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車間主任的述職報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2023-06-15

車間主任的述職報(bào)告(精選28篇)

車間主任的述職報(bào)告 篇1

  各位領(lǐng)導(dǎo):

  過去的一年里,我裝置添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下,取得了可喜的成績(jī)。一年以來,我們克服了消費(fèi)管理中一個(gè)又一個(gè)的困難,202產(chǎn)品市場(chǎng)疲軟的情況下,加強(qiáng)管理,從降低消費(fèi)成本入手,為添加劑車間全面完成全年消費(fèi)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

  下面是我一年來的工作的簡(jiǎn)樸回顧:

  一、思想政治方面:

  一年來自己堅(jiān)持貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀(jì)國(guó)法及公司、車間規(guī)章制度,認(rèn)真做好本職工作。裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動(dòng)大,影響隊(duì)伍的穩(wěn)定。這種情況下我注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對(duì)性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。

  對(duì)于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠到處為員工考慮。通過解決詳細(xì)問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。伴著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

  員工中堅(jiān)持堅(jiān)持開展有針對(duì)性的形式教育。向員工講形勢(shì)、講任務(wù)、提要求。使員工認(rèn)清形勢(shì),明確方向,調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基矗

  黨支部積極配合公司黨員中開展“三先一優(yōu)”活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)先入黨支部活動(dòng)。開展黨員身邊無違章、無違紀(jì)活動(dòng),極大的推動(dòng)了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對(duì)黨員的教育力度,定期組織黨員學(xué)習(xí),并有記錄,從整體上提高黨員的素質(zhì)。

  自己工作中一直嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場(chǎng)所。裝置獎(jiǎng)金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

  二、安全方面:

  一直把安全工作放第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全消費(fèi)責(zé)任制。職工中開展安全教育,堅(jiān)持每周一開調(diào)度會(huì),經(jīng)常參加四點(diǎn)半班組安全學(xué)習(xí)活動(dòng),首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對(duì)查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動(dòng)力;安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作,是提高職工安全意識(shí)和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會(huì)、班組安全活動(dòng)會(huì)對(duì)職工進(jìn)行安全意識(shí)教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時(shí)根據(jù)裝置消費(fèi)特點(diǎn)對(duì)硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;動(dòng)火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅(jiān)持每一級(jí)人員火票上簽字不相信別人匯報(bào),相信自己到現(xiàn)場(chǎng)檢查,使每一張火票無漏洞。

  查找安全隱患,并積極進(jìn)行整改。對(duì)于硫磷化加料時(shí),加料間存著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)惹事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī),使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對(duì)于加料過程中開桶蓋等操作,對(duì)桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

  三、消費(fèi)方面:

  我裝置是建成較早的裝置,消費(fèi)工藝比較落后,裝備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以管理方面造成很大的困難。面對(duì)困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強(qiáng)化裝置的管理,分析消費(fèi)中存的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年消費(fèi)任務(wù)的中心做好工作。堅(jiān)持向管理要效益的原則,加強(qiáng)裝置內(nèi)部管理,控制材料費(fèi)的運(yùn)用。技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方,提出了不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,過量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項(xiàng)節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元。回收渣子酸18噸,創(chuàng)造效益168000元。改進(jìn)過濾的消費(fèi)工藝,增加氮?dú)獯祾吖に嚕岣弋a(chǎn)品收率5%,每年可回收20噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長(zhǎng)流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點(diǎn)。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)的給水量和給水工夫,避免延時(shí)操作,減少機(jī)泵耗水量。加強(qiáng)浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個(gè),并余下的每個(gè)噴頭上安裝控制閥,達(dá)到隨洗隨開,按時(shí)開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,減少排放點(diǎn)。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點(diǎn),指導(dǎo)操作工操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,以減少蒸汽、水的運(yùn)用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后趕緊開攪拌機(jī),人為增加攪拌工夫1小時(shí),為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能攪拌前半小時(shí)開攪拌機(jī),減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運(yùn)六十米煙囪的鼓風(fēng)機(jī),每小時(shí)可節(jié)電22千瓦。

  通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產(chǎn)品由1999年的6639。72元/噸下降為6587。91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983。86元/噸下降為7624。74元/噸,分別比去年同期下降了1。00%和4。5016動(dòng)力消耗:202產(chǎn)品:蒸汽單耗由2。54噸/噸下降為1。61噸/噸,水單耗由18。59噸/噸下降為11。24噸/噸,電單耗由160。08噸/噸下降為118。6噸/噸。203產(chǎn)品:蒸汽單耗由3。49噸/噸下降為1。90噸/噸;水單耗由22。76噸/噸下降為11。38噸/噸;電單耗由226。08噸/噸下降為138。72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

車間主任的述職報(bào)告 篇2

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  新的一年即將來臨,一年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入新年之際,作為一名車間主任,我對(duì)覺得自己對(duì)今年的工作有必要做一個(gè)述職。

  一、加強(qiáng)生產(chǎn)管理

  首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  二、三效管理方式

  向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。

  向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對(duì)員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

  向管理要效力,對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài),根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者,對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心,對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。

  三、維護(hù)保養(yǎng)和員工培訓(xùn)

  生產(chǎn)設(shè)備方面,每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時(shí)候,連打包帶都不會(huì)換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象,車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì),一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。

  四、信息系統(tǒng)使用和原料采購(gòu)

  在信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個(gè)人做,從我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。在原料的采購(gòu)方面,基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn),確保正常供貨。

  此致

  敬禮!

車間主任的述職報(bào)告 篇3

  為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作能力,改進(jìn)工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),現(xiàn)對(duì)一年來在德、能、勤、廉、績(jī)五個(gè)方面的情況述職如下:

  一、德

  本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧——理論和“三個(gè)代表”的重要思想,堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上保持高度一致;通過政治理論學(xué)習(xí),尤其是對(duì)黨的十一屆六中全會(huì)精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識(shí)到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;通過學(xué)習(xí)和劉志軍部長(zhǎng)在青藏鐵路通車會(huì)議上的講話,深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),由于思想認(rèn)識(shí)的提高,使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來,都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評(píng)和自我批評(píng),關(guān)心和愛護(hù)同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。

  二、能

  無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,能在較短的時(shí)間內(nèi),對(duì)新成立的運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動(dòng)摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法,對(duì)運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問題的能力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對(duì)此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問題和困難,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。

  三、勤

  對(duì)待工作,做到了扎實(shí)勤奮,無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場(chǎng)一線,了解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實(shí)際困難和問題。能針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí),較快的進(jìn)入了角色,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對(duì)段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

  四、廉

  作為一名基層黨員干部,自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒有謀取個(gè)人私利的職權(quán),因此,能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請(qǐng)客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí),能當(dāng)日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時(shí),做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費(fèi)活動(dòng)。在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì),無論是對(duì)平時(shí)出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報(bào),都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報(bào);對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始,在第一次車間交班會(huì)上就曾明確表示,堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志,對(duì)貶低別人、抬高自己的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動(dòng)聽取群眾意見,對(duì)于不同意見,更能做到三思而行,對(duì)正確意見,能主動(dòng)采納,不計(jì)較個(gè)人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,極大的調(diào)動(dòng)了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。

  五、績(jī)

  自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任,這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定,在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下:

  1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

  2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定了《運(yùn)用車間管理細(xì)則》,并組織實(shí)施。

  3、親自組織擬定了《運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運(yùn)用車間20xx年工作安排》。

  4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神,著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè),對(duì)車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范,制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

  5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作;TADS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報(bào)表揚(yáng),后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;TPDS查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。

  6、對(duì)檢車員一、二號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造,通過路局認(rèn)證,并命名為“貨車運(yùn)用檢測(cè)樣板”,獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

  7、積極推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

  8、加強(qiáng)車間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

  9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織了車間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績(jī)。

  10、配合車輛處完成列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”。

  11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

  12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

  13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實(shí)施。

  14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù)。

  在總結(jié)工作所取得成績(jī)的同時(shí),自己也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)責(zé)任一般事故就暴露出了我在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了一階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實(shí)中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評(píng)為契機(jī),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,向先進(jìn)看齊,通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

