質(zhì)量述職報告（通用3篇）

質(zhì)量述職報告 篇1

　　20xx年，在省局的正確指導(dǎo)下，我市緊緊抓住交通連片扶貧和國省道網(wǎng)調(diào)整戰(zhàn)略機(jī)遇，圍繞“六輻射一通道三橫八縱”公路網(wǎng)規(guī)劃，以項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化為指針，加快實(shí)施路網(wǎng)改造、重要縣鄉(xiāng)公路建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)大中修、危橋改造及示范路工程，以健全工作規(guī)程、完善監(jiān)管機(jī)制為抓手，養(yǎng)建工程實(shí)體質(zhì)量和管控工作水平躍上新臺階。現(xiàn)總結(jié)報告如下：

　　一、全面完成質(zhì)量目標(biāo)

　　20xx年我市新開和在建養(yǎng)建項目35個1458公里，全年工程質(zhì)量總體良好，質(zhì)量水平穩(wěn)中有升。全年累計實(shí)施監(jiān)督檢查107次，抽查數(shù)據(jù)9836個，單點(diǎn)合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.3%，均超省局年初確定的質(zhì)量目標(biāo)。干線及路網(wǎng)項目6個1082公里監(jiān)督檢查16次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)1058個，單點(diǎn)合格率93.4%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率95.8%;農(nóng)村公路及其它項目29個376公里，監(jiān)督檢查91次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)8778個，單點(diǎn)合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.1%。

　　二、工作措施亮點(diǎn)紛呈

　　(一)健全工作規(guī)程，推進(jìn)管理專業(yè)化。20xx年，我們以路網(wǎng)改造和連片扶貧重要縣鄉(xiāng)公路項目為平臺，繼續(xù)推行《公路工程施工和施工監(jiān)理招投標(biāo)工作規(guī)程(試行)》(字［20xx］144號), 圍繞質(zhì)量目標(biāo)，先后制定出臺了《養(yǎng)建工程招標(biāo)“按類資格預(yù)審+隨機(jī)組合開標(biāo)+合理低價法評標(biāo)”工作方案》、《實(shí)施<省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督行政處罰自由裁量基準(zhǔn)(試行)>(修訂)工作規(guī)程》、《交通運(yùn)輸項目市級財政投資評審管理工作規(guī)程(試行)》、《移民搬遷集中安置點(diǎn)對外道路工程建設(shè)管理辦法》、《公路工程建設(shè)實(shí)施管理工作規(guī)程(試行)》和《縣鄉(xiāng)公路改造工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)控工作要點(diǎn)》等制度和規(guī)定，著力完善建設(shè)管理工作程序，有力提升了項目建設(shè)中實(shí)施機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測、開工許可、補(bǔ)助資金撥付、竣交工驗收專業(yè)化水平，為全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管控奠定了堅實(shí)的制度基礎(chǔ)。

　　(二)完善監(jiān)管機(jī)制，推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化。質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測是質(zhì)量保證體系首要環(huán)節(jié)和重要支撐。20xx年，我們以開工許可和啟動資金撥付為抓手，一是進(jìn)一步完善了啟動資金“施工合同、監(jiān)理合同、質(zhì)量監(jiān)督計劃、專業(yè)檢測協(xié)議、開工許可批復(fù)”五項審查制度，累計督辦21個項目完善了質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測手續(xù)，審批開工許可21份，撥付21個項目啟動資金;二是進(jìn)一步強(qiáng)化補(bǔ)助資金“計量支付報表、質(zhì)量監(jiān)督通報、專業(yè)檢測結(jié)果和工程進(jìn)度報告”四項審查制度，累計審核17個項目23次進(jìn)度撥款，提升了“施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化”水平;三是實(shí)行質(zhì)量管理工作月匯總、季分析報告制度，制定了《20xx年公路工程質(zhì)量安全綜合檢查工作方案》、《公路工程質(zhì)量“回頭望”活動方案》，第三季度組織開展了為期三個月的在建工程質(zhì)量、安全綜合檢查、通報、整改和核查工作，第四季度組織開展了為期兩個月的20xx年至20xx年完工通車項目質(zhì)量回頭望活動，質(zhì)量意識、質(zhì)量管控效果明顯提升，路網(wǎng)項目G316白河過境路漢江縱向特大橋和恒葉路、南宮山北線公路、城關(guān)至云霧山公路等縣鄉(xiāng)公路項目，在質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理方面成效顯著，得到了省局的高度肯定。

