航海實習心得體會范文（精選13篇）

航海實習心得體會范文 篇1

　　半星辰，我獨自一人眺望廣闊的大海，思緒萬千，置身于波濤洶涌的大海之中時，滄海一粟的感覺油然而生， 突然記起院長說過的一句話，航海是男子漢的事業，海的雄渾能讓人心胸開闊。的確，于大海而言，人是多么的渺小，海的漫無邊際可以洗滌狹隘的人的靈魂，站在清華山輪上遠遠望去，只能看到一望無際的淡藍…

　　已經在清華輪上漂泊了半個月了，我盡力的把自己想象成一名真正的海員，因為只有這樣，我才能真正用心去體驗船上的生活，只有這樣，我才可以讓所有道聽途說的謠言不攻自破，只有這樣，我才可以更加堅定的走上這條男子漢應該走的道路。我想我是喜歡大海的，至少在我第一眼看到它的時候，我的心是空靈的，在我心中，大海是可以冷卻悲傷的，至少看到大海的我是沒有哀怨的，我現在還不能明白師兄們所說的寂寞，或許是不愿明白，或許是待在船上的時間太短，也或許是沒有資本去知道這種寂寞。想來，這些寂寞的師兄們都是有家室的人了吧，盼望與妻兒團聚盼望讓父母安享晚年，我曾聽一位師兄講過，他在跑遠洋的時候，有一次連續三個月一只鳥都沒有看見，這種憂傷恐怕不是我所能感受到的。多少次看見了燈火通明的都市卻咫尺天涯，可望而不可及的落寞同樣不是我所能明白的，可是生活往往就是如此，你想要得到一些東西，你就必須失去一些。有多少人大學畢業后就意味著失業，當我們拿著美金準備買房子時，或許正有一部分和你同一起點的大學生正在人才市場尋覓一份能夠養家糊口的工作。

　　于我而言，寂寞可能真的不是我所害怕的，我也有女朋友，同樣是咫尺天涯，一個在廈門一個在昆明，我們每天都看著同樣的月亮卻少有機會牽著手漫步在月光下，然而，年輕的我或許并不知道如何珍惜，因此反倒因為她的糾纏而厭倦，莎士比亞曾經說過：“當男人沒有得到女人之前最害怕的就是自由，而一旦男人得到女人，最渴望的就是自由。”我并沒有意識到生活終究是平淡無奇的，沒有永遠的激情。

　　站在天涯海角的邊緣，我反佛不再是我，不是那個個性張揚的我，我也忘記了我應該說些什么，應該如何去感慨，如何去描述內心的悸動。突然想起了二年前，高考剛過，我認識了一個叫梅的女孩，一個純潔的像百合一樣的女孩，那是她第一次上網，和我一樣，她的高考分數竟和我一樣，甚至連省質檢成績都是一樣的，只是那時我們都遠遠超出了一本線，我驚奇，同樣的經歷，同樣出奇的落榜，不同的是，她上了海南大學，而我，選擇了廈門。她喜歡大海，她曾安慰我大海的美麗不會讓我暈船的，她也曾答應過我，一起去看海。如今，我登上了清華山輪，我想告訴她，我沒有暈船，我看到了讓人敬畏的大海，可是，我失去了這個機會，我忘記了曾幾何時，她音訊全無。物是人非事事休……

　　再一次登上了甲板，海風帶著逼人的寒氣，北方的天氣終究沒有南方溫和，想起清華輪上的輪機員說的話，心微微的顫了一下，現實往往如此，又有多少人會真正愛上自己的工作?那些撕心裂肺的哀怨終究還是對我的信念造成一定的殺傷力。

　　“昔日海鬼無人問，今朝和尚配天仙”這是師兄衣錦還鄉時在龍舟池留下的對聯。我不知道這是不是對海員最完美的總結，至少我明白，作一名航運人才是值得驕傲的，航運對國家的發展起著至關重要的作用，其實獻身航運業也是實現人身價值的一種方式。

　　夜深了，清華山上燈火通明，海上是沒有黑夜的，每分每秒都會有不同的人做著不同的事，唯一相同的是，他們都用心的確保輪船在海上暢通無阻確保貨物安全的抵達目的地，這就是他們的使命。

　　一顆無法入眠的靈魂，夢游似的游蕩在機艙，震耳欲聾隆隆聲打破了夜的寧靜，這種聲音其實會讓人害怕，機艙的溫度有時候可以達到五六十度，在機艙待上半個小時再回到集控室耳邊立馬會翁翁作響，在主機附近就算是嘴巴對著耳朵大喊也未必能夠聽清楚說些什么，如果進入燃油分油機所在的小房間，我們基本上不會浪費口舌，因為，就算我們喊破喉嚨也可能只是在做無用功。慶幸的是，我們大多數時間都是在集控室值班的。集控室是一個相對安靜的控制中心，房間各種表所顯示的數據可以表明機艙的工作情況，當機械出現問題時，我們可以在集控室讀出，這時候輪機員就會去查看。這種是清華輪上輪機員工作場所的基本情況。

　　清華輪上飄起了小雨，很溫馨的雨，我喜歡雨，喜歡在寒冷的黑夜靜靜的聽雨，屋外的雨聲和屋里溫暖的燈光形成強烈的對比，這對比讓我知道我是很幸福的，我生活在很溫暖的空間里沒有風吹雨淋，躺在床上，蓋上被子，靜靜的聆聽屬于靈魂的聲音…

　　此時的我，不會眷戀繁華的都市，寧愿品位這淺淺的幸福，我突然覺得，城市的燈紅酒綠讓那些肆無忌憚的幽靈迷失了回家的路，都市的霓虹燈照亮了潘托拉的盒子。正如繁華散盡后的誓言，冰冷、虛無。亦如一場煙火表演，短暫、絢麗、迷亂，在來不及嘆息的時候，一切滄海桑田…

