工程施工員個人述職報告（精選8篇）

工程施工員個人述職報告 篇1

　　本人###，男，漢族，30歲，20xx年畢業于鄭州#####學院工建專業，在校三年，普招大專學歷。

　　本人在畢業后就參加了工作，一向在施工單位從事技術施工，有必須的施工經驗，并且有信心把#樓工程圓滿地交給業主使用。

　　工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就務必首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，思考具體的施工，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。

　　在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，務必把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不一樣的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解`方案范#文。庫整-理^與自我的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。

　　在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。

　　工程施工是一項十分嚴謹的工作，工程技術人員務必要把它作為一個自我的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。

　　工程施工是一個群體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業任務，所以，做好相互間的聯系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。

　　俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不思考老板和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經濟效益，材料管理就顯得十分重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現。作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去思考如何節約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控，使現場的工人養成節約材料的良好習慣，為公司創造更好的經濟效益，為自我的發展奠定良好的基礎。

　　工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創造可觀的收益，也能夠減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老板降低施工成本，提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的焦點，作為工程管理人員中的一員，協助項目經理，大家一齊出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

　　一個人的潛力和精力是有限的，為了能更好的正確理解`方案范#文。庫整-理^圖紙和規范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，到達大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地到達要求。我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經驗有限，但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優秀的技術人才，為宏升公司的發展盡力。

　　我喜歡我的專業，更熱愛我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導下，#樓工程能夠順利地進行施工，并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務。

工程施工員個人述職報告 篇2

　　本人###，男，漢族，30歲，20xx年畢業于鄭州#####學院工建專業，在校三年，普招大專學歷。

　　本人在畢業后就參加了工作，一向在施工單位從事技術施工，有必須的施工經驗，并且有信心把#樓工程圓滿地交給業主使用。

　　工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就務必首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，思考具體的施工，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。

　　在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，務必把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不一樣的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解`方案范#文。庫整-理^與自我的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。

　　在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。

　　工程施工是一項十分嚴謹的工作，工程技術人員務必要把它作為一個自我的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。

　　工程施工是一個群體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業任務，所以，做好相互間的聯系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。

　　俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不思考老板和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經濟效益，材料管理就顯得十分重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現。作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去思考如何節約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控，使現場的工人養成節約材料的良好習慣，為公司創造更好的經濟效益，為自我的發展奠定良好的基礎。

　　工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創造可觀的收益，也能夠減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老板降低施工成本，提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的焦點，作為工程管理人員中的一員，協助項目經理，大家一齊出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

　　一個人的潛力和精力是有限的，為了能更好的正確理解`方案范#文。庫整-理^圖紙和規范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，到達大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地到達要求。我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經驗有限，但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優秀的技術人才，為宏升公司的發展盡力。

　　我喜歡我的專業，更熱愛我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導下，#樓工程能夠順利地進行施工，并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務。

工程施工員個人述職報告 篇3

　　在##年里，我工區##廣場站已經相繼完成連續墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在##年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設、綜合接地、主體結構施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序。無論對于工區還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰!對此，我訂立了##年個人工作計劃，以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績。

　　一、工序管理

　　1、人員安排：由于新的工序開始及增加，技術人員需要加強，以保證整個工區各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。

　　2、##年2月至5月基坑開挖階段，目前是基坑初開挖期人員、機械設備、應急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續的施工，我工區嚴格按照方案執行，并及時向領導匯報現場的各種情況。接下來在基坑開挖施工高潮階段，多臺挖機相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進，并及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續墻。在基坑開挖見底后，做好首段驗收工作，以保證主體施工前的準備工作。

　　3、##年6月至10月主體結構施工，本階段是本年的重點，更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是為了主體結構施工而展開的，所以在這個階段我工區更需要加強各個環節的管理，例如綜合接地、大隊伍的管理(人數多)、多處大范圍的預留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設，以及多層次高頻率的吊裝作業，特別是在鋪蓋區的施工，這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死，學習梁溪大橋站的各種成功經驗，把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對半鋪蓋區和全鋪蓋區的施工積極進行創新，以保證##廣場站主體結構施工的安全、快速、高質量的完成。把##廣場站鑄造成精品工程。

　　4、##年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結構施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工，并對道路進行恢復，主要難點就是交通導改，場地的合理規劃，安全、高效的控制。