　　(三)強(qiáng)化質(zhì)量體系，推進(jìn)管理精細(xì)化。健全完善的質(zhì)量保證體系是工程質(zhì)量精細(xì)管理的核心。20xx年，我們主要抓了一下幾個方面的工作：一是加大監(jiān)理、檢測、施工市場監(jiān)管，對監(jiān)理、檢測進(jìn)場企業(yè)實(shí)行備案、登記，全面推行駐地監(jiān)理人員的資格預(yù)審查和考核退出機(jī)制;對施工單位以工地試驗室驗收審批、動態(tài)監(jiān)管為核心，夯實(shí)自檢責(zé)任，全年累計審查、規(guī)范工地試驗室15個，駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)6個，為工程質(zhì)量全過程監(jiān)管奠定了基礎(chǔ)。二是繼續(xù)強(qiáng)力推行分層分階段檢測驗收制度，完善出臺了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路分層質(zhì)量檢測工作的通知》，進(jìn)一步規(guī)范了公路養(yǎng)建工程質(zhì)量專業(yè)檢測程序、內(nèi)容、結(jié)果報告、整改反饋工作機(jī)制，全年累計分層檢測路基25次182公里，路面基層28次178公里，檢測鑒定21個完工項目，質(zhì)量合格率達(dá)100%。

　　三是加強(qiáng)源頭監(jiān)管，20xx年5-6月和9-10月，兩次集中組織監(jiān)督、檢測單位，并邀請有關(guān)專家，對全市在建28個干線、農(nóng)村公路建設(shè)項目開展了施工原材料抽檢，累計抽檢砂石集料、水泥、鋼材、瀝青等主要原材料215組(批)，通過抽檢結(jié)果分析、通報和責(zé)令整改，有效遏制了工程建設(shè)原材料不規(guī)范的行為。四是深入推進(jìn)市縣質(zhì)量監(jiān)督工作一體化，年初組織召開了全市質(zhì)量監(jiān)督工作專題會議，按照《市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》，市縣簽訂了質(zhì)量監(jiān)督工作目標(biāo)責(zé)任書，開展了季度和年終縣區(qū)質(zhì)量監(jiān)督工作專項檢查、指導(dǎo)和考核，實(shí)現(xiàn)了全市養(yǎng)建工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作全覆蓋，確保了工程質(zhì)量的有效管控。公路工程質(zhì)量管理辦法三、存在的主要問題

　　我市20xx年公路養(yǎng)建工程質(zhì)量管理工作完成年初既定目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)建項目質(zhì)量控制目標(biāo)，管控效果明顯，但也面臨新的挑戰(zhàn)和問題，與“五化”要求還有一定差距，主要表現(xiàn)在：一是路網(wǎng)項目規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高，深水、高墩、大跨橋梁和隧道工程多，技術(shù)難度和復(fù)雜度提高，而農(nóng)村公路建設(shè)碎片化程度加深，項目的“兩極化”趨勢對質(zhì)量管理工作提出了新的要求。二是項目升等改造涉及的征地、拆遷費(fèi)用和相關(guān)利益訴求日趨復(fù)雜，財政評審、水利、環(huán)保、林業(yè)等評估程序日趨嚴(yán)格，加之項目自籌資金額度增大，非行業(yè)要素對質(zhì)量管理工作一定程度上也造成了一定困難。

　　三是適應(yīng)宏觀改革形勢，質(zhì)量管理工作的模式、機(jī)制、措施和手段創(chuàng)新突破的壓力進(jìn)一步增大。

　　四、20xx年工作思路

　　20xx年，是實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)的決戰(zhàn)之年，質(zhì)量管理工作圍繞“五化”目標(biāo)，必須在創(chuàng)新思路、提升效率、攻堅克難上實(shí)施突破。我們的主要工作打算是：

　　(一)規(guī)范關(guān)鍵程序。繼續(xù)廣泛深入宣貫《省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導(dǎo)意見》，總結(jié)推進(jìn)“五化”管理的工作經(jīng)驗，出臺關(guān)于計量支付、設(shè)計變更、交工驗收等環(huán)節(jié)等工作規(guī)程，以重點(diǎn)項目和路網(wǎng)升等改造工程為抓手，引領(lǐng)全市交通建設(shè)進(jìn)一步提升“項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化”水平，試點(diǎn)推進(jìn)管理手段信息化平臺建設(shè)，確保工程質(zhì)量100%合格。

　　(二)探索監(jiān)督創(chuàng)新。一是試點(diǎn)專業(yè)檢測工作改革，探索推進(jìn)檢測工作市場化程度、提升專業(yè)化水平，充分發(fā)揮分層檢測驗收工作效果;二是繼續(xù)加大主要料場、在建工程原材料質(zhì)量專項抽檢，分析、通報、整治相結(jié)合，從進(jìn)場材料上強(qiáng)化工程質(zhì)量保障;三是進(jìn)一步加強(qiáng)和發(fā)揮批復(fù)施工圖設(shè)計對工程質(zhì)量的監(jiān)控作用，集中開展質(zhì)量通病治理活動。