　　我不知道未來會有怎樣的變數，現至少現在，我很希望投身航運事業，我相信通靈的大海會讓我忘卻寂寞。

　　文章到這里就要結束了，不知道有多少人可以讀懂這南風似的手筆。

航海實習心得體會范文 篇2

　　隨著全球經濟的快速增長和經濟一體化進程的加速，海上運輸迅猛增長，據統計，全球有90%的貨物貿易是通過海上運輸完成的，日益繁忙的海上交通，以及海上人命、財產、環境等因素的影響，促使海上運輸船舶向大型化、專業化、快速化、自動化發展，使之成為安全高效的運輸工具。但是安全高效的運輸工具也需要有高素質、高技能的航海人去使用，這也對我們每一個船員提出了更高的要求。

　　在科學技術不斷發展的今天，船上的各種儀器設備也越來越先進，在這種情況下，為什么海上交通事故也頻有發生?這是我們需要考慮的一個重要問題。海上船舶日益增多，通航密度越來越大，船速越來越快，導致會遇時間大大縮短，這是一個不可否認的因素，也不可改變的事實，但據統計70%的海上事故還是人為因素造成的，也就是說如果當班駕駛員的職業技能夠硬，職業素質夠強，這70%的事故完全可以避免，所以提高中國海員的職業技能和職業素質成為至關重要的問題。

　　這里也就引出了這個問題：如何提高中國海員的職業技能和職業素質?

　　打個通俗的比方：一個生產廠家生產一批產品，進入市場一段時間后，發現它的各方面性能已不能適應當時的社會的需求時，該廠家會怎么辦?對，他會生產、研發出比該產品性能更加完善的第二代，第三代……以滿足當時社會的需求。所以可以這麼說：每一個船員都是一件成品，而我們的航海院校就是生產船員的廠家而每一個航海專業的學生就是一件成為產品的原材料。如何讓一件原材料成為一件合格的成品。除了原材料自身的屬性外，更多的是看廠家如何去加工他。當然要加工出一件好的產品，更主要還得看我們工人——教師的專業技能及責#from 本文來自高考資源網 end#任感。

　　教師的年輕化。現在學校招聘教師應該是越來越嚴，要求是越來越高，特別是學歷方面。要求高無可厚非，這是對我們學生的負責，但從另一方面講，我們的教師越來越年輕，也許有的也只是從學校出來，船上的工作經驗很少，你想他會是一個好的專業教師嗎?也許他理論強，但我們培養的學生，畢業后大多數是要上船工作的，我們需要理論知識，但更多的是實際的操作能力，我并不是說經驗跟年齡成正比，但我確定他們肯定不成反比。

　　我在船上聽過這么個笑話：有一個剛從學校畢業出來的學生，上船實習三副，他第一次上駕駛臺，看到海圖桌上放著帶顏色的海圖，他奇怪的問：“這海圖怎么跟我們學校的不一樣?”

　　很冷的一個笑話是吧?但是它真實存在，那我們又能從這個笑話中看出一個什么問題呢?這需要我們學校領導深思。難道我們學校真的窮的買不起一套真正的海圖嗎?我在這里我不知識想單單的說海圖，我只是舉一例，還有很多東西，我們的學生應該在學校見識的，卻一直遲到上船才見到。

　　當船員就像是當兵，我很同意這個觀點。我們的一切行動要聽命令，而不是自管自的隨便干?我們必須保證安全。所以我覺得我們學校的準軍事化很有必要，但是我們需要的并不只是外在的準軍事化，更需要內在的，讓學生真正有一種服從意識，養成一個好的習慣。

　　隨著科技的不斷發展，航海已不像以前那么難，先進的航海儀器設備有了，現在的航海需要的是更高素質的船員來操縱它。我覺得要提高我們船員的素質和技能，必須從我們航海學生抓起，培養優良的航海技能，從我們航海類教師抓起，教師的專業技能決定著我們未來航海的方向，為航海的明天，讓我們一起努力。

航海實習心得體會范文 篇3

　　光陰似箭，日月如梭，在x交通大學國際船東班理論學習一年之久，但卻缺少理論聯系實際的操作平臺。此次，懷著激動、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復雜心情，戰戰兢兢地踏上了滾裝船——x，這拉開了為期兩趟水的實習生活的帷幕，也敞開了內心無比向往的航行之旅!根據實習計劃安排，后續進行書面總結，下面緊密結合實習實際，聯系自身情況，大膽分析，認真總結，希望能夠在總結的過程中再次聯通理論與實際操作的隱形媒介，切實本著發現自身不足的誠懇心態，將此次實習報告梳理匯報

　　XX年12月17日接到上船的通知，XX年12月18日下午來到x區碼頭。次日凌晨，船舶接受了生產任務，船要離港了，從此開始了我的首次航行之旅。

　　(一) 統籌兼顧，縝密規劃，悉心導向。

　　一是在校出發前，校方高度統一思想，各級領導認真策劃，科學計劃，動員部署，將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進行了嚴密的統籌，確保了我們見習生安全順利、圓滿完成此次航程任務;二是舶船開進前，船員們在會議室召開了航前會，并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設備。例如：照明設備、助航設備(gps.ais.ecs雷達、測深儀、交直流舵機等)。對于我，船上的設施、人員、轟隆隆的發動機聲以及嗡嗡的汽笛聲，以前這些只是在課堂上學習時腦海中想象的畫面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之親切，而且我還成為了船只“安檢員”，做好了船舶蓄勢待發前的所有準備工作，可以毫不掩飾地說：初上船，內心頗有幾分激動，能夠貼身實際，親身體驗，自己內心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中，以老帶新，作用發揮明顯。上船第一天，大副和幾個水手正在對消防器材進行檢查，幾個工人正對一些過期的消防器進行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做，我們畢業后首先要做的就是三副的工作，三副職責中重要的一項就是“管理全船消防設備、器材和火警報警設備，定期養護、檢查和換劑，使其處于良好的技術狀態，滅火機應注明檢驗和換劑日期，禁止將消防器材移作他用，管理并熟練地操作固定式滅火系統，保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明”，我雖不忘自己職能，但對于一名未有實踐的毛頭孩子來說，在他們面前我就是一個“門外漢”，見在旁觀望的我，還不時給我指點一番。一名大副的工作態度關系到整個船在遇到火災時的應變能力甚至船員的安危，看到他的悉心，他的謹慎，他的認真，使我受益匪淺，同時他們更換設備的流程也深深扎根于我的腦海，這就是不言不語的傳幫帶。

