2023年采購人員述職報告（通用3篇）

2023年采購人員述職報告 篇1

　　一年的時間就要過去了，這一年里我在公司領導及同事們的關心與幫助下圓滿完成了各項工作;在思想覺悟方面有了更進一步的提高，我熱愛自己的本職工作，能夠認真貫徹公司的發展基本路線，在公司"誠心、忍耐、探索"的方針和政策下進步，通過報紙、電視及網絡積極學習政治理論、法律知識，遵守廠規廠紀，有效利用工作時間，保證工作順利完成，

　　一、工作職責

　　我是公司的采購員，負責公司國內所有采購任務，保障生產正常。為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，明確工作的程序、方向，提高工作能力，在工作中形成一個清晰的思路，這一年我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成以下本職工作：

　　1、在提高工作效率、保證及時性的原則下，完成國內原材料批準下的采購任務。

　　2、在公司全年進行最大化節約成本的方針下，完成國內各類固定資產和實物資產的采購。

　　3、在保證生產率和信譽的前提下，完成國內采購合同的確定、執行及供應商的管理。

　　4、為建立好客戶之間的合作關系，按時、準確的編制完成每月付款計劃。

　　5、在貫徹落實ISO14000環境體系管理、ISO9000質量體系管理、ISO18000職業健康體系管理方針中，全面了解公司信息的需求，順利完成信息收集并歸檔管理的任務。

　　二、工作能力

　　1、因為工作行業不同，在工作中和工作之余，認真、按時、高效率地完成了公司的各種緊急采購需求;比如，20--年元旦公司放假檢修期間，在公司要正常供電開工的最后一天時，突然檢查到動力設施中有二臺西門子變頻器因故損壞不能正常工作，急需更換，在面臨各種困難(西門子供應商公司放假旅游去的)情況下，通過平時和供應商建立良好的關系和信譽，把二臺變頻器按照需求及時采購到位，保障了工作計劃中的順利開機和正常生產。

　　2、為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

　　三、20--年收獲

　　在"執行沒有任何借口"中，我在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后完成各項采購工作;在公司"成本年"的經濟方針中提高了工作效率，同時在工作中學習、鍛煉自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了緊急臨時任務的積極性及高效率性。

　　總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在今后工作中我將認真學習各項政策規章制度，參加公司里相關的培訓，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出應有的貢獻。

　　特此報告，請審查!

2023年采購人員述職報告 篇2

　　__年機務部門在的集團公司的統一領導下，嚴格按照《__年安全機務工作意見》，樹立以安全生產為目標，以營運生產為中心的指導思想，堅持以節能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎管理，全力以赴開展各項工作，在機務管理、維修質量、節能降耗等方面都取得較好的成績，為集團公司運輸生產、安全行車帶給了堅實的保障。

　　一、認真總結機務管理工作，不斷完善機務保障工作__年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里，__年全司新增更新車輛60輛，其中LNG客車38輛;今年營運客車安裝3G車載視頻監控設備71臺，其中GPS設備38臺，北斗設備33臺。__年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養5萬余輛次，二級保養6千余輛次，認真履行了維修保障工作。

　　(一)加強制度建設，做到規范落實

　　一是從企業實際需要出發，完善制度，強化力量，建立健全機務管理體系，完善和規范管理運行機制。集團公司根據生產經營及公車公營管理工作實際，進一步明確職職責務，提高機務管理及維修工作的保障、服務和降耗功能，以更好地服從、服務于運輸集約化經營發展需要。

　　二是根據《道路旅客運輸企業安全管理規范(試行)》，我司結合企業實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規可依，逐步實現管理的程序化、標準化、規范化。

　　相繼出臺了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規定》、《輪胎管理規定》等制度;同時我們將LNG車輛使用、維修規章制度、質量管理以及保養工藝規范、標準和技術文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護技術規范》發放給各單位，透過這樣的形式認真落實包括車輛管理制度，規范使用、維修、保養等項目的工藝流程。

　　(二)加強教育培訓，提高隊伍素質

　　今年，集團組織開展了不同形式的業務培訓和技能競賽。1.舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓班。為提高各單位機務管理人員、駕駛人員和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術水平，集團公司邀請了濰柴發動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術人員對參培人員進行了現場授課。對LNG車輛車用發動機、氣瓶的基礎理論和使用、維修知識進行詳細講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現場帶給解答，到達了良好的效果。