　　(三)推進(jìn)信用評價。探索完善施工、監(jiān)理履約情況監(jiān)督檢查工作規(guī)程，加大質(zhì)量隱患行為、工藝和實(shí)體問題從業(yè)單位處罰力度，加強(qiáng)失約懲罰措施和退出機(jī)制建設(shè);借鑒國省干線公路施工信用評價管理工作機(jī)制，完善全市公路養(yǎng)建工程信用評價管理工作實(shí)施細(xì)則，組織開展兩次信用評價工作，著力推進(jìn)建設(shè)市場誠信體系建設(shè)，努力構(gòu)建健康有序的養(yǎng)建工程建設(shè)市場。

質(zhì)量述職報告 篇2

　　學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告：埋頭苦干開拓創(chuàng)新全面促進(jìn)教育質(zhì)量穩(wěn)步提高

　　XX年9月，在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體教師的共同努力下，xx小學(xué)于正式投入使用，原第xx小學(xué)、第xx小學(xué)和第xx小學(xué)整體并入xx小學(xué)。目前，學(xué)校共有教師71人，學(xué)生989人。一學(xué)期以來，學(xué)校以“全面提高教育質(zhì)量，努力打造一流教育品牌”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安校園、文明校園、書香校園、快樂校園”為抓手，創(chuàng)新管理舉措，實(shí)施素質(zhì)教育；深化課程改革，彰顯辦學(xué)效益；提升教師素質(zhì)，提高辦學(xué)質(zhì)量。學(xué)校上下一心，風(fēng)正勁足，各項工作顯現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢，為來年工作的全面推進(jìn)打下了一個堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　一、加強(qiáng)學(xué)校管理，創(chuàng)新管理思路

　　1、明確辦學(xué)理念，暢通管理渠道。辦學(xué)理念是學(xué)校發(fā)展的靈魂。開學(xué)初期，經(jīng)過廣泛討論，確定了“過一種幸福完整的教育生活”為學(xué)校辦學(xué)理念，以“成人、成才、成功”為育人目標(biāo)，培養(yǎng)秀的學(xué)生；以“大氣、雅氣、靈氣”為教師隊伍建設(shè)目標(biāo)，成就最美好的教育，以“溫馨、快樂、特色”為學(xué)校建設(shè)目標(biāo)，創(chuàng)建質(zhì)的學(xué)校。學(xué)校行政工作建立起辦公室、教務(wù)處、德育處和總務(wù)處分塊負(fù)責(zé)制的基本體系，形成了“事事有部署，件件有要求，事事有管理，件件有落實(shí)”的良好局面。

　　2、完善規(guī)章制度，統(tǒng)一管理思路。一學(xué)期以來，學(xué)校制定了《請銷假制度》、《教師教學(xué)常規(guī)》、《備課制度》等涉及學(xué)校各個層面基本管理制度18項，完善和修訂制度46項。確定了“每周一次行政碰頭會，每周一次班主任會，每周一次全體教師會”的“三個一”工作會議制度，統(tǒng)一思想，提高執(zhí)行力。

　　3、注重細(xì)節(jié)管理，規(guī)范日常要求。開學(xué)初，學(xué)校為每個教研組配備了統(tǒng)一的辦公桌、衣帽櫥、作業(yè)架、電話和盆花，為教師配備了統(tǒng)一的杯墊和椅墊，教師辦公電腦人手一臺。學(xué)校以創(chuàng)建“文明辦公室”為抓手，加強(qiáng)教師常規(guī)細(xì)節(jié)管理，定期檢查辦公室衛(wèi)生，促進(jìn)教研組形成自身文化。對細(xì)節(jié)的要求帶來的是管理的不斷規(guī)范，是精神面貌的不斷變化，教師群體形成了積極向上、團(tuán)結(jié)和諧的良好風(fēng)尚。

　　二、加強(qiáng)學(xué)生養(yǎng)成教育，全面做好德育工作

　　1、狠抓養(yǎng)成教育，提高學(xué)生基本素養(yǎng)。一學(xué)期以來，學(xué)校出臺了《學(xué)生一日常規(guī)》、《班級物品擺放常規(guī)》等制度。建立了值周生檢查制度，開展了行為習(xí)慣和文明禮儀教育，有效的規(guī)范了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路隊、課間紀(jì)律以及課堂常規(guī)。德育處結(jié)合重大節(jié)日，開展了“感恩教育月”、“安全教育月”等活動，組織了一年級新隊員入隊儀式，邀請部分家長參加活動，讓學(xué)生學(xué)會感恩父母，學(xué)會擔(dān)當(dāng)責(zé)任，培養(yǎng)開發(fā)區(qū)優(yōu)秀小公民。《開發(fā)區(qū)新聞》及《開發(fā)區(qū)周刊》對活動進(jìn)行了報道。