  述職人:

  X年XX月XX日

車間主任的述職報(bào)告 篇4

  我叫______,______車間主任,負(fù)責(zé)______全面工作,回顧已經(jīng)過去的20__的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里,我們必須保持在20__年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20__年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

  3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn):

  (1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20__噸。

  (2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

  二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  車間在組織架構(gòu)下開展工作,對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

  1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

  2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

  隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

  3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī),使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

  三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

  2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

  3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對(duì)排版改進(jìn),完全解決了左右尺寸不配對(duì)的問題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法,解決了一程序多機(jī)用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)

  4、車間開展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

  四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識(shí)

  根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

  一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),20__年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大設(shè)備事故。

  五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

  1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計(jì)劃

  (1)工作中的不足:

  1.現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

  2.應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

  3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

  (2)工作計(jì)劃

  1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

  2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

  3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

  4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

  5.認(rèn)真做好20__的安全生產(chǎn)的部署工作。

  6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

  7.加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是車間20__年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間主任的述職報(bào)告 篇5

  我叫,分解分級(jí)車間副主任,20xx年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn),始終堅(jiān)持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念, 在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí),狠抓車間現(xiàn)場(chǎng)管理,較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報(bào)如下:

  一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

  回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場(chǎng)一線,查找問題,對(duì)照整改。不懂的地方就主動(dòng)查看工藝圖紙或請(qǐng)教崗位職工與班子其它成員,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識(shí)的學(xué)習(xí),努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對(duì)本職工作的要求,把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來,做到了學(xué)有所用。

  二、求真務(wù)實(shí),認(rèn)真做好分管工作

  根據(jù)車間班子分工,要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等

  1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識(shí),安全工作更是如此,要從思想上認(rèn)識(shí)安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會(huì),對(duì)各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,同時(shí)要求在車間《分解分級(jí)新視野》小報(bào)中開辦安全專欄,整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工,且做到了每周三對(duì)車間進(jìn)行隱患排查,定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》,同時(shí)逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營(yíng)造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識(shí)。 其次,加強(qiáng)組織,近一年來,在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時(shí)掌握不安定因素,做到能夠隨時(shí)處理;隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時(shí)整改。20xx年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安,就必須堅(jiān)持原則,車間的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅(jiān)決遵守,違背原則的事堅(jiān)持不做。只有做到這一點(diǎn),才能稱得上是為車間負(fù)責(zé),更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項(xiàng)工作。以往在安全管理上,我堅(jiān)持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,

  2、在設(shè)備管理方面:建立臺(tái)賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念,建立建全設(shè)備管理的各類臺(tái)賬,在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺(tái)帳,建立設(shè)備配件明細(xì)臺(tái)帳,對(duì)車間設(shè)備管理方面存在的問題,認(rèn)真進(jìn)行自查,逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強(qiáng)TPM管理,按照車間TPM管理活動(dòng)目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動(dòng),以在最基礎(chǔ)的清掃活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對(duì)車間成品過濾以及種子過濾進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)線,對(duì)潤(rùn)滑脂的存放定置定位,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識(shí)牌,制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護(hù)管理,針對(duì)車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對(duì)各班組的崗位操作進(jìn)行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護(hù)水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤(rùn)滑管理,每周定期潤(rùn)滑,除每天當(dāng)班員工對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑外,每周包區(qū)負(fù)責(zé)

  三、本人廉潔自律情況

  一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī),同時(shí)圍繞“八個(gè)嚴(yán)禁”、“52個(gè)不準(zhǔn)”進(jìn)行對(duì)照檢查。在廉潔自律上堅(jiān)決做到不為名所累,不為利所縛,不為權(quán)所動(dòng),不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵(lì),把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。

  四、存在的不足與改進(jìn)措施

  (一)存在的不足:

  1、設(shè)備管理不到位,還存在應(yīng)急檢修問題。

  2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。

  3、分管工作落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

  (二)改進(jìn)措施:

  1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑]落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

  2、分管工作落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序,不可或缺。

  五、下步工作基本思路:

  在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足,楊長(zhǎng)避短,自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)公司下半年不虧損;

  (一)、要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦。

  (二)、在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實(shí)現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

  (三)、要主動(dòng)加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

  我相信,只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色,,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

車間主任的述職報(bào)告 篇6

  為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作潛力,改善工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),現(xiàn)對(duì)1年來在德、能、勤、廉、績(jī)5個(gè)方面的狀況述職如下:

  1、德

  本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“3個(gè)代表”的重要思想,堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度1致;透過政治理論學(xué)習(xí),尤其是對(duì)黨的101屆6中全會(huì)精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識(shí)到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;透過學(xué)習(xí)青藏鐵路通車會(huì)議上的講話,深該領(lǐng)會(huì)其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),由于思想認(rèn)識(shí)的提高,使自我無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來,都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇于改革,用心為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感,對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志1道工作,做到任人為賢;勇于開展批評(píng)和自我批評(píng),關(guān)心和愛護(hù)同志;能用心開展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,在群眾中樹立較好形象。

  2、能

  無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,能在較短的時(shí)光內(nèi),對(duì)新成立的運(yùn)用車間基本狀況進(jìn)行全面解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動(dòng)摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善運(yùn)用車間管理辦法,對(duì)運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備1定處理復(fù)雜問題的潛力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作用心性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的用心因素,知人善任,使車間班子成員心往1處想,勁往1處使,使車間班子構(gòu)成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備1定的協(xié)調(diào)平衡潛力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對(duì)此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問題和困難,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心理解,態(tài)度端正,得到

  上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造條件,為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到自我的1份職責(zé)。

  3、勤

  對(duì)待工作,做到扎實(shí)勤奮,無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)光,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場(chǎng)1線,解掌握班組的實(shí)際狀況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫忙解決實(shí)際困難和問題。能針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí),較快的進(jìn)入主角,為確保車間安全穩(wěn)定帶給1定的保證。對(duì)段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到1絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,用心穩(wěn)妥改善。

  4、廉

  作為1名基層黨員干部,自我時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒有謀取個(gè)人私利的職權(quán),因此,能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到請(qǐng)客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí),能當(dāng)日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時(shí),做到在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕1切高消費(fèi)活動(dòng)。

  在嚴(yán)格要求自我的同時(shí),對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì),無論是對(duì)平時(shí)出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報(bào),都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報(bào);對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車間班子在車間中樹立良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始,在第1次車間交班會(huì)上就曾明確表示,堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志,對(duì)貶低別人、抬高自我的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動(dòng)聽取群眾意見,對(duì)于不一樣意見,更能做到3思而行,對(duì)正確意見,能主動(dòng)采納,不計(jì)較個(gè)人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,極大的調(diào)動(dòng)其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。

  5、績(jī)

  自我從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任,這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定,在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車間主任近1年來的工作成效總結(jié)如下冒號(hào)

  1、組織車間圓滿完成XX年度的生產(chǎn)任務(wù)。

  2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定《運(yùn)用車間管理細(xì)則》,并組織實(shí)施。

  3、親自組織擬定《運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運(yùn)用車間20xx年工作安排》。

  4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)局車輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神,著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè),對(duì)車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行統(tǒng)1規(guī)范,制定貼合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

  5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成大虎山tfds探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)我局第1起無溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到鐵道部的通報(bào)表揚(yáng),之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排行的前矛。

  6、對(duì)檢車員1、2號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造,透過路局認(rèn)證,并命名為“貨車運(yùn)用檢測(cè)樣板”,獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

  7、用心推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車管理。組織編寫《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

  8、加強(qiáng)車間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,完成各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

  9、下大力氣抓職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織車間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績(jī)。

  10、配合車輛處完成列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)工作,配合段承辦在我車間舉行的全路“列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”。

