工程造價(jià)員工作述職報(bào)告（精選3篇）
工程造價(jià)員工作述職報(bào)告 篇1
直到來(lái)到了中鐵十七局青島的項(xiàng)目部這里我才明白，原來(lái)厚積薄發(fā)這個(gè)道理真的存在，當(dāng)真正來(lái)到我的工作崗位時(shí)，我才突然意識(shí)到自己所知所學(xué)甚少，也開(kāi)始后悔大學(xué)時(shí)期沒(méi)有更多一點(diǎn)的珍惜時(shí)光，多積累一些知識(shí)。
來(lái)到中鐵十七青島項(xiàng)目部實(shí)習(xí)，由于經(jīng)驗(yàn)不足，我的前期工作在于整理一些文件資料，做一些表格處理工作。經(jīng)過(guò)了兩個(gè)月的學(xué)習(xí)和對(duì)工程項(xiàng)目的認(rèn)知，我終于有機(jī)會(huì)參加項(xiàng)目部的工作。更讓我感到幸運(yùn)的是，這個(gè)項(xiàng)目才剛剛開(kāi)始，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我說(shuō)我能從頭到尾的親身經(jīng)歷一下這個(gè)項(xiàng)目包括：水、電、暖通、土建等一切程序，我想這樣會(huì)對(duì)我未來(lái)從事建筑行業(yè)有很大的幫助吧。
在項(xiàng)目經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到了施工現(xiàn)場(chǎng)，此時(shí)正在進(jìn)展的是基礎(chǔ)開(kāi)挖部分。通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)們的講解，我才了解到，基礎(chǔ)開(kāi)挖部分最重要的就在于根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告找到合適的持力層。這樣才能保證基礎(chǔ)穩(wěn)固，不會(huì)出現(xiàn)下陷等情況的發(fā)生。但是持力層并不是一個(gè)平整的平面，而是一個(gè)不規(guī)則的平面，這樣就出現(xiàn)了后面領(lǐng)導(dǎo)們提到的基礎(chǔ)超深的問(wèn)題。
但是在基礎(chǔ)開(kāi)挖的時(shí)刻，有一個(gè)點(diǎn)竟然滲出了水，我竟然以為遇到了不能處理的項(xiàng)目事故，可是領(lǐng)導(dǎo)告訴我，這是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象，施工單位看到了有水溢出竟然興奮的說(shuō)要建一個(gè)井，以后在基礎(chǔ)澆筑上會(huì)有很大的幫助。從這件事中我突然意識(shí)到，土建項(xiàng)目其實(shí)也是一個(gè)很有意思的事情，大家在工程現(xiàn)場(chǎng)靈活合理的操控，能夠控制下一步的行動(dòng)。只是事與愿違，當(dāng)施工隊(duì)的做好了地籠，放在了冒水點(diǎn)后，竟然不出水了，這不免也讓我們倍感失望。不過(guò)大家很快的恢復(fù)了秩序，各自開(kāi)始了各自的工作。
不過(guò)很快工程現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了一起小事故，鋼筋工在折彎鋼筋的時(shí)侯由于操作不當(dāng)被旋轉(zhuǎn)的鋼筋割傷了手指，流了很多血，這不禁讓我有些害怕。還好項(xiàng)目經(jīng)理即時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，將他送往醫(yī)院治療。在其他同事的嘴里得知，被鋼筋割傷是一件很危險(xiǎn)的事情，如果傷口處理不及時(shí)或者處理的不徹底，會(huì)引起很?chē)?yán)重的后果，所以看似一件小事故，也會(huì)引發(fā)很?chē)?yán)重的后果。所以在在日后的工作中一定要按事物的合理程序來(lái)做事，不能為了偷懶或者省事做一些不當(dāng)?shù)男袨椋@樣害人害己，事倍功半。
其次，我們還要注重細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗，尤其是這種建筑工程，是絕對(duì)不會(huì)允許出現(xiàn)任何失誤的。一個(gè)小小的失誤可能會(huì)導(dǎo)致一個(gè)不可估量的后果。所以在我們由學(xué)生轉(zhuǎn)變成社會(huì)人士的過(guò)程中，我們還要學(xué)會(huì)認(rèn)真對(duì)待身邊的每一份工作，每一件事，每一個(gè)人，不能再像學(xué)生時(shí)期那樣，不懂得事物的輕重，不在乎事情的輸贏成敗。
接下來(lái)再說(shuō)關(guān)于基礎(chǔ)超深這一部分，需要有工程師對(duì)超深的那一部分進(jìn)行合理的度量，在用水準(zhǔn)儀測(cè)量超深基礎(chǔ)的時(shí)刻，我才意識(shí)到，原來(lái)在學(xué)校里所學(xué)習(xí)的內(nèi)容，原來(lái)我們真的能夠?qū)W以致用。同樣在身邊工程師的講解下，我了解到，超深部分的基礎(chǔ)需要用混凝土澆灌到規(guī)定的持力層平面的高度，讓整個(gè)的一個(gè)地下基礎(chǔ)形成一個(gè)平整堅(jiān)固的一個(gè)水平面，這個(gè)時(shí)候我們就可以做整個(gè)建筑物的地基了。
做基礎(chǔ)原以為不外乎就是支模版，打砼。然而我錯(cuò)了，因?yàn)樽龌A(chǔ)的時(shí)候還要考慮到很多因素，比如防雷接地、地下污水管道，自來(lái)水管道，熱水管道的排布也要考慮在做地基的內(nèi)容里。在支模版的過(guò)程中，熟悉圖紙很重要，由于在學(xué)校中對(duì)CAD圖紙什么的了解的很少，所以在看圖紙這一塊，我下了很大的功夫。但是還是不能研究明白圖紙中所代表建筑內(nèi)容。
后來(lái)，在工程師的幫助下，我逐漸開(kāi)始對(duì)圖紙有了一些認(rèn)識(shí)，一直以來(lái)我所關(guān)注的是圖中的內(nèi)容，而工程師們?cè)谘芯繒r(shí)，看得最多的還是建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明。只有先把建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明的內(nèi)容看明白，才能對(duì)這個(gè)建筑物有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)，當(dāng)有了一些基本概念的時(shí)候，再反過(guò)來(lái)看一下圖中的內(nèi)容，好多問(wèn)題真的就迎刃而解了。
