化工廠工人述職報告模板（精選6篇）

化工廠工人述職報告模板 篇1

　　各位領導、同志們：

　　您們好!

　　20xx年馬上就要過去，新的一年即將到來。回顧我們維修一車間一年來繁忙艱巨的檢修工作，在公司領導的正確領導下，通過車間全體干部職工的共同努力，以較好的成績順利完成了公司領導安排的各項任務。一年來，本人能夠認真履行自己的職責，積極服從公司的安排部署，以身作則帶領車間全體干部職工以安全生產為重點，保質高效的開展設備維護工作，圓滿完成了公司交給的各項任務，并實現了全年安全生產無事故。下面我將一年來思想、工作情況作如下述職：

　　一、提高檢修質量，安全完成生產任務。

　　車間的主要工作是維修保運氣化和原運車間所有動靜設備完好并平穩運行，確保生產車間系統連續生產。20xx年是煤化工建成投產的關鍵一年，我車間按照公司的安排部署，先后負責凈化車間一系統保運，凈化二系統的吹掃試車及保運，713熱回收保運，710硫回收試車及保運，電儀車間保運，供水車間保運，原運車間保運，氣化車間保運等等工作。面對如此巨大的現代化工廠，許多設備都是第一回接觸，設備故障時只能靠以往積累的工作經驗去判斷和檢修，對車間設備檢修工作的開展帶來很大的挑戰。

　　自己一方面通過制定檢修質量考核制度規范人員檢修行為和減少粗心大意在工作中的不良影響，另一方面安排技術員現場跟蹤檢修，把好質量關口，并及時匯報存在的問題，經過查閱資料或論證探討決定下一步檢修方案，保證不做沒有依據的盲目檢修。這樣在一定程度上減少了許多檢修失誤和生產損失。在安全生產方面，為保證安全生產的實現，對點多、面寬、戰線長的實際情況，確定小組安全負責人，制定了車間安全員及技術員現場安全責任制，安全責任人對檢修現場安全負全責并有權利和義務制止和糾正不安全行為;并不斷加強安全思想教育，通過班前安全會議和車間安全教育學習，強化車間員工人身安全防范意識，做好安全工作。

　　二、加強思想和業務學習，提高自身素質。

　　思想是行動的先導，作為一名黨員領導干部，我始終把“以人為本”和"三個代表"的重要思想以及學習黨的xx屆三中全會的精神，落實和樹立科學發展觀作為我開展各項工作的行動指南。一年來，在公司黨組織的安排下，自己認真系統地學習了黨的先進性和科學發展觀的重大戰略思想。根據陜煤化集團黨群部<<關于在全路開展爭創"四強"黨支部，爭做"四優"共產黨員的活動>>文件的要求，結合車間的實際情況，帶領車間全體黨員干部和職工開展爭創"領導能力強、安全保障力強、工作落實力強、組織凝聚力強"和爭做"政治素質優、崗位技術優、工作業績優"的"四強四優"活動。大大提高了員工和干部的凝聚力，車間員工的工作熱情有了一定的提高，愛崗敬業和勤奮工作的員工在車間一線黨員的帶動下慢慢變多了。由于員工素質的提高，全年至始到終，每人月平均加班加點11天，除此之外，還有不少員工時常在周末響應車間號召來單位加班加點，用實際行動積極投身到我公司在四月份開展的"創先爭優"的活動浪潮中來。

　　三、不斷加強專業管理，提高整體水平。

　　牢固樹立安全第一的思想，并始終把提高檢修質量、檢修效率當做頭等大事來抓，認真執行設備檢修質量考核制度。在強化質量管理、檢修現場管理的基礎上，定期檢查檢修作業的質量情況和檢修現場安全、整潔的落實。在班組建設中，健全車間標準化班組的相關的制度，做到職責明確，協調有序，工作得力，責任落實，管理有效。自己不斷的提高車間內部管理，在安全、生產、質量、文明、標準化作業、綜合治理等方面，對規范員工違章違紀等都有促進作用。在20xx年，我車間檢修二班榮獲陜煤業集團“工人先鋒號”稱號，更加鼓舞了和肯定了車間的管理水平，在今年自己根據車間的實際情況出發，緊緊圍繞車間檢修保質高效順利的這個中心，狠抓安全生產，確保再一個安全年，并保障氣化和原運車間系統連續平穩生產。