  11、較好的完成北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

  12、配合段勞人科較好的完成大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

  13、重新細(xì)化修訂《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實(shí)施。

  14、較好地完成段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù)。

  在總結(jié)工作所取得成績(jī)的同時(shí),自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)1般事故就暴露出我在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行1階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實(shí)中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評(píng)為契機(jī),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,向先進(jìn)看齊,透過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

車間主任的述職報(bào)告 篇7

  20xx年即將過去,這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的努力下,開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)”的活動(dòng),以“講安全、講文明、講和諧”為基準(zhǔn),以“抓質(zhì)量、促生產(chǎn)、講效率”為目標(biāo)的工作方針指引下,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。在此,我謝謝領(lǐng)導(dǎo)及在座各位!為了明年更好地工作,現(xiàn)將今年的車間主任工作向領(lǐng)導(dǎo)及各位同事述職。

  一、改進(jìn)生產(chǎn)流程和工作方式

  只有專業(yè),才能更好!人的精力有限,專注一項(xiàng)事情會(huì)做得更好。年初,鉚焊車間一改過去的工作方式,對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行改組,分為:下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調(diào)整后解決了工作中同一時(shí)間都要使用某一種工具的現(xiàn)象,解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現(xiàn)象,解決了鋼板、機(jī)加工件、標(biāo)準(zhǔn)件亂擺亂放的現(xiàn)象,車間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在質(zhì)量的穩(wěn)定性呈上升趨勢(shì)。原材料避免了浪費(fèi)。氣割和電焊機(jī)等設(shè)備得到有效的調(diào)整,發(fā)揮出最大的作用。

  二、定期召開班組會(huì)議

  只有思想統(tǒng)一,步調(diào)才能一致!每周至少一次的班組會(huì)議,是組長(zhǎng)對(duì)車間的生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品要求有了深層次的了解,增加了工作的必勝信心。通過班組會(huì)議,我們排除了分歧、統(tǒng)一了行動(dòng),工作的安排既能有序進(jìn)行又能在工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。消極的語言、不規(guī)范的工作行為、不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度,在這和諧的氛圍中逐漸消失。

  三 相互學(xué)習(xí)、相互提高

  在工作中獲取知識(shí),提高了自身的工作能力,再把知識(shí)運(yùn)用到工作中去,使工作能夠有效地進(jìn)行和提高。例如:在車間的折彎?rùn)C(jī)維修過程中,除了需要有必備的裝配知識(shí)外,預(yù)防焊接變形是一個(gè)新課題。在趙工的指導(dǎo)下,周國(guó)平他們順利的完成的維修任務(wù)。我想他們會(huì)有切身的感受的。再比如:在產(chǎn)品的主體組對(duì)和焊接過程中,因主體的形狀不同和一些不確定因素,常常會(huì)看到組長(zhǎng)們?cè)谝黄鹕逃懞蜖?zhēng)論。這應(yīng)該也是相互學(xué)習(xí)和相互提高的一個(gè)過程吧。

  四 高效工作、安全生產(chǎn)

  提高工作能力后,在高效工作的同時(shí),也要注意安全生產(chǎn)。在車間普及安全知識(shí),提高安全意識(shí)。不管什么工作,安全必須放在首位。講安全已在車間內(nèi)形成一種風(fēng)氣。盡管如此,車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會(huì)加大對(duì)安全的工作力度,將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),杜絕此類事情發(fā)生!

  其實(shí),我自身也有很多不足之處,請(qǐng)大家指出,我會(huì)努力改正的。總之,在新的一年內(nèi),我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和在座各位監(jiān)督!

車間主任的述職報(bào)告 篇8

  回顧20xx,我感受良多。首先這是我成長(zhǎng)的一年,也是我坎坷的一年,我體會(huì)到了失敗,從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。20xx我在想,我的努力改變了什么,同時(shí)我在又獲得了什么。此時(shí),通過這個(gè)述職報(bào)告總結(jié)下我今年的工作。并對(duì)明年的工作規(guī)劃做一個(gè)簡(jiǎn)略的目標(biāo)。

  迄今為止,我進(jìn)入公司已經(jīng)整兩年了,20xx年我虛心學(xué)習(xí)工作技能,20xx我不斷努力的提高自己的工作技能,而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個(gè)團(tuán)隊(duì),共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召,并經(jīng)常組織組員參加我們班組長(zhǎng)內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)內(nèi)容為《工作中的細(xì)節(jié)及執(zhí)行力》,《工作經(jīng)驗(yàn)的交流及團(tuán)隊(duì)意識(shí)》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個(gè)階段,身為xx人,我自己切身的認(rèn)識(shí)到,只是做好自己應(yīng)該做的事情是不夠的,那是自己應(yīng)該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵(lì),我認(rèn)識(shí)到工作技能只是我人生事業(yè)的一個(gè)輔助工具,真正改變自己,向著頂峰邁進(jìn)的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學(xué)習(xí)、熱誠(chéng)待人,包容寬容和不斷進(jìn)取、創(chuàng)新的精神。對(duì)我來講我絕對(duì)能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步。因?yàn)橐粋(gè)好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個(gè)人的進(jìn)步只能代表自己,團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步才能代表我們成品組,代表我們。

  我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對(duì)能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況,設(shè)計(jì)了一個(gè)《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個(gè)月的時(shí)間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰,最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促,不斷修改才做了出來。通過這個(gè)事情,我明白原來什么事情動(dòng)動(dòng)嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時(shí)候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經(jīng)過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時(shí)候我的情緒變的緊張,害怕聽到負(fù)面的意見。工作情緒陷入了低點(diǎn)。在這個(gè)時(shí)候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵(lì),而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點(diǎn)。我認(rèn)為我的缺點(diǎn)是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤(rùn)。在側(cè),在付出行動(dòng)和實(shí)踐上沒有那種想到就做的精神。

  20xx是我工作經(jīng)驗(yàn)和對(duì)工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年通過對(duì)組員的培訓(xùn),雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少,但通過培訓(xùn)的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個(gè)覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相對(duì)比較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個(gè)集體無法感覺到它的進(jìn)步,但每次寫工作報(bào)告,每次和新員工提起去年時(shí)。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步,我找到了我的責(zé)任感和歸屬感,并把每天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細(xì)說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時(shí)每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率!! 如果把工作定義為兩個(gè)字,我會(huì)說事業(yè)。

  當(dāng)然我以上所陳述的內(nèi)容,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報(bào)告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會(huì)回報(bào)你什么。工作亦也是。

  明年我會(huì)把工作主要放在思想文化建設(shè)上,我自己會(huì)提高自己對(duì)工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí),通過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開會(huì)。倡導(dǎo)自己組員主動(dòng)積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那,并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn),響應(yīng)xx高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí),我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上騰飛的步伐。

  以上所提到的種種,或許有些做作,但確實(shí)是我對(duì)真實(shí)情感,寫的語句或許不夠通順,但確實(shí)是我對(duì)態(tài)度的見解。這份報(bào)告是我事業(yè)起點(diǎn)的一個(gè)寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對(duì)希望埋下的一顆種子,它在扎根發(fā)芽,它在枝繁葉茂!!在這新的一年預(yù)祝發(fā)展壯大,成為中國(guó)繩鋸制造業(yè)第一品牌!

車間主任的述職報(bào)告 篇9

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  在上一年,作為一名車間主管,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),一年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。

  一、安全工作

  總結(jié)上一年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下一年的工作里我將找出上一年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上一年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度不夠大,對(duì)班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上一年的事故原因。

  在下一年的工作中,我將把各部門班組長(zhǎng)培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長(zhǎng)在班中加大現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

  二、操作管理工作計(jì)劃

  1、在車間加大巡檢力度,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。

  2、要求各部門班組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)!

  3、對(duì)員工出現(xiàn)問題及時(shí)解決及匯報(bào),出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。

  4、在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

  5、規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。

  作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長(zhǎng)及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓!

  此致

  敬禮!