　　2、加強(qiáng)家校、社區(qū)聯(lián)系，挖掘德育資源。本學(xué)期，我們初步構(gòu)建了學(xué)校、社會、家庭三結(jié)合教育網(wǎng)絡(luò)，充分挖掘德育資源，拓寬德育途徑。組織召開了各層面家長會。結(jié)合“鄉(xiāng)村少年宮”示范校建設(shè)，推進(jìn)學(xué)生社團(tuán)工作進(jìn)程，以校本課程為依托，組織創(chuàng)建了十二個學(xué)生社團(tuán)，豐富了學(xué)生的課余生活。

　　3、組織開展體育、藝術(shù)活動，培養(yǎng)學(xué)生特長。為豐富學(xué)生課余生活，學(xué)校先后組織了學(xué)生拔河比賽、長跑比賽等活動，成立了學(xué)校合唱團(tuán)、舞蹈隊和美術(shù)興趣小組，學(xué)校舞蹈隊參加了市文明辦、市教育局組織的匯報演出，并在市電視臺播出。

　　4、加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作，打造和諧校園。為加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了校長是校園安全的第一責(zé)任人。本著“誰主管，誰負(fù)責(zé)；誰在崗，誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂責(zé)任書，分解工作，落實(shí)責(zé)任。建立了領(lǐng)導(dǎo)值班制度、門衛(wèi)安全管理制度、出入登記制度、消防安全制度、交通安全制度，制定了學(xué)校突發(fā)安全事件應(yīng)急處置預(yù)案。11月9日，結(jié)合“119消防安全日”活動開展了消防疏散演練，切實(shí)增強(qiáng)了學(xué)校安全事故的預(yù)防和突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

　　5、千方百計做好校車安全工作。目前，校車安全問題成為全社會普遍關(guān)心的熱點(diǎn)問題。開學(xué)初，為保證學(xué)生安全、按時上學(xué)，教育局投入100余萬元為學(xué)校購置三臺制式校車，接送周邊六個村莊的近四百名學(xué)生，我校也成為了全市首家擁有制式校車的學(xué)校。為保證校車安全運(yùn)行，學(xué)校建立了中層領(lǐng)導(dǎo)包車、全體教師跟車責(zé)任制度，每輛校車保證有兩名看護(hù)教師。每天早晨六點(diǎn)半跟車教師就要到學(xué)校跟車，中午在接送點(diǎn)簡單就餐，沒有休息場所，晚上要在五點(diǎn)半最有才能返回。偶爾晚點(diǎn)，部分家長不理解，對教師還有過激的言語和舉動。在這樣的前提下，全體老師攻堅克難，樹立責(zé)任意識、安全意識和使命意識，保證了一學(xué)期校車安全順暢的運(yùn)行。為嚴(yán)格校車管理，學(xué)校落實(shí)了跟車教師考勤制度、司機(jī)三檢制度、車輛維修制度和用油管理制度。建立了校車專項檔案，詳實(shí)記錄校車運(yùn)行、維修和管理的資料。

　　三、加強(qiáng)教學(xué)管理，努力提高教學(xué)質(zhì)量

　　1、規(guī)范教學(xué)常規(guī)管理。制定和完善了一系列教學(xué)管理制度，通過晨讀檢查、教學(xué)常規(guī)巡查的方式，規(guī)范教師的課堂教學(xué)行為，采取各種措施檢查教師教學(xué)常規(guī)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子通過預(yù)約課、研討課、推門課等多種形式深入課堂聽課，一學(xué)期累計聽課120余節(jié)，及時了解課堂教學(xué)動態(tài)和教師的教學(xué)實(shí)際。

　　2、扎實(shí)開展崗位練兵活動。全校以學(xué)科為單位，陸續(xù)開展了語文、英語學(xué)科課堂教學(xué)暨優(yōu)質(zhì)課評比、教師鋼筆比賽、優(yōu)秀自制教具評比三項活動，達(dá)到了以賽促練、以賽促學(xué)、以評促研、以研促教的目的。