　　2.認真學習機務和維修法規規范和技術標準。機務技術部將有關國家、省市及上級行業主管部門制訂的機務、維修法律法規和規范標準收集、匯編成冊，發放給各運輸、修理及檢測單位。各相關單位認真組織相關人員學習，并用心推廣、嚴格執行規范標準，對我司機務維修工作起到了很好的引導作用。

　　3.編印了《LNG客車使用、維護技術規范》手冊，發放機務管理人員、駕駛人員和維修人員學習。透過培訓學習，駕駛人員和維修人員基本掌握了設備的原理，從而具備了LNG設備的使用、維護潛力，確保車輛能用好、養好、修好，既能夠對駕駛員、維修人員正確操作、維護LNG客車起到了很好的引導作用，也實現了LNG車輛使用安全、可靠。

　　4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位用心參與，透過操作比賽，強化了維修人員質量意識，提高了決定和解決故障的潛力。

　　5.貫徹學習JT/T325-20__標準。部頒標準《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325-20__)今年5月發布實施，我司舉辦了宣貫培訓班，各運輸單位、檢測站有關人員參加了培訓學習。根據省廳72號文件精神，20__年12月31日前為新、老標準實施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規定進行評級，進入營運市場。各單位都認真對待此項工作，加強相關人員對新標準和省廳文件的宣傳學習，掌握和理解新標準的實質資料和確切要求，抓緊時間完成了20__年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項工作按要求及時落實到位。

　　(三)推進節能降耗，加大考核力度

　　1.加強節能減排，大力推動LNG客車的運用是集團的重要工作目標。今年進一步加快推進結構調整，大力推動技術進步，扎實推進節能減排工作，降低企業燃(材)料成本，取得了用心進展。集團先后與__有限公司、__天燃氣有限公司進行LNG加氣站建設項目合作，擬在市區和各縣市區共同建設LNG加氣站。今年以來全司已投放LNG客車38輛，截止__年12月，累計投入5300萬元，共計投放了114輛LNG客車，累計節約燃料成本約400萬元。

　　2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業最大的運營成本，我司一向致力于加強營運車輛成本考核，以科學制定車輛技術經濟定額為抓手，嚴格兌現獎罰制度，把節能降耗作為提高核心競爭力、建立節約型企業的首要任務。有關運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎，根據不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃氣定額，經過反復比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異，在盡量發揮駕駛員技術水平和節能用心性的基礎上，科學制定單車燃氣消耗定額，初步構成了一整套切實可行的節能管理方法。

　　(四)交流工作經驗，推動機務發展

　　為進一步強化集團公司車輛維修工作，探索和交流集團公司車輛修理工作的新思路、新方法，推進車輛維修公營化經營和資源優化組合，為生產經營工作做好技術保障，分別召開了第七次和第八次車輛維修經驗交流工作會議，在總結車輛維修工作經驗的同時，對今后車輛維修管理工作進行規劃和探討，進一步強化車輛維修管理，促進集團機務及維修工作發展再上新臺階

　　(五)強化維護保養，確保車況良好

　　維修保養是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車，個性是LNG客車發動機和氣瓶精細部件和重要設備較多，需要精心的維護保養，才能使動力性、經濟性得到充分發揮，延長使用壽命。

　　一是我司修理部門建立健全了車輛維修質量保證體系，全面貫徹執行國家標準、行業標準，按照維修工藝流程操作，嚴格執行維修技術標準和工作流程。并加強客車維修作業的全過程管理，把工作質量作為頭等大事來抓，從車輛進廠到出廠的每一個步驟，都落實職責人員進行維修質量的把關，確保車輛維修工藝流程貼合要求。同時強化質量考核，規范經營行為，重點對從業人員素質、服務質量、維修質量、經營業績及安全生產、管理水平等進行全面考核，全面提升維修質量。

　　二是加強運行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查，用心做好愛車例保工作;各運輸單位強化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴、細、實，該查得資料、項目都能貼合要求，車輛檢查嚴把安全部件關，方向、剎車、輪胎層色貼合規定要求，對查出的問題做到及時維修，保證了車輛不帶病運行。