然而在建筑設(shè)計(jì)中，往往會(huì)有很多經(jīng)驗(yàn)因素考慮在里面，想要看清圖紙，需要我在日后的工作中不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，不斷的增長(zhǎng)自己對(duì)建筑行業(yè)的認(rèn)知，這樣才能夠在未來(lái)的建筑工程作業(yè)中合理的了解工程實(shí)際內(nèi)容。而我所希望從事的工作是工程造價(jià)這一塊，工程造價(jià)涉及到工程項(xiàng)目的全過(guò)程，只有對(duì)工程項(xiàng)目有一個(gè)全面的認(rèn)知，對(duì)每一個(gè)步驟有一個(gè)全面的了解，才能做好工程造價(jià)這一塊的工作。漏到任何一個(gè)環(huán)節(jié)，都可能會(huì)有不可估量的損失，不過(guò)像我們這種剛剛參加工作的實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)，領(lǐng)導(dǎo)不會(huì)把這么重要的任務(wù)交給我們，即使讓我們做了，也只是為了培養(yǎng)我們，身后還會(huì)有權(quán)威的人士為我們推波助瀾，不會(huì)讓我們這些年輕一輩的失誤影響到工程內(nèi)容的實(shí)施。
因?yàn)槲沂桥詫?duì)于建筑內(nèi)容的具體實(shí)施沒(méi)能接觸，只能聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)們紙上談兵，雖然沒(méi)有親身體驗(yàn)，不過(guò)我覺(jué)得對(duì)建筑物有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，也有了一個(gè)整體的概念。日后對(duì)我從事這個(gè)行業(yè)會(huì)有很大的幫助。
通過(guò)這為期不到一年的實(shí)習(xí)，我深刻的認(rèn)識(shí)到了大學(xué)不是樂(lè)園，而是我們一個(gè)厚積薄發(fā)的潛伏期。在這段時(shí)間里，我們更應(yīng)該對(duì)自己負(fù)責(zé)，學(xué)會(huì)合理的為自己安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，讓自己見(jiàn)識(shí)更廣闊的天空。迷惘是肯定的，但是我們不能缺少自信。要一直相信努力就有回報(bào)，付出的汗水，終將結(jié)晶發(fā)光！
工程造價(jià)員工作述職報(bào)告 篇2
施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測(cè)量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的下，設(shè)計(jì)單位按照?qǐng)D紙資料在現(xiàn)場(chǎng)直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場(chǎng)交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒(méi)有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書(shū)面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對(duì)任一測(cè)量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測(cè)成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點(diǎn)使用。
控制點(diǎn)選取后，在地面上做好標(biāo)記，對(duì)于需要長(zhǎng)期保存的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標(biāo)志，通過(guò)兩個(gè)已知點(diǎn)測(cè)出該點(diǎn)的角度距離和高差，并閉合到另一個(gè)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)。利用正倒鏡的測(cè)法，算出平差，再確定該點(diǎn)的坐標(biāo)，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點(diǎn)資料的正確。
控制網(wǎng)點(diǎn)的加密
設(shè)計(jì)單位提交的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)是設(shè)計(jì)階段為滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量施樣的需要，且其中有些樁點(diǎn)在施工過(guò)程中會(huì)被覆蓋、破壞而消失。因此，在開(kāi)工前，測(cè)量人員開(kāi)展好加密控制網(wǎng)點(diǎn)的工作，以保證路線(xiàn)及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過(guò)程個(gè)別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測(cè)量人員正式接受導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開(kāi)展施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密工作。加密控制網(wǎng)點(diǎn)的埋樁、測(cè)量、建網(wǎng)和計(jì)算由測(cè)量人獨(dú)立完成。完成此項(xiàng)工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗(yàn)，使用的儀器必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)標(biāo)定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)方安案。測(cè)量人完成加密控制網(wǎng)點(diǎn)工作后，應(yīng)書(shū)面向監(jiān)理工程師提交報(bào)告和計(jì)算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為準(zhǔn)確無(wú)誤，精度符合要求后，可以使用。
施工放樣復(fù)核