　　(二)緊貼實戰，精準識標，科學把關。

　　一是組織安全演練，緊密貼近實戰要求，培育應急處理能力。航行期間我們實習生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習，緊密貼近事故案件的不可預測性，積極搞好以實戰為背景的演練工作，培育船員航行中的應急反應能力，實施預案操作，各施其責，以此降低安全事故的發生。在消防救生演習時，船舶懸掛“uy”旗，駕駛室發出一陣亂鐘后五短聲，標志著上甲廚房失火。隨后船長立即進入駕駛室進行指揮，輪機長到機艙值守并報告泵及其

　　他設備正常。船員按應急布署攜帶各自滅火器材趕赴現場。現場大副向船長報告火場、火情、火種及人員到達情況并通告水龍頭放水和對火場進行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報告人員得到疏散，乘客無慌亂現象，秩序正常。接著現場大副向駕駛室報告：經觀察火場無燃燒現象。駕駛室發出一長聲解除警報，各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習也相繼圓滿完成。二是積極識別船標及導航設備，準確把握內在含義。航行期間，我切身地體會到航標及導航設備對航行的重要影響，也許一個不小心，一個不注意，疏忽大意，就造成違反航行規則，甚至引發嚴重后果。比如，在經過巴東大橋時，一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行，明顯影響了我船的前進速度，我納悶，為什么不超船呢?值班駕駛員告訴我，原來那是在警戒區域，是不允許超船的。三是積極以實地資源，科學統觀，采取因地制宜辦法，獲取有利戰位。青城山進出碼頭作業時，過往船只較多，保持好船舶移動的速度是關鍵。由于船舶移動時的慣性很大，加之，需要考慮航道寬度、水深、風向、水流、離泊、調頭的操作確實具有一定的技術含量，學校老師曾經講過：最能考驗一名駕駛員實力的地方有兩個：一是處理突發情況時的應變能力，二就是靠離泊時的操作指揮，一名好的船長能在最短的時間內用最有效的方法將船靠離碼頭，站在船舷邊靜靜看著船只在船長的操縱下完美的完成了調頭轉向，讓我贊嘆不絕。

　　我們的指導老師會把班主任工作的方法、管理班級的方法、經驗都很詳細傳授給我們，老師們都很熱情負責，對我們的工作也很配合，生活上給予關心，工作上給予指導，我們的成長與進步離不開老師們的幫助，在此特別要感謝老師們

航海實習心得體會范文 篇4

　　作為一個大三的學生，我還是首次比較系統地了解ERP，雖然平時老師會對我們提到ERP，但我們沒有幾個人能夠真地說出它是什么來。作為新時代的大學生我沒有做到對當今流行的生產生活中的新技術予以與時俱進的了解，這是我的一大遺憾。但是，此次為期兩周的K3金蝶系統的實習讓我彌補了這個遺憾，我對ERP系統有了進一步的理解和學習。

　　雖然，由于一些數據錄入和產品設計上出了點小問題，導致我又重新做了一遍，但是，我還是按時的完成了老師所下達的實訓任務，成功的結案了。而且讓我比較欣慰的是，我發現在第二次的操作中，我對系統更加了解了，對于一些操作更加嫻熟了。

　　通過此次實習，我想從幾方面介紹我的實習成果：

　　(一)對ERP的發展歷程、管理思想及概念的的系統了解和理解;

　　(二)對金蝶K3系統的了解及掌握了對其操作;

　　(三)個人的產品設計，包括初始資料的設計，代碼的設置以及BOM表等;

　　(四)在操作中常出現的一些阻礙工作進行的問題及解決辦法;

　　(五)實實在在的心得體會。

　　(一)ERP的概述

　　1、ERP原理及概念

　　我們都知道，按需求的來源不同，企業內部的物料可分為獨立需求和相關需求兩種類型。獨立需求是指需求量和需求時間由企業外部的需求來決定，例如，客戶訂購的產品、科研試制需要的樣品、售后維修需要的備品備件等;相關需求是指根據物料之間的結構組成關系由獨立需求的物料所產生的需求，例如，半成品、零部件、原材料等的需求。

　　ERP，Enterprise Resource Planning(企業資源計劃系統)，是美國GartnerGroup公司于1990年提出的，其確切定義是：MRPⅡ(企業制造資源計劃)是下一代的制造業系統和資源計劃軟件。除了MRPⅡ已有的生產資源計劃，制造、財務、銷售、采購等功能外，還有質量管理，實驗室管理，業務流程管理，產品數據管理，存貨、分銷與運輸管理，人力資源管理和定期報告系統。

　　2、ERP管理思想

　　ERP的核心管理思想就是實現對整個供應鏈的有效管理，主要體現在以下三個方面 ：

　　(1)、體現對整個供應鏈資源進行管理的思想

　　現代企業的競爭已經不是單一企業與單一企業間的競爭，而是一個企業供應鏈與另一個企業的供應鏈之間的競爭，即企業不但要依靠自己的資源，還必須把經營過程中的有關各方如供應商、制造工廠、分銷網絡、客戶等納入一個緊密的供應鏈中，才能在市場上獲得競爭優勢。ERP系統正是適應了這一市場競爭的需要，實現了對整個企業供應鏈的管理。

　　(2)體現精益生產、同步工程和敏捷制造的思想

　　ERP系統支持都混合型生產方式的管理，其管理思想表現在兩各方面：其一是“精益生產LP(LeanProduction)”的思想，即企業把客戶、銷售代理商、供應商、協作單位納入生產體系，同他們建立起利益共享的合作伙伴關系，進而組成一個企業的供應鏈。其二是“敏捷制造(AgileManufacturing)”的思想。當市場上出現新的機會，而企業的基本合作伙伴不能滿足新產品開發生產的要求時，企業組織一個由特定的供應商和銷售渠道組成的短期或一次性供應鏈，形成“虛擬工廠”，把供應和協作單位看成是企業的一個組成部分，運用“同步工程(SE)”，組織生產，用最短的時間將新產品打入市場，時刻保持產品的高質量、多樣化和靈活性，這即是“敏捷制造”的核心思想。 (3)體現事先計劃與事中控制的思想

