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交通運(yùn)輸局局長述責(zé)述德述廉報(bào)告

交通運(yùn)輸局局長述責(zé)述德述廉報(bào)告

  本人任區(qū)交通運(yùn)輸局局長二年多來,在區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,與局班子成員一道求真務(wù)實(shí),勤勉工作,緊緊圍繞加強(qiáng)科學(xué)發(fā)展、建設(shè)幸福戰(zhàn)略部署,深入探索全面提高交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)能力的對策,不斷完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系,促進(jìn)區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)不斷發(fā)展。現(xiàn)有關(guān)情況報(bào)告如下:

  一、注重務(wù)實(shí)干事,部門工作有新成效

  堅(jiān)持服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)民生、服務(wù)發(fā)展為工作中心,抓重點(diǎn)、強(qiáng)措施,扎實(shí)推進(jìn)交通建設(shè)、管理、服務(wù)工作,努力實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目提速、管理提效、服務(wù)提質(zhì)。

  (一)狠抓交通路網(wǎng)規(guī)劃及項(xiàng)目建設(shè),全面加快構(gòu)建區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通必先行。兩年多來圍繞構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,主動聯(lián)系市局,積極跑部上省,努力爭取上級項(xiàng)目和資金支持,主動協(xié)調(diào)項(xiàng)目涉及的地方政府和有關(guān)部門,落實(shí)業(yè)主主體責(zé)任,在確保質(zhì)量和安全的前提下加快進(jìn)度,力爭早啟動、早竣工、早見效,交通建設(shè)已形成規(guī)劃籌備一批、啟動建設(shè)一批、加快建成一批的良性互動推動態(tài)勢。兩年來共向上級爭取投資項(xiàng)目x個(gè),爭取上級投資資金總計(jì)達(dá)x億元,改造及新增省縣道水泥路面里程x公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道水泥路面里程x公里。至目前,全區(qū)公路總里程x公里,公路密度為x公里/百平方公里,是全省平均水平的167%,高于全市平均水平。提前實(shí)現(xiàn)村村通水泥路目標(biāo),被xx市評為村村通水泥路建設(shè)先進(jìn)單位。一是強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)。緊緊抓住特區(qū)擴(kuò)圍的契機(jī),站在更高起點(diǎn)、從更寬視野謀劃繪制全區(qū)交通新藍(lán)圖,提出全區(qū)“七橫八縱”的公路網(wǎng)絡(luò),并主動融入到全市“二縱三環(huán)九射”中去。配合做好潮汕二環(huán)建設(shè)規(guī)劃列入市、省的公路路網(wǎng)規(guī)劃,積極推進(jìn)五條縣道聯(lián)結(jié)線升級省道路網(wǎng),編制完善《xx市xx區(qū)交通建設(shè)及運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》、《客貨運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》、《綜合運(yùn)輸體系發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》等交通規(guī)劃,以規(guī)劃引領(lǐng)高起點(diǎn)打造未來全區(qū)中長期綜合交通運(yùn)輸體系。二是力促一批工程項(xiàng)目投建竣工。積極配合和支持項(xiàng)目所在鎮(zhèn)政府開展工程建設(shè),加快在建重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,金樟路、蓮鴻路、金獅路、董窖路、蓮花山路、隆南路、生水路等建設(shè)工程順利推進(jìn),取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。一批工程建設(shè)項(xiàng)目順利竣工,澄江線一期改造工作完成通車,x橋、x橋等五座危橋改造任務(wù)全面完成。三是千方百計(jì)促進(jìn)規(guī)劃項(xiàng)目落地動工。x路改造工程已完成項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作,近期可啟動建設(shè)。同時(shí),抓緊儲備一批建設(shè)項(xiàng)目,梅潭大橋已完成工可并正在積極爭取上級專項(xiàng)資金補(bǔ)助,蓮上—溪南連接線、鳳東大橋、華東大橋三個(gè)建設(shè)項(xiàng)目已完成項(xiàng)目建議書,一批重點(diǎn)工程項(xiàng)目將相繼啟動。

  (二)狠抓運(yùn)輸市場整治,逐步規(guī)范交通運(yùn)輸行業(yè)管理。交通運(yùn)輸部門具有多項(xiàng)行政執(zhí)法職能,其依法行政程度如何,直接關(guān)系到黨和政府在人民群眾中的威信,關(guān)系到交通部門在社會上的聲譽(yù)。本人作為局長,深知依法行政的重要性,二年來致力加強(qiáng)交通行政執(zhí)法工作,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)規(guī)范、有序,連年被評為全省春運(yùn)工作先進(jìn)單位,去年被評為全國交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位。一是大力整治交通運(yùn)輸市場秩序。在全市各區(qū)(縣)率先啟動交通綜合行政執(zhí)法局的運(yùn)作,堅(jiān)持行政執(zhí)法和行業(yè)管理相結(jié)合、同步加強(qiáng)、同步提高的原則,通過實(shí)行網(wǎng)格化、精細(xì)化管理,推行執(zhí)法績效考核,加大聯(lián)合執(zhí)法力度等措施,大力整治交通運(yùn)輸市場秩序。特別是去年結(jié)合深入開展“三打兩建”專項(xiàng)行動,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和交通運(yùn)輸市場欺行霸市行為,共查處非法營運(yùn)車輛x輛,其他各類違章行為x宗,道路運(yùn)輸市場逐步規(guī)范。二是強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管。加強(qiáng)出租車行業(yè)管理,督促企業(yè)履行主體責(zé)任,健全企業(yè)和駕駛員準(zhǔn)入機(jī)制,引導(dǎo)企業(yè)兼并重組;落實(shí)各客運(yùn)站全面啟用信息化監(jiān)管系統(tǒng),所有省際、市際班車全面實(shí)行進(jìn)站刷卡;加強(qiáng)機(jī)動車維修行業(yè)、貨運(yùn)中轉(zhuǎn)、駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管,成立區(qū)機(jī)動車維修行業(yè)協(xié)會,規(guī)范交通運(yùn)輸全行業(yè)管理;切實(shí)做好春運(yùn)、“十一”黃金周等重要節(jié)日運(yùn)力保障,確保節(jié)日期間運(yùn)輸安全、有序。三是強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。組織開展“打非治違”專項(xiàng)行動,扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)年”活動,深入開展行業(yè)安全生產(chǎn)“百日防護(hù)期”工作,重點(diǎn)組織對長途客車、旅游包車安全排查,加強(qiáng)渡口渡船和水上運(yùn)輸安全檢查,開展危橋安全隱患專項(xiàng)整治,強(qiáng)化建筑工程施工安全監(jiān)管,積極協(xié)調(diào)參與x高速公路高架橋下境內(nèi)違章搭建物的清拆管理工作,兩年來交通運(yùn)輸領(lǐng)域無發(fā)生安全事故。四是努力構(gòu)建客貨運(yùn)輸體系。歷時(shí)XX年之久的客運(yùn)中心于去年升級國家客運(yùn)樞紐并破冰啟動建設(shè),現(xiàn)已完成征地、招投標(biāo)等前期工作進(jìn)入設(shè)計(jì)階段;x客運(yùn)站升級改造完成,較好地改善東部片區(qū)群眾的出行條件。貨運(yùn)配載中心被列入國家貨運(yùn)樞紐,擴(kuò)建工程已順利完成并投入試運(yùn)營,有效地服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級。與此同時(shí),積極推動物流城的規(guī)劃建設(shè),盡快形成跨省區(qū)客貨運(yùn)輸體系,努力提高客貨運(yùn)輸服務(wù)水平。

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