車間主任的述職報(bào)告 篇10

  作為一名車間主任,在年度總結(jié)時(shí)應(yīng)如何撰寫述職報(bào)告?如果你正為述職報(bào)告怎么寫而不知所措,可適當(dāng)參考以下這則車間主任述職報(bào)告范文。

  我是xx廠xx車間副主任賈延生,1980年畢業(yè)于一中,高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,1992年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng),1994年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng),同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范,1996年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,1998年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運(yùn)行條件,對(duì)入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng),值班長(zhǎng)期間,堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

  1.安全生產(chǎn)方面:

  牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想,堅(jiān)持事前策劃,履行身身工作職責(zé),周密部署,嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審、統(tǒng)計(jì),注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

  2.工藝管理方面:

  2019年在一系試燒粒度煤,成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運(yùn)行。

  隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破,我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

  為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造,由過去的1.2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

  為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn),確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。

  在爐況管理上,始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動(dòng)員工的積極性,確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,使白煤小號(hào)得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

  3.存在的不足:

  對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí),特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。

  4.今后的打算:

  在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

  5.工作體會(huì)

  回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績(jī),但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運(yùn)行的好壞,直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

車間主任的述職報(bào)告 篇11

  作為一名企業(yè)車間主任,這幾年在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作述職如下:

  一、主要完成的工作:

  (1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

  (2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

  (3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

  二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法:

  公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī),但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出:

  (1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò),因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

  (2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

  (3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的'工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

  三、下一階段計(jì)劃:

  新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。最后感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助,在今后的工作中,我會(huì)再接再厲,不斷改進(jìn)工作中的不足之處,為我企業(yè)更好的發(fā)展不斷做出更多的貢獻(xiàn)。

車間主任的述職報(bào)告 篇12

  本年度包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項(xiàng)工作

  xx年x月來我公司,這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作如下:

  一、主要完成的工作:

  (1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

  (2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

  (3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

  二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法:

  公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī),但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出:

  (1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò),因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

  (2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

  (3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時(shí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止。在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

  三、新年工作:

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助,在新的一年我會(huì)再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

車間主任的述職報(bào)告 篇13

  作為車間副主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下,始終堅(jiān)持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)"的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱"規(guī)則")為平臺(tái),以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著"狠、嚴(yán)、細(xì)"的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵(lì)精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請(qǐng)予評(píng)議。

  一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出一個(gè)"狠"字

  任車間副主任以來,在整個(gè)生產(chǎn)過程中,始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

  一是狠狠抓住"質(zhì)量意識(shí)"這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱,直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識(shí)".近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的"質(zhì)量意識(shí)"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

  二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教,在幫教中提高;在實(shí)踐中探索,在探索中進(jìn)步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

  三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

  二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程,突出一個(gè)"嚴(yán)"字

  產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

  首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

  其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴(yán)防死守",確保一類雜物為零。

  再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求,進(jìn)行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團(tuán)在加工過程中"臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動(dòng)的一課,受益非淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。

  三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個(gè)"細(xì)"字

  第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚,接班明白。

  第二、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況,均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

  第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績(jī)效考評(píng)考核".實(shí)行"值班主任、段長(zhǎng)、機(jī)臺(tái)"三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評(píng)比為月考,將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰。通過三層嚴(yán)考細(xì)評(píng),車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

  四、存在的不足與改進(jìn)措施

  (一)存在的不足:

  1、管理不到位。

  2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。

  3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

  (二)改進(jìn)措施:

  1、管理不到位是因?yàn)?quot;規(guī)則"沒落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

  2、不按程序辦事處事,是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對(duì)員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度。

  3、"規(guī)則"落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定"等程序,不可或缺。

  五、下步工作基本思路:

  (一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。

  (二)、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

  (三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

  我相信,只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立"自信不自滿,潛心做事"的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

車間主任的述職報(bào)告 篇14

  一年來,在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實(shí)工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)述職如下:

  一、加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí),融入和諧鐵路發(fā)展潮流20xx年的中國(guó)鐵路舉世矚目,武廣高鐵成功開通,不僅僅實(shí)現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場(chǎng)深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),樹立高鐵意識(shí),才能適應(yīng)形勢(shì)和崗位要求,主要在以下三個(gè)方面加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。一是通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀、和諧鐵路建設(shè)理論,認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng),順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是和諧型機(jī)車知識(shí)和機(jī)車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭(zhēng)做復(fù)合型干部。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理、法律法規(guī)方面知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高管理水平和決策能力。

  二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項(xiàng)工作自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊(duì)伍建設(shè)四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn):

  1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

  2、對(duì)車間各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢,增加機(jī)車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,和諧型機(jī)車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度,使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn),違章有考核,基本上實(shí)現(xiàn)了有法可依,有章可循。

  3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年8月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用,檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)6紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報(bào)活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫(kù)內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對(duì)檢驗(yàn)組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn),并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專人對(duì)整備管理系統(tǒng)中的SS6B故障字典庫(kù)進(jìn)行完善,使這項(xiàng)工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報(bào)表揚(yáng)。

  4、立足基礎(chǔ),精心組織、大膽創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年xx月份新型大功率交流傳動(dòng)和諧型電力機(jī)車開始在我段進(jìn)行試運(yùn),12月份第一批30臺(tái)機(jī)車便投入使用,在和諧型機(jī)車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下,如何確保過渡期間和諧型機(jī)車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個(gè)急待解決的問題。我立足基礎(chǔ),明確目標(biāo),大膽創(chuàng)新,確立過渡期間和諧型機(jī)車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對(duì)檢查司機(jī)著重于制動(dòng)機(jī)及機(jī)車操縱方面知識(shí)的教育培訓(xùn),并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任和諧型機(jī)車的整備,充分利用和諧型機(jī)車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機(jī)車動(dòng)車操作要求,以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過渡。

  5、加強(qiáng)車間成本管理,嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制,實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對(duì)未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對(duì)再上車使用,對(duì)成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項(xiàng)目精細(xì)管理,對(duì)超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時(shí)上報(bào)段職能部門,較好的完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

  6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試17次,xx月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對(duì)隔離開關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),12月份又對(duì)檢驗(yàn)組進(jìn)行和諧型機(jī)車整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn),20xx年車間共舉辦了3種工種的技術(shù)比武,并在xx月份選派3名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競(jìng)賽,取得了好成績(jī),為車間爭(zhēng)了光。

  7、扎實(shí)車間管理人員工作作風(fēng),提升管理隊(duì)伍執(zhí)行力。車間管理隊(duì)伍能力的強(qiáng)弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項(xiàng)工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識(shí),在日常工作中我主要注意抓好兩項(xiàng)工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅(jiān)持民主集中制原則,注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成,堅(jiān)持有事與副職商量,堅(jiān)持重要事務(wù)召開車間會(huì)議,集體決定,分頭負(fù)責(zé)。對(duì)于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。對(duì)我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調(diào)動(dòng)了副職的積極性,維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié)。二是抓好基層管理隊(duì)伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移,教育前伸,20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長(zhǎng)5人,調(diào)度3人,預(yù)備工長(zhǎng)3人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長(zhǎng)的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì),充分調(diào)動(dòng)他們工作的積極性和主動(dòng)性,使各崗位的調(diào)度、工班長(zhǎng)成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。

  三、勤勉工作,從嚴(yán)務(wù)實(shí),以身作則,始終做到廉潔勤政

  對(duì)待工作,扎實(shí)勤奮,無私奉獻(xiàn)。無論工作時(shí)間還是節(jié)假日,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時(shí)間,深入班組、深入現(xiàn)場(chǎng)一線,了解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實(shí)際困難和問題。針對(duì)自身管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對(duì)段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

  四、找準(zhǔn)差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績(jī),但實(shí)事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機(jī)車質(zhì)量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗(yàn)組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點(diǎn)問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團(tuán)、段對(duì)整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績(jī)相比,還有相當(dāng)距離,今年5月份連續(xù)發(fā)生2起責(zé)任機(jī)故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對(duì)工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高,補(bǔ)齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻(xiàn)。

  謝謝大家!