　　三是用心參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發動，加強對全體維修人員在維修質量、安全生產、服務意識等方面的教育，強化維修工藝規范，嚴格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調管路、輪胎及LNG車輛燃氣供氣系統胎進行一次專項檢查，確保了運行車輛技術性能良好，安全部件可靠。

　　二、明確明年工作重點任務，確保機務管理的持續發展__年我們將進一步加強機務技術管理，強化機務技術管理對企業生產經營、運輸安全和節能降耗的服務、保障作用，持續車輛、設備技術狀況良好，促進整體運行質量和經濟效益的提升。

　　(一)健全機務管理網絡

　　各單位要高度重視機務技術管理工作，切實加強組織領導，要進一步健全機務技術管理體系，建立逐層落實逐級負責的管理網絡，明確崗位管理職責，落實機務管理職責。

　　(二)強化管理制度落實

　　各單位要嚴格執行上級部門、集團公司有關機務技術管理的規定和要求，強化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監控系統安裝維護、能源環保等管理制度，加強公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節油、節胎、節料獎懲機制。要堅持機務工作例會、人員培訓制度，集團每月將召開機務工作會議;上半年、下半年各組織一次機務管理人員學習培訓班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經驗交流會議。

　　(三)夯實車輛技術管理

　　1.嚴把車輛選購、轉出和報廢關。按照集團公司車輛購置的規定和要求，堅持“生產適用、技術先進、經濟合理、維修方便”的選購原則，按照集團公司目錄統一采購。車輛轉出前務必清除車輛與企業有關的噴涂圖案、字體和標識，按規定辦理轉出手續，任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。

　　2.強化車輛維修管理。務必堅持“預防為主、強制維護”的原則，嚴格執行車輛維護保養規范，各運輸單位要根據班次運行里程，合理制訂編排車輛一、二級維護計劃，實行內部定點維修管理和維護保養公示制度，每月上報車輛一級、二級維護計劃與實績，要認真落實車輛維護催保制度和合格證制度，確保車輛維護及時到位，杜絕脫保、失保現象。各修理單位要認真貫徹車輛維修管理的規定和要求，嚴格執行維修工藝標準和作業項目，不得隨意減少檢修項目，要建立安檢、一級、二級維護和小修考核制度，實行維修質量職責追究，確保車輛維修質量，降低車輛返修率。

　　3.加強車輛檢測檢驗和例行檢查。要認真做好車輛年檢、半年檢、春運檢、臨時檢驗、維護檢驗和車況評定檢驗等工作，強化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作，嚴格車輛例檢合格報班管理，杜絕車輛帶病運行，各單位每月普查不少于1次，春運、夏季百日賽、安全生產月等重大活動和節日期間要加大檢查力度和頻次，保證車輛技術狀況和安全運行;

　　4.做好車輛技術等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標準要求，加強車輛技術等級評定工作，對技術等級達不到二級的車輛，應強制停止運營并進行車輛性能恢復。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則，實行“一車一評”，對評估結果要進行公示，并告知承包人。

　　5.加強車輛GPS或3G視頻監控系統的安裝使用管理。各單位要按照集團公司要求，對所有新增車輛統一安裝GPS或3G視頻監控系統，要加強監控設備和使用平臺的管理維護，強化車輛動態跟蹤管理，保證監控系統正常有效使用。

　　(四)推進節能降耗減排

　　__年集團將加大推進節能減排工作力度，各單位要用心推廣節能產品和節能技術的應用，加快老舊車輛的更新淘汰，優先使用LNG節能環保型客車。要強化車輛的日常維護保養，保證車輛技術狀況良好，降低車輛運行能耗。要加強節油、節胎、節料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護、修理費用定額等經濟考核指標，建立單車消耗臺賬，加大獎懲考核力度，進一步壓降車輛運行成本。

　　(五)規范機務資料臺賬

　　按照集團公司標準化管理的要求，不斷規范和完善機務基礎管理資料臺賬，統一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式，強化機務技術管理有關信息、數據收集，確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。

2023年采購人員述職報告 篇3

　　經過20xx年底的公司競聘，我榮幸的被公司聘為計劃財務部副經理。主要配合部門經理分管建設項目審批、招投標活動及合同管理、基建項目(生產樓、營業場所等)的審批及工程管理、組織編制公司五年規劃、滾動規劃等工作。

