職代會上的述職述廉報告

　　各位代表，同志們：

　　按照x鋼職代會條例的相關規定，現將自己一年來的工作、學習、廉政情況報告如下:

　　一年來，在廠黨政班子的正確領導下，在班子成員的密切配合下，在全廠干部職工的大力支持下，我堅持不斷學習、勤奮努力，調整思路，狠抓安全生產和技術設備工作；我牢固樹立危機意識，時刻如履薄冰，不敢有絲毫懈怠；我緊密結合工作實際，注重精益求精，杜絕工作流于形式。我圍繞xx廠"攻七化、創三優"的主攻方向，嚴格按照“走進矛盾、破解難題”的工作理念，深入貫徹鐵運公司和xx廠的各項工作部署，認真履行工作職責，，較好地完成了自己分管的各項工作任務。現將工作情況和自身認識匯報如下

　　一、努力學習,全面提高自身素質

　　一年來，我能夠做到努力學習,全面提高自身素質。學習政治理論，不斷提高自身思想素質；學習鐵路專業知識，不斷提高自身業務素質；學習企業管理知識，不斷提高自身管理水平。為達到這一要求，我堅持做到：一向書本學。我認為，作為一名分管安全生產、技術設備的副廠長，只有面對新情況、新任務、新變化，不斷掌握新思維、新知識、新技術，才能適應發展要求，勝任本職工作。為此，我堅持參加黨委中心組集體學習，并能做到日常自學，按照廠黨委的政治理論學習安排，一年來，自己認真學習了黨的xx屆五中、六中全會精神，學習了集團公司、鐵運公司“兩會”精神，學習了關于黨風廉政建設的相關書籍。我還按照廠黨委的安排，親自撰寫《黨史》黨課講義，到聯系點支部上黨課；同時編寫冬運保產相關知識，作為技術黨課為兩級機關上“先鋒論壇”，受到了兩級機關干部的普遍歡迎。平時，我十分注重組織上安排的各種學習和培訓。同時，凡廠部下發的各種管理制度、重要文件和生產計劃安排等我都要仔細閱讀，認真領會。工作之余,我還堅持學習鐵路專業知識，不斷為自己充電。二向班子成員學。古人云,三人行必有我師。我覺得,xx廠的領導班子成員，每個人都是我的老師,他們中有政工專家、有業務能手，還有管理高手。正是不斷地虛心向他們求教,我自身的素質和能力才得以不斷提高,工作才能得以勝任。總之通過學習深深感到工作思路開闊了，工作方法靈活了，對各項工作的理解能力、破解難題的能力也增進了很多，同時個人無論是在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了很大的進步,一年來的工作也得到了廠黨政主要領導和上級領導的肯定。

　　二、顧全大局，積極發揮自身作用　　

　　一年來，在xx廠黨政班子的帶領下，在班子全體成員的密切配合下，無論什么時候，無論什么工作，我都能時刻注重與班子成員達成共識，形成合力，做到積極參與，想事、干事、謀事、成事。。一是在日常工作和集體研究決策中，始終堅持從xx廠的實際出發，不斷進行深入思考、研究各項工作，及時向廠主要領導反饋信息，提出建議。行動上堅決按照廠領導班子集體作出的決議認真執行，抓好落實。二是在落實工作任務時，不講客觀、不講條件。全年緊緊圍繞"攻七化、創三優"的主攻方向，結合實際工作、狠抓落實，對“春融解凍、迎戰臺風、安全標準化、質量狀態評定”等階段性重點工作，認真落實到位、指導制定方案、細化措施、落實責任，并且日常定期對車間、班組檢查和督導，遇到落實走過場、工作流形式的做法我都進行嚴厲的批評，督促基層及時整改。　　

　　三、互相支持，全力協助領導工作　　

　　在班子中，雖然分工不同，但我堅持把每項任務都視為廠里的整體工作，積極與其他班子成員配合，主動承擔責任，推功攬過，努力營造心齊氣順、風正勁足的良好工作氛圍。我認為，自己不光是分管安全生產和技術設備的副廠長，同時也是廠黨委委員，因此自己日常積極參與配合黨委工作和工會工作，如經常為廠領導班子“火車頭四好團隊”業績成果提供素材，積極參與廠黨委組織的學習郭明義愛心團隊活動，在薪酬改革和干部交流工作中努力做好職工穩定和思想政治工作等。我還積極為職代會、政治工作會議獻計獻策，同時在各項管理辦法、制度的修訂、完善過程中，積極提出建議，盡力彌補不足，促其進一步規范，使其更具操作性、實效性。　　

　　四、全力以赴，做好本職工作　　

　　一是狠抓安全標準化工作。堅持安全標準化常態化檢查，對檢查出來的缺欠項目，組織基層進行認真整改。建立健全了事故應急預案；明確職責，并組織全廠干部職工學習，按照公司安全工作的要求，XX年組織了急救知識進行了事故預案演練、現場急救知識演練和防火演練。從演練整體情況來看，程序上人人清楚，都能掌握，不足之處員工實際操作能力不強還有待進一步提高。二是完善全廠安全生產責任制。做到“橫向到邊，縱向到底”,明確了全廠所有管理人員和工人的安全責任，使安全工作層層有人負責，事事有人管理，齊抓共管、責任明確，做到安全生產的順利進行。三是加大現場檢查力度，努力提高線橋質量。無論在春檢、秋檢和日常定期檢查考核中，我都堅持嚴抓設備質量不放松，發現設備隱患問題，及時處理。四是抓好勞務工作。認真制定勞務作業管理辦法，合理安排每月作業計劃，加強相關方安全管理，保證相關方作業安全。五是抓好故障處理。發生故障時，做到身先士卒，靠前指揮，對影響較大的故障，都能親自到場參與處理，找準問題、分析原因、吸取教訓。如四車間發生2.10嚴重違章事件后，我在認真總結經驗教訓的基礎上，建議廠黨政在全員開展了“責任心與執行力”的大討論活動。六是做好階段性重點工作。做到提早制定應急方案，未雨綢繆，盡最大可能得不影響到運輸生產。如今年防洪防汛期間，組織各車間對低洼和排水不暢的重點地段下排水管、挖排水溝，實現了大汛無大害；入冬以來的兩場大雪，做到了認真組織、認真準備，事先清理道口槽，雪后及時召開掃雪總結會，是掃雪工作一次好于一次。七是應對嚴峻形勢，采取積極措施，保證生產順行。我們從四季度開始，進一步對庫存結構進行合理調整，充分依托公司庫存，實行生產周轉物資能夠滿足保產需要的不提報采購計劃，做到合理匹配和耗用，使公司庫存物資與廠管生產周轉物資相互調劑、相互補充，首次將庫存由年初的1300多萬壓縮至487萬。同時，四季度，通過鋼軌調邊、舊軌以長改短40余根，挑選利舊重軌、枕木、道岔降成本60萬元。通過岔心焊補修復76臺，節約成本近30萬元。共送回收繳廢鋼1554噸，創造了可觀的經濟效益。八是大力開展科技創新，推進xx廠“七化”目標有效落實。針對維修保產的重點和難點問題，推進xx廠年初確定的“七化”和25項科技攻關項目全面實施，并取得初步成效。在近期較好解決了東鞍山北調岔群、八家子11道凍害及推廣砼整體道口結構的基礎上，重點推進砼岔枕道岔項目，提高鐵路設備運行能力，達到少維修甚至免維修，努力減少維修成本，實現本質上的降本增效。總之，經過一年的辛勤工作，我分管的工作基本上實現了廠“兩會”確定的各項工作目標，圓滿地完成了公司和廠交給的各項工作任務。