　　3、開展研修活動，促進(jìn)教師專業(yè)成長。一學(xué)期以來，組織有關(guān)教師參加外出培訓(xùn)十余次，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了綜合實(shí)踐課程的開設(shè)、語文單元主題教學(xué)策略以及教育科研開展等內(nèi)容。堅持開展校內(nèi)培訓(xùn)，本學(xué)期，石文喜副校長做了關(guān)于《綜合實(shí)踐與校本課程探討》的專題講座，冷雪老師在參加完河北省小學(xué)教師語文教師素質(zhì)大賽后，為全體教師做了二次培訓(xùn)。積極開展教師讀書活動，學(xué)校到五興圖書廣場、新華書店、北京圖書市場購置教師閱讀書目，提高教師業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　一學(xué)期以來，在教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校圓滿完成了本學(xué)期各項教育教學(xué)任務(wù)。尤其在開學(xué)初期，全體教師不怕辛苦，真心付出，在學(xué)校清潔工沒有到位的情況下，自己動手清掃衛(wèi)生，收拾教室、辦公室。一學(xué)期，中層領(lǐng)導(dǎo)利用雙休日義務(wù)加班30余天，保證了各項教育教學(xué)設(shè)施的安裝和維修。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子也集中處理了一系列大事、難事和突發(fā)事件，保證了合并學(xué)校的平穩(wěn)過渡。學(xué)校被評為市級“鄉(xiāng)村少年宮建設(shè)”示范校，榮獲市級“中華經(jīng)典詩歌朗誦大賽優(yōu)秀組織獎”。全校有53人次獲得區(qū)級以上業(yè)務(wù)獎勵，其中陳利老師在秦皇島市小學(xué)數(shù)學(xué)優(yōu)質(zhì)課評比中獲一等獎，并代表秦皇島市參加河北省數(shù)學(xué)學(xué)科優(yōu)質(zhì)課評比，獲得二等獎。施慧平老師在秦皇島市班主任素質(zhì)大賽中獲一等獎。劉維娜、冷雪兩位老師做全區(qū)展示課，獲得聽課教師一致好評。有55名學(xué)生在區(qū)級以上各級各類評比中獲獎。六年級一班被評為市級優(yōu)秀班集體。曹陽、王月兩位老師指導(dǎo)的舞蹈《古詩新唱》在全市中華經(jīng)典詩歌朗誦大賽中獲獎。在全區(qū)迎新年長跑比賽中，我校獲得團(tuán)體總分第二名。

　　本學(xué)期是建校以來第一個學(xué)期，學(xué)校上下一心，團(tuán)結(jié)一致，取得了一定的成績，但還存在著一些不足。

　　一是沒有完全建立起適合規(guī)模學(xué)校管理的體系。因為并校之前學(xué)校規(guī)模較小，從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)到一線教師還沒有完全適應(yīng)規(guī)模學(xué)校的管理體制，對于管理制度的策劃、執(zhí)行能力有待加強(qiáng)。

　　二是教學(xué)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。因?qū)W校95%以上生源來自農(nóng)村，50%以上生源來自外來務(wù)工人員家庭，生源素質(zhì)較差，家庭教育滯后。尤其并入新學(xué)校以后，教學(xué)時間更為緊張，各項工作更為繁雜，造成“教師抓不住學(xué)生”的情況。如何提高課堂實(shí)效性，打造高效課堂成為學(xué)校下一階段必須要解決的突出問題。

　　三是學(xué)校特色不明顯。學(xué)校建立時間較短，各項常規(guī)工作要逐步落實(shí)，本學(xué)期雖然對學(xué)校特色建設(shè)進(jìn)行了初步規(guī)劃，但缺乏實(shí)施的思路和進(jìn)一步針對性措施，在以后的工作中，要進(jìn)一步挖掘“書香校園”特色建設(shè)的內(nèi)涵。

　　明年是對于學(xué)校發(fā)展具有十分重要意義的一年。學(xué)校將“圍繞一個主題，樹立兩種觀點(diǎn)，促進(jìn)三個發(fā)展，落實(shí)四項任務(wù)”作為工作主要內(nèi)容。

　　圍繞一個主題——提高教育教學(xué)質(zhì)量，打造學(xué)校教育品牌；

　　樹立兩種觀念——堅持以人為本、協(xié)調(diào)有序的發(fā)展觀；

　　堅持全面育人、全面發(fā)展的質(zhì)量觀；

　　促進(jìn)三個發(fā)展——學(xué)生的發(fā)展，教師的發(fā)展和學(xué)校的發(fā)展；

　　落實(shí)四項任務(wù)

　　——以內(nèi)涵發(fā)展、特色辦學(xué)為導(dǎo)向，全面爭創(chuàng)常規(guī)管理規(guī)范學(xué)校和特色學(xué)校；