　　四、堅持以身作則，保持清正廉潔。

　　作為一名黨員領導干部，在工作作風上能嚴格遵守黨員的各項規定，秉公辦事，謹慎用權。結合開展"對標管理"活動，認真查找分析并征求職工群眾意見，深入整改自身在安全管理、工作作風和工作標準方面存在的不足與差距，始終保持樹立干部形象和旺盛的工作熱情。同時，能夠認真學習黨紀政紀條規，嚴格執行各項規定，始終做到廉潔勤政，自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴于律己，自覺抵制消極腐敗現象。在日常工作生活中以身作則，要求職工做到的自己首先做到。在貫徹執行民主集中制方面，時刻注意聽取車間所有員工的不同意見，做到防微杜漸，克服自身缺點和不足，為車間安全生產盡自己的義務和職責。

　　回顧自己一年的工作，在總結工作成績的同時，感到與公司的要求還有差距和不足，在今后的工作中，自己還要在以下幾個方面加強和努力。

　　一是要繼續加強政治理論方面的學習，進一步提高自身素質，在理解運用黨的方針、政策、路線上狠下功夫，通過學習實踐科學發展觀，著力解決自身不符合、不適應科學發展觀要求的突出問題;

　　二是要克服抓工作制度落實不完全到位的情況，解決好設備檢修質量的問題，制定有效的措施，進一步提高檢修質量，確保各系統生產平穩;

　　三是改進工作中還存在著的不穩妥、不全面、不盡人意的方式方法;

　　四是注意發揮和調動每一名干部的積極性，加強協調，進一步強化服務一線的工作作風，強化業務學習，提高業務素質，為公司的各項工作開展多做貢獻。

　　五是認真貫徹黨員領導干部廉潔從政的要求，嚴格執行廉潔自律規定，時刻保持清醒頭腦，做到在權利和享樂主義、拜金主義、極端個人主義面前，一塵不染、一身正氣。

　　總之，在幾年的工作中，我將以精神和科學發展觀為指導，繼續解放思想，按照公司的目標要求，落實逐級負責制，認真履行崗位標準，全力做好分管工作，持續創新，努力工作，爭取取得更好的成績。

　　以上是我一年來的思想、工作匯報，如有不當之處請各位領導和同志們批評指正。謝謝大家。

化工廠工人述職報告模板 篇2

　　于，來自化工總部。在生產崗位上，先后從事過鉗工維修、設備管理、車間管理等工作。在項目建設中，參加過雙氧水項目建設，組織領導過4M50壓縮機、6M50壓縮機、ARMH-700羅茨風機、ф2600造氣爐等大型設備的安裝工作。20xx年5月外派學習純堿裝置的安裝，同年11月調至化工純堿項目部。來到xx公司剛好一年，現把一年來的工作情況向領導、同事們匯報如下：

　　一、工作概述

　　純堿項目工作目前還處在施工前的準備階段，在此期間人員參與較少，工作量不大但很繁瑣。在此崗位上我主要負責設備、工藝的技術交流及參與項目人員的技術培訓工作，保障純堿項目的設計工作穩步向前推進。純堿項目的設計因涉及別人的專利問題，我們必須繞開專利的保護要求，在此技術基礎上進行新的改進，部分工序的設計必須由我公司與設計院共同才能完成。因此，純堿項目的設計是一項非同常規的設計。相關技術細節在此不再贅述。