　　二、技術管理

　　1、認真審核圖紙，確保基坑開挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構柱的加固，組織大家學習研究車站的主體結構施工圖、建筑圖，認真的進行核量，并指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。

　　2、認真做各個工序、各個工作面的技術交底和安全技術交底，并請工程部領導審核，然后讓每名技術人員了解其負責的工作面，加強對協作隊伍的管理，從而使現場的每一名工人，知道其工作內容、要求、安全注意事項。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定基礎

　　3、認真開好現場交班會，對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排，確保各個工作面的銜接。要求技術人員和協作隊工班長必須參加交班會，要求他們在和下一班組交班時必須要在現場進行交接，并對工作面的各種不穩定因素要特別說明。

　　三、現場管理

　　1、工程質量、安全控制：按施工規范和設計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術人員盯看。在現場檢查中發現質量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產生隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢后，再進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。

　　2、工程進度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設備的供應，想方設法使挖掘機等設備發揮其功效，積極聯系出土單位，讓其保證出土量，盡快早日完成基坑的開挖，為車站主體結構施工創造良好局面。

　　3、文明施工：響應項目部領導的號召，努力將##廣場站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區做的不夠，今年將兩個場地分成若干個塊，由每名技術人員責任一塊，對有場地達不到要求的，就對其負責人進行處罰。并加強對門衛的管理。

　　4、人員管理：由于我工區增加一些新人，缺乏工作經驗，所以在接下來各種工作展開的同時，將會以我為首的對資料和規范的學習，工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領導請教學習。