　　——以全面實(shí)施“新教育”六大行動為抓手，打造高效課堂，創(chuàng)建書香校園。

　　——以“德育課程樹”為主題，創(chuàng)造適合學(xué)校實(shí)際的未成年人思想道德建設(shè)體系。

　　——以加強(qiáng)教師隊伍建設(shè)為重點(diǎn)，提高中青年教師業(yè)務(wù)能力。

　　具體工作如下：

　　一是加強(qiáng)教師認(rèn)同的學(xué)校文化建設(shè)，形成教師、學(xué)生共同的發(fā)展愿景。制定具有學(xué)校精神特質(zhì)的校訓(xùn)、校風(fēng)、教風(fēng)和學(xué)風(fēng)，用共同的理念統(tǒng)領(lǐng)教師的發(fā)展。

　　二是開展新教育理念實(shí)施的研究。逐步有序的開展六大行動的實(shí)施，努力用三年左右的時間使新教育在我校形成特色，并促進(jìn)了學(xué)生、教師和學(xué)校的發(fā)展。

　　三是努力開展適合我校學(xué)生實(shí)際的課堂教學(xué)模式的研究。語文課重點(diǎn)開展新教育理想課堂六個維度統(tǒng)領(lǐng)下的單元主題教學(xué)研究，數(shù)學(xué)課重點(diǎn)開展“先學(xué)后教，當(dāng)堂訓(xùn)練”課堂教學(xué)模式的研究。

　　四是進(jìn)一步完善“德育課程樹”的理念，加強(qiáng)未成年人思想道德體系建設(shè)。結(jié)合新教育“每月一事”活動，開發(fā)具有校本特色的德育模式。

　　五是規(guī)劃并實(shí)施校園顯性文化的開發(fā)，讓每一面墻壁成為會說話的教育資源。

　　六是開展現(xiàn)代教育網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的學(xué)校管理和教學(xué)行為的研究。

　　七是探索針對青年教師培養(yǎng)的有效模式，制定青年教師專業(yè)發(fā)展三年行動規(guī)劃，打造“引領(lǐng)、合作、交流、溫馨”的教師團(tuán)隊文化。

　　八是建立學(xué)校固定資產(chǎn)管理體系，探索學(xué)校資產(chǎn)管理的有效方法。

　　XX年對于我校來說確實(shí)是不平凡的一年。從建校初期的艱辛到各項建設(shè)的完善，從開學(xué)第一天的滿腳泥濘到如今的窗明幾凈，一路走來，付出和收獲同樣歷歷在目。XX年注定會成為三小發(fā)展更為重要的一年，我們決心在教育局的領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，同心同德，抓住機(jī)遇，迎難而上，用我們的教育理想和教育實(shí)踐，打造一種“幸福完整的教育生活”，為開發(fā)區(qū)教育發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

質(zhì)量述職報告 篇3

　　今年以來，交通質(zhì)量安全監(jiān)督站在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門的指導(dǎo)下，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，以質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)督為目標(biāo)，大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的監(jiān)管力度。在交通體制改革的大氣候下，于生存與發(fā)展的夾縫中率先在全市交通質(zhì)量監(jiān)管行業(yè)走向正軌，交通質(zhì)量監(jiān)管工作取得了階段性成果。

　　一、加強(qiáng)班子建設(shè)，克服困難抓發(fā)展

　　交通質(zhì)量安全監(jiān)督站是交通體制改革中一個新成立的單位，也是改革中一個“斷奶”的單位，新組建的機(jī)構(gòu)與原來交通規(guī)費(fèi)征稽所在職能職責(zé)、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式完全不同。成立之初，沒有收費(fèi)項目，三定方案未出臺，領(lǐng)導(dǎo)班子不全，人員隸屬關(guān)系發(fā)生了變化，從原來的“中央軍”變?yōu)椤暗胤讲筷牎保�大多產(chǎn)生一種失落感，單位啟動面臨重重困難。站長和支書到任后，積極與縣有關(guān)部門協(xié)調(diào)，將人事工資關(guān)系、五險一金落實(shí)到位，緩解了干部的焦慮心態(tài)，使之以旺盛的精力投入到新的工作崗位。

　　新領(lǐng)導(dǎo)班子到位后，站黨支部始終堅持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求。一是抓理論學(xué)習(xí)。我們結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)活動認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx屆五中全會精神和《廉政準(zhǔn)則》，并堅持用理論指導(dǎo)班子成員的工作，深入思考和研究我縣交通質(zhì)量安全監(jiān)管工作的科學(xué)方法。二是抓廉政建設(shè)。交通行業(yè)直接面向社會，面向群眾，與廣大人民群眾的工作和生活息息相關(guān)。人民群眾對交通的需求是“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”。

