起，在中倡導集體主義，團隊協作精神和愛崗奉獻精神，自律，垂德、垂范，常常從我做起。要求別人做的我自己先做。在這一年中，每逢過年過節我都會帶頭值班，并給本站當班員工準備一頓豐盛的晚餐。一年來我從未和家人過過一個節假日。遇上員工的生日，會給員工買蛋糕，開生日party。今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題。為結束加油站零綠化的歷史，我自己動手建綠化帶、栽花、育花、上肥，使我站室外有了綠色亮點。盆花也由去年的20盆增加到80盆。

　　五、工作中不足之處

　　1.精細化管理中做還不夠。各種文本填寫不夠及時和完整。

　　2.今年北加油加氣的銷售量不理想，未完成分公司下達的銷售任務。其主要原因是我缺乏開拓市場的主動性。

　　3.員工隊伍不穩定，給服務帶來了一些負面影響。

　　六、20xx年的思路

　　1.加強市場占有率，積極開發新客戶，努力提高銷售量。

　　2.嚴格控制應收款，不再發展紅字客戶。加強帳務帳表管理，做到及時、準確、完整。

　　3.在管理上推行5S管理方式和5s服務法，把管理做精做細。爭取來年取得好成績。

　　印度詩人泰戈爾曾經說過“果實的事業是偉大的，花的事業是甜美的，而葉的事業是平凡的。”加油站的就是一種平凡而艱辛的職業。在這平凡的職業中，不知不覺已過了6年多時間。“著是美好的”。當進展順利，獲得一些成功的時候，我覺得“著是美好的”；當克服了困難取得成功以后，我更覺得“著是美好的”。追求人生的完美，盡管那伴著的是千辛萬苦，可我還是沒有放棄我的追求。為之我付出了幾乎我的全部。但是，看著加油站天天有變化，員工天天有進步，我覺得自己活得很踏實，活著很有質量。“當好主人翁，為零售做貢獻”，是我的出發點和落腳點。當前，開放的市場給了我們施展本領的寬廣空間，我們要在創精品油站，在數量、環境、優質服務、人員素質上多下功夫，苦練內功，全方位參與市場競爭，樹立公司品牌，為企業做出更大的貢獻。

2023站長述職報告 篇5

　　今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況，在管理處各級領導悉心指導下，經全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現將站春運工作向管理處總結匯報如下：

　　一、預案實施、措施執行情況：

　　1、根據工作經驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。

　　2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權卡的時間，值班管理人員和當班班長各持一張授權卡，每人負責一個收費亭，提高了收費工作效率。

　　3、將調試好的應急機放在進出站備用，并由值班的管理人員做好相關的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。

　　4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關協調，為每個收費崗位配備了足夠

　　對省內外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26.6710萬元。

　　2、經全站統計，在“春運”期間途經站的“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。

　　3、根據川交函〔20xx〕71號文件規定，站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。

　　4、按通知規定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。

　　二、特情處理

　　1、經管理處組織人員提前對站內設備進行檢修維護，在春運期間，設備未出現黑屏、死機等任何故障。

　　2、由于站發電機為手動切換，且切換會出現死機的特殊情況，提前備齊發電用柴油，經管理處與地方協商，在春運期間我站無停電情況發生。

　　3、春節前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到成都站；春節后我站大量車流又集中在進站，進出站比例為4：1，經管理處協調為站調配了進通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經過此次春運工作，我們站將總結經驗，將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。

　　三、其他情況：

　　1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。

　　2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數，彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節。

　　3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優質、更快捷的服務。我們站有如下建議：1）文件對“春運加班車”的規定應該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運加班車”；2）文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”，當天不能返回的，應該明確規定加班牌是否有效。

　　4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚：

　　三班班長值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車途經站，司機自稱貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，按規定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態度極其惡劣。憑借多年的工作經驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調整車道將該車關于車道內。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費達數萬元。 在三班的帶動下，站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的.囂張氣焰。

2023站長述職報告 篇6

　　各位、同志們

　　大家好！

　　20xx年對于我個人來說是接受挑戰的一年、充滿希望和不斷探索的一年，同時也是開拓創新、學習實踐和收獲經驗的一年，在公司的關懷指導下，在趙丁副站長及全體員工的大力支持下，圍繞“精細化管理”主線，以“創先爭優”活動為載體，突出“對外優質服務，對內精細管理”兩個中心，圍繞“挖潛保目標、提檔創品牌、精細提效率、團增活力”四項重點較好地完成了公司下達的各項目標任務，多次受到上級表彰。在此，我要感謝公司對我的關心和幫助，感謝公司各職能部門的悉心指導，更要感謝全站員工的支持，在工作中我們大家一起攜手并肩面臨考驗；每次成績的取得，都離不開每位員工的參與奉獻，我們的員工也在這樣和諧的氛圍中逐步形成良好的工作習慣和工作作風。

　　現在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。

　　一、作風建設情況：

　　（一）抓政治理論學習，強化政治教育。

　　一個務工作者，如果沒有一定的理論素養，就難以全面深刻的理解的路線、方針和政策。今年以來，我把創建標準化支部、推進學習型組織建設、學習理論、提高班子成員理論素養和改進工作作風作為支部建設的首要問題。把塑造良好的班子整體形象作為帶領我站職工完成工作任務的重要環節。因而，我要求自己在日常的學習工作和生活中，堅持從實際工作出發，有針對性的學習一些管理知識和業務知識，從嚴要求自己，做到干什么、會什么、精什么，從而使自己成為有知識、懂業務、會管理，能勝任本職工作。

　　（二）建章立制，強化行風廉政建設。

　　為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：

　　一是加強廉政警示教育。用《廉政準則》嚴格要求自己，自覺遵守上級有關干部廉潔自律的規定，自覺做到“標準更高一些、要求更嚴一些，切實作學習的表率、落實的表率、接受監督的表率。”常用《廉政準則》這面“鏡子”照照自己，做到“鏡子”常照，警鐘常鳴。

　　二是認真推行政務公開制度。認真貫徹落實省局委和公司委有關實施務公開工作的通知，堅持“規范、實用、簡明、靈活”的原則，凡屬內法規要求公開的內容，員、員工關注的重大事項和熱點問題，都采取適當的方式進行公開，每次公開后，認真聽取員工意見，對提出的合理化建議，積極采納，對反映的問題，及時加以解決。(需注明來源)

　　三是強化監督機制，堅持“三個規范”，深入推進行風評議工作。首先服務要規范。扎實推進“服務承諾制”、“限時辦結制”，聘請社會監督員，將崗位職責與績效考核相結合，努力提高服務質量、工作水平和工作效能。其次文明禮儀要規范。規范使用文明手勢、文明用語。再次環境要規范。要做到工作環境明亮、整潔、有序。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。今年我站開展行風調查4次，簡報24期。

　　二、履行職責情況：

　　20xx年對我們來說是忙碌的一年，也是收獲的一年，在今年的工作中我們主要開展了以下十項工作：

　　一是重新修訂了績效考核辦法，加強激勵競爭機制，一切以數據說話的考核效果，每月的考核都成為一次班組間工作的相互借鑒，使考核更加公平公正。

　　二是結合精細化管理要求，我站班子加強了對行政管理的要求，對原有的基礎制度加以梳理和完善，認真細致地改進完善《黎城收費站簽到制度》、《黎城收費站值班制度》、《黎城收費站員工績效考核辦法》等，明確了各崗位的職責和分工，符合實際、激勵有力、約束有方，始終堅持以獎為主，以懲為輔，最終通過績效來個人的工作業績，加速“壓力傳遞”，提高日常工作執行力，促進了各班組之間工作的有序連接。