　　ERP系統中的計劃體系主要包括：主生產計劃、物流需求計劃、能力計劃、采購計劃、銷售執行計劃、利潤計劃、財務預算和人力資源計劃等，而且這些計劃功能與價值控制功能已完全集成到整個供應鏈系統中。另一方面，ERP系統通過定義事務處理(Transaction)相關的會計核算科目與核算方式，在事務處理發生的同時自動生成會計核算分錄，保證了資金流與物流的同步記錄和數據的一致性。從而實現了根據財務資金現狀，可以追溯資金的來龍去脈，并進一步追溯所發生的相關業務活動，便于實現事中控制和實時做出決策。

　　3、ERP發展過程

　　ERP主要有5大階段發展過程：

　　(1)、 MIS系統階段( Management Information System)

　　企業的信息管理系統主要是記錄大量原始數據、支持查詢、匯總等方面的工作。

　　(2)、MRP階段(Material Require Planning)

　　企業的信息管理系統對產品構成進行管理，借助計算機的運算能力及系統

　　對客戶訂單，在庫物料，產品構成的管理能力，實現依據客戶訂單，按照產品結構清單展開并計算物料需求計劃。實現減少庫存，優化庫存的管理目標。

　　(3)、 MRPⅡ階段(Manufacture Resource Planning)

　　在MRP管理系統的基礎上,系統增加了對企業生產中心、加工工時、生產能力等方面的管理，以實現計算機進行生產排程的功能，同時也將財務的功能囊括進來，在企業中形成以計算機為核心的閉環管理系統，這種管理系統已能動態監察到產、供、銷的全部生產過程。

　　(4)、 ERP階段(Enterprise Resource Planning)

　　進入ERP階段后，以計算機為核心的企業級的管理系統更為成熟，系統增加了包括財務預測、生產能力、調整資源調度等方面的功能。配合企業實現JIT管理全面、質量管理和生產資源調度管理及輔助決策的功能。成為企業進行生產管理及決策的平臺工具。

　　(5)、電子商務時代的ERP

　　Internet技術的成熟為企業信息管理系統增加與客戶或供應商實現信息共享和直接的數據交換的能力，從而強化了企業間的聯系，形成共同發展的生存鏈，體現企業為達到生存竟爭的供應鏈管理想。ERP系統相應實現這方面的功能，使決策者及業務部門實現跨企業的聯合作戰。

　　由此可見，ERP的應用的確可以有效地促進現有企業管理的現代化、科學化，適應競爭日益激烈的市場要求，它的導入，已經成為大勢所趨。

　　(二)金蝶K3系統概述

　　1、金蝶K/3的概念

　　金蝶K/3 ERP系統集供應鏈管理、財務管理、人力資源管理、客戶關系管理、辦公自動化、商業分析、移動商務、集成接口及行業插件等業務管理組件為一體，以成本管理為目標，計劃與流程控制為主線，通過對成本目標及責任進行考核激勵，推動管理者應用ERP等先進的管理模式和工具，建立企業人、財、物、產、供、銷科學完整的管理體系。 2、金蝶K/3的主要結構

　　金蝶K/3主要有以下八大模塊子系統：

　　而我們此次實習主要是了解熟悉了供應鏈管理和生產制造管理兩個子系統，設計了一種產品，從它的市場預測、生產制造、入庫到銷售的總個過程都進行了實戰演習，故對金蝶K/3軟件的功能和使用有了一定的了解和熟悉。

　　(三)個人產品展示

　　(四)實習中常見問題及注意事項

　　1、關于系統初始化。

　　由于開始對金蝶軟件操作不夠嫻熟以及對系統數據的初始化工作不夠重視，以致于整個系統以后無法維持和繼續使用下去，嚴重情況下，有些同學重新返工，包括我自己在內。所以，在系統初始化的時候要嚴格按照資料上的要求進行數據和參數的設置。

　　2、角色的轉換及小組配合情況。

　　實習和實際應用系統在分工上會有所不同，整個實習過程，我們是多角色主體，擔任了不同的角色，也進行不同的工作，所以要適時的變更自己的角色，小組中的各個成員之間要及時溝通和相互協調配合。

　　3、錄入單據。

　　各種單據需要保存和審核后，工作才能進一步進行下去，有時候會忘記單據的審核而導致下一步操作無法進行，比如說采購申請單錄入之后保存及審核以后才能進行采購訂單的錄入。但是應當注意的是必須肯定單據錄入無誤以后才能審核，單據一經審核就很難在反審核了，造成對下一步操作的停滯，可以說，整個系統一環扣一環，環環相扣，我們必須謹慎地對待每一個環節。

　　4、關于BOM表。

　　還有就是整個實習中最重要的BOM表了，很多同學由于對BOM結果理解不深不透，導致出現結果循環、層次不清、層次太淺、層次太深等等的問題，直接導致的就是下一點要說的MRP和MPS計算的困難了，常常出現讓人無語的錯誤提示。所以，在一開始錄入BOM單的時候就必須準備好BOM結構圖和BOM結構列表，以作參照。

　　5、MRP和MPS計算。

　　最后，令大家頭疼的莫過于在計算MRP和MPS了，常常會出現報錯信息，使得無法進行下一步的采購申請單，采購訂單直至最后的生產任務單的成功錄入，致使整個過程無法進行，大多原因可能出現在物料屬性設置上的錯誤，其實可能實質原因還是沒有理解MRP和MPS這兩個概念和應用吧。所以，實踐固然重要，但還是得基于課本理論上的，在進行系統操作之前必須將一些基本概念和其功能進行全面的了解和透徹的理解，這樣有助于操作的正確性和速度。

　　(四)實習的心得體會

　　在為期兩周的金蝶K3ERP軟件上機實習過程中，我深深的體會到現代IT技術與現代前沿管理思想有機結合的強大力量，也對這款ERP軟件一見鐘情。友好的界面，流暢的模塊轉換功能，還有可視化的功能按鈕，環環相扣的邏輯思維。這些都讓我對ERP有了新的看法。也為我在以后的工作學習中，指明了一條方向：現代化和智能化，系統化和趨新化，這些思想帶給我在學習和認識的思想轉變。