　　回顧一年來的工作，在公司領導的領導下，部門經理的帶領下，部門員工的辛勤努力下，較好地完成了公司和總部布置的各項工作，基本滿足了公司建設、經營、發展的需要，有成績也有不足，總結如下：

　　一、圍繞公司20xx工作方針，注重與上級主管及相關部門的業務溝通，加強計劃、項目管理工作。

　　參與了總部工程項目取費標準的討論制定工作，針對以前項目可研、設計中一些不和實際的取費標準進行了調整，使之更加靈活、更符合實際，減少了可研、設計中一些不必要的費用列支。

　　4月份被總部借調，參加小型項目及零星固定資產購置計劃執行情況的檢查工作。通過與總部領導及兄弟分公司的溝通與交流，我們的計劃管理工作得到了總部與其它分公司的認可，并認識到了存在的不足。

　　二、配合部門經理完成了部門員工的崗位競聘工作，并對各崗位的工作內容進行了詳細的分析與討論，對各崗位的崗位職責、崗位標準做了具體的說明并形成了工作文件。為對各崗位的考核標準及工作的延續性打下了良好的基礎。對提升員工素質，發揮主觀能動性起到了積極的作用。

　　三、結合公司“十五”發展規劃，以公司總體發展戰略為指導，以市場需求為導向，加強網絡資源分析，充分挖掘存量資源潛力，確定合理的網絡發展目標和建設規模。根據業務發展，突出重點，合理安排資金投向，優化投資結構，保證資源優化配置。統籌考慮當期投入對未來收益的影響，依據公司的實際發展情況，及時地進行調整，組織編制了公司20xx-20xx年度滾動規劃，保證公司發展的持續性和穩定性。

　　四、項目審批與管理工作

　　制定了吉林聯通項目管理辦法并進行了認真討論。進一步明確了項目建設的界面分工，完善了項目審批流程。明確了大、中型項目與小型項目的審批方式。積極與總部及相關部門配合，完成了公司今年基本建設項目的審批工作，保證了公司的投資重點。與移動部配合，把今年cdma的投資重點轉向長春、吉林、延邊三個地區，保證主要地區的網絡趕超。

　　與總部計劃財務部、基礎網絡部積極溝通，利用二干五期的節余資金完成了二干西環擴容和傳輸網管兩個項目，充分利用了項目資金，避免了項目資金指標的浪費。與總部溝通，對于數據互聯網的年度計劃及時進行了調整，將一部分已不適合市場發展的計劃指標(280萬)調整到零星及接入工程，滿足了市場需求。

　　在隨市政道路改造的管道項目的建設上，采取一事一議的方式，由地市隨時上報隨時審批，避免了在年初計劃中大量列支管道項目，而經常有實施不了的情況。夯實了計劃指標。但在與地市的銜接上，還存在溝通不夠，信息反饋不及時，計劃外項目時有發生，項目超支等情況。

　　五、招投標及合同管理工作

　　在招投標方面，做到了招投標工作的規范化、制度化。嚴格執行總部設備采購辦法，對于自行采購的設備，嚴格按照省分制定的招投標管理辦法執行，注重程序的規范和招投標資料的歸檔工作，加強過程管理，規范合同文本。不足之處是部門間、省分與地市間沒有建立合同信息系統化的共享體系，對于授權地市簽訂的合同的反饋通道未有建立，地市的招標的規范化管理仍需加強。

　　六、生產樓及營業廳建設及規劃工作

　　與地市分公司積極配合，及時安排資金，確保了長春、延邊生產樓的順利實施。

　　綜合考慮各縣的經濟發展及效益，編制了全省縣級分公司辦公營業場所的規劃，合理安排投資，統一規劃，分步實施，階段操作，計劃在3-5年的時間里實施。統一了縣級分公司的建筑風格。