　　三是一線員工業務技能極大提高，連續三年榮獲了公司收費業務技能比武集體一等獎的榮譽；在公司年終“金牌收費員”的評比考核中更是取得了可喜的成績，我站參加評比考核的26名員工中，有7名獲得了前十名，20名獲得了前四十名的好成績。并在長期的工作實踐中出了“7張”點卡法，使點卡速度得到大幅度提升。

　　四是盤活用人機制，優化隊伍結構。為使優秀的人才脫穎而出，進一步優化隊伍結構，我站組織對空缺班長進行競爭上崗，為一線表現優秀的職工開辟發展的“綠色通道”，與以往的任命形式相比，班長競選增強了班長的危機意識和責任感，也大大提高了員工努力學習業務知識的積極性。

　　五是提出了“全員保暢”的工作要求。要求辦公室人員不僅進一步掌握收費業務知識，更要正確運用和熟練掌握收費操作的技能，必要時為一線增強一份力量，為現場應急保暢、疏導交通、車輛通行有力的后勤保障。

　　六是以安全工作為中心，以應急管理為重點，保障收費工作安全高效，強化應急事件處理能力，重視應急預案的演練工作。

　　七是按照公司委的要求，創建了標準化支部，在員學習，員活動等方面更加規范；

　　八是深入開展創先爭優活動。通過周密安排部署，緊扣“規定動作不走樣，自選動作有特色”，呈現出“載體活、氛圍濃、措施實”等亮點。通過開展“支部和員公開承諾”、“員示范崗”、“員衛生示范崗”、創建“六好”班組的活動，調動了員工的工作熱情。

　　九是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識，完善創建機制，加大創建投入，努力形成文明行業創建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創建工作再上新臺階，再創新成績，今年帶領全站青年員工開展了以“兩爭一創”、“六比六看”、“青年文明一條路”、“幗國文明崗”為載體的創建活動。

　　十是關心職工生活，改善工作環境。堅持以人為本的方針，從豐富員工業余生活及陶冶情操入手，組織員工開展了“三八節”趣味小活動、“慶五一、迎五四”與兄弟單位聯誼活動“十個一”、工團“幫扶、結隊子”等活動，同時積極組織員工參加公司舉辦的“登山”、“羽毛球”、“乒乓球”等活動，并取得了優異的成績；開展送溫暖工程和扶貧濟困活動，慰問員工3次，送去慰問金余元，為獻愛心募集善款3000余元。同時積極改善基礎配套設施，完成了對北站小休室及廁所的改善；購置綠化苗木，美化收費環境；建立了較為完善的員活動室，極大地改善職工工作、生活環境。

　　三、以上幾方面是工作中取得的點滴成績,在一年的工作中也存在不少失誤和不足,認真反思,主要表現在以下幾個方面：

　　一是在學習方面個人抓得不緊，學習不夠深入，缺乏契而不舍的學習，對政策方針的理解有時達不到應有的高度，有時工作前瞻性和預見性不夠強。

　　二是工作上有時存在急躁情緒，方法缺乏藝術性，管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。

　　是本人一年來的政治、工作和學習等方面的基本情況，點滴成績是在各位的幫助下和同志們的支持下取得的，借此機會，再次向幫助和支持我工作的各位和同志們及全體員工表示真誠的感謝！在今后的工作中,我將樹立更加認真負責、嚴謹細致、開拓進取、真抓實干的工作作風,發揚成績,挑戰自我,努力工作,為收費站的安全、穩定、發展作出新的貢獻！

　　馬上就是元旦了，在這里，我提前祝各位和全體員工：新年快樂，工作順利！

　　我的述職完畢，謝謝大家！

2023站長述職報告 篇7

　　各位領導、同志們：

　　大家好！時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業改制一年已經過去，我從機關應聘到汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助與支持下，我始終站在車站改制與穩定的高度，以實現車站的運輸安全平穩有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報如下：

　　一、加強基礎工作，提升服務質量：

　　一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料與檔案管理。

　　二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

　　三是狠抓業務學習。抓好業務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。

　　四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

　　二、創建環境，抓好衛生。

　　在全市的“五創”提質與創群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客與司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。

　　三、確保安全、狠抓落實。

　　安全是運輸生產的重點，車站建立與健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協議，安全責任狀與“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯系，發班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發班。逢節假日、旅客高峰期，為確保“三品”檢查落到實處，嚴格執行三不進、五不出的規章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產。

　　回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業發展的'需要，才能跟上時代的步伐。

　　謝謝大家！

2023站長述職報告 篇8

　　尊敬的各位領導、同仁們：

　　20xx年已經過去，現在就本人一年來的學習、工作、管理等情況向大家做述職報告，請各位領導、同事評議。

　　一年來，在公司領導和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，突出技術是管理的龍頭，安全生產是管理的關鍵，以提高員工素質、服務水平為重點，加強目標管理工作，基本上完成了20xx年初制定的工作目標。

　　一、工作管理方面

　　作為管網運營及客服中心的分管站長，我始終堅持充實專業知識、提高服務質量、扎實努力求效的管理方針，對各項工作實際情況，深入實地地進行了解，做到不走過場，盡量掌握第一手資料，扎扎實實做工作；管理工作講求辦事按程序、說話講依據、結果重實效。在今年的工作中制定出了《調壓箱調試及恢復供氣操作規程》、《閥門、閥井操作規程》、《流量計保養操作規程》、《燃氣設施停氣、降壓、動火、通氣規程》、《客服服務禮責》等操作規程及《管網運營部倉庫管理規定》、《管網運營部車輛管理規定》、《管網運營部單據管理規定》、《管網運營部工具管理規定》、《燃氣管線標志管理規定》、《居民用戶入戶安檢管理制度》等部門管理制度。

　　二、公司售氣前景及現有用戶和售氣情況

　　在20xx年的工作是個挑戰的一年，房產行業不景氣，導致各個行業經濟低迷，我們燃氣行業也不例外，所以我們公司的重點在下一年應向天然氣銷售方面傾斜，注重用氣用戶的發展。例如：

　　一、汽車用氣客戶的發展（柘城現有比較具有規模的駕校3所，每個駕校教練車達二三百輛，而柘城現在所有用氣車輛僅二百輛左右）。

　　二、工業用戶的發展（柘城雖然沒有大型的鍋爐工業用戶，但小型鍋爐工業用戶、醫院、學校、酒店也有二三十家，規模也是非常可觀的，我公司現有工業用戶1戶，每天用氣量在1000方左右，而現在整個柘城每天平均用氣量僅有4000多方）。

　　三、居民用戶老小區的開發（新房產項目受困于現在的經濟，所以新小區的數量成為我們居民用戶發展的`一大障礙，所以現有老小區也是個不錯的選擇，再說老校區安裝后的使用率基本上能達百分之百，對我們公司售氣量的增加能作出很大的貢獻）。