　　將“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨落實(shí)在監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量和水平上，需要我們牢固樹立為民、惠民的理念，進(jìn)一步錘煉黨性。一年來，未發(fā)生一起違法違紀(jì)案件。三是抓監(jiān)管。對107國道、碧一公路、渡改橋項目實(shí)行專人跟蹤監(jiān)管;對通村公路實(shí)行不定期巡查，對洋景、洞界等聯(lián)網(wǎng)公路實(shí)行一旬一監(jiān)。每個項目都建立了監(jiān)管臺帳，嚴(yán)把項目建設(shè)質(zhì)量關(guān)。四是抓安全落實(shí)。開展“安全百日無事故”和“打非治違”專項整治活動，設(shè)置安全警示牌36塊，確保施工人員和過路行人的安全。

　　二、實(shí)施全程跟蹤，提高質(zhì)量抓監(jiān)管

　　近年來，我縣交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，公路工程建設(shè)進(jìn)入了新一輪加速發(fā)展期。我們以實(shí)施交通工程全過程監(jiān)督為重點(diǎn)，堅持質(zhì)量第一、安全發(fā)展理念，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、勇于創(chuàng)新的優(yōu)良作風(fēng)，切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé)，充分發(fā)揮政府監(jiān)督作用，取得了一定成效。

　　(一)公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作量大、技術(shù)含量高。近年來，我縣的交通設(shè)施項目建設(shè)投資規(guī)模越來越高，技術(shù)難度日益增加。一年來我們開展了以107國道加鋪工程，s213線改建工程，s212斷板維修工程，青山界、馬田洞危橋改建工程，x040線、馬三線安保工程，洋景、洞界聯(lián)網(wǎng)公路，以及61個項目的通村公路工程為重點(diǎn)的質(zhì)量安全全面監(jiān)督，監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%，全年完成了3000萬元公路工程監(jiān)督總量。

　　(二)堅持質(zhì)量安全監(jiān)督依法查處。加強(qiáng)制度建設(shè)、規(guī)范執(zhí)法，是我們認(rèn)真落實(shí)和強(qiáng)化的一項重要工作。我們堅持每年組織開展建設(shè)市場、質(zhì)量與安全綜合督查執(zhí)法等活動，努力使各項法規(guī)制度落到實(shí)處，取得了積極成效。一年來，我們共查處各種違法違規(guī)案件64起，有力地打擊了工程建設(shè)中的各種違法違規(guī)行為，營造了交通建設(shè)市場健康、有序、和諧的發(fā)展環(huán)境。今年9月查處了龍形市---柏林通村公路使用不合格河卵石，出現(xiàn)嚴(yán)重斷板現(xiàn)象，我們立即下發(fā)了整改通知，責(zé)令限期整改。

　　(三)公路工程質(zhì)量安全形勢穩(wěn)定。在交通基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展、大建設(shè)時期，全縣工程總體質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，質(zhì)量合格率達(dá)100%，優(yōu)良率逐年攀升。

　　全縣交通工程安全生產(chǎn)安全形勢持續(xù)保持穩(wěn)定，工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故得到有效控制，未發(fā)生重特大安全責(zé)任事故，全年保持全市在建工程“零死亡”事故，有效維護(hù)了人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　質(zhì)量安全工作是一個全過程、全方位、全天候的工作。我們克服底子薄、人員少、任務(wù)重、壓力大等諸多困難，立足本職，埋頭苦干，法制、科技、隊伍建設(shè)、機(jī)構(gòu)建設(shè)等方面工作均走在全市交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)前列。

　　三、立足轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化服務(wù)抓機(jī)制

　　交通工程建設(shè)是拉動內(nèi)需，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段。作為一種高投資、高技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)雜工作。我們從社會整體利益角度出發(fā)，轉(zhuǎn)變工作思路，強(qiáng)化服務(wù)意識，不斷提高管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化程度，逐步形成了特色鮮明的質(zhì)監(jiān)工作機(jī)制。

　　(一)堅持轉(zhuǎn)變工作思路，提升服務(wù)能力。面對管理風(fēng)險越來越高、監(jiān)督強(qiáng)度越來越大和管理對象越來越復(fù)雜的新形勢和新任務(wù)，我們強(qiáng)調(diào)樹立大民生的意識，進(jìn)一步提高服務(wù)水平。一是本著為工程建設(shè)服務(wù)的態(tài)度，我們先后開展舉辦3期各類技術(shù)培訓(xùn)班，參加培訓(xùn)的工程管理人員達(dá)100余人次，有效地提高作業(yè)人員質(zhì)量安全意識和操作技術(shù)水平。二是組織技術(shù)服務(wù)隊伍，深入工程現(xiàn)場開展“送科技”專項行動，培訓(xùn)村組干部監(jiān)管工程質(zhì)量的技術(shù)，查找和解決工程建設(shè)中實(shí)際存在的問題。