工程施工員個人述職報告 篇4

　　設計階段

　　1。力求完美，方案適宜。

　　2。需充分思考主機尺寸，重量和安裝間距，個性是小機。另外思考若從電梯或樓梯、窗戶運輸設備到場，尺寸重量、物業意見等影響因素以及到場后如何就位。

　　3。核實風機余壓。

　　4。室內設備吊裝是否有突出梁以及其它因素的影響，凝結水排放需思考充分，管路布置是否對標高造成較大影響。

　　5。防止室內人員產生強烈吹風感，辦公室采用散流器，百葉風口不要布置在人員上方。

　　6。設備檢修維護方便。人員是否易于操作，清洗、換電機是否可行。

　　會審階段

　　1。沖突永遠都是存在的，在施工過程中總有一些不可預知的問題，需逐步解決。

　　2。對于其他工種提出的我方整改問題，沒有絕對把握的不能輕易應允，避免留下口實。且不得不思考我方施工難度、成本、運行效果而盲目同意。

　　3。標高思考充分，設備與頂面的最小間距，風管下接短管的長度，水管所占的最小立面高度。

　　4。裝飾玻璃以及其它一些局部吊頂、包梁工藝是否阻擋風口。我方常有風口布置在窗戶旁邊，需看裝飾窗簾龍骨是否對此位置風口有影響，其它一些龍骨是否影響閥門的調節。

　　5。與電氣工種的配合。帶給空調設備的容量、控制方式以及開關位置;風口布置與燈槽有無沖突，電氣布線是否影響檢修孔的開啟。

　　6。裝修收邊靠墻一般有50龍骨，風口下接短管需思考此因素，避讓。

　　7。木工開孔尺寸與風管內邊沿平齊即可，風口安裝放大尺寸業已思考。

　　施工階段

　　1。作為管理人員，對工程應有整體把握以及必須的預見性，切忌輕易向業主保證工期。天大的問題也是能夠解決的，不必驚慌失措，而應尋找妥善解決的辦法。

　　2。需思考工人勞動強度、經濟利益等因素，懂得管理的藝術，但不得由此而影響工期。期間必須量的返工在所難免，須擅于控制工人情緒，酌情思考予以適當經濟補償。

　　3。最忌諱大水沖了龍王廟，盡量保證風管、水管均可順利敷設。在一些交匯處需認真分析、深化設計而后安排工人布管。

　　4。水管吊架間寬盡量小，需固定牢固、平穩。樓板開洞定位時先以單面中點為準在背面試打，可避免較大誤差。

　　5。水管從設備下方透過不得影響風管下接短管的施工。

　　6。要保證調節閥動作正常，能全開全閉，動作時手柄不受限制。

　　7。調節閥需另設螺桿固定，軟管上閥門也需如此，否則易使管路不暢。

　　8。軟管與風管連接處需緊密且通暢;風管連接、風管與閥門連接處必有孔隙，需采取相應防范措施。

　　9。下接短管的長度需思考龍骨及石膏板的厚度，不可過長，不得過短。

　　10。風機盤管吊裝須平穩，采用四周螺孔(中間兩孔不用)可防止回風箱因風管重力而上翹，致使回風管不垂直。吊裝后可用原裝塑料袋包裹，防止污染。

　　11。膨脹螺栓鉆孔安裝所用鉆頭需大2#。

　　12。下接短管下料需準確，鉚接平整不得有明顯偏差，以免風口強行安裝扭曲變形。相鄰風口位置不能有明顯偏差，盡量在一條直線上。

　　13。若出風口與送風口距離太近，注意將回風口斜百葉方向背向出風口。

　　14。防雨百葉斜百葉方向應順沿雨水下落方向，注意訂購風口時需說明。

　　15。吊頂若需噴漆，風口在噴漆后平整前安裝。

　　16。保溫工程重點檢查風管頂部膠水是否牢靠，表面需平整，交匯處需美觀。

　　17。其它工種配合的相關工作，如控制線、開孔等出現錯誤時，切忌立刻指責對方失誤，而應充分思考其感受，防止其反感情緒，友好協商。

工程施工員個人述職報告 篇5

　　在##年里，我工區##廣場站已經相繼完成連續墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在##年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設、綜合接地、主體結構施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序。無論對于工區還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰!對此，我訂立了##年個人工作計劃，以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績。

　　一、工序管理

　　1、人員安排：由于新的工序開始及增加，技術人員需要加強，以保證整個工區各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。

　　2、##年2月至5月基坑開挖階段，目前是基坑初開挖期人員、機械設備、應急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續的施工，我工區嚴格按照方案執行，并及時向領導匯報現場的各種情況。接下來在基坑開挖施工高潮階段，多臺挖機相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進，并及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續墻。在基坑開挖見底后，做好首段驗收工作，以保證主體施工前的準備工作。

　　3、##年6月至10月主體結構施工，本階段是本年的重點，更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是為了主體結構施工而展開的，所以在這個階段我工區更需要加強各個環節的管理，例如綜合接地、大隊伍的管理(人數多)、多處大范圍的預留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設，以及多層次高頻率的吊裝作業，特別是在鋪蓋區的施工，這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死，學習梁溪大橋站的各種成功經驗，把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對半鋪蓋區和全鋪蓋區的施工積極進行創新，以保證##廣場站主體結構施工的安全、快速、高質量的完成。把##廣場站鑄造成精品工程。

　　4、##年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結構施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工，并對道路進行恢復，主要難點就是交通導改，場地的合理規劃，安全、高效的控制。

　　二、技術管理

　　1、認真審核圖紙，確保基坑開挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構柱的加固，組織大家學習研究車站的主體結構施工圖、建筑圖，認真的進行核量，并指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。

　　2、認真做各個工序、各個工作面的技術交底和安全技術交底，并請工程部領導審核，然后讓每名技術人員了解其負責的工作面，加強對協作隊伍的管理，從而使現場的每一名工人，知道其工作內容、要求、安全注意事項。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定基礎

　　3、認真開好現場交班會，對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排，確保各個工作面的銜接。要求技術人員和協作隊工班長必須參加交班會，要求他們在和下一班組交班時必須要在現場進行交接，并對工作面的各種不穩定因素要特別說明。

　　三、現場管理

　　1、工程質量、安全控制：按施工規范和設計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術人員盯看。在現場檢查中發現質量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產生隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢后，再進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。

　　2、工程進度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設備的供應，想方設法使挖掘機等設備發揮其功效，積極聯系出土單位，讓其保證出土量，盡快早日完成基坑的開挖，為車站主體結構施工創造良好局面。

　　3、文明施工：響應項目部領導的號召，努力將##廣場站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區做的不夠，今年將兩個場地分成若干個塊，由每名技術人員責任一塊，對有場地達不到要求的，就對其負責人進行處罰。并加強對門衛的管理。

　　4、人員管理：由于我工區增加一些新人，缺乏工作經驗，所以在接下來各種工作展開的同時，將會以我為首的對資料和規范的學習，工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領導請教學習。