　　在20xx年中我公司的用戶及售氣情況也是增長也是非常樂觀的，具體情況如下：

　　一、完成協議簽訂3282戶，比去年增長了34.1%；

　　二、完成通氣點火3173戶，比去年增長了33.3%，使柘城天然氣用戶達到7896戶；

　　三、完成商業用戶協議簽訂32戶，比去年增長了113.4%，使柘城天然氣商業用戶達到了166戶

　　四、工業用戶協議簽訂及通氣完成了零突破，發展工業用戶一戶，并完成通氣，實現了安全穩定運行。

　　五、營業廳完成年度總收入622.6968萬元，比去年增長了42.8%；

　　六、營業廳完成年度總售氣量158.1205萬方，比去年增長了48.6%。

　　三、員工業務水平提高方面

　　一個部門工作做的好不好，與每個員工的自身素質是離不開的，這個素質不僅僅是指我們自己的道德修養，同時也是我們自身的專業水平及服務理念。所以在提高員工業務水平上，我時刻要求員工們一是要提高自我的修養，二是通過專業技能及客服禮儀的培訓，三是團隊協作精神的說教來提高員工的業務水平。

　　在這一年中我在作出各個操作規程的同時，也對一線員工進行了各個規程的專項培訓，使他們能在平時工作中運用進去，同時也要求他們理論實際相結合，達到一個較高的專業水平。同時規定每個月照開月例會，并形成會議紀要。在會議上對部門存在的問題進行剖析并改進，還要對下一階段的重點工作進行安排部署，使員工能在不同階段明白不同的重心所在。

　　四、安全管理方面

　　燃氣行業是個高危行業，安全工作是所有工作的重中之重，所以在每個工作環節首先考慮的是安全。

　　我們部門在工作中對安全層層把關，首先第一步從工程接手開始，在驗收中查看工程質量及現有的環境安全；

　　第二步，在用戶簽訂《用氣協議》時，我們的客服人員會給客戶講解安全用氣常識及協議上的規范要求等，簽訂完成后我公司的客服人員會向客戶發放我們的《安全用氣手冊》；

　　第三步，我公司通氣人員在上門通氣時，第一是要確定安全的燃氣設施不漏氣，然后通氣完成后會向用戶講解安全用氣常識及平時用氣注意事項，最后在《通氣派工單》上簽字確認；

　　第四步，我公司針對居民用戶每年進行一次入戶安全檢查（其中商業用戶每月進行一次），在檢查中對用戶的用氣情況、燃氣設施情況、是否漏氣、安全常識的了解情況等進行檢查，查出問題立即整改或規定日期整改并下達整改通知單；

　　第五步，我公司在接到有用戶反映有漏氣情況，我公司會立即派出維修人員上門檢修。這樣形成一個比較程序化的安全管理流程，一步步把關，確保燃氣安全運營。

　　其中在20xx年中具體做出的工作成績如下：

　　一、完成工商業入戶安全檢查及工商業抄表20__余戶次，共計查出私接9次、漏氣5次、其他安全隱患若干次，均已整改完成；

　　二、完成居民用戶入戶安全檢查4850戶，在檢查中發現私接熱水器的15戶、燃氣設施漏氣的32戶、軟管老化的576戶、偷氣的1戶、其他隱患若干，現已均對用戶整改及處罰完成；

　　三、安全檢查及抄表中發現燃氣表中存在壞表情況（燃氣表不過氣、燃氣表不走字、燃氣表顯示屏不顯字、燃氣表耗電量大等），其中商業16塊、居民32塊，現已更改及維修完成；

　　四、完成調壓箱漏氣維修5次、燃氣表箱中管道及設施漏氣4次、更換壞燃氣表箱16個、完成管道漏氣維修2次、閥門井維修5座；

　　五、針對小區內電線在我公司燃氣設備上亂搭現象，作出警示標貼并在各個小區內燃氣表箱及調壓箱上張貼，張貼達2500張；

　　六、每月參加柘城電視臺舉辦的政風行風欄目，其中在節目中對燃氣用氣安全常識及外部施工需要注意的事項等安全常識進行宣講，完成宣講2次；

　　七、引進居民用戶報警器廠家，并向用戶宣講，在兩月內已完成安裝近500套。

　　五、管理人員組織與協調方面

　　由于上半年公司人員流失，導致管網運營及客服人員人員嚴重不足。大膽啟用新進大學生擔當重任，在重壓和適當的疏導中，短短幾個月，已經可以獨立完成本職工作。認真協調部門內部員工人員的關系，組建有活力、有干勁、團結向上的部門集體。

　　六、工作不足及對自我要求方面

　　20xx年已經過去，在這一年中雖然取得了一些成績，但也存一些不足，比如，在工作中有時眼高手低，不能深入下去認真思考問題；還比如，有時做事容易沖動，情緒化。希望，同時我也堅信在公司領導及同事的幫助支持與自我的提高下一定能做得更好，改掉不足，更上一層樓。我有決心、也有信心做好本職工作，為公司的發展貢獻自己的力量。

2023站長述職報告 篇9

　　自從20xx年3月起擔任收費班長的兩年中，我和大家一起學習和工作。同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的。兩年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，遵守站的規章制度，堅守征費條例，認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素，較好地完成領導安排的各項任務。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。在20xx年度被評為 “優秀班長”

　　現從以下幾個方面對工作具體情況進行匯報：

　　一 、工作和業務

　　1、上班前認真做好列隊講評。交接班時認真檢查收費設備.仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，并及時領用。上班時認真做好特情記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

　　2、了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急設備，包括機電設備、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少的損失，保障收費設施正常工作。

　　3、在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累，發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。

　　4、在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規定的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。不斷提高自己處理問題的能力。對各種特殊情況及時上報監控，對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施及過程記錄下來，加強自己的業務水平。

　　5、嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。一些不了解我們收費政策的司機, 再加上自身的素質也不高，出現對收費政策產生異議的情況在所難免，甚至對收費人員惡語相加。而收費員多數都是年輕人，自控能力相對較弱，很容易沖動。為避免與司機的爭執，矛盾進一步的激化，這就需要收費員的文明服務，積極做好解釋和說服工作，克服易躁情緒。遇到此種情況，作為班長及時出面，一方面控制班組成員的情緒，另一方面，自己不亂，不受司機態度的影響，堅持文明服務,對司機講政策，說道理，爭取化解矛盾，保證通行費的正常收繳，讓司機明明白白的交費。如果自己解決不了，為避免矛盾升級，及時報告值班站長。

　　二、擺正自身位置，理清關系，加強團隊建設

　　1、堅決服從領導指揮，聽從安排。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，準確的向站領導反饋意見，進行溝通。工作在收費一線，了解收費工作的實際情況，并且掌握班組成員的思想、工作以及生活的情況，所以為了能夠更好的完成工作，及時向站領導匯報思想，反應情況。對于公司.運營部下達的文件，自己讀懂、讀透后，嚴格執行，扎實的落實，并及時傳達給班組成員，遵照執行。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，充分發揮集體主義精神。

　　2、樹立威信，以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求班組成員，對一切違規操作、不合理操作及時糾正.制止，嚴格控制;對于班組成員中存在的一些問題，要在崗前講評的時候提出注意事項，避免違紀;對于在崗期間出現的問題，除當時及時更正外，在崗后講評時，要有針對性的對當事人做出批評以及處理意見。另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度。

　　3、班組成員人數雖不多，但組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，團結協作的成果。班組成員的團結問題非常重要。在工作之余組織大家，聚一聚，談談心;聚會的形式采用了：會餐、唱歌、外出游玩等。并且帶領本班人員積極參加站里組織的各項活動，在活動中培養團隊精神，合作能力;產生默契，達成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去，將會更好的完成各項工作和任務。