　　(二)堅持創(chuàng)新工作機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督管理能力。一是安全監(jiān)管機(jī)制不斷深入。創(chuàng)立安全預(yù)警機(jī)制，對臺風(fēng)、洪水、高溫、雷雨、大潮等災(zāi)害性天氣進(jìn)行重點(diǎn)布防;建立健全月度安全隱患排查制度，加強(qiáng)參建方安全隱患自查自糾和整改力度;建立健全安全聯(lián)席會議制度，延伸安全管理網(wǎng)絡(luò)，充分調(diào)動建設(shè)各方的積極性，為抓好安全工作提供強(qiáng)大合力。

　　二是轉(zhuǎn)變觀念，以典型示范引路，提升工程標(biāo)準(zhǔn)化水平。我們開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)抓典型、樹榜樣活動，選擇高亭鄉(xiāng)通村公路為創(chuàng)精品典型示范工程，通過在全縣開展抓典型、樹樣板、創(chuàng)精品工作，推行精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理理念。實(shí)行工程質(zhì)量首件認(rèn)可制，對第一根基樁、第一片梁板經(jīng)過首件實(shí)體典型施工總結(jié)，以驗證施工技術(shù)方案的可行性，保障大型結(jié)構(gòu)物的安全性和耐久性。三是堅持科技創(chuàng)新機(jī)制，提升監(jiān)督管理科技含量。我們在經(jīng)費(fèi)非常緊張的情況下購買了彎沉儀、水平尺，租用了運(yùn)輸機(jī)、取芯機(jī)的機(jī)械設(shè)備。對公路路面的強(qiáng)度、厚度的監(jiān)測更科學(xué)、更精準(zhǔn)了。

　　四、堅持以身作則，管理隊伍抓素質(zhì)

　　(一)強(qiáng)化人才隊伍建設(shè)。我們緊緊抓住引進(jìn)、培養(yǎng)和使用三個環(huán)節(jié)推進(jìn)人才隊伍建設(shè)。一是不斷壯大干部隊伍。建站以來，從沒有技術(shù)人到擁有專業(yè)技術(shù)人員5人，造價師1人。隊伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)和技術(shù)職務(wù)結(jié)構(gòu)有了明顯改善，整體素質(zhì)有了明顯提高。三是不斷強(qiáng)化干部培養(yǎng)機(jī)制。作為涉改單位，我站面臨單位職能改變，人員老化，缺少專業(yè)技術(shù)人員等一系列問題。

　　但我站沒有氣餒，積極應(yīng)對。作為專業(yè)監(jiān)管工程質(zhì)量和安全工作的部門，專業(yè)和業(yè)務(wù)是第一位的。于是我站將學(xué)習(xí)作為第一要務(wù)來抓，組織干部職工開展學(xué)習(xí)活動，采取自學(xué)與培訓(xùn)相結(jié)合。先后從省市交通質(zhì)監(jiān)部門找來相關(guān)業(yè)務(wù)書籍，結(jié)合實(shí)際，有針對性地進(jìn)行講解和培訓(xùn)。同時，安排相關(guān)人員赴省站學(xué)習(xí)1人次，市站學(xué)習(xí)9人次。不但從理論中學(xué)，也從實(shí)踐中學(xué)，日常工作中，我站要求技術(shù)人員傳幫帶，一個技術(shù)人員帶一到兩個同事，現(xiàn)場指導(dǎo)，在實(shí)踐中提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平，以適應(yīng)新的崗位要求。

　　(二)重視質(zhì)監(jiān)文化建設(shè)。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，建立黨組織創(chuàng)先進(jìn)、黨員爭優(yōu)秀的長效機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)監(jiān)隊伍的責(zé)任感和使命感，形成了“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗、特別能創(chuàng)新，特別講奉獻(xiàn)，特別講和諧”的質(zhì)監(jiān)精神，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)人物，干部職工的精神面貌明顯好轉(zhuǎn)，能力素質(zhì)有明顯提高。

　　今后，我們要按照交通“三個服務(wù)”的要求，深入研究監(jiān)督服務(wù)的新領(lǐng)域、新動向，依托重大工程開拓發(fā)展思路。交通要在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局上，努力打造先行交通;在服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行上，努力打造惠民交通;在服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)上，努力打造綠色交通。