　　二、業績情況

　　純堿項目總體設計由大連化工研究設計院承包，合同與20xx年8月簽訂，目前已完成初步設計及初設評審工作，基本完成總設計任務的60%。重堿工序由我公司與山東潤昌設計院共同完成，合同與20xx年9月簽訂，初步設計也已經完成，基本完成設計任務的50%。主要設備的技術交流也基本完成，為下一步施工圖設計做好準備工作。在當前資金緊張的局面下，按照公司部署，純堿項目的施工走在合成氨項目之后，同時要求純堿項目的設計不能中止。為緩解這一矛盾，我們必須加強與設備制造廠家的技術交流，收集與設計相關的技術參數。根據自己掌握的設備技術參數，盡量做到主設備的招標走在施工圖設計之后，打破原有的項目進度程序，盡量縮短項目資金的使用周期，以緩解公司資金緊張的壓力，同時又保障設計進度的正常推進。

　　在員工培訓過程中，盡量把自己學到的知識傳授給每一位學員。全年累計授課約46課時，培訓員工約1100人次。

　　三、學習情況

　　本人共參加公司組織的固定課堂44課時，業余時間認真閱讀領會公司下發的《管理學程》及其他學習資料。參與公司討論3次，在討論會上積極發言，勇于亮出自己的觀點，敢于直言公司存在的弊端。

　　項目建設是一個提升個人能力、錘煉隊伍的重要平臺，也是一個閱人無數的重要場合。凡來與我們進行技術交流的人員，應該是企業界的精英。他們的業務技能、文化境界代表著本企業的最高水平。與這些人打交道，我們不僅學到了技能，同時也開闊了視野。現實生活中的學習就是悟道，你和誰在一起往往十分重要，甚至能改變你的成長軌跡，決定你的人生成敗。和勤奮的人在一起，你不會懶惰;和積極的人在一起，你不會消沉;與智者同行，你會不同凡響;與高人為伍，你會登上巔峰。在項目建設中，我深能體會這些話的內涵。

　　四、出勤情況

　　本人一年來出勤正常，無礦工、無事假。全年奉獻休息日11天，累計加班約180小時。

　　五、安全環保情況

　　因純堿項目還沒進入施工階段，安全環保事故暫時不會發生。但我們要把安全、環保“三同時”理念貫穿與項目進度的全過程。同時，在干部值班期間，認真完成崗檢任務，本年度共查處上報睡崗違紀3人次，脫崗無記錄多人次。我認為當前公司安全環保形勢不容樂觀，一是設備老化又面臨裝置搬遷，設備管理工作勢必有所松懈。二是夜班睡崗現象較多，人員狀態萎靡不振。三是離崗登記不規范，人員不易控制。

　　六、違紀情況

　　本人本年度遲到2次，身為一名干部對自己要求不嚴，理應受到相應的處罰。同時本人也希望督檢制度繼續執行下去，抓嚴抓細。通過規范化管理，把公司的管理水平提高到一個新的臺階。

　　七、思想認識情況

　　來到xx公司剛好一年，回顧過去，成績實在微不足道，展望未來，卻又感到任重而道遠。純堿行業對我們來說又是一個新的領域，總覺得自己的技術與能力還無法完全勝任未來企業的競爭要求。作為一名項目管理者，在同行業中要想把自己建設的裝置開出較高水平，必須做好兩點。一是建造出科技含量較高的聯堿裝置、二是打造出精銳的開車團隊。但夢想與現實之間是一段充滿艱辛的路，走完這條路，靠的是科學、勇氣、汗水與擔當。路雖漫長，但我們已經起航。我們堅信，有著xx公司的大力支持、有著xx員工的共同努力，我們的成功指日可待!