　　三 、班組人員管思想方面

　　1、和班組人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。

　　2、紀律方面：認真學習各項規章制度、收費稽查考核辦法，以身作則，以軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。

2023站長述職報告 篇10

　　本人一年來，在上級部門的正確領導和指導下，我夾石鎮教育工作取得了一定的成績，教學質量穩步上升，教學環境明顯改善，教師素質逐步提高，“兩基”通過國檢，“普實”驗收達標。這些成績都來自上級主管部門的正確領導以及各學校的大力支持。現就一年來我個人和站里的工作作述職，請領導們審議。

　　一、抓教育教學工作，提高教育質量。

　　加大教學常規督查。教學質量是學校永久的生命，為了搞好教育教學，我們加大對教師的監督，每學年我站都要對學校和教師的工作進行全面大檢查， 特別是常規教學方面，隨時深入課堂聽教師上課，查教師的教案、作業、單元測試、家訪等工作并記錄入檔。凡有表現較好的、有一定特色的教師我們進行公開表彰，把好的教學方法先鎮內進行推廣；對不負責的教師及時進行教育，加大師德師風建設力度，因此，我鎮各年級教學質量始終保持穩步上升的態勢，夾石中學今年又以重點中學9人上線的佳績位居全縣鄉鎮中學前列。

　　開展系列有益活動。對上級統一組織的各類競賽，我站總是保質保量地完成，本年我鎮教師參加各類論文競賽獲地級獎2人次，縣級15人次，學生參加各類競賽獲省級獎2人次，地級獎2人次。為了提高教師的工作積極性和學生的學習熱情，我鎮于六月份進行了全鎮語數大聯賽，對進入前50名的學校及任課教師進行了獎勵，這一舉措，既對全鎮的教學成績進行了總評，又促進了教學質量的不斷提升。

　　石灰完小開展了全片20xx年級語數大聯賽，對全片20xx年級的教學工作進行了大檢閱。

　　找出各校問題，狠抓校本教研。各校針對本校具體實際，都找出了本校的癥結，挖出了病根，進行了對癥下藥，夾石完小要求各教師根據學校總教研課題擬出子課題，然后集體分析討論，再進入該教師的課堂聽課，看看該教師是如何運用新課程新理念解決教學中的實際問題。這一方法，真正讓教師克服了自身的弱點，提高了教育教學技能。

　　加強校際交流，促進教育專業成長。一年來，我鎮組織教師外出學習培訓，提高了教師們的專業水平。4月份有13人到貴陽參加了精品課培訓學習；10月份，夾石中學派出6位老師參加全國“贏在課堂，名師經典課堂觀摩研討會”培訓；11月份，全鎮共19人參加了全國“贏在課堂，名師經典課堂觀摩研討會”培訓；11月x日，夾石中學派出了兩位英語老師參加了仁愛教材出版社專家組在沿河的講座。

　　加強教師培訓，培養本地名師。一年來，為了提高教師們的教育教學能力，我站首先從新教師培訓入手，為配合縣教育局繼續辦公室的師資培訓工作，將20xx年招考入校的9位教師分校進行了校本培訓，且均收到了明顯的效果，再將他們送到縣城參加教育局組織的上崗培訓，使這些教師將教學理論與實踐有機結合起來。為提高班主任的管理能力，實現優質資料共享，把外面先進的管理方法移植到我鎮。7月份，我站由站長何開堯親自掛帥，領導夾石中

　　學及夾石完小等6位教師參加了全省中小學骨干班主任遠程培訓，在培訓中，參培者不怕酷暑，放棄假期，認真學習，網上沖浪，人人都取得優秀的成績。何開堯站長和夾石完小毛錫進老師，還因成績突出被縣教育局派到省里參加了培訓。認真組織教師參加省地縣骨干教師選拔，經過站校初選，報縣地省選拔，我鎮夾石中學校長蘭顯亮被公布為省級骨干教師培訓對象并參與了培訓，何開堯等4位教師被公布為地級骨干教師培訓對象并參與了培訓，杜顯飛等4位教師被公布為縣級骨干教師培訓對象并參與了培訓。我鎮諸多村小代課教師不滿于現狀，紛紛勒緊褲腰，參與了各類學歷提升，20xx年假期，只參加貴州教育學院專科班學習一項就有31人，還有若干人參加了電視廣播大學函授。

　　二、抓“兩基”國檢，“普實”驗收

　　為今年“兩基” 迎接國檢，“普實”省驗收，做了以下工作：

　　1、我鎮每學期都要組織教師開展學生入學動員工作，凡有學生因家庭經濟困難有可能導致輟學的，我們都采取了全免的方式讓學生入學就讀。在初中部，對學習不感興趣，覺得前程灰暗，多讀書不如早打工的學生，我們針對這一現象，號召廣大教師平時對有這一想法的學生多作思想開導，對他們動之以情，曉之以理，讓他們知曉未來的中國是科學的強國，僅有體力是不夠的。這樣，初中生的輟學率得到了控制。

　　2、在兩基軟件建設上，我鎮各校都有兩基專干專門負責，他們對各種簿、本、表、冊一一如實填寫，然后分門別類，裝訂成冊上架。

　　3、對學校硬件建設，我站抓住各種契機，對各校進行了統一的規劃布局，得到了上級主管部門和一些慈善機構的大力資助，本年我鎮新爭取的三孔村小教學樓，工程已到了中期階段；

　　4、加大了對各校亮麗工程建設的工作力度，站里組織人員，對全鎮的學校進行全面檢查，從校園規劃、衛生、文化建設、室內布置等點點滴滴做起，通過一個多月的努力，全鎮各學校均以全新的校容校貌迎接了“兩基”國檢和“普實”驗收。

　　三、加強師德教育，提高師德水平。

　　教師是傳道授業解惑以，道要傳得明白，業要授得深刻，惑要解得透徹。首先要求教師自身思想純樸，有高尚的職業道德情操。因此，教師思想道德的好壞，是決定一所學校辦學是否成功的首要條件。我鎮在師德培訓上，尤其重視，今年，我鎮成立了師德師風領導小組，并與各校簽訂了師德師風責任狀，給合科學發展觀行動的開展，要求各校每周都要進行政治學習，要求學校有記錄，教師人人有筆記。同時要求教師認真學習有關先進人物的先進事跡，讓教師們加緊自查，認真整改，并寫出整改措施及心得體會。教師們通過這一學習，師德水平都有了明顯提高。

　　四、抓安全工作，建平安校園。

　　安全工作，重于泰山。搞好安全工作關系到校園平安祥和和萬千家庭幸福安康。我鎮今年年初召開安全專題會，與各校校長簽定了安全責任狀，并建立各種規章制度。學初我站以到各學校開展安全隱患大排查，對凡有安全隱患的學校及時下發整改通知書，在規定時間內必須完成。同進也要求各校到所轄村小及教學點開展類似的安全工作，確保學校安全無小事。

　　五、抓民主管理，創和諧校園。

　　工會充分發揮其職能作用，積極開展我為教師服務活動。夾石鎮教育總工會對各學校領導加強監督管理，對經費使用的督促，對教師關注的熱點、焦點進行陽光管理，張榜公示，增加透明度。