  述職人:

  X年XX月XX日

車間主任的述職報(bào)告 篇15

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  20xx年悄然離而去。在這一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求,透過不斷的努力,較好地完成了自我的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生。

  相對(duì)于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20__年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。

  “愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng),雖然潛力有限,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對(duì)于安全工作從未放松。

  2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)。

  隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負(fù)的職責(zé)也越來越大。我深知作為車間主任,自我的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的負(fù)職責(zé),我在質(zhì)量控制方面一向不敢有所松懈,用心與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。

  3.加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度。

  沖壓車間成立的時(shí)光不長(zhǎng),因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績(jī)效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

  4.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

  由于感到自我身上的擔(dān)子很重,而自我的學(xué)識(shí)、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的車間主任都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,一向在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),用心提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理潛力、綜合分析潛力、協(xié)調(diào)辦事潛力和文字言語表達(dá)潛力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,職責(zé)心。

  5.用心參與車間改善活動(dòng)。

  沖壓車間就像一個(gè)大家庭,我每一天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和職責(zé)將她建設(shè)的更加完美和諧。因此,一年來,我用心參與車間的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)班組員工的用心性,利用群眾的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績(jī),但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:

  1.班組管理方面。

  20xx年雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問題。

  如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)狀況有待改善;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會(huì)著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)光,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),爭(zhēng)取在較短的時(shí)光內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員群眾學(xué)習(xí)工作相關(guān)資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

  2.質(zhì)量控制方面。

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,個(gè)性是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就能夠做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,務(wù)必把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

  3.安全生產(chǎn)方面。

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的職責(zé)。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改善相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的職責(zé)感,使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,從而構(gòu)成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

  三、來年工作計(jì)劃

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,我務(wù)必?fù)碛行碌母叨龋谠械幕A(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自我的力量。

  因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向:

  1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);

  2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

  3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組構(gòu)成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;學(xué)生演講稿;

  4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。

  最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)于我的幫忙,在新的一年,我會(huì)再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,多謝!

  此致

  敬禮!

車間主任的述職報(bào)告 篇16

  敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將x年來的工作述職如下。

  一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力

  提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

  我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會(huì)議精神,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。

  在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識(shí)。

  二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

  繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對(duì)同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

  三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎(jiǎng)勤罰懶,讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

  當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí),我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

  四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用

  車間班組長(zhǎng)的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長(zhǎng)會(huì)議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對(duì)發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí),所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長(zhǎng)的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長(zhǎng)不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作

  強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交 班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤(rùn)滑油補(bǔ)加。嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

  六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長(zhǎng)簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費(fèi),從自身做起。

  七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理

  為達(dá)到質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄,及票據(jù)、臺(tái)帳、文件的管理工作,對(duì)各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,對(duì)各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺(tái)帳進(jìn)行不定時(shí)檢查,要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,并對(duì)各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

  八、不足之處

  應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。工作力度還不夠大,個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。工作中缺少創(chuàng)新意識(shí),有待于提高。

  此致

  敬禮!

車間主任的述職報(bào)告 篇17

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  20__年即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對(duì)接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規(guī)劃,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和部長(zhǎng)同仁給予指導(dǎo)修正:

  一、克服搬遷困難 基本完成生產(chǎn)任務(wù)

  什么叫做不簡(jiǎn)單?能夠把簡(jiǎn)單的事情天天做好,就是不簡(jiǎn)單;什么叫做不容易?將大家公認(rèn)容易的事情,非常認(rèn)真地做好它,就是不容易。我原擔(dān)任腐乳車間副主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運(yùn)行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費(fèi)心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會(huì)計(jì)核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,其實(shí)說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個(gè)人很大的不足,今后我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正。

  今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地,搬遷到公司大院內(nèi)。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結(jié)到9月動(dòng)遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價(jià)計(jì)算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫(kù)存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時(shí)間兩庫(kù)對(duì)倒腐乳45000桶;擦桶、帖標(biāo)92059桶。

  新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在很短的時(shí)間內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計(jì)到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒、14日開始試產(chǎn)腐乳,至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來的12月預(yù)計(jì)還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá)到約140萬元(腐乳按含稅價(jià)計(jì)算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項(xiàng)費(fèi)用、租金、折舊等項(xiàng)損失達(dá)到了最小化。

  二、與公司高度一致 挖潛服務(wù)新車間

  年初我接到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí),先后與12家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細(xì)致的計(jì)算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時(shí)間內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動(dòng)所有新老信息渠道,精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)起草、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計(jì)、改進(jìn),盡最大努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實(shí)用數(shù)據(jù)。

  新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作,沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。一個(gè)半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障32次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,在有關(guān)部室的幫助下,我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動(dòng)改造了11處,起到的意想不到的效果。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因?yàn)槲移髽I(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費(fèi)用,而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時(shí)到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費(fèi)。

  三、新老車間平穩(wěn)過度 新舊矛盾著手解決

  新車間運(yùn)行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細(xì)。”可謂是成也細(xì)節(jié),敗也細(xì)節(jié),所以我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對(duì)全程PLC電腦控制的自動(dòng)設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線上110個(gè)按鈕功能和相應(yīng)動(dòng)作產(chǎn)生的后果,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡,而且精確到分鐘來計(jì)算浸泡時(shí)間,以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有,為保證生豆?jié){能保持‘最佳狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時(shí)間,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報(bào)告中也曾提到的:“加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評(píng)選活動(dòng),使大家日日有進(jìn)步日日爭(zhēng)先進(jìn),對(duì)每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎(jiǎng)罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,提升整體水平。

  四、工作不足與明年規(guī)劃

  不足:

  1、在車間一切事物的處理上還不細(xì)致,有時(shí)急于求成,發(fā)了脾氣沒達(dá)到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),而是自我價(jià)值的發(fā)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚(yáng)、多鼓勵(lì)認(rèn)可他們一點(diǎn)一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個(gè)細(xì)胞都充滿活力,因?yàn)槊總(gè)人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

  2、我在與各部門配合上還有欠缺點(diǎn)。‘路見不平一聲吼’的時(shí)代已經(jīng)一去不返了,當(dāng)下各團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己,看到并學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。

  3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng),不能在第一時(shí)間找到切實(shí)的切點(diǎn),有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。假如一個(gè)人有抵觸情緒,那么派上10個(gè)人去管他也沒用。在今后的工作中懇請(qǐng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我多加幫助指正和教導(dǎo),使車間的管理模式早日進(jìn)入全員自主、自覺狀態(tài),而不是嚴(yán)格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

  4、對(duì)在領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進(jìn)自己、鍛煉自己思維敏捷。上下同欲者勝!對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和決策,堅(jiān)決執(zhí)行,不容含糊,發(fā)揮自己身上每個(gè)細(xì)胞的智力,優(yōu)秀完成任務(wù)。

  規(guī)劃:

  1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶一定力爭(zhēng)向5萬桶靠近。因?yàn)榫邆(gè)人核算,車間產(chǎn)值達(dá)到350萬,贏利前景非常樂觀。

  2、在車間內(nèi)部試行獎(jiǎng)金打分制。每天車間給班組打分、組長(zhǎng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎(jiǎng)金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。

  3、在新設(shè)備和老工藝上取長(zhǎng)補(bǔ)短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設(shè)備的操作,將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。

  4、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點(diǎn)核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費(fèi)用的上升帶來的不利因素。

  5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽(yù)全球并出口各國(guó)。當(dāng)下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助下我要深入學(xué)習(xí)發(fā)酵行業(yè)的許多先進(jìn)成果、實(shí)用的設(shè)備、行業(yè)新標(biāo)等知識(shí),使自己工作的寬度和高度跟上時(shí)代腳步。爭(zhēng)取未來能為企業(yè)研制出另一項(xiàng)增長(zhǎng)利潤(rùn)的產(chǎn)品。

  在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭(zhēng)不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細(xì)致、樂于奉獻(xiàn)。我給自己的要求是每天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。作為一名車間主任,我可以不知道每個(gè)員工的短處,卻不能不知道他們的長(zhǎng)處。我要從各方面積極調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們最大貢獻(xiàn)!