化工廠工人述職報告模板 篇3

　　各位領導、工友們你們好：

　　20xx年馬上就要過去，20xx年即將到來，回顧20xx年，冷鼓工段全體職工在上級領導的帶領下，通過全體職工的共同努力，取得了比較不錯的成績，在這里，我代表冷鼓工段，感謝各位領導對冷鼓工段給予的大力支持和幫助。作為冷鼓工段的段長，一年來我認真履行自己的各項責則，緊密圍繞在二化產領導班子的周圍，帶領工段全體職工以安全生產為重點，圓滿完成上級領導交給的各項任務，實現了職工隊伍穩定，全年無安全生產事故的目標，下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職。

　　冷鼓工段的主要工作是確保鼓風機的正常運轉，為后續工段輸送合格的煤氣，保證集氣管壓力穩定，為焦爐送氨水，回收盡量多的焦油。圍繞這些目標，從工藝改進，工藝指標控制以及操作精度等方面去努力。

　　一、改善工藝，提高質量、產量

　　冷鼓工段的主要工作是確保鼓風機的正常運轉，為后續工段輸送合格的煤氣，保證集氣管壓力穩定，為焦爐送氨水，回收盡量多的焦油。圍繞這些目標，從工藝改進，工藝指標控制以及操作精度等方面去努力。在20xx年剛剛投產的時候，整個化產二廠生產很不穩定，設備安裝存在較多問題，跑冒滴漏現象嚴重，有些管道甚至都安裝錯了，這給我們試生產帶來了諸多困難。但是我們沒有被困難難住，我們積極想辦法克服各種困難，例如：剛開始時初冷器上下端噴灑管道安裝反了，使得初冷器阻力總是在3000-5000Pa左右，給煉焦及后續工段造成了極大的影響，后來發現此情況后，通過與車間領導協商研究，最終進行了管道改造，使初冷器恢復噴灑后阻力降到500pa左右，給煉焦及后續工段的穩定生產奠定了基礎，也提高了焦油等產品的回收率。

　　二、加強培訓，提升勞動技能

　　剛開始生產的時候，所有員工都是新員工，沒有化工生產操作經驗，不懂工藝給生產帶來了許多困難，為了提高操作水平，按照分批培訓的方式，多次舉辦培訓來提高職工的操作水平，現場結合生產給員工講工藝操作，有效提高員工的操作水平，為冷鼓工段的穩定生產奠定基礎。

　　三、狠抓安全、杜絕安全生產事故

　　一年來我們始終把安全生產作為重點工作，時刻提醒員工注意安全，讓每一名熟知車間環境固有危險因素，在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對工段安全設施進行檢查，發現問題及時整改，確保個安全防護設施的完善。平時工作中，不斷加強設備安全操作的監督檢查工作，把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防范意識和能力得到普遍提高，20xx年實現設備事故，輕傷、重傷事故為零。

　　從我自身來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經驗難免不足，但我會通過加倍的小心和努力來彌補自身的不足，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。加上專業知識基礎不牢靠，管理缺乏手段，這些都是我在今后的工作中需要提高的地方。

　　在今后的工作中，我將通過以下幾方面來提高自己：

　　1、加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。

　　2、加強對員工思想狀態的了解，在管理中做到公平公正的同時，對有特殊情況的員工給予照顧，把冷鼓工段打造成一個大家庭，增強員工的歸屬感。

　　總之，在即將過去的20xx年中，冷鼓工段通過全體員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，取得了一些成績，但是我不會自滿，在今后的工作中，我會繼續努力，力求讓冷鼓為公司創造更大的價值!

化工廠工人述職報告模板 篇4

　　在此新的一年來臨之際，我們油庫車間全體員工認真的完成公司和廠里的各項工作任務，同時將油庫車間在20xx年所做的各項工作做一總結。

　　油庫車間現有員工30人，主要負責原料油、成品油的裝卸、儲存和計量工作，在工作中車間全體員工認真執行廠里下發的各項規章制度，并把“不斷滿足顧客需求就是我們精練的向導”作為我們油庫的工作指導方針，從而保質保量的完成了廠20xx年下達的各項生產指標，具體狀況如下：