　　雖然我們在實習期間碰到很多棘手的困難，但是我們都認真的完成老師布置的實訓任務。最開始的原始數據的錄入和基礎數據的錄入與修改，成為我們最頭疼的事情。繁雜的數據和報表，錯亂的數據分布，還有那冗余的小數點，我們都感到煩惱。可是，我們在實習的不多加深和具體，才體會到原始數據的正確性和精確性是多么的重要。這些可是ERP軟件初始化的基礎性數據。回過頭來我們才意識到我們對待工作的態度，應該很大程度的改善。認真嚴謹，一絲不茍的態度是ERP軟件實現精確預測和管理的最大保障。

　　我也查閱了一些關于ERP軟件的發展前沿資料和ERP軟件的培訓資料，才發現在我國的企業和教育中是多么的缺乏，仔細的研究了一下ERP課程和發展前進，也與我自身的營銷專業相比較，發現關系是如此的密切，在企業ERP軟件銷售管理和分銷，門店管理，產品預測等方面，它們起到了相輔相成的角色。準確的說ERP是在數據和工作具體化，流程化的體現，而我們營銷這門專業則更加的經驗化，加上了管理者的思想和個人思維。我想假如ERP軟件能在這些方面更好的結合這些思想，讓它更加的智能化，從而為企業的管理提供有力支持和幫助。我想我現在應該密切關注它，不斷地了解和熟悉。

　　ERP軟件帶給現代企業和管理界的革命性方式的轉變，在我看來，是不可否認的。老師上課幾天也不斷的強調ERP軟件的重要性和復雜性。我想，通過這一次實習，留在我們頭腦的不僅僅是幾天的實習經驗，更重要的是對我們以后的就業和職業發展有著深遠的影響。

航海實習心得體會范文 篇5

　　十一個月的護士實習結束，告別實習生活的同時，我們也永遠告別了我們的學生時代，在這一年時間了，我們收獲了好多，收獲了知識，技術，友情，經驗……

　　那一天我們穿上潔白的護士服進入醫院的時候，心情是多么的激動，那一刻告訴我們——保護生命、減輕痛苦、增進健康是我們護士的職責，作為一名實習護士，我們應該在醫院認真努力學習，使自己獲得扎實的專業理論知識和嫻熟的護理操作技能，這樣才能為我們以后成為一名合格的護士墊下基礎!

　　實習伊始，我們幾個小護士總是跟在帶教老師的屁股后面，不放過老師的每一個操作細節，有的還做了小筆記，遇到不懂的我們都及時地向老師詢問，老師總能給我們細細解答，雖然有的老師態度不是很好，但是我們都能理解的，護士工作確實非常的繁雜，老師要做好自己本分的工作還要負起帶教的責任。就這樣剛開始我們做了幾個禮拜的見習護士，漸漸的我們開始嘗試操作，而老師只放手不放眼，讓我們安心地去操作，給我們了一個很好的餓鍛煉機會，也許只是嘗試，而那一刻我們要拿出自己的勇氣，戰勝自己的心理。

　　護士實習是一種復雜的生活，我們既要學會做事也要學會做人。做事，實習中我們要不斷地充實自己的理論知識和護理操作技能，爭取多一些的操作鍛煉機會;做人，在醫院我們要處理好自己和同學，帶教老師，護士長，醫生，病人和家屬的關系，這給我們帶來了很大的壓力同時也是個很好的鍛煉機會，而建立良好護患關系是最重要的，能給我們的護理工作會帶來方便，護士的工作已不再是簡單的打針、發藥等技能性操作，而是包括心理護理在內的更為復雜的創造性活動，護士不僅要幫助患者恢復健康，還要幫助和指導恢復健康的人維護健康。在實習中我體會到了溝通的重要性，深深地體會到了溝通的重要性，體會到了溝通帶給我的快樂。溝通是一門藝術，它是架起人與人之間理解、信任的橋梁。會不會溝通不僅影響我們每個人的生活，而且也影響我們的工作。

　　與病人相處時，我總是用一顆真誠的心盡我所能地與他們交流、溝通。用我的心去感受他們的病痛，體味他們的需求，并給予力所能及的護理與幫助。只有良好的溝通，才能建立良好的護患關系，才能充分獲得患者的信任。只有在信任的基礎上，患者才會充分表達自己的所思所想，只有這樣，護士才能充分了解病人，給予到位的護理。

　　短短幾個月實習過去了，在醫院的走廊里，已經能看到我們忙碌的身影，我們不停地穿梭在病房之間，我們很累，但應該值得高興，因為我們終于能勝任老師交給我們的任務，我們可以自己去獨立完成護理工作，這為我們的未來踏出了一大步，我們應該值得慶賀。在實習當中我們不忘充實自己的理論知識，按時參加科室和醫院護理部開展的各種護理知識講座和教學查房，這樣才能不斷地把自己所學的理論知識充分地應用到實踐當中去，做到理論與實踐相結合，實習就應該是這樣的。

　　在實習當中我意識到要做一名護士很不容易，一名合格優秀，具備有良好素質的護士更不容易。隨著當今社會物質文明和精神文明的不斷進步，人們對護理人員的素質和服務水平的需求也不斷提高，護士具有良好的素質顯得越來越重要，不但要良好的心理方面，專業技術方面，職業道德方面，身體方面的素質，還要有文化儀表方面的素質。

　　實習給了我們一個很好的餓鍛煉機會，讓我們在發現問題當中去解決問題，為護士之途鋪上了一條很好的道路，我們不僅學會了做一名護士，也學會如何做一名具備有良好素質的護士。護士是臨床護理工作的主體，要提供最佳的護理服務，就必須加強自身修養，有一個良好的精神面貌和健康的心理素質。積極向上、樂觀自信的生活態度;穩定的情緒，遇挫折不灰心，有成績不驕傲;能臨危不懼，在困難和復雜的環境中能沉著應對;有寬闊的胸懷，在工作中能虛心學習同事的新方法和新技術，能聽取不同意見，取眾之長，補己之短，工作中能互相交流經驗。

　　在實習當中我學會了以良好的品德去對待每一位病人，護士是白衣天使，救死扶傷是我們工作職責，因此應具有良好的職業道德。我們與患者是兩個地位平等的個體，只是社會分工的不同，對患者應象對待朋友親人一樣，為其創造整潔、舒適、安全、有序的診療環境，及時熱情地接待患者，用同情和體恤的心去傾聽他們的訴說，并盡量滿足其提出的合理要求，施予人性化的醫療服務。