測(cè)量人員應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將公路線(xiàn)路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測(cè)量發(fā)生錯(cuò)誤，給工程帶來(lái)?yè)p失，施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開(kāi)始做具體分項(xiàng)工程的施工放樣工作。在測(cè)量放樣開(kāi)始前，測(cè)量人應(yīng)提交一份測(cè)量放樣計(jì)劃方案，測(cè)量放樣過(guò)程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測(cè)讀無(wú)誤。放樣測(cè)量的報(bào)檢表和原始記錄應(yīng)在施工開(kāi)始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先，編制測(cè)量方案，在施工測(cè)量過(guò)程中均要按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請(qǐng)監(jiān)理人員復(fù)核。
20__即將過(guò)去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。在不久的將要到來(lái)的20__年中我會(huì)更加努力工作，做到更出色。
工程造價(jià)員工作述職報(bào)告 篇3
我叫_，女，1965年12月20日出生，甘肅省_縣人，中_。1990年7月，畢業(yè)于西安_學(xué)院_系_專(zhuān)業(yè)，學(xué)制4年。1993年取得助理工程師資格，20__年12月取得工程師資格。1990年8月國(guó)家統(tǒng)一分配到_市_局工作至今。先后擔(dān)任技術(shù)員、助理工程師、工程師職務(wù)。身體健康。在這21年的專(zhuān)業(yè)工作生涯中積累了一些業(yè)績(jī)建樹(shù)，鍛煉提高了工作能力，現(xiàn)將我在任工程師職務(wù)期間的工作和學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下;
一、政治品德和思想表現(xiàn)
任職期間，我緊緊圍繞在黨組織周?chē)J(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線(xiàn)方針政策，深刻領(lǐng)會(huì)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，給黨中央保持高度一致。結(jié)合黨的不同發(fā)展時(shí)期黨建理論，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平同志有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論，“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“以人為本，構(gòu)建和諧社會(huì)”的偉大構(gòu)想和“八榮八恥”的社會(huì)主義榮辱觀(guān)等指示精神，不斷改造自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。時(shí)刻以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，牢記黨的宗旨，全心全意為人民服務(wù)，具有廉潔奉公、為人正直的高深情操;能夠聽(tīng)取不同意見(jiàn)，具有良好的包容性，與同事們?nèi)谇⑾嗵?嚴(yán)格執(zhí)行
有關(guān)道路運(yùn)輸行業(yè)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行工作職責(zé);始終樂(lè)觀(guān)向上的精神和努力奮斗的人生信念;克己奉公，對(duì)工作中加班加點(diǎn)從不計(jì)較;以時(shí)不我待的緊迫感和責(zé)無(wú)旁貸的使命感勤奮、積極工作，努力學(xué)習(xí)不斷提高和超越自己。20_年、20_年、20_年、20_年被_市交通局評(píng)為交通工作先進(jìn)個(gè)人;20_年、20_年、20_年被_市市運(yùn)管局評(píng)為先進(jìn)個(gè)人;20_年在“講黨性、重品行、作表率”活動(dòng)中被_市交通局評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
二、工作簡(jiǎn)歷
1、1990年8月至1993年月任_市運(yùn)管處技術(shù)員，從事機(jī)務(wù)維修管理工作
2、1993年月至20__年9月任_市運(yùn)管處助理工程師，從事汽車(chē)技術(shù)和客運(yùn)管理工作。
3、20__年9月至今任_局工程師。從事汽車(chē)技術(shù)和機(jī)務(wù)維修管理工作。
4、20_年7月至今兼任_市汽車(chē)綜合性能檢測(cè)中心工程師。負(fù)責(zé)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)設(shè)備的安裝、調(diào)試、日常維護(hù)工作。
三、學(xué)識(shí)水平
1、1986年9月至1990年7月在西安_學(xué)院_系_專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)四年，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《高等數(shù)學(xué)》、《普通物理》、《英
語(yǔ)》、《電工學(xué)》、《材料力學(xué)》、《理論力學(xué)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《機(jī)械制造》、《機(jī)械制圖》、《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)運(yùn)輸安全監(jiān)理》、《金屬材料》、《汽車(chē)維護(hù)與修理》、《汽車(chē)保修設(shè)備》、《運(yùn)輸學(xué)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)原理》、《汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷》、《汽車(chē)運(yùn)用與修理》等課程。