　　一、指標完成狀況

　　1、全年累計管輸49237。09噸。

　　2、全年累計接卸海拉爾原料5280。75噸。

　　3、全年累計裝車60918。11噸。

　　4、全年累計卸車14213。77噸。

　　5、生產事故死亡率為零。

　　6、千人重傷率為零。

　　7、重大事故率為零。

　　8、設備利用率85%以上。

　　9、設備完好率100%。

　　10、干部無違紀，職工無犯罪，沒有群眾上訪事件。

　　11、在文化建設方面，所有員工都能用心參加廠里組織的各項活動，做到了友誼第一、比賽第二，賽出了風格、賽出了成績。

　　二、在安全生產管理方面

　　油庫是化工廠安全生產的重點部位之一，安全生產是我們日常生產工作中的重中之重，我們油庫車間全體員工始終把安全工作放在第一位，借安全之東風，繼續把“查隱患、抓整改、強三基、反三違”作為全年安全管理的重點，嚴格遵守“六大禁令”和做好“冬季八防”工作。車間除及時傳達上級各部門下發的各項安全文件外還始終堅持每周一召開車間安全例會，同時各班組每一天工作之前召開班組安全講話，并做好詳細記錄，把各項工作細節化，工作開展中需要注意的問題具體化;另外，在安全工作方面，車間還成立了車間內部專門的安全檢查小組，每周不定期的對車間各項工作進行認真檢查，分析總結車間在安全工作中的各項漏洞，自今年活動開展以來，在生產方面車間共查出各類大小安全隱患多起，能整改的及時整改，不能整改的及時上報各相關部門，并做好詳細記錄，從而保證了全年各項安全工作的正常開展。

　　另外，車間除對上級各部門的安全文件以板報的形式宣傳外，還加大了對員工的培訓力度，車間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓外，由于廠里組織應急預案、新裝?操作規程和停電應急預案的修訂，車間還利用空余時光對裝卸車員工對重新修訂的操作規程及應急預案的進行培訓，使員工對各項規章制度及操作規程應急預案熟記于心，大大增強了員工對應急事故的處理潛力。

　　同時，車間還參加今年夏季十萬噸技術改造項目，全車間用心努力的配合廠里完成了化工塔的2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設工作。在做好自我車間的夏季檢修本職工作的同時還，還不忘學習原料罐的流程工藝，認真的完成交給廠里交給車間的各項工作，還根據需求帶給好的推薦把原先的兩個戊烷，透過技術改造供液化氣使用。在剛投產時由于產量增加，裝車了比原先翻了一番，油庫車間全體員工早起貪晚，連續工作70個工作日不休息，出色的完成廠里交給的任務。

　　車間還用心參加廠里組織的各項活動，不僅僅豐富了員工的業余文化生活，還增強了員工對應急事故的演練及處理潛力;在實際裝卸車的操作過程中，車間制定了“職責個人化”的裝卸車制度---即誰裝卸誰負責，從而杜絕了裝卸車時跑油事故的發生;另外，在對裝卸車輛的安全檢查工作方面，車間也實行了專人負責制---即誰檢查誰負責，對不貼合裝卸要求的車輛禁止進入裝卸車場區進行裝卸作業，同時車間嚴格要求員工按照操作規程進行裝卸作業，在實際操作中堅決制止“三違”現象的發生，從根本上杜絕了裝卸車過程中可能出現的各類事故;同時，在安全管理工作中，車間用心響應廠里的各項要求加強了值班值宿制度，當班人員沒發生一齊脫崗及酒后上崗現象，車間值班領導每一天堅持對油庫職責區進行安全巡回檢查，并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。