　　1、對教師的晉職，評先、評優進行公示。

　　2、教師本人及親人有疾有難，工會要對其進行慰問和安撫，給教師們送去一片溫情和關愛。

　　3、不論是教師本人或其家屬喪亡，教輔站和六間小學及一所中學的領導都要前去吊唁，及時做好家人和孩子安撫和救濟工作。

　　4、不斷完善職工大會制度，喚起職工參政議政意識。我站要求各學校在重大決策出臺之前，均要提前召開職工大會，聽取職工意見建議。同時，學校工會積極參與學校各項工作，圍繞穩定與發展，發揮工會橋梁紐帶作用，通過發放征求意見建議書。使廣大教職工正視學校在改革和發展中存在的問題和困難，樹立危機意識和競爭意識，轉變工作態度，激發職工的聰明才智，挖掘職工潛能，群策群力，廣納良言，為學校發展征集好建議、好點子。通過獻言獻策，共收集到諸多條事關學校改革發展大局的意見和建議，提供給領導決策，積極為學校的改革發展出謀獻策。夾石中學以教代會提案為依據，公開招標，將操場硬化，新建噴水池，花園、假山，向花園式學校邁進；夾石完小在12月x日召開的教代會上，通過會前積極準備，認真擬定了學校教師績效工資實施方案，在教代會上一致通過，真正落實了公平、公正、公開的辦事原則。

　　六、抓自身廉潔自律，提高防腐能力。

　　作為站長，我能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠是非、躲酒場、正心態和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則，努力朝這個方向去實踐、去爭取。自我回顧反省，沒有任何違反中央、省市關于黨員干部廉潔從政和國企干部廉潔自律有關規定的行為。尤其是今年，我結合科學發展觀活動的開展，進行了一系列的學習，在學習中，我提高了對黨性的認識，提高了自身的防腐拒變能力，充分發揮了一個真正的、純粹的共產黨員的職責，為夾石教育作出了應有的貢獻。

2023站長述職報告 篇11

　　時光飛逝，轉眼我已經在收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標――高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

　　在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!

　　收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!

　　大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

　　我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的'能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔!

　　這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

　　我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我們必須加強政治思想和職業道德教育，增強“窗口”意識和“主人翁”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費，用優質服務來回報社會，爭創文明行業。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作，但在我看來做好它并不是那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：

　　工作要細心。“細心”這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要做好自己的工作，“細心”是必備的條件。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確;服務要誠心。收費是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發自內心的微笑，讓他們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。

　　溝通要耐心。在與司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特殊情況時。或許有些司機性格態度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。

　　嚴明紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作，在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規定，在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

　　要成為一名出色的收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態對待工作，以優質的服務面向顧客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。

2023站長述職報告 篇12

　　尊敬的各位領導：

　　歲末將至，回想自己一年來的工作，想了很多，分析一下自己所分管的加油站工作，真想好好總結一下自己。把一年的工作寫在紙上，卻不知從何落筆，盤點自己的工作，有得有失。對于成績，得力于公司領導的正確指導和幫助，全站員工的秉力支持，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了一定的成就，有了新的進步。但縱整體工作，也有不盡人意之處，下面本人就全年工作情況進行一下陳訴：

　　一、營業情況

　　20xx年以來，面對競爭加劇的復雜市場環境，作為站長，我帶領加油站全體員工緊緊圍繞分公司“擴銷增量”的工作目標，積極開展全員銷售競賽活動，搶抓機遇，爭先創優，迎難而上，想方設法增銷量，鞏固大客戶，發展小額配送。我先后與本站領導小組及員工進行座談，發動員工想辦法出主意，增加銷量。在經營管理模式上，要求班組員工鞏固進站加油顧客，通過社會關系就近尋找客源，另外由站長與領班負責尋找小額配送客戶。成效比較理想，先后抓住了廣宇通訊公司、市政工程建設等工程用油，保證了每月小額配送油品任務，彌補了零售銷售總量的不足。大力宣傳長城潤滑油的品牌保障，讓客戶放心使用，從售后服務、價格、質量上找突破口。

　　截止11月份，汽柴油銷量達噸，完成年度任務的%，其中柴油噸，同比%，汽油噸，同比%。潤滑油銷售噸，同比%。

　　二、加油站管理

　　堅持規范管理的同時，推行“以人為本”的管理方式，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。為方便員工的日常生活，公司為我站添置了熱泵和空調，解決了員工夏天洗澡和冬季營業室溫度低的問題，讓員工確實感受到了公司對我們的關懷。

　　為提高員工的凝聚力，每逢節假日就組織員工集體會餐或舉辦各種文體活動、知識競賽等活動，豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。

　　狠抓規范化服務。要求每位員工都要熟練掌握加油“八步法”，用優質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客，與社會加油點、中石油站展開競爭，在同等價格下比質量，在同等質量上比服務，讓廣大顧客感覺到在中石化加油站消費放心、舒心。

　　三、安全管理

　　今年，是“我要安全”主題活動的第二年。我就以“我要安全”主題活動為契機，認真組織員工學習各項安全管理制度，營造了濃厚的活動氛圍，員工圍繞“為什么我要安全，”“我的安全責任是什么”，“我如何保安全”，“如何落實誰主管誰負責安全責任制度”等問題開展討論，通過大討論知道了“安全是對自己生命負責”、“我對安全有責任”、“你我保安全，安全有保障”，從自身出發，自覺履行安全職責，嚴格執行安全禁令和紀律，規范了作業行為;同時，組織員工開展事故預想，查找挖掘未遂事件，增強了員工對身邊存在的安全危害及時發現并消除的能力。結合加油站實際情況，細化加油站安全紀律和規定，在加油站日查、周查、月查中仔細檢查，不走過場，不留死角。嚴格執行資金油品管理制度，加大檢查力度，及時開展隱患治理，完善應急預案，組織員工開展預案推演，提高了員工安全防范能力和處置突發事件的能力，確保企業財產和員工生命安全。

　　根據公司要求，分別與ME簽定《安全責任狀》，與員工簽訂安全承諾書。明確加油站與安全責任的關系，方便了安全管理。強化安全管理工作，消除事故隱患。

　　四、加強數質量管理，努力降低油品消耗

　　堅持對油罐車進行卸油前的準確計量，油品的核對，對油罐做到每天計量、核算，同時結合實際情況，定期校對加油機的準確度，特別是元豐站，因的主要用戶大都為小流量加油的摩托車。在校對加油機的準確度時，必須要考慮到發油方法、數量、頻率等因素。總之，加強計量管理，明確計量員責職，發現問題立即查找分析，不隔夜，建立健全計量分析制度，努力確保將油品損耗降到最小。

　　五、設備管理

　　本人本著“大修早處理小修不出門”的原則，通過對領班的培訓，每日進行設備檢查，做到了早發現，早解決。基本保證了加油站設備全年運行正常，在維修中心的大力配合下，基本做到了加油站的設備完好。

　　不足之處：

　　1.精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

　　2.員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。

　　3.員工規范服務意識還有待提高。

　　4.設施、設備的維護和保養工作還做的不到位。

2023站長述職報告 篇13

　　我是一名高速公路上的收費副站長，我的工作同樣也是在高速公路的第一線，每天都在三尺崗亭，笑迎來自五湖四海的司乘人員。

　　工作可以說是平凡和單一的，寒來暑往，斗轉星移，當年的少男少女，有的已為人父母，依然頂烈日、冒風雪，給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣，在平凡中，奉獻著火熱的青春，體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷所說的:“干一行就愛一行，干一行就干好一行”，不僅魏婷婷把她當做座右銘，我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量，使我們在工作中更加努力向上。

　　在工作中我們有說不出的痛苦，可是還有比痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的'瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱，能夠更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環境，而是有個別司機的故意刁難，更有甚者借酒發瘋，無理取鬧，讓人怒發沖冠，但又深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能用自己的那可平凡的心，禮貌地進行解釋和勸阻。“耐的住寂寞，受的起委屈”我覺得是干我們這行最基本的性格。偶爾回想起一次次的沖突，被我靈活的態度、得體的言語，化為烏有時，我的心里就多了一絲寬慰。

　　當然更讓我們經常回憶起來的還是那些能夠讓人們感動的瞬間!例如，當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后，看到他們真誠滿意的笑容。每到那時，我的心里就涌出一股暖流，讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們為之的服務最好的答案。

　　最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標!“用感恩回報企業，用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站。”

　　我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步!