航海實習心得體會范文 篇6

　　一、實習目的

　　實習目的是，通過舊貨估價員相關工作崗位實習使我了解以后再舊貨估價員相關工作崗位工作的特點、性質，學習體驗舊貨估價員相關崗位工作的實際情況，學習與積累工作經驗，為以后真正走上舊貨估價員相關工作崗位做好崗前準備。

　　同時通過舊貨估價員相關工作崗位的實習，熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程，把自己所學舊貨估價員工作崗位理論知識應用于實際，鍛煉舊貨估價員工作崗位業務能力和社會交際實踐能力，并在工作中學習舊貨估價員相關工作崗位的新知識，對自己所學的知識進行總結并提升，以指導未來在舊貨估價員相關工作崗位的學習重點和發展方向。

　　二、實習時間

　　201年03月01日～201年06月15日

　　(修改成自己舊貨估價員相關工作崗位實習時間)

　　三、實習地點

　　蘇州市經濟開發區江南大道

　　(修改成自己舊貨估價員工作崗位實習地點)

　　四、實習單位

　　江蘇省(修改成自己舊貨估價員相關工作崗位實習單位) 此處可以繼續添加具體你舊貨估價員工作崗位實習單位的詳細介紹

　　五、實習主要內容

　　我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己舊貨估價員相關工作崗位實習單位)開展舊貨估價員崗位實習。為了更好地適應從沒有舊貨估價員崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發舊貨估價員相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老前輩對舊貨估價員崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

　　在實習過程，單位安排的了杜老師作為實習指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事舊貨估價員相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和舊貨估價員相關工作崗位的工作職責和業務內容，之后他親切的和我們交談關于實習工作具體性質以及舊貨估價員相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在舊貨估價員相關工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

　　畢竟是人生第一次在舊貨估價員工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際舊貨估價員崗位的工作內容比較陌生，都不太清楚自己的工作范圍和職責，對實習單位的情況也不太了解，不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在舊貨估價員崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的舊貨估價員崗位工作內容，在舊貨估價員崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。

　　在單位實習期間，我從事的舊貨估價員工作崗位相關的工作之外，還負責協助其他部門的日常工作，包括制定計劃，利用新學習的舊貨估價員相關工作崗位業務知識處理相關文書。

　　六、實習總結

　　對于第一次在舊貨估價員相關工作崗位的的我來說，還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的舊貨估價員相關工作崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在實習單位領導和舊貨估價員工作崗位的相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多舊貨估價員相關工作崗位理論實踐技能，增加了舊貨估價員相關工作崗位相關工作經驗。現將這兩個月舊貨估價員崗位實習工作遇到的困難及心得總結如下：

航海實習心得體會范文 篇7

　　現代室內設計廣泛的運用建筑材料、各種設計手法，在創造悅目、舒適的室內人工環境方面做出了很大的貢獻，在人類建筑史上市一次巨大的進步。我是六月底開始正式在一家裝飾公司上班的，這是我第一次與社會接軌踏上工作崗位，開始了與以往不同的的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。

　　一、室內裝飾設計要滿足使用功能要求

　　室內設計是以創造良好的室內空間環境為宗旨，把滿足人們在室內進行生產、生活、工作、休息的要求置于首位，所以在室內設計時要充分考慮使用功能要求，使室內環境合理化、舒適化、科學化;要考慮人們的活動規律處理好空間關系，空間尺寸，空間比例;合理配置陳設與家具，妥善解決室內通風，采光與照明，注意室內色調的總體效果。

　　二、室內裝飾設計要滿足精神功能要求

　　室內設計在考慮使用功能要求的同時，還必須考慮精神功能的要求(視覺反映心理感受、藝術感染等)。室內設計的精神就是要影響人們的情感，乃至影響人們的意志和行動，所以要研究人們的認識特征和規律;研究人的情感與意志;研究人和環境的相互作用。設計者要運用各種理論和手段去沖擊影響人的情感，使其升華達到預期的設計效果。室內環境如能突出的表明某種構思和意境，那末，它將會產生強烈的藝術感染力，更好地發揮其在精神功能方面的作用。

　　三、室內裝飾設計要滿足現代技術要求

　　建筑空間的創新和結構造型的創新有著密切的聯系，二者應取得協調統一，充分考慮結構造型中美的形象，把藝術和技術融合在一起。這就要求室內設計者必須具備必要的結構類型知識，熟悉和掌握結構體系的性能、特點。現代室內裝飾設計，它置身于現代科學技術的范疇之中，要使室內設計更好地滿足精神功能的要求，就必須最大限度的利用現代科學技術的最新成果。

　　四、室內裝飾設計要符合地區特點與民族風格要求

　　由于人們所處的地區、地理氣候條件的差異，各民族生活習慣與文化傳統的不一樣，在建筑風格上確實存在著很大的差別。我國是多民族的國家，各個民族的地區特點、民族性格、風俗習慣以及文化素養等因素的差異，使室內裝飾設計也有所不同。設計中要有各自不同的風格和特點。要體現民族和地區特點以喚起人們的民族自尊心和自信心。

　　在學了兩年的建筑裝飾，說實話我對裝飾還是很模糊的，但是通過這次的實習讓我對建筑有了個初步的認識，對一些建筑裝飾材料有了個理性上的認識，對建筑構造有了簡單的認識，我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認識會有很大的幫助，至少我現在知道怎么去了解建筑，我會將我所學到的應用到我的工作當中去。

航海實習心得體會范文 篇8

　　我今年的工作可以分以下幾個方面：

　　一、費用成本方面的管理

　　1.規范了庫存材料的核算管理，嚴格控制材料庫存的合理儲備，減少資金占用。建立了材料領用制度，改變了原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進的數量多少，都在購進之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本。

　　2.在原來的基礎上細劃了成本費用的管理，加強了運輸費用的項目管理，分門別類的計算每輛車實際消耗的費用項目，真實反映每一輛車當期的運輸成本。為運輸車輛的績效管理提供參考依據。