　　三、油品的計量工作

　　油品的計量工作在油庫工作中同樣占有舉足輕重的作用，計量的準確與否不僅僅關系到油庫各報表的準確性，更關系到廠經營指標的完成狀況，因此，車間嚴把油品計量關，除每一天對各庫存銷售報表進行核對確定無誤后報到相關部門外，車間每周還對所儲存的油品進行不定期的盤點，對帳、物不一致及時查找原因，從而確保了計量的準確;車間本著“不斷滿足客戶的要求，就是我們精煉的向導”的工作方針，嚴格按調撥單進行裝車、計量，并認真填寫好油品銷售的相關記錄，今年年累計共裝車輛2688輛，裝車60918。11噸，共卸車輛1599輛，卸車14213。77噸。這中間未發生一齊付錯油、報錯表的職責事故，真正做到了銷售數量準確、計量無誤差。另外，車間始終要求“當日油品當日清”的原則，不管當日裝卸車是否貪晚，當日油品存儲數量絕不推到第二天去做，真正做到了“日清”，確保了油庫計量工作的正常進行，為廠經營指標的完成奠定了基礎。

　　四、對客戶的服務上

　　顧客就是上帝，在工作中我們始終以“滿足顧客要求，增強顧客滿意”為服務宗旨，油品充裝時要留有必須的安全高度，有些客戶雖理解但以路遠拉運費為由要求工人給多充裝點，車間就耐心地做工作，直到客戶不再要求為止;有些客戶的車輛靜電接地線不貼合要求我們就帶給一些力所能及的工具(如過橋、扳手等)，直至客戶的車輛貼合裝卸要求方允許進入廠區進行作業;有些客戶遠道而來又著急上路車間員工就利用中午休息時光為其裝車，真正地“服務了大家，方便了自已”，讓客戶高興而來，滿意而歸，雖然犧牲了自已的時光，但看到客戶對我們滿意的服務態度，我們員工也感到了一絲自豪。

　　五、xx年工作打算

　　xx年除保質保量完成廠下達的各項經營指標外，車間還是要把安全工作作為各項工作中的重中之重，確保今年全年無一齊安全職責事故;同時，車間會針對去年生產期間出現的一些問題在夏季檢修中進行整改，針對液化氣生產量增加與各產品日生產量的變化，油庫儲運格局與工藝流程等方面的狀況做出技術整改，其中包括今年液位遠傳的整改、液化氣球罐的氣相線路的鋪設、各處低點易凍堵處要加電伴熱、更換閥門和裝卸車泵房增加備用泵的項目(技術整改項目已上報)的整改。確保xx年檢修工作順利完成，確保安全生產及油庫儲運化。另外，車間還將繼續加大力度對員工進行安全知識、操作規程及應急預案的培訓工作，針對不一樣崗位的員工，進行專崗專項的一對一培訓，增強員工各方面的潛力，確保xx年各項工作能順利完成。

化工廠工人述職報告模板 篇5

　　各位領導、工友們你們好：

　　20xx年馬上就要過去，20xx年即將到來，回顧20xx年，冷鼓工段全體職工在上級領導的帶領下，通過全體職工的共同努力，取得了比較不錯的成績，在這里，我代表冷鼓工段，感謝各位領導對冷鼓工段給予的大力支持和幫助。作為冷鼓工段的段長，一年來我認真履行自己的各項責則，緊密圍繞在二化產領導班子的周圍，帶領工段全體職工以安全生產為重點，圓滿完成上級領導交給的各項任務，實現了職工隊伍穩定，全年無安全生產事故的目標，下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職。

　　冷鼓工段的主要工作是確保鼓風機的正常運轉，為后續工段輸送合格的煤氣，保證集氣管壓力穩定，為焦爐送氨水，回收盡量多的焦油。圍繞這些目標，從工藝改進，工藝指標控制以及操作精度等方面去努力。

　　一、 改善工藝，提高質量、產量

　　冷鼓工段的主要工作是確保鼓風機的正常運轉，為后續工段輸送合格的煤氣，保證集氣管壓力穩定，為焦爐送氨水，回收盡量多的焦油。圍繞這些目標，從工藝改進，工藝指標控制以及操作精度等方面去努力。在20xx年剛剛投產的時候，整個化產二廠生產很不穩定，設備安裝存在較多問題，跑冒滴漏現象嚴重，有些管道甚至都安裝錯了，這給我們試生產帶來了諸多困難。但是我們沒有被困難難住，我們積極想辦法克服各種困難，例如：剛開始時初冷器上下端噴灑管道安裝反了，使得初冷器阻力總是在3000-5000Pa左右，給煉焦及后續工段造成了極大的影響，后來發現此情況后，通過與車間領導協商研究，最終進行了管道改造，使初冷器恢復噴灑后阻力降到500pa左右，給煉焦及后續工段的穩定生產奠定了基礎，也提高了焦油等產品的回收率。