車間主任的述職報(bào)告 篇18

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  回顧已經(jīng)過去的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作述職如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

  3、成本控制:利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則。電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。

  二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  車間在組織架構(gòu)下開展工作,對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

  1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

  2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

  隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

  3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī),使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

  三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  1、為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

  2、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。車間開展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

  四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識(shí)

  根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大設(shè)備事故。

  五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。

  現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

  加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計(jì)劃

  1、工作中的不足:現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

  2、工作計(jì)劃:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的部署工作。抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

  車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  此致

  敬禮!

  述職人:___

  _年_月_日

車間主任的述職報(bào)告 篇19

  為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作潛力,改善工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),現(xiàn)對(duì)1年來在德、能、勤、廉、績(jī)5個(gè)方面的狀況述職如下冒號(hào)

  1、德

  本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“3個(gè)代表”的重要思想,堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度1致;透過政治理論學(xué)習(xí),尤其是對(duì)黨的101屆6中全會(huì)精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識(shí)到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;透過學(xué)習(xí)胡錦和劉志*部長(zhǎng)在青藏鐵路通車會(huì)議上的講話,深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),由于思想認(rèn)識(shí)的提高,使自我無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來,都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇于改革,用心為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感,對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志1道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評(píng)和自我批評(píng),關(guān)心和愛護(hù)同志;能用心開展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,在群眾中樹立了較好形象。

  2、能

  無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,能在較短的時(shí)光內(nèi),對(duì)新成立的運(yùn)用車間基本狀況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動(dòng)摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法,對(duì)運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備1定處理復(fù)雜問題的潛力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作用心性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的用心因素,知人善任,使車間班子成員心往1處想,勁往1處使,使車間班子構(gòu)成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備1定的協(xié)調(diào)平衡潛力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對(duì)此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問題和困難,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心理解,態(tài)度端正,得到

  了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自我的1份職責(zé)。

  3、勤

  對(duì)待工作,做到了扎實(shí)勤奮,無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)光,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場(chǎng)1線,了解掌握班組的實(shí)際狀況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫忙解決實(shí)際困難和問題。能針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí),較快的進(jìn)入了主角,為確保車間安全穩(wěn)定帶給了1定的保證。對(duì)段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了1絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,用心穩(wěn)妥改善。

  4、廉

  作為1名基層黨員干部,自我時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒有謀取個(gè)人私利的職權(quán),因此,能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請(qǐng)客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí),能當(dāng)日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時(shí),做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕1切高消費(fèi)活動(dòng)。

  在嚴(yán)格要求自我地同時(shí),對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì),無論是對(duì)平時(shí)出差前地工作布置還是聽取出差后地工作匯報(bào),都必講廉潔自律地要求、必聽廉潔自律地匯報(bào);對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)地消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好地廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始,在第1次車間交班會(huì)上就曾明確表示,堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志,對(duì)貶低別人、抬高自我地言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動(dòng)聽取群眾意見,對(duì)于不一樣意見,更能做到3思而行,對(duì)正確意見,能主動(dòng)采納,不計(jì)較個(gè)人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,極大地調(diào)動(dòng)了其它同志地工作用心性和創(chuàng)造性。

  5、績(jī)

  自我從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任,這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定,在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車間主任近1年來的工作成效總結(jié)如下冒號(hào)

  1、組織車間圓滿完成了XX年度的生產(chǎn)任務(wù)。

  2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定了《運(yùn)用車間管理細(xì)則》,并組織實(shí)施。

  3、親自組織擬定了《運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運(yùn)用車間20xx年工作安排》。

  4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神,著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè),對(duì)車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)1規(guī)范,制定了貼合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

  5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第1起無溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報(bào)表揚(yáng),之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排行的前矛。

  6、對(duì)檢車員1、2號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造,透過路局認(rèn)證,并命名為“貨車運(yùn)用檢測(cè)樣板”,獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

  7、用心推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

  8、加強(qiáng)車間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

  9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織了車間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績(jī)。

  10、配合車輛處完成列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”。

  11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

  12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

  13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實(shí)施。

  14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù)。

  在總結(jié)工作所取得成績(jī)的同時(shí),自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)1般事故就暴露出了我在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了1階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實(shí)中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評(píng)為契機(jī),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,向先進(jìn)看齊,透過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

車間主任的述職報(bào)告 篇20

  為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作能力,改進(jìn)工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),現(xiàn)對(duì)1年來在德、能、勤、廉、績(jī)5個(gè)方面的情況述職如下冒號(hào)

  1、德

  本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、思想、理論和“3個(gè)代表”的重要思想,堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上保持高度1致;通過政治理論學(xué)習(xí),尤其是對(duì)黨的101屆6中全會(huì)精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識(shí)到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;通過學(xué)和**部長(zhǎng)在青藏鐵路通車會(huì)議上的講話,深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),由于思想認(rèn)識(shí)的提高,使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來,都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志1道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評(píng)和自我批評(píng),關(guān)心和愛護(hù)同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。

  2、能

  無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,能在較短的時(shí)間內(nèi),對(duì)新成立的運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動(dòng)摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法,對(duì)運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備1定處理復(fù)雜問題的能力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往1處想,勁往1處使,使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備1定的協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對(duì)此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問題和困難,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的1份職責(zé)。

  3、勤

  對(duì)待工作,做到了扎實(shí)勤奮,無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場(chǎng)1線,了解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實(shí)際困難和問題。能針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí),較快的進(jìn)入了角色,為確保車間安全穩(wěn)定提供了1定的保證。對(duì)段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了1絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

  4、廉

  作為1名基層黨員干部,自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒有謀取個(gè)人私利的職權(quán),因此,能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極現(xiàn)象,做到了請(qǐng)客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí),能當(dāng)日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時(shí),做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕1切高消費(fèi)活動(dòng)。在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì),無論是對(duì)平時(shí)出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報(bào),都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報(bào);對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始,在第1次車間交班會(huì)上就曾明確表示,堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志,對(duì)貶低別人、抬高自己的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動(dòng)聽取群眾意見,對(duì)于不同意見,更能做到3思而行,對(duì)正確意見,能主動(dòng)采納,不計(jì)較個(gè)人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,極大的調(diào)動(dòng)了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。 5、績(jī)

  自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任,這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定,在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車間主任近1年來的工作成效總結(jié)如下冒號(hào)

  1、組織車間圓滿完成了XX年度的生產(chǎn)任務(wù)。

  2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定了《運(yùn)用車間管理細(xì)則》,并組織實(shí)施。

  3、親自組織擬定了《運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運(yùn)用車間XX年年工作安排》。

  4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神,著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè),對(duì)車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)1規(guī)范,制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

  5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第1起無溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報(bào)表揚(yáng),后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。

  6、對(duì)檢車員1、2號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造,通過路局認(rèn)證,并命名為“貨車運(yùn)用檢測(cè)樣板”,獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

  7、積極推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

  8、加強(qiáng)車間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

  9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織了車間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績(jī)。

  10、配合車輛處完成列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”。

  11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

  12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

  13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實(shí)施。

  14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù)。

  在總結(jié)工作所取得成績(jī)的同時(shí),自己也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)責(zé)任1般事故就暴露出了我在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了1階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實(shí)中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自己將以這次干部考評(píng)為契機(jī),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,向先進(jìn)看齊,通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

車間主任的述職報(bào)告 篇21

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  一年的時(shí)間即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對(duì)接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。以下是我對(duì)今年工作的述職報(bào)告,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和部長(zhǎng)同仁給予指導(dǎo)修正。

  一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)

  我原擔(dān)任車間主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運(yùn)行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎(chǔ)工作上,我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費(fèi)心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制,我吃住在廠;由于沒有電工,我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼 職著會(huì)計(jì)核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,其實(shí)說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個(gè)人很大的不足,今后我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。

  二、與公司高度一致,服務(wù)新車間

  年初我接到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),要為公司新建車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí),先后與家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,透過創(chuàng)新的思維,細(xì)致的計(jì)算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時(shí)光內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動(dòng)所有新老信息渠道,精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)起草、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都用心參與、設(shè)計(jì)、改善,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實(shí)用數(shù)據(jù)。

  三、新老車間平穩(wěn)過度,新舊矛盾著手解決

  新車間運(yùn)行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對(duì)全程電腦控制的自動(dòng)設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線上按鈕功能和相應(yīng)動(dòng)作產(chǎn)生的后果,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評(píng)選活動(dòng),使大家日日有進(jìn)步日日爭(zhēng)先進(jìn),對(duì)每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了各項(xiàng)制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,提升整體水平。

  在今后的工作中,我要塌實(shí)細(xì)致、樂于奉獻(xiàn)。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個(gè)員工的短處,卻不能不明白他們的長(zhǎng)處。我要從各方面用心調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們的貢獻(xiàn)!