2023站長述職報告 篇14

　　各位領導，各位同志們：

　　大家好！

　　非常感謝局黨組、局領導給了我這次擔當重任的機會，我的心里感覺是沉重大于高興，責任大于名聲，做為一個單位的帶頭人，一個領導班子的班長，我深感肩上的責任重大，在這里我代表我自己也代表我們車站這個新的領導班子，向局領導表態，一定要不辜負領導對我們的信任和重用，盡自己的努力把車站的工作做好，向局領導交一份滿意的答卷。

　　客運總站是交通局的一個窗口，更是XX市的一個窗口，汽車站的工作搞的好壞影響重大，搞好車站的工作領導班子起著重要的作用，當然與在座的各位同志努力工作更是分不開的，因此做為新的班子我們的責任與義務就是團結一心、共同拚博，帶領導大家一起，努力工作，積極奉獻，樹立我們交通局也是XX市服務行業的窗口新形象。

　　客運總站成立三年多時間來，在各級領導的支持下，在前任站領導的幸勤工作下，在各位站務員同志們的努力配合下，各項工作均在走上正規，各項制度也逐步健全，總站的各項工作曾經得到了省、市、局、處領導的肯定，我們做為新的xx屆領導班子我們的工作目標就是讓環境更加優美，讓工作更加規范、讓制度更加健全和完善，讓服務質量更加提高，讓我們的榮譽繼續保持。

　　做為新的領導班子，今天我們是正式到任，我們需要時間了解和掌握情況，需要熟悉工作環境，因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作，各人安心自己崗位，負好自己的責任，出現任何的思想煥散、等待觀望、看風測向、工作不負責任，敷衍塞責、服務態度粗暴、冷、橫、硬的現象是我們不愿意看到的，也是不能容忍的，希望各位同志們積極配合我們的工作，使我們新班子的工作有個良好的開端。

　　謝謝大家！

2023站長述職報告 篇15

　　各位領導、同志們：

　　大家好！

　　時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業改制一年已經過去，我從機關應聘到汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩定的高度，以實現車站的運輸安全平穩有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報如下：

　　一、加強基礎工作，提升服務質量：

　　一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。

　　二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

　　三是狠抓業務學習。抓好業務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。

　　四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，<蓮>根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

　　二、創建環境，抓好衛生。

　　在全市的“五創”提質和創群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。

　　三、確保安全、狠抓落實。

　　安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯系，發班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發班。逢節假日、旅客高峰期，為確保“三品”檢查落到實處，嚴格執行三不進、*出的規章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產，

　　回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業發展的需要，才能跟上時代的步伐。

　　謝謝大家！

　　最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！

2023站長述職報告 篇16

　　我叫侯林河，現年42歲，中國共產黨員，現任XX鎮林業站站長，就林業站一年來的工作作以匯報。

　　一年來在鎮黨委、政府的正確領導下，我緊緊圍繞鎮黨委提出的建設“魅力獨具的山區小都市”的奮斗目標，創新工作思路，改進工作作風，真抓實干，特別是自學習實踐科學發展觀活動之后，我在建設生態中更加積極努力，為XX鎮的林業發展做出了應有的貢獻。林業工作一年來，主要做了以下幾方面工作。

　　一、做好經濟林建設工作，建設生態

　　20xx年下半年起，根據我鎮轉型發展的要求，以積極建設核桃干果林為重點，進一步增加核桃林面積。今年上半年，又根據縣上提出的建設經濟林的要求，結合我鎮的實際情況，完成了以下的造林任務：荒山綠化工程，園林綠化工程，優質和桃園區建設工程，小片林綠化工程。繼續推進園林綠化工作，在等村建設核桃林園區共320xx株，同時聘請有關技術人員對堡子村的原有老化的核桃樹進行了嫁接，嫁接560株。對原有小片林進一步搞好管理，今年又栽植楊樹680株，擴大了小片林面積。

　　二、抓好退耕還林，鞏固綠化成果

　　自20xx年實施退耕還林工程以來，全鎮完成了退耕還林3900畝，仍有部分村地塊苗林成活率低和保存率達不到標準，苗木短缺嚴重，管理跟不上，雜草叢生，直接影響到苗木的成活率和保存率。今年x月份，我協同國家林業局，和縣林管站的相關技術人員對全鎮的小班林地進行了實地查看驗收，驗收全部合格。同時，及時發現了退耕還林中存在的問題。今年又調回側柏20xx0株、刺槐45000株，對各村的綠化小班進行了補栽，真正做到了退一塊還一塊，造一塊活一塊，栽一株活一株的原則，維護了廣大退耕還林戶的利益。

　　三、抓好森林防火宣傳，消除火災隱患

　　我鎮是個林業區鄉鎮，林地面積占全縣林地面積的三分之二左右。鎮、村、國有林緊緊相連，林區流動人員多，管護難度大。加上今年春季干旱少雨，森林防火形勢比較嚴峻。鎮黨委、政府高度重視，明確責任，周密防范，嚴防死守，先后召開了護林防火的聯席會議，同各村、場、企業簽訂護林防火責任書，成立了防火指揮部，健全了管護網絡，建立健全了橫向到邊，縱向到底的責任網絡。我們林業站一班人員加持24小時值班，訂立了值班制度，嚴厲打擊各種野外用火。同時，做好了多途徑，多形式，多渠道的防火宣傳。今年全鎮發生火情一起，并配合十河林場派出所進行了處理。今年的防火工作可以說取得了一定的成績，但是實際工

　　作中還存在這一定的問題，今后我們要加大整治力度，強化工作措施，確保全鎮森林資源的長久安全。

　　四、搞好林權改革，完善林權制度

　　我鎮是山區林業大鎮，共有林地面積98000多畝。按照縣委縣政府的安排，我鎮自六月份以來開始著手進行集體林權制度改革。我們林管站協同各包村干部深入到農戶進行廣泛宣傳了這一政策，共發出宣傳材料10000份，刷寫標語37條。并指導各村建立了集體林權改革領導組和工作小組，現在8個村林權工作組已經全部成立，外業調匯正在進行。下一步即將對各村干部、大學生村官及各相關技術人員進行培訓。可以說，集體林權制度改革工作在我鎮開展地，勢如破竹，如火如荼。