工程施工員個人述職報告 篇6

　　設計階段

　　1。力求完美，方案適宜。

　　2。需充分思考主機尺寸，重量和安裝間距，個性是小機。另外思考若從電梯或樓梯、窗戶運輸設備到場，尺寸重量、物業意見等影響因素以及到場后如何就位。

　　3。核實風機余壓。

　　4。室內設備吊裝是否有突出梁以及其它因素的影響，凝結水排放需思考充分，管路布置是否對標高造成較大影響。

　　5。防止室內人員產生強烈吹風感，辦公室采用散流器，百葉風口不要布置在人員上方。

　　6。設備檢修維護方便。人員是否易于操作，清洗、換電機是否可行。

　　會審階段

　　1。沖突永遠都是存在的，在施工過程中總有一些不可預知的問題，需逐步解決。

　　2。對于其他工種提出的我方整改問題，沒有絕對把握的不能輕易應允，避免留下口實。且不得不思考我方施工難度、成本、運行效果而盲目同意。

　　3。標高思考充分，設備與頂面的最小間距，風管下接短管的長度，水管所占的最小立面高度。

　　4。裝飾玻璃以及其它一些局部吊頂、包梁工藝是否阻擋風口。我方常有風口布置在窗戶旁邊，需看裝飾窗簾龍骨是否對此位置風口有影響，其它一些龍骨是否影響閥門的調節。

　　5。與電氣工種的配合。帶給空調設備的容量、控制方式以及開關位置;風口布置與燈槽有無沖突，電氣布線是否影響檢修孔的開啟。

　　6。裝修收邊靠墻一般有50龍骨，風口下接短管需思考此因素，避讓。

　　7。木工開孔尺寸與風管內邊沿平齊即可，風口安裝放大尺寸業已思考。

　　施工階段

　　1。作為管理人員，對工程應有整體把握以及必須的預見性，切忌輕易向業主保證工期。天大的問題也是能夠解決的，不必驚慌失措，而應尋找妥善解決的辦法。

　　2。需思考工人勞動強度、經濟利益等因素，懂得管理的藝術，但不得由此而影響工期。期間必須量的返工在所難免，須擅于控制工人情緒，酌情思考予以適當經濟補償。

　　3。最忌諱大水沖了龍王廟，盡量保證風管、水管均可順利敷設。在一些交匯處需認真分析、深化設計而后安排工人布管。

　　4。水管吊架間寬盡量小，需固定牢固、平穩。樓板開洞定位時先以單面中點為準在背面試打，可避免較大誤差。

　　5。水管從設備下方透過不得影響風管下接短管的施工。

　　6。要保證調節閥動作正常，能全開全閉，動作時手柄不受限制。

　　7。調節閥需另設螺桿固定，軟管上閥門也需如此，否則易使管路不暢。

　　8。軟管與風管連接處需緊密且通暢;風管連接、風管與閥門連接處必有孔隙，需采取相應防范措施。

　　9。下接短管的長度需思考龍骨及石膏板的厚度，不可過長，不得過短。

　　10。風機盤管吊裝須平穩，采用四周螺孔(中間兩孔不用)可防止回風箱因風管重力而上翹，致使回風管不垂直。吊裝后可用原裝塑料袋包裹，防止污染。

　　11。膨脹螺栓鉆孔安裝所用鉆頭需大2#。

　　12。下接短管下料需準確，鉚接平整不得有明顯偏差，以免風口強行安裝扭曲變形。相鄰風口位置不能有明顯偏差，盡量在一條直線上。

　　13。若出風口與送風口距離太近，注意將回風口斜百葉方向背向出風口。

　　14。防雨百葉斜百葉方向應順沿雨水下落方向，注意訂購風口時需說明。

　　15。吊頂若需噴漆，風口在噴漆后平整前安裝。

　　16。保溫工程重點檢查風管頂部膠水是否牢靠，表面需平整，交匯處需美觀。

　　17。其它工種配合的相關工作，如控制線、開孔等出現錯誤時，切忌立刻指責對方失誤，而應充分思考其感受，防止其反感情緒，友好協商。

工程施工員個人述職報告 篇7

　　本人###，男，漢族，30歲，20__年畢業于鄭州#####學院工_專業，在校三年，普招大專學歷。

　　本人在畢業后就參加了工作，一向在施工單位從事技術施工，有必須的施工經驗，并且有信心把#樓工程圓滿地交給業主使用。

　　工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就務必首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，思考具體的施工，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。