　　二、會計基礎工作

　　(1)認真執行《會計法》，進一步對財務人員加強財務基礎工作的指導，規范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。對所有成本費用按部門、項目進行歸集分類，月底將共同費用進行分攤結轉體現部門效益。

　　(2)國家財政部門對公司的財務等級評定還是第一次。我們在無任何前期準備的前提下，突然接受檢查，但長寧區財政局還是對公司財務基礎管理工作給予了肯定。給公司的財務等級分數也是評定組有史以來，評給最高分的一家公司。

　　(3)按規定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表，及時申報各項稅金。在集團公司的年中審計、年終預審及財政稅務的檢查中，積極配合相關人員工作。

　　三、財務核算與管理工作

　　(1)按公司要求對分公司以及營業點的收入、成本進行監督、審核，制定相應的財務制度。統一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯系并注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、營業點的核算部門建立了良好的合作關系。

　　(2)正確計算營業稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務部門使用新的稅收申報軟件，及時發現違背稅務法規的問題并予以改正，保持與稅務部門的溝通與聯系，取得他們的支持與指導。

　　(3)在緊張的工作之余，加強團隊建設,打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到"察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長"，充分發揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。

　　(4)作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。

　　新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我們決心再接再厲，更上一層樓。20xx年我們將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要"確保營運資金流轉順暢"、"確保投資效益"、"優化財務管理手段"等，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。要以"細"為起點，做到細致入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。并將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域，通過行使財務監督職能，拓展財務管理與服務職能，實現財務管理"零"死角，挖掘財務活動的潛在價值。雖然，精細化財務管理是件極為復雜的事情，其實正所謂"天下難事始于易，天下大事始于細"。

　　四、 賬務處理：

　　總賬系統：公司日常報銷、其它輔助材料核算(車間輔助費用及低值易耗品核算制單)做到付款后及時在U8系統中填制記賬憑證。

　　應付款管理：每日按著附有OA審批程序的付款單做付款單及應付單處理，生成記帳憑證。

　　固定資產：按著票據性質及時增加固定資產并在月末計提折舊，按著部門性質生成記賬憑證。

　　供應鏈系統：

　　采購管理：在采購結算中按著已經到貨的發票及相應的入庫單按著供應商及存貨類別進行手工結算及制單。

　　庫存管理：對機加產成品進行人工核對記賬制單，月末進行對賬結平所有明細賬。

　　存貨核算：在業務核算系統中按著入庫單的號碼對每一入庫單進行正常單據記賬或結算成本處理。

　　財務核算：按著已經結算完成的單據號生成新的記賬憑證。

　　在結算中采購員、PO或庫管員他們任何一人每一環節出了一點錯誤，得耐心跟他們去找到錯在哪兒并及時糾正，即使這樣還會因為大家的錯誤而導致財務不只一次的反復結算，記賬。對賬。造成更多的重復勞動，每個月結算起來都有一定的難度。

　　各個賬務環節中的期末處理，月底已經到貨未收到相關發票的備件及在制品在系統中做暫且估算入賬并制單。對以前月份的暫估單生成新的暫估應付單。

　　六、月末結賬：對所有經審核無誤的憑證進行記賬并分別對以上各個系統進行總的結賬處理以便在系統中生成月末資產負債表及損益表。

　　七、憑證存檔：原始憑證的粘貼、憑證的打印、裝訂及存檔，每個月都有9本以上的憑證，裝訂前都要做好再次復審，才能裝訂存檔，每一件看似不起眼的事兒，都需要花費更多的時間和精力把它做到更好。

　　八、合同、憑證、賬簿等整理歸檔。

　　九、公司營業執照網上年檢及去順義工商局大廳辦理年檢相關事宜。

航海實習心得體會范文 篇9

　　我們覺得實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們以后立足增添了一塊基石。老師也給了我很多機會和甲方交流，使我懂得了很多將來從事設計工作所要面對的問題。

　　這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我們在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我們面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正的走好。

　　通過這次實習，我還有一個感悟就是建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，沒有真本事是不行的。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。建筑行業也是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對這樣一個復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過接觸不同的對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!

　　實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。

　　我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現我的理想和光明的前程努力!

航海實習心得體會范文 篇10

　　這次實習,除了讓我對商業企業的基本業務有了一定了解,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的.作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎.

　　首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心.在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責.如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤，也必須負責糾正。

　　其次,我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規.在這一點上我從實習單位同事那里深有體會.比如,有的事務辦理需要工作證件,雖然對方可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做.現在商業企業已經納入正規化管理,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受.

　　最后,我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力.任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要.

　　因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的.

　　很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。

航海實習心得體會范文 篇11

　　過一個月的實習，我有以下的體會：

　　首先，，要學會與人相處、與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系，并在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒;再次，要學會嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后只知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作后可不能這樣。因為，公司是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作;最后，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步得更快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學校總以為自己學東西挺快的，而一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，這時才真正領悟到 “學無止境”的含義。這也許是我個人想法，不過我們接受的教育和實踐的確有很長一段距離。實習期間我也很努力，只要努力認真負責沒有什么做不了的。  在實習的地方，什么都是從新開始。在公司里接觸到的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論而抽象。而且，工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候也不得不茫然地面對。現在，我覺得我已經能夠獨立處理一些問題，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法怎樣去解決它，我覺得，這種能力是很重要的。

　　短暫的實習生活過去了，心情很復雜，可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，留戀是的同事和朋友們。

　　總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發。我明白，在今后的工作終還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發掘，勇敢地嘗試，就一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗。

　　最后，我想再次感謝巨業公司的工作人員讓我來到這里，這是一次很好的經歷。很感謝公司的各位老師，我想這段經歷必定會是我一生的財富。很感激他們對我的照顧，給我的幫助，謝謝你們!