　　五、學習和廉政建設方面：

　　我參加了學習實踐了科學發展觀的活動，并做了2萬多字的學習筆記和學習心得體會，進一步提高了自己的業務道德素質。特別是現階段進一步學習其他各縣市的林改的相關經驗和做法，為林改工作的下一步計劃打好基礎。同時，認真貫徹黨風廉政建設方面的有關規定，無論是各項工作還是包村工作，我都嚴格按照上級有關規定，從自身做起，小事抓起，從吃喝管起，一年來沒有任何違紀違法行為。

　　回顧自己一年來的工作，作出了一定的成績，但是也存在著不少的問題：一是工作上只求干了不求干好，個人的形

　　式主義嚴重；二是深入基層，特別是深入千家萬戶做的不夠好，有一定的懶惰思想。今后，我一定要工作作風上下大力氣轉變，把今后的各項工作做得更加出色。

2023站長述職報告 篇17

　　作為一名普通的收費員，憑著對收費工作的一腔忠誠，以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風，在自己的工作崗位上默默無聞地書寫著勤奮、努力。在站領導班子及班長的帶領下，通過自己的努力，今年三月，四月及五月連續獲得征費能手榮譽稱號，多次獲得服務明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法：

　　學習上，加強自身業務素質的提高，學習好的工作方法和特點，不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗，同事之間經常溝通，取長補短，共同提高。通過認真學習《陜西省高速公路收費站星級管理考核辦法》《陜西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員星級管理實施方案》后，對照“雙星管理”的要求，更加嚴格要求自己工作上，一是加強堵漏增收工作。

　　堅持“應收不漏，應免不收”，嚴格執行收費政策。在工作中，通過實踐，不斷提高自己的業務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優惠政策，采取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖蒙混過關的行為；加強免費車的管理，遇到后及時上報監控室，待監控室同意放行后才放行；正確判斷車型，尤其是對途經我站等幾輛大型客車每次都升檔確保通行費足額征收。

　　按照集團公司、分公司通行費征收專項整治活動部署會議精神的要求，出入口正確錄入車輛信息，出口認真核對入口信息，發現出入口信息不符的車輛上報監控核查，以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。二是做好文明服務，以“文明我先行，服務我更優”活動為契機，牢固樹立服務意識，不斷提高自身服務水平。“服務”現已成為高速公路收費窗口的形象，服務質量好壞顯得格外重要，要通過熱情態度，文明的服務，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意，為司乘人員提供最大通行便利。用發自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序。

　　總之，在我看來，一個收費員應具備—細心，耐心，愛心，虛心，及盡職，盡責，盡心為了更好的工作，我將會按照《陜西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員星級管理實施方案》的要求，按照星級收費員的標準嚴格要求自己，努力做好征費工作，努力爭做更高星級的收費員。

2023站長述職報告 篇18

　　20xx年來，在車站、車站委的正確下，緊密圍繞車站、車間安全生產這一中心工作，在安全生產及站區秩序治理等方面充分發揮自己的作用，較好的完成了各項工作任務。以下是一年工作中，所開展的幾個主要的工作和自身所發揮的作用以及自己在一年工作中的問題和不足。

　　一.確保各項工作順利推進落實

　　確保作業安全是運輸生產首要前提，首先卡死安全這一關。堅持“抓基礎管理、抓關鍵控制、抓過程考核、抓結果激勵”四位一體的工作思路和“以人身安全為重點，全面加強安全管理;以安全攻關為手段，強化基本作業制度落實”的指導，突出“安全為天、事故為零”安全文化核心理念灌輸，認真落實干部“四個在現場”的要求，規范作業標準，強化作業過程盯控，深入推進“三項工程”建設，優化勞動組織和生產作業流程，使車間自控型班組建設達標率80%及以上。在管理上努力提升安全管理水平，確保全年實現“六杜絕、一減少、兩確保”安全生產目標。

　　二.強化路外安全控制，加強站區秩序管理

　　為進一步強化路外安全控制，落實管理責任，促進全員“一崗雙責”的落實，制定了強化管理措施，確保客運站區保持良好的秩序。

　　三.切實提高作業效率和提升客運服務質量

　　客車給水作業不但是客運安全工作的重中之重也是提高客運服務質量的重要體現，為切實提高上水質量和工作效率，對上水人員進行了一次全面的培訓，制定了“上水作業安全考核辦法”，在作業寫實上做到每日“兩表”，細化到每列給水作業人員、每輛車的作業人員所給水輛數等詳細寫實情況，并落實旬、月分析制度。為加強站車上水情況信息的溝通，對在我站有上水作業的列車發放了給水情況信息反饋表，建立了車間與車隊溝通機制 。

　　回顧在一年工作中工作上取得了一定成績的同時，自己還存在一些差距和不足，有許多值得反思的經驗和教訓。需要在今后工作中認識加以克服、改進和提高。只有善于過去，才能不斷地提高自我，創新思路，放眼將來，更好的把工作提升到新的水平。

　　總之，明年的客運工作要以安全、路風、服務、效益為主線，緊之圍繞車站中心工作，以扎實的作風，實干的，少說話多干事，多干事，干實事，把住安全關鍵盯住重點環節，團結一致，不斷提升服務理念，提高服務技能，為車站客運工作再上新臺階做出了應有貢獻

2023站長述職報告 篇19

　　供熱是公司維民福祉的重點服務項目，是構建和諧環境的關鍵因素。搞好供熱不但是一項生產活動、經營活動，更是必須圓滿完成的一項重要政治任務。為此，我公司自年初開始就著手。為今冬供熱做好充分準備。現將有關情況匯報如下：

　　一、供熱基本情況

　　截至目前,我市城區實施了老舊小區集中供熱改造工程，拆除27座區域鍋爐房，簽訂了入網合同73份全部實現了集中供熱，同時安裝相應配套設施，集中供熱面積達100萬平方米，建設換熱站53座，主管網長度達到15.66公里，城區集中供熱普及率達到100%。

　　二、目前供熱準備情況及措施

　　20xx年我公司重根據城市建設總體規劃超前建設換熱設施。一是供熱營銷合同。今年入網合同共簽訂16份，簽訂供用熱合同11份，供熱面積新增50萬平方米。新建換熱站14座，取消了城區27座鍋爐房，新增供熱面積50萬平方米。二是供熱管網建設工程。累計鋪設供熱主管網10余公里，新老城區基本實現供熱管網全覆蓋，工程質量經質檢站工作人員的多次檢驗，合格率達到100%；停爐后對主管網和直管網的各個閥門、泄水閥、排氣閥保養；運營前排查所有的檢查井內有無積水，井蓋有無損壞，補償器、閥門、泄水閥是否完好；加強管網的日常維護工作，每周對各個檢查井的.供暖設施進行系統檢查，發現問題及時解決問題，對供暖用戶做好每天檢查，使供暖滿意度達到98%以上；3月15日供暖結束前的管網運行保障工作、強化巡查，及時處理突發問題；熱網管線注水完成，具備隨時供暖條件。三是安全運行情況。完成鍋爐的檢修，并對各項設備儀器進行檢查維護，重點加強了設備治理，建立了水煤分析實驗室，主設備消缺率達到100%，輔助設備消缺率達到98%以上；嚴格執行24小時運行班一班三查，建立“安全責任”制度，并對人員進行培訓防止各類生產事故的發生，做好3月15日供暖結束前的保障工作。