　　在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，務必把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不一樣的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解`方案范#文。庫整-理^與自我的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。

　　在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。

　　工程施工是一項十分嚴謹的工作，工程技術人員務必要把它作為一個自我的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。

　　工程施工是一個群體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業任務，所以，做好相互間的聯系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。

　　俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不思考老板和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經濟效益，材料管理就顯得十分重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現。作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去思考如何節約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控，使現場的工人養成節約材料的良好習慣，為公司創造更好的經濟效益，為自我的發展奠定良好的基礎。

　　工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創造可觀的收益，也能夠減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老板降低施工成本，提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的焦點，作為工程管理人員中的一員，協助項目經理，大家一齊出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

　　一個人的潛力和精力是有限的，為了能更好的正確理解`方案范#文。庫整-理^圖紙和規范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，到達大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地到達要求。我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經驗有限，但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優秀的技術人才，為宏升公司的發展盡力。

　　我喜歡我的專業，更熱愛我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導下，#樓工程能夠順利地進行施工，并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務。

工程施工員個人述職報告 篇8

　　在20xx年里，我工區廣場站已經相繼完成連續墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在20xx年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設、綜合接地、主體結構施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序。無論對于工區還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰! 對此，我訂立了20xx年個人工作計劃，以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績。

　　一、工序管理

　　1、人員安排：由于新的工序開始及增加，技術人員需要加強，以保證整個工區各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。

　　2、20xx年2月至5月基坑開挖階段，目前是基坑初開挖期人員、機械設備、應急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續的施工，我工區嚴格按照方案執行，并及時向領導匯報現場的各種情況。接下來在基坑開挖施工高潮階段，多臺挖機相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進，并及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續墻。在基坑開挖見底后，做好首段驗收工作，以保證主體施工前的準備工作。

　　3、20xx年6月至10月主體結構施工，本階段是本年的重點，更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是為了主體結構施工而展開的，所以在這個階段我工區更需要加強各個環節的管理，例如綜合接地、大隊伍的管理(人數多)、多處大范圍的預留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設，以及多層次高頻率的吊裝作業，特別是在鋪蓋區的施工，這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死，學習梁溪大橋站的各種成功經驗，把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對半鋪蓋區和全鋪蓋區的施工積極進行創新，以保證廣場站主體結構施工的安全、快速、高質量的完成。把廣場站鑄造成精品工程。

　　4、20xx年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結構施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工，并對道路進行恢復，主要難點就是交通導改，場地的合理規劃，安全、高效的控制。

　　二、技術管理

　　1、認真審核圖紙，確保基坑開挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構柱的加固，組織大家學習研究車站的主體結構施工圖、建筑圖，認真的進行核量，并指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。

　　2、認真做各個工序、各個工作面的技術交底和安全技術交底，并請工程部領導審核，然后讓每名技術人員了解其負責的工作面，加強對協作隊伍的管理，從而使現場的每一名工人，知道其工作內容、要求、安全注意事項。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定基礎

　　3、認真開好現場交班會，對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排，確保各個工作面的銜接。要求技術人員和協作隊工班長必須參加交班會，要求他們在和下一班組交班時必須要在現場進行交接，并對工作面的各種不穩定因素要特別說明。

　　三、現場管理

　　1、工程質量、安全控制：按施工規范和設計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術人員盯看。在現場檢查中發現質量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產生隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢后，再進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。

　　2、工程進度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設備的供應，想方設法使挖掘機等設備發揮其最大功效，積極聯系出土單位，讓其保證出土量，盡快早日完成基坑的開挖，為車站主體結構施工創造良好局面。

　　3、文明施工：響應項目部領導的號召，努力將廣場站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區做的不夠，今年將兩個場地分成若干個塊，由每名技術人員責任一塊，對有場地達不到要求的，就對其負責人進行處罰。并加強對門衛的管理。

　　4、人員管理：由于我工區增加一些新人，缺乏工作經驗，所以在接下來各種工作展開的同時，將會以我為首的對資料和規范的學習，工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領導請教學習。