2、在任職期間，我十分重視專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)的更新，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)、新的理論、新的技術(shù)。并將其充分運(yùn)用于工作實(shí)踐中。先后參加了WTO知識(shí)、行政許可法、四級(jí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、電腦應(yīng)用基礎(chǔ)全國(guó)公路運(yùn)輸量調(diào)查培訓(xùn)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)質(zhì)量控制、汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備技術(shù)要求、汽車(chē)涂裝作業(yè)環(huán)境污染和治理、汽車(chē)服務(wù)業(yè)信息化及創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)實(shí)踐等知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
3、在任職期間，本人注重理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中不斷提高自己的學(xué)識(shí)水平，緊緊圍繞自己所從事的工作進(jìn)行學(xué)術(shù)研究，任現(xiàn)職以來(lái)，多次參加全國(guó)及省運(yùn)政工作研討會(huì)，給“全國(guó)中等城市道路運(yùn)政管理工作研討會(huì)”提交論文6篇，并在會(huì)上交流;給“河西走廊區(qū)域運(yùn)輸一體化合作促進(jìn)論壇”提交1篇論文，并在會(huì)上交流。
通過(guò)自學(xué)、培訓(xùn)、交流和研討，我的理論知識(shí)更加豐富，常識(shí)水平逐年提高，為今后工作上臺(tái)階、出成果打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、主要工作業(yè)績(jī)
1、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定。20_年以來(lái)，每年按照《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和要求》(JT/T198-20__)對(duì)嘉峪關(guān)市客、貨運(yùn)車(chē)輛的動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、轉(zhuǎn)向操縱性、照明和信號(hào)裝臵及其它設(shè)備、排放與噪聲、密封性等基本技術(shù)進(jìn)行一次綜合評(píng)定，累計(jì)完成客、貨運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定12000輛次。
2、營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型及等級(jí)評(píng)定。20_年以來(lái)，每年按照《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325-20_)對(duì)全市客車(chē)的類(lèi)型等級(jí)進(jìn)行一次評(píng)定;累計(jì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型及等級(jí)評(píng)定4800輛次。
3、道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。20_年以來(lái)，累計(jì)完成200余家運(yùn)輸企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
4、機(jī)動(dòng)車(chē)輛維修企業(yè)開(kāi)業(yè)技術(shù)條件的審查。20_年以來(lái)，累計(jì)完成200余家維修企業(yè)開(kāi)業(yè)技術(shù)條件的審查工作。
5、20_年以來(lái)，在汽車(chē)駕駛員、維修人員培訓(xùn)工作中，主講《汽車(chē)使用技術(shù)》、《道路旅客運(yùn)輸》和《道路貨物運(yùn)輸》，累計(jì)授課1400課時(shí)，培訓(xùn)3000余人次。
6、參加編寫(xiě)了《_省_市道路運(yùn)輸業(yè)規(guī)劃》。
7、20_年12月至20__年4月主持安裝調(diào)試嘉峪關(guān)市汽車(chē)綜合性能檢測(cè)中心__市汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站)檢測(cè)設(shè)備，通過(guò)了甘肅省計(jì)量測(cè)試研究所/計(jì)量檢定所鑒定和省運(yùn)管局的驗(yàn)收。
8、20_年以來(lái)，主持維護(hù)、調(diào)試嘉峪關(guān)市汽車(chē)綜合性能檢測(cè)中心(_檢測(cè)設(shè)備，通過(guò)了甘肅省計(jì)量測(cè)試研究所/計(jì)量檢定所一年一度的鑒定。
五、結(jié)語(yǔ)
總之，以上成績(jī)的取得，雖靠本人多年的刻苦不倦的學(xué)習(xí)和努力工作，但更得益于關(guān)心、支持、愛(ài)護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助，離不開(kāi)黨和政府重視人才、關(guān)心人才、以人為本的人事政策。盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但我還需要不斷加強(qiáng)個(gè)人綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高發(fā)覺(jué)、分析和解決問(wèn)題的能力，特別是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，勇于面對(duì)工作中的種.種問(wèn)題和困難，獨(dú)立工作，把握重點(diǎn)，不斷掌握先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，使個(gè)人的業(yè)務(wù)水平再上臺(tái)階，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。
以上報(bào)告，敬請(qǐng)各位評(píng)委審查。