　　為了保證運行工作的順利，我公司采取以下五項措施：

　　（一）細化供熱前檢查，確保無破損、無泄漏、無安全隱患。檢查進戶井，確保無缺陷。

　　（二）搞好人員培訓，提高供熱操作服務人員素質。培訓主要針對三部分人員：培訓泵房操作員、培訓收費員、維修服務人員提高服務技能改善服務態度。

　　（三）突出抓好優質服務，努力提高用戶滿意率。我們將實行全天候報修，確保維修及時率達到100%，用戶滿意率達到98%以上。供熱維修處全員參戰，逐樓逐戶進行走訪排查。對不熱戶由機關、基層專業技術人員組成攻關組，逐戶解決不熱問題。

　　三、健全服務機制，不斷提高居民滿意程度。

　　加強跟蹤督導和監管力度，對企業購煤計劃、供熱檢修情況進行實時調度，現場檢查。堅持定期和不定期對換熱站等供熱設施運行情況進行檢查，發現問題及時告知供熱企業，提高供熱質量。加強回訪，定期不定期對居民小區抽樣檢查，了解戶內溫度是否達到規定要求，及時反饋供熱企業。供熱工作涉及千家萬戶，關乎群眾冷暖和社會和諧穩定。我們將按照公司的部署和要求，全力組織好今冬供熱工作，讓廣大群眾過上一個溫暖祥和的冬季！

2023站長述職報告 篇20

　　各位領導各位同事：

　　大家好！

　　我是趙村收費站副站長，時光飛逝，轉眼間走過20xx年，回顧這一年的工作，緊張而充實。

　　20xx年對于我來說是不平凡的一年，特別是20xx年6月我由一名站長助理轉換成一名主管收費業務的副站長。我由心的感謝處領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著不同的責任與使命，角色的轉變要求我迅速適應新的環境，讓我在工作中成長，在生活中成熟。上任以來，我切實遵照各級領導的指示要求，忠實履行副站長崗位職責，積極協助站長順利開展各方面工作，工作表現可圈可點，現對自己分管的工作做如下匯報：

　　一、注重自身及員工素質和思想品德培養

　　首先，從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來說，我覺得一年里自身各方面都有了較大的轉變。特別是在xx處大力推進開展“厚德文化理念”的教育學習中，讓我收益頗多。作為一名副站長我深深的感覺到自己不能再停留在以往舊守的思想上，必須提高思想認識和覺悟。通過學習不斷提高政治意識、大局意識、服務意識，并改善自身的工作作風。在工作中，我認為一個有高效執行力的團隊，其每名成員都必須要有過硬的自身素質和思想品德。一個人能力再強也只是一滴水，而整體的提高才能創造出最大的價值，所以，我注重班組思想建設。我認為一個班組的思想方面提高與否，最關鍵的是先要提高班長的思想和工作作風。只有改變和提高班長的思想工作作風才能更好的.為班組成員思想和工作方面的提高做好鋪墊。在日常工作中，以身作則、公私分明、處事有原則、獎罰清晰、精細管理。對于班長提出的想法和建議，我都認真聆聽并做好筆記，討論后覺得有建設性的、可行性的，在條件允許的情況下馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上的創造性。對于一些班長造成的差錯，指導性、引導性使其認識錯誤，同時給予開導，讓其能從心里上認識到自身存在的問題和如何去改善工作的方式與流程。我經常與收費員們溝通，積極主動地了解他們的工作情況、生活情況、家庭情況等、多了解他們的思想動態，從互相交流中讓他們認知形式與發展，改變和提高他們的思想和觀念，使其與管理處指示精神保持一致。對于平時工作中大家提出的問題做引導解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務于司乘。把最美的窗口形象展現給社會。

　　二、規范化精細化管理扎實有效推進工作

　　工作中，我認真履行副站長崗位職責，嚴格按照管理處收費工作理念來開展工作。實行規范化、精細化管理，并抓好關鍵環節。對于管理處出臺的各項制度我們高標準、嚴要求，認真執行，對于管理處制訂的各項工作流程我們認真執行、嚴格監督，如交接班工作流程和綠通核驗流程以及各種特殊情況的處理流程等，在日常管理中作為重點來抓。堅持值班制度和日常巡查力度。在日常巡查和內部稽查的過程中認真檢查，及時查看監控錄像，對經常出錯的人建立站內重點稽查檔案記錄，使其能以敏感的態度對待、跟進工作。保證各項工作流程嚴肅、科學地執行。

　　三、嚴把星級考核關，做到公平公正公開

　　收費員星級考核工作，是我認為最重要的一項工作，每名收費員的月度成績都與個人的日常努力是分不開的，于是這就要求我與站內星級考核組成員嚴把星級考核關口，將每一名收費員的星級考核做到公平公正公開，堅持一碗水端平，從日常的各項工作中挖掘、積累，同時在考核中不斷提高收費員的工作能力和工作水平，以此推動整個收費站的工作走上新臺階。

　　四、積極謀劃，提升整體業務水平

　　上任以來，我通過召開收費管理工作座談會來提高每名收費人員的綜合業務技能水平。通過“六型班組”創建活動提高各班組的凝聚力、戰斗力和競爭力，讓班組內的每名成員在工作中養成比、學、趕、超的濃厚氛圍。人人爭星、爭先進、為個人、班組和站爭榮譽。通過開展各種技能培訓活動提高收費人員的三個表觀服務水平。在趙村收費站開展各項工作半年以來，我站收費人員都表現出了良好的精神狀態，和良好的服務水平。組織各個班組通過換位思考了解司乘的需求，增加大家的共鳴。真正讓路過我站的廣大司乘朋友感受到xx高速為他們帶來的一路溫馨、一路關愛、一路平安、一路暢通。

　　五、培育厚德文化、加強廉政教育

　　在xx處大力倡導“厚德文化理念”活動以來，全體員工通過學習，認知、感知、厚德文化的精髓。我們把“立德、忠誠、敬業、奉獻、感恩、包容”作為自己的努力目標。培育職工良好的敬業精神，和“把心放在站上，把站放在心上”的優秀思想品德。

　　通過在職工中開展“知禮、惜物、提素質”活動使每名員工養成了良好的日常習慣，從愛護站內一草一木開始培育職工厚德行事的優秀品質。通過開展“好讀書，讀好書”活動，讓讀書成為一種習慣。全站人員認真撰寫讀書筆記和心得體會，并積極向網站投稿。利用留營日觀看廉政教育片，并結合實際案例對職工進行廉政警示教育。讓職工們樹立良好的“金錢觀”正確的榮辱觀。算好“收入帳”，真正做到“應征不免，應免不收”，培塑職工高尚的職業道德和廉潔奉公的優秀品德。

　　六、加強安全生產管理，推進收費平安營運

　　我站一直把“抓安全就是抓營運”作為收費工作開展的前提，并通過成立站內安全領導小組，將安全工作有效落實到每名成員和逢會必說，逢事必講的工作做法。培養員工“人人懂安全，事事講安全”樹立較好的安全防范意識。

　　所有成績的取得，都是和同事們共同努力的結果，我會繼續努力，在20xx年做好如下幾個方面的工作：

　　1.在管理處的正確領導下，積極配合站長把趙村站的各項工作做好。

　　2.搞好收費管理工作，強化文明服務和延伸服務，樹立良好的社會形象。

　　3.以學習和培訓帶動我站員工整體素質的提升，從而進一步推動文明創建工作的開展。

　　不平凡的20xx年已經過去，新的一年已經到來，我有決心也有信心，在管理處的正確領導下和同志們的共同努力下，更好的完成20xx年的各項任務，為xx處的發展做出自己更大的貢獻。