　　考察了大安、梅河、九臺、德惠、敦化等縣級營業廳的選址，對規模、造價及效益進行了綜合考慮，經領導審批，確定了建設大安、敦化營業廳，并下達了購置及改造的批復。

　　下一步的工作思路

　　隨著公司的調整，20xx年我們將以信息系統建設為基礎，全面提升管理水平，提高服務意識，作好20xx年計劃財務工作。

　　一、慎重提出投資需求，嚴格控制資本開支，提升效益水平。

　　公司經過八年大規模網絡建設，各項基礎設施已趨于完備，20xx年考慮在強調效益至上原則的基礎上，適當壓縮固定資產投資總額。

　　繼續堅持移動為主，注重兩網協調發展，在c網發展的同時，要更多關注g網的優化和發展。c網20xx年建設重點一是繼續完成目標網二期工程建設，進一步完善網絡覆蓋，提高網絡質量;二是對現有網絡進行認真分析和網絡優化，根據市場需求，有針對性地確定建設方案，有效提高網絡資源利用率，提升投資收益。

　　20xx年建設重點一是進一步體現“效益導向”，在需求旺盛、投資回報有保證地區進行適度擴容，同時加強現網挖潛和優化，有效提升網絡質量和服務水平;二是定位于短期快速收益，注重提升效率，優化配置。

　　注重基礎網絡、支撐系統等基礎設施的建設，應在堅持“立足長遠、統籌規劃、分步建設、合理利用”的原則下，加大投入力度，重視網絡安全性，滿足業務發展需求。

　　嚴格控制其他專業投資規模，突出效益導向。深入分析、挖掘、優化、調配現有資源，提高利用效率。加大業務和網絡的整合力度，有所為有所不為，集中有限資源重點突破。

　　二、把資本性支出的全過程控制作為計劃管理的核心，實現公司資源的合理配置，促進各個業務有效益的協調發展。

　　下一步的工作要重點抓執行，注重過程管理，提高工作效率，夯實基礎，把工作進一步規范化、系統化、精細化。

　　經過與總部的積極溝通，確定我公司為項目管理系統二期試點省份。下一步要把項目管理信息化建設作為工作的一個重點，形成項目的全過程閉環管理。注重項目執行的全過程控制與跟蹤，從項目管理的角度出發，制定體現項目全過程管理的管理規范，實現以可研、主設備合同、設計、配套設備合同、工程實施、決算審批為里程碑的項目各階段、各環節的監控以及制定可研、設計兩個重要階段的項目審批的操作規范。實現項目的網上審批，提高工作效率。做到項目信息的及時溝通、反饋。避免項目超支和計劃外項目的出現。

　　依托erp系統，以合同信息為基礎，建立工程資金計劃運轉體系。加強內部溝通，做好資金預測，增強投資計劃的準確性、指導性、完整性，縮短資金撥付的周期。提高效率，為地市做好服務。規范項目審批流程，加強對設計的規范管理，制定小型項目的管理程序，完善、細化小型項目的審批流程。

　　三、建立完善的審批制度，進一步加強招投標的規范化管理。

　　制定采購控制程序，細化流程。加強與總部進出口公司的信息溝通，通過遠程查詢系統，了解省分自行采購設備的價格走向及全國的差異。依托erp系統，建立價格信息庫，對地市自行采購的設備、材料、辦公用品、耗材、微機等價格定期更新，供地市自行查詢，了解價格差異，降低成本，節約資金;建立供應商信息庫，為供應商評定做好平臺支撐，為公司領導決策提供支持。制定合同管理辦法，完善、細化合同管理流程，加強對地市的合同管理。建立合同管理系統，做到省分、地市的合同信息實時查看、檢查。

　　四、加強通信局房建設的前期工作，對通信局房的新建項目要先規劃再報可研;充分利用已有資源，嚴格控制新建項目的建設規模;結合營銷重點的擴大，重點支持效益好的縣級分公司的營業場所建設。

　　五、組織編制公司規劃，要綜合考慮公司以往總投資和收入、公司業務發展情況、其它電信運營商的收入情況、吉林省gdp、零售總額、人口數等因素，以利潤為中心，市場為導向，認真細致地做好規劃的編制工作，保證公司發展的持續性和穩定性。

　　協助部門經理帶好員工隊伍，提高部門整體業務水平、戰斗力地同時，還要加強自身素質的提高。在今后的工作中，注意自覺加強業務知識的學習，理論水平、管理水平的提高和個人素質修養的提升，增強服務意識，保持求真務實的工作作風，力爭把工作做細、做實、做出成效。