　　回顧實習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎。

航海實習心得體會范文 篇12

　　體驗工作，做到“知行合一”是我這次工作的目的。很幸運拿到龍溪街道辦事處的實習機會，在工作實踐期間，我受益匪淺，獲得了很多在學校和書本上無法直接學習到的知識和能力，也加深了我對于政府機關組織機構和崗位工作的認識和了解，拉近了我和社會的距離，開拓了視野，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。通過這一個月來的不斷實踐和總結，使我對政府機關工作有了更深入的了解。

　　實習期間，我主要的工作內容是幫助退休職工進行指紋錄入登記，整理社保文案資料以及整理街道辦所負責的黨員資料。這些工作看似微小繁瑣，其實里面卻有很多需要我仔細思考和靈活變通的地方。在指紋錄入登記和資料整理中，仔細嚴謹是第一位的。有些資料看似整體沒有錯誤，但是在錄入登記時一些數字錯誤和錯別字還是對資料的登記整理有著關鍵性作用。在發現這些錯誤后，我通過__詢問和上門核對等方式，將這些錯誤糾正過來，并且還用系統的方法對這些資料數據進行了整理和分類，使錄入工作變得準確高效起來。

　　最重要的是，這次實習教會我“學會學習”和“主動學習”。除了將我平日所學的專業知識和實際工作相結合外，我要為了迅速適應新環境而主動出擊，多問多學，不管大到指紋錄入登記整理，還是小到檔案的數量核實，都要務實耐心。在和前輩的對話里，了解到的不僅是有利的福利政策，更學到了高效的工作方式。這都深刻地讓我意識到學習好本專業知識固然重要，環境適應能力、學習變現能力對于工作實踐更為重要。

　　理論是灰色的，而生命之樹常青。在完成布置的一項項工作之后，我感到了無比的充實和喜悅。在一份份資料準確無誤的輸入到管理系統，看到來辦理業務的群眾微笑的面龐，聽到街道辦領導滿意的夸贊，我感覺自己的努力工作是值得的，是十分有意義的。這些喜悅讓我深深體會到為人民服務的重要性，更加堅定了我要努力做好手頭工作、刻苦學習專業知識的決心。

　　此外，在這次暑期實習中，讓我感受最深的就是政府機關公務人員的嚴謹細致和“知行合一”。在這段時間里，帶教領導在上崗前對我進行了專門的崗前培訓，告訴我了實習注意事項、處理日常公務的禮儀規范、規范用語等等，讓我意識到在這里實習的嚴謹性和特殊性，也對我未來職業規劃起到了重要的指引作用。這段實習經歷讓我對“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”有了更加深刻的認識——掌握書本上的專業知識固然重要，而將專業知識和工作實踐恰當地結合，就需要我親自去躬行實踐，才能真正的做到學以致用。學校相對于我們，更像一個溫室，悉心栽培著各色百花，但卻缺少一定的歷練環境。步入社會的我們，更能直觀感受到溫室外的風吹日曬。對于我來說，實習是我踏入社會的第一步，也是我適應從學生角色向工作人員轉變的過程，如何將專業知識和工作實踐更好地結合，是我在未來學習工作中要著重思考和實踐的重要方向。

　　在這里我由衷地感謝部門領導們對我的悉心教導和關心愛護，讓我更加堅定了服務社會、服務人民的理想信念，希望以后還可以獲得這樣充實的實習生活，在砥礪自我中提升自己，不斷前行!

航海實習心得體會范文 篇13

　　實習單位簡介

　　中國農業銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成部分。中國農業銀行網點遍布城鄉，資金實力雄厚，服務功能齊全。中國農業銀行五角場支行是坐落在五角場商業區的一個支行，領導楊浦區的各個營業網點。

　　經過在農行的1個半月的實習，我從客觀上對自己在學校里所學的知識有了感性的認識，使自己更加充分地理解了理論與實際的關系。我這次實習所涉及的內容，主要是第三方存管業務，其他一般了解的有儲蓄業務、信用卡業務、貸款業務。工作包括最先簡單的錄入、統計和后來的前臺營銷、接待工作。

　　實習內容

　　在實習的前兩個星期，我在五角場支行的電子產品部學習銀行的最基本工作，如錄入、統計、制表、復核等。通過這些簡單的工作，我了解了銀行卡業務的基本操作流程，未接觸銀行工作前看似簡單的一張信用卡，是必須經過評估、審核、錄入、復核、存檔、編制、打印等一系列完整嚴密的手續才能完成的。當中任何一個環節出了差錯，都會帶來繁瑣的糾正工作。剛開始認為對于簡單的電腦操作完全可以勝任的我，慢慢明白，最重要的不是快，而是準。除了銀行卡的操作流程，在做一些雜事，如電話聯絡各所業務人員、大堂經理等工作時，我也深刻體會到銀行不是簡單的存款取款的渠道，而是一個具有權威性的完整的金融機構。銀行的后臺業務也包羅萬象，每個部門都有自己工作的操作流程，而我這次接觸的是電子產品部，主要學習的是第三方存管業務。

　　經過兩個星期的學習，我有幸有機會被分配到黃興所營業網點進行前臺的第三方存管業務處理。每天我和一名銀行操作人員還有三名實習生一組人來到營口路上的中心建投證券所，推廣第三方存管業務。“第三方存管”是指證券公司客戶證券交易結算資金交由銀行存管，由存管銀行按照法律、法規的要求，負責客戶資金的存取與資金交收，證券交易操作保持不變。對于這個國家剛出臺的新型業務，我們要做好介紹和營銷工作。在證券所，接觸到的大部分人都是退休離職人員，年長的不在少數。我們除了需要耐心講解外，還會根據他們的需要為他們提供各種便利幫助他們申請和使用。介紹、答疑、填表、復印、裝訂、跑上跑下這些看似簡單的活拼湊在一起，比起在辦公室里的電腦錄入工作可是辛苦多了。不過這樣的“親民”實習讓我學習到了很多，收獲頗豐：要做好一份工作甚至一個業務，要從顧客的角度切實為他們著想，要用誠心感動他們，尤其是銀行這樣一個公立的角色，更要時時以認真嚴謹的態度要求自己服務大眾。

　　第三方存管作為一個新出臺的業務，不僅給了證券市場一股新的氣象，也給了我全新的力量，讓我收獲的不僅僅是簡單的業務操作方法，且是工作背后那份深刻的認知體會—該如何做好一個銀行人員。

　　實習收獲與體會

　　這次實習，除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。

　　首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤，也必須負責糾正。

　　其次，我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如，有的業務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現在銀行已經類似于服務行業，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。

　　最后，我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。

　　因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。

　　很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。