　　二、加強培訓，提升勞動技能

　　剛開始生產的時候，所有員工都是新員工，沒有化工生產操作經驗，不懂工藝給生產帶來了許多困難，為了提高操作水平，按照分批培訓的方式，多次舉辦培訓來提高職工的操作水平，現場結合生產給員工講工藝操作，有效提高員工的操作水平，為冷鼓工段的穩定生產奠定基礎。

　　三、 狠抓安全、杜絕安全生產事故

　　一年來我們始終把安全生產作為重點工作，時刻提醒員工注意安全，讓每一名熟知車間環境固有危險因素，在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對工段安全設施進行檢查，發現問題及時整改，確保個安全防護設施的完善。平時工作中，不斷加強設備安全操作的監督檢查工作，把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防范意識和能力得到普遍提高，20xx年實現設備事故，輕傷、重傷事故為零。

　　從我自身來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經驗難免不足，但我會通過加倍的小心和努力來彌補自身的不足，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。加上專業知識基礎不牢靠，管理缺乏手段，這些都是我在今后的工作中需要提高的地方

　　在今后的工作中，我將通過以下幾方面來提高自己

　　1、加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。

　　2、加強對員工思想狀態的了解，在管理中做到公平公正的同時，對有特殊情況的員工給予照顧，把冷鼓工段打造成一個大家庭，增強員工的歸屬感。

　　總之，在即將過去的20xx年中，冷鼓工段通過全體員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，取得了一些成績，但是我不會自滿，在今后的工作中，我會繼續努力，力求讓冷鼓為公司創造更大的價值!

　　我的述職完畢，謝謝大家。

化工廠工人述職報告模板 篇6

　　時光如箭，歲月如梭。一眨眼的功夫，我來到晶陽這個大家庭已經四個半月了。這期間，經過公司的入職教育和車間的培訓以及同事的關懷，我已從一名懵懂的大學生真正的轉變為一名驕傲的晶陽員工。下面就四個半月的工作做如下總結。

　　一、思想意識方面

　　從進晶陽的第一天，“家園 舞臺 夢”幾個大字就給我留下了深刻的印象，通過公司的入職教育及隨后在公司的工作生活，我明白了這幾個字的意義及這幾個字的作用。所以說在思想上，我堅定了自己要融入晶陽這個大家庭的信念。

　　二、學習方面

　　作為一名剛入職的大學生學員，我深知自己目前最重要的任務是對操作規程的學習。從來到動力的第二天我拿到操作規程起，我就決定要擺正自己的態度，認真學習，虛心請教，爭取早日成為一名的合格的員工。在師傅和班組的帶領下，我通過自身的學習和師傅的講解再加上現場的對照，已經對水處理工藝有了很深的認識。

　　三、工會工作方面

　　在車間工會工作方面，我首先拿為人民服務的態度來對待這項工作，事事吃苦在先，享福在后。每次的工會活動，在工會主席和其他委員的帶領下，我們都會認真準備，積極參加。

　　四、不足及今后努力的方向

　　雖然在短短的四個半月中自己取得了一些成績，但我更通過四個半月認識到了自己的不足：

　　(1) 學習方面有時候比較懶惰，不是很主動的去學習。

　　(2) 工作上還不是很積極，方法上不夠創新。

　　針對以上倆點，我會認真反思，盡快改正，爭取早日全身心的投入到自己的本職工作中。

　　心動不如行動，請大家監督指正。

　　我的述職完畢，謝謝大家。