  此致

  敬禮!

車間主任的述職報(bào)告 篇22

  時(shí)間如白駒過隙匆匆而過,轉(zhuǎn)眼間,____年已劃上了圓滿的句號(hào),回顧____年度的整體工作,認(rèn)真履行工作職責(zé),積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡(jiǎn)要小結(jié)和來年的規(guī)劃。

  一、主要完成的工作:

  (1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全,不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。

  (2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問題,對(duì)員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅(jiān)決執(zhí)行,絕對(duì)服從。

  (3)提高班組管理力度:發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用,每個(gè)班組長(zhǎng)起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長(zhǎng)工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長(zhǎng)很好的開展工作,每月我都會(huì)召開兩次以上的班組長(zhǎng)會(huì)議,將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論,并針對(duì)發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長(zhǎng)的工作能力和應(yīng)對(duì)能力。還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

  二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法:

  公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī),但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出:

  (1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò),因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

  (2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

  (3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)。”的良好性。

  三、新年工作計(jì)劃:

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃,好的方面我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)

車間主任的述職報(bào)告 篇23

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  回顧xx年這一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將xx年來的工作述職如下:

  一、生產(chǎn)管理

  1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,合理調(diào)配各個(gè)崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成。

  2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。

  3、定期的對(duì)車間各級(jí)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

  在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。

  二、質(zhì)量管理

  1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。

  3、定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析,及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

  三、成本控制

  xx年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。

  四、設(shè)備管理

  今年我們專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時(shí)還安排了相關(guān)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免影響生產(chǎn)。

  五、安全工作

  要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實(shí)做好安全檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交 班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

  4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤(rùn)滑油補(bǔ)加。

  六、節(jié)能降耗

  提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費(fèi),從自身做起。

  七、xx年工作不足

  xx年工段上雖然取得一些成績(jī),但是工作力度還不夠大,個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。這是本年度,我個(gè)人工作存在的不足。

  總之,在xx年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的全部力量。

  此致

  敬禮!

車間主任的述職報(bào)告 篇24

  我叫____,分解分級(jí)車間副主任,20__年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn),始終堅(jiān)持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí),狠抓車間現(xiàn)場(chǎng)管理,較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報(bào)如下:

  一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

  回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場(chǎng)一線,查找問題,對(duì)照整改。不懂的地方就主動(dòng)查看工藝圖紙或請(qǐng)教崗位職工與班子其它成員,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識(shí)的學(xué)習(xí),努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對(duì)本職工作的要求,把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來,做到了學(xué)有所用。

  二、求真務(wù)實(shí),認(rèn)真做好分管工作

  根據(jù)車間班子分工,要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作,總結(jié)任職這兩年來的工作,可謂有成績(jī)也有敗績(jī)。

  1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識(shí),安全工作更是如此,要從思想上認(rèn)識(shí)安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會(huì),對(duì)各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,同時(shí)要求在車間《分解分級(jí)新視野》小報(bào)中開辦安全專欄,整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工,且做到了每周三對(duì)車間進(jìn)行隱患排查,定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》,同時(shí)逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營(yíng)造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識(shí)。其次,加強(qiáng)組織,近一年來,在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時(shí)掌握不安定因素,做到能夠隨時(shí)處理;隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時(shí)整改。20__年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安,就必須堅(jiān)持原則,車間的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅(jiān)決遵守,違背原則的事堅(jiān)持不做。只有做到這一點(diǎn),才能稱得上是為車間負(fù)責(zé),更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入20__年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項(xiàng)工作。以往在安全管理上,我堅(jiān)持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個(gè)人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時(shí)談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時(shí)準(zhǔn)確掌握職工情況,對(duì)癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實(shí)現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo),并先后被評(píng)為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。

  2、在設(shè)備管理方面:建立臺(tái)賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念,建立建全設(shè)備管理的各類臺(tái)賬,在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺(tái)帳,建立設(shè)備配件明細(xì)臺(tái)帳,對(duì)車間設(shè)備管理方面存在的問題,認(rèn)真進(jìn)行自查,逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強(qiáng)TPM管理,按照車間TPM管理活動(dòng)目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動(dòng),以在最基礎(chǔ)的清掃活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對(duì)車間成品過濾以及種子過濾進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)線,對(duì)潤(rùn)滑脂的存放定置定位,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識(shí)牌,制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護(hù)管理,針對(duì)車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對(duì)各班組的崗位操作進(jìn)行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護(hù)水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤(rùn)滑管理,每周定期潤(rùn)滑,除每天當(dāng)班員工對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑外,每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對(duì)所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強(qiáng)制加油,以保證設(shè)備的潤(rùn)滑充足;檢修管理工作,逐項(xiàng)細(xì)致分析、討論檢修項(xiàng)目,逐一核實(shí)檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個(gè)項(xiàng)目不延誤、不漏項(xiàng)。20__年車間平盤達(dá)不到設(shè)計(jì)產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察,制定詳細(xì)檢修方案,對(duì)平盤內(nèi)部錯(cuò)氣盤系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到了平盤的設(shè)計(jì)產(chǎn)能;同時(shí)對(duì)車間種子泵的修理,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對(duì)設(shè)備恢復(fù)備開,避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時(shí)間為零。

  三、本人廉潔自律情況

  一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī),同時(shí)圍繞“八個(gè)嚴(yán)禁”、“52個(gè)不準(zhǔn)”進(jìn)行對(duì)照檢查。在廉潔自律上堅(jiān)決做到不為名所累,不為利所縛,不為權(quán)所動(dòng),不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵(lì),把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。

  四、存在的不足與改進(jìn)措施

  (一)存在的不足:

  1、設(shè)備管理不到位,還存在應(yīng)急檢修問題。

  2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。

  3、分管工作落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

  (二)改進(jìn)措施:

  1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑]落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

  2、分管工作落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序,不可或缺。

  五、下步工作基本思路:

  在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足,楊長(zhǎng)避短,自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)公司下半年不虧損;

  (一)、要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦。

  (二)、在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實(shí)現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

  (三)、要主動(dòng)加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

  我相信,只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

車間主任的述職報(bào)告 篇25

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  我現(xiàn)任生產(chǎn)部車間主任,在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo),按照制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)生產(chǎn)全體員工,面對(duì)前所未有的人力成本,高品質(zhì),低成本需求,縮短生產(chǎn)周期需求,環(huán)保挑戰(zhàn),員工幸福與利益。一波三折人事變動(dòng),迎難而上,真抓實(shí)干,全面實(shí)現(xiàn)初步確定的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。

  20xx年是成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,公司陷入相當(dāng)混亂的局面,特別是面對(duì)公司重大的人事變動(dòng)的調(diào)整,部門員工思想上有些迷亂,一段時(shí)間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對(duì)xx公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在x總的大力支持下,在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)班組,新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,提出了“精誠(chéng)團(tuán)結(jié),求實(shí)奮進(jìn)”的工作理念。

