2023車間管理述職報告(精選3篇)
2023車間管理述職報告 篇1
尊敬的領導:
您好,我是金工一部___。非常感謝您給我一個學習的機會。以下是我在過去一年的工作總結。
進人分廠車間,首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記,在來新產品的時刻有坐標的計算和程序的編寫,還有產品完成后的返工返修。通過近半年的學習,大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實際生產中常見問題的能力;也及時從中對公司的新產品和型號有一定的了解和一些關鍵地方的作用,對生產加工有非常好的作用,還有就是對本車間生產的零件有了全面的認識。以下是四種機型在制數量:PZ4660有11種,A452有11種,DY474有10種,DY4105有10種。其次是設備和質量方面的學習。按公司要求,每周星期一和星期三是設備會和質量會。并且多次親自參與設備周保、檢查及評分,對設備的保養、怎么保養有了一個全面的認識,加之設備有時的維修,從而更好的了解機床的性能和工能力。質量方面主要是產品質量的預防、檢測及其改進,通過學習,對公司的質量體系及其運行情況有了效全面的了解,如產品質量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關,嚴格保證產品質量。
最后,我的職位是經理助理,協助分廠經理管理車間生產才是主要的工作。以下是就生產方面的總結:生產管理主要目的怎樣提高工人的勞動積極性去按時按量完成分廠的工作任務,協調各個工序生產
進度,保證每個工人都有事情可做,不要造成工人沒事可以做,而產品任務完不成的情況。在這半年的工作學習中,我對一金工的人員、設備及生產能力有一定的了解。以下是我進工廠以來產品完成情況:從七月底到十二月人庫產品數量及日期,完成PZ4660(屬返修)二臺(8月31號)、DY4105一臺(9月21號)、DYA452一臺(10月20號)、DY474一臺(11月31號)、12月還有二臺DYA452、一臺DY474和一臺DY474試可以完成和若干外協。從中可以看出,以現有人員和設備,并且關鍵設備不做外協,可以每月完成二到三臺,如果專門做一種機型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時完成情況,全年完成工時60000h以上,每月有5000h左右,每人每月完成550h左右。(附錄一線員工20__年_月到11月完成工時統計表)
20__年_月_日
2023車間管理述職報告 篇2
尊敬的生鮮加工廠領導:
我是,現為安陸生鮮加工廠分割與包裝車間科長,負責分割與包裝車間的管理工作。
xx年已經過去,又迎來新的一年,回顧這一年來車間的工作,看到了成績也發現了不足,現在做以總結,希望來年能在工作中取長補短,把車間管理的更好。
對我們來說,安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執行各項工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握各項數據,在確保合格的前提下,節能降耗,是我們的任務。以下是我們對全年工作的總結匯報:
近一年來公司以“提品質、降消耗、保交貨期”為工作目標;以質量提升規劃工作為契機,真抓實干,不斷完善和改進產品生產工藝,穩定和提高產品質量;以調結構、降消耗為主線,加強提高產品合格率,認真抓好生產組織,保障產品的供應;防火安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強內部協調,理順各種關系,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。
這些成績的取得,與規范現場管理工作帶動管理水平提高分不開,與職工職業素質的提升分不開,現場管理改變的不僅僅是生產過程,本質上改變的是職工的觀念和行為。俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,科長要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與職工們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,科長統管全局,主任重點關注,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩有序。
一年中,也出現了一些小的事故,主要原因在于對員工的安全意識教育工作不夠到位,自身管理不到位。這也說明本人工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
在新的一年里我會以更好地姿態去干好工作,確保分割與包裝的產品高質量,生產過程高效率。確保分割類產品的及時供應,滿足客戶需求。給領導分憂解難。為公司全面發展做好基礎。
2023車間管理述職報告 篇3
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作,兢兢業業,勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足,F將我這半年的生產車間工作總結如下。
思想表現
20__年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現在最初的迷茫與不安已經消失,現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月,通過六個月的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現在做一切事情都有從零開始的心態,目前已經具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰。
業務技術
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員,經常把我車間的工作動態,寫成文字發給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰,現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數,盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。
存在的優缺點及改進計劃
優點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真,勤于思考,不斷學習。
缺點:和同事生活上的溝通不好。
改進計劃:
1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程,我會繼續努力學習,提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結,如有寫的不到位的地方,敬請各位領導批評、指導。
總結人:王振華
20__年12月25日