  我個(gè)人以身作責(zé),加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào),利用不同場(chǎng)合多次強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)的重要性,采取不同的形式,教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想,以公司整體利益為重,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的主人翁意識(shí),企業(yè)的凝聚力,向心力得到了全面加強(qiáng),在x總的帶領(lǐng)下,全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻(xiàn),為完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)提供了強(qiáng)大的精神動(dòng)力和智力支持,在這里我代表生產(chǎn)員工,依據(jù)x總的經(jīng)營(yíng)策略報(bào)告為準(zhǔn)繩,也相應(yīng)做了下面工作簡(jiǎn)要匯報(bào)。

  一、生產(chǎn)不放松

  公司環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn),多出效益,高品質(zhì),脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的,在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下,我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊(duì)伍,不論 公司結(jié)構(gòu)如何變化,生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散,工作不能滑坡,產(chǎn)量不能下降,對(duì)全體員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)抓好生產(chǎn)工作,克服人員減少,生產(chǎn)交期越來越短,任務(wù)繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術(shù)人員不計(jì)得失,勇于擔(dān)責(zé),xx月份,圍繞生產(chǎn)能力提升首先對(duì)清廢,裱封面工序布局進(jìn)行了調(diào)整,清廢搬往折頁機(jī)旁,清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機(jī),省去了,對(duì)拉貨,纏繞的時(shí)間,并且節(jié)省了很大的纏繞膜費(fèi)用,提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)也節(jié)約了不必要的浪費(fèi)。

  二、以“工作管理”為核心

  工作上推行目標(biāo)管理,在工作管理方面以“目標(biāo)管理”為導(dǎo)向,進(jìn)行有效的溝通,不折不扣地按照規(guī)定的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo),根據(jù)公司各項(xiàng)工作要求的績(jī)效指標(biāo)制定生產(chǎn)各工序績(jī)效指標(biāo),各績(jī)效指標(biāo)并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn),做到具體化,清晰化,細(xì)節(jié)化,規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實(shí)到責(zé)任人,督查人,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯報(bào)。

  鼓勵(lì)下屬自己設(shè)定目標(biāo),讓每位員工,每位班組長(zhǎng)自己制定工作目標(biāo)和計(jì)劃的習(xí)慣,以目標(biāo)的設(shè)置和分解及對(duì)目標(biāo)的實(shí)施完成情況的檢查,獎(jiǎng)罰為手段,讓員工自己與部門領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)老板,自己管理自己。

  三、物料管理

  進(jìn)一步完善公司物料管理制度并落實(shí)執(zhí)行,建立并完善物料定額,根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料,控制物料的使用,杜絕浪費(fèi)。

  四、設(shè)備管理

  全面推行設(shè)備點(diǎn)檢管理,施行設(shè)備“三定”管理,為每臺(tái)設(shè)備依程序統(tǒng)一編號(hào),使每臺(tái)設(shè)備都有自己的固定編號(hào),根據(jù)誰用,誰管,誰負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)的原則,把設(shè)備的保管責(zé)任到人,使每臺(tái)設(shè)備都有人保管,把設(shè)備管理納入崗位責(zé)任制。

  此致

  敬禮!

車間主任的述職報(bào)告 篇26

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  xx年,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。現(xiàn)將本人個(gè)人工作述職如下。

  一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量

  在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會(huì)嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時(shí),根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

  自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對(duì)風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。在平常的工作中,我還參與班組早會(huì)、月度總結(jié)會(huì);檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測(cè)評(píng)適用效果;組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項(xiàng)檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

  二、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理

  以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴(yán)格要求安全在,松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進(jìn):

  1、建立安全管理考核長(zhǎng)效機(jī)制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步,我們?cè)谲囬g建立了安全績(jī)效考核,通過考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動(dòng)性;劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對(duì)于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

  2、推動(dòng)形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時(shí)排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時(shí),鼓勵(lì)班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

  3、有針對(duì)性的開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。我根據(jù)車間的實(shí)際情況,對(duì)生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動(dòng),例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、會(huì)議、早班會(huì)以及借助安全部等方式來開展工作;

  4、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會(huì)議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識(shí);參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號(hào)召,簽訂安全責(zé)任狀;組織車間級(jí)安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級(jí)安全教育是第二級(jí),新員工在完成安全部的第一級(jí)安全教育后,我都組織二級(jí)教育。

  三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升

  “質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場(chǎng),走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進(jìn):

  1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們?cè)谲囬g建立質(zhì)量績(jī)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實(shí)過程控制。我們一直在不斷強(qiáng)化對(duì)執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

  2、充分利用互檢員并對(duì)接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報(bào)檢,同時(shí),經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對(duì)質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí),并在工作中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

  四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷提高生產(chǎn)效益

  在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,推行無碳刨工藝。我們?cè)陲L(fēng)塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),同時(shí),為謹(jǐn)慎起見,我們還請(qǐng)工藝部、質(zhì)量部在過程中及時(shí)跟蹤觀測(cè),并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

  通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對(duì)方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對(duì)工作,提高了生產(chǎn)效益。

  今后我會(huì)加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對(duì)問題,快速處理;學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭(zhēng)在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

  此致

  敬禮!

車間主任的述職報(bào)告 篇27

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  我是x車間主任。我在廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)x車間的建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。現(xiàn)對(duì)今年的車間工作進(jìn)行以下總結(jié)。

  一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度

  我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí),認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。我車間按照工廠要求將x工段改為生產(chǎn)x,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,完成了x工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為x車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。

  一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施,周密策劃、精心安排。

  二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識(shí)學(xué)習(xí)

  加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅(jiān)持實(shí)事求是,講正氣、講原則,切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,樹立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變?cè)瓉淼拇址殴芾砟J剑瑥亩嫣岣呶覀兊臉I(yè)務(wù)管理水平。

  三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的.團(tuán)結(jié)協(xié)作精神

  發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn);帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠(chéng)于企業(yè),帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

  四、工作中存在的問題

  由于我沒有嚴(yán)格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細(xì)節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對(duì)這兩次違紀(jì),我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí),最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。

  在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成明年的各項(xiàng)工作!

  此致

  敬禮!

車間主任的述職報(bào)告 篇28

  領(lǐng)導(dǎo)好:

  作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫忙下,及車間員工的大力支持,再加上自我不斷努力下,完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然潛力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅(jiān)持每周一開早會(huì),跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車間主任以來的工作狀況述職如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

  車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)禮貌施工及員工工作安排;作為一名車間主任務(wù)必明確自我的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下:

  1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);

  2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

  3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);

  4、用心配合其他部門的工作,并理解公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;

  5、合理安排車間班組長(zhǎng)的工作,并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核;

  6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;

  7、對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;

  8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。

  這是我總結(jié)的8點(diǎn),至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級(jí),領(lǐng)用鋼板,鋼板對(duì)接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長(zhǎng),怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級(jí)要求,火焰矯正、機(jī)械矯正的角度,平直度是否到達(dá)要求,二次裝配板厚大于8mm以上務(wù)必用半自動(dòng)開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長(zhǎng)度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級(jí)焊縫,清磨表面到達(dá)什么要求,這是我做車間主任這幾年里一向在做的,期望透過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng),也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。

  作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對(duì)我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度,透過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

  保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自我的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一向不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

  透過近五年來工作做法主要存在以下幾個(gè)問題::

  1、部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時(shí)光抽煙、上班時(shí)光遲到、早退、不穿工作服。

  2、質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

  針對(duì)以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)工藝要求資料。

  首先,我把安全禮貌施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,徹底讓員工每一天都能看到,務(wù)必執(zhí)行的資料以及資料的重要性;也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工務(wù)必按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書,嚴(yán)格要求每個(gè)員工務(wù)必按工藝要求指導(dǎo)書資料嚴(yán)格執(zhí)行;針對(duì)特殊工程要求組織班組長(zhǎng),技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識(shí)不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,抓一個(gè)罰一個(gè),而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個(gè)別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個(gè)車間構(gòu)成上下團(tuán)結(jié)、互相幫忙的氛圍。

  下步工作基本思路:

  1、要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全禮貌生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去;

  2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

  3、要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的狀況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

  我相信只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作資料正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與職責(zé)感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自我的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。個(gè)性是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也必須能為公司的騰飛做出自我的貢獻(xiàn)。

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